Меню Рубрики

Подогрев двигателя 220в установка шевроле авео

Подогрев двигателя 220в установка шевроле авео

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 1835
Регистрация: 11.5.2007
Пользователь №: 3294
Спасибо сказали: 49 раз

Автомобиль: Aveo NEW Sedan вишневый 1,2 Plus
Откуда: Москва
Регион: Москва

Как это толку ноль. Я ж не говорил, что автозапуск ты должен запускать по кнопочке, когда машина уже холодная.

У нормального автозапуска есть и таймер, и датчик температуры. Можно настроить так, что при такой-то температуре движок запустить, прогреть до такой-то температуры и остановить. Есть также просто периодический запуск через n-ное количество минут, на определенное время. В итоге можно его настроить так, что машина просто не остынет. В принципе то же самое делает Вебаста и её производные, только другим способом.

Отсюда и споры что лучше, результат то один — машина не остынет, а подходы разные.

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 10.7.2008
Пользователь №: 16810
Спасибо сказали: 8 раз

Автомобиль: AVEO 1,4 седан Т250 красный металлик
Откуда: Омутинское
Регион: Тюменская область

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 23033
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль: Авео 1,4 (101 л.с.) седан 2008
Откуда: Серов
Регион: Свердловская область

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 10.7.2008
Пользователь №: 16810
Спасибо сказали: 8 раз

Автомобиль: AVEO 1,4 седан Т250 красный металлик
Откуда: Омутинское
Регион: Тюменская область

Сливную пробку на блоке я тоже не нашел (наверно ее нет), сливал через пробку радиатора (она снизу, сторца радиатора со стороны пассажира). Поэтому я и решил что надо будет врезаться в патрубки, а вот в какие не допетрю.

источник

Подогрев двигателя 220в установка шевроле авео

Каталог

Новости

ТД «Автоподогрева.нет»

Отдел оптовых продаж: +7(9044)914140
тел/факс: 8 800 775-94-20 (Звонок по России бесплатный)
тел/факс: 8 (3452) 21-51-85
625051, Россия, г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2,

Эл.почта: info@avtopodogreva.net / ICQ: 596374251/ Skype: podogrevavto

Chevrolet Aveo 2012 г.в. с дв.1,6 л, АКПП (Монтажный комплект №304)

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: входной рукав L1 = 440 мм; выходной рукав L2 = 620 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0304, рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.
Разрезать трубу гофрированную из комплекта на две равные части.

Снять защиту картера.
Слить ОЖ.

Читайте также:  Установка подогревателя двигателя тойота корона

Кронштейн с подогревателем закрепить на свободное отверстие около картера коробки передач Болтом М10х25 через шайбы из комплекта см. рис. 4 стрелка В.

Разрезать шланг, идущий от отопителя салона до головки двигателя, надеть хомуты S20-32, в разрез вставить тройник 22х14. Отвод направить в сторону подогревателя (рис. 5 выноска Д). При разрезе возможно вытекание ОЖ из шланга отопителя.

Для удобства установки тройника рекомендуется снять нижний шланг радиатора. При снятии шланга необходимо учесть, что из него и из двигателя потечет ОЖ.
Разрезать шланг на вертикальном участке и установить в разрез тройник 32х14 см. рис. 2. Хомуты не затягивать.
Установить шланг на место. Откорректировать положение тройника, чтобы входной рукав не упирался в трубки системы автомобиля. Затянуть хомуты на тройнике рис. 3 выноска А.

Соединение подогревателя с системой охлаждения

На входной рукав надеть трубу гофрированную. Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника 32х14 и закрепить соединение хомутом рис. 3 выноска А. В месте касания рукава рёбер вентилятора закрепить рукав ремешком рис. 4 стрелка Б.
Выходной рукав защитить трубой гофрированной (рис. 5 стрелка Г), проложить в направлении к тройнику 22х14 и надеть на тройник, закрепив хомутом (рис. 5 выноска Д). При необходимости зафиксировать рукав, исключив возможность касания нагревающихся и двигающихся частей двигателя.
Заполнить систему охлаждения.

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить снятые в процессе установки подогревателя детали на автомобиль.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Мы в соцсетях — присоединяйтесь!

Местоположение:
г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2

Автоподогрев72.рф

Отдел оптовых продаж: +7(9044)914140 Viber / Whatsapp
тел/факс: 8 800 775-94-20 (Звонок по России бесплатный)
тел/факс: 8 (3452) 21-51-85
625051, Россия, г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2,

Эл.почта: info@avtopodogreva.net / ICQ: 596374251/ Skype: podogrevavto
Работаем по всей России, Белоруссии и Казахстану.
Отправляем товар в любые регионы. Более подробно: Доставка и оплата

ТД «Автоподогрева.нет»

Отдел оптовых продаж: +7(9044)914140
тел/факс: 8 800 775-94-20 (Звонок по России бесплатный)
тел/факс: 8 (3452) 21-51-85
625051, Россия, г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2,

источник

Как установить предпусковой подогреватель Шевроле

При нашем климате зимой могут возникать проблемы с запуском мотора, даже если он полностью исправен. Для большей части силовых агрегатов мороз -25° и ниже являются довольно опасными. Поэтому, необходимо использовать различные способы обеспечения оптимального температурного режима при запуске двигателя. Чаще всего, для этих целей используется предпусковой подогреватель.

Предпусковой подогреватель, что это такое?

Прежде чем приобретать предпусковой подогреватель chevrolet следует разобраться, что это такое. Как правило, сейчас используют приборы, которые устанавливаются на моторный отсек (наружные), и встраиваются в систему охлаждения автомобиля. Подогрев производится с помощью нагревателей, которые встроены в корпус прибора. Питание производится от внешнего источника энергии. Большая часть подогревателей рассчитана на питание от стандартной сети 220 Вольт.

Некоторые модели подогревателей имеют термодатчки. Если оставить такой прибор подключенным к сети, то он будет включаться при опускании температуры до заданного параметра. Такая компоновка подойдет для регионов, где зимой морозы нередко достигают -40° и ниже.

Благодаря простой конструкции подогреватели для шевроле обладают высокой степенью надежности. Также они не требуют никакого особенного ухода. Иногда люди говорят, что использование подогрева вредит мотору. На практике, наоборот запуск замерзшего двигателя более опасен, износ деталей в этом случае больше. Опасения по поводу проблем с антифризом не подтверждаются практикой, качество его не ухудшается.

Выбор предпускового подогревателя

Сейчас на рынке предлагается несколько моделей подогревателей, которые могут устанавливаться в автомобили Шевроле. Отличаются они производителем, а также стоимостью. Самыми оптимальными вариантами для установки можно считать следующие модели:

Все они устанавливаются примерно одинаково, проблем при установке возникнуть не должно, подключение у них стандартное. Отличается только мощность нагревателей. Наиболее мощным является «Северс М», этот прибор может использоваться для северных регионов. Покупать подогреватели лучше у известных вам продавцов, так меньше шансов получить контрафактную деталь.

Установка подогревателя

Итак, деталь куплена, она должна быть правильно установлена. Для этого необходимо уделить работе достаточно много внимания. Вам потребуется вмешиваться в систему охлаждения, если не уверены в своих способностях, то лучше обратиться к профессионалам в сервис.

Сама по себе работа производится в несколько этапов, давайте рассмотрим, как производится установка:

  1. Для начала потребуется слить антифриз. На некоторых моделях Шевроле в радиаторе и нижней точки двигателя имеются краны или клапаны, но если их нет, или воспользоваться ими невозможно (приржавели), то слив производится через датчик, его откручивают. Через отверстие для его установки антифриз сливается. Не переживайте, что у вас окажется жидкости меньше, чем это указано в документации, это нормально, часть ее всегда остается в каналах;
  2. Снимаем кожух прикрывающий мотор, он будет нам мешать;
  3. Примериваем подогреватель на место установки, смотрим какие патрубки вам потребуются;
  4. Собираем патрубки, обычно их два. Соединяют патрубки переходником, лучше всего использовать герметик. Также желательно использовать для закрепления хомуты;
  5. Присоединяем патрубки к подогревателю;
  6. Далее следует закрепить прибор на стенке моторного отсека. Для этого используют продающийся в комплекте держатель. Крепление производится на болты, так будет надежнее;
  7. Подключаем приспособление на разрез подачи ОЖ к печке. Это наиболее оптимальный вариант;
  8. Заливаем антифриз, прокачиваем систему, удаляя воздушные пробки. После чего можно протестировать работоспособность подогревателя.

Как правило, на стандартных двигателях (1-2,5 л) легковых автомобилей прогрев до полностью рабочего состояния, при температуре – 25° занимает, порядка получаса.

АКЦИЯ на запчасти! Гарантия лучшей цены. Нашли дешевле — мы снизим цену.

источник

Подогрев двигателя 220в установка шевроле авео

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 1835
Регистрация: 11.5.2007
Пользователь №: 3294
Спасибо сказали: 49 раз

Автомобиль: Aveo NEW Sedan вишневый 1,2 Plus
Откуда: Москва
Регион: Москва

Как это толку ноль. Я ж не говорил, что автозапуск ты должен запускать по кнопочке, когда машина уже холодная.

У нормального автозапуска есть и таймер, и датчик температуры. Можно настроить так, что при такой-то температуре движок запустить, прогреть до такой-то температуры и остановить. Есть также просто периодический запуск через n-ное количество минут, на определенное время. В итоге можно его настроить так, что машина просто не остынет. В принципе то же самое делает Вебаста и её производные, только другим способом.

Отсюда и споры что лучше, результат то один — машина не остынет, а подходы разные.

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 10.7.2008
Пользователь №: 16810
Спасибо сказали: 8 раз

Автомобиль: AVEO 1,4 седан Т250 красный металлик
Откуда: Омутинское
Регион: Тюменская область

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 23033
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль: Авео 1,4 (101 л.с.) седан 2008
Откуда: Серов
Регион: Свердловская область

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 10.7.2008
Пользователь №: 16810
Спасибо сказали: 8 раз

Автомобиль: AVEO 1,4 седан Т250 красный металлик
Откуда: Омутинское
Регион: Тюменская область

Сливную пробку на блоке я тоже не нашел (наверно ее нет), сливал через пробку радиатора (она снизу, сторца радиатора со стороны пассажира). Поэтому я и решил что надо будет врезаться в патрубки, а вот в какие не допетрю.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector