Меню Рубрики

Кафедра реактивных двигателей и энергетических установок

Отображение сетевого контента Отображение сетевого контента

Зав. кафедрой: Лопатин Алексей Александрович

кандидат технических наук, доцент

Телефон (приемная): +7 (843) 238 44 20

Кафедра Реактивных двигателей и энергетических установок (РДЭУ) является одной из основных кафедр КНИТУ-КАИ. Она является выпускающей кафедрой по двум учебным направлениям, а также ведет исследования по приоритетным научным направлениям. Кафедра осуществляет целенаправленный процесс организации деятельности обучающихся по овладению знаниями, умениями, навыками и компетенциями и осуществляет подготовку квалифицированных специалистов в соответствии с государственными стандартами по специальностям приписанными по статусу кафедре.

Кафедра РДЭУ является структурным подразделением Института авиации, наземного транспорта и энергетики (ИАНТЭ) КНИТУ-КАИ. Она относится к группе выпускающих кафедр по соответствующим специальностям по принятым образовательным стандартам. Руководителями кафедры являлись ведущие ученые, организаторы науки, такие как Румянцев С. В., Застела Ю. К., Алемасов В. Е. Талантов А. В., Мингазов Б. Г. Кафедра активно ведет свою деятельность в области подготовки высококвалифицированных специалистов в области авиационного, ракетного двигателестроения и наземной энергетики, а также в научных исследованиях, связанных с созданием авиационных двигателей и энергетических установках, а также увеличением эффективности рабочих процессов в них.

История кафедры

Кафедра «Реактивные двигатели и энергетические установки» создана на базе кафедр воздушно-реактивных двигателей и кафедры ракетных двигателей. Кафедра ВРД была создана 13 августа 1938 года. Первым заведующим кафедрой был Румянцев Сергей Васильевич, который без перерыва руководил ею до 13 сентября 1953 года, одновременно он являлся ректором КАИ. Кафедра Ракетных двигателей была создана 1 мая 1945 года В. П. Глушко и С. П. Королевым.

Первым заведующим кафедрой был Румянцев Сергей Васильевич (организатор и первый ректор РУДН), который без перерыва руководил ею до 13 сентября 1953 года года. Впоследствии ректор КАИ, зам. Министра образования СССР, первый ректор университета Дружбы народов (УДН).

В конце сороковых годов по инициативе профессора Кужмы А. П., за чертой города Казани была построена первая очередь лаборатории по испытанию полноразмерных турбореактивных двигателей с двумя боксами, так называемый объект № I, Первый газотурбинный двигатель РД-20 в этой лаборатории был запущен в 1949 году. Через год был создан стенд с турбореактивным двигателем РД-500. Проект этих установок разработали инженеры и аспиранты В. Е. Алемасов, А. В. Талантов, А. В. Ананичев, Н. А. Гаврилушкина, В. В. Бердников. С этого момента лаборатория газотурбинных двигателей начала быстро развиваться, как в направлении создания учебных, так и научно-исследовательских установок.

Возросший научный авторитет кафедры, ее постоянное стремление к развитию научно-исследовательских работ по горению топлив в камерах сгорания авиационных ВРД, рост научных кадров и созданная научно-техническая база лаборатории горения позволила организовать при кафедре в 1966 году отраслевую лабораторию горения в потоке МАП. Научная деятельность отраслевой лаборатории формировалась в рамках тематики ЦИАМа, а научное руководство осуществлялось д.т.н. профессором А. В. Талантовым, который был инициатором организации этой лаборатории, ее научным идеологом. На кафедре ракетных двигателей велись обширные исследования по созданию расчета высокотемпературных процессов в двигателях, на основании которых были написаны учебники, создан многотомный справочник продуктов сгорания различных ракетных топлив. Эти исследования явились основанием для защит кандидатских и докторских диссертаций, а также присвоения ученых званий профессора и доцента многочисленным аспирантам и соискателям, а также присвоения званий академика РАН В. Е. Алемасову и члена-корреспондента АН РТ А. Ф. Дрегалину.

Основное направление деятельности кафедры. Обучение студентов ведут 20 преподавателей, в их числе 5 профессоров д.т.н. и 14 доцентов к.т.н. Подготовка специалистов в области авиационных и ракетных двигателей ведется по направлениям «Двигатели летательных аппаратов», «Проектирование авиационных двигателей и энергетических установок»

Научно-технические направления

Кафедра охватывают различные сферы двигателестроения и энергетических установок. Традиционно на кафедре развиваются исследования связанные с процессами в камерах сгорания ГТД. Это — экспериментальные исследования горения в турбулентном потоке, газодинамической стабилизации пламени, создание расчетных моделей внутри камерных процессов, включая исследование по малоэмиссионному сжиганию топлив.

Большая роль принадлежит в практическом применении результатов газодинамических исследований в различных промышленных устройствах.

Кроме того исторически на кафедре развиваются исследования высокотемпературных процессов в энергетических установках и их практического применения, а также исследование теплозащитных покрытий.

Также и по перспективным направлениям в авиационном двигателестроении и наземном применении.

Развиваются теоретические основы высокотемпературного реагирования, изучаются проблемы, связанные с созданием гиперзвуковых двигателей, проводится анализ сложных термодинамических циклов, а также 3D моделирование газотурбинных двигателей и энергоустановок и др.. В отраслевой лаборатории были созданы уникальные модельные исследовательские установки для изучения процессов горения в двигателях летательных аппаратов. Были созданы приборы и освоены методики измерения характеристик турбулентности, измерения состава продуктов сгорания, в том числе токсичных веществ.

Параллельно также развиваются новые научные направления, связанные с прочностью и эксплуатацией двигателей.

Наряду с экспериментальными исследованиями проводятся работы по математическому моделированию процессов в камерах сгорания с применением различных топлив и оптимизацией выхлопных устройств.

На кафедре успешно разрабатываются теплогенераторы различного назначения: расходомеры и счетчики газа высокой точности измерений.

Выпускники успешно работают на крупнейших промышленных отечественных и зарубежных предприятиях, в научно-исследовательских и проектных институтах, исследовательских центрах, аналитических лабораториях и консалтинговых компаниях.

источник

Навигация Навигация

Перечень специальностей высшего образования – специалитета в институте АНТЭ

Коды специальностей

Направления высшего специального образования

Самолето- и вертолетостроение

Проектирование авиационных и ракетных двигателей

Проектирование авиационных двигателей и энергетических установок
Проектирование ракетных двигателей на твердом топливе

Проектирование систем охлаждения и устройств тепловой защиты авиационных и ракетных двигателей

(Набор не осуществляется, Текущее обучение: с 4 по 5 курс)

Направления подготовки бакалавров в институте АНТЭ

Коды направлений подготовки

Направления

Теплоэнергетика и теплотехника

Теплотехника спортивных сооружений

(Набор не осуществляется, Текущее обучение: с 4 по 5 курс)

Двигатели внутреннего сгорания

Паро- и газотурбинные установки и двигатели

Оборудование и технология сварочного производства

Читайте также:  Способ установки двигателя на газ

Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

Технология, оборудование и автоматизация машиностроительных производств

Конструкторско-технологическое обеспечение кузнечно-штамповочного производства

Конструкторско-технологическое обеспечение литейного производства

Материаловедение и технологии материалов

Материаловедение и технология новых материалов

Конструирование и производство изделий из композитных материалов

Наземные транспортно-технологические комплексы

Автомобиле- и тракторостроение

(Набор не осуществляется, Текущее обучение: с 3 по 4 курс)

Эксплуатация транспортного-технологических машин и комплексов

Сервис транспортных и технологических машин и оборудования

Автомобили и автомобильное хозяйство

Технология производства самолетов

Легкие, сверхлегкие летательные аппараты

Двигатели летательных аппаратов

Авиационные двигатели и энергетические установки

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Техническое обслуживание летательных аппаратов и двигателей

Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры

​Направления подготовки магистров в институте АНТЭ

Коды направлений подготовки

Наименование направления

Информатика и вычислительная техника

Системы автоматизированного проектирования машиностроения

(Набор не осуществляется, Текущее обучение: со 2 курса)

Теплоэнергетика и теплотехника

Теоретические основы теплотехники

Теплотехника и теплоэнергетика

Chemical and Energy Engineering (ГРИНТ)

Химические и энергетические технологии

Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

Технология автоматизированного машиностроения

Материаловедение и технологии материалов

Материаловедение и технология новых материалов

Материаловедение и технологии материалов

Конструирование и производство изделий из композитных материалов

Наземные транспортно-технологические комп лексы

источник

Кафедра реактивных двигателей и энергетических установок


Институт авиации, наземного транспорта и энергетики


Факультет автоматики и
электронного приборостроения


Институт технической кибернетики и информатики


Институт радиоэлектроники и телекоммуникаций


Институт экономики, управления и социальных технологий


Факультет физико-математической подготовки

Центр непрерывного образования

Общая информация

Заведующий кафедрой :: Мингазов Билал Галавтдинович, д.т.н., профессор
Общее количество преподавателей:

из них профессоров: 2
доцентов: 13
докторов наук: 2
кандидатов наук: 17

Количество докторантов: 1
Количество аспирантов: 3

Контакты

Адрес: г.Казань, ул. Карла Маркса, 10 (1 учебное здание), 2-ой этаж

Телефон/факс: (843) 238-44-20 / 238-41-20

Направления подготовки:

Направление 160700.65 «Проектирование авиационных и ракетных двигателей».

  • Квалификация — специалист.
  • Срок обучения 5,5 лет.
  • Специальность №1 “Проектирование авиационных двигателей и энергетических установок.
  • Специальность №4 “Проектирование ракетных двигателей твёрдого топлива”.

Направление 160700.62 “Двигатели летательных аппаратов”

  • Уровень образования: бакалавр.
  • Срок обучения 4 года.
  • Профиль подготовки:
  • 1. Авиационные двигатели и энергетические установки.
  • 2. Ракетные двигатели.

Направление 160700.68 “Двигатели летательных аппаратов”

  • Уровень образования: магистр.
  • Срок обучения 2 года.
  • Магистерская программа:
  • 1. Авиационные двигатели и энергетические установки.
  • 2. Ракетные двигатели на твердом топливе.

Направление 160100.68 “Авиастроение”

  • Уровень образования: магистр.
  • Срок обучения 2 года.
  • Магистерская программа: Авиационные двигатели и энергетические установки.

Направление 223200.68 “Техническая физика”

  • Уровень образования: магистр.
  • Срок обучения 2 года.
  • Магистерская программа: Теплофизика процессов в энергоустановках

Читаемые курсы

    • Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок
    • Основы конструирования АдиЭУ
    • Системы автоматизированного проектирования АдиЭУ
    • Испытание и обеспечение надежности АдиЭУ
    • Автоматика и регулирование АдиЭУ
    • Надежность и техническая диагностика АдиЭУ
    • Теория авиационных поршневых двигателей
    • Конструкция авиационных поршневых двигателей
    • Энергетические установки
    • Камеры сгорания и топочные устройства
    • Процессы горения и токсичность
    • Математическое моделирование физических процессов в камерах сгорания
    • Механика жидкости и газа

источник

Институт №2 «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки»

Кафедра 201 «Теория воздушно-реактивных двигателей»

Заведующий кафедрой Агульник Алексей Борисович,1956 года рождения, заведующий кафедрой 201 «Теория воздушно-реактивных двигателей» Московского авиационного института (Национального исследовательского университета), доктор технических наук, профессор, является ведущим ученым в области теории воздушно-реактивных двигателей. Окончил факультет «Двигатели летательных аппаратов» в 1979 году и с тех пор прошел длинный творческий путь от должности инженера кафедры 201 до заведующего этой кафедрой.

Агульник А.Б. занимается вопросами математического моделирования процессов и характеристик воздушно-реактивных двигателей и летательных аппаратов, расчета двигателей с изменяемой степенью двухконтурности, комбинированных воздушно-реактивных двигателей.

Профессор Агульник А.Б. является автором более 50 научных и методических печатных трудов. Под его руководством подготовлено 7 кандидатов технических наук, готовят диссертации еще 3 аспиранта.

Является членом двух диссертационных советов в МАИ, и членом диссертационного совета в Центральном институте авиационного моторостроения.

Является членом Проблемного совета «Повышение ресурсов, сроков службы и прочностной надежности авиационных двигателей, эмиссия, экспериментальная лабораторно-стендовая база авиадвигателестроения» при Министерстве промышленности и торговли РФ.

Является членом рабочей группы при Министерстве промышленности и торговли РФ по созданию двигателей для беспилотных летательных аппаратов.

Является членом редакционного совета журнала «Двигатель».

Агульник А.Б. награжден медалями им. В.П. Глушко и им. К.Э. Циолковского за заслуги в развитии российской космонавтики, медалью «100 лет военно-воздушным силам России» за вклад в развитие ВВС. Является лауреатом премии имени 25-летия МАИ за лучший комплекс учебников и учебных пособий по расчету, проектированию и испытаниям воздушно-реактивных двигателей, лауреатом премии им. Н.Е. Жуковского за учебное пособие «Основы конструирования, производства и эксплуатации авиационных газотурбинных двигателей и энергетических установок в системе CALS -технологий».

Агульник А.Б. является высококвалифицированным педагогом, является ведущим лектором кафедры 201, читает следующие курсы:

1. «Теория и расчет авиационных двигателей и энергетических установок»;

2. «Теория и расчет силовых установок с воздушно-реактивными двигателями».

Под его руководством организована подготовка по программе повышения квалификации специалистов предприятий:

«Проблемы подготовки кадров по приоритетным направлениям науки и техники. Методология проектирования и производства деталей и элементов конструкции в двигателестроении на основе системного подхода в информационных технологиях».

Кафедра «Теория воздушно-реактивных двигателей» организована в 1945г. профессором Иноземцевым Н.В.

Первоначальное название кафедры: «Кафедра специальных двигателей».

Кафедра была основана в 1945 г. и первоначально подготовка велась по всем типам реактивных двигателей. В 1953 г. ракетные двигатели были выделены в отдельную кафедру (ныне каф. 202 «Ракетные двигатели»), а в 1962 г. была организована кафедра электроракетных двигателей.

В разные годы на кафедре вели преподавательскую работу крупные ученые академики А.М. Люлька, Б.С. Стечкин, член-корреспондент АН СССР А.П. Ваничев, лауреат Государственной премии СССР К.В. Холщевников, профессора В.Ф. Болховитинов, Л.А. Вулис, М.Н. Востриков, Г.Ф. Кнорре, И.Ф. Флоров, Е.С. Щетинков.

На кафедре подготовлено более 200 кандидатов и 21 доктор наук.
Доктора наук: С.В. Румянцев (1956), А.И. Михайлов (1957), Б.А. Черкасов (1967), С.М. Шляхтенко (1969), О.Н. Емин (1969), Я.М. Котляр (1970), В.А. Сгилевский (1983), С.Д. Фролов (1984), В.М. Чепкин (1984), И.А. Лепешинский (1984), Д.С. Ковнер (1985), Т.А. Гиршович (1986), С.И. Барановский (1988), В.Б. Рутовский (1991), Е.Ю. Марчуков (1998), И.И. Кутыш (1998), Ю.В. Зуев (1999), А.Б. Агульник (2002), М.М. Гойхенберг (2003), М.Л. Кузменко (2004), В.М. Левин (2004).

Читайте также:  Уаз 3151 установка дизельного двигателя

Заведующий кафедрой
Алексей Борисович Агульник,
д.т.н., с.н.с.

Корп. 2В, комн. № 211-2
Телефоны:
+7 499 158-43-26 (заведующий)
+7 499 158-42-27 (секретарь)

источник

Отображение сетевого контента Отображение сетевого контента

В Институте авиации, наземного транспорта и энергетики успешно развиваются следующие научные направления, известные в России, а также странах ближнего и дальнего зарубежья:

Научное направление

Руководитель

Математическое моделирование процессов горения и течения в двигателях и энергоустановках.

д.т.н., профессор Абдуллин А.Л.

Исследование рабочих процессов в ДВС с дополнительным завихрением и расслоением заряда в цилиндре.

д.т.н., профессор Абдуллин А.Л.

Моделирование работы ДВС на неустановившихся режимах.

д.т.н., профессор Абдуллин А.Л.

Проектирование летательных аппаратов. Выбор и численное моделирование проектных параметров летательных аппаратов.

д.т.н., профессор Михайлов С.А.

Исследование интегральных и распределенных аэродинамических характеристик ЛА и перспективных транспортных средств с использованием современных инструментальных средств.

Вычислительная гидромеханика (CFD).

Вычислительная гидромеханика, структурная механика и аэроупругость летательных аппаратов.

Динамика полета вертолета, имитационное моделирование. Исследование динамики, прочности и аэроупругости винтокрылых летательных аппаратов.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки в области малой и беспилотной авиации: ультралегкий самолет балансирного типа с поворотным крылом КАИ-81 «Беркут», ультралегкий вертолет соосной схемы с зеркальным расположением автоматов перекоса КАИ-002 «Lark», самолет-аэротакси тандемной схемы с поворотными крыльями КАИ-82-01 «Better», легкий многоцелевой ближнемагистральный самолет, беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки КАИ-VT, беспилотный летательный аппарат КАИ-83 «Москит» и первый в России беспилотный конвертоплан.

д.т.н., профессор Гайнутдинов В.Г.

Системы автоматического управления для беспилотных аппаратов.

д.т.н., профессор Гайнутдинов В.Г.

Исследования в области новых авиационных материалов: трехслойных панелей с ферменным заполнителем.

д.т.н., профессор Гайнутдинов В.Г.

Разработка энергоресурсосберегающих технологий получения дисперснонаполненных композицион-ных материалов на основе термо-и реактопластов с повышенными технологическими, эксплуата-ционными и специальными свойствами.

Разработка энергосберегающих и экологически чистых технологий и оборудования для нанесения полимерных порошковых покрытий специального назначения (световозвращающие, тепло-, атмосферо-, химическистойкие и др.)

Разработка нанонструктурированных полимерных материалов с повышенными технологическими и эксплуатационными свойствами. Разработка мезопористых полимеров

Разработка теплоизоляционных материалов специального назначения на основе неорганических соединений с повышенными техническими свойствами

Разработка новых типов полимерных связующих для литья по выплавляемым моделям; разработка ресурсосберегающих технологий изготовления деталей ГТД с применением точных методов литья, технологий порошковой металлургии, ковки, штамповки, сварки, пайки и термической обработки; разработка испытательных стендов для оценки надежности и долговечности материалов, заготовок, деталей и узлов.

Разработка технологий контактной точечной и рельефной сварки деталей из сталей и легких сплавов, лазерной сварки, сварки трением с перемешиванием.

доцент Солопова Е.А., к.т.н., доцент Максимов В.К.

Оптимизация режимных параметров дуговой сварки в защитных газах.

доцент Солопова Е.А., к.т.н., доцент Максимов В.К.

Разработка высокоресурсных плазменных теплозащитных покрытий на основе оксида циркония для деталей ГТД.

Конструкционная прочность и диагностика металлических сплавов: разработка методики обоснования материалов и технологий по критериям равной повреждаемости деталей при усталостном, гармоническом и бигармоническом нагружениях; внедрение методики расчета циклической долговечности высоконагруженных деталей при комбинированном сложном нагружении; диагностика состояния материалов, установление металлургической, технологической или эксплуатационной наследственности дефектов.

Прогнозирование механических свойств металлических материалов на основе мультифрактальной параметризации структуры.

Исследование пространственных рычажных механизмов особой структуры и их использование в машиностроении.

д.т.н., профессор Абдуллин А.Л.

Математическое моделирование задач биомеханики. Разработка систем контроля качества и протезирования надежности композиционных конструкций спиральным компьютерным томографом.

Прочность и жесткость колец подшипников качения авиационных газотурбинных двигателей.

Исследование условий эксплуатации конических роликоподшипников .

Технология производства конструкций высокой степени интегральности из композиционных материалов.

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Современные методы проектирования и изготовления изделий из КМ.

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Компьютерные технологии в проектировании композитов.

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Новые типы композиционных материалов.

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Разработка физико-химических основ получения полимерных композиционных материалов специального назначения.

Создание легкого складчатого и стержневого заполнителя для сэндвич-панелей

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Создание термостабильных композитных конструкций

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Создание преформ технологиями нового поколения: радиального плетения и направленной укладкой волокна

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Разработка новых типов оснастки для композитного производства

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Исследование формования ультрафиолетом

д.т.н., профессор Халиулин В.И.

Теория, технология и оборудование процессов пластического формообразования тонкостенных деталей.

Методы решения обратных задач прочности ЛА.

Механика деформируемого твердого тела, прочность и акустоупругость.

д.ф.-м.н., профессор, Паймушин В.Н.

Исследования в области авиационного двигателестроения и их наземного применения (теория выскотемпературного реагирования, проблемы, связанными с созданием гиперзвуковых двигателей, анализ сложных термодинамических циклов, 3D моделирование газотурбинных двигателей и энергоустановок и др.).

д.т.н., профессор Мингазов Б.Г.

Модельные исследовательские установки для изучения процессов горения в двигателях летательных аппаратов.

д.т.н., профессор Мингазов Б.Г.

Создание приборов и освоение методик измерения характеристик турбулентности, измерения состава продуктов сгорания, в том числе токсичных веществ.

д.т.н., профессор Мингазов Б.Г.

Новые методы расчетов высокотемпературных процессов, химического реагирования.

д.т.н., профессор Мингазов Б.Г.

Механосборочное производство
деталей авиационной техники.

Обработка давлением деталей авиационной техники.

Литейное производство деталей авиационной техники.

Математические методы в машиностроении.

Исследования и разработки в области интенсифицированного тепломассообмена в теплоэнергетическом и радиоэлектронном оборудовании.

Исследования и разработки перспективных энергосберегающих технологий и энергоустановок.

Гидродинамика и теплообмен двухфазных сред.

Разработка и исследование компактных высокоэффективных теплообменных устройств и систем охлаждения.

Разработка и исследование систем метрологического учета, получения, хранения и транспортировки углеводородных и альтернативных видов топлива.

Тепловые процессы в топливно-охлаждающих каналах двигателей, энергоустановок и техносистем наземного, воздушного, аэрокосмического и космического базирования. Разработка новых конструктивных схем двигателей, энергоустановок и техносистем двойного назначения наземного, воздушного, аэрокосмического и космического базирования.

Читайте также:  Установка двигателя на швейную машинку

Исследование возможности охлаждения высокотемпературных лопаток ГТД и ГТУ.

Исследование возможности повышения эффективности компрессорных установок и машин.

Реализованные фундаментальные и прикладные научно-исследовательские проекты

Наименование работы

Руководитель

Создание многопрофильной, комплексной лаборатории моделирования физико-технических процессов при решении сопряженных задач аэромеханики, теплофизики, акустики и вибростойкости, вентиляции и микроклимата, экологии и мониторинга эксплуатации грузовых автомобилей и их агрегатов

Постановление Правительства РФ №220

Создание семейства двигателей КАМАЗ на альтернативных видах топлива с диапазоном мощностей 300. 400 л.с. и потенциалом выполнения перспективных экологических требований

Постановление Правительства РФ №218

Экспериментальное исследование характеристик теплообменных аппаратов транспортных систем с различными типами интенси-фикаторов теплообмена в широком диапазоне изменения режимных параметров

Разработка и исследование теплогидравлических характеристик теплообменных аппаратов для транспортных систем с различными типами интенсификаторов теплоотдачи

Экспериментальное и численное исследование теплообмена и гидродинамики в каналах с различными закручивающими вставками при одно- и двухфазных течениях

Экспериментальное исследование теплогидравлических характеристик двухфазных течений при кипении хладагентов R134a и R507a в каналах различной формы

Моделирование в химии и технологии энергонасыщенных материалов и изделий.

Разработка мезопористых оптически прозрачных полимерных материалов,

«Модернизация двухуровневой компетентностной учебной программы по Материаловедению в соответствии с лучшим опытом Болонского процесса».

Международный образовательный проект «MMATENG»

Грант по привлечению ведущих ученых в российские образовательные учреждения высшего профессионального образования, научные учреждения государственных академий наук и государственные научные центры Российской Федерации

Постановление Правительства РФ №220

Разработка методов и средств физического и математического моделирования акустического излучения компоновок вертолетного типа с использованием эксперимента в аэродинамической трубе с акустической камерой и вычислительной гидромеханики

Научный проект в рамках реализации государственного задания в сфере научной деятельности

Исследование аэродинамических характеристик различных вариантов модели фюзеляжа вертолёта АНСАТ с применением CFD-моделирования и испытаний в аэродинамической трубе Т-1К

Хоздоговор между КНИТУ-КАИ и ОАО «КВЗ»

Прогноз стратегических направлений развития вертолетных технологий на период до 2025 года

Хоздоговор между ОАО «Вертолеты России» и КНИТУ-КАИ

Разработка методов имитационного моделирования, программных средств и прототипа модели динамики полета высокоскоростного вертолета с бесшарнирным несущим винтом на основе искусственных нейронных сетей

Грант на выполнение прикладных научных исследований

Нелинейные проблемы механики деформируемых твердых тел с приложениями к неклассическим задачам статической и динамической неустойчивости

Контактная постановка задач сопряжения пластин и оболочек со стержнями на базе непротиворечивых геометрически нелинейных уравнений и неклассические формы потери устойчивости составных тонкостенных конструкций

Разработка аналитико-вычислительно-экспериментальной методологии испытаний тест-образцов заполнителей многослойных конструкций на поперечное сжатие и сдвиг.

Построение уточненных уравнений движения однослойных и трехслойных элементов тонкостенных конструкций с приложениями к задачам аэроакустики

Разработка теоретико-экспериментального метода определения характеристик внутреннего демпфирования материала с учетом внешнего (аэродинамического) демпфирования тест-образцов и исследование задач о прохождении звуковой волны сквозь однослойные и трехслойные панели с созданием методик расчета параметров шумопоглощения

ФЦП

«Проведение прикладных научных исследований в области проектирования и создания сэндвич-панелей с уменьшенными весовыми характеристиками и термостабильностью для силовых конструкций корпуса негерметичного космического аппарата на базе новых типов легких заполнителей стержневого и складчатого типа»

«Проведение прикладных научных исследований в области технологического проектирования и создания пространственных композитных конструкций с высокой весовой эффективностью и термостабильностью для ракетно-космической техники»

Отработка технологии и изготовление образцов из объемно-армированных полимерных композиционных материалов (3D-ПКМ-образцы)

Хоздоговор с предприятием ОАО «Научно-производственное объединение «Сатурн»/ ОАО «НПО «Сатурн»

Разработка базовых технологий создания корпуса разделителя потоков двигателя SaM146 из полимерных композиционных материалов (SaM146-КРП-ПКМ)

Хоздоговор с предприятием ОАО «Научно-производственное объединение «Сатурн»/ ОАО «НПО «Сатурн»

Разработка технологии изготовления трубки медицинского назначения из композиционных материалов

Хоздоговор с предприятием ПАО «Казанский электротехнический завод»

Разработка технологии изготовления композитных элементов БПЛА

Хоздоговор с предприятием ООО «Ижмаш» — Беспилотные системы»

Разработка конструкции и технологии изготовления штанг опорной конструкции контррефлектора

Хоздоговор с предприятием ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва»

Поставку многослойной металло-композитной панели и гофрированной барической панели

Хоздоговор с предприятием КНИТУ-КХТИ

Изготовление и испытание фрагмента композитного агрегата с интегрированным узлом привода и навески

Хоздоговор с предприятием ФГУП ЦАГИ

Исследование физико-механических свойств материала стеклопластиковых труб на основе эпоксидных связующих

Хоздоговор с предприятием ООО НПП «Завод стеклопластиковых труб

Разработка и изготовление высоконагруженных элементов несущей системы из ПКМ: корпус втулки РВ вертолета АНСАТ

Хоздоговор с предприятием ПАО «Казанский электротехнический завод»

Разработка и изготовление композитного блока демонстратора секции №1 интерцептора из полимерных композиционных материалов по технологии пропитки высокотемпературным пленочным связующим, проведение исследований образцов свидетелей»

Хоздоговор с предприятием АО «Препрег-СКМ»

Разработка и изготовление фрагментов стрингерных панелей крыла по технологии RTM с прошивкой и без прошивки

Хоздоговор с предприятием

Конференции института АНТЭ

Название конференции

Организатор

Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование «АКТО»

международная научно-техническая конференция

Туполевские чтения (школа молодых ученых)

международная научно-техническая конференция

Проблемы и перспективы развития авиации, наземного транспорта и энергетики «АНТЭ»

международная научно-техническая конференция

Тепломассообмен и гидродинамика в закрученных потоках

Всероссийский съезд механиков

Проблемы аэрокосмической науки и техники

международный научно-технический семинар

международная научно-техническая конференция

Научные чтения памяти К.Э. Циолковского

международный симпозиум РАН

Ракетные двигатели и энергетические установки

Всероссийская научно-техническая конференция

Проблемы и перспективы развития сварочного производства

Региональный семинар, организованный совместно с ООО «ТЕХНОСВАР»

Оптические методы исследования аэрогидродинамических процессов в авиастроении

Семинар – демонстрация фирмы Dantec Dynamics (Дания) организованный совместно с ООО «ПРИМАТЕК»

Лаборатории ИАНТЭ

Многопрофильная, комплексная лаборатория моделирования физико-технических процессов при решении сопряженных задач аэромеханики, теплофизики, акустики и вибростойкости, вентиляции и микроклимата, экологии мониторинга эксплуатации грузовых автомобилей и их агрегатов (Лаборатория МФТП) кафедра ТиЭМ

Научно-исследова­тельская лаборатория автоматизации разра­ботки наукоемких технологий машинострое­ния кафедра ПК

источник