Меню Рубрики

Самоучитель по установке систем защиты автомобиля

Системы защиты автомобиля от угона

Если автомобилю можно назначить цену, то он потенциально является товаром, а значит – и объектом угона. Что может быть украдено, украдено будет. Вопрос только где и когда. Самым совершенным средством защиты остаются электронные системы – охранная сигнализация и противоугонные устройства. Задача первой – оповестить о попытке угона и оказать на вора психологическое воздействие. Но что от нее толку, если машина стоит на улице, а спальня окнами выходит во двор?! Даже вовремя сработавшая, она у прохожих не вызывает ничего, кроме раздражения. Вор тоже не сильно боится, твердо зная, что сработал всего лишь пугач. А пока хозяин наденет спортивные штаны и спустится на лифте, можно успеть добраться и до канадской границы. Поэтому сигнализации американского типа, столь популярные в СНГ, в Европе не применяются. Ведь при ложном срабатывании владельцу пришлось бы оплачивать все выезды на место происшествия наряда полиции. К счастью (в этом смысле), наша милиция на вой сирены автомобиля реагирует крайне редко. На ее зов бежит только сам владелец, вынужденный сначала убедиться, что тревога не ложная и только потом вызывать милицию. А в ожидании ее – пытаться отбить автомобиль. Противоугонки намного эффективней, сложнее и дороже одновременно. За границей лучшей рекламой охранной системы является признание ее ассоциацией страховых компаний. Иначе соваться на рынок с ней не стоит. И что не пошло у «них», сейчас заполонило рынок наш. У нас подобной ассоциации нет, поэтому страховые компании экспертизу вынуждены проводить самостоятельно.

Основные составляющие систем по степени защиты.

I. Системы допуска в салон и запуска двигателя

Ключи

Предают хозяина, если попали в чужие руки. Появившиеся недавно замки системы Tlris – не исключение. Напомним, там в ключ вмонтирована кодированная микросхема без источника питания, в замок, соответственно, ридер (радиосчитыватель), периодически запрашивающий ключ. Если микрочип опознан, система отключает сигнализацию и разблокирует двигатель. Увы, Tlris защищает только от отмычек и поддельных ключей.

Брелок ДУ

Используются инфракрасная, радио- или ультразвуковая связь. Удобен, но предать может так же. А если села батарейка, то создает одни проблемы: ни поставить автомобиль на охрану, ни снять с нее, ни разблокировать двигатель. Причем, в самый неподходящий момент. И многие уже бывали угонщиками собственного автомобиля. Система отказывает, если поблизости включен постановщик помех – широкополосный генератор шума или ему подобное устройство. Да и средств вскрытия – сканнеров, грабберов и т. п. уже ненамного меньше, чем самих систем.

Карточка или брелок Tlris

Вещь еще более удобная. Пока находится в зоне действия ридера, автоматически подтверждает право на запуск двигателя и управление автомобилем. Если связь теряется (водитель с карточкой покинул автомобиль), двигатель автоматически заглушается. Не отвлекает пользователя и обеспечивает наивысший комфорт. Но, как и другие материальные носители пароля, допускает несанкционированный доступ, попав к вору. Попытка получить максимум комфорта, применив несколько носителей Tlris, приводит зачастую к результату прямо противоположному – их конфликту при очередном считывании и срабатывании защиты.

Наборный пароль

В секретных службах этот вид допуска считается наиболее защищенным. Есть два неудобства – надо помнить пароль и вводить его. Зато автомобили с подобными системами допуска угоняются намного реже. А вводить пароль не сложнее, чем набирать номер телефона. Именно поэтому многие уже начинают комбинировать систему из недорогой сигнализации и противоугонки с набором пароля для допуска. А фирмы-производители успели оперативно наладить их выпуск. В современных престижных автомобилях этот режим включают в программу штатного бортового комптютера.

Системы, требующие ввести пароль после запуска двигателя.

Иначе двигатель будет заглушен при первом торможении или снижении оборотов. В этом и кроется их главный недостаток – не снижай скорости и угоняй. Второй минус – упрощенный пароль, так как его нужно вводить во время движения.

Комбинированные системы допуска

Например, радиобрелока или карточки Tlris для внешней охраны и допуска по паролю для запуска двигателя. Наиболее устойчивая система по степени защиты.

II. Сигнализация (звуковая, световая и радиопейджер)

Применяется два уровня сигнализации – предупреждающая и тревожная. Тревожная должна включаться, если не среагировали на предупреждающую. Включающаяся без повода, она только раздражает и вскоре перестает привлекать внимание. Этим часто пользуются похитители, специально тревожа выбранный автомобиль. Иногда используют однообразие голосов сирен – рядом с выбранным автомобилем ставят свой с такой же сиреной и периодически включают. Когда хозяин перестал реагировать, от «дрессировки» переходят к действиям. Поэтому позаботьтесь, чтобы звучание Вашей сигнализации отличалось от других. Или же купите радиопейджер. Он без лишнего шума оперативно сообщит Вам, что происходит с автомобилем. Некоторые к пейджеру подключают реле, включающее фонарь освещения место стоянки и таким приемом имитируют неусыпное наблюдение. Но учтите, что пейджер так же легко подавляется постановщиком помех и всегда есть шанс утром встать сладко выспавшимся, но несколько обедневшим.

III. Системы блокировки запуска двигателя или принудительного его выключения

Зарубежные страховые компании требуют, чтобы противоугонное устройство обеспечивало блокировку не менее трех узлов: стартера, зажигания и топливоподачи. И как следствие – пассивную блокировку двигателя, если процессор не работает (отключен или уничтожен). Активная же обеспечивает иммобилизацию только при работающем процессоре. К тому же чтобы оставить возможность пользоваться автомобилем при отказе охранной системы, во многих из них применяется режим нормально замкнутых контактов блокирующих реле. Этим и пользуются угонщики: достаточно оборвать провод питания главного блока – и вся система обезврежена. Чтобы отыскать его даже среди одинаковых по толщине и цвету проводом, хватит лампочки с острым щупом. Прокалывается изоляция провода, находится оставшийся под напряжением при выключенном зажигании и направление дальнейших действий понятно даже двоечнику. Если провода от блокируемых цепей сходятся к одному блоку, угонщику это только облегчает задачу. Решение занимает пару минут. Здесь вновь преимущество за пассивными блокировками, особенно если это микроиммобилайзеры и они разбросаны по всему автомобилю. И тем более, если они вмонтированы в штатные блоки автомобиля, так как при этом нейтрализовать их перемычкой просто невозможно. В системах, обеспечивающих принудительное глушение двигателя, должна работать сигнализация, предупреждающая, что с автомобилем происходит что-то неладное и от него следует держаться подальше. Иначе есть шанс возвратить автомобиль, пострадавший не столько от угонщика, сколько от невольных соседей по трассе.

Читайте также:  Установка подсветки ног автомобиля

IV. Системы возврата автомобиля

Речь идет о пресечении разбойного угона. При нем разумней позволить угонщику отъехать и на безопасной для Вас дистанции принудительно выключить двигатель. Режим обычно включается со специального брелока. Но его угонщики, вероятней всего, отберут, а при движении постараются не снижать оборотов двигателя. Так как подобные системы тоже выключают двигатель при снижении оборотов ниже определенного уровня. Или же применяют постановщик помех, тогда и необходимость отнимать брелок отпадет.

А еще вероятней – будут катать Вас в автомобиле, пока не выявят все ловушки. Потом предложат отключить их все, обучить делать это и только после этого выдворят. Вот тогда шансов на возврат автомобиля практически не останется. Точнее, так было до недавнего времени. Появились системы, позволяющие звонком по телефону блокировать двигатель на удалении в десятки километров. Об одной из них мы узнали недавно, при получении пейджера сети «ЛИНК телеком». В перечне прилагаемых услуг значилась и «пейджингвая охранная автосигнализация». Чем глубже вникали мы в суть системы, тем больше она нас заинтересовывала. Чтобы избежать обвинений в рекламировании, не станем приводить ее название, перечислим лишь элементы, показавшиеся нам Ace of Base («тузом в колоде»). Это специализированный бортовой компьютер на базе процессора «Intel», обученный охранять автомобиль. Система построена на микроиммобилайзерах, размещаемых возле или внутри объекта контроля. Их может быть до восьми независимых. В нее можно включить любое разумное количество сигнализаторов и сенсоров. Управление системой и ввод паролей допуска производятся вручную с двухкнопочной клавиатуры. Индикация состояний, подтверждение выполнения операций и некоторые подсказки производятся многоцветным индикатором и музыкальными сигналами. Возможно оперативное перепрограммирование для изменений алгоритма работы системы. Компьтер защищен от воздействия электрошоком или от постановки радиопомех и запоминает попытки их применения. Возможна установка приемника пейджинговых сигналов («Motorola») для приема внешних команд. Простейшая из них – звуковой пейджер: процессор по радиокоманде проигрывает в салон одну из набора легкоузнаваемых мелодий. Так можно передавать водителю условные сообщения, не отвлекая от вождения. Цена системы в минимальной конфигурации – около двухсот долларов США, с приемником – вдвое больше.

Самоучитель по установке систем защиты автомобиля от угона

Популярнейшее транспортное средство — автомобиль стало предметом невиданных ранее обожания, зависти и, естественно, хищения и грабежа. Идет жесткая необъявленная война технических новинок в области защиты автомобиля и изощренных приемов по его угону. Как грамотно и надежно овладеть современной техникой защиты автомобиля и изучить ее сильные и слабые стороны, вы можете узнать из данной книги. Для начинающих и продвинутых установщиков последовательно рассмотрены все типы противоугонных устройств. Книга содержит большое количество советов, определений, схем, фотографий. Кроме специальных вопросов, для систематизации знаний предложены также материалы, содержащие основы электроники и работы электрооборудования автомобиля.

источник

В. С. Найман, В. Ю. Тихеев. Самоучитель. по установке систем защиты автомобиля от угона. 2-е издание

1 В. С. Найман, В. Ю. Тихеев Самоучитель по установке систем защиты автомобиля от угона 2-е издание Наука и Техника, Санкт Петербург 2009

2 Найман В. С., Тихеев В. Ю. Самоучитель по установке систем защиты автомобиля от угона. Изд. 2-е. СПб.: Наука и Техника, с.: ил. ISBN Серия «Электроника для продвинутых» Популярнейшее транспортное средство автомобиль стало предметом невиданных ранее обожания, зависти и, естественно, хищения и грабежа. Идет жесткая необъявленная война технических новинок в области защиты автомобиля и изощренных приемов по его угону. Как грамотно и надежно овладеть современной техникой защиты автомобиля и изучить ее сильные и слабые стороны, вы можете узнать из данной книги. Для начинающих и продвинутых установщиков последовательно рассмотрены все типы протовоугонных устройств. Книга содержит большое количество советов, определений, схем, фотографий. Кроме специальных вопросов, для систематизации знаний предложены также материалы, содержащие основы электроники и работы электрооборудования автомобиля. Книга написана известными специалистами в области установки охранных систем. Будет интересна и полезна не только начинающим установщикам автосигнализаций, но и специалистам по охранным системам автомобиля и широкому кругу читателейавтолюбителей. Как приложение к этой книге в издательстве «Наука и Техника» выходит четырехтомный справочник «Современные автосигнализации от А до Z». Перечень моделей, рассмотренных в четырехтомнике, приведен в конце этой книги, а каталог на сайте издательства Автор и издательство не несут ответственности за возможный ущерб, причиненный в ходе использования материалов данной книги. ISBN Контактные телефоны издательства (812) , (044) Официальный сайт: Найман В. С., Тихеев В. Ю. Наука и Техника (оригинал макет), 2009 ООО «Наука и Техника». Лицензия от 23 декабря 1999 года , г. Санкт Петербург, ул. Маршала Говорова, д. 29. Подписано в печать. Формат /16. Бумага газетная. Печать офсетная. Объем 24 п. л. Тираж 3000 экз. Заказ. Отпечатано с готовых диапозитивов в ФГУП ордена Трудового Красного Знамени «Техническая книга» Министерства Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций , Санкт Петербург, Измайловский пр., 29.

Читайте также:  Установка гбо на гарантийный автомобиль

3 Содержание Введение. 7 Глава 1. Основы устройства автомобиля Конструктивное выполнение автомобиля Двигатели внутреннего сгорания Устройство и работа бензинового двигателя Дизельные двигатели Автоматическая коробка передач Глава 2. Электрооборудование автомобиля Состав электрооборудования Система пуска двигателя Система электроснабжения Система зажигания Система питания впрыскового двигателя Система освещения и сигнализации Автомобильные реле Знакомьтесь аккумулятор! Вещь в себе! Основные характерисики и разновидности Электрические характеристики Тесты АКБ Заряд АКБ Эксплуатационные характеристики Как выбрать АКБ Помехи в бортовой электросети Глава 3. Охранные и защитные устройства автомобиля Концепция комплексной безопасности Охранный комплекс Чему следует не верить (советы по выбору сигнализации) Механические устройства защиты Основные определения Противоугонные замки Противоугонные блокираторы Функции сигнализаций Потребительские свойства сигнализации Охранные функции Противоугонные функции Оповещательные функции Поисковые функции Сервисные функции Функции пользователя и установщика. 76

4 3.6. Режимы работы Защита от ограбления Диагностика причин срабатываний Экстренное выключение режима охраны Кодирование сигналов брелока Что такое стандартная сигнализация? Глава 4. Устройство автосигнализаций Структура автосигнализаций Основные узлы автосигнализации Блок управления (центральный блок) Датчики и входные цепи Индикатор режимов работы Кодирование состояний автосигнализации Дополнительные каналы управления Управление брелоком Блокировка двигателя Принцип осуществления блокировки двигателя Цифровая блокировка Корректная блокировка Рекомендации по выполнению блокировок Цепи блокировки для различных автомобилей Цифровые шины Цифровые шины в автомобиле Цифровые шины в охранных системах Функциональная мощность автосигнализаций Серия систем Pandora RX Элитные сигнализации Типовые сигнализации Установка охранных и противоугонных систем Анализ схем подключения Правила установки систем Глава 5. Датчики и сирены охранных систем Виды и назначение датчиков Датчики контактного типа Датчики удара Датчики контроля объема Средства звукового оповещения Глава 6. Противоугонные устройства Назначение и виды иммобилайзеров Иммобилайзеры с управлением контактным способом Иммобилайзеры с ключом в гнезде прикуривателя Контактные биометрические иммобилайзеры

5 6.5. Транспондерные иммобилайзеры Энергетика противоугонной системы Иммобилайзеры с переменными кодами Иммобилайзер Pandect c динамическим кодом Иммобилайзеры с радиоуправлением Специальные устройства: иммобилайзер CarMan Модули обхода штатных иммобилайзеров Функции иммобилайзеров Схемотехника Противоугонная «секретка» Spirit Иммобилайзер Spirit Иммобилайзер PWi-45 MVI Иммобилайзер WOODOO WD Иммобилайзер WOODOO WD-860/ Глава 7. Специальные системы защиты Особенности специальных систем защиты Системы с двусторонней связью Состав и виды двухсторонних систем Какой брелок лучше? Потребительская значимость двухсторонних систем Особенности реализации функций двухсторонних систем Особенности системы Pandora DeLuxe Системы с автозапуском двигателя Мониторинговые спутниковые системы Охранно-поисковый модуль StarLine Space Piligrim (Stells) последняя надежда увидеть и найти угнанный автомобиль GSM-сигнализаторы Глава 8. Криптостойкость охранных систем Проверка криптостойкости Принципы криптозащиты в технологии Keelog Структура данных Кeeloq Элементы данных Кeeloq Синхронизация процессов Способы защиты систем от взлома кодов Постоянный код Переменный код, общие свойства Интеллектуальный перехват кода Перехват кода постановки с блокировкой приема Перехват кода снятия с блокировкой приема Каковы же предложены решения проблемы? Нейтрализация охранных систем

6 Глава 9. Охранные системы компании «Альтоника» Лидер мировой индустрии по охране автомобиля Новые технологии основа прогресса Охранно-противоугонные комплексы Охранные и противоугонные системы GUARD Схемотехника Охранно-противоугонная система BLACK BUG super BT Противоугонная система BLACK BUG BT-72W Охранно-противоугонная система REEF NET R Охранно-противоугонная система REEF NET R-500D Охранно-противоугонная система REEF NET R-415W Автосигнализация GUARD RF-311A Глава 10. Аксессуары охранных систем Основные аксессуары Системы дистанционного управления замками дверей Электростеклоподъемники и их приводы Электроприводы багажника Парковочные датчики Парковочные радары Электроклапаны Глава 11. Системы предпускового обогрева Классификация и принцип действия Автономные подогреватели Неавтономные подогреватели Тепловой аккумулятор Приложения Приложение 1. Интернет-ресурсы систем защиты автомобиля Приложение 2. Терминологический словарь Приложение 3. Основные определения электротехники Приложение 4. Основы электроники и элементы охранных систем Литература Перечень моделей, рассмотренных в четырехтомнике

7 Введение Книга предназначена для изучения защиты автомобиля от угона и подготовки специалистов (инсталляторов и установщиков) и менеджеров сервисных станций по технике защиты. Хотя книга, в первую очередь, ориентирована на менеджеров и установщиков автомобильных охранных систем и дополнительного оборудования, она будет полезна автомобилистам при выборе средств защиты и их установке. Она может быть использована как самоучитель для быстрой самостоятельной подготовки специалистов-установщиков и повышения их квалификации. Авторы уделили основное внимание не описанию отдельных моделей и брендов (им посвящен четырехтомник, вышедший в издательстве «Наука и Техника» как приложение к данной книге), а систематизированному изложению принципов защиты автомобиля, основам построения охранных устройств и особенностям их работы. Для тех лиц, которые не имеют систематического образования по устройству автомобиля, предназначены первые две главы, а для систематизации знаний по электронике приложения 3 и 4. Книга для освоения материала не предполагает, что читатель знаком с устройством охранных систем. Материалы глав независимы друг от друга. С ними можно знакомиться в любом порядке. Часть материалов книги является справочной и содержит описание оригинальных решений современных средств защиты автомобиля. Предназначена она для получения технической информации о различных охранных системах как в процессе обучения, так и в повседневной практике. При написании книги использованы учебники для вузов по электронике, каталоги фирм-изготовителей, материалы ряда сайтов Интернета, материалы журналов «За рулем», «Авторевю», «12 Вольт», «Мастер 12 Вольт», а также ряд статей и рабочих материалов авторов. Фото для иллюстрации не были специально отобраны по каким-либо критериям и не являются рекламой компаний-производителей. Многие достойные и оригинальные системы не рассмотрены в книге, потому что, как сказал классик, «нельзя объять необъятное».

Читайте также:  Установка велосипеда на багажник автомобиля

8 8 Самоучитель по установке систем защиты автомобиля от угона А те системы, ссылки и иллюстрации, которые помещены здесь, оказались просто более знакомы авторам. Динамика развития охранных систем очень интенсивна, в результате представленные на рынке модели обновляются порою уже через пару лет. Зная же изложенные в книге принципы работы и построения охранных систем, авторы полагают, что читатель сможет самостоятельно разобраться с любыми новыми моделями и оценить их уровень. Приложения содержит интернет-ресурсы охранных систем с указанием сайтов дистрибьютеров и изготовителей, а также терминологический словарь. Авторы выражают глубокую благодарность специалистам компании «Ультра Стар» Владимиру Болтунову, Михаилу Курчину за многократные консультации и помощь. Мы благодарим также Виктора Панюкова из компании «Альтоника» за информационную поддержку книги.

источник

Самоучитель по установке систем защиты автомобиля от угона

ISBN: 978-5-94387-397-3

Книги: Радиоэлектроника. Связь

ID: 1702013

Описание

Видео обзоры (3)

ТОП 10 способов защититься от угона самому

САМАЯ НАДЕЖНАЯ ПРОТИВОУГОНКА СВОИМИ РУКАМИ

Максимальная защита от угона автомобиля

Характеристики (1)

Цены на Яндекс.Маркет

Цены (1)

Как купить или где мы находимся +

«СкидкаГИД» — это сервис сравнения цен в магазинах, кэшбэк сервис и помощь в выборе товаров, посредством подборки видео обзоров, отзывов и сравнения товаров. Большинство магазинов, представленных на сайте, осуществляют доставку по России, поэтому выгодно пользоваться онлайн заказом на сайте этого магазина (доставляются ли заказы в ваш регион, можно узнать на сайте выбраного магазина). Чтобы купить выбранный товар, необходимо кликнуть кнопку «купить» на против выбранного магазина и продолжить покупку на сайте этого магазина. Чтобы получить кэшбэк выполните теже действия предварительно зарегистрировавшись.

Цена от 149 руб до 149 руб в 1 магазинах

Бесплатная доставка от 2 499 ₽

Кэшбэк сервис СкидкаГИД

Купить в соседних городах

Сервисы для жителей г.Москва

General Food – фудтех компания, занимающаяся производством и доставкой здорового питания на весь день (или рациона на 6 дней) в Москве.

Мы готовим и привозим вам домой ежедневный рацион правильного питания, разложенный по коробочкам, по доступной цене.

Купить в кредит

Беспроцентная рассрочка до 300 000 ₽ на срок до 12 месяцев на любой товар. КИВИ Банк (АО), лицензия Банка России № 2241.

Беспроцентный период — до 100 дней. Выпуск кредитной карты — бесплатно

Сумма кредита — до 300 000 рублей. Беспроцентный период — до 55 дней!

До 12 месяцев — период рассрочки на покупки у партнеров; 0% — процент на покупки в рассрочку; Бесплатно — оформление и обслуживание карты; 40 000 магазинов партнеров.

До 10% на остаток по счету; Бесплатное снятие наличных в любом банкомате мира; Cashback до 30% за покупки по спецпредложениям; Для граждан любых стран.

Кредит наличными в Совкомбанк: Сумма кредита — от 5 000 до 100 000 рублей; Срок кредита — 12 месяцев; Процентная ставка — от 12% годовых; Возраст — от 35 до 85 лет.

Cashback: — от 2 до 10% — на 2 выбранные категории — 1% — на остальные покупки в зависимости от общей суммы с начала месяца

Opencard: кэшбэк до 11% на любимые категории или 3% за все покупки; до 500 000 руб. снятие без комиссии в любых банкоматах; бесплатное обслуживание; бесплатные переводы с карты на карту и платежи; до 6,5% доход на остаток по счету «Моя копилк

ЛокоБанк Потребительские Кредиты: Кредит до 5 000 000 рублей; Ставка от 9,4%; Срок до 7 лет;

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector