Меню Рубрики

Изготовление и установка стекла в автомобиле

Установка автостекол в Саранске

Кузов автомобиля непрерывно подвергается неблагоприятным воздействиям. Пыль, грязь, мелкие камни, песчинки песка, летящие с дороги и, в частности, вылетающие из-под колес других автомобилей, оставляют на лакокрасочном покрытии множество микроповреждений, отчего кузов со временем теряет первоначальный блеск и лоск и требует полировки.

Но наряду с лакокрасочным покрытием страдает и остекление кузова, в особенности – лобовые автомобильные стекла. Помимо того, что они постоянно принимает на себя основные потоки грязи, песчинок и камешков, весь этот абразив по стеклу постоянно размазывают щетки «дворников». Неудивительно, что через несколько лет эксплуатации лобовое стекло авто мутнеет от многочисленных царапин, микротрещин и сколов. Это ведет к ухудшению обзора, особенно в темное время суток, а также во время осадков и езды по грязным дорогам, и, как следствие, снижает безопасность движения. Опытные специалисты «Центра Автостекла» г. Саранск выполнят установку автостекол: лобового, заднего, бокового — для любых иномарок и отечественных автомобилей.

Лобовые автостекла для иномарок и отечественных автомобилей устанавливается двумя способами – с помощью резинового уплотнителя или методом вклеивания.

Достоинства первого способа в том, что он более простой и дешевый. Установка лобовых автостекол с резиновым уплотнением хорошо известен владельцам «Жигулей», «Москвичей», «Волг» и других отечественных автомобилей. Многие российские автолюбители даже имеют опыт самостоятельной установки лобовых стекол на автомобиль с уплотнением. Для этого не нужны специальные инструменты как при замене лобовых стекол для иномарок, но требуются сноровка и крайняя осторожность (разбитое или треснувшее стекло вставлять нет смысла).

Однако простота установки, к сожалению, не компенсирует недостатки такого способа установки стекла на авто. Во-первых, со временем резина уплотнения начинает терять эластичность и хуже прилегать как к кузову, так и к стеклу. В результате этого в салон может просачиваться вода. Также при аварии стекло может целиком выпасть из проема и причинить травму (оно очень тяжелое). Совершенствование материалов и технологий позволило производителям и мастерам по ремонту ставить лобовое стекло на автомобиль более просто и надежо – путем вклеивания. Оно позволило не только применять на автомобилях ветровые и задние стекла большей площади, но и повысить жесткость кузова (прочно вклеенное стекло служит дополнительным элементом жесткости). В России технологии вклеивания стекол при изготовлении и ремонте автомобиля стали применяться в конце 90-х годов. Первым российским автомобилем с вклеенными стеклами стал ВАЗ-2110. Лобовые автостекла для иномарок стали устанавливать таким способом еще раньше.

Читайте также:  Установка стекол в легковой автомобиль

Установка стекол на автомобиль с помощью вклеивания

Автомобиль готов к использованию спустя 3-4 часапосле вклеивания стекла. Однако затем в течение 24 часовэксплуатировать автомобиль следует с определенными ограничениями:

  • стараться не захлопывать резко двери автомобиля, особенно при полностью закрытых окнах;
  • не двигаться быстрее 60 км/ч, избегать резких разгонов, торможений, езды по неровным дорогам;
  • не пользоваться механической мойкой;
  • при парковке ставить автомобиль по возможности максимально горизонтально;
  • не поднимать автомобиль домкратом или на подъемнике.

Установка стекол на авто с помощью вклеивания позволяет добиться надежной и долговечной фиксации в кузове, обеспечивая отличную влагоизоляцию салона. При аварии вклеенное стекло не выпадет целиком. Собственно, недостаток у «вклейки» один: высокие требования к качеству стекла, материалам для вклеивания и работам по монтажу. Специалисты «Центра Автостекла» г.Саранск помогут подобрать необходимые вам стекла лобовые, задние, боковые, произведут квалифицированную установку автостекол с применением современного оборудования и качественных расходных материалов.

источник

Сервис

Установка автостекла
Вклейка автостекла отечественного производства от 1400 руб.
Вклейка автостекла иностранного производства от 1500 руб.
Вклейка автостекла с Датчиком Дождя от 1700 руб.
Вклейка автостекла премиум класса от 2300 руб.
Вклейка автостекла премиум класса с ДД от 2500 руб.
Установка в резиновый уплотнитель лобового, заднего стекла ВАЗ УАЗ от 600 руб.
Установка в резиновый уплотнитель лобового, заднего стекла иномарки от 800 руб.
Установка в резиновый уплотнитель лобового стекла Грузовые отечественного производства от 1000 руб.
Установка в резиновый уплотнитель лобового стекла Грузовые импортного производства от 2000 руб.
Вклейка автостекла грузовые (MAN, Volvo, Skania и т.д.) от 4000 руб.
Установка бокового опускного стекла отечественные авто от 600 руб.
Установка бокового опускного стекла на авто иностранного производства от 800 руб.
Установка бокового стекла на клей от 800 руб.
Установка бокового стекла на клей (с сохранением молдинга) Цена по запросу
Установка пятачка для зеркала (без вклейки стекла) 300 руб.
Установка бокового опускного стекла отечественные авто от 600 руб.
Установка пятачка для зеркала (при замене стекла у нас) Бесплатно
Сохранение молдинга от 500 руб.
Монтаж Датчика дождя скотч 500 руб.
Монтаж Датчика дождя гель 800 руб.
Монтаж площадки с Датчиком дождя Датчиком света Камерой 1000 руб.
Выезд к клиенту по городу Саранск от 600 руб.
Выезд к клиенту за город от 800 + километраж
Читайте также:  Установка на автомобиль работающая от воды

Внимание! Сведения о ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер, являются ориентировочными и могут отличаться от действительных розничных цен. Актуальную стоимость уточняйте у менеджеров компании.

В автосервисе «Саранск Автостекло» вы можете не только приобрести автостекло, но и заказать его установку! Экономьте своё время и деньги вместе с нами!

Любое автостекло со временем становится мутным, теряет прозрачность и покрывается микротрещинами. Это происходит из-за того, что из-под колёс на стекло попадают камушки, грязь с дороги и пыль с крупными абразивными частичками. Причём чаще всего страдает лобовое стекло – жители Саранска часто приходят к нам, чтобы поменять лобовое стекло или заказать ремонт лобового стекла. Срок эксплуатации стекла составляет в среднем 4 года, однако задуматься о посещении автомастерской и замене лобового стекла стоит уже через 2 года. Ездить на автомобиле с мутным стеклом небезопасно, так как в тёмное время суток и в условиях непогоды значительно ухудшается обзор.

Безопасность на дороге превыше всего, поэтому мы рекомендуем вам своевременно производить замену автостекла! Специалисты автосервиса «Саранск Автостекло» помогут вам с выбором автостекла, проконсультируют по всем интересующим вопросам и качественно произведут установку автостекла в Саранске. Беспокоитесь о качестве работы? Наши профессионалы развеют все ваши сомнения, к тому же мы даём гарантию на все виды услуг!

Почему стоит доверить установку автостекла специалистам нашей автомастерской? Неграмотный, халатно выполненный монтаж стекла влечёт за собой различные проблемы:

  • Негерметичность клеевого шва. При сильном дожде вода будет просачиваться в салон.
  • Нарушение работы мобильной связи. Как связаны автостекло и мобильная связь? Антенны часто размещаются на ветровом стекле, и нечаянно попавший на антенну клей приводит к замыканию, нарушая работу антенны.
  • Появление скрипов.
  • Вибрация и, как следствие, трещина лобового стекла.
Читайте также:  Копровая установка на автомобиль

Мы ручаемся за профессионализм наших сотрудников и гарантируем высокое качество работы! Звоните (8342) 29-20-52, и ваша ласточка засияет новыми красивыми стёклами!

источник

Технология изготовления автомобильных стекол

Количество обладателей автомобиля растет с каждым годом. Ведь это – не роскошь, а средство передвижения. Растет и спрос на запчасти для автомобиля, в том числе на автостекла. Бизнесменам стоит рассмотреть изготовление автомобильных стекол как бизнес.

Преимущества бизнеса

Случается так, что автомобилю срочно нужно новое стекло, а приходится делать индивидуальный заказ и ждать, когда он поступит. Это очень долго и, к тому же накладно. При наличии местных производителей автостекол проблему можно решить быстро и со значительной экономией.

Производство и установка стекол для автомобилей наверняка станет прибыльным бизнесом. Ведь цена продукта по индивидуальной технологии не будет зависеть в значительной степени от курса доллара. Можно отпускать ее по ценам ниже рыночных с сохранением прибыли и притоком большого количества заказчиков. Увеличивается количество автомобилей со стеклянным верхом. Можно включить в ассортимент и этот вид стеклянных изделий. Кроме автомобилей, есть еще спецтехника. А включение в состав продукции стекол для производства оконных стеклопакетов при наличии оптового покупателя еще больше увеличит прибыль.

Создание предприятия

Начать собственное производство автомобильных стекол, конечно, нелегко. Для этого нужно:

  • найти подходящие помещения и площади для производства;
  • приобрести оборудование;
  • найти персонал и провести обучение для выполнения высококвалифицированных работ.

Можно работать по франшизе, то есть под чужой торговой маркой. Ее плюсом является то, что опытные предприниматели делятся знаниями, наработками, технологиями известных брендов с начинающими бизнесменами. Франчайзеры следят очень строго за соблюдением технологии по изготовлению стекол. Они проводят обучающие курсы для персонала, так как заинтересованы в качественном изготовлении продукции под своей маркой.

источник

Бизнес на изготовлении автостекол

В больших городах автосервисы «растут» как грибы после дождя. К сожалению, из-за конкуренции страдает качество услуг. В этом случае предпринимателю лучше попробовать свои силы в узкоспециализированной отрасли автосервисного бизнеса — продаже и установке автостекол.

Будущие перспективы для автомобильной промышленности оптимистичные, а значит, будет постоянный спрос на автостекла. Кроме этого, помимо традиционного использования автостекол, растет производство машин со стеклянными крышами, что даст большой прирост такому бизнесу.

Создание предприятия

Бизнес по производству стекла выгоднее, чем покупка: оригинальное стекло на раритетную или редкую машину стоит очень дорого, срок его поставки при заказе длинный, так как потребуется стекло с нестандартными опциями, с обогревом или светозащитной полосой.

Для ускорения процесса, автовладельцы часто обращаются за помощью в небольшие частные компании по производству стекол, ведь в этом случае они получат свой заказ в короткий срок и в нем будут учтены все их пожелания. Стоимость продукта не будет сильно зависеть от курса доллара, она ниже рыночной.

Начать свое производство по выпуску автостекол нелегко. Для этого потребуется:

  • Найти помещение и площадь для изготовления продукции.
  • Закупить оборудование у китайских производителей или у финских, поскольку только они занимаются его выпуском. Производственное оборудование этих стран имеет линии закалки с принудительной конвекцией, разные печи. Другими словами, у них есть все оборудование для совершения полного цикла по производству плоского и гнутого стекла. Чтобы приобрести такое оборудование придется потратить от 150 до 500 тысяч долларов.
  • Найти персонал и обучить его выполнять качественную работу на современном оборудовании.

Кроме этого, есть возможность работать по франшизе (под чужой торговой маркой). В этом случае уже опытные владельцы бизнеса делятся знаниями, наработками и технологиями известных брендов с новичками. Они проводят обучение для персонала, так как сами заинтересованы в качественном производстве продукции под своей торговой маркой.

Виды автомобильных стекол

Есть два основных вида автостекол:

Несмотря на высокую прочность, однослойное может разрушиться при ударе об твердые частицы. Такой факт ограничивает использование продукта, хотя и считается безопасным. Однослойными бывают боковые и задние стекла в автомобиле.

Технология производства многослойных стекол делает их непробиваемыми насквозь при попадании твердых предметов. Такой продукт:

  • хорошо изолирует от шума;
  • невосприимчив к перекосам машины;
  • долговечный и безопасный.

Кроме основных видов стекол существуют еще:

  • с отражающим тонированием;
  • цветные;
  • нагревательные;
  • с высоким поглощением шума.

Технология производства

Наверное, все знают, что основной материал для производства стекла — песок. Но для изготовления автостекла требуются оксиды, которые при вступлении с кремнеземом в реакцию, образуют субстанцию — основу для будущего стекла.

Для производства автостекла исходные материалы нужно в точных пропорциях смешать друг с другом и с водой. Затем смесь нагревается до температуры плавления, и полученная жидкость перемещается в поплавковую камеру, где температура больше 1000°С. Жидкое стекло постепенно плывет по поверхности и перемещается к выходу, при этом камера должна иметь ровную поверхность. Жидкость равномерно растекается по ней, а примеси оседают на дне. К выходу стекло твердеет и становится готово к отжигу.

Перед отжигом на стекло должны быть установлены разные покрытия и пленки. При отжиге температура охлаждается до 200°С, а после выхода стекла — до комнатной температуры. Теперь стекло нужно разрезать.

Делают это при помощи алмазного резца, а для разметок применяют специальный инструмент. В огнеупорной форме стеклу придается определенная форма при температуре 850°С.

Далее происходит закаливание стекла методом обдува. В итоге оно уплотняется, и его верхний слой становится более устойчив к механическим повреждениям.

Затем следует этап ламинирования — два листа склеиваются с листом пластмассы между ними. Такой продукт при разбивании не рассыпается. После ламинирования проводится герметизация стекла и далее продукт готов для установки в машину.

Методы изготовления

Автомобильное стекло изготавливают двумя методами: триплекс и сталинит.

Технология триплекс

Автостекло по методу триплекс образуется из трех отдельных слоев — двух тонких изогнутых и проложенной между ними пленкой. Так продукт приобретает эластичность при внешнем воздействии, а также растет его прочность.

Триплекс делают в несколько этапов: вырезают по размеру готовый продукт, шлифуют кромку, по периметру наносят черный кант и изгибают в печи моллирования, чтобы придать нужную форму. Далее между стеклами прокладывают пленку и проводят актоклавирование при температуре 150°С.

Автостекла, изготовленные по технологии триплекс, стоят дорого, от 2200 рублей за 1 кв. м, и их устанавливают в качестве лобовой защиты. По такой технологии в основном производят стекла для иномарок.

Технология сталинит

Технология изготовления методом сталинит подразумевает его закалку. Автостекло выдерживают в печи и охлаждают воздухом в специальном температурном режиме. Оно имеет высокую механическую прочность. При разрушении стекло рассыпается на мелкие осколки без острых комков и безопасно для людей в машине.

Оборудование

Для производства автостекол должно использоваться только современное оборудование. Также стоит сказать, что это самая дорогостоящая составляющая бизнеса. Минимальная цена за него составит до 60 млн. рублей, а высокотехнологичное оборудование обойдется владельцу в 200 млн. рублей. Стандартная линия для производства стандартного автостекла состоит из:

  • бункера для приема стекла;
  • канала подачи жидкой стеклянной массы;
  • механизма для нарезания стекла;
  • гидропресса для создания разных форм;
  • системы вентиляции и подачи воздуха;
  • опционно-формовочного механизма для скрепления стеклолистов;
  • датчиков для контроля скорости и транспортировки;
  • специальной печи для закаливания стекла;
  • опционально-второй печи для просушки многослойного стекла;
  • оборудования для измельчения вторсырья.

Сбыт и реклама

Предприятие по производству автостекла выпускает продукцию в основном для оптового рынка. Соответственно, покупателей необходимо искать среди оптовиков. Самый выгодный метод — заключение крупного контракта. Чтобы успешно продавать стекло, рекомендуется выполнить следующие требования:

  • иметь собственный сайт, на котором будет информация о преимуществе продукта и представлен весь ассортимент товара;
  • участвовать в специализированных выставках и конкурсах;
  • иметь канал на видеохостинге;
  • демонстрировать свою площадку внутри завода: описывать свойства и качества производимой продукции.

Также для рекламы можно использовать объявления на интернет-площадках, телевидении, радио, буклетах и баннерах.

Автостекло может использоваться не только для автомобилей, но и в строительной, мореходной и авиационной областях. Поэтому создание нового предприятия оправдано, и спрос на продукт будет всегда. Рекомендуем посмотреть существующих производителей стекла и произвести конкурентную разведку.

Читайте нас в Яндекс Дзен и подписывайтесь во Вконтакте.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector