Меню Рубрики

Скрытая установка радар детектора в автомобиле

Nissan Teana •Диванище• › Бортжурнал › Разнесенный радар-детектор скрытой установки

В очередной раз проверяя себя на штрафы на сайте ГИБДД, ужаснулся: уже в районе 10 тыс. руб. накапало, и это только видеофиксация!

Было принято решение — устанавливать радар-детектор! У меня их в жизни не было, так как я не перевариваю лишние провода, бандуры на парпризе, да и постоянная реакция на все подряд, вплоть до обычных веб-камер раздражает! А уж заблаговременное предупреждение о радаре — это как лотерея, по рассказам знакомых никакой стабильности и 100% уверенности.

Несколько недель потратил на изучение этой темы, перебрал все возможные тесты, обзоры, сравнение девайсов. Остановился на разнесенных детекторах скрытой установки, среди них явным лидером является Whistler Pro 3600 с GPRS модулем.

GPS-модуль обеспечивает предупреждение
о приближении к стационарным радарам с
фотофиксацией «Стрелка-СТ». Индикация
скорости движения, времени, направления
(компас), времени в пути, превышения
скоростного режима и другие функции.
Обновление базы данных с помощью
прилагаемого USB-кабеля.
• Текстовый дисплей
• Распознавание излучений лазеров,
используемых в России
• Высокопроизводительная приемная антенна
• Универсальная установка панели управления
• Трехцветный светодиодный индикатор
• Идентификация излучения радара
• Идентификация излучения лазера
• Дополнительный приемник лазерного
излучения в комплекте
• 3 входа для дополнительных модулей
• Режим фильтрации Х / К / Ка
• 2 уровня яркости дисплея
• 2 варианта настройки индикации уровня
сигнала
• Индикация внешней температуры и
напряжения бортовой сети
• Integrated Real Voice®
• Отключаемые диапазоны
• Порог скорости для звукового оповещения
• Режим РОР тм
• Зона покрытия 360°
• 3 режима «Город»
• Линза с высоким коэффициентом усиления
• Stay Alert тм (Антисон)
• Приглушение / автоприглушение звука
• Память настроек
• Режим энергосбережения

Цена в России — 25 000 руб. Я заказывал на www.ebay.com, мне он обошелся вместе с модулем GPRS и доставкой в 12 000 руб! Приехал за 22 дня, новый в полном комплекте и заводской упаковке.

Установку решил производить у OД, так как все-таки не в прикуриватель воткнуть, стоимость 2000 руб.

Долго выбирал место в подкапотном пространстве, но все же нашел идеальный вариант, как раз между прорезей в решетке.

В салоне все просто — повыше и подальше с глаз. Оставил зазор между потолком, так как я высокий и если дисплей прикрепить впритык к потолку, мне его просто не будет видно за обшивкой.

Динамик звукового оповещения засунул под переднею панель приборов, теперь у меня объемный звук)

Установкой и самим радар-детектором доволен на все 140% процентов!

источник

ТОП-6 лучших разнесенных радар-детекторов для автомобиля

Радар-детектор — это радиоприемник, который устанавливается в автомобиле с целью обнаружения полицейских определителей скорости. Это устройство заранее предупреждает водителя о приближении к зоне контроля скорости. Устройство разнесенных радар-детекторов немного отличается от стандартных, но принцип их работы тоже основан на обнаружении радиолокационного излучения полицейских радаров. Это позволяет избегать штрафов и административных наказаний в виде лишения водительских прав.

Особенности и отличия

Главное отличие заключается в том, что разнесенный радар-детектор состоит из 2 основных частей: приемника сигналов и центрального системного блока. Эти части можно «разнести» по разным местам в машине. Приемник устанавливается на торпедо, лобовом стекле или под капотом, а основной блок с панелью управления должен находиться в салоне автомобиля.

Предназначение и принцип работы

Такое устройство позволяет освободить прикуриватель, поскольку оно подключается к бортовой сети напрямую. Разнесенный детектор подходит для автомобилей, на которых установлено атермальное или подогреваемое стекло. Устройство можно установить под капотом, что позволяет освободить дополнительное пространство в салоне.

Neoline X-Cop S300

Этот необычный радарный комплекс устанавливается под капотом автомобиля. Он оснащается дальнобойным сверхчувствительным модулем EXD и фильтром Z-сигнатур. В комплекте есть внешняя антенна GPS, подходящая для автомобилей с атермальными стеклами, не пропускающими сигналы. Кроме антенны, коммутатора и системного блока, в комплекте присутствует дисплей класса OLED.

Whistler Pro-3600ST RU GPS

Панель управления этим устройством отличается небольшими габаритами, что позволяет закрепить ее в удобном для водителя месте. Распознается лазерное излучение и сигналы в диапазонах X, K, Ka. Встроенный модуль GPS своевременно предупреждает о приближении к радарным комплексам «Стрелка». Угол обзора детектора составляет 360°. Для города и трассы предусмотрены отдельные режимы. Громкость оповещений можно регулировать. Обновления для базы данных можно найти на официальном сайте производителя. Для их установки используется кабель USB.

Neoline X-Cop R750

Это гибридное устройство с беспроводным подключением внешнего радарного блока. В комплекте присутствует антенна GPS, видеорегистратор и карта памяти, емкостью 32 Гб. Компактный регистратор можно установить на зеркале заднего вида, а внешнюю антенну — на передней стойке.

Фильтр Z-сигнатур снижает количество ложных срабатываний радар-детектора. Модуль EXD обеспечивает максимальную дальность обнаружения радаров. При обнаружении прозвучит голосовое предупреждение, а на дисплее будет отображено расстояние до контрольной точки. Режим X-Cop предназначен для водителей, которые предпочитают не отвлекаться на посторонние оповещения.

Roadgid X6 Bolid RD-6

Комплект поставки этого комбинированного устройства включает в себя:

  • видеорегистратор;
  • радар-детектор;
  • крепление для лобового стекла;
  • зарядное устройство;
  • кардридер;
  • шнур USB;
  • рамка для установки детектора;
  • соединительные кабели;
  • винты;
  • тряпочка для протирания дисплея;
  • инструкция;
  • гарантийный талон.

Детектор распознает все радары, он предупреждает водителя о приближении к зоне контроля скорости за счет голосовых оповещений на русском языке. Если контрольные точки отсутствуют в базе данных, пользователь может добавить их самостоятельно.

Subini STR-825RU

Это устройство 2 в 1 выполняет функции видеорегистратора и радара-детектора. Детектор устанавливается под капотом и соединяется с системным блоком по беспроводному протоколу. Когда водитель превышает допустимую скорость, система предупреждает его голосовыми оповещениями. База данных содержит информацию о координатах малошумных радаров и точек видеофиксации. Если база устарела, ее можно скачать на сайте производителя.

Как установить

Если скрытый радар-детектор предназначен для салона, нужно найти место, скрытое от посторонних. Для монтажа антирадара под капотом следует выбрать место между радиатором и решеткой. Если детектор не беспроводной, кабелей будет много, поскольку нужно устанавливать и соединять между собой различные датчики, индикаторы и модули. В таких случаях рекомендуется обращаться за помощью к профессиональным автомобильным электрикам.

Нужно учитывать, что размещение радара-детектора скрытой установки возле радиатора имеет свои недостатки. В таком случае уменьшится эффективная зона охлаждения, а трубки радиаторной системы могут получить механические повреждения.

Альтернативный вариант — это установка выносного детектора в нише неметаллического бампера. Но у этого способа тоже есть недостаток, т.к. низкое расположение снижает дальность обзора.

После покупки устройства нужно обязательно ознакомиться с инструкцией, поскольку некоторые функции могут оказаться лишними. Отдельные модули можно будет отключить программно или физически. Также нужно учитывать, что подобные устройства потребляют много электроэнергии, так что для их подключения используются провода с сечением не менее 1 мм².

источник

Лада Гранта норма→люкс › Бортжурнал › №22. СКРЫТАЯ ПРОВОДКА РАДАР-ДЕТЕКТОРА И ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

В прошлых записях БЖ я рассказывал про Радар-детектор Stinger S155 и Видеорегистратор iBOX PRO-1.0. В этот раз хочу описать как я делал скрытую проводку. До этого я ездил только с антирадаром и от него шел только один провод вниз который не мешал и не болтался. Но после того как мне подарили видеорегистратор решил чуть заморочиться!
Сам процесс протяжки не сложный и не займет много времени. Все что мне понадобилось это отвертка с двумя сторонами (крестовой и плоской) который стоит 40 рублей!=)
Начал с протяжки провода от регистратора.

Читайте также:  Установка кондиционера в автомобиль ниссан альмера

Оставил чуть запас наверху начал запихивать провод под обшивку потолка. Чтобы было легче открутил 3 винта от солнцезащитного козырька и снял его. Затем выдернули обшивку передней стойки, подсунув под нее эту отвертку.=)

После этого открыли бардачек и сняли его. Вытащили провод и начали протягивать провод от антирадара. Для это с помощью отвертки сняли этот квадратик где должна находиться подушка безопасности. Оставили немного провода для антирадара, а остальное к другому проводу.
Итак, у нас два провода под бардачком. Куда и как их подключать? Когда любимая покупала мне регистратор, ей на выбор предоставили подарки. Либо один большой (дорогой), либо 2 маленьких (дешевых). А она к тому же купила у них флешку и ей дали еще подарок. Она выбрала автопылесос, автомобильный удлинитель двойник и фонарик-отвертка (8 в 1). Я взял этот двойник и установил его под бардачком, а штекер вытащил к прикуривателю.

Двойник сначала заклеили на двусторонний скотч, чтобы он не издавал всяких звуков и не терся никуда, а потом примотал его обычным скотчем. Вставил в него два штекера от радара и регистратора. Штекера тоже примотал скотчем чтобы не выскочили из-за тех дорог по которым приходится ездить.

У антирадара провод закручен в спираль, так что проблем с висящими проводами не был, но вот от регистратора остался огромный пучок проводов. Ничего придумывать не стал, скрутил его и тоже примотал скотчем.

Пригодились только отвертка, двусторонний скотч и обычный скотч.=)

Всем спасибо!=) Удачи на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!=)

источник

Скрытая установка радар-детектора и видеорегистратора NEOLINE на Mercedes V-klasse

Neoline G-Tech X53 Dual – двухканальный видеорегистратор с Wi-Fi модулем и конденсатором вместо обычной батареи может похвастаться устойчивостью к сложным погодным условиям и простотой управления со смартфона. Любое происшествие будет зафиксировано: и передняя, и задняя камеры оснащены широкоугольными объективами 130 градусов. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Видеорегистраторы

Видеорегистраторы – устройства, предназначенные для записи видео, которые помогают автолюбителю доказать свою правоту в случае возникновения спорных ситуаций при разборе ДТП.

Ассортимент видеорегистраторов Neoline включает модели на любой вкус и бюджет. Сверхкомпактные и предназначенные для скрытой установки, двухканальные и в форм-факторе зеркала заднего вида, вне зависимости от выбранного корпуса они объединены неизменно высоким качеством видеосъемки, высокой надежностью и удобством управления.

Современная техническая начинка видеорегистраторов Neoline позволяет производить съемку высокого разрешения. Устройства оснащены функцией расширенного динамического диапазона (WDR), которая делает изображение значительно четче в условиях перепада освещения. Производить настройки и просматривать отснятые видеоролики очень удобно. Все модели обладают интуитивно понятным интерфейсом. Также каждая из моделей имеет ряд экспертных настроек и функций, выгодно выделяющих их на рынке.

Видеорегистраторы Neoline оснащены датчиком движения и G-сенсором. Удар по корпусу автомобиля или движение в поле зрения камер – все будет надежно зафиксировано видеорегистратором.

На все видеорегистраторы Neoline распространяется гарантия сроком 1 год.

Радар-детекоторы для скрытой установки

Радар-детекторы Neoline надежно фиксируют излучаемые полицейскими радарами сигналы и информируют вас о приближении к ним. Они разработаны с учетом специфики законодательства и помогают избежать штрафов. Устройства от Neoline распознают все виды существующих полицейских радаров и камер, включая маломощные радарные комплексы и радар «Стрелка». Они отличаются высокой дальностью детектирования и гарантируют надежность каждой детали благодаря качественной корейской сборке.

Отличительная особенность радар-детекторов Neoline с встроенным GPS модулем – уникальная база, которая включает в себя 45 типов комплексов контроля скорости 45 стран и постоянно пополняется новыми точками. В них реализован интеллектуальный режим X-COP, который изменяет чувствительность обнаружения радаров в зависимости от текущей скорости автомобиля. Предусмотрено несколько режимов, от режима «Тишина», в котором оповещение производится только индикацией на дисплее, до режима «Турбо» со звуковыми оповещениями, для передвижения по скоростным автомагистралям. Каждая из моделей обладает рядом настроек, которые водитель может установить под себя.

Радар-детекторы Neoline разработаны ведущими корейскими и российскими специалистами в области автомобильной электроники, что гарантирует качество и надежность сборки. На все радар-детекторы Neoline распространяется гарантия сроком 2 года.

Читайте также:  Метан установка для легкового автомобиля

Neoline G-Tech X53 Dual

Neoline G-Tech X53 Dual – двухканальный видеорегистратор с Wi-Fi модулем и конденсатором вместо обычной батареи может похвастаться устойчивостью к сложным погодным условиям и простотой управления со смартфона.

Видеорегистратор для разнесенной установки Neoline G-Tech X53 состоит из центрального блока и двух миниатюрных камер, которые скрытно устанавливаются на лобовом и заднем стеклах автомобиля и ведут наблюдение за происходящим практически со всех сторон. Сами камеры настолько малы, что не привлекут лишнего внимания на парковке.

Видеорегистратор G-Tech X53 Dual позаботится о том, чтобы видео дорожной обстановки было максимально четким. Основная камера снимает в разрешении Full HD, задняя – в разрешении HD, поэтому на записи будут видны все важные детали. Благодаря чувствительному сенсору Sony Exmor качество съемки будет одинаково высоким при любой погоде и любом уровне освещения. Любое происшествие будет зафиксировано: и передняя, и задняя камеры оснащены широкоугольными объективами 130 градусов.

Модель не боится ни жары, ни морозов. Вместо аккумулятора в качестве источника питания здесь используется суперконденсатор. Он более устойчив к экстремальным температурам и имеет большой срок службы. Благодаря конденсатору пользователь не столкнется с такими проблемами, как перегрев и потеря заряда батареи на морозе или утрата последних записей.

Благодаря наличию Wi-Fi модуля устанавливать настройки, просматривать отснятые G-Tech X53 видеоролики и выкладывать их в Интернет можно через смартфон, в который нужно установить приложение Neoline G-Tech X5x, доступное в Play Market и AppStore.

источник

5 видов крепления радар-детектора

Продолжаю серию статей про один из самых полезных автомобильных аксессуаров этого лета — радар-детектор .

Именно он поможет избежать штрафов за превышение скорости. Предупредит о камере, которая находится впереди и уже нацелена на то, чтобы сфотографировать ваш авто и зафиксировать скорость.

Особенно актуален антирадар летом в сезон отпусков, поездок на море, дачу на машине.

Принято считать, что радар-детектор устанавливается на лобовое стекло с помощью небольшого крепления.

В этой статье я покажу 5 видов установки и крепления детектора в автомобиле.

Уверен, вы знали не больше двух.

1) С помощью крепления на присосках на лобовое стекло. Пожалуй, самый распространенный способ установки антирадара. Ведь именно это крепление идет в комплекте подавляющего большинства гаджетов.

Минус — прибор, висящий на лобовом, загораживает обзор водителю.

2) На нескользящем коврике на приборную панель. Если она ровная, то радар можно положить на коврик. Тем самым не придется загромождать лобовое стекло. Обзор водителя не ухудшается.

Обратите внимание, что щетки стеклоочистителя не должны загораживать видимость радара. Они могут стать помехой для приема сигналов.

Некоторые производители кладут коврик в комплект. Если же нет, то его можно докупить. Стоит недорого.

Из минусов — пыль прилипает к коврику, через некоторое время выглядит это некрасиво, поэтому придется менять. И на приборной панели могут остаться следы.

3) На магните — на приборную панель. Радар магнитится к креплению крепко. Не дребезжит, не двигается. Магнит же в свою очередь крепится к приборной панели на 3М скотче.

По размерам меньше нескользящего коврика, на него ничего не липнет, в том числе и пыль.

Некоторые антирадары Neoline комплектуются этим держателем.

4) на солнцезащитном козырьке .

Из плюсов: не загромождает лобовое, не мешает обзору водителя, провод аккуратно можно провести под обшивкой и вывести его из под потолка к радару.

Минусом будет, пожалуй, момент, когда солнцезащитный козырек нужно откинуть, защищаясь от солнца. В этом случае, радар-детектор будет направлен не параллельно дороге, чувствительность снижена, информацию на экране не видно.

Под капот можно установить лишь радар-детектор, предназначенный к этому. Он водонепронецаемый. Информация с него выводится на экран, установленный в салоне.

Таких радаров единицы, предназначены в основном для автомобилей, где установлены атермальные стекла, через которые сигнал не проходит.

Из минусов — высокая стоимость самого устройства и его установка (ведь это не просто запихнули его пот капот и поехали. Примерное время монтажа — 4часа)

Поставьте Лайк, если было интересно.

подписывайтесь на канал, регулярно пишу увлекательные статьи о полезных гаджетах для авто.

источник