Меню Рубрики

Автограф установка на автомобиль

Автограф установка на автомобиль

1. Установка АвтоГРАФ — GSM для автомобильной навигации — установка системы ГЛОНАСС

1.1. Контроллер АвтоГРАФ — GSM работает в диапазоне напряжений питания 10–30В. На некоторых автомобилях из-за не исправного оборудования, в бортовой сети заведенного автомобиля с сетью 24В существуют помехи с амплитудой свыше 40В, в этом случае срабатывает внутренняя защита прибора и работать прибор не будет. В этом случае необходимо устранить неисправность генератора или установить дополнительный DC — DC преобразователь на 24В с фильтром.

1.2. Внешний вид прибора автомобильной навигации АвтоГРАФ — GSM представлен на рисунке:

В комплекте с прибором поставляется герметичная, активная GPS — антенна на магнитном основании:

Которая должна подключаться к соответствующему GPS — разъему прибора. Размещение GPS — антенны полностью определяет качество работы GPS — приемника, поэтому постарайтесь заранее продумать вариант установки антенны на автомобильном транпорте.

Антенна должна располагаться в наиболее открытом для прохождения GPS — сигнала месте, так чтобы ее активная поверхность была направлена к небу параллельно небесной сфере. Возможные варианты установки приведены на рисунке:

При размещении следует учитывать длину прокладываемого кабеля соответствующей антенны. При прокладке кабеля следует избегать острых краев металлических деталей, радиус изгиба кабеля должен составлять не меньше 10 диаметров кабеля (

3–5 см.). Рекомендуем на момент настройки системы не крепить антенну окончательно, сделайте это только после того как убедитесь в нормальной работе системы.

Важно! Запрещается самостоятельно наращивать антенный кабель.

Размещение GSM — антенн зависит от ее вида. Если в комплекте с прибором была заказана штыревая антенна на магнитном основании то размещать ее необходимо на металлическое основание. Если GSM — антенна предназначена для наклеивания на стекло, то перед наклеиванием протрите поверхность прилагаемой в комплекте с антенной салфеткой. Рекомендуем на момент настройки системы не крепить антенну окончательно, сделайте это только после того как убедитесь в нормальной работе системы.

Размещать GSM — антенну необходимо в наиболее открытом для прохождения GSM — сигнала месте. Для исключения наводок рекомендуется производить пересечения силовых кабелей и кабеля антенны под углом 90 O .

Важно! GSM — антенну располагать не ближе чем 50см. от GPS — антенны и прибора.

Подключается GSM — антенна к соответствующему разъему прибора. Закручивать гайку разъемов следует плотно, не применяя чрезмерных усилий.

Важно! Если при установке были перепутаны антенные кабели, то работать устройство не будет.

Установка и подключение

Подробное руководство по установке описано в документе “Подключение АвтоГРАФ — GSM.pdf” установочного диска.

Устройство крепится в кабине водителя в любое удобное место (желательно скрытно, под приборной панелью либо в другом месте, где к нему в дальнейшем будет затруднён несанкционированный доступ) при помощи винтов за проушины в корпусе.

Распиновка разъема питания

Антенны с магнитным основанием фиксируются на крыше кабины.

Для подключения устройства к бортовой сети автомобиля используется входящий в комплект поставки кабель питания (см рис.).

Провод с предохранителем подключается к плюсовому напряжению.

Провод без предохранителя — к массе автомобиля.

Наилучшим вариантом является подключение кабеля питания к свободным контактам на щитке предохранителей после выключателя массы. При недостатке длины штатного кабеля используйте эл/провода сечением не менее 0,5 мм 2 .

Включение устройства:

1. Подсоедините внешние антенны GPS и GSM к соответствующим разъёмам устройства.

2. Подождите, пока устройство выйдет на рабочий режим (загорится зеленый индикатор>, светодиод “GSM” будет мигать раз в 3 секунды. Обычно это время занимает не более одной минуты. В случае, если устройство на рабочий режим не выходит в течение пятнадцати минут, проверьте правильность подключения. При длительном перерыве в работе и при первом подключении выход на рабочий режим может происходить до 15 минут.

Во время работы устройства светодиодные индикаторы отображают следующую информацию:

При подключении блока к бортовой сети автомобиля зеленый и красный светодиоды загораются. Зеленый светодиод гаснет через 1 секунду , затем гаснет и красный.

Читайте также:  Установка скрытой проводки в автомобиле

Если блок работает нормально, раз в секунду вспыхивает красный светодиод. Зеленый светодиод светится постоянно, если координат автомобиля определены, гаснет зеленый светодиод при потере сигналов от спутников.

Индикация работы GSM модуля:

— при поиске сети светодиод “GSM” вспыхивает один раз в секунду.

— при нормальном подключении светодиод “GSM” вспыхивает один раз каждые три секунды.

— при неисправности или отключении GSM модуля светодиод “GSM” совсем не горит.

Индикация в случае ошибок работы устройства:

Ошибка при включении. Загорается красный светодиод, Один раз мигает зеленый светодиод, гаснет красный светодиод модуля GSM

Ошибка при работе памяти. Загорается красный светодиод, зеленый светодиод мигает два раза, красный светодиод гаснет.

Возможно непосредственное считывания информации с устройства. Для этого отключите прибор от бортовой сети автомобиля, отсоедините антенны и снимите устройство с автомобиля. Подключите устройство при помощи кабеля USB mini-B к ПК. Считайте данные из устройства, при необходимости удалите их.

В режиме подключения устройства к компьютеру во время изменении настроек или очистки памяти горит красный светодиод, а зелёный светодиод горит непрерывно при считывании информации с устройства. При изменении настроек устройства зелёный светодиод вспыхивает;“GSM” светодиод не загорается.

Любая другая индикация свидетельствует о неисправности устройства!

Расход топлива
Подключение ДРТ (датчиков расхода топлива) и ДУТ (датчиков уровня топлива) к спутниковой системе мониторинга АвтоГРАФ — GSM позволяет в реальном времени контролировать расход ГСМ (горюче-смазочные материалы), т.е. сливы и заправки, и тем самым бороться с возможными хищениями.

источник

Мониторинг легкового автотранспорта

Отслеживание местоположения транспортного средства в режиме реального времени с высокой точностью

Бортовой контроллер АвтоГРАФ с высокой точностью определяет текущее местоположение объекта. Это неудивительно, учитывая качество и надежность работы приемника uBlox.

Кроме того, в АвтоГРАФ применяются технологии A-GPS и D-GPS, позволяющие повысить точность геоданных и увеличить скорость их приема при холодном старте. Еще наш контроллер использует два источника сведений о местоположении объекта, а именно: ГЛОНАСС и GPS. Мы сверяем координаты по этим двум системам и получаем двойную калибровку точности, что исключает любые ошибки.

Все это позволяет определять координаты объекта с точностью до двух метров даже в тяжелых для навигации условиях плотной городской застройки.

Для постоянной передачи данных, несмотря на возможные проблемы с GSM-покрытием, мы используем выносные антенны GSM, специальные SIM-карты для M2M телематики (с гарантированным каналом передачи данных) и оснащаем все приборы слотом под 2 SIM-карты для расширения зоны покрытия за счет разных операторов.

Мониторинг расхода топлива и выявление возможных случаев хищения

Для решения этой задачи в зависимости от типа машины (отечественная инжекторная или иномарка) мы применяем различное оборудование. Для определения расхода топлива по форсункам используется адаптер NozzleCrocodile. А для определения этого же параметра по уровню топлива в баке применяется адаптер АвтоГРАФ CAT-LOG.

С помощью данных устройств можно отслеживать все заправки, сливы и недоливы топлива с погрешностью в пределах 2-3%.

В некоторых случаях мы можем подключиться к штатному датчику уровня топлива, но такую возможность нужно уточнять у инженеров.

Отслеживание и предотвращение простоев

С целью отслеживания работы двигателя мы подключаем либо датчик моточасов, либо датчик оборотов двигателя. В некоторых случаях обороты двигателя можно отслеживать с помощью адаптера АвтоГРАФ CAN-LOG.

Для легкого выявления и систематизации фактов простоя на холостом ходу с помощью ПО АвтоГРАФ диспетчер может построить отчет (по указанным выше параметрам). Отчет формируется как по каждой единице техники отдельно, так и по всему автопарку сразу за любой выбранный период времени.

Контроль своевременного выполнения вашими бригадами всех необходимых работ

Эта задача решается просто. Вы можете создать в системе геозоны с названиями ваших объектов и построить по каждой бригаде отчет о посещении за выбранный период времени. Таким образом, удаётся отслеживать местоположение бригады, количество посещенных объектов и фактическое время, проведенное там.

Профилактика нарушений ПДД

В программном обеспечении «АвтоГРАФ» есть информация о знаках, ограничивающих максимально допустимую скорость транспортного средства. Таким образом, вы можете построить отчет о превышениях скорости не по максимальному значению, а по ограничениям, действующим на каждом участке дороги.

Читайте также:  Газовая установка на автомобиль в шымкенте

Дополнительно, для выявления наиболее распространенных нарушений ПДД, мы подключаем к бортовому контроллеру ближний свет фар и ремень безопасности. Это позволяет построить в системе отчеты о езде с отстегнутым ремнем безопасности и без включенного ближнего света фар.

Контроль качества вождения

Внутри бортовых контроллеров, начиная с АвтоГРАФ GSM/SL, стоит 3-осевой акселерометр. С его помощью — после дополнительной калибровки — реально отслеживать резкие ускорения, торможения, опасную скорость на поворотах и неаккуратную езду по неровностям дороги. На основании этих объективных данных в нашем ПО можно составить отчет о качестве вождения каждого транспортного средства.

Помимо этого, вы можете выдать специальные RFID-метки всем водителям и обязать их идентифицировать себя перед началом движения. Это позволяет получать отчеты о качестве вождения каждого конкретного водителя, даже если он ездит на разных транспортных средствах.

Специально на этот случай мы разработали поисковый маяк «АвтоГРАФ-Stealth», который поможет легко найти ваш автомобиль в случае угона.

ПО АвтоГРАФ 5 совместимо с системой «Такси-мастер», ведущим решением по автоматизации диспетчерских служб такси. Благодаря модулям интеграции, пассажирам становятся доступны дополнительные сервисы. К примеру, предварительный расчет километража планируемой поездки и ее стоимости. Это повышает качество обслуживания и, как следствие, сказывается на уровне лояльности ваших клиентов.

Что же касается собственника, то наше решение даст возможность пресечь использование водителями транспорта в личных целях. Зная о том, что все перемещения фиксируются, водители станут ответственнее подходить к исполнению своих прямых обязанностей, потому что им придется объяснить руководству любой подозрительный рейс.

Автоматически определить в системе мониторинга, какой именно водитель садился за руль ТС, можно за счёт подключения к бортовому контроллеру специального картд-ридера. Водителям выдаются специальные брелоки, которые нужно при каждой поездке прикладывать к устройству для считывания данных.

Наша система мониторинга позволяет контролировать работу парка легковых автомобилей по самым разным параметрам. Это помогает выполнять ряд важнейших для бизнеса задач.

Отслеживание местоположения и посещения точек маршрута позволит фактически контролировать выполнение вашими сотрудниками своих ежедневных обязанностей. А сбор данных с датчика уровня топлива, установленного на автомобилях, защитит вас от чрезмерного расхода и воровства топлива.

Используя «АвтоГРАФ», вы сможете оценивать качество работы водителей и контролировать соблюдение ими скоростных режимов. А также следить, включены ли в вечернее время фары и пристегнуты ли ремни безопасности. Это позволит вам сэкономить на выплатах штрафов и уберечь ваши транспортные средства от поломок в результате неаккуратного вождения.

источник

АвтоГРАФ — надежный и эффективный мониторинг транспорта

Программно-аппаратный комплекс «АвтоГРАФ» — уникальная система мониторинга транспорта, разработанная в Челябинске специалистами Группы Компаний «ТехноКом». Профессиональное решение на базе современного высокотехнологичного оборудования и мультиплатформенного программного обеспечения является одним из лучших способов организации эффективного контроля над перемещением не только самой техники, но и над ее статусом, целевым использованием людских и материальных ресурсов. Предлагаемые нами комплексные решения позволяют отслеживать работу техники из самых различных отраслей, навесных и прицепных агрегатов, стационарных объектов и персонала. Помимо этого, осуществляется полный контроль и учет расхода топлива, анализ качества вождения и многое другое. Отдельно стоит отметить, что СМТ «АвтоГРАФ» позволяет выполнять интеграцию с системами учета и управления предприятием и тем самым органично вписываться в действующие бизнес-процессы заказчика.

Решаемые задачи:

Спутниковый мониторинг транспорта «АвтоГРАФ» представляет собой набор навигационного оборудования, датчиков, специализированной аппаратуры, других технических средств и программного обеспечения, объединенных в единый многофункциональный комплекс для решения следующих задач:

  • Определение текущего местоположения автотранспорта, дорожной техники, судна или другого подвижного объекта.
  • Контроль над соблюдением режима транспортировки скоропортящихся продуктов, других грузов с особыми условиями хранения и перевозки.
  • Онлайн-слежение за расходом топлива, параметрами работы двигателя, других систем.
  • Мониторинг транспорта, различного оборудования, технологических процессов в режиме реального времени.
  • Автоматическая дозировка нефтепродуктов, учет выдачи ГСМ по картам, сравнение данных о заправке с фактическим уровнем топлива в баках обслуживаемого автомобиля.
  • Оценка эффективности работы сотрудников, целевого использования техники, оборудования, материалов.
  • Учет технического состояния машин, спецтехники, оборудования, агрегатов.
  • Контроль транспорта в части соблюдения маршрута движения, регламента обслуживания, соблюдения техники безопасности.
  • Оперативное оповещение о поломках, ДТП, аварии, других чрезвычайных происшествиях.
Читайте также:  Сварочная установка на автомобиле камаз

источник

Диспетчерский программный комплекс «АвтоГРАФ» для управления транспортом и персоналом

Программное обеспечение АвтоГРАФ позволяет без труда в режиме реального времени узнать, где находится то или иное транспортное средство вашей организации, сколько топлива осталось в его баке, какое навесное оборудование работает в данный момент времени и многие другие параметры. На Западе подобные системы называют FMS (от английского Fleet Management System), что переводится как «система управления автопарком».

Состав программного комплекса АвтоГРАФ:

  1. АвтоГРАФ.Сервер — серверное программное обеспечение для мониторинга транспорта. Позволяет принимать информацию с любого количества ГЛОНАСС / GPS трекеров, хранить её и передавать в диспетчерскую программу.
  2. АвтоГРАФ.Mobile — лёгкое, но функциональное приложение для смартфонов под управлением Android и iOS, которое позволяет оперативно следить за вашим автопарком в пути.
  3. АвтоГРАФ.Web — «облачная» версия программы с обширным функционалом. Доступна с любого устройства в любой момент времени.
  4. АвтоГРАФ.Pro — специальное программное обеспечение для установки на персональный компьютер. Обладает максимальным функционалом и позволяет решать абсолютно любые задачи, связанные с управлением транспортом.
  5. АвтоГРАФ 4.0.6 — самая распространённая версия ПО для мониторинга транспорта, устанавливаемого на персональный компьютер. Обладает всем необходимым функционалом для спутникового контроля, но на данный момент больше не развивается, так как ей на замену была разработана программа АвтоГРАФ.Pro.

АвтоГРАФ.Транскодер (подключение любых терминалов)

АвтоГРАФ.Транскодер — это специальный программный модуль, который позволяет подключать терминалы практически всех производителей к программному обеспечению АвтоГРАФ. Это значит, что вы можете без проблем перейти на наше обслуживание, даже если ваш автопарк уже оснащён оборудованием для мониторинга транспорта

Представьте, что вы наняли нового водителя, определили ему автомобиль и отправили в рейс. Но через месяц он вам сообщает: машина работает плохо, расход топлива большой, рулевое управление требует обслуживания, да и подвеска гремит. Но как?! Ведь накануне техника проходила плановое ТО. Чтобы разобраться в этом вопросе быстро и качественно, мы создали специальный отчет, который называется «контроль качества вождения». Он поможет отследить поведение водителя в рейсе, резкие ускорения и торможения ТС, вход в поворот на высокой скорости, неаккуратную езду по разбитой дороге, несоблюдение правил дорожного движения и многое другое. Всё вышеперечисленное анализируется, переводится в баллы и формируется в итоговую оценку на конец дня. При помощи такого отчета вы без труда отличите усердных водителей от халтурщиков и примите верное решение по мотивации персонала.

Это самая востребованная и одна из ключевых функций системы мониторинга транспорта, поэтому её реализации мы уделили особое внимание. Данные с любого датчика уровня топлива сначала обрабатываются по уникальным алгоритмам, чтобы минимизировать ложные показания, после чего передаются в диспетчерское программное обеспечение, где отчетливо видны заправки и сливы, а также средний расход топлива на 100 км в течение каждой смены.

Работа любого транспортного отдела всегда связана с ежедневным заполнением большого количества документов. Чтобы не тратить время на эти рутинные задачи, мы создали удобные инструменты интеграции с любым программным обеспечением.

Для тех, кому не хватает стандартного набора отчетов, либо внутренние стандарты управления в компании диктуют определенные формы, мы создали универсальный конструктор отчетов. Так что теперь вы можете самостоятельно или при помощи наших специалистов создать абсолютно любой отчет в короткие сроки.

Работа любого транспортного отдела всегда связана с ежедневным заполнением большого количества документов. Чтобы не тратить время на эти рутинные задачи, мы создали удобные инструменты интеграции с любым программным обеспечением.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector