Меню Рубрики

Двигатель 405 гидроусилитель установка газель

ГАЗ Газель Импровизатор › Бортжурнал › Установка ГУР 3110 на Газель

Вот так случилось, что пока сам не попробуешь, мысль из головы не сгинет((( Так как был куплен донор почти год назад в виде Волги 3110 с ГУРом и 406 дв. мотор успешно был установлен. А вот ГУР все лежал и недавал покоя моей голове(((
Поиски информации кто этот ГУР уже ставил на Газель не нашел((( А он лежит и мозг поедает— «Поставь меня Иванушка, и руль легче будет, одним пальцем!» Хоть я и не Иванушка, но отделаться от этой мысли не просто. Решил СТАВИТЬ!

И так есть весь комплект с Волги это +! Сразу кидается в глаза то что рулевые редукторы работают в разных плоскостях! Но это нас не смущает и не пугает в плане установки! Снял старую машинку (редуктор) прикинул как воткнуть новую. Надо делать проставку от рамы примерно 5 см. так как конструкция по другому не позволяет((( но это не беда. Идем в Гараж, профильные трубы разного сечения, болгарка, сварка… и все что необходимо.
Делаем переходник — проставку, сверлим отверстия для крепления в штатные отверстия в раме и для крепления редуктора, ввариваем, а где нет возможности плотно вставляем проставки из трубы круглого сечения, что бы когда будем все это крепить профиль не продавливало и была жесткая конструкция! и т.д. крепим машинку, насос на свое место, бачок, заливаем масло, а да, еще изготавливаем рулевую тягу.

И так что мы имеем? Завел, масло прогнал, кручу руль и не чувствую усилия совсем((( очень легкий руль((( реально крутится одним пальцем- это конечно плюс при маневрировании в сложных переулках или садоводствах, где узкие дороги и сложно заехать на территорию — но на скорости контролировать авто будет сложно не чувствуя руля. Даже не знаю ставить тут плюс или минус — каждый сам для себя пусть решит!

Читайте также:  Установка двигателя 2106 на иж ода

Следующее! Кручу руль от упора до упора — все очень легко и здорово, вот только не могу понять прикола — выворота нехватает, не смог подъехать к гаражу на 90″ с первого раза — а раньше легко(((( пробу. в два приема — не получается((( получается только в три((( Это пи…ц товарищи, так ездить нельзя, никуда не смогу заехать(((
Ищу информацию, где взять рулевую сошку длиннее! Варить нет желания совсем, да еще чугун. К тому же это РУЛЕВОЕ управление, и ответственность за безопасность движения еще никто не отменял((( Нахожу в интернете инфу что есть несколько видов сошек для Волги. У меня машинка 3110, а есть еще 31105 с шаровой подвеской — вот именно там сошка длиннее! Это надежда! Ищу в продаже нет((( обзваниваю разборки — нет((( на авито объявление — звоню сошка есть! еду забираю, ура! она длиннее на 2 см! Ставлю — уже лучше, но не то(((
Вообщем думаю надо добивать до конца! если все будет успешно, на заводе изготовлю длинную сошку и все будет ОК! но для начала надо убедиться что все будет ОК! Делаю составную сошку и удлинняю ее еще на 4.5 см. делаю новую рулевую тягу, длиннее и с изгибом что бы при вывороте не терло колесо. Все сделано, выворот как и раньше, крутится легко! Ура! Победа! А говорили что не как не сделать((( Все возможно!

А теперь о главном! Все работает, крутится, легко и прекрасно! Но вспомним о том что у нас работают машинки в разных плоскостях! и я случайно, так как бампер был снят и доступ был свободен — стал смотреть не забыл ли я что то затянуть! сидя на корточках, взялся за рулевой вал — тот что из кабины идет к редуктору и стал его крутить вправо влево, колеса стали следовать тому же! И тут я увидел то что повергло меня в ШОК и заставило снять всю конструкцию! И так так как плоскость передачи нагрузки другая — раму стало крутить вправо- влево в зависимости от того в какую сторону крутишь! вообщем рама активно стала работать на скручивание(((( это мне очень не понравилось. и еще передний кронштейн рессоры стал крутиться ( ходить) вместе с рамой — так как жестко крепится непосредственно к раме на заклепках по заводу! У меня рессоры усиленные по ходу (не знаю, но листов многовато кажется) так вот, из-за того что кронштейн стал гулять вместе с рамой — листы стали смещаться друг относительно друга((( одним словом чуть разъезжаться стали! Я даже не ездил, так вперед назад метров по 10, и поразворачиваться попробовал. А что будет когда начну полноценно ездить? мало того рессора разъезжается, так еще и рама как мне кажется очень очень скоро лопнет от каких регулярных «винтов»((((

Читайте также:  Установка турбины subaru атмосферный двигатель

И так мое заключение, и пожелание для всех кто как и я вынашивает мысль об установке ГУРа от волги на Газель: Оно того не стоит, проверенно, так как разные плоскости перемещения сошек — ничего хорошего от этого не получится((( повреждение и выход из строя рамы, а это не «колодки заменить» — так что товарищи — НЕТ, НЕ СТОИТ этого делать! Еще раз говорю ПРОВЕРЕННО! Легкий руль и сломанная рама не лучший обмен симпатиями(((
И пару фото установки

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › ГУР на газель

Всем привет, в общем ничего не пойму весь инет облазил, на газели гуры идут такие же как на волге?
газель 2004г. с завода с новой мордой с новым салоном двиг.406, когда покупали предложили поставить ГУР за 12.000р но отказались т.к не было времени, сейчас спустя столько лет, хотим поставить ГУР, вот и спрашиваю возможно ли что в раме есть уже дырки для волговского гура?
или на газель все таки идёт свой гур?
хочу поставить без колхоза т.к раз предложили ставить значит там все должно быть?

Смотрите также

Комментарии 18

чтобы поставить гур на газель нужно поставить газелевское:механизм, сошку гура от полноприводной, кронштейн гура другой от полноприводной+болты крепления механизма или которая с гуром, кронштейн насоса волга-газель одинаковый, насос газелевский больше производительностью чем волга т е шнкф453471.105-40.бачек с фильтром, кронштейн бачка фильтра, ремень гены вместо6рк 1275 на6 рк1370, укоротить рулевой карданчик на

5 см. шланг нагнетательний, шланг слива, шланг на масляный фильтр.уголок шланга 2 разных уголок+уголок уголок+кольцо, штуцеры2 разных, хомуты патрубков .1литр гидромасла.и+5 кг нервов.кто не переделывал всех нюансов не знает у меня переделана в 2007 году это небо и земля !УДАЧИ!

Читайте также:  Волга крайслер двигатель установка зажигания

не буду вдаваться в подробности, там еще в крышке в зависимости от производительности разница калибровки отверстия

да забыл цифры 20и40-это с кондиционером(шкив меньше)и без него на 40

бери лучше насос с соболя там цифра 125, а на волге и газели 90, буква Т -торцовое соединение шланга, 125 или 90-макс.давление до срабатывания клапана, вот так.

У Газели свой ГУР! Не Волговский!

Насосы совершенно одинаковые, если мотор 405-406-409. Только производители разные. по соотношению цена\качество АДС норм. весь комплет.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector