Меню Рубрики

Двигатель змз 405 установка гбо

Элитгаз › Блог › Газовый двигатель ЗМЗ-409 на Газель Next, Газель Бизнес.

Устали от поломок двигателей устанавливаемых на автомобили Газель?
Мы предлагаем Вам установить двигатель ЗМЗ-409061.10, экологический класс 5.
Высокий крутящий момент, экономичность и главное надежность моторов ЗМЗ с теплотой вспоминают владельцы Газелей.

Даже если Вы приобретаете новый автомобиль Газель Next с любым из двигателей, Вы можете сразу установить двигатель ЗМЗ и выгодно продать Ваш еще новый двигатель, тем самым минимизируя свои затраты.

Т.е. если у Вас двигатель УМЗ-4216, А2755 EvoTech (Эвотех) илиCummins (Камминс) ISF 2.8., и вы хотите заменить двигатель на бензиновый, то рекомендуем Вам двигатели ЗМЗ 405 и 409 как надёжные, экономичные двигатели с минимальными переделками.

Преимущества двигателя ЗМЗ над японскими двигателями на Газель:
1. Вы легко можете оформить замену двигателя или мы предоставляем все необходимые сертификаты и заключения.
2. Установка ГБО пропан или метан на четырехцилиндровый автомобиль дешевле. Возможность двухрежимности прошивки бензин-газ.
3. Наличие запчастей во всех автомагазинах.
4. А главное абсолютно штатная электрика с общедоступными схемами без вмешательства рук «хороших электриков» после которых мало кто разберётся.
5. Наличие полноценной OBD диагностики в отличие от японских двигателей, где чаще всего её или нет, т.к. двигатели старые, или её не выводят т.к. в ЭБУ автомобиля висят множество ошибок из-за чужеродности двигателя. Да и большинство свежих японских моторов диагностируются только своей диагностикой Tecu, которая мало представлена в автосервисах России.
6. И самое главное этот автомобиль законно можете эксплуатировать и продать без каких либо неудобств, чего нельзя сделать с японскими двигателями без должного оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства. А внести изменения в конструкцию с уменьшением экологического класса невозможно, ведь большинство японских двигателей имеют 2-3 экологический класс. А большинство автомобилей газель это 4 и 5 экологический класс.
Цена с установкой мотора ЗМЗ-409 под ключ 200 тысяч рублей.
Ваш двигатель мы берем на реализацию или принимаем в зачет.
Также мы предлагаем комплекты ЗМЗ-409 для самостоятельной замены УМЗ-4216, А2755 EvoTech (Эвотех), Cummins (Камминс) ISF 2.8.
Все З/Ч оригинальные. Новый двигатель ЗМЗ-405 с оборудованием напрямую с завода. Гарантия завода изготовителя на все составляющие машинокомплекта 2 года или 60 тысяч километров в сервисной сети Заволжского моторного завода по всей России. Доставка в любой регион России.
Цена 160 тыс.руб.

Мы на Заволжском моторном заводе по газомоторным вопросам и системам управления ДВС

Подметально-вакуумная машина МК-2000 на пропане с двигателем ЗМЗ-409 двухтопливным ЭБУ М12 на пропане на Иннопром 2017


источник

Газель бизнес. Дизель или бензин?

Опции темы
Поиск по теме

Про 405е моторы можете забыть. Альтернатив нет. Только 402(их надо как то сливать, вот зачехлили Евро 4) с ГБО или Камменс.

Renault SR 2010 MT
Accent 08

Автоподбор174 8 908 708-81-76

Вкурсе,с 405 тым,либо б/у,либо на новой менять мотор,есть фирмы которые этим занимаются,но это плюс порядка 160000 к цене новой с умз.

Я взял Бизнес в сентябре 12. Накатал 32т.км Проблем с машиной 0
Расход бензина 13,5-15 л.Скорость не больше 90 км, перегруз не вожу

Имею 2 бизнеса и 1 простую. 2010 и соответственно 2009 годов. Проблемы есть но не глобальные. Пробеги у всех за 200 тысяч. Все на газу.расход бензина в городе 15 литров, газ 16 литров. На газу машины подзадушил. Моторы УМЗ. Капиталил один.

Я тоже за любой кипеш, кроме войны, а также за подключение мозга.

Читайте также:  Сузуки гранд витара установка подогрева двигателя

Зависимость давления смеси пропан-бутана от температуры:

Предположим что на улице лето и +30, производитель сильно не накосячил со смесью газов — давление паров смеси определяется только температурой и составит величину от 7 до 8 атмосфер.
Ни разу не видел, чтобы при заправке манометр показывал меньше 10 атм, при этом баллон в 60 л заправляется достаточно долго (успеваешь подмерзнуть на улице в ожидании).
Обычно на колонке давление 14-15 атм и газ проскакивает пулей.

Вот эту фразу я добавлю в избранное ибо признание что китайский мотор доставит проблем выше крыши — дорогого стоит из твоих уст.

прошу прощения, дочитал, уже все разъяснено:

Ты бы лучше свои мозги подключил, потому что читать не умеешь до сих пор. Так было у меня и причина то ли в колонках моего города, то ли в моей аппаратуре, но факт имел место быть(и не у меня одного). А ваши ма-а-сковкие колонки — это ваши проблемы.

Ну, читай выше про необходимость подключения мозгов.

пару раз летом в 16-17 часов не смог заправиться при пустом балоне.заправщик сказал мол парофаза,езжай до утра.утром задул как обычно.

У нас даже при +37 в 2010 не было проблем с заправкой никаких (легковая машина на газу у меня).

на легковой балон в багажнике и скорей он не так подвержен нагреву. у меня на атласе снаружи и плюс от двига поток горячий на него дует+асфальт раскалённый. но вдуть я не смог. сегодня после 225000 км пробега перебрали редуктор и заменили форсунки.установщик в шоке что без ремонта столько проехал я. просто во время менял фильтра гбо.

все с праздником,пошёл я в ресторан.

Ездящим на легковых это не понять.

В мире много чего есть тебе неведомого.
а уж как ты много не знаешь, я то хоть признаю что в некоторых областях профан полный.

вы свои примеры оставьте для таких же водителей как вы
заправщик сказал незнакомое слово — развернулся и поехал цитировать, как же, новое слово узнал
физику ни в школе, ни в институте (при получении высшего образования, если получали конечно) не учили как надо, сейчас байки рассказываете в интернете
почитайте справочник по физике, раздел про газы и закон Гей-Люссака, может перестанете глупости писать и друг на друга ссылаться

или поменяйте заправку с убитой на заправку с исправным насосом, выше вам уже посоветовали

Алексей, ты вроде хвалился дипломом инженера конструктора по машинам
наверняка у вас была и физика, и термодинамика, и про процессы в камере сгорания — поэтому слова твои не от глупости, а от желания нагадить и уязвить
поэтому отвечу тебе, неадекватный ты наш, что физике пофигу на тип и расположение баллона на автомобиле, продолжай изливать желчь в интернете далее

вы свои примеры оставьте для таких же водителей как вы
заправщик сказал незнакомое слово — развернулся и поехал цитировать, как же, новое слово узнал
физику ни в школе, ни в институте (при получении высшего образования, если получали конечно) не учили как надо, сейчас байки рассказываете в интернете
почитайте справочник по физике, раздел про газы и закон Гей-Люссака, может перестанете глупости писать и друг на друга ссылаться

Читайте также:  Установка двигателя субару на фольксваген т3

или поменяйте заправку с убитой на заправку с исправным насосом, выше вам уже посоветовали

Ну да, барин, нам, водилам тупым ума не дано от природы. Куда уж понять все премудрости. И догадаться, что есть другие заправки, как?! Без мозгов-то.
При чем тут закон, если газ в баллон не идет? А может предположить, что так и есть и все твои потуги указать на наш дебилизм — есть просто твой снобизм?

источник

ГАЗ Газель Фермер › Бортжурнал › Газовое оборудование пропан, какое ставить ?

Предстоит ставить газ на ЗМЗ 405. На старой газели стоит газ 2 поколения моновпрыск с хлопушкой без какой-либо электрики и никаких заморочек нет уже более 15лет. Редуктор только менял. Расход 16-19литров.

Но многие щас ставят 4-го поколения с впрыском на каждую форсунку и своими мозгами. Плюсы которые мне рассказали: чуть экономичнее на 1-2л и то 50/50 кто говорит расход тот же. Тяга лучше за счет распределения газа в каждый цилиндр.

Минусы: цена на 5 тысяч дороже, сам никак не отрегулируешь вдруг что, только ехать подключаться к мозгам.

Для себя делаю вывод, что простой газ в установке дешевле, сам могу его настраивать.

Жду советом от вас! Газ не ставлю только потому что не определенность. Волнует надежность, расход.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 117 000 км

ГАЗ Газель 2006, двигатель бензиновый 2.5 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

ГАЗ 31105 Волга, 2008

ГАЗ 2217, 2006

ГАЗ 21 Волга, 1957

ГАЗ 3110 Волга, 1999

Смотрите также

Комментарии 22

У меня второе ловато, горя не знаю, расход 18 -20 меня устраивает. Ремонтируется на коленке, четвертое даром не надо.

А какой расход бенза на 405 моторе ? Просто есть ли смысл вообще установки газа ?

От 16 до 20, в среднем 19. Смысл есть

На 405 моторе нужен он ?
Газ чуть дешевле, а бензина ест не так много .
Тем более не для работы машина .

Стоит 2е, ни разу не пожалел, отрегулировали по выхлопной и все, после покупки уже 70000км даже свечи только раз поменял, двигатель 409. евро2

Исходя из личного опыта, только 2-е. Чем проще устройство, тем оно надежнее.

Скажу так было 2 поколение газовшик настроить нормально не мог итог 4 ремонта 2 раза клапана горели и 2 раза седла за 50 тыс.пробега шяс стоит 4 пок. Ловато 80 тыс.пока проблем никаких

Ловато 4е, пробег примерно 280000. Была проблема в датчике давления, когда он стоял отдельно. Купил тот, что на корпусе фильтра, проблем больше нет. Тысяч 50 форсунки на холодную стучать. Заехал к диагносту, сказал все нормально ещё поработают. Тяга такая же, что и на бензине.

стоит 4е, 186к пробега, из «бед», 1 раз настроил, и была проблема с мап сенсором, обороты плавали, поменял сам, за 5 минут, на СТО подъехал потом, посмотели на компе, все в норме.
Расход, зависит от груза, в среднем 40 литров на 198км, туда 1.5 тонны с пробками, обратно пустой. Когда тепло, хватает на 240 км где-то.
Летом ездил в Тверь по пятницам из Мск собирая все пробки, получалось 71 литр на 390км.
получается в среднем 20 литров на 100км. Получается 469р на 100км, что ровняется 10 литрам бензина (В цене).
В общем, меня устраивает 4е, геммора мало, в обслуживание не дорого, самому можно сделать 99%, нужно только диагностика компьютером, но она 1 раз делается( по хорошему)

Читайте также:  Установка двигателя 2108 на классику

Только 2ое поколение, в любом месте земного шара всё наладишь сам, в обслуживании дешевле в разы

Никак не обслуживал, менял только редуктор пару раз и все

Купил машину в 2012 году, и новое гбо 4 за 32 000 поставили, редуктор томасето, мозги тамона, через 60000 км жрать стала 26-28, на 100 000км перебирали форсунки и редуктор, 120 000 км наябнул…лись мозги, на 140 000 вторые вода в них попадала, на 160 000 обрыв провода на форсунку итог с кати ехал на бензине, после 200 000 при сбросе на нетраль глохла и так до 230 000 км, общая сумма ремонтов 36000 руб, я знал всех газовщиков, как их зовут, со скольки и до скольки они работают, и как то раз в Воронеже на заправке интергаз пойму я увидел гбо2 поколение за 6000руб без баллона, установил сам, итог расход 19-21, машина прет, раз в 100 000 км менял редуктор цена 2300 атикер, сейчас пробег у машины 554 000, метан гбо2 пробег около 100 000 км проблем 0 . Мне заплатят что б его поставить, я пошлю в котманду! Вот такой мой печальный опыт! Не в обиду

Купил машину в 2012 году, и новое гбо 4 за 32 000 поставили, редуктор томасето, мозги тамона, через 60000 км жрать стала 26-28, на 100 000км перебирали форсунки и редуктор, 120 000 км наябнул…лись мозги, на 140 000 вторые вода в них попадала, на 160 000 обрыв провода на форсунку итог с кати ехал на бензине, после 200 000 при сбросе на нетраль глохла и так до 230 000 км, общая сумма ремонтов 36000 руб, я знал всех газовщиков, как их зовут, со скольки и до скольки они работают, и как то раз в Воронеже на заправке интергаз пойму я увидел гбо2 поколение за 6000руб без баллона, установил сам, итог расход 19-21, машина прет, раз в 100 000 км менял редуктор цена 2300 атикер, сейчас пробег у машины 554 000, метан гбо2 пробег около 100 000 км проблем 0 . Мне заплатят что б его поставить, я пошлю в котманду! Вот такой мой печальный опыт! Не в обиду

Полностью поддерживаю👍 у самого стоит 2-е поколение. Еще предыдущий владелец устанавливал. Когда купил машину, один раз заехал к газовику знакомому, и то он сказал ничего не трогай. Расход по трассе 18. Змз 406 инжектор. Меняю только фильтр и периодически конденсат с редуктора сливаю.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector