Меню Рубрики

Снятие и установка теплообменника отопителя

Снятие и установка теплообменника отопителя

Снятие и установка теплообменника отопителя

Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой дополнительной безопасности SRS, более известной как подушка безопасности. Прежде чем выполнять какие-либо работы вблизи сборки подушки или рулевой колонки, в обязательном порядке отключайте систему во избежание получения травм в результате случайного ее срабатывания (см. Главу Бортовое электрооборудование). Изоляция и контактные разъемы электропроводки цепи SRS окрашены в ярко-желтый цвет. Не следует подключать к данной цепи никакие диагностические приборы!

Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы, предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской автосервиса. При отсоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте защитные очки!

1. Снятие сборки отопителя на рассматриваемых моделях является достаточно сложной для среднестатистического механика-любителя задачей. Выполнение ее требует от исполнителя терпения и внимательности. Многие из контактных разъемов электропроводки и элементов крепежа расположены под панелью приборов, ввиду чего доступ к ним крайне ограничен. Обычно демонтаж отопителя требует предварительного снятия панели приборов и разрядки рефрижераторного тракта системы кондиционирования воздуха. Необходимо также отключить водительскую и пассажирскую подушки безопасности и снять упор рулевой колонки.
2. Если автомобиль оборудован К/В, произведите разрядку системы в условиях специализированной мастерской. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание), — см предупреждение в начале Раздела Антифриз — общие сведения.

4. В двигательном отсеке отсоедините шланги охладительного тракта двигателя от впускного и выпускного патрубков теплообменника отопителя на задней переборке двигательного отсека. Для сбора проливаемой жидкости заведите под патрубки сливную емкость.

Отсоедините один из шлангов от теплообменника и опустите его в сливную емкость, затем подайте в патрубок второго шланга воздух низкого давления, — присутствующая в теплообменнике охлаждающая жидкость должна вытисниться из его внутренних полостей, что существенно снизит риск попадания жидкости на элементы обивки салона в процессе демонтажа сборки.

5. Отсоедините приводной трос от управляющей заслонки теплообменника отопителя, затем отдайте гайку крепления сборки отопителя к переборке двигательного отсека, — гайка отдается со стороны двигательного отсека.

Постарайтесь не погнуть и иным образом не повредить проложенные вблизи гайки топливные линии и тормозные трубки.

6. Снимите центральную консоль, вещевой ящик и панель приборов (см. Главу Кузов).
7. Отсоедините от сборки отопителя контактные разъемы электропроводки и приводной трос управления смешиванием подаваемого в салон воздуха (см. Раздел Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха, регулировка приводного троса)
8. На моделях без К/В снимите рукав воздуховода, проложенный между сборками кожухов отопителя и его вентилятора. На оборудованных К/В моделях снимите также испаритель (см. Раздел Снятие и установка испарителя К/В с расширительным клапаном).

9. Снимите верхние фиксаторы крепления сборки отопителя к переборке двигательного отсека со стороны салона. Снимите сборку.

10. Отпустите хомуты крепления к кожуху приемных патрубков отопительного тракта и извлеките теплообменник.

1. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте проверить исправность функционирования управляющих заслонок. В случае необходимости произведите необходимый восстановительный ремонт, заменив сломанные или деформированные компоненты. Удостоверьтесь в исправности функционирования электрических компонентов.
2. Заправьте систему охлаждения и удалите из нее воздушные пробки (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). Подсоедините батарею и запустите двигатель. Проверьте компоненты системы отопления на наличие признаков утечек и исправность функционирования. При соответствующей комплектации произведите зарядку системы кондиционирования воздуха в условиях специализированной мастерской.

источник

5.10. Снятие и установка теплообменника отопителя

Детали установки теплообменника отопителя на моделях Diamante 1992 ÷ 1996 г.г. вып.

1 — Патрубки подсоединения отопительных шлангов
2 — Правая секция нижней отделки панели приборов
3 — Рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец
4 — Панель приборов
5 — Дефлектор воздуховода ножного уровня
6 — Рукав А коленного охладителя
7 — Сборка центрального воздуховода
8 — Рукав подачи воздуха в водительский ножной колодец
9 — Передний и задний центральные усилители
10 — Сборка центральной монтажной стойки

11 — Сборка рукава распределения воздушного потока
12 — Крепеж охладительного блока
13 — Силовой транзистор
14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
15 — Сборка демпферного мотора формирования температурного состава воздуха
16 — Демпферный мотор селектора подачи наружного воздуха
17 — Сборка отопителя
18 — Накладка
19 — Теплообменник(радиатор) отопителя

Детали установки теплообменника отопителя на моделях Galant 1990 ÷ 1993 г.г. вып.

1 — Центральная монтажная стойка панели приборов
2 — Дефлектор воздуховода ножного уровня
3 — Воздуховод коленного уровня
4 — Рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец
5 — Рукав подачи воздуха в водительский ножной колодец
6 — Центральный воздуховод

7 — Воздуховод заднего отопителя В
8 — Воздуховод заднего отопителя С
9 — Воздухораспределитель нижнего уровня
10 — Воздуховод (модели без К/В)
11 — Крепеж испарителя (модели с К/В)
12 — Сборка отопителя

Детали установки теплообменника отопителя на моделях Galant 1994 ÷ 1998 г.г. вып.

1 — Патрубки подсоединения отопительных шлангов
2 — Центральный вентиляционный рукав
3 — Центральный усилитель
4 — Воздухораспределитель нижнего уровня
5 — Опорный кронштейн ECM

6 — Крепеж испарителя
7 — Фиксаторы
8 — Сборка отопителя
9 — Теплообменник (радиатор) отопителя

Детали установки теплообменника отопителя на моделях Galant 1999 и 2000 г.г. вып.

1 — Контроллер блокировки ремня (модели 3.0 л)
2 — Крышка
3 — Автоматический контроллер компрессора (модели с К/В)

Зарядка и разрядка хладагентом (модели с К/В)

4 — Трубка рефрижераторного тракта (модели с К/В)
5 — Расширительный клапан
6 — Уплотнительные кольца (модели с К/В)

7 — Испаритель
8 — Дренажный шланг (модели с К/В)

Спуск и добавление охлаждающей жидкости

9 — Отопительные шланги
10 — Сборка отопителя/охладителя
11 — Теплообменник отопителя

Детали установки теплообменника отопителя на моделях Mirage 1990 ÷ 1992 г.г. вып.

1 — Отопительные шланги
2 — Приводной трос выборка направления раздачи воздуха
3 — Приводной трос выбора температурного режима
4 — Приводной трос выбора режима циркуляции воздуха
5 — Сборка управления функционированием отопителя
6 — Разъем электропроводки реле управления ECI
7 — Центральная монтажная стойка панели приборов
8 — Рукав А заднего отопителя

9 — Воздуховод коленного уровня (модели без заднего отопителя)/транзитный воздуховод (модели с задним отопителем)
10 — Рукав подачи воздуха в ножные колодцы
11 — Воздуховод коленного уровня
12 — Центральный воздуховод
13 — Крепеж сборки отопителя
14 — Блок управления ELC-АТ
15 — Крепеж сборки испарителя
16 — Сборка отопителя

Детали установки теплообменника отопителя на моделях Mirage 1993 ÷ 1996 г.г. вып.

1 — Отопительные шланги
2 — Соединительный рукав (модели без К/В)
3 — Передний воздуховод
4 — Центральный усилитель

5 — Центральный воздуховод
6 — Крепеж сборки испарителя (модели с К/В)
7 — Сборка отопителя
8 — Теплообменник (радиатор) отопителя

Детали установки теплообменника отопителя на моделях Mirage 1997 ÷ 2000 г.г. вып.

1 — Центральный усилитель
2 — Центральный воздуховод
3 — Рукав воздухораспределителя

4 — Отопительные шланги
5 — Сборка отопителя
6 — Теплообменник (радиатор) отопителя

Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой дополнительной безопасности SRS, более известной как подушка безопасности. Прежде чем выполнять какие-либо работы вблизи сборки подушки или рулевой колонки, в обязательном порядке отключайте систему во избежание получения травм в результате случайного ее срабатывания (см. Главу Бортовое электрооборудование). Изоляция и контактные разъемы электропроводки цепи SRS окрашены в ярко-желтый цвет. Не следует подключать к данной цепи никакие диагностические приборы!

Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы, предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской автосервиса. При рассоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте защитные очки!

Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание его внутрь организма даже в небольших количествах чревато самыми серьезными последствиями (вплоть до летального исхода). Никогда не оставляйте антифриз хранящимся в неплотно закрытой таре и без промедления собирайте пролитую на пол охлаждающую жидкость. Помните, что сладковатый запах антифриза может привлечь к себе внимание детей и животных. О способах утилизациях отработанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь на любой станции автосервиса. Во многих регионах мира обустроены специальные пункты по приему различного рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охлаждающую жидкость в канализацию и на землю! В последнее время разработаны нетоксичные сорта антифриза, однако они также подлежат утилизации в организованном порядке.

источник

Читайте также:  Отопитель планар установка в камазе

Добавить комментарий

Adblock
detector