Меню Рубрики

Ремонт климатических установок автомобиля

crank555 › Блог › Ремонт кондиционера автомобиля

🔧 Ремонт кондиционера автомобиля — какие бывают неисправности

Все современные автомобили оснащаются кондиционерами. Кондиционер в автомобиле заметно улучшает качество пребывания вего салоне, особенно в летнее время года, ведь у водителей отпадает необходимость постоянного проветривания. Но, как и все приборы, кондиционеры периодически выходят из строя и требуют ремонта. Их работоспособность не зависит от качества и класса автомобиля, так как все современные системы кондиционирования отличаются высокой технологичностью, а определяется постоянным воздействием негативных факторов. Осуществить незначительный ремонт кондиционера автомобиля и проделать его плановое обслуживание под силу практически любому автомобилисту.

1. Когда пора осуществить ремонт кондиционера автомобиля?
2. Что может выйти из строя в автокондиционере?
3. Подкачиваем фреон автокондиционера самостоятельно.

1. Когда пора осуществить ремонт кондиционера автомобиля?

Система кондиционирования – это герметическая и сбалансированная система, которая заполнена маслом (для смазки компрессора и труб) и специальным хладагентом – обычно, используется фреон. Кондиционер предназначен не только для охлаждения воздуха, но и для его очищения от влаги и запахов. Особенность автомобильного кондиционера в том, что он работает не от электроэнергии (как его бытовые сородичи), а от двигателя инаходится под постоянным воздействием негативных внешних факторов. Принцип его работы сравним с работой холодильника. Автокондиционеры зачастую ломаются. И вероятность их неисправности повышается пропорционально с повышением срока службы транспортного средства. Когда нужно делать ремонт кондиционера автомобиля? Признаками неполадок автокондиционеров могут служить следующие: 1. В пробках автомобиль начинает перегреваться и потреблять больше топлива. Это может свидетельствовать о поломке конденсатора кондиционера.

2.Появление масляных пятен на компрессоре.

3.Частые отключение компрессора.

4.Перегрев всего моторного отсека и двигателя, в частности.

5.Проскальзывание электромагнитной муфты и ремня привода.

6.Появление в салоне капель воды и неприятного запаха. Причиной этого может быть неисправность испарителя.

7.Повышенный шум при работе системы кондиционирования.

8.Низкая эффективность работы системы.

9.Обмерзание трубок испарителя, исходящих шлангов и фильтра. Как провести диагностику исправности системы кондиционирования? Этапы диагностики автокондиционера:

1.Запустить двигатель, и включить кондиционер.

2.Взяться за трубку обратной магистрали и подождать несколько минут. Эта трубка должна стать очень холодной, прямо-таки ледяной.

3.Отключить кондиционер на несколько минут, а потом снова включить. Должна наблюдаться выраженная волна холода.

4.Прикоснуться к трубке напорной магистрали. Эта трубка должна быть очень горячей. Чем выше температура на улице, тем горячее должна быть трубка.

5.Проверить работу системы в салоне транспортного средства (вставить градусник в дефлектор и включить кондиционер на всю мощность, температура в исправной системе должна быть 10 градусов по Цельсию).

6.Если холод и тепло в магистралях ощущаются явно выраженными, а температура в дефлекторе около 10 градусов по Цельсию, значит система работает исправно.

Начинающую стадию неисправности в системе кондиционирования можно диагностировать самостоятельно по внешним признакам. После диагностики важно срочно устранить появившуюся проблему, ведь мелкую неисправность легче исправить, чем серьёзную поломку.

2. Что может выйти из строя в автокондиционере? Причин поломки кондиционера может быть множество. Среди причин неисправности автокондиционеров можно выделить:
1.Особенности конструкции, которая предполагает множество разных соединений и элементов.

2.Некачественная сборка, использование низкокачественных запасных компонентов для системы, ошибки инженеров.

3.Воздействие агрессивной внешней среды и механические повреждения элементов конструкции автокондиционера (загрязнения, аварии, коррозия).

4.Неверная эксплуатация прибора (продолжительный период бездействия, использование низкокачественных комплектующих, чрезмерное заполнение или же недозаполнениефреоном).

5.Износ составляющих элементов кондиционера и выработка его ресурса (постепенно нарушается герметичность системы и появляются утечки фреона, начинает заклинивать компрессор, появляются проблемы с электрической составляющей и т. д.).

Чаще всего он ломается из-за неблагоприятных условий работы, так как в его компоненты попадает грязь, вода, мусор и т.д. Вся грязь накапливается под гайками, хомутами, в пространстве между конденсатором и радиатором. И это становиться причиной поломок конденсатора. Так что рекомендуем во время мойки автомобиля, промывать пространство между радиатором и конденсатором, что станет хорошей профилактикой поломок кондиционера. На автомобильном кондиционере могут выходить из строя абсолютно все компоненты, но чаще всего ломаются следующие составляющие:

1.Испаритель выходит из строя из-за загрязнения, коррозии, закупорки дренажных труб. На его работу также влияют недостаток или избыток хладагента и масла, попадание в систему воздуха или воды.

2.Фильтр-осушитель перестаёт работать из-за несоблюдения правил обслуживания, заправки, ремонта системы кондиционирования. А это приводит к её загрязнениям.

3.Вентилятор нарушает своё функционирование в связи с износом подшипника или сбоем в электросети автомобиля.

4.Конденсатор чаще всего ломается из-за загрязнений, коррозии, износа уплотняющих элементов системы.

5.Повреждения контактов и соединений электрических компонентов управления системы под воздействие агрессивной внешней среды или вследствие механических воздействий. Советы, как предотвратить неисправности автомобильного кондиционера и как правильно его эксплуатировать:

1.Если в транспортном средстве установлен большой воздухозаборник и крупная декоративная решётка, то радиатор стоит защитить металлической или капроновой сеткой. Это отсеет необходимость частой промывки системы, защитит её от камней и крупных насекомых.

2.Если кондиционер включается зимой, то нужно помнить, что включать его можно только после прогрева салона. Тогда все системы и датчики прибора будут работать корректно. «Торпеда» не должна становиться ледяной.

3.Во время покупки автомобиля (особенно, у владельца), обязательно нужно проверить работоспособность системы кондиционирования на всех режимах в течение часа. Если система работает плохо, то это повод сбить цену на стоимость её ремонта.

4.Закрывайте все окна при включённом кондиционере.

5.Перед включением кондиционера, лучше проветрить салон.

6.Чтобы избежать запотевания стёкол в салоне, нужно вместе с кондиционером включать и печку.

7.Окошко возле ресивера-осушителя следует осматривать ежедневно.

8.Чаще протирайте пыль и проводите уборку в салоне, так как неубранная пыль будет летать по салону и попадёт в кондиционер, забивая его.

3. Подкачиваем фреон автокондиционера самостоятельно. Ремонт и устранение небольших неисправностей автокондиционера вполне по силам произвести самостоятельно. А серьёзные работы (замена испарителя, компрессора или других элементов) лучше доверить профессиональным мастерам.

Подкачка фреона в систему – это одна из тех проблем, которую сможет решить каждый автовладелец. Фреон –хладагент, на котором основывается вся работа системы кондиционирования. Даже если система полностью исправна, утечка фреона составляет в среднем 6-8% за год. А если система теряет герметичность (из-за износа или поломки уплотняющих элементов), то утечки хладагента будет ещё больше. Поэтому заправка фреоном рано или поздно понадобиться каждому автомобилю. Диагностику кондиционера на предмет наличия фреона стоит проводить регулярно, так как слишком большая утечка газа приводит к значительному перегреву компрессора и его дальнейшей поломке. А ремонт обойдётся в значительно большую сумму, чем плановая заправка фреоном. Признаками недостаточного количества фреона в системе служат плохая эффективность охлаждения салона автомобиля, появление посторонних запахов (это может быть и признаком необходимости замены фильтров), образования льда или инея вокруг радиатора.

Читайте также:  Установка звуковых сигналов на автомобиль

Как подкачать фреон в автокондиционер?

Для начала необходимо узнать, какую марку фреона использует автомобиль, и купить подходящий баллон с жидкостью в автомобильном магазине. Авто выпуска до 1995 года, в основном, используют фреон CFC-12, а для современных моделей отлично подойдёт фреон R134. Процедура подкачки фреона включает такие этапы:

1.Завести автомобиль, перейти на нейтральную передачу и поставить ручной тормоз.

2.Прижать баллон с фреоном к специальному клапану, и очень аккуратно откручивать вентиль баллона.

3.Когда вентиль полностью откроется, нужно сесть в автомобиль и жать на газ, пока из кондиционера не пойдёт холодок. Во время подкачки фреона знайте меру, так как для системы нежелателен не только недостаток, но и переизбыток газа.

источник

Ремонт автомобильных кондиционеров в Саранске

16 автосервисов ― ремонт автомобильных кондиционеров в Саранске

  1. 5 Автосервис «Автотехцентр Кит»
    Саранск, территория Кирзавода, 7А
  2. 5 Автосервис «Респект Покрышкин»
    Саранск, Лодыгина улица, 9
  3. 4,9 Автосервис «Ligaauto1980»
    Саранск, улица Лодыгина, 2
  4. 4,5 Автосервис «Драйв 113 rus»
    Саранск, улица Полежаева, 24А
  5. 4,4 Автосервис «AvtoProfi13»
    Саранск, Лямбирское шоссе, 12
  6. 4,4 Автосервис «Драйв 113»
    Саранск, улица рабочая 40
  7. 4,3 Автосервис «Позитив авто»
    Саранск, Рабочая улица, 169
  8. 4 Автосервис «Луидор»
    Саранск, Лямбирское шоссе, 2-й км
  9. 3,4 Автосервис «На Пролетарке»
    Саранск, Улица Пролетарская, 132
  10. 3,1 Автосервис «Внедорожник»
    Саранск, улица Розы Люксембург, 25
  11. 3 Автосервис «Region 13 service»
    Саранск, 2-я Промышленная улица, 1Б
  12. 2,3 Автосервис «Каретный Двор»
    Саранск, Ленина проспект, 89
  13. Автосервис «Технотэкс»
    Саранск, Строительная улица, 12
  14. Автосервис «ТрансХолод»
    Саранск, улица Есенина, 25
  15. Автосервис «Саранскмоторс»
    Саранск, Строительная улица, 4Б
  16. Автосервис «AVTO SHOP»
    Саранск, Коммунистическая улица, 73

Ремонт автомобильных кондиционеров в Саранске — цены

Евгений: Замена подшипника компрессора кондиционера-сколько стоит?

Андрей: Не включается кондиционер

Евгений: Не включается кондиционер

Алексей: Не холодит кондиционер фрион полный

Андрей: Не включается кондиционер

Александр: здравствуйте, интересует стоимость заправки кондиционера?

Сергей: Утечка фриона нужно устранить

Дмитрий: Прошу откликнуться. Необходима заправка кондиционера и проверка герметизации системы кондиционирования. И хотя бы ориентировочные расценки.

Михаил: посмотреть плато на кондиционере, не работает печка

Сергей: Добрый день. Сколько стоит замена подшипника компрессора кондиционера

  • Автосервис «Автотехцентр Кит»: Добрый день .Снятие установка переднего бампера.снятие разбор генератора замена подшипника .Стоимость работ 2000рублей
  • Евгений: Диагностика, ремонт, если нужен и заправка

    • Автосервис «Ligaauto1980»: Звоните, мне нужны подробности
    • Евгений: Пропускает трубка, нужно заварить если можно и заправить
    • Евгений: Пропускает трубка, нужно заварить если можно и заправить
    • Автосервис «Ligaauto1980»: Я не завариваю
    • Евгений: Хорошо, а сколько будет стоить полностью заправить, после замены компрессора
    • Автосервис «Ligaauto1980»: Если компрессор с маслом будет, то 1200, если без масла 1800
    • Евгений: Хорошо, спасибо, если что приеду
    • Автосервис «Позитив авто»: 500 рублей
    • Евгений: Это диагностика?
    • Автосервис «Позитив авто»: Да,диагностика 500,остальное по факту.
  • Олеся: Провести диагностику на неисправности (масло на трубках кондиционера)

    Олег: цена заправки после замены конденсатора

    Константин: сколько стоит диагностика кондиционера

    Игорь: Небольшой ремонт связанный с заменой резинового колечка на трубке которая выходит из компрессора и заправка

    • Автосервис «Ligaauto1980»: Заправка 1200,а по поводу колечка-надо смотреть. Приезжайте посмотрим
    • Автосервис «Позитив авто»: Сделаем без проблем и заправим,тел 360-113
  • Валера: Ремонт компрессора кондиционера сломан шкив

    Александр: после зимы не работает климат — контроль на Volvo XC-70

    • Автосервис «Позитив авто»: Диагностика 500 рублей,заправка кондея 1500.
    • Александр: Гарантии?
    • Автосервис «Позитив авто»: Гарантия качества выполненых работ после диагностики.
  • Роман: Сколько стоит заправить кондиционер?

    Вячеслав: Необходима диагностика и заправка А/С.

    • Автосервис «Ligaauto1980»: Заправка -1200
    • Вячеслав: Если имеется утечка, сможите обнаружить? Какова цена?
    • Автосервис «Позитив авто»: Диагностика от 400 рублей,заправка от 1300 рублей
  • Борис: замена компрессора кондиционера,заправка стоимость

    Ремонт автомобильных кондиционеров в Саранске — отзывы

    Об автосервисе «Позитив авто»

    Молодцы. Спасибо Вам. Знают свои обязанности. Здоровья Вам.

    Об автосервисе «Позитив авто»

    Молодцы. Сделали быстро и по хорошей цене. Рекомендую данный сервис.

    Об автосервисе «Позитив авто»

    Отличная работа. Знают свою работу и выполняют её качественно, а самое главное быстро.

    Об автосервисе «Позитив авто»

    замену рейки произвели быстро и качественно

    Об автосервисе «Позитив авто»

    Хороший сервис. Знают свою работу на отлично.

    Ищете ремонт автомобильных кондиционеров в Саранске?

    Давно ушли в прошлое те времена, когда кондиционер в автомобиле считался предметом роскоши. В настоящее время, кондиционер это не только привилегия владельцев дорогих иномарок. Большинство автомобилей бюджетного класса, в том числе и некоторые модели российского производства оснащаются кондиционером уже на конвейере завода и верой и правдой служат много лет своим владельцам.

    Но, как это ни печально, любой, даже самый надежный механизм рано или поздно выходит из строя. Тот кто уже производил ремонт кондиционера в Саранске, не понаслышке знает, что, к сожалению, найти необходимую деталь, взамен отслужившей свое, произвести сервисное обслуживание или квалифицированный ремонт кондиционера, даже в столице, не всегда представляется возможным. И это не смотря на обилие фирм, которые предлагают свои услуги в сфере обслуживания автомобильных кондиционеров.

    На дилерских станциях (Саранск) цены на ремонт кондиционеров ощутимо кусаются, а в обычном универсальном автосервисе, в рекламе которого наряду с шиномонтажом, слесарными и кузовными работами размещена информация о ремонте или заправке автомобильных кондиционеров, вряд ли смогут произвести эти работы на достаточно высоком, соответствующем современным требованиям уровне. Так как, скорее всего, «специалист», который занимается обслуживанием кондиционеров в универсальном автосервисе, выполняет эти работы по совместительству. Скорее всего, это квалифицированный слесарь арматурщик, электрик или шиномонтажник, которому кто-то показал или может быть он самостоятельно разобрался в работе кондиционеров и в летнее время он занимается заправкой ремонтом и обслуживанием кондиционеров. Большинство стандартных неисправностей, а также работ по диагностике и заправке выполняются подобными универсалами на достаточно высоком уровне. Но к сожалению, не всегда. Очень часто нам приходится сталкиваться с неисправностями, возникшими после не квалифицированного обслуживания, ремонта или заправки кондиционера (достаточно немного недозаправить или перезаправить кондиционер и в ближайшем обозримом будущем это может послужить причиной выхода из строя компрессора кондиционера). Ведь для того чтобы производить обслуживание и ремонт кондиционеров на высоком профессиональном уровне недостаточно только практических навыков, необходима серьезная теоретическая подготовка, глубокое понимание физических процессов, происходящих в автомобильной системе кондиционирования воздуха, знание современной номенклатуры запасных частей, новейших технических разработок в этой сфере. Произвести качественно ремонт современного кондиционера «на коленке» весьма проблематично, поэтому специализированный сервис должен быть он современным высокотехнологичным оборудованием.

    Читайте также:  Ошибки от установки газа на автомобиле

    источник

    Автоматика › Блог › 10 полезных секретов эксплуатации автокондиционера. Как не довести до ремонта.

    В этой записи мы постараемся дать краткие и наиболее полезные рекомендации, как продлить жизнь Вашему кондиционеру, не доводя систему до ремонта, что при всей её неприхотливости подчас сделать совсем легко, как в этом уже убедились наши подписчики.

    СОВЕТ №1 Периодичная диагностика с перезаправкой системы

    СОВЕТ №2 Включайте кондиционер зимой хотя бы раз в неделю

    Весьма полезно для профилактики системы периодичный запуск, т.к. долгое неиспользование приведет к засыханию сальникового уплотнения вала компрессора, коррозии рабочих поверхностей прижимной пластины муфты компрессора. Запуск позволит разойтись застоявшемуся маслу по контуру. Если Вы переживаете, что система выйдет из строя в зимний период, то на этот счет есть система управления, что не даст включиться компрессору при нежелательных температурах за бортом.

    СОВЕТ №3 Своевременная смена фильтра салонного воздуха

    Казалось бы, очевидная вещь, но на нашем опыте было очень много клиентов, которые ездили с забитыми фильтрами, жалуясь на слабый обдув. Также есть категория граждан, которые снимают его вовсе, повышая тем самым, на их субъективный взгляд, ЭФФЕКТИВНОСТЬ системы. В условиях пробок и современных мегаполисов это недопустимо, если взглянуть на фото. Чистые салонные фильтры дают еле заметное сопротивление поступающему воздуху с улицы.

    СОВЕТ №4 Рекомендуем выключать кондиционер за несколько минут до окончания поездки.

    Как известно, влажная среда внутри климатической установки, выражаясь языком обывателя — печи, идеальное место для распространения бактерий и микроорганизмов.

    Салонный фильтр не может обеспечить 100% очистку уличного воздуха, и частицы оседают внутри испарителя, который после остановки холоднее температуры окружающего его воздуха, как следствие получаем конденсат в виде капель влаги на ламелях испарителя, они представляют из себя среду для размножения бактерий. Выключив кондиционер за несколько минут до остановки, набегающий поток воздуха высушит испаритель.

    СОВЕТ №5 ЧИСТОТА РАДИАТОРОВ системы охлаждения двигателя и кондиционера.

    На наш взгляд один из первостепенных залогов исправной работы автокондиционера. При кажущейся внешней чистоте невидно, что происходит внутри между 2мя радиаторами. Особенно это характерно для жителей реагентных зим и любителей бездорожья. Взгляните, что было в межрадиаторном пространстве — автомобиль эксплуатировался преимущественно на пересеченной местности.

    СОВЕТ №6. Антимоскитные сетки.

    Мелкоячеистые сетки хоть и защищают радиатор кондиционера от камней и насекомых, но значительно снижают скорость набегающего тока воздуха. Рекомендуем использовать более крупные сетки, не как на данном фотопримере

    СОВЕТ №7 Избегать мойки радиатора кондиционера агрессивной химией.

    В нашем техцентре используется неагрессивная спецхимия, которая не повреждает соты радиаторов. Окислы от реагентов на тонкостенных трубках радиаторов являются наиболее уязвимыми участками. Масла в огонь подливает агрессивная химия, применяемая неквалифицированными автосервисами. Пораженные участки ускорят свое разрушение, а учитывая под каким высоким давлением фреона находится вся система, то выводы говорят сами за себя.

    СОВЕТ №8 При значительных объемах утечек хладагента и частой дозаправке необходимо искать причину.

    При значительной потере фреона есть повод задуматься, во-первых, это вредно для здоровья-дышать хладагентами еще никогда не было полезным, во-вторых, работа при низком давлении нежелательна для компрессора. Если у Вас заправлен хладагент с УФ-красителем, то найти место течи не составит труда, применяя УФ-лампу.

    СОВЕТ №9. Старайтесь не ездить в жаркое время с открытыми окнами при включенном кондиционере.

    СОВЕТ №10. Тишина работы системы. Никаких посторонних звуков при работе кондиционера.

    Также рекомендуем наш ролик, где мы постараемся информативно рассказать Вам о заправке кондиционера с наиболее интересными моментами:

    Адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская 2, стр. 15
    Телефон:
    +7 495 975-95-98

    P.S. Техцентр Бош Сервис «Автоматика» может провести ремонт Вашего компрессора на любом расстоянии. Посредством доставки в техцентр, мы регулярно проводим восстановительно-ремонтные работы и отправляем Вам упакованный компрессор при помощи услуг транспортной компании. Также Вы можете приобрести различные детали и комплектующие для своих компрессоров (уточняется в лс). На все работы предоставляется обязательная гарантия.

    Комментарии 58

    Для мойки радиаторов нужна Форлега, радиаторы становятся буквально новыми.

    Вы не стройте из себя глупого человека. Ещё раз говорю по русски: мне предложили заменить исправные агрегаты на сумму 50000 рублей. У меня все было исправно. Требовалась замена трубки на шланг и ВСЁ! Мне же втирали про стружку и прочую ахинею. Я заменил трубку и все работает отлично по сей день.

    Наши сотрудники не занимаются подобным, у нас достаточно работы и без этого. Вы либо что-то не договариваете, либо намеренно наговариваете, либо чего-то не поняли. В случае, подобном Вашему, действительно из-за негерметичности системы может выйти из строя компрессор и погнать стружку, но почему Вы решили что необходимо все это делать на Вашем автомобиле — мне не известно…

    Хватит из себя строить овцу невинную)) Я все прекрасно понял и осознал. Мне не 18 лет и намерения людей я понимаю вполне себе отчетливо. Попытка выставить меня идиотом у вас не удалась. В общем и целом меседж моего поста относится не к вам, а к людям потенциально стать жертвой обмана. Я вижу, вам правда не дает покоя и последнее слово хочется оставить за собой))

    В общем и целом Вы обвиняете наших сотрудников в обмане ГОЛОСЛОВНО без фактов, на основе воспоминаний и домыслов сути которых сами уже не помните, умалчиваете или перевираете на свой лад… На такой ответ Вы явно не расчитывали, (сейчас принято пустые слова в интернете кидать — отвечать не приходится…). И, да, я вынужден здесь отвечать — эта переписка публична (если понимаете о чем я, для Вас это похоже работа — переписки вести), но к сожалению это похоже на оправдание а не на защиту честного имени сотрудников и компании.

    Читайте также:  Установка для очистки топливных систем автомобиля

    Еще раз вернусь к началу переписки, суть которой Вы видимо потеряли:
    И еще, обычно под «разводом на деньги» понимают действия, в результате которых потерпевший лишился части принадлежавших ему средств не получив при этом услуг или товара надлежащего качества. Вы что потерпели и что потеряли? Вас на что «развели»? И на каком основании тогда, Вы утверждаете, что в нашей организации происходит «развод на деньги без всякого стеснения!»?
    Также укажу на одну важную ошибку в Ваших измышлениях: вы свое личное мнение пытаетесь выдать за факт: «Это не пустые слова а факт!», а на самом деле: Факт (лат. factum) — термин, в широком смысле может выступать как синоним истины; событие или результат; реальное, а не вымышленное; конкретное и единичное в противоположность общему и абстрактному.[1]

    Я ничего не терял. Суть переписки такова: Люди держитесь подальше от этой организации и ваши машины и деньги будут целее. На этом все.

    Суть переписки такова: Country-black из гаража на час публично лжет (выставляет свое личное мнение за факт), тем самым нанося ущерб репутации и делает вид, что не понимает этого. Мое личное мнение — нужно держаться подальше от организации Гараж на час, т.к. это опасно — автомобиль с такого подъемника упадет (не дай Бог), а отвечать за это никто не будет (владелец), т.к. он даже представления не имеет о том, как подъемник должен стоять. Но мое мнение, размещенное в Вашем блоге — уверен Вам не понравится. Я это даже проверю…

    Этот подъемник стоит уже несколько лет и будет стоять! И у меня не мнение а факт: сотрудник этой фирмы меня ПЫТАЛСЯ развести на НЕ НУЖНЫЙ ремонт. Но к счастью я разбираюсь в технике и это понял, тем самым не дал причинить мне материальный ущерб. Если вам сложно понять причинно-следственные связи- что же вам необходимо повысить свою грамотность.

    Не советую к ним обращаться! Подробно описал визит к ним у себя в БЖ тут www.drive2.ru/l/525855730708776834/ Развод на деньги без всякого стеснения! И такой я не один! Читайте о них отзывы на яндекс и гугл картах!

    Пустые слова. Кто-то что-то кому-то сказал… Невинная овечка — сервисмен из гаража на час понял, что его разводят… Хорошо хоть диагностику бесплатно сделали! Прийдется заняться самообслуживанием (хорошо — не впервой)… Похоже гараж на час в рекламе не нуждается :))

    Это не пустые слова а факт! Гараж не нуждается. А вот то что вы разводите людей на деньги- это должны знать все!

    Еще раз повторюсь, ваша фраза «Развод на деньги без всякого стеснения!» это пустые слова и клевета, ничем не подтвержденная. Не раз приходилось сталкиваться с подобными выкриками — ни разу человек это утверждавший не говорил правду, так что Вы — не исключение. Услышали только то, что хотели услышать и выдаете это за правду. А весь разговор с нашим сотрудником, естественно вы «не помните». Так что Ваше субъективное мнение годичной давности — ничего не стоит, извините за прямоту. Единственное — печально что это выглядит как оправдание с нашей стороны…

    Я все прекрасно помню. И про то что в системе нет давления, и что у вас в системе стружка, и что необходим полный ремонт системы охлаждения. Если нет денег что лучше заглушить задний контур. И что при общении по телефону говорят одну сумму а потом оказывается в три- четыре раза дороже! Одно дело если бы мой пример был единичен, или таких был минимум, но ваш сервис уже прославили десятки людей! А сколько не стали писать? Имейте совесть и перестаньте на ровном месте разводить людей на деньги!

    Это не пустые слова а факт! Гараж не нуждается. А вот то что вы разводите людей на деньги- это должны знать все!

    И еще, обычно под «разводом на деньги» понимают действия, в результате которых потерпевший лишился части принадлежавших ему средств не получив при этом услуг или товара надлежащего качества. Вы что потерпели и что потеряли? Вас на что «развели»? И на каком основании тогда, Вы утверждаете, что в нашей организации происходит «развод на деньги без всякого стеснения!»?
    Также укажу на одну важную ошибку в Ваших измышлениях: вы свое личное мнение пытаетесь выдать за факт: «Это не пустые слова а факт!», а на самом деле: Факт (лат. factum) — термин, в широком смысле может выступать как синоним истины; событие или результат; реальное, а не вымышленное; конкретное и единичное в противоположность общему и абстрактному.[1]

    Факт в том что я хорошо разбираюсь в технике. И только поэтому меня не удалось развести вашему мастеру и только поэтому я не потерял свои деньги. Была 100 процентная попытка заменить мои исправные узлы и агрегаты на другие.Я приехал к вам с вполне четкой задачей- заменить немного потевшую трубку заднего контура( я на нее указал пальцем). Вы же мне предложили выложить 50000 рублей! Это ли не развод? Я думаю стоит заканчивать диалог. Вам судя по всему что божья роса…

    Пустые слова. Кто-то что-то кому-то сказал… Невинная овечка — сервисмен из гаража на час понял, что его разводят… Хорошо хоть диагностику бесплатно сделали! Прийдется заняться самообслуживанием (хорошо — не впервой)… Похоже гараж на час в рекламе не нуждается :))

    В вашей «дискуссии»- вся подноготная и отношение к клиенту

    источник

  • Добавить комментарий

    Adblock
    detector