Меню Рубрики

Двигатель caterpillar для буровых установок

Силовые приводы на двигателях Caterpillar

Дизельные приводы на американских двигателях Caterpillar мощностью до 3700 кВт для добывающей и строительной отрасли

  • Для мобильных и стационарных буровых
  • Для компрессорных установок
  • Для насосов (в том числе высокого давления)
  • Для грунтовых насосов в составе земснарядов и гидромониторов
  • Для сложных гидравлических систем
  • Для насосных агрегатов АН и АО

Модельный ряд

Силовые приводы мощностью от 300 до 1000 кВт

Двигатели подходят для привода буровой лебедки в составе мобильных буровых установок, грузоподъемностью от 125 т, для привода буровых насосов типа УНБТ-475, УНБТ-600, НБТ-600, УНБ-600, китайских насосов типа F и 3NB.

Модель Двигатель Мощность, кВт (л.с.) Максимальный крутящий момент
двигателя, Нм (кгсм)
PDCat-280 Caterpillar C13 ACERT 287 (390) — 388 (527)
1800-2100 об/мин
2011 (205)
1400 об/мин
Узнать цену
PDCat-300 Caterpillar C15 ACERT 328 (446) — 444 (603)
1800-2100 об/мин
2466 (251,6)
1400 об/мин
Узнать цену
PDCat-400 Caterpillar C18 ACERT 429 (583) — 470 (639)
1800-2100 об/мин
2742 (279,8)
1400 об/мин
Узнать цену
PDCat-550 Caterpillar C27 ACERT 597 (811) — 858 (1166)
1800-2100 об/мин
4000 (408)
1400 об/мин
Узнать цену
PDCat-600 Caterpillar C32 709 (962) — 1007 (1369)
1800-2100 об/мин
4338 (442,7)
1400 об/мин
Узнать цену
PDCat-600 Caterpillar C32 ACERT 597 (811) — 1119 (1521)
1800-2100 об/мин
5995 (611,7)
1400 об/мин
Узнать цену
PDCat-800 Caterpillar 3512 955 (1298) — 1342 (1824)
1800-1900 об/мин
6310 (643,6)
1300 об/мин
Узнать цену

Силовые приводы на двигателях Caterpillar мощностью менее 300 кВт и более 1000 кВт

Если вам нужен Caterpillar такой мощности, напишите нашему специалисту.

Варианты трансмиссий на двигатель Caterpillar

  • АККП: Alisson (США), CAT (США)
  • Механизм отбора мощности: Twin Disk (Италия), WPT (Англия)
  • Редуктор: Dong-I (Южная Корея), Advance Gearbox (Китай)
  • Шинно-пневматическая муфта
  • Раздаточная коробка

Дополнительные отборы мощности

На двигатель или трансмиссию можно установить отключаемые или неотключаемые отборы мощности, которые приводят в движение дополнительное оборудование: компрессор, гидронасос

Электронная система управления (ЭСУПД)

ЭСУПД разработана на базе датского контроллера DEIF или чешского ComAp и обеспечивает функции контроля, защиты и управления дизельного привода.

Система запуска силового привода

  • Электростартер
  • Пневмостартер
  • Комбинированная система (электростартер + пневмостартер)

Параллельная работа силовых приводов

Приводы могут быть объединены ременной передачей или суммирующим редуктором, чтобы работать на общую нагрузку.

В каких случаях выгодна параллельная работа приводов?

  • Если нагрузка на приводы часто меняется: резко возрастает или уменьшается. Режим параллельной работы равномерно распределяет нагрузку на двигатели.
  • Если нельзя допустить простоя оборудования. При параллельной работе агрегаты страхуют друг друга. Если один выйдет из строя, второй примет нагрузку на себя.
  • Если нужно беречь ресурс двигателя. Алгоритм системы управления позволяет чередовать работу моторов для равномерный наработки моточасов.

Дополнительное оборудование и варианты исполнения

Реализованные проекты

Для компрессорной установки

Для привода инженеры ПСМ использовали двигатель Caterpillar C18 мощностью 447,5 кВт (600 л.с.). На него поставили механизм отбора мощности английского производителя WPT. Английскую трансмиссию выбрали за многослойные фрикционные диски, которые обеспечивают долгую службу и надежное сцепление.

За безопасность работы отвечает система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты. Она проинформирует оператора о низком давлении масла или проблеме с воздушным фильтром. А если вращение двигателя превысит предельные значения, сработает воздушная заслонка, которая перекроет доступ воздуха в цилиндры и остановит мотор.

Для привода выбрали открытое исполнение на модульной раме. Заказчик на месте смонтировал установку в свой контейнер.

Для мобильной буровой установки

Для завода-изготовителя нефтепромыслового оборудования инженеры ПСМ сконструировали агрегат из двух составных приводов. Оба собраны на базе двигателей Caterpillar C15 мощностью 403 кВт (540 л.с.). Приводы настроены на параллельную работу, соединены с суммирующим редуктором. За счет этого агрегаты выдерживают перепады нагрузки и не работают на износ.

Привод оснащен АКПП Allison. В американской коробке передач используется запатентованный гидротрансформатор, который смягчает ударные нагрузки при бурении. На коробку установили два отбора мощности Chelsea: постоянного зацепления и отключаемый. Эти механизмы приводят в движение дополнительное оборудование.

Читайте также:  Двигатели внутреннего сгорания буровых установок

На заводе металлоконструкций ПСМ для привода изготовили сдвоенный капот, который защищает механизмы от грязи и осадков.

Для мобильной буровой установки

Для завода-изготовителя нефтепромыслового оборудования инженеры ПСМ сконструировали агрегат из двух составных приводов. Оба собраны на базе двигателей Caterpillar C15 мощностью 403 кВт (540 л.с.). Приводы настроены на параллельную работу, соединены с суммирующим редуктором. За счет этого агрегаты выдерживают перепады нагрузки и не работают на износ.

Привод оснащен АКПП Allison. В американской коробке передач используется запатентованный гидротрансформатор, который смягчает ударные нагрузки при бурении. На коробку установили два отбора мощности Chelsea: постоянного зацепления и отключаемый. Эти механизмы приводят в движение дополнительное оборудование.

На заводе металлоконструкций ПСМ для привода изготовили сдвоенный капот, который защищает механизмы от грязи и осадков.

Для компрессорной установки

Для привода инженеры ПСМ использовали двигатель Caterpillar C18 мощностью 447,5 кВт (600 л.с.). На него поставили механизм отбора мощности английского производителя WPT. Английскую трансмиссию выбрали за многослойные фрикционные диски, которые обеспечивают долгую службу и надежное сцепление.

За безопасность работы отвечает система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты. Она проинформирует оператора о низком давлении масла или проблеме с воздушным фильтром. А если вращение двигателя превысит предельные значения, сработает воздушная заслонка, которая перекроет доступ воздуха в цилиндры и остановит мотор.

Для привода выбрали открытое исполнение на модульной раме. Заказчик на месте смонтировал установку в свой контейнер.

Для бурового насоса

Привод поставлен для буровой установки, которая разрабатывает газовое месторождение в Оренбургской области. В основе — двигатель Caterpillar C27 мощностью 597 кВт (811 л.с.). Вращение двигателя передается через шинно-пневматическую муфту.

Привод инженеры ПСМ по техническому заданию дополнительно укомплектовали шкивами, опорами и валом. На месте эксплуатации привод ПСМ будет работать в комплексе с другими силовыми агрегатами.

Для бурового насоса

Привод поставлен для буровой установки, которая разрабатывает газовое месторождение в Оренбургской области. В основе — двигатель Caterpillar C27 мощностью 597 кВт (811 л.с.). Вращение двигателя передается через шинно-пневматическую муфту.

Привод инженеры ПСМ по техническому заданию дополнительно укомплектовали шкивами, опорами и валом. На месте эксплуатации привод ПСМ будет работать в комплексе с другими силовыми агрегатами.

источник

Дизельные двигатели Caterpillar (США)

Компания Caterpillar является ведущим мировым производителем дизельных и газопоршневых двигателей (более 75 лет на рынке), которые применяются в электрогенераторных агрегатах, в установках для нефтедобычи и бурения, на грузовиках и автобусах, морских судах и яхтах, а также во многих других машинах и механизмах. Двигателям Cat® в полной мере присущи все отличительные черты торговой марки: долговечность, надежность, экономичность, высокая производительность. Применяемые для их производства новейшие технологии обеспечивают минимальные значения расхода топлива и выхлопа в атмосферу. Компания Caterpillar обладает необходимыми производственными мощностями для тестирования и контроля за качеством продукции, производимой в жестком соответствии с техническими условиями заказчиков.

На базе двигателей Caterpillar нашей компанией разработан модельный ряд дизельных приводов ПСМ серии PDC.

Мы также предлагаем широкую номенклатуру запасных частей для дизельных двигателей производства американской компании Caterpillar.

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 168 (227) — 224 (304) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 223 / 222 / 218 / н.д.

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 205 (278) — 280 (381) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 214,9 / 213,6 / 211,3 / 212,3 / н.д.

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 242 (329) — 336 (457) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 221,7 / н.д. / н.д. / н.д. / н.д.

Читайте также:  Установка двигателя на митсубиси галант

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 287 (390) — 388 (527) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 210,6 / н.д. / н.д. / н.д. / н.д.

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 328 (446) — 444 (603) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 217,5 / н.д. / 227,7/ н.д. / н.д.

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 429 (583) — 470 (639) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 210,6 / 214,7 / н.д.

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 597 (811) — 858 (1166) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 198,8 / 198,3 / н.д. / н.д. / н.д.

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 597 (811) — 1119 (1521) Удельный расход топлива при 1800-2100 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: н.д. / н.д. / н.д. / н.д. / 203,8 — 214,7

Применяется в составе дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 708 (962) — 1007 (1369) Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
— при 100% мощности: 205 / н.д. / н.д. / н.д.

источник

Буровые установки

  • Диаметр отв. 89 — 165 мм
  • Макс. глубина 31 м
  • Двигатель Cat® C9.3 Tier 4 или LRC
  • Лошад. силы 375 л.с. / 280 кВт
  • Компрессор 15,6 м3/мин
  • Гидроперфоратор HPR5128 28 кВт
  • Двигатель С32
  • Диаметр скважины, мм 203-311
  • Макс. нагрузка на долото, кг 42 149
  • Глубина одноразового бурения, м 13,7-17,5

В компании «Цеппелин Русланд» представлены буровые станки вращательного и ударно-вращательного действия. Данная техника используется на открытых горных работах для бурения взрывных скважин, выемке нерудных месторождений, производства геологоразведочных работ.

Преимущества буровых станков Cat:

  • Эффективная эксплуатация техники в различных климатических условиях и в широком диапазоне крепости горных пород;
  • Возможно бурение скважин под углом на ровных и наклонных площадках;
  • Техника с легкостью преодолевает неровности и препятствия благодаря гусеничному ходу;
  • Возможность выбрать модель для бурения в стесненных условиях и на открытых площадках крупных карьеров.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОКУПКИ БУРОВЫХ СТАНКОВ В «ЦЕППЕЛИН РУСЛАНД»

  • Доставка в любой регион России.
  • Гибкие условия приобретения: кредит, лизинг, trade-in, факторинг, отсрочка платежа.
  • Полный модельный ряд буровых станков Cat, различающихся по цене и техническим характеристикам.
  • Ремонт и полное техническое обслуживание техники с использованием только оригинальных запчастей от производителя.
  • Профессиональная консультация и помощь специалистов в выборе буровых станков с учётом потребностей заказчика.

Стоимость буровых станков Cat зависит от условий эксплуатации и сложности предстоящих буровых работ.

Мы осуществляем доставку осуществляем доставку буровых установок CATERPILLAR в любой населенный пункт СЗФО, ЦФО и ЮФО России. Наши филиалы находятся в городах:

  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Мурманск
  • Вологда
  • Архангельск
  • Петрозаводск
  • Тула
  • Орел
  • Ярославль
  • Белгород
  • Липецк
  • Краснодар
  • Сочи
  • Ростов-на-Дону
  • Волгоград
  • Астрахань
  • Самара
  • Ставрополь
  • Саратов

С полным списком филиалов и контактными данными можно ознакомиться на странице контактов.

В данном разделе можете ознакомиться с актуальными моделями и техническими характеристиками. За дополнительной информацией обращайтесь к менеджерам «Цеппелин Русланд».

источник

Дизельный двигатель Caterpillar 3512B

Промышленный двигатель 3512B производства Caterpillar (США) — 12-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбокомпрессором с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и электронным управлением.

Наша компания применяет двигатель 3512B для комплектации дизельных приводов ПСМ серии PDCat.

Мощность двигателя 1118-1230 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800 об/мин. Применяется для промышленности в нефтегазовом комплексе на буровых установках.

Особенности дизельного двигателя Caterpillar 3512B:

Читайте также:  Сборка двигателя д 240 установка шатунов

— Сконструирован из унифицированных деталей: все впускные и выпускные клапаны, седла клапанов и пружины одинаковы.

— Отсутствуют топливопроводы высокого давления.

— Усовершенствованные электронные системы управления.

— Электронная система впрыска топлива.

Вы можете заказать в компании ПСМ запасные части к двигателю Caterpillar:

  • Расходные материалы и комплекты ЗИП
  • Основные узлы
  • Масляная система
  • Воздушная и выхлопная системы
  • Корпусные элементы
  • Крепеж
  • Система охлаждения
  • Уплотнения и патрубки
  • Фильтры
  • Электрика
  • Комплекты для диагностики
Наименование параметра Значение
Число цилиндров 12
Расположение цилиндров V-образное
Порядок работы цилиндров 1-12-9-4-5-8-11-2-3-10-7-6
Диаметр цилиндра, мм 170
Ход поршня, мм 190
Рабочий объем, л 51,8
Степень сжатия 14:1
Режим работы двигателя
A* B** C***
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
1118 (1519) 1174 (1595) 1230 (1672)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
1800 1800 1800
Частота вращения холостого хода, об/мин
— максимальная, не более 1890
— минимальная, не более 700
Масляные фильтры полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом
Объем системы смазки, л 310.4****
Топливные фильтры
— грубой очистки сепаратор
— тонкой очистки в наличии
Турбокомпрессор турбокомпрессором с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Система охлаждения 2-х контурная система, с дополнительным контуром охлаждения надувочного воздуха
Объем системы охлаждения, л 156.8
Водяной насос центробежный водяной насос рубашки охлаждения с шестеренчатым приводом
Зарядный генератор 24 В, 60 А
Пусковое устройство электростартер, 24 В
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2675,8х1703х1719,6
Масса двигателя, кг 6078*****

* Режим IND — A (непрерывная работа) — режим непрерывной работы двигателя в тяжелых условиях, когда двигатель эксплуатируется при максимальной мощности и максимальной частоте вращения до 100% рабочего времени, без перерыва или периодического снижения нагрузки.

** Режим IND — B — режим работы двигателя, при котором мощность и (или) частота вращения периодически уменьшаются по сравнению с максимальным значением (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 80% от общего времени работы)

** Режим IND — С (прерывистый режим) — работа двигателя с периодическим увеличением мощности и (или) частоты вращения до максимальных значений (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 50% от общего времени работы)

**** Объем масляной системы со сменным фильтром, л

Технические характеристики двигателя приведены при стандартных условиях на впуске двигателя:

— атмосферное давление: 99 кПа (29,31 дюйма рт. ст.) сухого барометра

— температура воздуха: 25°C (77°F).

Эксплуатационные характеристики измеряются при использовании стандартного топлива плотностью 35° по шкале АНИ, с низшей теплотой сгорания 42,780 кДж/кг (18,390 БТЕ/фунт), при температуре 29°C (84,2°F) и плотности 838,9 г/л.

Компания «ПСМ» оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления.

Система впуска:
— Воздушный фильтр, двойной фильтрующий элемент
— Впускное колено (152,4 мм)
— Газотурбонагнетатель

Выхлопная система:
— Выхлопной коллектор
— Компенсатор тепловых расширений
— Фланец системы газовыхлопа

Система управления:

— Электронная система впрыска топлива
— Программа холодного запуска
— Компенсация мощности в зависимости от температуры топлива
— Программируемые высокая и низкая частота холостого хода
— Панель управления двигателем
— Блок передачи данных PL1000T

Система охлаждения двигателя:
— Центробежный водяной насос рубашки охлаждения с шестеренчатым приводом
— Термостат и термостатная коробка
— Радиатор
— Охладитель моторного масла, смонтирован
— Выдувной вентилятор
— Подогреватель зарубашечного пространства, 6кВт

Топливная система:
— Топливоперекачивающий насос
— Топливоподкачивающий насос
— Топливный фильтр тонкой очистки
— Топливный фильтр грубой очистки/сепаратор

Система смазки:
— Картер моторного масла
— Система вентиляции и удаления картерных газов в атмосферу (открытая)
— Сапун картерных газов
— Масляный насос с шестеренчатым приводом
— Масляный фильтр (слева)
— Масляный щуп
— Маслозаливная горловина

Система защиты
— Электронная, 24 В

Маховик:
— Корпус маховика, SAE 0
— Вращение стандартное по SAE (против часовой стрелки)

Устройства общего назначения:
— Подъемные рымы
— Вязкостное демпфирующее устройство и защитный кожух

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector