Меню Рубрики

Бокс запасного колеса установка

Установка боксов запасного колеса на все авто

Особенности установки и эксплуатации чехлов запасного колеса из нержавейки

Несмотря на высокую износоустойчивость поверхностей и крепость корпуса чехла запасного колеса внедорожника для его длительной эксплуатации и сохранения презентабельного внешнего вида рекомендуется применять ряд методик по уходу:

1. Бокс запаски состоит из полированного нержавеющего металла и ABS-пластика, поэтому в отдельных случаях применимы одинаковые методики и специальные средства, но в ряде случаев они существенно отличаются:

  • Оба материала отлично выдерживают очистку поверхностей различными моющими ПАВ-средствами, очистителями поверхности и пятновыводителями.
  • Нержавеющий металл можно очищать любыми активными растворителями, а вот полимер при таком длительном воздействии может проявлять расслаивание, поэтому не рекомендуется удалять любые загрязнения ацетоном или растворителем для нитролаков.
  • Нержавейка не обладает ярко выраженными магнитными свойствами, поэтому пыль к ней особо не притягивается, а вот на пластике обнаруживается статическое электричество, притягивающее легкие пылевые частички, поэтому для снижения загрязненности рекомендуется периодически обрабатывать поверхность антистатиком.
  • Чехол запасного колеса отлично выдерживает механическое воздействие, но на поверхностях могут обнаруживаться в процессе эксплуатации царапины, которые можно полировать специальной мелкоабразивной пастой.
  • ABS-пластик не способен выдерживать высокое температурное воздействие выше 130 градусов, поэтому не допускается любая очистка с температурным воздействием или интенсивное полирование без соблюдения температурного режима.
  • Со временем замочное устройство из-за накопления осадочных загрязнений может обнаруживать заедание, что легко исправляется обработкой распыляемой жидкостной смазкой.

2. Бокс запасного колеса внедорожника может окрашиваться любыми красками (рекомендуется автомобильными), при этом окраска может осуществляться по-разному: окрашивается только пластик или полное тонирование всех частей краской. Правила ухода за чехлом для запаски в таком случае сводятся к методикам ухода за окрашенными поверхностями:

  • Не рекомендуется использовать активные растворители и чистящие средства.
  • Допускается полирование специализированной пастой с соблюдением правил.
  • Рекомендуется периодически обрабатывать поверхности антистатиками и защитными полиролями.
  • Глубокие царапины, разрушившие слой краски, во избежание отслаивания больших участков краски должны быть обработаны в кротчайшие сроки скрепляющим раствором на основе подходящего по составу лака или краски.

3. Чехол запасного колеса внедорожника может декорироваться виниловыми наклейками с однотонным или художественным (рисунками, фото) оформлением, при этом бокс получает дополнительную защиту от механического и физического воздействия. Уход за чехлом сводится к правилам эксплуатации и очистки виниловых поверхностей:

  • Не рекомендуется интенсивное механическое, химическое и температурное воздействие.
  • Использование очищающих средств ограничивается подходящим химическим составом.
  • Даже простая мойка водой чехла запаски имеет свои рекомендации.
  • Для сохранения чистоты поверхностей рекомендуют обрабатывать полиролями и антистатиками. Виниловые дизайнерские наклейки могут покрываться защитным акриловым автомобильным лаком, который отлично полируется и имеет высокую стойкость к механическому и химическому воздействию.
Читайте также:  Установка звезды на колесо велосипеда

Рекомендации по уходу за чехлом запасного колеса от Автомечты:

Несмотря на высокую износоустойчивость поверхностей и крепость корпуса чехла запасного колеса внедорожника для его длительной эксплуатации и сохранения презентабельного внешнего вида рекомендуется применять ряд методик по уходу:

1. Бокс запаски состоит из полированного нержавеющего металла и ABS-пластика, поэтому в отдельных случаях применимы одинаковые методики и специальные средства, но в ряде случаев они существенно отличаются:

  • Оба материала отлично выдерживают очистку поверхностей различными моющими ПАВ-средствами, очистителями поверхности и пятновыводителями.
  • Нержавеющий металл можно очищать любыми активными растворителями, а вот полимер при таком длительном воздействии может проявлять расслаивание, поэтому не рекомендуется удалять любые загрязнения ацетоном или растворителем для нитролаков.
  • Нержавейка не обладает ярко выраженными магнитными свойствами, поэтому пыль к ней особо не притягивается, а вот на пластике обнаруживается статическое электричество, притягивающее легкие пылевые частички, поэтому для снижения загрязненности рекомендуется периодически обрабатывать поверхность антистатиком.
  • Чехол запасного колеса отлично выдерживает механическое воздействие, но на поверхностях могут обнаруживаться в процессе эксплуатации царапины, которые можно полировать специальной мелкоабразивной пастой.
  • ABS-пластик не способен выдерживать высокое температурное воздействие выше 130 градусов, поэтому не допускается любая очистка с температурным воздействием или интенсивное полирование без соблюдения температурного режима.
  • Со временем замочное устройство из-за накопления осадочных загрязнений может обнаруживать заедание, что легко исправляется обработкой распыляемой жидкостной смазкой.

2. Бокс запасного колеса внедорожника может окрашиваться любыми красками (рекомендуется автомобильными), при этом окраска может осуществляться по-разному: окрашивается только пластик или полное тонирование всех частей краской. Правила ухода за чехлом для запаски в таком случае сводятся к методикам ухода за окрашенными поверхностями:

  • Не рекомендуется использовать активные растворители и чистящие средства.
  • Допускается полирование специализированной пастой с соблюдением правил.
  • Рекомендуется периодически обрабатывать поверхности антистатиками и защитными полиролями.
  • Глубокие царапины, разрушившие слой краски, во избежание отслаивания больших участков краски должны быть обработаны в кротчайшие сроки скрепляющим раствором на основе подходящего по составу лака или краски.

3. Чехол запасного колеса внедорожника может декорироваться виниловыми наклейками с однотонным или художественным (рисунками, фото) оформлением, при этом бокс получает дополнительную защиту от механического и физического воздействия. Уход за чехлом сводится к правилам эксплуатации и очистки виниловых поверхностей:

  • Не рекомендуется интенсивное механическое, химическое и температурное воздействие.
  • Использование очищающих средств ограничивается подходящим химическим составом.
  • Даже простая мойка водой чехла запаски имеет свои рекомендации.
  • Для сохранения чистоты поверхностей рекомендуют обрабатывать полиролями и антистатиками. Виниловые дизайнерские наклейки могут покрываться защитным акриловым автомобильным лаком, который отлично полируется и имеет высокую стойкость к механическому и химическому воздействию.
Читайте также:  Установка переднего колеса на мопед

источник

Установка бокса запасного колеса на УАЗ Патриот

Бокс запасного колеса УАЗ Патриот в зависимости от модификаций существенно отличаются техническими эксплуатационными характеристиками, причем практика показывает, что редкие модели способны сочетать в себе легкость в обращении, презентабельный внешний вид, надежную защитную функцию и высокую стойкость к различным разрушающим воздействиям.

Особенности бокса запасного колеса УАЗ Патриот от «АвтоМечты»

Высокие эксплуатационные показатели бокса запасного колеса УАЗ Патриот от интернет-магазина «АвтоМечта» обеспечиваются конструкционными особенностями аксессуара:

  • Колпак запасного колеса УАЗ имеет составную конструкцию: декоративно-защитная «тарелка» (диск) и металлический обод.

  • «Тарелка» бокса изготавливается из высококачественного композитного ABS-полимера, который обладает высокой стойкостью к ударным нагрузкам и химическому воздействию (даже большинства активных растворителей). Материал способен выдерживать интенсивное ультрафиолетовое излучение и среднетемпературное воздействие.

  • Обод бокса запасного колеса УАЗ Патриот изготавливается из нержавеющего металла с тщательной полировкой поверхностей, что обеспечивает химическую и механическую высокую стойкость с презентабельным внешним видом.
  • Обод бокса запасного колеса УАЗ Патриот снабжен с двух сторон завальцованными краями и замочно-рычажным элементом, что обеспечивает надежную фиксацию аксессуара на запасном колесе с возможностью регулирования обжимного усилия.

Эксплуатационные особенности бокса запасного колеса УАЗ Патриот

Бокс запасного колеса УАЗ Патриот предельно прост в эксплуатации, но не стоит забывать об особенностях крепления и съема аксессуара:

  • Блокирующее устройство с замком бокса имеет регулирующий обжимное усилие узел с резьбовым компонентом, поэтому не правильная его регулировка может не позволить совершить правильную фиксацию чехла на запаске, а прикладывание чрезмерного усилия при закрытии защелки может вывести из строя резьбовой элемент.
  • Установка в первый раз бокса запасного колеса обязательно должна сопровождаться регулировкой натяжного усилия, поэтому первично резьбу прокручивают до максимального увеличения размера. Закрывание обода должно фиксировать его на запаске, если этого не произошло, то необходимо подрегулировать винт для уменьшения размера. Повторение операций осуществляется до момента надежной фиксации без прикладывания большого усилия к замочному узлу.
Читайте также:  Установка подшипника ступицы переднего колеса

  • Бокс запасного колеса УАЗ Патриот конструктивно имеет натяжной (обжимной) механизм с рычажным принципом, поэтому усилие обжима колеса в десятки раз больше прикладываемого усилия к замочному рычагу, что необходимо всегда помнить. В дальнейшем при обнаружении более сложного закрывания замка требуется немедленная регулировка за счет резьбы.
  • Нержавеющий обод и декоративно-защитная «тарелка» имеют пазовое соединение, что необходимо обязательно учитывать при совмещении деталей и закрытии замка.

источник

Боксы запасного колеса

Бокс запасного колеса от Автомечта – многофункциональный и практичный декоративно-защитный аксессуар, который все больше получает популярность и уверенно конкурирует со штатными модификациями чехлов и кейсов запаски.

Особенности боксов запасного колеса от Автомечта

Изделие обладает целым рядом преимущественных технических и дизайнерских характеристик:

— Мы имеем собственное производство, поэтому в ассортименте всегда есть модели под штатные колеса всех транспортных средств. Но даже для тех, кто поставил оригинальную резину, мы всегда готовы изготовить бокс запасного колеса по индивидуальным типоразмерам.

— Наши боксы запасного колеса изготавливаются только из качественных материалов. В частности, применяется катанная нержавеющая сталь итальянского производства, а также модифицированный АБС-пластик, адаптированный под жесткие условия эксплуатации во внешней среде с агрессивным воздействием.

— Жесткий контроль качества производства, ведь мы к каждому изделию относимся, как к уникальному. Точное изготовление формата и высококачественная полировка поверхности нержавейки. Полимерная «тарелка» окрашивается специальной автомобильной стойкой краской, причем в большинстве случаев можно заказать покраску в цвет кузова.

— Боксы запасного колеса от Автомечты обладают достаточной конструкционной жесткостью и имеют замочный узел с регулировкой, поэтому относятся к антивандальным конструкциям.

— Шикарный внешний вид полированных поверхностей наших изделий в отличие от штатных полимерных автобоксов добавляет презентабельности транспортному средству.

Выгодно купить бокс запасного колеса у нас

Индивидуальный подход к каждому клиенту дает возможность осуществить очень выгодное приобретение, ведь мы всегда идем навстречу, учитывая возможности, потребности и пожелания.

Купить бокс запасного колеса можно с самовывозом или доставкой по всей РФ с различной подходящей формой оплаты, при этом мы предоставляем целый ряд дополнительных услуг:

— консультация по эксплуатации,

— подбор, разработка, распечатка и монтаж винилографии (виниловой наклейки).

Наши изделия не требуют особого ухода, а презентабельный внешний вид с легкостью поддерживается простой полировкой поверхностей по принципу ухода за кузовом.

источник