Меню Рубрики

Правильная установка gps антенны в автомобиле

Как правильно выбрать и установить GPS-антенну для автомагнитолы

GPS-антенна для автомагнитолы предназначена для поиска радиоволн, телевизионных сигналов, поддержки навигационных систем для фиксации географических координат машины при прохождении маршрута. Устройства подразделяются на внешние и внутренние, по конструкции модели выпускают дипольными либо несимметричными. Крепление осуществляется магнитным, накладным, врезным способом.

Описание работы антенны

Антенна для магнитолы входит в состав беспроводного поиска радио- и телевизионных сигналов, сообщения через систему навигации географических координат и скорости автомобиля. Приборы используются для преобразования электромагнитных колебаний в электрический сигнал, который усиливается принимающим корпусом антенны. К важным характеристикам прибора относятся расстояние приема сигнала спутниковой связи, пропускная способность, количество каналов.

Принцип функционирования устройства заключается в определении и переводе сигналов от спутников в автомобиль после обработки и преобразования на промежуточную частоту. Проводник подсоединяется к бортовой аппаратуре машины.

Аппарат обеспечивает беспрерывную и качественную подачу сигналов на автомагнитолу и видеорегистратор.

Устройство предназначено для объединения в единую систему с видеокамерами, навигацией, парктрониками для решения комплексных задач водителя технического средства.

Преимущества прибора заключаются в компактности, эргономичности, универсальности, простой установке, большом сроке службы.

Классификация

Антенны GPS для автомагнитол по виду крепления подразделяются на:

Внешние устройства предназначены для поиска радио- и телевизионных сигналов. Прибор отличается высокой чувствительностью, монтируется с наружной стороны машины. Необходимо учитывать подверженность аппарата воздействиям атмосферных осадков, смене температурных режимов. Технику оснащают адаптером, увеличивающим параметры поиска радиочастот. Внешние приборы крепятся к корпусу, на багажник, крышу, бампер либо крылья машины.

Аппараты внутрисалонные монтируются на лобовое стекло автомобиля. Техника снабжена усилителями внутри корпуса. Прибор универсален, подходит для разных типов автомагнитол, не требует сложных работ по монтажу, но отличается большой стоимостью.

Устройства подразделяются на пассивные и активные.

GPS-антенна активная является стандартным прибором, система которого дополнена внутренним усилителем сигнала. Устройства чувствительны, точно и оперативно определяют большое количество радио- и телевизионных волн. Прибор уменьшает число помех, шумов при воспроизведении музыки и видеозаписей.

Функциональность аппарата пассивного типа зависит от объема электромагнитных излучений на местности. При небольшом количестве помех прием радиосигнала будет стабильным, однако при наличии в радиусе действия электрических приборов (в городах) точность приема снижается.

По типу конструкции устройства подразделяются на:

Аппарат с несимметричным корпусом монтируется перпендикулярно относительно плоскости распространения радиочастот. Техника снабжена телескопической конструкцией, состоящей из частей, которые раскладываются ручным способом либо посредством использования электрического привода. В состав антенны входит штырь, снабженный спиралью в основании.

Устройства дипольные снабжены 2 стержнями, расположенными симметрично. Приборы монтируются в горизонтальном положении. Вид техники оптимален для размещения внутри салона машины.

Переходники

Переходник для антенны (адаптер) применяют при замене автомагнитолы на изделие другой марки. Устройство позволяет снизить разницу в настройках и конструктивных решениях, а также усиливает качество поиска радиочастот.

По мнению специалистов, приобретение адаптера необходимо:

  • при снижении качества звучания, наличии помех, шумов, искажений в воспроизводимых видео- и аудиозаписях;
  • при уменьшении количества принимаемых радиостанций;
  • при периодическом исчезновении сигнала в устройстве;
  • при размытой картинке на экране магнитолы либо устройства по воспроизведению видео.

При подборе переходника для машины необходимо учитывать:

  • равномерные амплитудно-частотные показатели адаптера;
  • наличие коэффициента усиления около 15-25 дБ;
  • достаточную высоту динамического диапазона;
  • наличие пониженного коэффициента шума и высокого коэффициента усиления.

Конструкции и габариты переходников для легковых машин и автомобиля грузового могут отличаться.

Как правильно установить GPS-антенну в автомобиле

Перед установкой важно определить оптимальное место для антенны. Специалисты рекомендуют размещать устройства на крыше машины либо на других поверхностях технического средства. Расположенная перпендикулярно антенна встречает меньше помех, оперативно передает сигнал. Оптимально разместить устройство под крышей, на верхней части лобового стекла машины.

Сигнал от аппарата на заднем стекле либо в нижнем блоке лобового стекла поступает с меньшей интенсивностью, однако прибор сохранится лучше. Не рекомендовано размещение устройства рядом с фонарями, т.к. качество приема снизится от электромагнитных излучений.

Конструкция крепится несколькими способами:

  • магнитным;
  • накладным (со струбциной);
  • врезным;
  • внутренним.

Магнитный способ позволяет фиксировать аппарат в разных участках машины. Крепление отличается бюджетной ценой, простой установкой, не требует выполнения проемов в корпусе технического средства при монтаже, снижает риск деформирования. Однако необходимо убирать прибор на стоянках для предотвращения краж. Важно учитывать небольшую длину приемного диполя, затрудняющего определение сигналов в пустынной местности.

Накладное крепление позволяет устанавливать прибор на кузове машины с помощью кронштейнов, резьбовых соединений. Аппарат крепится к заднему бамперу либо водостоку автомобиля. Усилителя в антеннах с накладным видом крепежа не предусмотрено, необходимо учитывать совместимость изделия с конструкцией машины.

Антенна врезная крепится через отверстие в корпусе автомобиля (переднее либо заднее крыло). Проем обрабатывается составом, предотвращающим коррозию. Метод позволяет скрыть крепежный штырь. Необходимо регулярно обрабатывать отверстие, контролировать целостность конструкции.

Читайте также:  Установка охранного комплекса на автомобиль

Внутренняя установка технического устройства рекомендована для модулей GPS. Прибор размещается на верхней части лобового стекла, поверхности перед монтажом обрабатываются специальным составом. Приборы требуют подключения усилителя спутниковых сигналов и выделенного источника питания. Внутрисалонная антенна снабжается регулировкой интенсивности усиления, не создает шумы, не требует сложного ухода и реконструкции машины, не имеет риска деформирования при эксплуатации.

Настройка работы и подключение

После установки GPS-антенны необходимо выполнить подключение и настройку прибора. Подсоединяет связи с внешними источниками и управлением провод с маркировочным кодом AMP-CON. Кабель серого цвета с буквенным значением BRAKE регулирует отсоединение от просмотра ТВ- и ДВД-программ при движении машины.

Работы по настройке можно своими руками сделать по инструкции от производителя, в которой зафиксирована программная поддержка модели (OZI, Навител, IGO). Необходимые программы записываются на карте SD. Для системы IGO8 требуется установка разрешения для магнитолы не менее 480х234 px.

Затем карта вставляется в устройство, в основном меню GPS выбирается раздел «Опции». В настройках подбирается необходимая программа, указывается путь к карте SD, включается навигационная программа. После тестирования настроек и функционирования прибора устройство определит расположение по географическим координатам, позволит подключать радио либо видео

Возможные проблемы и их решение

При установке прибора могут возникать помехи при приемке сигнала в городских условиях, гористой местности, в плотном потоке машин и т.д. При отсутствии четкого распознавания информации датчик фиксирует неточные данные либо прекращает работу.

Специалисты рекомендуют изменить расположение антенны, установив прибор на окно либо крышу. Необходимо учитывать вид и качество транспортного средства. Некоторые модели машин имеют тонированные стекла с металлическими включениями, которые блокируют подачу радиосигнала.

Советы по выбору антенны

При покупке антенны необходимо учитывать технические характеристики прибора, диапазон возможных сигналов, мощность устройства, месторасположение, разрешенный в модели автомобиля вид крепления и т.д.

Требуется определить необходимые функции:

  • фиксация радиосигналов;
  • определение телевизионных сигналов (цифрового либо аналогового ТВ);
  • прием навигационных данных (GPS).

Приборы могут работать на прием 1 вида сигналов либо функционировать комплексно. Практичны, эргономичны, экономят затраты на комплектацию машины многофункциональные устройства.

По стоимости товары относятся к бюджетной, средней и высокой категории. На выборе антенны сказывается тип магнитолы для машины. Для простой техники можно приобрести антенну средней стоимости. Для магнитолы с дополнительными датчиками требуется антенна комбинированного типа. Стоимость антенн среднего качества составляет 2-2,5 тыс. руб.

Важно определить технические характеристики прибора и диапазон приема сигнала. Устройства могут быть простыми либо оснащенными системой Bluetooth, техника может быть комбинированной (GPS/GSM). Подбор включает определение участка для крепления техники в соответствии с моделью машины. Определяющим критерием служит доступ к сети интернет устройства.

Необходимо обращать внимание на комплектацию прибора. Для комфортной эксплуатации учитывается длина кабеля. Элемент должен быть экранированным, с большой площадью сечения и требуемой для модели автомобиля (легковой, грузовой) длины.

источник

Как правильно установить GPS-антенну для автомагнитолы

Одним из наиболее полезных устройств, улучшающих прием сигнала, считается GPS-антенна для автомагнитолы. При ее выборе следует обращать внимание на принцип работы и основные характеристики. Кроме того, владельцу транспортного средства нужно знать правила монтажа и настройки.

Классификация

Перед тем как купить антенну GPS для авто, необходимо рассмотреть все подходящие модели. Первым делом следует определиться со способом крепления устройства в кузове транспортного средства. По этой характеристике все антенны делят на следующие виды:

  1. Внешние. Их используют для улавливания телевизионного сигнала и радиоволн. В большинстве случаев такие устройства отличаются высокой чувствительностью, которая имеет свои плюсы и минусы. Внешние антенны крепят на крышу, багажник, крылья или бампер автомобиля. При этом купленное устройство должно иметь защиту от осадков и перепадов температур.
  2. Внутренние. Это универсальные приборы, которые подходят практически для всех моделей магнитол. Их легко крепить к лобовому стеклу автомобиля и снимать для чистки или ремонта. Кроме того, стоимость внутренних антенн намного ниже, чем внешних.

Как и что выбрать

Перед тем как остановить свой выбор на одной из моделей GPS-антенны, необходимо проверить ее на соответствие главным критериям. В случае выявления каких-либо отклонений, специалисты рекомендуют отказаться от покупки и поискать другие варианты.

При выборе антенны для магнитолы следует обращать внимание на такие параметры, как:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

  • мощность;
  • диапазон приема сигнала;
  • размер устройства;
  • возможность монтажа дополнительных усилителей;
  • способ крепления.

Профессионалы советуют новичкам покупать изделия популярных торговых марок.

В противном случае возникнет высокая вероятность приобретения подделки, которая будет плохо работать и ограничивать возможности акустической системы.

  1. Глонасс антенна SMA. Такое устройство подходит для установки внутри салона. Оно имеет небольшие габариты и может питаться от напряжения 3 В.
  2. Глонасс антенна Факира. Этот вариант подойдет новичкам, т.к. устройство легко монтировать и настраивать. Помимо стандартных разъемов, у прибора есть несколько дополнительных, которые позволяют подключать даже самые невостребованные модели магнитол.
  3. Совмещенная. В случае использования такой модели владелец транспортного средства может рассчитывать на максимально высокое качество сигнала. Этот вариант подходит для мест, удаленных от больших городов.
Читайте также:  Установка пневмосистем на автомобиль

Как правильно установить и подключить

Установка GPS-антенны занимает мало времени и отбирает минимальное количество сил. Несмотря на это, выполнять работу нужно качественно и с соблюдением всех правил безопасности. Правильно установить антенну в автомобиле сможет не только опытный автовладелец, но и новичок.

  1. Магнитный. Универсальный вариант, который позволяет крепить антенну к любой металлической части автомобиля. Для установки достаточно найти подходящее место и присоединить магнит к корпусу транспортного средства.
  2. Накладной. В этом случае устройство крепят к водостоку или заднему бамперу. Делают это при помощи специальных кронштейнов и резьбовых соединений.
  3. Врезной. Выбрав такой вариант установки, необходимо проделать отверстие в корпусе транспортного средства. Это место обрабатывают специальным составом, защищающим металл от коррозии. Затем аккуратно продевают антенну в отверстие и крепят с двух сторон при помощи резьбового соединения.
  4. Внутренний. Перед монтажом часть внутренней поверхности лобового стекла, где будет крепиться антенна, обрабатывают специальным составом. После этого аппарат надежно фиксируют в выбранном положении.

Настройка и эксплуатация

После завершения монтажа устройства необходимо выполнить настройку. Сделать эту работу можно самостоятельно либо с помощью специалиста. В большинстве случаев владельцы автомобилей выбирают первый вариант, который позволяет сэкономить средства и учесть все личные предпочтения.

  1. На SD-карту записывают все необходимые программы.
  2. Выбирают нужное расширение.
  3. SD-карту вставляют в специальный слот и включают устройство.
  4. Из основного меню переходят во вкладку «Опции».
  5. Там подбирают нужную программу и прописывают путь к месту ее нахождения на карте памяти.
  6. Включают установленную программу.
  7. Выбирают нужные параметры и тестируют прибор.

Возможные проблемы и их решение

Любая работа может сопровождаться какими-либо проблемами. Если знать способы их устранения, можно максимально быстро справиться с любой трудностью.

Решение различных проблем:

  1. Помехи при приеме сигнала. В этом случае нужно выехать из плотного трафика или поставить на антенну усилитель.
  2. Датчик фиксирует некорректные данные. Решением будет перепрограммирование аппарата.
  3. Устройство перестает работать. В такой ситуации нужно проверить проводку и все детали прибора. Выявив дефекты или поломку, следует выполнить замену поврежденного элемента.

Автомобильная GPS-антенна для магнитолы позволяет обеспечить качественный и бесперебойный сигнал. Чтобы устройство хорошо выполняло свои функции, его необходимо правильно установить и настроить. Если этого не сделать, появятся различные проблемы, которые ухудшат работу акустической системы.

источник

Правильная установка gps антенны в автомобиле

Не вижу сложностей — бросил в торпеду и понаблюдал как себя поведет. У меня не пошло. Приклеил магнитиком слева, под стеклом, на шильдик с ВИН-номером — все хорошо.

большинство торпед иномарок сделано на основе металлического листа, т.е. устанавливая «под панель» имеем отсутвие спутников. Для проверки можешь попробовать магнитом :acute:
При установке антенны запустил прогу меряющую силу приёма и опытным путем остановился на поверхности торпедо в углу, рядом со стойкой.

большинство торпед иномарок сделано на основе металлического листа, т.е. устанавливая «под панель» имеем отсутвие спутников. Для проверки можешь попробовать магнитом :acute:
При установке антенны запустил прогу меряющую силу приёма и опытным путем остановился на поверхности торпедо в углу, рядом со стойкой.

Спасибо, думаю не буду экспериментировать,а сразу придумаю как расположить под лобовухой. Просто до попыток установить»писюк» я и не замечал на сколько светлая торпеда- это не удобно))))
Ещё раз спасибо, вы помогли мне окончательно определиться в том, что надо ставить её снаружи.

большинство торпед иномарок сделано на основе металлического листа, т.е. устанавливая «под панель» имеем отсутвие спутников.

Не верно. Все накладки на панель пластиковые, металла там нет — это дорого и не нужно производителю.

Ставил на своих машинах так:

МДХ, рядом со штатной антенной:
http://forum.pccar.ru/attachment.php?attachment >
Цивик, приемник на месте штатной антенны:
http://s55.radikal.ru/i148/1001/13/4a5a0a1a72d1t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/1001/13/4a5a0a1a72d1.jpg.html)

Аутлендер, по аналогии с предыдущими:
http://s11.radikal.ru/i183/1107/f8/fc7cc9e468bct.jpg (http://radikal.ru/F/s11.radikal.ru/i183/1107/f8/fc7cc9e468bc.jpg.html)

Проблем с приемом в городских условиях не выявлено.

Не верно. Все накладки на панель пластиковые, металла там нет — это дорого и не нужно производителю.

Suzuki Grand Vitara. Панель металлическая, покрытая пластиком. 3 часа потратил на то чтобы понять почему не ловит сигнал. Первоначально тоже хотел установить под панель на раму.

у меня торпеда тоже цельнопластиковая. Уверен на все 100 — снимал ее как-то. Но эксперимент показал, что не ловит приемник в торпеде, и все тут. Голову ломать тут не над чем — выложил сверху и все, пускай катается 🙂

Как говорится «лучшее враг хорошего»)))) хотел по легкому, но видимо не судьба.))) буду выводить наружу. Спасибо. Хотя и пишут , что у некоторых работает, но рисковать не хочу, надоело собирать разбирать панель))

Читайте также:  Установка прицепного устройства для легкового автомобиля

Панель металлическая, покрытая пластиком.

Вот именно. То, что основа панели (ее каркас) металлическая для нас не интерестно. Так же как и кузов автомобиля тоже металлический.
Нас интересуют накладки на панель, которые пластиковые. Какая разница, что внутри (снизу)? Спутники они обычно над головой.

буду выводить наружу. Спасибо. Хотя и пишут , что у некоторых работает, но рисковать не хочу, надоело собирать разбирать панель))

Не у «некоторых», а у большинства 🙂
Разумеется, на крыше прием будет лучше, чем на торпеде — тут спора нет.
Но, зачем мне вечная игла для примуса? Думаю производители штатных систем думали о том же размещая свои антенны над торпедой 🙂
Впрочем многие (ауди, бмв, вольво и т.п.) ставят их на крышу или на крышку заднего багажника.

но рисковать не хочу, надоело собирать разбирать панель))

В тех трех случаях, которые я привел для примера для доступа к антенне/приемнику нужно открутить пару винтов и потратить максимум 10 минут времени. А вот дырка в крыше (не штатная) в условиях мегаполиса в котором Лужкова нет, но соль его на дорогах осталась это не лучшее решение.

Не у «некоторых», а у большинства 🙂
.

БМВ и им потобные, там все уже установлено штатно, о чём тут говорить.

Единственное, что на светлой торпеде черный провод с черной антенной смотрится не «айс»)))

Единственное, что на светлой торпеде черный провод с черной антенной смотрится не «айс»)))

Да почему «на»? Ты читал ответы? Фото смотрел? Мы же не к колхозу стремимся, а к некоему идеалу 🙂
Именно поэтому для тех, кто не понял — я предлагаю ставить антенну/приемник ПОД пластиковую накладку торпеды в районе лобового стекла.
Для тех кого не устраивает прием — сверлим дырку в крыше и ставим «плавничек» (продаются комбинированные антенны GPS/GPRS/AM/FM, для америки еще XM-radio).

Вариант с крышей я даже не рассматриваю, вопрос крепить ПОД или НА торпеде))) но я уже определися)))

Если вопрос только в этом (из первого поста это не понятно), то 100% за установку под торпеду.
Точнее, под пластиковую накладку торпеды.
Если любим колхоз — то можно и сверху 🙂 Для светлого салона красим антенну и провод в цвет торпеды 🙂 🙂 🙂

«Примастырю» на торпедуна двусторонний скоч и будем мне счастье)))

Добро пожаловать в клуб «Я люблю колхоз».

Добро пожаловать в клуб «Я люблю колхоз».

Колхоза мне в мое же машине хочется меньше всех:smile2: главное, что бы заработала если я её под пластик запихну. Ели работать будет, то вообще отлично но видишь, мнения разделились))) а так надоело кверху жопой с отверткой лазать)))
Думаю, что надо побороть лень и попробовать оба варианта сравнить, что вышло и ставить, туда куда позволит её прием)) Здравствуй отвертка))

Не знаю куда мнения разделились, но:
— я привел три примера проектов которые работают
— никто не привел примеров, когда такое расположение не работает
— про время на доступ к антенне/приемнику под пластиковой накладкой торпеды я уже писал. Конечно, на разных машинах по разному (к примеру у меня в Аккорде не было сверху снимающейся накладки, поэтому приемник пихал под лобовое из дырки 2ДИН из-под моника), но тем не менее

Готов утверждать, что если антенна приклееная на 2-х сторонний скоч НА торпеде работает, то она так же (с тем же уровнем приема) будет работать будучи установленной на том же месте под пластиковой накладкой торпеды.

Готов утверждать, что если антенна приклееная на 2-х сторонний скоч НА торпеде работает, то она так же (с тем же уровнем приема) будет работать будучи установленной на том же месте под пластиковой накладкой торпеды.

Это меня и интересовала, в этом случае все шоколадно. спрячу в р-не воздуховодов под пластик и все пучком))
Видимо мы не поняли друг друга))) меня это и интересовало

Это меня и интересовала, в этом случае все шоколадно. спрячу в р-не воздуховодов под пластик и все пучком))
Видимо мы не поняли друг друга))) меня это и интересовало

Главное при установке, чтобы «на верх» приемнику обеспечивался максимальный обзор и не было железок, мешающих приему 🙂
Т.е. если ты потом летом положишь на лобовое (или на торпеду) фольгированную накладку для снижения жары в салоне во время стоянки (блин, надеюсь сумел объяснить о чем речь 🙂 ), то приемник конечно ловить хуже будет 🙂

источник