Меню Рубрики

Газовая установка на автомобиль бмв

Communities › Автотюнинг › Blog › ГАЗ на BMW — вся правда. Личный опыт ГБО на М62 и М50.

Крайне спорная тема — ГБО на BMW!
В этом видео я изложил личный опыт эксплуатации разных BMW с газовой установкой. Озвучил свои личные аргументы в защиту и против ГБО на BMW и как топливной системы в целом.

Recommendations

Comments 119

В городе у меня было 6 заправок АГНКС (метан) и решил установить в бмв е39 метан, евро 4, баллон «лимон» 32 куб метана хватило 160км (смешанный цикл) 4 года ездил ни проблем. Экономия очень радует.

Было две машины на газу, все нормально. Есть нюансы, но экономия существенна.

отличный видос!полезный и актуальный!улыбают эти эксперты в коментах, поразительно насколько глубоко в мозг вьедаются мифы и стереотипы:)

Видел и Х6 с украинскими номерами и на газу.Больная страна, больные люди.Да и на дровах все чаще там встретить можно авто.

Ну вам там с великих лугов виднее_)
Пора уже вырастать из предрассудков телевизионных 😉

ТВ не причем.Своими глазами все видел.После отсоединения Украина была богатейшей страной на евро-континенте.По уровню развития и производств соперничала с Германией.А теперь нищета.С нормальной жизнью нах не нужен газ в авто.

Правда, да и не только украина, после распада ссср все страны снг пошли по наклонной, просто каждая по своей…_(

ТВ не причем.Своими глазами все видел.После отсоединения Украина была богатейшей страной на евро-континенте.По уровню развития и производств соперничала с Германией.А теперь нищета.С нормальной жизнью нах не нужен газ в авто.

Мы прямо в Путинлэнде сказочно богато живем?

Видел и Х6 с украинскими номерами и на газу.Больная страна, больные люди.Да и на дровах все чаще там встретить можно авто.

ну конечно!на газу ездить это не блины с лопаты жрать:)

Ну так не жри, стой раком и подмахивай евреям.

ахахахахаххахахаххахахахахха, это ваще в голос, спасибо, отлично рассмешил:)

Могу понять ГБО на таксомобиле или какой-нибудь Газели. Но на БМВ…
Что на Украине за цены на бензин? На ютубе есть ролик от ваших соотечественников про Гранд-чероки СРТ-8 на газе-это вообще за гранью моего понимания.

Цены на бензи на Украине дешевле чем во всей Европе. Но в Европе газ никто не ставит…

Ерунда, куча авто на газу в европе и там это поощряется, в отличии от дизеля.

В процентном отношении их можно считать что нет. У нас нет ни одной газовой заправки, а машины с ГБО не проходят техосмотр. В Германии есть, но такое ничтожное количество… Даже на такси идет дизель а не газ, тем более современный дизель даст фору любому дугому двигателю…

Могу понять ГБО на таксомобиле или какой-нибудь Газели. Но на БМВ…
Что на Украине за цены на бензин? На ютубе есть ролик от ваших соотечественников про Гранд-чероки СРТ-8 на газе-это вообще за гранью моего понимания.

Интересно было послушать. У меня м52б28 е36 после капиталки по городу 10.5 берёт. Интересно на газу скок брала б.

Никогда не понимал людей, покупающих на последние деньги авто, а потом экономящих на этом же авто — замена масла пореже и масло подешевле, бензин с меньшим октановым числом, ГБО, расходники и запчасти неоригинальные и т.д.

Октановое число у газа от 110, это плохо?

Вторая, после бензобака, бомба в авто — это плохо.

А штатное топливо — это не бомба в Вашем понимание? Вопрос ещё выхлопа начните раскачивать)))

Бензин — бомба, а вы ещё одну к нему добавляете — баллон с газом. Итого: 2 бомбы и риск, соответственно, двойной! Да, и выхлоп у газа противный!)))

А ездить на автомобиле — не опасно?

Если разумно подходить к этому вопросу — то нет.

Бензин — бомба, а вы ещё одну к нему добавляете — баллон с газом. Итого: 2 бомбы и риск, соответственно, двойной! Да, и выхлоп у газа противный!)))

