Меню Рубрики

017613 установка дополнительного оборудования тахографов

Пока – без штрафов: физлицам дали отсрочку на установку тахографов 16:55, 5 декабря 2019 Версия для печати

Новый приказ Минтранса утверждает тахографы с блоком СКЗИ в качестве обязательных и откладывает срок их установки для физических лиц.

4 декабря Минтранс наконец представил порядок оснащения тахографами грузовиков и автобусов, принадлежащих физическим лицам. «Физикам» всё-таки дали отсрочку, чтобы они успели оснастить свой транспорт контрольными устройствами. Интересно, что для грузового транспорта сроки установки тахографа привязаны к экологическому классу и разрешенной массе транспортного средства.

Владельцы грузовиков с максимальной массой более 12 тонн (N3) могут ездить без тахографа:

  • До 1 марта 2020 года, если экологический класс их грузовика не определён;
  • До 1 июня 2020 года, если экологический класс их грузовика Евро-3 или ниже;
  • До 1 сентября 2020 года, если экологический класс их грузовика Евро-4 или выше.

Владельцы грузовиков с максимальной массой от 3,5 до 12 тонн (N2) могут ездить без тахографа:

  • До 1 декабря 2020 года, если экологический класс их грузовика не определен;
  • До 1 марта 2021 года, если экологический класс их грузовика Евро-3 или ниже;
  • До 1 июня 2021 года, если экологический класс их грузовика Евро-4 или выше.

Напомним, с 1 ноября физические лица, эксплуатирующие грузовики массой свыше 3,5 тонн и не являющиеся при этом индивидуальными предпринимателями, обязаны устанавливать на свой транспорт тахографы и соблюдать режим труда и отдыха.

Ранее Минэкономразвития выступило против таких требований, указав на серьезную финансовую нагрузку, с которой неизбежно столкнутся собственники транспорта. Стоимость тахографа с блоком СКЗИ может достигать ₽40 тыс.; для гражданина, не занимающегося предпринимательством, эта сумма может оказаться весьма существенной. Поэтому Минэк порекомендовал ввести отсрочку и дать владельцам грузовиков больше времени на установку тахографов. Похоже, что в транспортном ведомстве прислушались к этой рекомендации.

Опубликованный Минтрансом приказ не только даёт отсрочку физлицам, но и вносит изменения в приказы №36 и №273. Поправки подчеркивают обязанность владельцев грузовиков и автобусов устанавливать тахографы с блоками СКЗИ.

Кроме того, они позволяют выдавать карту предприятия не только ИП или юридическому лицу, но и вообще любому собственнику транспортного средства. Таким образом, теперь блок СКЗИ может быть активирован на физическое лицо.

Что теперь будет?

Один из предпринимателей, занимающийся установкой и обслуживанием тахографического оборудования, рассказал нам, что разделение ТС по тоннажу и экологическому классу может объясняться банальной нехваткой тахографов.

— После 1 ноября все ринулись покупать тахографы, и они закончились. Заводы, выпускающие устройства, сели в лужу, – рассказал наш собеседник. – Поэтому и сделали такую градацию, чтобы установка тахографов носила планомерный характер.

Иной точки зрения придерживается генеральный директор компании-дистрибьютора тахографического оборудования «ФДО-МЕТТЭМ» Юрий Гайлит.

— Экологический класс транспортного средства показывает не только уровень выброса вредных веществ в атмосферу, но и приблизительные сроки и технологии его изготовления.

Чем ниже экологический класс, тем старше автомобиль и тем выше вероятность, что он станет угрозой безопасности.

Примерно та же логика применима к тоннажу: в случае ДТП автомобиль с большой грузоподъемностью нанесет бо́льший урон, чем малотоннажный фургон. Соответственно старые и большие автомобили поставили первыми в списке на оснащение, – отмечает предприниматель.

Поправки к 36 и 273 приказам Минтранса, отмечает Юрий Гайлит, не помешают ИП и компаниям, использующим карты МАП, чтобы не покупать такхографы с блоками криптозащиты. Физическим лицам, однако, придётся приобретать именно такие устройства – или же регистрироваться в качестве ИП:

— Согласно действующему законодательству получение карты МАП для частных лиц не предусмотрено. Для получения карты МАП частное лицо может оформить свою деятельность как индивидуальный предприниматель и подать заявку в соответствующий орган, – подчеркивает эксперт.

В некоммерческом партнёрстве «Содействие развитию тахографических систем» отмечают, что для ИП и юрлиц ничего принципиально нового поправки не принесут.

— В документе прописано, что тахографы должны устанавливаться в соответствие с законодательством. На сегодняшний день законодательство – это 36 и 273 приказы, никаких новых поблажек по СКЗИ нет, — отметил наш собеседник.

При этом в партнерстве считают, что эти поправки сильно запоздали: их необходимо было принять к 1 ноября.

— Однозначно нарушен 196 федеральный закон, где написано, что это должно быть сделано к 1 ноября. Кстати, до сих пор не принято постановление правительства о времени управления ТС физическими лицами. В ПДД должна появиться новая глава, но её нет.

Кому жалобу писать? Евгению Дитриху или Алексею Семёнову. А лучше Медведеву. Почему у нас нарушаются законы и никто не несёт за это ответственности?

источник

Поставка тахографа и оказание услуг по установке, активации и калибровке тахографа

Муниципальное казенное предприятие Муниципального Образования г. Тула «Тулагорсвет»

Российская Федерация, 300002, Тульская обл, Тула г, УЛ ДЕМИДОВСКАЯ, 37

Процедура вскрытия конвертов и открытие доступа к поданным в форме электронных документов заявкам на участие в запросе котировок состоится по адресу: г. Тула, ул. Демидовская, дом 37, контрактная служба, 19.12.2017 г. 09 час. 00 мин. по московскому времени.

Чтобы смотреть документы в системе, даже когда
zakupki.gov.ru не работает, нужно оплатить систему.

ИНН 7102000027 КПП 710301001

Монтаж и подключение модуля интеграции

ОКПД2 45.20.21.514 Услуги по установке дополнительного оборудования (сигнализация, радиоаппаратура, и т.п.)

ОКПД2 29.32.30.163 Тахографы

ОКПД2 29.32.30.161 Спидометры, их датчики и комбинации приборов, включающие спидометры

ОКПД2 29.32.30.161 Спидометры, их датчики и комбинации приборов, включающие спидометры

Прокладка и подключение кабеля тахографа

ОКПД2 26.51.85.110 Комплектующие (запасные части) приборов и устройств контрольно-измерительные автоматических, гидравлических и пневматических, не имеющие самостоятельных группировок

ОКПД2 45.20.21.514 Услуги по установке дополнительного оборудования (сигнализация, радиоаппаратура, и т.п.)

ОКПД2 29.32.30.169 Приборы автомобилей, тракторов, мотоциклов и сельскохозяйственных машин прочие, не включенные в другие группировки

ОКПД2 61.90.10.120 Услуги по управлению спутниковыми терминалами и сопутствующим оборудованием, связанным операционным образом с одной или более наземными коммуникационными системами и способным передавать и получать данные от спутниковых систем

Короб для установки тахографа

ОКПД2 25.91.12.000 Цистерны, бочки, барабаны, банки (кроме закрываемых пайкой или отбортовкой), ящики и аналогичные емкости для любых веществ (кроме газов) вместимостью менее 50 л из черных металлов, без механического или теплотехнического оборудования

ОКПД2 45.20.21.112 Услуги контрольно-диагностические

Кабель для подключения тахографа

ОКПД2 27.32.13.143 Кабели контрольные

ОКПД2 45.20.21.111 Услуги по регламентным работам (по видам технического обслуживания)

ОКПД2 45.20.21.211 Услуги по замене агрегатов

ОКПД2 29.32.30.161 Спидометры, их датчики и комбинации приборов, включающие спидометры

ОКПД2 61.90.10.120 Услуги по управлению спутниковыми терминалами и сопутствующим оборудованием, связанным операционным образом с одной или более наземными коммуникационными системами и способным передавать и получать данные от спутниковых систем

ОКПД2 45.20.21.514 Услуги по установке дополнительного оборудования (сигнализация, радиоаппаратура, и т.п.)

Субъектам малого предпринимательства, социально ориентированным некоммерческим организациям

  1. Единые требования к участникам (в соответствии с частью 1 Статьи 31 Федерального закона № 44-ФЗ)
  2. Требования к участникам закупок в соответствии с частью 1.1 статьи 31 Федерального закона № 44-ФЗ

Запрос котировок признан несостоявшимся:

По окончании срока подачи заявок подана только одна заявка. Такая заявка признана соответствующей требованиям Федерального закона № 44-ФЗ. Запрос котировок признан несостоявшимся по основанию, предусмотренному пунктом 1 части 1 статьи 79 Федерального закона № 44-ФЗ

источник

Выполнение работ по установке дополнительного оборудования (цифровых тахографов) на автомобили для нужд СПб ГКУ ТЦ ПС

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Технический Центр Противопожарной Службы Санкт-Петербурга»

Читайте также:  Установка газового оборудования в гараже

– Запрос на разъяснение аукционной документации. Извещение №0372200054815000020 Просим Вас разъяснить следующие положения аукционной документации: Приложение 2 к техническому заданию «Требования к значениям показателей (характеристик) товара, работ, услуг, позволяющие определить соответствие установленным заказчиком требованиям или эквивалентности предлагаемого к поставке товара» Погрешность измерения времени — не более ±0,05 сек Перечень моделей … тахографов, на который ссылается заказчик, содержит 9 моделей тахографов. С целью подготовки заявки на участие, участник размещения заказа изучил аукционную документацию, законодательство в сфере размещения заказа и технические паспорта на все модели тахографа, входящие в данный перечень и пришел к выводу, что требованиям технического задания соответствуют тахографы только одного производителя, а именно ООО «НТЦ «Измеритель» (модели ШТРИХ-ТахоRUS). Только данный тахограф имеет в техническом паспорте такие данные о столь высокой дискретности погрешности измерения времени (+-0,05с). Однако, участнику закупки неизвестно контрольно-измерительное оборудование, позволяющее провести испытания временных интервалов с такой точностью, применяющееся в гражданской исследовательской деятельности. Также обращаем ваше внимание, что единственное требование Приказа №36, которому, согласно аукционной документации должны соответствовать и участник закупки и оборудование, предъявляемое к погрешности измерения времени звучит следующим образом: «Тахограф обеспечивает:…. при наличии данных, получаемых от ГНСС, автоматическое уточнение показаний часов реального времени в случае отклонения их показаний больше чем ± 2 секунды в сутки;». Учитывая вышеуказанное, очевидно, что в электронном аукционе не смогут принять участие те юридические или физические лица, предлагающие конкурирующие модели оборудования, с превосходящими или аналогичными функциональными характеристиками, но не соответствующими параметрам, которые не оказывают никакого влия. Показать полностью  

– Разъяснение положений документации об аукционе в электронной форме

– Запрос в прикрепленном файле

– Разъяснение положений документации об аукционе в электронной форме

Чтобы смотреть документы в системе, даже когда
zakupki.gov.ru не работает, нужно оплатить систему.

Признана необоснованной,
предписание не выдано

источник

Установка тахографов

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

18/03/2013 07:34:36 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Тема: Установка тахографов

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста. На автомобили при подключении цифрового тахографов нужно подключаться к штатному датчику скорости. На отечественных машинах стоит тросик, который идет от ДС до спидометра. Сигнал так не взять. Как лучше это сделать? Поставить проходной датчик скорости между тросиком и штатным ДС и брать сигнал с него, или менять полностью ДС на импульсный, а спидометр на цифровой (сигнал в таком случае берется с ДС на тахограф, а с тахографа на электронный спидометр). И вообще не противоречат ли данные подключения правилам установки тахографов?

18/03/2013 08:00:36 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15

Re: Установка тахографов

это зависит от модели тахографа, модели ТС, платежной способности клиента, целесообразности переоборудования ТС и вашей изобретательности наконец. Мы делаем по разному, и датчики меняем на цифровые вместе со спидометром, и проходной датчик ставим, и вообще не подключая ДС, активируя таху только по глонасс (это в крайнем случае, если по другому никак), все зависит от конкретной ситуации

18/03/2013 14:38:08 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

Эти проблемы с отечественными автомобилями ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ. Т.е. оба эти варианты подключения приемлемы?

18/03/2013 15:19:02 Установка тахографов

  • keeper
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 05/11/2010
  • Сообщений: 2,197
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 119

Re: Установка тахографов

Вообще по чистому глонассу подключены единицы машин, где взять данные по скорости вообще неоткуда.
ГАЗы, МАЗы, КАМАЗы к ним не относятся. Там всегда есть откуда взять скорость, хоть не всегда это и просто. По новому приказу датчик скорости обязательно должен быть.

18/03/2013 19:51:23 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15

Re: Установка тахографов

Эти проблемы с отечественными автомобилями ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ. Т.е. оба эти варианты подключения приемлемы?

с МАЗами, КАМАЗами и ГАЗами, как раз минимум проблем с подключением к штатному или заменой ДС, когда попадется вам какое нибудь чудо китайского автопрома, тогда ощутите наверняка что вышеуказанные авто просто семечки

20/03/2013 08:10:11 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

Ясно. Такая проблема — подключаю тахограф Штрих 0.18 исполнении. В фишку А воткнул + и -. Питание есть. Но тахограф не включается, но когда минус коротишь на корпус тахографа — он включается. Это нормально для российских тахографов? Или это дефект тахогрофа?

20/03/2013 08:46:38 Установка тахографов

  • DmitriyCh
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 07/09/2012
  • Сообщений: 1,123
  • Продукты: Wialon HostingWialon ProWialon Local
  • Карма: 77

Re: Установка тахографов

MagicFox
Поподробнее про проходной датчик расскажите. Номенклатуру и для каких авто какой подходит если знаете

20/03/2013 17:10:32 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15

Re: Установка тахографов

Ясно. Такая проблема — подключаю тахограф Штрих 0.18 исполнении. В фишку А воткнул + и -. Питание есть. Но тахограф не включается, но когда минус коротишь на корпус тахографа — он включается. Это нормально для российских тахографов? Или это дефект тахогрофа?

вообще никак не включается?
и как + и — подключали? там на корпусе тахи нарисовано подключение, должно быть именно как на рисунке,
А1 постоянный + (неотключаемый),
А2 и А3 мы вешаем в параллель и все это на + зажигания
А5 и А6 тоже в параллель на постоянный минус (не отключаемый массой)

после этого все должно включаться точнее пока не включишь зажигание он в спящем режиме должен находится, но при первичном включении, еще не активнутый он должен при подключении фишки А он пикнет засветится напишет свое название на экране, потом не помню точно напишет что то типа выполните калибровку, при включении зажигания экран должен засветиться, ну а дальше без карты он и не должен работать в принципе. так что проверяйте все ли у вас так подключено.

20/03/2013 17:27:23 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15

Re: Установка тахографов

MagicFox
Поподробнее про проходной датчик расскажите. Номенклатуру и для каких авто какой подходит если знаете

я не помню на память его точную марку, но знаю точно что они от 9-ки с 19ой резьбой, подходит в принципе на любое авто с тросиковым спидометром, при определенных доработках или без оных, это зависит от диаметра резьбы на коробке, на ГАЗели и некоторые ГАЗы подходит без доработок, на те у которых резьба на 22 нужно делать переходные штуцера. можно конечно на спидометр прямо привернуть он туда подходит без доработок, но из-за инерционности троса могут возникнуть проблемы с настройкой тахографа, поэтому ставить надо на коробку.

выглядит он вот так:

на сколько я знаю были раньше такие и с 22 резьбой, но их больше не выпускают почему то, видел вчера живьем его (правда сломанный) на автобусе КАВЗ

Читайте также:  Установка оборудования не у официалов

20/03/2013 22:03:49 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

Ясно. Такая проблема — подключаю тахограф Штрих 0.18 исполнении. В фишку А воткнул + и -. Питание есть. Но тахограф не включается, но когда минус коротишь на корпус тахографа — он включается. Это нормально для российских тахографов? Или это дефект тахогрофа?

вообще никак не включается?
и как + и — подключали? там на корпусе тахи нарисовано подключение, должно быть именно как на рисунке,
А1 постоянный + (неотключаемый),
А2 и А3 мы вешаем в параллель и все это на + зажигания
А5 и А6 тоже в параллель на постоянный минус (не отключаемый массой)

после этого все должно включаться точнее пока не включишь зажигание он в спящем режиме должен находится, но при первичном включении, еще не активнутый он должен при подключении фишки А он пикнет засветится напишет свое название на экране, потом не помню точно напишет что то типа выполните калибровку, при включении зажигания экран должен засветиться, ну а дальше без карты он и не должен работать в принципе. так что проверяйте все ли у вас так подключено.

Вкурсе про подключение, так же как и вы делаем. Почему тахограф пробивает на корпус по минусу? Проблемам только с единственным тахографом, поменял его на другой работает без проблем. Дефект? Почему когда включаешь ближний свет выключаеться подключенный тахограф? Питание есть + и — с питания магнитолы 24 В. Тахографы изолируем мы полностью от массы и корпуса автомобиля.

20/03/2013 22:40:12 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15

Re: Установка тахографов

что то сумбур какой то, все смешали в кучу, по порядку какой тахограф с ближним светом выключается? начните с того что за машина у вас, что на магниролу приходит 24В?

21/03/2013 00:05:17 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

что то сумбур какой то, все смешали в кучу, по порядку какой тахограф с ближним светом выключается? начните с того что за машина у вас, что на магниролу приходит 24В?

Хундай шд 78, у них заводская магнитола с таким напряжением. Вот так, после его изоляции корпуса от массы все норм.

21/03/2013 07:04:08 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15

Re: Установка тахографов

сложно заочно понять что у вас там происходит, проверьте все ли у вас напряжения нормальны в разных режимах работы прямо на фишке не подключая ее в таху. скорее всего не там что то подключено, чудес не бывает, радиотехника наука о контактах по большей части )))
если масса отключаемая проверьте на всякий случай напряжение на фишке с отключенной массой и повернутым ключем, на отечественном автопроме очень часто там напряжение появляется в этот момент.
у Хундая может масса отключаться все по плюсу тогда нет смысла ихолировать корпус тахи от корпуса авто.
и еще, проверьте напряжение на импульсном выходе датчика, у нас был недавно Исузу погрузчик, там по импульсному выходу были импульсы величиной в 24 вольта, что в таху нельзя подавать.
вот как то так что можно посоветовать пока

21/03/2013 16:36:06 Установка тахографов

  • radioservis
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: г.Ангарск Иркутская обл.
  • Зарегистрирован: 04/05/2012
  • Сообщений: 212
  • Продукты: Wialon HostingWialon ProWialon Local
  • Карма: 11

Re: Установка тахографов

Почему когда включаешь ближний свет выключается подключенный тахограф? Питание есть + и — с питания магнитолы 24 В. Тахографы изолируем мы полностью от массы и корпуса автомобиля.

Вполне возможно, что вместо минуса на корпус вы подключили тахограф к плюсу на ближний свет. Распространенная ошибка, т.к. на этом проводе через спирали лампочек «почти минус», около 1-2х Ом. При включении света соответственно минус пропадает, плюс появляется и тахо выключается.

21/03/2013 16:43:18 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

Почему когда включаешь ближний свет выключается подключенный тахограф? Питание есть + и — с питания магнитолы 24 В. Тахографы изолируем мы полностью от массы и корпуса автомобиля.

Вполне возможно, что вместо минуса на корпус вы подключили тахограф к плюсу на ближний свет. Распространенная ошибка, т.к. на этом проводе через спирали лампочек «почти минус», около 1-2х Ом. При включении света соответственно минус пропадает, плюс появляется и тахо выключается.

Питание взяли с магнитолы. плюс и минус.

21/03/2013 17:01:21 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

MagicFox
Поподробнее про проходной датчик расскажите. Номенклатуру и для каких авто какой подходит если знаете

я не помню на память его точную марку, но знаю точно что они от 9-ки с 19ой резьбой, подходит в принципе на любое авто с тросиковым спидометром, при определенных доработках или без оных, это зависит от диаметра резьбы на коробке, на ГАЗели и некоторые ГАЗы подходит без доработок, на те у которых резьба на 22 нужно делать переходные штуцера. можно конечно на спидометр прямо привернуть он туда подходит без доработок, но из-за инерционности троса могут возникнуть проблемы с настройкой тахографа, поэтому ставить надо на коробку.

на сколько я знаю были раньше такие и с 22 резьбой, но их больше не выпускают почему то, видел вчера живьем его (правда сломанный) на автобусе КАВЗ

22/03/2013 01:47:54 Установка тахографов

  • radioservis
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: г.Ангарск Иркутская обл.
  • Зарегистрирован: 04/05/2012
  • Сообщений: 212
  • Продукты: Wialon HostingWialon ProWialon Local
  • Карма: 11

Re: Установка тахографов

Botiat
Запитывайтесь напрямую от аккумулятора с отдельным предохранителем. Питание тахографа должно быть неотключаемым.

08/04/2013 12:48:24 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

Проблема. ЗИЛ 130. Подключился к аккумулятору + и — тахограф работает, на как только автомобиль завожу (зажигание не подключал) у меня на тахографе экран пропадает, горит но непоказывает, поменял на др. такая же ерунда. Подключился на прямую вроде работает. Так понимаю проблема с авто или кабели питания пробивает(меняли несколько раз и положение и кабель)? Есть мнения?

08/04/2013 13:57:49 Установка тахографов

  • akkros
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Армавир, Краснодарский край
  • Зарегистрирован: 23/07/2010
  • Сообщений: 2,662
  • Продукты: Wialon Pro
  • Карма: 386

Re: Установка тахографов

Botiat
Для начало озвучьте модель тахографа.

08/04/2013 14:41:49 Установка тахографов

  • Kushnirenko
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 13/04/2011
  • Сообщений: 343
  • Карма: 21

Re: Установка тахографов

Botiat
Для начало озвучьте модель тахографа.

08/04/2013 14:51:57 Установка тахографов

  • keeper
  • Gurtam Partner
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 05/11/2010
  • Сообщений: 2,197
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 119

Re: Установка тахографов

Исполнение ОГ или не ОГ? Даже если ОГ проверь нет ли контакта корпуса с разъемом GPS антенны.

08/04/2013 18:56:59 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15
Читайте также:  Оборудование блочной обессоливающей установки

Re: Установка тахографов

не принципиально, лишь бы вообще шли

08/04/2013 19:40:34 Установка тахографов

  • MagicFox
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 22/08/2012
  • Сообщений: 95
  • Продукты: Wialon HostingWialon Local
  • Карма: 15

Re: Установка тахографов

Проблема. ЗИЛ 130. Подключился к аккумулятору + и — тахограф работает, на как только автомобиль завожу (зажигание не подключал) у меня на тахографе экран пропадает, горит но непоказывает, поменял на др. такая же ерунда. Подключился на прямую вроде работает. Так понимаю проблема с авто или кабели питания пробивает(меняли несколько раз и положение и кабель)? Есть мнения?

что значит «горит но не показывает»? «подключился напрямую» это куда же еще прямее? ведь пишите чуть выше что + и — взяли с аккума? исполнение ОГ или нет, тут Дмитрий keeper уже правда спрашивал. куда саму таху ставите? соединение корпуса с кузовом непосредственное есть? почему подключаете только + и -, без провода зажигания таха как раз и не светится, точнее подсветка не включится. будет как раз что то типа пишет на экране но не показывает )))

по ЗИЛ 130 могу рассказать как ставим мы:
питание (белая фишка)
А1 — + питания с центрального контакта замка зажигания
А2,А3 (паралелим в фишке) — + зажигания от 1-го положения замка зажигания через дополнительное реле, которое рвет цепь при отключении массы.
А5,А6 (паралелим в фишке) — — от выключателя массы, клемма под гайку, слева около сидения водителя.
ДС (желтая фишка) ДС проходной от девятки накручивается прямо на спидометр, именно у зилов 130 и ммз не рекомендуется на коробку такой ДС ставить, ибо его просто расколбасит там в хлам очень быстро, такой уж конструктив там.
В1 — + питания датчика — к контакту 1 ДС
В2 — — питания датчика — к контакту 3 ДС
В3 — импульсный сигнал — к среднему контакту ДС.
фишка ДС (мама разбирается вытаскиваются оттуда клеммы и вставляются новые с уже разделанными проводами, там подходят из комплекта тахи, когда достанете их увидите.

провода два отрезка трехжильного в двойной изоляции как для электро проводки только там марка какая то подходящая для авто, все это в гофре, либо оба сразу, либо каждый в своей. от ключа зажигания до выключателя массы одинарный провод в тоненькой гофре. соответственно предохранители не забудьте, мы ставим по минусу и по плюсу на 3А.

места установки штатного конечно нет, поэтому твори, выдумывай, пробуй что называется, если исполнение ОГ то мы врезаем в панель справа где ручка, перед пассажирским местом.там обычно свободное место за панелью, антенну Глонасс прямо на панель сверху, под провод сверлится отверстие чтоб разъем проходил и все. если исполнение не ОГ нужно все крепить через изолированный кожух ибо кабина сплошное железо.

соответственно все соединения проводов и крепления ДС и тросика не забываем пломбировать.

в принципе сложного ничего нет, установка занимает часа полтора. при заранее заготовленных проводах питания и к ДС минут 40

P.S. да, чуть не забыл, Дмитрий уже писал выше немного об этом, проверяйте ОГ исполнение, прямо с 5,6 ножки на корпус тахи, бывает что звонится )) мы нашли проблемное место, это выход разъемов под глонасс и жипиэрес антенны, бывает то ли корпус такой, то ли плата чуть криво поставлена и там замыкает, мы обычно подклапываем в это место диэлектрик. у Касбиков кстати существует похожая проблема но там не мама с платы замыкает, а папа когда ее наворачиваешь. так что смотрите аккуратнее с этим.

08/04/2013 21:33:51 Установка тахографов

  • Botiat
  • Wialon fan club
  • Неактивен
  • Откуда: ПФО
  • Зарегистрирован: 17/10/2012
  • Сообщений: 28
  • Карма:

Re: Установка тахографов

Проблема. ЗИЛ 130. Подключился к аккумулятору + и — тахограф работает, на как только автомобиль завожу (зажигание не подключал) у меня на тахографе экран пропадает, горит но непоказывает, поменял на др. такая же ерунда. Подключился на прямую вроде работает. Так понимаю проблема с авто или кабели питания пробивает(меняли несколько раз и положение и кабель)? Есть мнения?

что значит «горит но не показывает»? «подключился напрямую» это куда же еще прямее? ведь пишите чуть выше что + и — взяли с аккума? исполнение ОГ или нет, тут Дмитрий keeper уже правда спрашивал. куда саму таху ставите? соединение корпуса с кузовом непосредственное есть? почему подключаете только + и -, без провода зажигания таха как раз и не светится, точнее подсветка не включится. будет как раз что то типа пишет на экране но не показывает )))

по ЗИЛ 130 могу рассказать как ставим мы:
питание (белая фишка)
А1 — + питания с центрального контакта замка зажигания
А2,А3 (паралелим в фишке) — + зажигания от 1-го положения замка зажигания через дополнительное реле, которое рвет цепь при отключении массы.
А5,А6 (паралелим в фишке) — — от выключателя массы, клемма под гайку, слева около сидения водителя.
ДС (желтая фишка) ДС проходной от девятки накручивается прямо на спидометр, именно у зилов 130 и ммз не рекомендуется на коробку такой ДС ставить, ибо его просто расколбасит там в хлам очень быстро, такой уж конструктив там.
В1 — + питания датчика — к контакту 1 ДС
В2 — — питания датчика — к контакту 3 ДС
В3 — импульсный сигнал — к среднему контакту ДС.
фишка ДС (мама разбирается вытаскиваются оттуда клеммы и вставляются новые с уже разделанными проводами, там подходят из комплекта тахи, когда достанете их увидите.

провода два отрезка трехжильного в двойной изоляции как для электро проводки только там марка какая то подходящая для авто, все это в гофре, либо оба сразу, либо каждый в своей. от ключа зажигания до выключателя массы одинарный провод в тоненькой гофре. соответственно предохранители не забудьте, мы ставим по минусу и по плюсу на 3А.

места установки штатного конечно нет, поэтому твори, выдумывай, пробуй что называется, если исполнение ОГ то мы врезаем в панель справа где ручка, перед пассажирским местом.там обычно свободное место за панелью, антенну Глонасс прямо на панель сверху, под провод сверлится отверстие чтоб разъем проходил и все. если исполнение не ОГ нужно все крепить через изолированный кожух ибо кабина сплошное железо.

соответственно все соединения проводов и крепления ДС и тросика не забываем пломбировать.

в принципе сложного ничего нет, установка занимает часа полтора. при заранее заготовленных проводах питания и к ДС минут 40

P.S. да, чуть не забыл, Дмитрий уже писал выше немного об этом, проверяйте ОГ исполнение, прямо с 5,6 ножки на корпус тахи, бывает что звонится )) мы нашли проблемное место, это выход разъемов под глонасс и жипиэрес антенны, бывает то ли корпус такой, то ли плата чуть криво поставлена и там замыкает, мы обычно подклапываем в это место диэлектрик. у Касбиков кстати существует похожая проблема но там не мама с платы замыкает, а папа когда ее наворачиваешь. так что смотрите аккуратнее с этим.

Вроде как разобрались))Отправили к автоэлектрику. Высоковольтные провода пробивают на массу. Завтра будем дальше с ним бороться.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector