Меню Рубрики

Сертифицированные центры по установки двигателей

Сертификация автосервиса

Сертификация услуг автосервиса необходима для повышения конкурентоспособности предприятия, а также для:

  • принятия участия в конкурсах и тендерах на поставку услуг крупным клиентам или государственным предприятиям;
  • получения доступа к оценке и последующему ремонту автомобиля по страховым случаям (возможность сотрудничества со страховыми компаниями). Такая деятельность автосервиса возможна лишь при наличии добровольного сертификата;
  • получения дилерских полномочий требует наличие сертифицированного производства;
  • для заключения договоров с юридическими лицами по обслуживанию авто (при обосновании оказания услуг именно конкретным сервисным предприятием);
  • для аргументации в судебных делах при обращении в суд недовольных клиентов.

Сертификация услуг автосервиса состоит из следующих процедур:

  • оценки соответствия качества услуг, связанных с ремонтом автомеханических транспортных средств (АМТС);
  • оценки соответствия качества услуг, связанных техническим обслуживанием (ТО);
  • лицензирование отдельных видов деятельности в автомобильной сфере оказания услуг и выполнения работ, на которые распространяется действие российского законодательства;
  • сертификация в форме системы менеджмента качества (СМК);
  • сертификация в соответствии с требованиями к дилерам от конкретного производителя транспортной техники;
  • а также получение других разрешительных документов соответствия.

Сертификация услуг в сфере технического регулирования РФ на основе действующего ФЗ «О техническом регулировании» не является обязательной. Она проводится на добровольной основе по желанию самого производителя работ.

Обязательная сертификация позволила вывести многие автосервисные предприятия из теневого бизнеса, произошло много позитивных процессов: стали строже соблюдаться требования технологических процессов, существенно повысилось качество услуг населению. Все это позволило перевести рынок сервисных услуг исключительно на добровольную процедуру. Государство оставило за собой право лицензирования на отдельные виды деятельности, связанные с АМТС и ТО. При лицензировании чаще всего возникает потребность прохождения процедуры сертификации.

ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязывает исполнителей услуг ТО и Р автотранспортных средств иметь сертификат соответствия. Данный механизм позволяет обеспечивать выполнение требований нормативных актов по охране окружающей среды и безопасности движения. Практически все крупные предприятия, выполняющие услуги в сфере автомобильного сервиса, выполняют сертификацию услуг в одной из добровольных системе сертификации РФ.

На основе действующего Технического регламента РФ о безопасности конструкции колесных автомобилей и действующего Технического регламента Таможенного Союза о подтверждении соответствия его двигателя установленным нормативам выбросов вредных веществ, получить требуемые технические документы можно в сервисах, владеющих специальным разрешением . Это виды автосервисных услуг и работ:

  • по оценке выбросов в атмосферу вредных веществ двигателем автомобиля, связанные с лабораторными испытаниями в специализированной лаборатории
  • связанные с внесением модификаций в конструкцию автомобиля (при замене номерных агрегатов и других модификаций конструкции). Такие предприятия автосервиса должны иметь сертификат соответствия на услуги переоборудования.

Этапы сертификации автосервиса

  • Владелец автосервиса подает заявление и документы в сертификационный орган;
  • Специалисты органа сертификации проверяют документы, выезжают на автосервисное предприятие, где знакомятся с условиями оказания услуг;
  • После получения удовлетворительных результатов документальной и выездной проверок выносится решение об оформлении Сертификата;
  • Сертификат оформляется по установленному образцу на государственном бланке, регистрируется в Едином реестре, выдается владельцу автосервиса.

Необходимые документы:

Сертификат соответствия на услуги автосервиса выдаётся на 1 или 3 года. Срок оформления сертификата 1-2 рабочих дня.

Документация, с которой следует ознакомиться каждому руководителю автосервиса:

  1. «Правила оказания услуг (выполнения работ) по ТО и РАМТС», утвержденные Постановлением Правительства РФ. Этот нормативный акт Правительства РФ четко прописывает, каким требованиям должен отвечать автосервис. Здесь указано, какие он несет гарантийные обязательства, какие документы должны оформляться, как осуществляется приемка-выдача заказов и предъявление претензий.
  2. ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки». В документе прописаны требования, предъявляемые к отремонтированному автомобилю, исходя из которых предъявляются требования и к оборудованию.
  3. ГОСТ 17.2.2.03-87 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания оксида углерода углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности». ГОСТ 21393 — 75 «Автомобили с дизелями. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерений. Требования безопасности». В этих ГОСТах прописаны требования, предъявляемые к бензиновым и дизельным двигателям. Если ваш автосервис занимается их диагностикой, то необходимо ознакомиться и с этими нормативными актами.
  4. ГОСТ 9.105-80 «ЕСЭКС. Покрытия лако-красочные. Классификация и основные параметры методов окрашивания» и ГОСТ 9.402_80 «ЕСЭКС. Покрытия лако-красочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием» необходимы вам, если вы занимаетесь покраской автомобилей.
Читайте также:  Стробоскопы для установки зажигания дизельных двигателей

Сертификация автосервиса в системе стандартов ISO

Получение Сертификата ISO автосервиса – процедура, которая также проводится добровольно. В ходе проверки, которая предшествует получению Сертификата, проверяется наличие на предприятии системы управления качеством и ее соответствие российским, международным стандартам, действующим в этой сфере.

Изображения документов

Вопросы по сертификации автосервиса:

Максим (Чита, 11 мая 2015)

Какие сроки и необходимые документы для сертификации автосервиса?

Юрий (Москва, 8 июля 2014)

Добрый день! В автосервисе нам была оказана услуга по демонтажу задних сидений автомобиля.В ГИБДД спрашивают лицензию и сертификат. У автосервиса есть Устав, в котором прописан вид деятельности, а насчет других документов они говорят, что они не обязательны. Правомерны ли запросы у ГИБДД?

С уважением, Жданов Юрий Владимирович.

Татьяна, ИП Величко (Ростов-на-Дону, 3 июня 2015)

Сертифицируете ли Вы услуги «Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, машин и оборудования: Техническое обслуживание легковых автомобилей» — 017101,017104, 017107, 017201-017206, 017211, 017216, 017218.
И если да, то какова будет стоимость и на какое время он будет действовать

Юлия (Волгоград, 13 января 2015)

Добрый день! Скажите, при наличии сертификата автосервис, СТО, имеет ли право ИП производить ремонтные работы на а/м находящиеся на гарантии у официальных дилеров, чтобы наши клиенты не лишались гарантии, а также ставить отметки о прохождении очередного ТО в гарантийной книжке. Будет ли отметка иметь законную силу перед официальными дилерами. (г. Волжский)

Юрий (Курган, 11 февраля 2015)

Здраствуйте! Нужны сертификаты 017201, 017202, 017203, 017207, 017401, 017405, 017410. Какие документы нужны и стоимость? Спасибо!

источник

Официальная гарантия

Преимущества установки в нашем официальном центре

Все наши работы сертифицированы по системе ГОСТ Р, что исключает возможность отказа в обслуживании Вашего автомобиля официальным дилером. В случае необходимости наш специалист выезжает и производит совместную работу по выявлению неисправностей по гарантии совместно с официальным дилером.

Мы являемся официальным авторизованным установочным центром ведущих производителей автомобильных сигнализаций и предоставляем необходимый пакет документов для получения скидки до 80% на услуги страхования автомобиля по КАСКО.

Мы является официальным установочным центром и сертифицированы компанией АлармТрейд, бренд Pandora

Мы является официальным установочным центром и сертифицированы компанией Старлайн, бренд StarLine

Мы является официальным авторизованным партнером по умной безопасности Старлайн X96 Старлайн, бренд StarLine

Мы является официальным установочным центром и сертифицированы компанией Абикс Технолоджи, бренд Parkmaster

Мы является официальным установочным центром и сертифицированы компанией ДЕФЕНгрупп Центр, бренд PROSECURITY

Сертификат соответствия на техническое обслуживание легковых автомобилей. Прочие услуги по техническому обслуживанию автомототранспортных средств.

Электротехнические работы на автомобиле. Установка дополнительного оборудования (сигнализации, радио-аппаратура, и т.п.)

Мы является официальным установочным центром и сертифицированы компанией ТЭК Электроникс, бренд Prizrak

источник

Сертификация двигателей

Оформление обязательного сертификата соответствия двигателей происходит при соблюдении требований технических регламентов Российской Федерации или Таможенного союза. Контроль выполнения норм безопасности осуществляется перед выпуском в обращение оборудования.

Об особенностях сертификата, выдаваемого по российским нормам, читайте здесь. Информация об обязательном сертификате соответствия требованиям техрегламентов Таможенного союза имеется здесь.

При идентификации двигателей пользуются кодами по внешнеэкономической номенклатуры (ТН ВЭД ТС):

Поршневые внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия Прочие, используемые для приведения в движение транспортных средств

Таблица 1. Двигатели, подлежащие прохождению оценки соответствия, с указанием кодов по ТН ВЭД ТС

Ранее, в пределах нашей страны, двигатели, которые подлежат прохождению обязательной оценки соответствия, классифицировались согласно кодам общероссийского классификатора (ОКП):

Таблица 2. Коды ОКП двигателей, подлежащих обязательной оценке соответствия

В зависимости от назначения, двигатели подвергаются оценке соответствия на соблюдение требований разной нормативной документации. Ниже рассмотрим основные группы двигателей и формы их подтверждения безопасности.

Сертификат на автомобильные двигатели

Сертификация автомобильных двигателей не проводится в случае их поставки на сборочное производство транспортных средств, а также для эксплуатировавшихся компонентов.

В главе III статье 5 технического регламента РФ « О безопасности колесных транспортных средств » установлено проведение оценки соответствия компонентов транспортных средств. Автомобильные двигатели с искровым зажиганием, воспламенением от сжатия подлежат обязательной сертификации с использованием схемы 5с. На электрические генераторы потребуется оформление декларации по схеме 3д (по желанию заявителя декларирование может быть заменено на сертификацию по схеме 1с).

Читайте также:  Домкрат для установки двигателя

Электродвигатели должны обеспечивать работоспособность при изменении напряжения, в условиях окружающей среды и обладать ударо- и вибропрочностью, электрической прочностью изоляции, электромагнитной совместимостью и т. д. Все параметры контролируются в процессе испытаний, по утвержденным нормативам в стандартах (распоряжение № 1750-р от 12 ноября 2010 года):

  • ГОСТ Р 51832-2001 (выбросы в окружающую среду);
  • ГОСТ Р 53838-2010 (допустимые уровни шума);
  • ГОСТ Р 53840-2010 (пусковые качества);
  • ГОСТ 8002-74, ГОСТ Р 53837-2010 (воздухоочистители).

Техническим регламентом о требованиях к выбросам автомобильной техникой установлены предельно допустимые значения уровня шума двигателей. Так, при искровом зажигании максимальный шумовой эффект не должен превышать 101 дБ А и 96 дБ А — для двигателей с воспламенением от сжатия.

Декларация на забойные двигатели и дизель-генераторы

Безопасность производства, хранения, перевозки, эксплуатации и утилизации забойных двигателей и различных дизель-генераторов проверяется на соответствие требованиям техрегламента Таможенного союза « О безопасности машин и оборудования ». При полном соблюдении положений документа изготовитель/продавец вправе зарегистрировать декларацию .

Обратите внимание, что техническим регламентом ТС не предусмотрена обязательная сертификация. Получить сертификат соответствия на двигатели можно при добровольной замене декларирования на сертификацию.

В приложении к регламенту ТС утвержден список оборудования, подлежащего обязательной оценке соответствия. Из двигателей выделяются следующие виды: объемные забойные двигатели для нефтепромысловой промышленности, а также различные дизель-генератры .

Решением Комиссии Таможенного союза № 823 от 18 октября 2011 года (вместе с техрегламентом ТС) определены списки стандартов, содержащих правила и методы исследований промышленных двигателей:

Забойные ГОСТ Р 51250-99 Дымность отработавших газов ГОСТ Р 50761-95 Пожаро-, взрыво-, электробезопасность ГОСТ 31349-2007 Вибрационное состояние ГОСТ 30575-98 Воздушный шум ГОСТ Р 52988-2008 Уровень звуковой мощности (метод охватывающей поверхности) ГОСТ 23941-2002 Шумовые характеристики (режимы работы) Дизели и дизель-генераторы ГОСТ Р 51249-99 Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы определения ГОСТ Р 51250-99 Дымность отработавших газов. Нормы и методы определения ГОСТ Р 53174-2008 Внешний осмотр; определение сопротивления изоляции в холодном и горячем состояниях, правильности чередования фаз, значений установившихся отклонений напряжения и частоты и прочее ГОСТ Р 53175-2008 Испытание пусковых качеств, работы прибора контроля изоляции, в режиме номинальной нагрузки,определение правильности чередования фаз, наклона регуляторной характеристики и прочее ГОСТ Р 53178-2008 Испытания электрогенераторных установок на устойчивость к воздействию механических и климатических факторов, определение значений показателей качества электрической энергии, испытания на надежность и прочее

Таблица 3. Основные стандарты по сертификационным испытаниям промышленных двигателей

Декларация на двигатели малой мощности

В техническом регламенте Таможенного союза » О безопасности низковольтного оборудования » предъявляются требования безопасности к производству двигателей малой мощности (до 100 кВт): асинхронным и коллекторным двигателям (до 1 кВт) и генераторам переменного тока (до 100 кВт). При производстве двигателей малой мощности обязательно принимается декларация о соответствии.

Кроме того, другим техническим регламентом Таможенного союза » Электромагнитная совместимость технических средств » устанавливаются требования электромагнитной совместимости двигателей малой мощности.

Итак, для законного выпуска двигателей малой мощности в пределах всего Таможенного союза, производителю/продавцу необходимо зарегистрировать декларацию об их соответствии требованиям сразу двух техрегламентов Таможенного союза.

Декларация о соответствии двигателей малой мощности регистрируется при наличии у производителя/продавца протокола исследований, проведенных в аккредитованной в лаборатории. В некоторых случаях необходимо предоставить в сертификационный орган сертификат СМК производства.

Испытания осуществляются по требованиям ГОСТ:

Асинхронные мощностью до 1 кВт ГОСТ 16264.1-85 П. 2.4, разд.3 ГОСТ 16264.0-85 Пп. 2.2.3, 2.2.6, 2.3.2, 2.4.5 — 2.4.7,
7.1, 7.2, разд.3 ГОСТ Р 51689-2000 Пп. 4.7 — 4.9, 5.4, 5.6 ГОСТ 16264.1-85 П. 2.4, разд. 3 ГОСТ 16264.0-85 Пп. 2.2.3, 2.2.6, 2.3.2, 2.4.5 — 2.4.7,
7.1, 7.2, разд. 3 Асинхронные мощностью от 1 до 100 кВт ГОСТ Р 51689-2000 Пп. 4.7 — 4.9, 5.4 — 5.6 Коллекторные мощностью до 1 кВт ГОСТ 16264.0-85 Пп. 2.2.3, 2.2.6, 2.3.2, 2.4.5 — 2.4.7,
разд. 3, пп. 7.1, 7.2 ГОСТ Р 51318.14.1-2006
(СИСПР 14-1-2005) Разд. 4 ГОСТ Р 51317.3.3-2008
(МЭК 61000-3-3:2005) Стандарт в целом ГОСТ 16264.3-85 Пп. 2.4, 2.5, разд. 3, 7

Таблица 4. Испытания при декларировании двигателей малой мощности

Читайте также:  Двигатель 21213 установка распредвала

источник

Сертификация двигателя

Двигатель относится к основным узлам и агрегатам транспортного средства, предназначен для обеспечения движенияза счет работы от топлива или электрической энергии. Большинство разновидностей двигателя сертифицируется по техрегламенту ТС 018/2011, который содержит требования безопасности к компонентам колесного транспорта.

Разрешительным документом по данному ТР ТС является сертификат соответствия двигателя, а на маломощные и электрические модели регистрируется декларация.

Обзор действующего законодательства

В зависимости от типа транспорта, двигатель может работать на бензине, дизельном или газовом топливе, электроэнергии. Это влияет на выбор вариантов сертификации, как и мощность агрегата, способ зажигания, иные показатели. Поскольку от надлежащих характеристик силового агрегата зависит работоспособность и безопасность единицы транспорта, Приложением № 10 к техрегламенту ТС 018/2011 почти для всех моделей предусмотрена обязательная сертификация.

Декларирование предусмотрено для малолитражных бензиновых дизель-генераторов, электрогенераторов, тракторных силовых установок на дизельном топливе, аналогичных моделей для машин сельхозназначения. Декларация на двигатели, как и сертификат, оформляется через аккредитованные организации (органы и лаборатории). Однако при декларировании заявитель может представить собственные заводские доказательства (протоколы испытания), что для проведения процедуры оценки соответствия.

После обязательной проверки предприниматель вправе получить добровольный сертификат на двигатели любых разновидностей в системе национальных стандартов РФ. Данный процесс позволяет получить преимущества перед конкурентами на российском рынке, подтвердить безупречное качество и уникальные характеристики выпускаемых изделий.

По итогам процедуры заказчик получит добровольный сертификат ГОСТР со сроком действия 1-3 года.

Как получить сертификат на автомобильные двигатели?

В ходе сертификационной процедуры сверяются нормативные и фактические показатели безопасности изделия для автотранспорта. Эти значения указаны в техрегламенте Таможенного союза 018/2011, Правилах ЕЭК ООН и ГОСТ. В частности, силовые агрегаты проверяются на предмет объема и вида вредных выбросов, уровня шума при работе, пусковые свойства (в том числе в разных температурных режимах), ТТХ на систему воздухоочистки, иные критерии и параметры.

Процесс оформления сертификата проходит по следующим правилам:

  • заявитель (организация или частный предприниматель) подает заявку в аккредитованный центр, передает комплект технической и эксплуатационной документации изготовителя;
  • по заявке и описанию изделия выбирается схема сертификации (например, по ТР ТС 018/2011 приоритетной является схема 2с, так как она подтверждает безопасность серийной продукции, гарантирует неизменность качества и надлежащие условия производства);
  • осуществляется отбор образцов товара для лабораторных тестов, проведение исследований, испытаний и измерений;
  • сравнение реальных параметров движка с нормативными значениями;
  • подготовка протокола испытаний, оформление сертификата;
  • передача информации о выданном бланке в единый реестр.

По данной процедуре проводится оценка соответствия ДВС, выпускаемых как компонент к автомобилям, т.е. запасная часть. Если двигатель установлен при производстве машины, его показатели безопасности проверяются в ходе одобрения типа и сертификации авто.

Декларирование проходит по аналогичным правилам, однако заявитель может представить собственные материалы и доказательства.

Если такие материалы отсутствуют или утратили силу, проводится полный цикл предусмотренных лабораторных испытаний. Также заказчик вправе заменить процедуру декларирования на сертификацию.

Срок действия декларации и сертификата по техрегламенту ТС 018/2011 составляют до 4 лет. На максимально возможный срок разрешительный документ оформляется при проверке серийного выпуска продукции с подтвержденными условиями производства. На конкретную партию или единичное изделие срок действия документации не устанавливается. При поставках по контрактам, в которых не оговорено количество изделий, срок действия документане может превышать 1 года.

Узнать подробнее про документ

требуется ли он для вашей продукции или услуги и как его можно заказать?

Перечень необходимых документов

Кроме заявки для проверки передаются следующие бланки и формы:

  • регистрационная, организационно-правовая документация заявителя (листы записи ЕГРИП и ЕГРЮЛ, ИНН, копия устава, приказа о назначении руководителя);
  • перечень Правил ООН и стандартов, которым соответствуют характеристики изделия;
  • конструкторская документация (техусловия, техническое описание, чертежи и спецификации);
  • эксплуатационные документы (руководства, инструкции);
  • сертификат СМК (если предприятие-изготовитель было сертифицировано);
  • собственные доказательства (протоколы, проектные расчеты, иные бланки);
  • ранее полученные разрешительные бланки на национальном и международном уровне (при наличии).

Если проверка проводится в отношении силовых агрегатов иностранного производства, нужно представить инвойсы, контракты, спецификации. Вся документация должна быть переведена на русский язык импортером. Могут потребоваться и иные документы. Эти моменты уточнят специалисты нашего центра после изучения заявки.

Если у вас возникли вопросы, звоните нашим специалистам или заполните форм обратной связи. Все консультации бесплатны!

источник

Популярные записи

Добавить комментарий

Adblock
detector