Меню Рубрики

Дешевая установка гбо на автомобиль

Установка ГБО GasBoxRM. Газ на авто Саранск.

Установка газобаллонного оборудования от мировых производителей:
OMVL (Италия)
Digitroniс (Польша)
Stag Premium (Польша)
Alaska Fox (Китай)
Показать полностью…

*Можно оформить в КРЕДИТ или РАССРОЧКУ от 3х месяцев(Предоставляется банком партнёром «Тинькофф»,оформляется на месте,высокий процент одобрения,без страховок и комиссий,не нужно посещать отделения).

*Большой опыт.
*Гарантия на ГБО от 12 месяцев или 30 т.км.пробега (имеется возможность оформить расширенную гарантию до 4х лет или 150 т.км.)
*Сервисное обслуживание
*Ремонт ГБО любой сложности.

*Любые запчасти в наличии и на заказ.

*Документы для регистрации ГБО в ГИБДД по самой низкой стоимости в регионе (дополнительная скидка при установке ГБО у нас).

*Так же производим монтаж Вашего оборудования от 3,3 т.р.(ГБО 2 поколения) и от 4,3 т.р.(ГБО 4 поколения) (гарантия на работу)

*Наш подход к делу, скидки и бонусы Вас приятно удивят!

*Полная окупаемость ГБО 8-10 т.км. пробега.

*Ждём Вас по адресу г.Саранск, ул.Строительная, д.11,стр.22, АвтоТехЦентр, напротив завода Станкостроитель.

*Вся дополнительная информация и запись по телефону или в сообщениях.

  • Все записи
  • Записи сообщества
  • Поиск

Оксана Смирнова запись закреплена

Добрый день.
Тех осмотр на любое авто и мото.
Наша компания на протяжении долгого времени заниматься оформлением тех осмотров автомобилей во всех регионах России. На все категории транспортных средств. Заключены договора с аккредитованными СТО по всей России.
Плюсы сотрудничества с нами:
1. Диагностическая карта является полностью легитимной (заноситься в базу ЕАИСТО ГИБДД)
Показать полностью…
2. Не требуется фактический осмотр автомобиля.
3. Тех осмотр оформляется в течении десяти минут и сразу вноситься в базу ЕАИСТО.
4. Диагностическая карта является официальным документом для оформления ОСАГО.
5. Станция тех осмотра выдавшая диагностическую карту будет находиться в вашем городе (регионе).

источник

Установка ГБО в Саранске

12 автосервисов ― установка ГБО в Саранске

  1. 5 Автосервис «Логис.С»
    рабочий посёлок Луховка, Садовая улица, 50
  2. 4,6 Автосервис «Экогаз»
    Саранск, улица Лодыгина, 14
  3. 4,5 Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»
    Саранск, Строительная улица, 11с22
  4. 4 Автосервис «Луидор»
    Саранск, Лямбирское шоссе, 2-й км
  5. 3,4 Автосервис «На Пролетарке»
    Саранск, Улица Пролетарская, 132
  6. 3,1 Автосервис «Внедорожник»
    Саранск, улица Розы Люксембург, 25
  7. 3,1 Автосервис «Llumar-S»
    Саранск, Строительная улица, 11а
  8. 3 Автосервис «Region 13 service»
    Саранск, 2-я Промышленная улица, 1Б
  9. 3 Автосервис «Реал автогаз РМ»
    Саранск, 1-я Промышленная улица, 4
  10. Автосервис «Автогуру»
    Саранск, Строительная улица, 11В
  11. Автосервис «Технотэкс»
    Саранск, Строительная улица, 12
  12. Автосервис «Автодоктор»
    Саранск, Красная улица, 21

Установка ГБО в Саранске — цены

Артём: Сколько будет стоить установить Гбо ,без оформления

  • Автосервис «Автогуру»: Здравствуйте, цена зависит от того какое оборудование вы хотите, Китай, Италия. Второй вопрос какой баллон вас интересует? И последний вопрос куда бы Вы хотели установить заправочный клапан!?
    Самая минимальная цена 18500!
  • Николай: цена установки ГБО BRC на Лачетти

