Меню Рубрики

Светодиодная лампа в автомобиль установка проблемы

Panda34 › Блог › Стоит ли менять обычные лампы на светодиодные?

Прочитал у T-maK интересную и полезную статью про такие модные светодиодные лампы в авто и решил зарепостить ее у себя в блоге.

Плюсы и минусы светодиодов в сравнении с обычными лампами.

В последнее время светодиоды стали пользоваться большой популярностью в быту, несмотря на то, что по стоимости они минимум в 10 раз дороже привычных нам ламп накаливания. Основная причина этого – их экономичность. Срок службы светодиодного светильника может составлять до 10 лет, а его энергопотребление во много раз ниже «классики».

В автомобилях все эти преимущества особенно актуальны, так как чем ниже потребление тока, тем заметней снижается нагрузка на аккумулятор. Да и менять перегоревшие лампы придется гораздо реже. Светодиодные приборы сегодня можно встретить во многих иномарках, даже бюджетных. К примеру, их часто используют в стоп-сигналах, индикаторах, поворотниках и в приборных панелях. Однако, наряду с множеством достоинств, у светодиодов есть и недостатки. Так, например, многие эксперты считают, что такие лампы вредны для здоровья. Так стоит ли менять штатные лампы на светодиодные?

Светодиоды – польза или вред?

Недавно было опубликовано исследование испанских ученых, которые выяснили, что длительное воздействие светодиодов на глаза человека может вызвать необратимые изменения, способные привести к слепоте. В силу особенностей распределения светового спектра светодиоды могут послужить причиной повреждения клеток сетчатки.

Впрочем, стоит сразу сказать, что эти исследования касаются бытовых ламп. Влияние светодиодов на зрение человека в автомобиле ничтожно. Для автомобилистов, решивших поменять обычные лампы на светодиодные, существуют другие доводы против. Во-первых, это очень высокая цена, которая превышает стоимость традиционной лампы накаливания в 10-50 раз, так что первоначальные затраты на покупку этих светильников окажутся весьма высокими. vk.com/cars.best Кроме того, светодиодам необходим номинальный рабочий ток. В самых простых случаях эту проблему решает резистор, а в более сложных придется устанавливать дополнительные электронные узлы — источники тока.

При этом в пользу замены светоидов множество факторов. Во-первых, такие светильники служат значительно дольше традиционных. Они выдерживают температуры от -30С до +70С, куда меньше греются, потребляют значительно меньше электричества. Правильно установленная светодиодная лампа отличается большей устойчивостью к вибрациям и ударам, что весьма существенно для автомобиля, передвигающегося по российским дорогам.

Время быстродействия светодиода, как было подсчитано, на 200 миллисекунд меньше, чем у традиционной лампы накаливания. При установке светодиода в стоп-сигнал водитель следующей машины заметит этот световой сигнал и начнет торможение раньше на 200 мс. При торможении на скорости 120 км/ч это даст лишние 6.6 м, которые позволят избежать столкновения, на 60 км/ч в городе – 3.3 м. Эксперты утверждают, что грамотно сконструированный светодиод от хорошего производителя будет работать без замены примерно столько же, сколько и весь автомобиль.

Установка светодиодов: с чего начать?

Эксперты советуют начать с замены традиционных ламп накаливания на светодиоды в габаритах, огнях подсветки багажника, освещения бардачка. Необходимо посмотреть на цоколи использующихся в автомобиле ламп, чтобы подобрать аналогичные, но уже светодиодные. Кстати, при этом можно выбрать и температуру свечения, которая бывает теплой белой (ближе к желтому свечению ламп накаливания), просто белой и холодной белой (отдает в синеву).

Стоит ли менять традиционные лампы на светодиоды в фарах ближнего и дальнего света? Кто-то уже решился на это, но многие считают, что в этом случае лучше довериться «классике». Во-первых, яркости светодиодов vk.com/cars.best для применения в фарах может не хватить. А во-вторых, даже если и найти решение проблемы яркости (к примеру, есть предложения таких фар от фирм Hella и Philips) оно может оказаться уж очень дорогим, а значит, неоправданным.

Весьма популярной в последнее время стала установка светодиодной ленты в багажнике. Для этого нужен всего лишь обычный двусторонний скотч.

Тонкости при установке светодиодов

Решившись на замену части ламп накаливания в машине на светодиодные, не стоит торопиться в магазин. Стоимость светодиодов достаточно высока, и в этом случае вполне оправданной может быть покупка через интернет.

Установка светодиодов в поворотники может привести к тому, что эти фары, в силу особенностей светодиодного освещения, станут мигать чаще обычного. Эксперты предлагают несколько вариантов решения этой проблемы. Первый — приобрести светодиоды с так называемым «резистором-обманкой». Минус этого варианта в том, что будет потеряно главное преимущество светодиодов — низкое энергопотребление. Есть и другие варианты, связанные с манипуляциями с реле поворотников, но их лучше доверить профессионалам, обратившись для этого в проверенный сервис.

Если у автомобиля есть бортовая система самодиагностики, то установка светодиодов может активировать функцию предупреждения о перегоревших лампочках, так как бортовой компьютер увидит снижение потребляемого тока. Для того чтобы убрать этот сигнал, нужно подключить диагностический компьютер и внести корректировки. А можно просто не обращать внимания на предупреждение.

Замена в автомобиле ламп накаливания на светодиодные позволит снизить нагрузку на аккумулятор осветительных приборов, в среднем, на 85%. Кроме того, можно сэкономить и на покупках самих лампочек, которые не нужно будет больше менять раз в год или в полгода. Светодиоды значительно прочнее ламп накаливания.

Читайте также:  Установка газа на автомобиль бишкек

источник

Xenonshop.ru › Блог › Что будет за светодиодные лампы? Лишение прав или штраф?

Все больше автомобилистов становятся жертвами неправомерной реакции со стороны полиции на установленные светодиодные лампы в головном свете. В интернете можно встретить массу историй, где водителя лишили прав за светодиоды, а также есть и другие примеры, когда водителей лишь штрафовали за светодиодные лампы на небольшие суммы.

Чаще всего сотрудники дорожной полиции пугают автомобилистов именно серьезной ответственностью за установку светодиодов – это происходит по причине того, что значение и технические особенности светодиодных ламп точно не прописаны в Техническом регламенте, поэтому нередко на этом фоне полиция пытается манипулировать водителями с целью собственной выгоды.

Оперирует полиция при лишении за светодиоды следующим примером:

Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель приобретает светодиодные лампы с аналогичными цоколем и устанавливает в фару.

В данном случае имеет место нарушения пункта 3.1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства.

В этом предложении есть формулировка, говорящая о «режиме работы», который не соответствует требованиям. Но режим работы самих светодиодных ламп при этом нигде не прописан.

Далее полицейские, желающие отобрать права за светодиоды, обязательно упомянут часть 3 статьи 12.5 КоАП, которая гласит:

Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Таким образом полиция обосновывает решение о лишении прав за светодиоды на 6-12 месяцев, но и в этой же выдержке мы встречаемся с размытой формулировкой про «несоответствующий требованиям режим работы».

Почему полиция не имеет права лишить прав за светодиоды?

Напоминаем, что в настоящее время попросту не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп. Говоря о режимах работы – на текущий момент регламентом регулируется в данном направлении только ксенон.

А так как требований нет, то и упомянутый ранее «режим работы» не может быть нарушен, поэтому максимальное наказание за установку светодиодных ламп должно исходить из части 1 статьи 12.5 КоАП (за изменение конструкции транспортного средства):

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Дополнительно важно отметить, что международными нормами не предусмотрена персональная маркировка для светодиодного типа ламп. Более того, производителями автомобилей светодиодные лампы приравниваются к галогену, поэтому такие лампы аналогично галогену отмечаются латинской буквой H. Именно в фарах с маркировками HR, HC, HCR можно встретить штатно установленные светодиоды.

Следует учитывать, что угрозы со стороны дорожных полицейских могут исходить из корыстных побуждений, поэтому не стоит поддаваться на провокации – руководство ГИБДД в курсе ситуации со светодиодными лампами и неоднократно им было заявлено, что никакой режим работы светодиоды не нарушают, но при этом никто не отменяет предупреждение за внесение изменений в конструкцию автомобиля, либо в худшем случае штраф 500 рублей.

Также стоит помнить, что светодиодные лампы можно использовать только в фарах с маркировками H (галоген), но нельзя использовать в фарах с маркировкой D (ксенон) – за это полагается ответственность именно по часть 3 статьи 12.5 КоАП. За удаление маркировки с фары следует аналогичная ответственность.

Но что делать, если все-таки где-то на какой-то трассе вас лишили прав за светодиоды? Если лишают прав за светодиоды и если на месте не получилось доказать свою правоту, ссылаясь на наши разъяснения выше, то необходимо обращаться в суд, который уже будет учитывать все обстоятельства дела.

Разумеется, без огласки незаконное лишение прав за светодиоды продолжится, поэтому делитесь нашей статьей со своими подписчиками, друзьями и знакомыми – чем больше водителей будут в курсе дел вокруг светодиодов, тем скорей закончится полицейский произвол с лишением прав за LED-лампы.

Полиция разъясняет о незаконности лишения прав за светодиодные лампы:

При возникновении вопросов мы готовы дополнительно проконсультировать вас по вопросу светодиодных ламп по телефону +7 (495) 215-54-52 для Москвы и 8 (800) 333-21-92 для регионов (звонок бесплатный).

Ждём вас в нашем магазине и установочном центре по адресу: г. Москва, ул. Мельникова, д.5

источник

Lumileds › Blog › Светодиодные лампы в автомобилях

Светодиодные лампы в автомобилях приходят на смену «обычным» и не только из-за пониженного энергопотребления. Они не требуют частой замены и гораздо более устойчивы к ударам и вибрации, что неоценимо в условиях российских дорог. Светодиодам не требуется время на разогрев, они включаются быстрее. Это важно во время дорожного движения, ведь свет — один из основных элементов активной безопасности автомобиля, который может предупредить аварию.

Читайте также:  Установка зажигания автомобиля газ

История светодиодных ламп началась в 1907 году, когда английский инженер Раунд заметил свечение точечного контакта при работе с детектором. Через 15 лет советский радиолюбитель Олег Лосев занялся вопросом уже более серьезно и успел получить четыре патента на практическое применение светодиодов, но дело не пошло из-за его гибели в 1942. Почти через 10 лет американские физики Леговец и Шокли продолжили исследования, а первые промышленные светодиоды красного и зеленого свечения были созданы компанией «Дженерал Электрик» в 1962 году.

Чуть позже производством светодиодов занялась компания Hewlett Packard, добившись свечения в красном, оранжевом и желтом цветовом диапазоне. В середине 90-х годов сотрудники японской компании Nichia Chemical решили проблему светодиодов коротковолнового излучения в синей и зеленой областях спектра.

В 1999 году году корпорации Philips и Hewlett Packard создали компанию Lumileds, целью которой стала разработка источников света на основе светодиодов. В 2003 году Lumileds удалось создать первый мощный светодиод белого цвета Luxeon I со световым потоком более 25 лм и световой отдачей более 20 лм/Вт. По светоотдаче Luxeon I сразу превзошел обычную лампу накаливания в 2 раза. Эта модель положила начало новым эффективным источникам света. Светодиоды стали действительно мощными — появилась возможность использовать их в осветительных приборах.
Компания Philips стала первой поставлять на вторичный рынок светодиодные дневные ходовые огни для автомобилей.

В чем отличия светодиодов?

Светодиодная лампа не содержит газов внутри. Ее конструкция достаточно проста — источником света является монокристалл, установленный в небольшую металлическую чашу-отражатель, силовые контакты и соединения проводов, радиатор и линза. Корпус лампы пластиковый.

Отличие светодиодов от галогенных ламп

В отличие от светодиодных, в галогенных лампах основой свечения является вольфрамовая нить в колбе с инертным газом и галогеном. Это позволяет повысить температуру спирали и обеспечить свечение, но максимум на 5 тысяч часов. Для светодиодных ламп этот показатель может доходить до 30 тысяч часов и даже более. Светоотдача галогенных ламп в 2 раза ниже. Галогенные лампы нагреваются до 150⁰С, а также плохо переносят скачки напряжения. Светодиодные лампы в этом плане более устойчивы.

Отличие ксеноновых ламп от светодиодных

Светодиодные лампы имеют более долгий срок службы — до 30 000 часов, ксенон — до 3000 часов. Время включения ксенона до 3 секунд, светодиод включается гораздо быстрее — примерно за 0,1 сек. Если сравнивать яркость свечения, то ксеноновые лампы выдают максимум 70 мега кандел на один квадратный метр, а современные светодиоды до 100!

Пониженное электропотребление.Оно в несколько раз ниже по сравнению с галогеном или ксеноном. Расход до 30 Вт — это позволяет экономить топливо. Конечно, экономию нельзя назвать огромной, но 0,1-0,2 л на 100 км вы сбережете. Также светодиоды снижают нагрузку на аккумулятор, электрическую систему автомобиля.

Мощный световой поток. Новое поколение светодиодных ламп по мощности сравнимо с ксеноном. Цветовая температура светодиодов — 6000-6500 кельвинов (⁰K), что соответствует цветовой температуре яркого солнечного дня. Такой свет комфортнее при езде в темное время суток, глаза не устают, а дорога освещается лучше.

Разрешены законом. Часть светодиодных ламп можно устанавливать по желанию и это никак не ограничено законом, их можно предъявлять при техосмотре. Это относится к поворотникам, стоп-сигналам и подсветке в салоне. Головное освещение (H4, H7) самостоятельно устанавливать можно, но при условии езды на машине на дорогах вне общей сети (в полях, на охоту и там, где нет других автомобилей). Это правило установлено законом.

Длительный срок службы. Светодиодные лампы могут служить до 10 лет при правильной эксплуатации.

Высокая устойчивость к вибрации и ударам. В конструкции светодиодных ламп нет нити накаливания и стеклянного корпуса. Полупроводниковый элемент и тонкие провода надежно защищены и расположены в корпусе пластиковой линзы. В условиях российского бездорожья устойчивость к ударам и вибрации — существенный фактор.

Высокое быстродействие.
Светодиоды включаются на 200 мс быстрее обычных ламп. При их установке в стоп–сигналы это позволит водителю, едущему следом, быстрее отреагировать на начало торможения вашего автомобиля.

Самый большой минус светодиодов — они выделяют большое количество тепла в сторону, противоположную световому потоку. Поэтому срок службы светодиодных ламп и мощность светового потока зависят от эффективности отвода тепла. Если оно отводится плохо, происходит сильный нагрев и мощность светового потока резко падает после непродолжительной работы, срок службы светодиода сокращается. Качество отвода тепла напрямую зависит от конструкции светодиодной лампы и используемых для его отведения материалов.

Светодиодные лампы значительно дороже ламп накаливания (в 10-50 раз), это один из их основных недостатков. Впрочем, цена вполне окупается долгим сроком службы.

Светодиодам желателен номинальный рабочий ток — максимально допустимый ток, необходимый для безопасной и длительной работы ламп. Для этого используют резисторы или дополнительные источники тока.

Читайте также:  Пример установки видеорегистратора в автомобиль

Светодиоды в автомобильном освещении

Автомобильные светодиоды перестают быть признаком автомобилей экстра-класса. Их все чаще штатно устанавливают в некоторые бюджетные модели — Volkswagen Polo седан, Kia Rio и др.
Небольшие размеры светодиодов расширяют возможности по дизайну автомобиля. Такой элемент можно разместить в нужном месте и в нужном количестве.

LED-оптика дает широкие возможности для проектирования фар дальнего и ближнего света, при условии заводской установки. Светодиодная оптика гораздо лучше освещает дорогу, чем оптика с галогенным лампами, а на автомобилях премиум класса превосходит по своим характеристикам и ксеноновые фары.

Где и как используются светодиоды в автомобиле

Как головной свет для езды по дорогам общего пользования светодиодную оптику разрешено устанавливать только в заводских условиях. Для езды вне дорог общей сети её можно устанавливать самостоятельно. Светодиодные лампы также устанавливают как дополнительные и основные стоп-сигналы, габаритные огни, указатели поворотов, дневные ходовые огни. Подробнее ассортимент можно посмотреть на сайте.

Один из вариантов установки светодиодов — подсветка в салоне автомобиля. Интересно смотрится освещение с рассеивающим эффектом на пепельнице или прикуривателе.

Светодиодные лампы для автомобиля классифицируются по своему назначению:
— Лампы для противотуманных фар
— Лампы головного освещения
— Дополнительное освещения: лампы, которые используются для внутреннего освещения салона автомобиля и внешнего освещения — габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники.

Как правильно выбрать качественную светодиодную лампу для автомобиля

В этом помогут специальные сервисы на сайтах брендов-производителей. Такой конструктор есть на сайте Philips. Здесь вы можете выбрать марку своего автомобиля и место установки, а система сама подберет светодиодную лампы. Если лампа уже стояла в вашем автомобиле, можно снять ее и посмотреть характеристики.

И самое важное — учитывайте репутацию производителя. Не покупайте китайский светодиоды, которые пусть и стоят дешевле, но не прослужат долго. С какими проблемами вы можете столкнуться при покупке дешевых китайских ламп:

— Китайские производители экономят на комплектующих, поэтому качество готового изделия оказывается в разы хуже.

— Пара китайских светодиодных ламп может иметь разную цветовую температуру — одна лампа может светить теплым белым светом, другая холодным.
Если купить в упаковке две одинаковые лампы известных производителей, прежде всего, Philips, то можно быть уверенным — они будут светить одинаковым светом. Philips добивается этого за счет дополнительного тестирования и отбора светодиодов с одинаковой цветовой температурой.

— В китайских светодиодных лампах плохо отводится тепло, из-за этого они могут терять половину своей мощности буквально в течение 10 минут работы.

— У китайских светодиодных ламп для внутреннего освещения из-за плохого отведения тепла сильно нагревается цоколь, который может расплавить посадочное место лампы. У ламп Philips есть керамический изолятор, у китайских его нет — у них все пластиковое.
Конструкция китайских светодиодов кардинально отличается от конструкции светодиодов Philips.
Если посмотреть на конструкцию китайских светодиодных ламп со стороны колбы, то они «набиты» 10–15 светодиодами. В случае китайских вариантов свет идет через фонарь и они светят даже хуже, чем обычная лампа накаливания. На самом деле освещает дорогу не сама лампа, а фара вместе с лампой за счет отражения. В светодиодных лампах Philips идет полное отражение от фонаря и поэтому они светят ярче.

— Качественные светодиодные лампы для головного освещения Philips в отличие от китайских имеют четкую светотеневую границу, не слепят водителей встречных автомобилей и безопасны для всех участников дорожного движения. Они дают на 150%-200% больше видимости, чем стандартные галогеновые лампы.

— Качественные лампы не перегреваются, их светоотдача остается неизменной в течение всего срока службы. Если производителем заявлен срок 30 000 часов, то вы можете быть уверены, что будете пользоваться лампой весь срок при соблюдении рекомендаций. Цвет светового потока фирменной светодиодной лампы всегда соответствует заявленному и будет комфортным для глаза.

Светодиодные лампы — хорошая и практичная альтернатива обычным лампам:

1. Они имеют более длительный срок службы и по светоотдаче сравнимы с ксеноном, а иногда и превосходят его. Закон не запрещает установку светодиодных ламп в стоп-сигналы, габаритные огни и внутри салона. Для езды по дорогам общего пользования светодиодная оптика должна быть установлена на заводе, для езды вне дорог общей сети — можно установить самим.

2. Светодиоды устойчивы к вибрации и ударам, что дает им преимущество в условиях российских дорог. Такие лампы быстро включаются и помогают снизить вероятность аварийной ситуации при установке в стоп-сигналах.

3. При выборе ламп стоит отдать предпочтение именно проверенным производителям, таким как Lumileds (бренд Philips). Они первыми создали мощные светодиоды и первыми начали поставлять светодиодные лампы на вторичный рынок автомобилей. Лампы Philips отличаются высоким качеством сборки и использованием только высококачественных материалов и комплектующих.

Рынок светодиодов растет и стоимость светодиодных ламп со временем будет падать, будет производиться все больше светодиодов. Они становятся все более популярными благодаря длительному сроку службы, возможности сэкономить топливо и снизить нагрузку на аккумулятор, электрическую систему автомобиля.

Надеемся, наш рассказ поможет сделать вам правильный выбор и установить на автомобиль качественные светодиоды.

источник