Выхлоп у газа противный?да там пар и немного СО, че вы там нюхаете?

В газ, для определения утечки, добавляются одоранты — вот они, перегоревшие, и воняют. Что у вас за нос, если вы этой кислятины не чувствуете?

Не нос, а обоняние! При правильно работающем ГБО нет запахов никаких.

А штатное топливо — это не бомба в Вашем понимание? Вопрос ещё выхлопа начните раскачивать)))

Нет, бензин не взрывается, если Вы почитаете физику. Он в баке не под давлением, в отличие от газа. Горит — да, но совершенно точно не взрывается. И в случае ДТП время спокойно вылезти из машины, забрав документы у Вас будет. А газ — это мгновение! Взрыв и все что в машине — шашлык!

Вы купив авто едите сразу на краш-тест для шашлыка?

Я понимаю, что на светофоре в любой момент мне в зад может приехать фура или замечтавшийся стритрейсер. И тогда сразу шашлык, при наличие газового балона. А по скольку я ценю свою жизнь несколько больше незначительной разницы в цене между газом и бензином — установку газа в машину я не рассматриваю, даже если за газ мне будут доплачивать )))

Вы цените свою жизнь?))) Сколько газовых труб возле мест Вашего прибывания?

Ни одной! На Кипре нет центрального газа — это пережитки прошлого века ))) Сейчас век электричества.

Я понимаю, что на светофоре в любой момент мне в зад может приехать фура или замечтавшийся стритрейсер. И тогда сразу шашлык, при наличие газового балона. А по скольку я ценю свою жизнь несколько больше незначительной разницы в цене между газом и бензином — установку газа в машину я не рассматриваю, даже если за газ мне будут доплачивать )))

Баллон с газом (сжиженым а не под давлением) последнее что лопнет в машине, настолько он крепкий. Взрыва не будет.

Не лукавьте — сжиженный газ находится под давлением. В ведре он не хранится. Про взрыва не будет — смотрим Ютуб «взрыв газовых балонов на МКАДе» — на пропаганду не ведусь, взрыв будет и еще какой! С последующим горением с более высокой температурой чем у бензина.

Чего ж у тебя зажигалка не взрывается бро?))

Кинь ее об асфальт и посмотри что будет… Тоже самое будет с машиной в аварии, только в разы сильнее… И еще, учти, что зажигалка пластмассовая, там искр нет, как при столкновени автомобилей!

Нет, бензин не взрывается, если Вы почитаете физику. Он в баке не под давлением, в отличие от газа. Горит — да, но совершенно точно не взрывается. И в случае ДТП время спокойно вылезти из машины, забрав документы у Вас будет. А газ — это мгновение! Взрыв и все что в машине — шашлык!

Газ сжиженый а не под давлением.
Не путайте пропан и метан.

Уже ответил. Сжиженый под давлением! В ведре не хранится ))

Газ в отличии от бензина имеет свойство крайне быстро испарятся при негерметичности емкости хранения. Для этого он в баллоне. А баллон к тому же крайне крепкий.

Вот сейчас Вы сказали то, что я поленился писать! Всем известно из школы, что жидкости не горят в принципе. И бензин в том числе. Горят только испарения. Поскольку бензин жидкость и испарений относительно не много — он горит спокойно. Чего нельзя сказать про газ, который мгновенно испаряется и мгновено прогорает. Иными словами: в случае возгорания бензобака у Вас немного времени, но оно есть, чтобы выпрыгнуть из машины. В случае с газом Вы встретитесь с всевышним раньше чем поймете, что произошло…

Читайте также:  Установка шноркеля на автомобиль

Октановое число у газа от 110, это плохо?

Это бесполезно. Степень сжатия двигателя рассчитывается на 90 бензин и на 95 он прекрасно работает. Еще и смазывается за счет того что бензин жидкий и содержит смазывающие компоненты, и охлаждается…

Забейте в Гугле «степень сжатия двигателя…» И все сами увидите.

У Вас есть личный опыт для этих страшилок?

Вы наверняка слышали, что дураки учатся на своих ошибках, более разумные люди — на чужих. Так вот, посмотрите в Ютубе «взрыв газовых балонов на МКАД», а еще «сгорел заживо в автомобиле» — зрелище не для слабонервных… Хотите проверить на личном опыте? Ваше право… Я не хочу, просто делюсь впечатлениями )))

Мне смотреть кино не надо))) 15+ лет работы в 01 и 18+ лет на МГ и МН…+более 600 000+ км на разных авто на газу

Вы мне аргумент привели, который анекдот напоминает: пассажир спрашивает у бортпроводника: первый раз лечу на таком старом самоле, он не упадет? Проводник отвечает: вы что думаете, 50 лет не падает, а сейчас упадет? Ваш аргумент аналогичен. Я проехал на автомобилях больше 2 миллионов километров. Но именно сегодня я не исключаю того, что мне поддадут в зад на светофоре.

Не стоит тогда ездить на авто…

Стоит. Просто с головой. ))) Если мне ударят в зад моя машина не взорвется, а если и загорится у меня будет несколько секунд чтобы из нее вылезти.

Не переживайте Вы так сильно ПДВК в этом случае рулит…

Я как раз совершенно не переживаю. Переживать есть повод у ВИГО )))

Вы мне аргумент привели, который анекдот напоминает: пассажир спрашивает у бортпроводника: первый раз лечу на таком старом самоле, он не упадет? Проводник отвечает: вы что думаете, 50 лет не падает, а сейчас упадет? Ваш аргумент аналогичен. Я проехал на автомобилях больше 2 миллионов километров. Но именно сегодня я не исключаю того, что мне поддадут в зад на светофоре.

К вопросу о стаже и совокупном пробеге:»Мне смотреть кино не надо))) 15+ лет работы в 01 и 18+ лет на МГ и МН…+более 600 000+ км на разных авто на газу»(из аргумента IrinaRS) — есть огромная разница, по теории вероятности, в каком регионе ездить — в Печоре(40 тыс.чел. населения) или в ЦФО с сумасшедшей интенсивностью движения. Кстати, не сходится её возраст(45 лет) и 15 лет + 18 лет… итого мадам начала ездить в 12 лет?)

Есть много вопросов… А 600.000 не маловато за такой срок? 18+15 лет = 33 года… 600 тысяч поделить на 33 года — 20 в год? У меня бабушка больше ездила! Еще мне нравится фраза «на разных авто на газу». Значит одно авто на газу столько не выхаживает? У меня этот вопрос всплыл, потому что мерседес на дизеле выхаживает под 2 миллиона. А если 600 тысяч поделить хотябы на 3 «разных авто» получится по 200 тысяч на каждое. Не маловато ли?

Вы наверняка слышали, что дураки учатся на своих ошибках, более разумные люди — на чужих. Так вот, посмотрите в Ютубе «взрыв газовых балонов на МКАД», а еще «сгорел заживо в автомобиле» — зрелище не для слабонервных… Хотите проверить на личном опыте? Ваше право… Я не хочу, просто делюсь впечатлениями )))

Ну вы вот под впечатлениями от ютуба, я понимаю_) но видео взрыва это одно, причина его — не факт что в наличии системы гбо, далеко не факт. Чаще всего это от криворукости владельцев или мастеров которые недобросовестно ставили ту или иную систему или просто лазили косоруко и что то накосячили. Я бы не ставил на почве видео какие то клеймо, к тому же ничего не доказано.
Как факт — у нас на каждой заправке есть газ, как факт — большинство ездят на газу, массовых взрывов авто нет как бы там ни было вам это странно_)

Конечно не причина ))) Машины без газа не взрываются, а с газом взрываются, но газ не причина. Да я под впечатлением Ютуба, если бы это было уникальным явлением, это и на Ютубе встречалось крайне редко, однако это далеко не так… Роликов миллионы! И зачем мне думать из-за чего взорвалась машина с газом, если я знаю, что без газа она точно не взорвется? Может механик накосячил… От этого обгоревшему водителю в больнице сразу легче станет! Половина людей боится на самолётах летать… Покажите мне документальную съёмку взрыва реактивного двигателя… Мне не попадалось, но все боятся. Газ взрывается каждый день и все ставят его на машину не задумываясь! Типа, меня пронесёт, со мной такого не случится? Что это? По мне — человеческая глупость!

Это бесполезно. Степень сжатия двигателя рассчитывается на 90 бензин и на 95 он прекрасно работает. Еще и смазывается за счет того что бензин жидкий и содержит смазывающие компоненты, и охлаждается…

Смазка тут непричем, тут разница в температуре заряда и охлаждении кс. Вообщем впрыск газа с водой решит проблему. У Ирины помоему так и есть.
Вообще я лично несторонник держать лишний бак с газом под давлением.

Ну я бы поспорил, что смазка тут не причем. В бензине, как в любом нефтепродукте есть смазывающие составляющие — их просто никто оттуда целенаправленно не удаляет… Вопрос, на сколько плохо их отсутствие? Ну я динамических испытаний не проводил… Утверждать не могу, но склонен думать что любой механизм без смазки проживет меньше…

Смазка тут непричем, тут разница в температуре заряда и охлаждении кс. Вообщем впрыск газа с водой решит проблему. У Ирины помоему так и есть.
Вообще я лично несторонник держать лишний бак с газом под давлением.

Проблем с любым топливом нет, главное какое при этом ЕГТ…

Никогда не понимал людей, покупающих на последние деньги авто, а потом экономящих на этом же авто — замена масла пореже и масло подешевле, бензин с меньшим октановым числом, ГБО, расходники и запчасти неоригинальные и т.д.

Друг, а ты считаешь я экономлю на обслуге своей бмв?))
Во первых огорчу, не на последние, во вторых огорчу, в авто уже вложено больше полстоимости за что я ее взял.
Так что оба аргумента мимо кассы)
Не понимай дальше)

Я не конкретно тебе. Вокруг себя вижу массу «экономистов».

Ну комент под моим видео вот я и решил что мне адресован)
Тут согласен, хуже всего то что подобные люди всегда скрывают свое халатное и скряжное отношение к своим же авто.

Коммент по теме ГБО и содержании своих авто, не к тебе конкретно — ты меня правильно понял. Мнение-то своё мне разрешено высказать?) Одно время активно занимался автоэлектрикой — насмотрелся на разные авто и их владельцев…

Никогда не понимал людей, покупающих на последние деньги авто, а потом экономящих на этом же авто — замена масла пореже и масло подешевле, бензин с меньшим октановым числом, ГБО, расходники и запчасти неоригинальные и т.д.

Читайте также:  Трекер на автомобиль установка в ростове

Зачем платить за топливо больше, если можно платить меньше?Запчасти не оригинал-а зачем оригинал?бери ту марку, что лежит в оригинале, лей то масло, которое в оригинальной канистре но не ОЕМ, а от производителя и так далее.

Зло… Фактор взрывоопасности перевесит все аргументы «за». Ну это для меня лично. Дороже жизни ничего нет. А разговоры, что взрывоопасность не поднимается — фуфловая пропаганда. Ютуб все видит ))

Знаю одни газовые похороны. Человек влетел немного в столб на е34, она как загорится, просто фаершоу, неподойти было. Вот и нет человека, живой горел. Удар несильный был, у него вообще колесо лопнуло и машину потащило в сторону, а там столб, ну и вот. Потом приехали пожарники залили машину, вскрыли багажник, ну так им положено, а там епт балон, да такого размера, мама не горюй. Он какой то нестандартно большой был. Вот так, реально было, я сам видел как все случилось. СПб, 2007 год, Выборгское шоссе и Суздальский пр., заправка Лукойл. е34, гбо.

Я об этом и говорю! Экономишь копейки — рискуешь жизнью… Лучше вообще не ездить, чем так рисковать. Хорошо смотреть на исправную машину в автосервисе, работающую на газу. Только на дорогах такое случается, что и предположить не возможно! Неее… Это не для меня! Ездить каждый день на бомбе я не хочу!

Какая бомба? Если что, то бензобак загорается намного быстрее и проще.

Бензобак загорается. Там давления нет. Загорелся — выпрыгивай из машины и до свидания. А газовый балон — взрывается. И это огромная разница: горение и взрыв. От взрыва в салоне автомобиля газового балона — если даже выживешь, что врядли, уже гарантировано инвалид… А взорваться он может легко при любом хорошем ударе в зону где баллон установлен. Опять же от удара на дороге никто не застрахован!

В баллоне газ сжиженый а не под давлением, не путайте пропан и метан.

Да не остается газ в сжиженном состоянии без давления! Школа третий класс…

Бензобак загорается. Там давления нет. Загорелся — выпрыгивай из машины и до свидания. А газовый балон — взрывается. И это огромная разница: горение и взрыв. От взрыва в салоне автомобиля газового балона — если даже выживешь, что врядли, уже гарантировано инвалид… А взорваться он может легко при любом хорошем ударе в зону где баллон установлен. Опять же от удара на дороге никто не застрахован!

Бензобак загорается и очень быстро взрывается, потому что внутри смесь паров бензина и воздуха.
Интересно то, что газ не взрывается без этой самой смеси с воздухом…
Есть видео где газовый баллон бросали с высоты, ложили в костер и др — посмотрите, там все не так однозначно…

Газовый баллон я в детстве лично взрывал в костре! Взрывается ещё как! Это я без Ютуба знаю ))) А вот бак с бензином не взрывается так как в американских фильмах — гореть — горит, но не взрывается…

Ходят слухи, что в современном автомобильном газовом баллоне есть клапан, который сбразывает давление, растущее при нагреве.

Если в горящую (читаем нагревающуюся) машину современное оборудование выпустит газ, это решит проблему выживания водителя? Может и решит со знаком минус ))) В смысле минус один водитель…

Речь не об этом. Речь о том, что он не взорвется.
Ладно, давайте завязывать непонятный диалог. Я все понял, вы в детстве взорвали в костре какой то баллон, значит все баллоны взрываются.

Да, я больше доверяю тому, что я вижу а не тому что говорят продавцы акций МММ )))) Ещё я посмотрел сотню видео, где люди как Вы надеялись, что современный балон не взорвется. Но законы физики ещё никому победить не удалось… И при ударе никакие клапана не успевают ничего сделать — балон взрывается а люди калечатся. Вопрос: Вы готовы рискнуть своей жизнью? За какую сумму денег? Может есть что-то поблагороднее чем экономить копейки, рискуя своей шкурой каждый день!

Нет проблем, я отвечу.
У меня два автомобиля. Мерседес s430, пропан 4е поколения, ставил дядя гена малафеев, и …барабанная дробь… mercedes sprinter 314 ngt, ставила какая то фирма по заказу Мерседеса, метан.
У первого расход около 9 соляры в пересчете, у второго до 5.
Сколько экономится посчитайте сами, но я не считаю, что я особо рискую именно из за газа.

Смотрите, Мерседес, если Вы любите экономию S350 дизель ест в пределах тех же 9 литров. Едет ни чуть не хуже. На практике ест ещё меньше. Недавно смотрел Ауди А6 с 2-х литровым дизелем — расход 4 с хвостиком. Дизельный Пассат — в том же районе. НО! Самое главное! Это совершенно безопасные заводские машины без какого-либо газа. Вы не видите риска… Но это же эффект страуса! Спрятать голову в песок не значит обезопаситься. Взрывы де факто есть. Или это все видеомонтаж? Попытки осквернить замечательное изобретение? Или 2-3 литра, которые вы сэкономите вам дороже жизни?

Каждый дроч…т как хочет, а я как я хочу.
Пысы — 350й ест больше 9, если быть точным то 12 13, а то и 14, если топтать. У товарища моего как раз такой.
А6 4 с хвостиком в городе? Можете доказательства предоставить? Хотя бы просто заводские цифры, я не говорю про реальные авто с нормальной ездой.
Всё это напоминает борьбу с ветряными мельницами. Вымышленные цифры, вымышленные факты, вымышленный страх.
У меня этого нет.

Подождите, все по порядку, не хочу распыляться: взрывы, которые я вижу в Ютубе это вымышленные факты? Реально их нет?

Взрыв баллона в детстве в сравнении с современным баллоном с клапаном сброса — вот что я имел в виду. Понятно, что если обычный баллон с газом положить в костер, то он взорвется. Но ложили ли вы баллон с клапаном?

Я видел видео как взрывались машины с газовыми балонами. Не старые. А для того чтобы осознать, что авария происходит в долю секунды и никакой клапан просто физически не успеет выпустить газ, экспериментировать не нужно. Вы не хотите осознать что авария это не костер? Это мгновение. Удар и сжатие баллона в 2 раза… Что дальше? Правильно — взрыв.

Э не, речь именно про пожар. Не надо соскакивать.

То есть машина может только гореть? А в аварию попасть не может? Это Вы пытаетесь выкрутиться из неудобной темы, а не я соскочить…

А вы почитайте с чего начался диалог. Он начался с моего комментария про возгорание и взрыв. Именно про это я и пишу.
Я не идиот, я понимаю что если по баллону сильно ударить то он разрушится, а так как там около 10 атмосфер, то хлопнет.

Вот этого я и боюсь… Собственно это все что я хотел сказать. А дальше я считаю что моя безопасность стоит дороже сэкономленных денег.

О, счастье то какое! С не пойми какого раза вы меня услышали! Ура! На этом диалог считаю закрытым…
Пс — да, я не разделяю машины на повседневные и для удовольствия. У меня не хватит ни денег, ни времени содержать автопарк это раз, а второе — мне лично кажется, что коллекционировать автомобили может человек, у которого уже были все лидеры современных авто. Всякие там ламбы, пагани, роллсы и др. Я не думаю, что когда нибудь заработаю столько денег… Поэтому я езжу на максимально хорошей на мой взгляд машине, которую могу себе сейчас позволить.

Читайте также:  Установка пожарного автомобиля на пирс

Я не совсем согласен про всех лидеров современных авто… Например, я брал на прокат Феррари… И она мне не понравилась. В салоне откровенный Китай из лампочек разного цвета, подвески — можно сказать что нет — супержесткая, разгон — у какого-нибудь AMG не хуже, если не лучше. Никакого удовольствия от езды я не получил. Ламборгини — примерно тоже самое, только салон реально получше. Ролс Ройс мне очень понравился — отделка, шумоизоляция, мягкость хода… Но размер намекает на содержание водителя. Самому ездить за рулём не удобно. Поэтому, да, для каких-то рабочих нужд и официальных поездок я содержу S-ку и считаю ее вполне достойным автомобилем. А повседневно мне лично удобнее ездить на хорошем бизнес классе… Или даже поменьше. Ну а всякое старье, которое я собираю — здесь вопрос рациональности не стоит вообще, хотя все они очень комфортные машины, что-то типа Феррари меня никогда не привлекало…

Я видел видео как взрывались машины с газовыми балонами. Не старые. А для того чтобы осознать, что авария происходит в долю секунды и никакой клапан просто физически не успеет выпустить газ, экспериментировать не нужно. Вы не хотите осознать что авария это не костер? Это мгновение. Удар и сжатие баллона в 2 раза… Что дальше? Правильно — взрыв.

Каждый дроч…т как хочет, а я как я хочу.
Пысы — 350й ест больше 9, если быть точным то 12 13, а то и 14, если топтать. У товарища моего как раз такой.
А6 4 с хвостиком в городе? Можете доказательства предоставить? Хотя бы просто заводские цифры, я не говорю про реальные авто с нормальной ездой.
Всё это напоминает борьбу с ветряными мельницами. Вымышленные цифры, вымышленные факты, вымышленный страх.
У меня этого нет.

Вопрос был про а6 и 4 литра.
Ну и осталось уточнить, что я пока не зарабатываю на 222. Но если бы зарабатывал то ездил бы на бензине.
Вы пишете про взрывы, но забываете написать про фирменную дизельную вибрацию и тыр тыр тыр. Хотя в 222 она конечно будет минимальна.

Подводя финиш всей этой писанине — неплохо бы привести статистику числа погибших/раненых от гбо.
А то говорят про это многие, а вот реальных фактов за 15 лет я припоминаю один — человек на метановом туране попал под отзывную кампанию для замены баллона и ехал на замену этого самого баллона на метане. Вот он у него и хлопнул на заправке. Да, ему оторвало ногу. А лучше бы голову, потому что я уверен, что ему позвонили с Фольксвагена и объяснили, что баллон плохой и ехать надо на бензине.
Про взорвавшиеся баллоны после дтп я лично не слышал, хотя читаю новости. Да и слухи сильная тема.
Если вы так заботитесь о своих жизнях и здоровье, противники гбо, то может надо заняться зожем? А то ведь многие из вас курят, болеют раком…

Дизель и вибрации — это миф из 80-х. Да, мой 123 действительно трясется на холостом ходу, в движении это не чувствуешь. Дизельная Пежо 2012 года работает так, что если Вы затенение уши Вы не поймёте, заведена она или заглушена. Вздрагивает только в момент заводки/остановки. Думаю в 223 такой проблемы нет вообще, а по тяговитости дизеля приятнее бензинов. Машин, которые укладываются в 4 литра сейчас уже не мало. Посмотрите Википедию, если интересно. Пассат я лично брал на прокат — 4 дня ушла четверть бака. Машина вообще бензин не расходует. Новая стоит от 25 тысяч, не так уж и много…

А почему Вы не хотите просто посмотреть Ютуб? Вам взрыва не достаточно? Нужно чтобы было написано что Вася Иванов лишился головы от ГБО? Мне достаточно взрыва… Я понимаю, что сильный взрыв делает только ГБО, все остальное горит достаточно спокойно. И если даже Васе посчастливилось выпрыгнуть, не факт что также посчастливится всем остальным… Статистика тут не нужна. Знаете как в авиации? Из-за дефекта гидравлики киля разбился Боинг 737. По статистике — 1 авария на несколько десятков миллионов полетов — по Вашему можно плюнуть )) Однако Боинг поменял всю гидравлику на всех самолётах подобного типа… Баллоны взрывались и далеко не один… Перед выбором рисковать или тратить больше денег — я выбираю тратить больше денег. Я доволен своей жизнью и рисковать ей не хочу…

А почему вам так принципиально доказать мне что то? Ну нра вам 123 дизель — да и на здоровье! Неплохая машина, у меня когда первая машина 126й была, я в нее 3л мотор из 123 поставил(расход 13, вибрация, 90лс). Ну и катайтесь на ней. Соляру можно хоть из лужи черпать — будет работать. А я буду ездить на 4.3л бензин(не попался 5л) с 4гбо(расход 9, вибрации нет, 279лс). Я же вас ни к чему не призываю. Но не надо мешать мух с котлетами, пожалуйста…
П.с — А потом пройдет время и вы купите эту самую пежо 12 г.в., или еще что нибудь. Будет она кушать 4, а потом от говносоляры(или просто так) умрут форсунки(или еще что нить). Вы узнаете их цену и расстроитесь…)))
А зимой солярка не перемерзала у вас? А у меня в грузовике мерзла. И у товарища в ауди 2.7 тди почти новой мерзла. И именно из за нее мы поехали 900 км на старом мерсе с гбо.

Вы, кажется не отличаете машин для удовольствия от повседневок. 123 Мерседес очень хорошая машина, но каждый день я на нем не езжу. Как и на Линкольне, как и на Корвете, как и на Понтиаке или Волге ))) Пежо я не куплю, а купил в 2012 году новой, езжу на ней достаточно часто, пробег сейчас 120 тысяч. Ничего не ломалось за все время. Хотя, если начнет ломаться — я не расстроюсь — продам и куплю точно такую же новую. Расход реальный — 5-6 литров. На мой взгляд, машина уже свое отработала. Идем дальше — Лексус я тоже купил новый, сейчас он прошел у меня 60 тысяч — расход 6-7 литров. Есть у меня и 222, но езжу я на нем крайне мало, машина большая и водить его откровенно не удобно, когда ездишь один — вообще не вижу в нем смысла. С водителем — да удобно, но у меня нет реальной потребности в водителе. Да, быстрая машина, но не более того. Не самая быстрая, если уж на то пошло, и совсем не управляемая…
Солярка у меня когда я жил в Москве не замерзала ни разу… Вебасто, слышали про такое? Плюсом соляру тракторную не покупайте )))

Ну и вопрос на засыпку: нахрена мне газ? Ну ладно, 222 дорогая машина, Лексус — средняя, а Пежо-то вообще из ряда самых доступных! Берешь дизельную машину и все риски сходят на минимум… Или Вам повыпендриваться хочется? На Мерседес деньги собрали а заправлять жалко?

источник