    • Автосервис «Экогаз»: BRC не ставим. Из Италии можем предложить OMVL
    • Автосервис «Логис.С»: 4 поколение 33тр
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Мы не ставим ГБО БРСи. это слишком божественное оборудование. мы до него не доросли.
    • Николай: какие же гбо вы устанавливаете?
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Альфа- Россия, Дигитроник-Италия, ОМВЛ- Италия.
      Гарантия на все виды оборудования 4 года или 200 000 км.
    • Николай: Спасибо! Просьба указать примерные цены установки? Спасибо!
  • Сергей иванович: Установка ГБО, купил балон и редуктор б\у с рабочего авто

    • Автосервис «Логис.С»: Доброго дня .Чтобы рассчитать стоимость необходимо, со всем имеющимся оборудованием приехать к нам и после этого будет расчет стоимости работы и недостающих з\ч
  • Сергей: Цена оборудования 4 поколения ловато + установка+документы

    • Автосервис «Логис.С»: вам необходимо приехать на сто к нам и показать автомобиль .после этого будет оценена возможность установки оборудования и комплектность.
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: Здравствуйте. 4 поколение под ключ от 17 т.р.,лучше чем Ловато. Для уточнения деталей позвоните нам.
  • Алексей: Сколько стоит установка ГБО + документы

    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: 23 000 рублей, баллон вместо запаски на 54 литра, заправочное устройство в лючек. Гарантия 4 года, 200 000 км. Документы + 4000 рублей.
  • Андрей: Установка газового оборудования

    • Автосервис «Автогуру»: Добрый день! Вы хотели бы установить газовое оборудование?
    • Автосервис «Логис.С»: китай аляска от 20000
      польша 25000
      италия 26000
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: Здравствуйте. 4 поколение,баллон вместо запасного колеса 42 литра-17,5т.р.
  • Виктор: Редуктор диджитроник трубки пластик. (Свой Болон 55-литров ) оформление в ГАИ.

    Олег: какое лучше оборудование и стоимость вместе с установкой

    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: Здравствуйте. На тойоту короллу подойдёт любое оборудование. Самое популярное на данный момент оборудование фирмы Alaska(производства Китай), ничуть не хуже,а в чем то лучше любого другого оборудования. Цена под ключ с баллоном вместо запасного колеса на 42 литра 18т.р.
      Итальянское оборудование фирмы OMVL — 23т.р., Digitronic Польша — 22т.р.
  • Андрей: Стоимость установки?

    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: 18 000 рублей китайское оборудование Аляска
      21 000 рублей российское оборудование Адьфа
      23 000 рублей итальянское оборудование Дигитроник
      25 000 рублей итальянское оборудование Ланди Ренцо
      Баллон вместо запаски на 42 литра или обычный цилиндрический на 65 литров
      Гарантия на китайское ГБО 1 год или 30 000 км, на все остальные 4 года или 200 000 км
  • Станислав: сроки и цена установки оборудования

    • Автосервис «Внедорожник»: какова оборудования?
    • Станислав: 4 поколение ловато
    • Автосервис «Внедорожник»: Не устанавливаем.
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Вас чё интересуют только сроки и цена? Вас не интересуют люди, которые любят свою работу и ходят на неё как на праздник? Люди, профи своего дела, которые дают гарантию 4 года, Вас не интересуют. а только сроки и цена? Вас не интересуют люди с золотыми руками и светлой головой?) А лишь сроки и цена? Тогда Вы не наш клиент!
    • Станислав: Вы правыю
  • Владимир: Какая цена установки гбо 4-ого поколения. Не Китай. Балон 50л. под багажник, вместо глушителя.

    • Автосервис «Логис.С»: При установки баллона с низу нужно будет регистрировать Гбо, в Гибдд,а при переделке глушителя, регистрация временно невозможно.цена23000 дигитроник польша
  • Виталий: Двигатель 1.8 ADR 20V , какое оборудование посоветуете, цена с регистрацией в ГИБДД,

    Александр: Сколько стоит комплект газового оборудования с установкой. Какие услуги можете предложить по оформлению ГБО в ГИБДД

    • Автосервис «Внедорожник»: ГБО не занимаемся.
    • Автосервис «Экогаз»: Здравствуйте
      Это ГБО 4го поколения.
      Фирма Аляска 19000рублей ( китай)
      Фирма диджитроник 23000руб. ( польша)
      Фирма омвл 24000руб. ( италия)
      Балон под запасное колесо на 42л.
      С баллоном на 54л на 1000 рублей дороже.
      Обычный цилиндрический баллон на 50л.стоит на 1000 рублей дешевле.
      Завравочное устройство в люк бензобака 1000 рублей
      Оформление документов 4000руб
      Рассрочки нет. Есть кредит.ь
      Медь или пластик на выбор, цена не изменится.
    • Автосервис «Логис.С»: от 23тр баллон 54 тор + документы 3,5тр
      если оформляете сами обходится 5,5 тр если мы то 9тр
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Документы в ГИБДД 4 000 руб. Установка ГБО с заправочным устройством в лючёк бензобака, с баллоном вместо запасного колеса на 54 литра 25 000 рублей, итальянское оборудование Дигитроник МР 32 (форсунки скорострельные Валтек 30 тип 33, редуктор Томасетто Нордик), магистраль термопластиковая трубка фирмы Фаро (Италия). Гарантия 4 года или 200 000 км, что наступит ранее при условии прохождения ТО каждые 15 000 км, стоимость ТО 800 рублей, в стоимость всё включено, фильтр и его замена, осмотр ГБО и диагностика.
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: ОМЛВ или ЛАНДИ РЕНЦО стоимость 27 000 рублей.
    • Александр: «Документы в ГИБДД 4 000 руб.» — останется только пошлины в ГИБДД заплатить и оформить документы в ГИБДД?
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Совершенно верно. Консультация по документам . Консультация по технической части .
  • Миша: Все детали есть просто надо установить гбо4 ого поколение

    • Автосервис «Экогаз»: Здравствуйте. По работе 5000
    • Автосервис «Логис.С»: От 6000 то
    • Автосервис «Логис.С»: От 6000
      .
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: К сожалению. ставим только свое оборудование.
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: 4800 + расходные материалы
  • Юрий: Прямой впрыск A20NFT ACDELKO(эбу)

    • Автосервис «Логис.С»: от 65000 при этом подается газ 65% и бензин 35-40%
    • Юрий: Цена ок. Скажите марку , поколение и совместимость с данным эбу .
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Я в том году был в Крыму, там две таких машины поставили, вызывали специалиста из Италии потом) Только он мог настроить) Мой брат в Краснодаре на одну такую поставил, по
      скайпу несколько часов настраивал) Вывод такой, чтобы ставить газ на такое авто, нужно ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ автомобиля. Иначе будут вот такие танцы с бубнами)))
    • Юрий: Спасибо за инфу. С кем связаться?
    • Юрий: Спасибо за инфу. С кем связаться?
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Из-за отсутствия установок. многие установщики могут взяться поставить газ на Ваше авто) Но каков будет результат. не известно. Если решите ставить, то только в Саранске. Если в Пензе или Нижнем. потом не наездиетесь, если что не так. А тут уже никто не примет. Будте внимательны с выбором. Единственно что могу Вам посоветовать!)
    • Юрий: Спасибо. На данное время проживаю в Чебоксарах и проехать 200-300 км. Не проблема если есть адекваты, рекомендуйте.
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Аааа. в Чебоксарах. Только у себя!)
    • Юрий: Проблема в том, что на данное эбу, они не могут подобрать оборудование. Можешь подсказать какой производитель?
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: Володя Шаронов
      Иван Крот
    • Юрий: Благодарю
  • Виталий: Сколько будет стоить установка ГБО 4 поколения . Балон под запаску,и вывести заправку в место где бензин

    • Автосервис «Логис.С»: от 23600 баллон 54 литра
    • Автосервис «Реал автогаз РМ»: 19 000 рублей. Гарантия 1 год или 30 000 км. Качество по приемлемой цене!)
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: Здравствуйте. Самое популярное на данный момент оборудование фирмы Alaska с баллоном на 42 литра и ВЗУ в люк бензобака-19300р., чисто Итальянское оборудование фирмы Omvl-24300
  • Роман: Стоит гбо 3 поколения атикер, необходимо перебрать редуктор, либо заменить (пропускает газ), примерная цена и сроки?

    Наталья: Снятие ГБО с автомобиля.

    • Автосервис «Экогаз»: Здравствуйте. 1500руб демонтаж
    • Автосервис «Логис.С»: 2000 рублей
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: Здравствуйте. Демонтаж оборудования 1,5т.р.
    • Наталья: Спасибо. В среду можно приехать?
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: Всегда пожалуйста.Конечно приезжайте.
  • Максим: Установка моего комплекта гбо распределенка

    • Автосервис «Логис.С»: доброго дня .необходимо знать фирму производителя.к сожалению не со всеми работаем по диагностированию.
      стоимость «работы» 6000 если баллон в багажнике если под низ +1000
      доп запчасти +по стоимости
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: 4300р+ расходники
    • Максим: На какое число можно записаться
    • Автосервис «GasBoxRM (установка газобаллонного оборудования)»: Позвоните по номеру
  • Дмитрий: Цена установки оборудования на Ларгус 16 кл 2018 года

    источник

    Переводим автомобиль на газ: сколько потратим и сколько сэкономим

    Рост цен на бензин подталкивает многих к установке газобаллонного оборудования. Но прежде чем принимать такое решение, надо разложить по полкам экономические, технические и правовые аспекты, связанные с переводом автомобиля на газовое топливо.

    Почему переводят машины на газ? Хотят сэкономить. Ставить газобаллонное оборудование выгодно в первую очередь тем, у кого большие пробеги или расход топлива. В такой список попадают развозные автомобили, такси, а также тяжелые крупные внедорожники. Сюда же отнесем любителей частых и дальних путешествий в Европу: за границей разница в ценах на бензин и газ просто шокирует — порой установленное ГБО окупается за одну поездку.

    Впрочем, для массового перехода на голубое топливо предпосылок в нашей стране недостаточно. Взять, например, количество газозаправочных станций: даже в столице их не более полусотни, а на периферии порой проедешь несколько сотен километров и не встретишь ни одной. И это ситуация со сжиженным нефтяным газом (СНГ), а со сжатым природным дела еще хуже: такие станции встречаются настолько редко, что проще зарядить батарею электромобиля, чем заправиться сжатым метаном. Поэтому дальнейшие выкладки будут касаться только систем, разработанных под сжиженный пропан-бутан.

    О расходе

    Автомобилисты разбились на два непримиримых лагеря. Одни считают, что газ и бензин расходуются одинаково, другие — что газа улетает чуть ли не в два раза больше. Истина лежит посередине. Теплотворная способность килограмма бензина сравнима с теплотворной способностью килограмма пропан-бутановой смеси и составляет 47 300–50 000 кДж/кг. Но топливо и на колонках, и на газовых заправках отпускают в литрах, то есть в объемных единицах. Плотность бензина — 750 кг/м³, а газа — 529 кг/м³. Поэтому расход пропан-бутана и бензина в литрах на производство одного и того же количества теплоты разнится на 30–35%. Но это — в теории.

    В эксплуатации удается добиться оптимальных показателей, когда газа расходуется процентов на пятнадцать больше, чем бензина. И если учесть, что бензин более чем вдвое дороже газа, то переход на новый вид топлива окупится уже через несколько месяцев интенсивной эксплуатации после установки оборудования.

    Что ставить?

    Согласно Правилам ЕЭК ООН № 115 на автомобили с двигателями, имеющими распределенный впрыск топлива, сегодня можно на законных основаниях устанавливать газобаллонное оборудование поколения не ниже четвертого. Такая система отличается невысокой стоимостью и сравнительно быстрой установкой, она самая востребованная на рынке. Может взаимодействовать со штатным блоком управления двигателем через ­диагностический разъем OBD‑2, и тогда точность регулирования становится выше. Помимо газового баллона и редуктора, понижающего давление, система четвертого поколения включает в себя электронный блок управления и модуль газовых электромагнитных форсунок, которые по принципу работы схожи с бензиновыми.

    Система поколения «4+» в значительно большей степени завязана на работу с блоком управления двигателем. Только такую систему можно устанавливать на двигатели с непосредственным впрыском топлива. Ведь бензиновые форсунки, распылители которых выходят прямо в раскаленную камеру сгорания, нуждаются в подаче бензина для охлаждения.

    ГБО пятого поколения принципиально отличается тем, что умеет впрыскивать газ в жидкой фазе. Это позволяет точнее дозировать подачу топлива, что повышает экономичность. Такая система малочувствительна к резким изменениям температуры и обеспечивает возможность пуска на газе в холодное время года. Газ к двигателю подают насосы постоянного и высокого давления, расположенные внутри баллона и под капотом. Обходится такая установка примерно в четыре раза дороже системы четвертого поколения. Кроме того, при невысоком качестве российского газа надежную работу системы гарантировать сложно.

    ГБО шестого поколения также впрыскивает топливо в жидком состоянии, но через штатные бензиновые форсунки. Возможен пуск двигателя на газе даже в морозы. Почти полная интеграция двух топливных систем положительно сказывается на времени переключения и прочих показателях. Всё бы хорошо, но такая система на порядок дороже представительниц четвертого поколения. А ведь ГБО ставят ради экономии, поэтому столь навороченное оборудование пока слабо востребовано.

    Баллоны могут быть тороидальные или цилиндрические. На них устанавливают мультиклапан, отвечающий за заправку емкости не более чем на 80%, датчик уровня и расходный вентиль. Тороидальные баллоны размещают в нише запасного колеса, а запаска переезжает в багажник или на кузов, что не всегда удобно. Цилиндрические баллоны в легковых автомобилях располагают чаще всего за спинкой заднего сиденья, при этом возможности трансформации салона ухудшаются, сводя на нет преимущества кузовов типа хэтчбек или универсал. Для систем пятого и шестого поколений нужны баллоны особого типа, приспособленные для установки газового насоса.

    За и против установки газа на автомобиль

    • Главное преимущество газа — существенная экономия на заправках.
    • Двигатель работает мягче и тише благодаря высокому октановому числу газа: выше 100 единиц. Смесь газа с воздухом более гомогенна, что улучшает сгорание и снижает риск детонации.
    • Двигатели, работающие на газе, имеют больший ресурс из-за отсутствия эффекта смывания масляной пленки со стенок цилиндра.
    • Газ при сгорании почти не дает отложений, что продлевает срок службы масла и снижает износ мотора.
    • Срок службы свечей увеличивается.
    • Использование газа снижает уровень вредных выбросов в атмосферу. Серная кислота, образующаяся при сгорании бензина, не только наносит вред окружающей среде, но и губит детали двигателя.
    • ГБО нецелесообразно ставить на автомобили с небольшими годовыми пробегами.
    • Газовые баллоны съедают полезный объем и снижают грузоподъемность автомобиля.
    • Переоборудованный для езды на газе автомобиль слетит с гарантии по многим узлам и агрегатам. Именно поэтому на газ переводят преимущественно неновые машины.
    • Помимо расходов на аппаратуру и ее установку каждые 10 000 км придется заменять газовый фильтр (в среднем 1000 рублей), а с интервалом 60 000–100 000 км — резиновые диафрагмы в редукторе.
    • Переделку под газ необходимо узаконить: легализация обойдется в 6000–8000 рублей и отнимет несколько дней.
    • Количество газовых заправок до сих пор недостаточно. Чтобы ездить только на газе, приходится корректировать маршруты.
    • Пропан-бутан ничем не пахнет, но этилмеркаптан, который добавляют в газ для обнаружения утечек, обладает неприятным запахом. Это часто отпугивает тех, кто возит детей.
    • Автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями с турбонаддувом сложно переоборудовать под газ.
    • Газовые машины могут не пустить на под­земные паркинги. Официально прописать газобаллонный автомобиль в гараже под своим домом не получится.

    Сколько стоит и где покупать?

    Сумма, в которую обойдется переделка, складывается из цены комплекта аппаратуры, баллона, оплаты труда установщиков и затрат на узаконивание этой масштабной переделки автомобиля. Установка простой системы «под ключ» обходится в 30–50 тысяч рублей. Цена зависит от количества цилиндров в двигателе и размеров баллона. В интернете можно найти массу онлайн-калькуляторов: вводите цену переоборудования, расход топлива и данные о пробеге своего автомобиля — на выходе получаете срок окупаемости такой переделки.

    Если позволяют финансы, лучше приобрести газовую установку итальянского или голландского производства. Отечественные и польские фирмы комплектуют наборы менее дорогими компонентами, их установки на 5–10 тысяч рублей дешевле, но сиюминутная экономия может обернуться расходами на ремонт в скором будущем. Баллон обычно приобретают отдельно. В этом случае можно довериться отечественному производителю: российские баллоны дешевле импортных, но качество ничуть не хуже.

    Самое удобное и надежное решение — приобретать компоненты газовой системы непосредственно у установщика. Возможно, на стороне вы сможете найти комплект ГБО дешевле, но тогда при возникновении проблем в эксплуатации установщик может свалить вину на производителя оборудования, а так все претензии — в одно окно. Кроме того, часто и гарантия в таких случаях более продолжительная — у крупных компаний она доходит до пяти лет.

    Установили ГБО на машину? Не забудьте, что это — внесение изменений в конструкцию автомобиля, которое требует легализации. Как это сделать, рассказывает директор Центра технической экспертизы ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» Андрей Васильев:

    — Сначала нужно зарегистрировать устанавливаемое газобаллонное оборудование — обратиться в испытательную лабораторию (например, в ФГУП «НАМИ») для получения заключения предварительной технической экспертизы. Все компоненты должны иметь сертификаты, действующие на момент установки оборудования. Их заверенные копии следует запросить у продавца и проверить подлинность в реестре Федеральной службы по аккредитации — на сайте http://fsa.gov.ru. В настоящее время действуют поправки серии 01 к Правилам ЕЭК ООН № 67, и компоненты, прошедшие сертификацию, должны иметь маркировку 67R‑01. Если на компоненты нанесена маркировка 67R‑00, такие автомобили получат «неуд» при оценке безопасности конструкции.

    При положительном заключении экспертизы можете выбирать установщика. Обязательно поинтересуйтесь, есть ли у СТО сертификат на проведение таких операций. В нем должно быть указано, что услуга выполняется по коду ОКУН (017603) или ОКПД2 (45.20.11.511…45.20.11.513 или 45.20.21.511…45.20.21.513). Казалось бы, тарабарщина, но без соблюдения этого условия узаконить установку не получится. После проведения работ установщик заполняет заявление-декларацию об объеме и качестве работ, в которой перечисляются проведенные работы и приводятся характеристики автомобиля с внесенными изменениями. В заявлении-декларации обязательно должна быть указана увеличенная снаряженная масса автомобиля (масса без нагрузки).

    От СТО необходимо получить свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования по единой форме Евразийского экономического союза. В свидетельстве должны содержаться все данные оборудования и газового баллона. Номер баллона должен совпадать с номером в паспорте и номером на табличке, прикрепленной к баллону в ГАИ.

    Затем следует вернуться в испытательную лабораторию, чтобы получить протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства с внесенными в нее изменениями. Следующий шаг — представить в ГАИ автомобиль и все полученные ранее документы. Там внесут изменения в свидетельство о регистрации и ПТС.

    Счастливого пути на голубом топливе!

    Благодарим компанию «Гарант-Газ» за помощь в подготовке материала.

    источник

  • Читайте также:  Скрытая установка видеорегистратора в автомобиль audi

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector