Меню Рубрики

Крановая установка на автомобиль камаз

Популярные автомобильные краны от 16 до 50 тонн на шасси КамАЗ

Созданные на шасси КамАЗ краны могут оснащаться с приводом на все мосты или только на заднюю тележку. Производство кранов ведется несколькими предприятиями на территории России. Выпущенная разными заводами техника может иметь свои конструктивные особенности.

Для работы в городских условиях используются машины на 2 и 3-осных шасси, оснащенных задними ведущими колесами. Построенный на базе КамАЗ-43118 кран способен передвигаться к строительным площадкам в условиях бездорожья. Машина востребована службами МЧС для ликвидации последствий природных и техногенных аварий.

Назначение и особенности

Краны на базе грузовых шасси КамАЗ предназначены для проведения погрузочных и разгрузочных работ, монтажных работ промышленного назначения, ликвидации последствий обвалов конструкций. Построенный на базе КамАЗ-53213 автокран стал незаменимой машиной для строительства зданий и дорог. Помимо классических автокранов на базе КамАЗ устанавливаются манипуляторы или кран-борты, предназначенные для работы с грузом весом до 3000 кг.

Особенностью техники является большое число модификаций, которые отличаются типом установленного на шасси двигателя и коробки.

На шасси устанавливается стандартная кабина без спального места. Крановое оборудование оснащено гидравлическими приводами, для привода насоса используется установленный на трансмиссии редуктор отбора мощности. В зависимости от модели грузоподъемность составляет от 16 до 50 тонн.

Особенностью машин на базе КамАЗ является автоматическая система контроля и предупреждения, которая обладает такими функциями, как:

  • исключение подъема груза повышенного веса;
  • защита от контакта стрелы и линий электропередач;
  • запись параметров работы крана в энергонезависимый блок памяти;
  • угол наклона ограничивается в зависимости от веса груза;
  • индикация режима работы на табло, установленном в кабине оператора.

16 тонн

Основой для кранов с расчетной грузоподъемностью 16 тонн является шасси моделей 43253 или 53605. Возможно использование армейского полноприводного грузовика 43118. Подобная техника оснащена межосевым и межколесными дифференциалами с возможностью принудительной блокировки. Технические характеристики крана обеспечиваются дизельными двигателями с турбокомпрессором, развивающими мощность до 300 л.с.

Устойчивость крана обеспечивается выносными гидравлическими опорами, установленными по углам опорного контура. Конструкция контура состоит из сварной рамы, установленной на шасси. На раме смонтирован поворотный погон, служащий для установки кранового оборудования. Гидравлика позволяет выполнять телескопирование стрелы с грузом весом 2500 кг. Стрела позволяет поднять груз на высоту 18,4 м, а после установки удлинителя — до 26 м.

25 тонн

Автомобильные краны грузоподъемностью 25 тонн на базе КамАЗ используют в качестве шасси несколько разновидностей бортовых грузовиков с задними ведущими колесами или с полным приводом. На шасси устанавливаются отечественные или импортные двигатели и коробки скоростей.

КамАЗ-53212

Шасси КамАЗ-53212 применялось для монтажа надстроек до 2000 года. На машинах устанавливался 210-сильный дизель и механическая 5-скоростная коробка передач.

Крановые установки состоят и 2 или 3 секций с гидравлическим или комбинированным приводом. Встречаются машины, оснащенные механизмами китайского производства. Вылет стрелы составляет 18-20 м, возможно применение удлинительных гуськов длиной 5-7 м.

КамАЗ-65115

Кран модели КС-45721 построен на шоссейном шасси, оснащенном 280-сильным дизелем с наддувом. Машина поднимает груз весом 25т при минимальном вылете стрелы, обеспечивающем подачу груза на высоту 10 м. Максимальная длина стрелы — 21,7 м, при установке гуська — 28,7 м. Управление установкой возможно рычагами или джойстиком.

КамАЗ-43118

Шасси КамАЗ-43118 оснащено системой постоянного полного привода, который позволяет расширить диапазон применения техники. Шасси оборудовано односкатными шинами с возможностью регулировки давления, что позволяет двигаться в условиях полного бездорожья.

Кран модели КС-35719 оснащен раздвижной телескопической стрелой, состоящей из 3 секций. Управление механизмом секций комбинированного типа — гидроцилиндром и 2 канатными полиспастами. Допускается установка решетчатого удлинителя длиной до 7,5 м. Установка гуська выполняется вручную, без помощи дополнительных механизмов.

Для работы кранового оборудования используются аксиально-поршневой насос и исполнительные гидравлические цилиндры и двигатели. В гидравлике применяются импортные комплектующие, позволившие расширить диапазон регулировок и повысившие надежность системы. Кабина оператора оборудована отопителем, работающим на дизельном топливе.

КамАЗ-53213

Представителем кранов на шасси 53213 может служить машина КС-4572/4572А Галичанин, оснащенная раздвижной стрелой из 3 секций. Вылет стрелы составляет 21,7 м, дополнительный удлинитель позволяет нарастить стрелу еще на 6 м.

Базовое шасси оснащено атмосферным дизельным двигателем мощностью 210 л.с. и 5-ступенчатой трансмиссией. Ведущими являются колеса, установленные на задней тележке. При работе подвеска тележки блокируется специальным механизмом, оснащенным гидравлическим приводом.

Кабина оператора оборудована вентиляцией и отопителем. В комплект оборудования входят манометры давления масла в двигателе и в гидравлическом приводе кранового оборудования, дополнительно установлен индикатор крена и грузоподъемности, а также счетчик отработанных мотором часов.

32 тонны

Примером крана, рассчитанного на перемещение грузов весом до 32 тонн, является модель КС-55729-1В. Базой является 4-осное шасси КамАЗ-6540, имеющее привод на 2 моста задней тележки. Передние оси оборудованы поворотными цапфами. Механизм управления поворачивает колеса на различный угол, что улучшает маневренность техники в стесненных условиях.

Возможно использование в качестве базы шасси вездехода КамАЗ-63501 (4 оси) или 43118 (3 оси). Стрелы кранов изготовлены из высокопрочных сталей, состоят из 4 секций овоидного сечения. Применение отечественного дизельного двигателя обеспечивает диапазон эксплуатации техники от -40°С до +40°С.

Еще одним вариантом является машина КС-5576К, использующая 3-осное автомобильное шасси КамАЗ-65115. На механизме применяется импортный дизельный двигатель Cummins, развивающий мощность 300 л.с. Он оборудован турбокомпрессором и охладителем воздуха, что положительно сказалось на расходе топлива. Механическая коробка передач позволяет двигаться со скоростью 60 км/час.

Работа крана обеспечивается гидравлическими исполнительными механизмами, подключенными к насосу. Гидравлика обеспечивает грузовой момент до 96 т/м. Лебедка и механизм поворота работают от аксиально-поршневых двигателей. Диапазон регулировки механизма подъема обеспечивает скорость работы в пределах 7-21 м/мин.

Читайте также:  Установка знака инвалид на автомобиль поправки 2017

На машине применена раздвижная стрела, состоящая из 4 секций. Для выдвижения секций применяются гидравлические цилиндры и тросовые приводы, оборудованные полиспастом. На крайней секции имеются точки установки дополнительного решетчатого удлинителя. Предельная длина стрелы составляет 37 м.

50 тонн

Кран грузоподъемностью 50 тонн модели КС-65713-5 производится на шасси КамАЗ-6560, оснащенном полным приводом. Шасси военного образца оборудовано 400-сильным 8-цилиндровым дизельным двигателем и гидромеханической трансмиссией производства компании ZF. Силовая установка оборудована турбокомпрессорами и системой промежуточного охлаждения воздуха.

В состав трансмиссии входит дополнительный 2-ступенчатый раздаточный редуктор, поставляемый компанией Steyr. В состав редуктора входит межосевой дифференциал, оснащенный механизмом блокировки. Для повышения безопасности движения шасси оснащено системой стабилизации поперечных наклонов.

Крановая установка включает в себя 4-секционную стрелу с гидравлическим управлением. Предельный вылет стрелы составляет 34,1 м. Барабан лебедки рассчитан для размещения троса диаметром 18 мм. Длина троса составляет 210 м. Опорная рама крана оснащена поворотными и выдвижными опорами. При изготовлении деталей применены высокопрочные стали, позволившие снизить вес конструкции.

Гидравлика крана работает от насоса, приводимого через коробку отбора мощности. Привод механизмов поворота и лебедки выполняется аксиально-поршневыми двигателями. Запас рабочей жидкости размещен в отдельном резервуаре, рассчитанном на 590 л масла.

Имеется модификация крана КС-65715-1, построенная на базе КамАЗ-65201 с ведущей задней тележкой. Машина укомплектована дизелем Cummins и импортной гидравликой, которая позволяет совмещать рабочие операции. Подобный алгоритм положительно сказывается на топливной экономичности машины.

Цена и отзывы

Стоимость техники без пробега составляет:

  • техника на 16 тонн — от 6,3 до 7 млн рублей;
  • краны на 25 тонн — от 7,5 до 14,5 млн рублей;
  • машины, рассчитанные на грузы 50 т — от 15,3 до 19 млн рублей.

Николай, Московская область

Кабина машиниста на кране имеет щели между листами обшивки, которые необходимо промазать герметиком. Отопление не помогает при морозах ниже -10°С. Шасси оснащено электронной педалью газа, поэтому между кабиной машиниста и двигателем применен тросовый привод. Трос заедает в оболочках, он часто обрывается. Рабочее место машиниста тесное, особенно для людей ростом выше 180 см.

На машинах применяются шумные насосы. Замена устройства ситуации не исправляет: такова конструкция изделия. Со временем начинают разрушаться резиновые магистрали гидравлики. Базовое шасси с полным приводом позволяет двигаться по заболоченным участкам дороги и по песку. Точность позиционирования груза зависит от квалификации машиниста, чувствительность органов управления позволяет достичь большой точности. Недостатком является низкое качество запасных частей.

источник

КМУ на базе КАМАЗ

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ KANGLIM KS1256G-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 18,7 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Тягач КАМАЗ-65115 с КМУ KANGLIM KS1256G-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 18,7 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ KANGLIM KS1256G-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 18,7 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ KANGLIM KS1256G-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 18,7 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Седельный тягач КАМАЗ-43118 с КМУ KANGLIM KS1256G-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 18,7 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ KANGLIM 2056H

Основные параметры: Грузоподъемность: 7100 кг; Макс. вылет стрелы: 20,3 м; Макс. грузовой момент: 18,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ KANGLIM 2056H

Основные параметры: Грузоподъемность: 7100 кг; Макс. вылет стрелы: 20,3 м; Макс. грузовой момент: 18,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ SOOSAN SCS 514 L-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 5300 кг; Макс. вылет стрелы: 10,6 м; Макс. грузовой момент: 11,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ SOOSAN SCS 736 L-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 6700 кг; Макс. вылет стрелы: 18,8 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ SOOSAN SCS 736 L-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 6700 кг; Макс. вылет стрелы: 18,8 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ SOOSAN SCS 736 L-II

Основные параметры: Грузоподъемность: 6700 кг; Макс. вылет стрелы: 18,8 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ SOOSAN SCS 746L

Основные параметры: Грузоподъемность: 7300 кг; Макс. вылет стрелы: 19,6 м; Макс. грузовой момент: 17,5 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ SOOSAN SCS 866LS

Основные параметры: Грузоподъемность: 7600 кг; Макс. вылет стрелы: 19,6 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ SOOSAN SCS 746L

Основные параметры: Грузоподъемность: 7300 кг; Макс. вылет стрелы: 19,6 м; Макс. грузовой момент: 17,5 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ SOOSAN SCS 746L

Основные параметры: Грузоподъемность: 7300 кг; Макс. вылет стрелы: 19,6 м; Макс. грузовой момент: 17,5 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65207 с КМУ SOOSAN SCS 746L

Основные параметры: Грузоподъемность: 7300 кг; Макс. вылет стрелы: 19,6 м; Макс. грузовой момент: 17,5 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ DONGYANG SS1926

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,8 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Читайте также:  Поливальная установка на автомобиль

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ DONGYANG SS1926

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,8 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Тягач КАМАЗ-43118 с КМУ DONGYANG SS1956 АСЕ

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,8 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65207 с КМУ DONGYANG SS1926

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,8 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65207 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65207 с КМУ DONGYANG SS1956

Основные параметры: Грузоподъемность: 7400 кг; Макс. вылет стрелы: 19,0 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65207 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ DONGYANG SS1956

Основные параметры: Грузоподъемность: 7400 кг; Макс. вылет стрелы: 19,0 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ DONGYANG SS2036

Основные параметры: Грузоподъемность: 8000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,8 м; Макс. грузовой момент: 19,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ DONGYANG SS2037

Основные параметры: Грузоподъемность: 8000 кг; Макс. вылет стрелы: 22,6 м; Макс. грузовой момент: 18,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ ИНМАН ИТ 150

Основные параметры: Грузоподъемность: 6600 кг; Макс. вылет стрелы: 19,0 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ ИНМАН ИТ 150

Основные параметры: Грузоподъемность: 6600 кг; Макс. вылет стрелы: 19,0 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ ИНМАН ИТ 150

Основные параметры: Грузоподъемность: 6600 кг; Макс. вылет стрелы: 19,0 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ ИНМАН ИТ 200

Основные параметры: Грузоподъемность: 6600 кг; Макс. вылет стрелы: 19,0 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ ИНМАН ИТ 180

Основные параметры: Грузоподъемность: 7200 кг; Макс. вылет стрелы: 18,8 м; Макс. грузовой момент: 18,0 м; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ ИНМАН ИТ 180

Основные параметры: Грузоподъемность: 7200 кг; Макс. вылет стрелы: 18,8 м; Макс. грузовой момент: 18,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ ИНМАН ИМ 150

Основные параметры: Грузоподъемность: 6100 кг; Макс. вылет стрелы: 8,00 м; Макс. грузовой момент: 14,3 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65207 с КМУ Palfinger ИНМАН PK 15500

Основные параметры: Грузоподъемность: 8800 кг; Макс. вылет стрелы: 8,00 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-65207 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65207 с КМУ ИНМАН ИМ 180

Основные параметры: Грузоподъемность: 8800 кг; Макс. вылет стрелы: 8,00 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-65207 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ ИНМАН ИМ 180

Основные параметры: Грузоподъемность: 8800 кг; Макс. вылет стрелы: 8,00 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ ИНМАН ИМ 240

Основные параметры: Грузоподъемность: 7300 кг; Макс. вылет стрелы: 7,60 м; Макс. грузовой момент: 21,9 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ Palfinger 18500A

Основные параметры: Грузоподъемность: 8000 кг; Макс. вылет стрелы: 8,0 м; Макс. грузовой момент: 18,3 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ CSS 106

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ CSS 106

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ CSS 186

Основные параметры: Грузоподъемность: 7600 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 18,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ HORYONG HRS156

Основные параметры: Грузоподъемность: 6000 кг; Макс. вылет стрелы: 15,5 м; Макс. грузовой момент: 15,0 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ HORYONG HRS206

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ HORYONG HRS217

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Тягач КАМАЗ-65115 с КМУ HORYONG HRS206

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ HORYONG HRS206

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ HORYONG HRS206

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ HORYONG HRS216

Основные параметры: Грузоподъемность: 8000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 20,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ HORYONG HRS217

Основные параметры: Грузоподъемность: 8000 кг; Макс. вылет стрелы: 23,2 м; Макс. грузовой момент: 19,7 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Тягач КАМАЗ-43118 с КМУ HORYONG HRS206

Основные параметры: Грузоподъемность: 7000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 17,9 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Тягач КАМАЗ-43118 с КМУ HORYONG HRS216

Основные параметры: Грузоподъемность: 8000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,7 м; Макс. грузовой момент: 20,0 тм; Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6);

Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ HIAB 190Т-6

Основные параметры: Грузоподъемность: 8000 кг; Макс. вылет стрелы: 19,4 м; Макс. грузовой момент: 18,5 тм; Шасси: КАМАЗ-65117 (6х4);

Читайте также:  Документы при установке гбо на автомобиль

Новые краны-манипуляторы на базе КАМАЗ

Мы поставляем краны-манипуляторы на базе бортовых автомобилей КАМАЗ. В каталоге представлены модели с различными колесными формулами шасси и грузоподъемностью КМУ. Предлагаем манипуляторные установки ведущих производителей: KANGLIM, SOOSAN, DONGYANG, PALFINGER-ИНМАН, CSS, HORYONG, HIAB, FASSI, и ГАЛИЧАНИН. Мы несем ответственность за техническое состояние автомобилей: на продажу выставляется только та техника, которая прошла освидетельствование на исправность и предпродажную подготовку.

Преимущества базовых автомобилей КАМАЗ

Краны-манипуляторы, базирующиеся на шасси автомобилей КАМАЗ, наиболее широко распространены в нашей стране. Грузовики КАМАЗ разрабатываются отечественными инженерами и собираются в России. Производитель вложил в автомобиль характеристики, которые в полной мере отвечают специфике эксплуатации на российских дорогах.

  1. Во-первых, техника КАМАЗ устойчива к износу. В отличие от китайских аналогов грузовики КАМАЗ обладают довольно большим эксплуатационным ресурсом и хорошо переносят движение по некачественным дорожным покрытиям.
  2. Во-вторых, КАМАЗ способен работать в широком диапазоне температур. Жара или мороз – автомобиль будет служить верой и правдой в любых погодных условиях, так что он подойдет для работы в любых регионах большой страны. При покупке грузовика КАМАЗ с КМУ, клиенту предлагается дополнительное оснащение автомобиля для эксплуатации в различных регионах: “Северный пакет” и “ Южный пакет”. Дооснащение позволяет технике работать исправно и максимально эффективно в суровых северных и особо жарких климатических условиях.
  3. В-третьих, техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ обходится достаточно недорого. Производитель наладил связи со многими торговыми точками, и запасные части на грузовик можно найти практически во всех городах, к тому же стоят они недорого.

Единственная отрицательная черта этого автомобиля – грубоватая отделка и низкий уровень комфорта водителя. Однако в современных моделях производитель стремится устранить этот недостаток, все более приближая характеристики грузовика к европейским стандартам.

Грузоподъемность шасси КАМАЗ варьируется от 10 до 25,5 тонн.

Как выбрать кран-манипулятор и шасси?

Чтобы не ошибиться с выбором оборудования КМУ, мысленно (или на бумаге) ответьте себе на ряд вопросов:

  • Что именно вы планируете перевозить? Каковы габариты и вес этого груза?
  • Как часто вы будете возить грузы?
  • Как будут производиться погрузочно-разгрузочные работы? Насколько далеко нужно будет выносить груз?
  • На каком уровне нужно будет работать с грузами? Придется ли их опускать ниже уровня кузова? Может быть, грузы нужно будет выгружать на возвышение?

Ключевая характеристика для крана-манипулятора – это грузовой момент. Не следует путать его с грузоподъемностью. Грузовой момент зависит и от способности автомобиля перевозить груз, и от расстояния вылета стрелы. КМУ не обеспечены системами противовеса, поэтому, если неправильно рассчитать грузовой момент, автомобиль может перевернуться набок под тяжестью груза, висящего на стреле.

Характеристика грузового момента измеряется в тоннах на метр. Обычно среднее значение вылета стрелы составляет около восьми метров. Редко встречаются модели со стрелами, способными работать на расстоянии больше 15 метров. Средняя стрела может эффективно обслуживать шасси длиной пять-семь метров.

Вторая по важности характеристика КМУ – тип оборудования. Краны-манипуляторы бывают тросовыми и гидравлическими (складными). Они, как правило, эксплуатируются в разных условиях. Так, тросовые модели КМУ обладают высокой надежностью, но меньшей по сравнению с гидравлическими манипуляторами маневренностью. Такое оборудование подходит для работы на строительных площадках вне стесненных условий. Складные краны демонстрируют большую точность погрузочно-разгрузочных работ. Такие системы используют в условиях ограниченного пространства.

Рекомендуем также обращать внимание на изготовителя крано-манипуляторной установки. Учитывайте условия, в которых необходимо работать, и подбирайте соответствующее сочетание модели базового шасси КАМАЗ и манипулятора.

Техническое обслуживание КМУ

Для КМУ предусмотрен ряд плановых технических обслуживаний. Один из комплексов профилактических мер проводится ежедневно. В его состав входит дозаправка топливного бака, очистка шасси от внешних загрязнений и проверка целостности досягаемых деталей.

Раз в несколько месяцев или по прохождении тысячи моточасов проводится проверка смазки КМУ, замена всех масляных фильтров, а также проверка на правильность затяжки соединений.

Раз в полгода проводится следующее плановое техобслуживание. В него входят перечисленные выше процедуры, только к ним еще добавляется проверка работоспособности гидравлических элементов и целостности сварочных соединений.

Как продлить эксплуатационный срок оборудования?

КМУ может служить дольше, если обращаться с ним бережно, а именно:

  • Управлять стрелой нужно уметь. Потратьте некоторое время, чтобы хорошо освоить техники управления КМУ. Это позволит привыкнуть к управлению и исключить нежелательные опасные маневры.
  • Заливайте только рекомендованные производителем технические жидкости. Списки подходящих жидкостей составляются не просто так. Руководствуясь рекомендациями производителя, вы увеличите срок эксплуатации автомобиля и предотвратите риск преждевременной поломки.
  • Не пренебрегайте регулярным техническим обслуживанием. Ежедневные контрольные процедуры помогают сохранить ресурс КМУ и автомобиля КАМАЗ на перспективу.
  • При работе на морозе позволяйте гидравлике разогреться.
  • Контролируйте ширину установки аутригеров и не забывайте их фиксировать. Это повысит устойчивость автомобиля.

Почему стоит обратиться к нам?

Наша команда строго следит за техническим состоянием машин – мы реализуем только новые и полностью исправные автомобили КАМАЗ с КМУ. У вас есть как минимум четыре причины обратиться к нам:

  1. Делаем скидки до 10%.
  2. Работаем по всей России. Наш охват – 75 регионов.
  3. Предоставляем лизинг на выгодных условиях.
  4. В наших линейках более 30 комплектаций КМУ. Подберем автомобиль, подходящий для работы в ваших условиях.

Хотите купить кран-манипулятор на базе КАМАЗ? Позвоните нам, и менеджер предоставит вам профессиональную консультацию и коммерческое предложение!

источник