Меню Рубрики

Шевроле круз снятие установка панели приборов

Снятие и установка панели приборов

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», отвертка с плоским лезвием.

На каркасе панели приборов закреплено множество жгутов проводов различных сис­тем автомобиля. Значительное количество колодок жгутов проводов, которые необхо­димо отсоединить от приборов систем и со­единительных разъемов, требует от испол­нителя специальной квалификации автоэлектрика. Если у вас нет достаточных навыков проведения подобных работ, при необходи­мости снятия каркаса панели приборов об­ратитесь на специализированный сервис.

Для снятия декоративной панели прибо­ров выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

В процессе снятия рулевой колонки снята нижняя накладка панели приборов (см. «Снятие и установка рулевой колонки»).

6. Снимите декоративную накладку тоннеля пола, преодолевая сопротивление ее фиксаторов (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).

8. Поддев отверткой края центральной на­кладки панели приборов.

9. . снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее пружинных держателей.

10. Снимите панель управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона (см. «Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции»).

14. Извлеките блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона.

15. . отсоедините колодки жгутов проводов от блока и снимите блок.

18. Поддев двумя отвертками, выведите ог­раничители открывания вещевого ящика из зацепления с упорами на панели приборов.

19. Сжав фиксатор, отсоедините нижний конец демпфера вещевого ящика.

20. Опустите вещевой ящик вниз.

21. Извлеките оси двух петель вещевого ящика.

22. . и снимите вещевой ящик.

23. Выверните четыре болта крепления корпуса вещевого ящика в нижней части па­нели приборов.

24. Выверните болт крепления корпуса ве­щевого ящика в торце панели приборов.

25. . и отведите корпус вещевого ящика от панели приборов.

26. Отжав фиксатор, разъедините колодки жгута проводов освещения вещевого ящика.

27. . и снимите корпус вещевого ящика.

28. Выверните два болта крепления панели приборов в левом ее торце и в нише комби­нации приборов.

29. Выверните два болта крепления панели приборов под центральной консолью.

30. Выверните болт крепления панели при­боров в правом торце панели.

31. Выверните один болт нижнего крепле­ния панели приборов к каркасу слева.

32. . три болта нижнего крепления справа под корпусом вещевого ящика.

33. Выверните один болт верхнего крепления панели приборов за корпусом вещевого ящика.

34. Выверните два верхних болта крепле­ния панели приборов.

35. Выверните два нижних болта крепления центральной части панели слева и справа.

36. Сдвиньте фиксатор колодки жгута про­водов модуля подушки безопасности перед­него пассажира.

37. . и отсоедините колодку.

38. Убедитесь, что от декоративной панели приборов отсоединены все провода, и сни­мите панель приборов.

39. Установите все снятые детали в поряд­ке, обратном снятию.

источник

Как снять торпеду на Chevrolet Cruze

Работы много, даже больше, чем предполагается… Торпеда Шевроле Круз демонтируется только в особых случаях. Это связано с аварийной ситуацией, неисправностью системы вентиляции и обогрева, поломкой заслонки печки.

Не имеете опыта в обслуживании автомобиля, лучше не беритесь за ремонт, так как работы связаны с датчиками, электрическими приборами, аудиосистемой, системой безопасности, прочим навесным и встроенным оборудованием. Если уж решились самостоятельно заменить торпеду или восстановить работоспособность заслонки печки, тогда следуйте рекомендациям статьи.

Читайте также:  Получит лицензию на установку приборов учета

Основные этапы замены

  • автомобиль находится в транспортном положении, широкая, просторная площадка, передние двери полностью открыты;
  • отключаем обе клеммы от аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в процессе демонтажа;
  • прижимаем по бокам корпус вещевого ящика, извлекаем его со штатного места. Благодаря конструкции, ничего отвинчивать не нужно, как это в иных моделях Шевроле;
  • этап №1: через образовавшееся «окошко» отключаем контактные платы от мультимедийной и климатической систем, консоли, рычагов – регуляторов;
  • этап №2: центральная панель приборов. По периметру отвинчиваем крепёжные болты, отсоединяем контакты, извлекаем. Демонтируем центральные и боковые дефлекторы;
  • этап №3: рулевое колесо, пожалуй, одна из самых сложных процедур. Все действия сводятся к снятию электрических проводов с мягких креплений, но не отключать. Запаса длины кабеля достаточно. Рулевая колонка крепится к кузову на четырёх болтах, отвинчиваем их. Опускаем руль на пол, в прямом смысле слова. Все кабели также следуют вниз;
  • этап №4: демонтаж центральной части торпеды. Аккуратно извлекаем магнитолу, монитор навигации, рычаги управления;
  • после того, как все составные элементы сняты, отвинчиваем по три крепёжных болта с каждой стороны, фиксирующие торпеду;
  • извлекаем корпус передней торпеды.

Далее проводим работы по ремонту заслонки печки. Для этого нужно демонтировать переднюю балку, которая крепится к кузову автомобиля. Снимать балку нужно в обязательном порядке, она преграждает доступ к печному отопителю, системе вентиляции.

По завершению основных работ, устанавливаем все детали в обратном порядке, подключаем контактные платы, проводим диагностику. При обнаружении неисправных элементов или с явными дефектами, заменяем новыми. Места креплений и соединений привинчиваем плотно, качественно. Ослабленные крепления служат причиной появления сторонних звуков, скрипов в процессе управления автомобилем. Новая торпеда Шевроле Круз установлена, работы окончены.

Накладки на торпеду Шевроле Круз

В целях модернизации, улучшения интерьера, некоторые владельцы устанавливают накладки на торпеду. Штатный цвет пластика «по душе» не каждому. Приобрести декор можно в любом автомагазине, авторынке, дилерском центре. Цена зависит от множества факторов, среди которых: материал, способ фиксации, цвет, количество штук.

Так, например, съёмные панели на Шевроле Круз (арт.: 1126) поставляются комплектом из десяти штук. Цена от 5500 рублей.

Желающие изменить салон автомобиля до неузнаваемости, приобретают наборы с максимальной комплектацией. Это панели на центральную консоль, дверцы машины, рулевое колесо, вещевой ящик, верхний вещевой ящик. Ниже на фото приведены образцы декоративных панелей.

Способ крепления: двусторонний скотч или клей. При необходимости панели быстро демонтируются без повреждения пластиковой поверхности. С целью удаления остатков клея (скотча), желательно обработать покрытие спиртом или ацетоном для обезжиривания.

Стоимость единичных съёмных панелей на Шевроле Круз от 500 рублей и достигает отметки в 1500 руб.

В качестве альтернативы съёмным накладкам, автомобильные магазины, в том числе в сети интернет, предлагают приобрести готовые передние торпеды с предустановленными цветными вставками из полимерного материала. Компоновка цвета самая разнообразная, начиная от однотонных, заканчивая мозаичными конструкциями. Рестайлинг обойдётся владельцу от 6500 рублей и выше. Изделие имеет свои преимущества и недостатки.

Читайте также:  Установка санитарных приборов у наружных стен

В большей степени рассчитано на длительное использование любителями конкретной гаммы. Главная трудность в демонтаже штатной конструкции и установке новой. Все технические разъёмы, отверстия, проходы полностью идентичны с оригиналом, совпадают на 100%. Срок эксплуатации неограниченный, при условии отсутствия внешних негативных факторов: авария, столкновение, удар.

источник

Сообщества › Chevrolet Club › Блог › Поменять приборную панель

Хочу поменять панель приборов cruze 2012 на cruze 2013 из-за бортового компьютера. Как думаете, это возможно?

Смотрите также

Комментарии 40

Извращенцы — это те, кто наворачивает ВАЗики. Бессмысленная трата денег и времени.

Честно — мне кажется, оно того не стоит.
И вообще, тюнинг — это внешнее выражение тайных мыслей о том, что выбрал не ту машину.

Ну если в ней что-то не нравится- не покупай ее, а купил — люби такую, какая она есть!

Если ради трех-с-половиной циферок и иного шрифта есть готовность вложить от 25 до 50 штук, может, стоило подкопить эту сумму, СРАЗУ взять нужную тачку и не морочиться?

машина мне нравится полностью. Я и так взял в полной комплектации, куда уж выше.

«Хочу поменять панель приборов cruze 2012 на cruze 2013 из-за бортового компьютера».

Чем не устраивает тот, что есть?

я думаю на этот монитор можно будет больше информации вывести

Я переформулирую вопрос: Какой именно информации не хватает в старом? Четко и точно — какой? Я не придираюсь ни в коем случае, мне просто интересно знать!

ну например, видел адаптер продают в диагностический разъем, передает информацию по блютузу на телефон или ноут. Так я думаю, можно и на этот комп выводить всю диагностическую информацию (ошибки, отключения и т.д.).

Нафига этот гемор? Ну вот нафига? ))

Почему гемор? пороги, фары, чехлы, диски, обвес и прочий тюнинг — это не гемор. Кому как нравится, тот так и балует свою машину.

Баловать машину — значит не лазить в ее электрику, не мучить головными болями 😉

а ты наверно сигналку и парктроник установил? сколько ты боли принес своей машине. Надеюсь устанавливал под наркозом (аккумулятор отключил) =)

Нет. Ни сигналки, ни парктроника у меня нет. А зачем сигналка? (Парктроник я еще могу понять).

обычно все ставят из-за датчика удара. в машине родной только иммобилайзер от угона и сигналка от открытия.

За всю историю моего автомобилевладения сигналка от удара ни разу не была мне полезна, а только наоборот ))

а автозапуск. только из-за этой функции хочу ставить сигналку

По мне лучше уж сразу вебасто, пусть подороже, но можно и на следующую машину переставить, защита от угона не страдает, двигатель не убивается в морозы…

то что подогреватель лучше — спору нет, а вот на счет демонтажа и установки на другое авто — вопрос спорный

Читайте также:  Договор на установку и обслуживание приборов

ну, у меня нет такого опыта, возможно…

Ищи на Украине, там русскоязычные в ЛТЗ ставят. Или ebay с канады) пробег пере прошивается у ОД 100%

уверен в том что не все так просто раз раз отвернул привернул и все )))) думаю не чего не выдет во всяком случае с немцами такой номер точно не проходит да и есть ли он смысл мож проще круза 13 купить?

чесно, у cruze 2013 мне внешне не нравится, а точнее передок

мне крузяк 2013 тоже меньше нравится и внешне (противотуманки изуродовали вообще), и внутри… буду следить за темой, надеюсь получится сменить дисплейчик…

Интересно, где приборку еще такую найти. Официалы заломят за нее 50 тыс как небольше!

Интересно, где приборку еще такую найти. Официалы заломят за нее 50 тыс как небольше!

ну а эта новая, дороже. Да и даже за 26 новая — она нужна будет?

Ebay поможет, там есть) и дешево

А чисто дисплей поменять нельзя?
Я сомневаюсь что они всю машину внутри поменяли… мне кажется только наружную красоту навели и готов круз 2013

у старой панельки, окно под компьютер меньше, чем у новой панельки. И сам экран побольше.

Вроде одинаковые. Просто у старой панели рамка есть на этом дисплее, а у новой нет! Вообще измерить бы обо )

Я думаю на вопрос «возможности» ответит ОД, позвони, опиши что хочешь.
Если возможно он тебе ценник скажет, если нет, то пригласит на «диагностику».

источник

Снятие и установка облицовки тоннеля пола

Облицовка тоннеля пола состоит из четырех частей: собственно облицовки, двух панелей (левой и правой) и декоративной накладки.

Вам потребуются: ключ «на 7», отверт­ка с крестообразным лезвием.

1. Выверните два болта в задней части об­лицовки слева и справа.

Примечание: На фото показан левый винт крепления зад­ней части облицовки тоннеля пола, правый винт расположен симметрично относитель­но продольной оси автомобиля и на фотогра­фии не виден.

2. Выверните два винта крепления облицов­ки тоннеля пола в основании подстаканника.

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

4. . извлеките рамку чехла рычага управле­ния коробкой передач из гнезда декоратив­ной накладки тоннеля пола.

5. Выверните чехол наизнанку и поднимите его по рычагу

6. Преодолевая сопротивление пластмас­совых фиксаторов.

7. . снимите декоративную накладку тонне­ля пола.

8. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

9. . снимите боковую панель облицовки тон­неля пола.

Так расположены фиксаторы крепления бо­ковой панели.

10. Аналогично снимите левую боковую па­нель облицовки тоннеля пола.

11. Выверните два болта крепления пе­пельницы к облицовке тоннеля пола.

13. Выверните два болта верхнего крепле­ния передней части облицовки к панели при­боров.

14. . и два болта нижнего крепления слева и справа.

16. . и разъедините колодку жгута проводов тоннеля пола.

17. Поднимите вверх рычаг стояночного тормоза.

19. Установите облицовку тоннеля пола в порядке, обратном снятию.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector