Меню Рубрики

Toyota corolla фаркоп установка

Установка фаркопа на Тойоту Короллу: поэтапная инструкция

В наши дни, ни один городской автомобиль не оснащается таким устройством как фаркоп. Данное устройство еще называют тягово-сцепным. Предназначается для буксировки прицепов транспортным средством. В данной статье мы поговорим о том, как выбрать и установить фаркоп на Тойоту Короллу. Правильный подход к выбору и устранение ошибок в установке – позволят использовать тягово-сцепное устройство долго и без заморочек.

Как выбирать устройство для Toyota Corolla E12?

Может не всем известно, но фаркопы делятся на заводские и самодельные. То есть, делаем вывод – его можно как купить, так и изготовить своими руками. Однако самодельные сцепные устройства не всегда оправданно. Может самоделка и выйдет дешевле, однако дальняя дорога не прощает ошибок и если данный узел сломается, последствия могут быть очень плохими. Все дело в том, что устанавливая свой фаркоп – в не сможете точно оценить возможную степень нагрузки на него, а покупая деталь в автомобильном магазине – моно с уверенностью сказать, сколько именно выдержит данная деталь, так как производитель перед продажей тестирует товар на качество. К тому же, заводские фаркопы полностью оснащены всем необходимым. Их с легкостью можно установить самому.

Заводские фаркопы бывают трех типов:

  • Малые (до 1,5 тонн);
  • Средние (до 2,5 тонн);
  • Большие (до 3,5 тонн).

Нам потребуется фаркоп из класса малые, так как других для Короллы не выпускают, да и если найдете, не стоит автомобиль так нагружать – ни один двигатель Тойоты Короллы Е12 не утащит на себе больше.

Мы выбрали фаркоп MIOLA T.031 Фаркоп Toyota Corolla Verso E12 02-03/04 Тип шара: A. Его максимальная нагрузка составляет 1400 килограмм. Вся электрика идет в комплекте с сцепным устройством.

Инструкция по установке тягово-сцепного устройства

Первым делом необходимо снять задний бампер. С ним проведение работ становится практически невозможным и очень неудобным. Далее необходимо снять часть глушителя, что бы он так же не мешал проведению работ. Сделав это, давайте опустимся под автомобиль. И аккуратно приложим наше устройство – каждый заметит, что буксирная проушина будет очень сильно мешать и не даст закрепить тягово-сцепное устройство правильно.

Поэтому мы взяли болгарку и отпилили ее. После того как проушина спилена, давайте возьмем крепежные планки и прикрутим их на свои места. Предварительно необходимо очистить места крепления на кузове от грязи и пыли. Справа цепляем крепление под глушителем, слева цепляем его на том месте, где была срезана проушина. Ничего сложного. Однако на пути к результату мы столкнулись с проблемой. Одно из креплений не совсем совпало с отверстиями на кузове. Не совсем потому, что крепление можно прикрутить на два болта, решили проблему очень просто – оставили два болта.

Левая крепежная планка идеально стала на свое место. Как мы можем видеть на фотографии все аккуратно и мощно. Деталь намертво прикручена к кузову автомобиля. Однако, протягивать гайки нужно тогда, когда наживлена поперечная планка. Также здесь стоит обратить, что данная модель фаркопа обладает массивным металлом, что чрезвычайно важно для деталей такого типа и предназначения в использовании.

После того как крепежные элементы прикручены к кузову, нам следует взять поперечную планку и наживить ее на свои места. Когда все это сделано, давайте протянем все болты.

Затем ставим на свое место глушитель, несколько раз проверяем все крепления и начинаем заниматься подгонкой бампера. Как видно на фотографии, красным помечены места среза. Именно там мы и будем подгонять бампер, что бы он встал на свое место.

Итак, все установлено на свои места. На фотографии вид с ямы.

В конце следует заметить, что на позиции «6» усик приварен сразу к пластине, а она в свою очередь приварена к гайке. Нам прислали такой вариант – заметим .что так делать нельзя, так как гайка усиком крепко не держится и проворачивается.

Также следует заметить, что провода очень короткие, и придется запастись дополнительными, так как придется, возможно, удлинять. Ну и наконец, хотим поделиться результатом установки фаркопа на Тойоту Короллу Е12.

источник

Как сделать фаркоп на Тойоту Короллу

Это устройство предназначено для крепления прицепа к автомобилю. Когда возникает надобность перевозки больших грузов, а ваша машина не оснащена им, то это решаемая проблема. Такой сцепляющий механизм можно сделать или установить на транспортное средство своими руками.

Установка

Механическая часть

Первым делом для установки фаркопа на Тойота Корола нужно снять задний бампер. Открываем багажник и вынимаем оттуда всю обшивку. В багажном отделении имеется пластиковая накладка, зафиксированная при помощи специальных клипс, которые необходимо снять. Их удобно подковырнуть отверткой, а затем достать плоскогубцами или гвоздодером.

После того как вся обшивка снята, производим демонтаж брызговиков, которые закреплены на двух болтах.

Следующей операцией будет демонтаж всех клипс, расположенных снизу заднего бампера, после чего нужно будет достать его сердечник. На задних подкрылках имеется по одному болту, которые прижимают уголки бампера. Они откручиваются трещоткой с головкой на 10.

Теперь пора откручивать сам бампер, который держится на гайках. Для данной операции понадобится трубчатый ключ, потому что обыкновенным подлезть невозможно. Боковые части бампера держатся на специальных защелках, которые необходимо раскрыть. После этого деталь легко снимается.

Дальше предстоит самая сложная часть: демонтаж задней части глушителя. Приподнимите машину на подъемнике или домкрате. Эта часть глушителя прикреплена к средней при помощи двух гаек. Проблема заключается в следующем: из-за того, что глушитель подвергается воздействию больших температур, гайки могут закореть, поэтому открутить их будет сложно.

Совет: для откручивания этих гаек воспользуйтесь WD-40 и постучите по ним молотком. Если они все равно не будут откручиваться, то на ключ можно надеть металлическую трубу, которая будет выступать в роли рычага.

Между кузовом автомобиля и глушителем находится защитный щиток, который необходимо снять.

Теперь следует собрать само устройство по схеме, приведенной в руководстве к нему. Затем производится монтаж силового элемента этого устройства в лонжероны, в которых имеется специальное крепление. Затягиваем с максимальным усилием все гайки и болты, соединяющие сцепное устройство с креплениями в лонжеронах. Механическая часть установки фаркопа для Тойота Королла завершена.

Электрическая часть

Начнем с вопроса: нужно ли устанавливать блок согласования для фаркопа Toyota? Этот блок предназначен для того, чтобы работали огни прицепа. Дело в том, что большое количество машин, особенно немецких, воспринимают световые огни прицепа, как что-то инородное, и выдают ошибку. Блок согласования убирает данную проблему, однако на Corolla AE 100, 120, 150 свет прицепа будет работать и без этого устройства.

Первая фишка вставляется в разъем фонарей, а вторая – в оставшийся разъем автомобиля. Саму проводку можно закрепить пластиковыми хомутами, при этом не стоит забывать, что белый провод «масса» должен иметь контакт с кузовом.

Теперь установка фаркопа завершена. В бампере следует сделать отверстие, для того чтобы он смог выглядывать. Далее подключаем провода к розетке. Схема их подключения указана в инструкции, которая для каждой модели индивидуальна.

Читайте также:  Фаркоп на кашкай 2013 установка

Как сделать самостоятельно

Некоторые автовладельцы делают это сцепляющее устройство с нуля своими руками для того, чтобы сэкономить денег. Это не самая лучшая идея, потому что в конструкции такого фаркопа будет много сварных швов, которые ненадежны.

Для изготовления понадобится лист металла шириной 6–8 мм и толстостенная труба длиною 70 см. Из листа нужно вырезать 2 детали такой формы:

По зеленой пунктирной линии деталь загибается на 90 градусов, а на место красного круга приваривается конец трубы. Итак, у нас готова силовая конструкция, осталось установить на нее сам крюк. Для этого понадобится приварить к трубе еще 2 детали участком, показанным красным на схеме.

Между этими ушами и будет фиксироваться сам крюк, на который крепится прицеп к фаркопу. Следует сделать отверстия таким образом, чтобы они совпадали с двумя отверстиями крюка. После этого устанавливаем крюк и фиксируем его, вставляя в отверстия 2 стяжных болта. Крюк придется покупать отдельно, но цена на него небольшая.

Заключение

Установка фаркопа на Toyota Corolla AE 100, 120, 150 является несложным, но длительным процессом. Следует понимать, что не стоит делать такой сцепной механизм самостоятельно на ваши страх и совесть, потому что неизвестно, как поведут себя сварные швы при скоростях больше 100 км/ч.

источник

Обзор фаркопа на Тойоту Короллу

Многие владельцы легковых автомобилей пользуются автомобильными прицепами, потому как он является единственным выходом в случае возникновения необходимости перевозки габаритного багажа. Причем покупка прицепа является неокончательным решением проблемы, так как его еще нужно присоединить к транспортному средству. Единственным выходом из данной ситуации является установление фаркопа. Фаркоп является тягово-сцепным устройством, которое применяется для обеспечения сцепления прицепа с машиной. То есть именно благодаря этому устройству вы сможете перевозить габаритный груз. На сегодняшний момент существует несколько типов фаркопа, такие как сварной, фланцевый и съемный.

Самым надежным и дешёвым типом фаркопа является сварной, но у него есть небольшой недостаток, а заключается он в том, что его невозможно снимать.

При выборе фаркопа обязательно нужно учитывать марку и модель транспортного средства. Сегодня мы обсудим фаркоп для автомобиля марки Тойота Королла.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие вопросы:

  • Что собой представляет фаркоп?
  • Как правильно устанавливается фаркоп на автомобиль марки Тойота Королла?

Основная информация

Фаркоп является устройством необходимым для многих транспортных средств, а особенно для внедорожников. Без этого устройства владелец транспортного средства не сможет перевозить габаритные багажи, но фаркоп не входит в стандартную комплектацию Тойота Королла, а значит, выбор данного устройства и его установка зависят только от вас. Вообще фаркоп является незаменимым устройством для активных автолюбителей, так как благодаря ему значительно расширяются возможности транспортного средства.

Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов. Фаркоп для Тойота Королла оснащается розеткой с семью контактами штекера.

Названия выводов семи контактных розеток:

  • Левый поворот;
  • Правый поворот;
  • Стоп-сигналы;
  • Контактное заземление;
  • Задний противотуманный фонарик;
  • Подсветки номеров и левая сторона габаритов;
  • Подсветки номеров и правая сторона габаритов.

Как правильно установить?

В данном разделе представлен процесс установления фаркопа на автомобиль марки Тойота Королла с кузовом типа седан. Для установления фаркопа вам понадобится:

  • Рулетка;
  • Линейка;
  • Карандаш;
  • Молоток;
  • Гвоздодер;
  • Комплект гаечных ключей от 10 до 19;
  • Комплект головок с трещоточкой от 10 до 19;
  • Трубчатый ключик на десять;
  • Обычная и крестовая отвертка;
  • Электролобзик;
  • Дрель;
  • Жидкий ключик;
  • WD-40 или какая-нибудь другая похожая жидкость;
  • Двадцатисантиметровая трубочка.

Теперь переходим к алгоритму установления фаркопа на автомобиль марки Тойота Королла:

  1. Распечатайте упаковку с фаркопом, вес, которого приблизительно составляет тридцать килограмм.
  2. Достаньте содержимое упаковки;
  3. Разверните инструкцию по установлению и использованию фаркопа. К сожалению, предлагающаяся инструкция не предполагает русский язык, но все же размещенными в ней схемами вы сможете воспользоваться.

Крепление фаркопа Тойота Королла

  1. Демонтируйте внутреннюю обшивку заднего багажника, для того чтобы ее можно было снять;
  2. Снимите задний багажник;
  3. Снимите пластиковую накладку. Для этого вам необходимо будет снять клипсы и очень осторожно при помощи отвертки снять накладку по направлению вверх. Полезный совет: снимайте клипсы при помощи гвоздодера.
  4. Демонтируйте боковую обшивку заднего багажника;
  5. Открутите брызговики, для этого вам нужно будет воспользоваться ключом на десять. Один из саморезов располагается со стороны подкрылка, а оставшийся со стороны днища транспортного средства.
  6. После выкручивания двух саморезов, нужно выкрутить снизу по периметру заднего бампера автомобиля клипсы глушителей, а затем их извлечь.
  7. Выкрутите клипсу с другой стороны заднего бампера;
  8. Выкрутите сердечник заднего бампера, для этого вам необходимо будет воспользоваться крестообразной отвертки и самореза с головкой на десять.
  9. Демонтируйте клипсы по краям в нижней части заднего бампера, в местах, где крепятся брызговики. Для этого вам понадобится крестообразная отвертка.
  10. Теперь перед вами стоит задача открутить саморез, который прижимает угол заднего бампера. Сделать это можно с задней стороны колеса автомобиля, так как там имеется специальное отверстие, которое предоставляет возможность вам подобраться к саморезу. Для откручивания самореза вам нужно будет воспользоваться трещеточкой с головкой на десять или же отверткой. Открутите с двух сторон саморезы, которые закрепляют задний бампер.
  11. Теперь переходим непосредственно в сам багажник. В заднем багажнике вам нужно открутить гайки, закрепляющие задний бампер. Сделать это можно при помощи трубчатого ключика на десять.
  12. Демонтируйте задний бампер. Для произведения этого действия вам нужно будет очень осторожно открепить боковые стеночки защелочек.
  13. Снимите коробку с заднего бампера;
  14. Демонтируйте заднюю часть глушителя. Для этого вам нужно будет добраться к гайкам, которые закрепляют заднюю часть глушителя. Сначала поднимите коробку заднего бампера. Так как гайки могут прикипеть к глушителю, то необходимо изначально залить их жидким ключом. Для обеспечения комфорта проведения данной процедуры поставьте автомобиль на домкрат или же на смотровую яму. Для откручивания немного постучите молотком по двум гайкам, закрепляющим заднюю часть глушителя со средней, а уже после открутите гайки.

  1. Демонтируйте щиток, который обеспечивает защиту кузова транспортного средства от глушителя.
  2. Соберите конструкцию фаркопа. Для того чтобы правильно собрать конструкциею фаркопа лучше всего воспользоваться схемами, которые размещены в инструкции по установлению и использованию данного устройства.
  3. Установите конструкцию устройства, которая также будет выполнять функцию усилителя заднего бампера. Закрепляется конструкция на торчащих из лонжерона стойках.
  4. Отцентрируйте фаркоп;
  5. Затяните гаечки и болтики;

Теперь рассмотрим установление электрической части фаркопа:

  1. Вытащите фишку транспортного средства и вставьте ее в фишку электроники устройства.
  2. Вставьте фишку устройства в розетку фонариков;
  3. Проведите проводку соответственно со схемами, которые указываются в инструкции по установлению;
  4. Закрепите проводку хомутиками;
  5. Закрепите хомутики проводки на уже установленный болтик;

Снова возвращается к механической части сборки фаркопа:

  1. Соберите в обратном порядке защиту кузова транспортного средства от глушителя;
  2. Поставьте глушитель обратно;
  3. Сделайте разметку, по которой вы будете вырезать отверстие для данного устройства;
  4. Вырежьте подходящее отверстие для фаркопа. Для проведения этого действия вам нужно будет воспользоваться лобзиком или же дрелью и напильником. Если у вас нет лобзика и вы будете использовать дрель и напильник, то сначала нужно вырезать отверстие при помощи двери, а уже потом довести все с помощью напильника до конца.
  5. Установите задний бампер на его законное место. Для этого вам будет необходимо прикрепить пистоны и закрутить саморезы в обратном порядке. Закрепите кожух, который располагается с водительской стороны. Благодаря этому вы сможете отгибать задний бампер в этом месте, для того чтобы закрутить болтик с гаечкой крюка фаркопа.
Читайте также:  Фаркоп для хендай ix35 установка

Возвращаемся к электрической части установки:

  1. Присоедините проводки к розетке фаркопа;
  2. Прикрепите розетку к данному устройству, при этом нужно спрятать лишние проводки за задний бампер;

Фаркоп полностью установлен. Удачи вам в использовании!

источник

Установка фаркопа на Тойоту Короллу: поэтапная инструкция

Інструкція по установці тягово-зчіпного пристрою

Насамперед необхідно зняти задній бампер. З ним проведення робіт стає практично неможливим і дуже незручним. Далі необхідно зняти частину глушника, що б він так само не заважав проведенню робіт. Зробивши це, давайте спускаємося під автомобіль. І акуратно докладемо наше пристрій – кожен помітить, що буксирна проушина буде дуже сильно заважати і не дасть закріпити тягово-зчіпний пристрій правильно.

Тому ми взяли болгарку і відпиляли її. Після того як вушко спиляно, давайте візьмемо кріпильні планки і прикрутимо їх на свої місця. Попередньо необхідно очистити місця кріплення на кузові від бруду і пилу. Справа чіпляємо кріплення під глушником, зліва чіпляємо його на тому місці, де була зрізана проушина. Нічого складного. Однак на шляху до результату ми зіткнулися з проблемою. Одне з кріплень не зовсім співпало з отворами на кузові. Не зовсім тому, що кріплення можна прикрутити на два болта, вирішили проблему дуже просто – залишили два болта.

Ліва кріпильна планка ідеально стала на своє місце. Як ми можемо бачити на фотографії все акуратно і потужно. Деталь намертво прикручена до кузова автомобіля. Однак, протягувати гайки потрібно тоді, коли наживляючи поперечна планка. Також тут варто звернути, що дана модель фаркопа володіє потужним металом, що надзвичайно важливо для деталей такого типу і призначення у використанні.

Після того як кріпильні елементи прикручені до кузова, нам слід взяти поперечну планку і наживити її на свої місця. Коли все це зроблено, давайте протягнемо все болти.

Потім ставимо на своє місце глушник, кілька разів перевіряємо всі кріплення і починаємо займатися підгонкою бампера. Як видно на фотографії, червоним позначені місця зрізу. Саме там ми і будемо підганяти бампер, що б він встав на своє місце.

Отже, все встановлено на свої місця. На фотографії вид з ями.

В кінці слід зауважити, що на позиції «6» вусик приварений відразу до пластини, а вона в свою чергу приварена до гайки. Нам прислали такий варіант – зауважимо .що так робити не можна, так як гайка вусиком міцно не тримається і провертається.

Також слід зауважити, що дроти дуже короткі, і доведеться запастися додатковими, так як доведеться, можливо, подовжувати. Ну і нарешті, хочемо поділитися результатом установки фаркопа на Тойоту Короллу Е12.

Toyota Corolla: Буксировка прицепа

Toyota Corolla / Инструкция по эксплуатации автомобилия Тойота Королла (Toyota Corolla) / Пуск двигателя и управление автомобилем / Буксировка прицепа

Ваш автомобиль предназначен для перевозки пассажиров. Буксирование прицепа ухудшает
управление автомобилем, динамику маневра, повышает тормозной путь, снижает экономичность.
Запрещается перегружать автомобиль и прицеп. Гарантии изготовителя не распространяются
на повреждения и неисправности, которые вызваны буксированием прицепа с целью перевозки
больших партий груза.

Нормативы
Перед буксировкой прицепа убедитесь, что полная масса автомобиля с прицепом, предельная
нагрузка на ось и нагрузка на сцепное устройство не превышают норму (см. подраздел
1.7)
Соблюдайте следующие правила:
– полная масса прицепа с грузом не превышает предельно допустимой;
– груз в прицепе должен распределяться так, чтобы нагрузка на сцепное устройство
была не ниже 25 кгс, но и не превышала норму;
– нагрузка на заднюю ось при соединении автомобиля с прицепом не должна превышать
предельно допустимую нагрузку на данную ось более чем на 15%;
– предельно допустимая нагрузка на заднюю ось указана в табличке изготовителя с
данными автомобиля.

Табличка с данными автомобиля
1. Полная масса автомобиля
2. Предельно допустимая нагрузка на заднюю ось

Установка прицепного устройства

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Изготовитель рекомендует использовать сцепное устройство (кронштейн и шаровую опору)
фирмы Toyota.
Места установки кронштейна и шаровой опоры сцепного устройства приведены в таблицах,
размеры указаны в мм.

Седан

Хэтчбек

Универсал

* 1 для автомобилей с колесной формулой 4х4.
* 2 для остальных автомобилей.

Шины
Проверьте давление в шинах автомобиля (см. подраздел 2.4).
Давление в шинах прицепа должно соответствовать указанному в инструкции изготовителя
прицепа для данной полной массы прицепа.

Световая сигнализация
При каждом соединении прицепа проверьте исправность стоп-сигналов и указателей поворота.
Прямое сращивание проводки может привести к выходу из строя электрооборудования
автомобиля и к отказу световой сигнализации.
Буксирование в период обкатки
Изготовитель не рекомендует буксировать прицеп автомобилем с новыми двигателем и
агрегатами и деталями трансмиссии и ходовой части (коробкой, дифференциалом, подшипниками
колес и др.) на протяжении первых 800 км пробега.

Техническое обслуживание
Из-за дополнительной нагрузки при буксировании прицепа автомобиль требует более
частого ухода и технического обслуживания.
Проверяйте затяжку болтов крепления кронштейна и шаровой опоры cцепного устройства
через каждые 1000 км буксирования.

Меры безопасности
Соблюдайте грузовые нормативы (cм. подраздел 1.6.4).
Убедитесь в надежности крепления размещенного груза.
При недостаточной видимости идущего сзади транспорта установите дополнительные зеркала
заднего вида. Положение обоих дополнительных зеркал должно регулироваться, чтобы
обеспечивать достаточный обзор сзади.

Приемы вождения

При сильном боковом ветре снижайте скорость, что повысит управляемость.
Заезжайте на бордюры или преграды медленно, желательно под прямым углом.
Избегайте наездов на выступающие острые предметы и у …

Действия при отказе пуска двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Простейшие проверки
Перед проверками убедитесь в том, что вы в точности выполнили действия, описанные
в подразделе 1.6, и в том, что автомобиль заправлен достаточным количеством то …

Другое на сайте:

Износ шин
Сроки износа зависят от давления в них. Излишнее или наоборот недостаточное давление
в шинах сокращает срок их износа, ухудшает ходовые качества машины.
При длительном движении на большой скорости …

Проверка состояния клинового либо полилинового ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для контроля ремня полностью проверните двигатель несколько раз.
Только таким образом вы сможете увидеть действительно все поверхности ремня.
Часто на ремне бывает один-единст …

Термовыключатель вентилятора
Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы
аккумулятора. 2. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя. 3. Вывернуть термовыключатель
5 (см. рис. Радиато …

Читайте также:  Leader plus фаркоп установка

Обзор фаркопа на Тойоту Короллу

Предварительно необходимо очистить места крепления на кузове от грязи и пыли. Справа цепляем крепление под фаркоп тойота королла, слева цепляем его на том месте, где была срезана проушина.

Ничего сложного. Однако на пути к результату мы столкнулись с проблемой. Одно из креплений не совсем совпало с отверстиями на кузове. Не совсем потому, фаркоп тойота королла крепление можно прикрутить на два болта, решили проблему очень просто — оставили два болта.

Распечатайте упаковку с фаркопом, вес, которого приблизительно составляет тридцать килограмм.

Достаньте содержимое упаковки; Разверните инструкцию фаркоп тойота королла установлению и использованию фаркопа. К сожалению, предлагающаяся инструкция не предполагает русский язык, но все же размещенными в ней схемами вы сможете воспользоваться.

Крепление фаркопа Тойота Королла Демонтируйте внутреннюю обшивку заднего багажника, для того чтобы ее фаркоп тойота королла было снять; Снимите задний багажник; Снимите пластиковую накладку

Для этого вам необходимо будет снять клипсы и очень осторожно при помощи отвертки снять накладку по направлению вверх. Полезный совет: Демонтируйте боковую обшивку заднего багажника; Открутите брызговики, для этого вам нужно будет воспользоваться ключом на десять

Один из саморезов располагается со стороны подкрылка, а оставшийся со стороны днища транспортного средства. После выкручивания двух саморезов, нужно выкрутить снизу по периметру заднего бампера автомобиля клипсы глушителей, а затем их извлечь.

Выкрутите клипсу фаркоп тойота королла другой стороны заднего бампера; Выкрутите сердечник заднего бампера, для этого вам необходимо будет воспользоваться крестообразной отвертки и самореза с головкой на десять. Демонтируйте клипсы по краям в нижней части заднего бампера, в местах, где крепятся брызговики.

Для этого вам понадобится крестообразная отвертка.

Фаркоп на Toyota Corolla

Проблема заключается в следующем: Если они все фаркоп тойота королла не будут откручиваться, то на ключ можно надеть металлическую трубу, которая будет выступать в роли рычага. Между кузовом автомобиля и глушителем находится защитный щиток, который необходимо снять.

Теперь следует собрать само устройство по схеме, приведенной в руководстве к. Затем производится монтаж силового элемента этого фаркоп тойота королла в лонжероны, в которых имеется специальное крепление. Затягиваем с максимальным усилием все гайки и болты, соединяющие сцепное устройство с креплениями в лонжеронах.

Механическая часть установки фаркопа для Тойота Королла завершена. Электрическая часть Начнем с вопроса: Этот блок предназначен для того, фаркоп тойота королла работали огни прицепа. Дело в том, что большое количество машин, особенно немецких, воспринимают световые огни прицепа, фаркоп тойота королла что-то инородное, и выдают ошибку.

Блок согласования убирает данную проблему, однако на Corolla AE, свет прицепа будет работать и без этого устройства. Во-первых, никто не сможет определить, какие нагрузки выдерживала конструкция.

Як вибирати пристрій для Toyota Corolla E12?

Може не всім відомо, але фаркопи діляться на заводські і саморобні. Тобто, робимо висновок – його можна як купити, так і виготовити своїми руками. Однак саморобні зчіпні пристрої не завжди виправдано. Може саморобка і вийде дешевше, однак далека дорога не прощає помилок і якщо даний вузол зламається, наслідки можуть бути дуже поганими. Вся справа в тому, що встановлюючи свій фаркоп – в не зможете точно оцінити можливу ступінь навантаження на нього, а купуючи деталь в автомобільному магазині – моно з упевненістю сказати, скільки саме витримає дана деталь, так як виробник перед продажем тестує товар на якість. До того ж, заводські фаркопи повністю оснащені всім необхідним. Їх з легкістю можна встановити самому.

Заводські фаркопи бувають трьох типів:

  • Малі (до 1,5 тонн);
  • Середні (до 2,5 тонн);
  • Великі (до 3,5 тонн).

Нам буде потрібно фаркоп з класу малі, так як інших для Королли не випускають, та й якщо знайдете, не варто автомобіль так навантажувати – жоден двигун Тойоти Королли Е12 не потягли на собі більше.

Ми вибрали фаркоп MIOLA T.031 Фаркоп Toyota Corolla Verso E12 02-03 / 04 Тип кулі: A. Його максимальне навантаження становить 1400 кілограм. Вся електрика йде в комплекті з зчіпним пристроєм.

Установка

Механическая часть

Первым делом для установки фаркопа на Тойота Корола нужно снять задний бампер. Открываем багажник и вынимаем оттуда всю обшивку. В багажном отделении имеется пластиковая накладка, зафиксированная при помощи специальных клипс, которые необходимо снять. Их удобно подковырнуть отверткой, а затем достать плоскогубцами или гвоздодером.

После того как вся обшивка снята, производим демонтаж брызговиков, которые закреплены на двух болтах.

Следующей операцией будет демонтаж всех клипс, расположенных снизу заднего бампера, после чего нужно будет достать его сердечник. На задних подкрылках имеется по одному болту, которые прижимают уголки бампера. Они откручиваются трещоткой с головкой на 10.

Теперь пора откручивать сам бампер, который держится на гайках. Для данной операции понадобится трубчатый ключ, потому что обыкновенным подлезть невозможно. Боковые части бампера держатся на специальных защелках, которые необходимо раскрыть. После этого деталь легко снимается.

Дальше предстоит самая сложная часть: демонтаж задней части глушителя. Приподнимите машину на подъемнике или домкрате. Эта часть глушителя прикреплена к средней при помощи двух гаек. Проблема заключается в следующем: из-за того, что глушитель подвергается воздействию больших температур, гайки могут закореть, поэтому открутить их будет сложно.

Совет: для откручивания этих гаек воспользуйтесь WD-40 и постучите по ним молотком. Если они все равно не будут откручиваться, то на ключ можно надеть металлическую трубу, которая будет выступать в роли рычага.

Между кузовом автомобиля и глушителем находится защитный щиток, который необходимо снять.

Теперь следует собрать само устройство по схеме, приведенной в руководстве к нему. Затем производится монтаж силового элемента этого устройства в лонжероны, в которых имеется специальное крепление. Затягиваем с максимальным усилием все гайки и болты, соединяющие сцепное устройство с креплениями в лонжеронах. Механическая часть установки фаркопа для Тойота Королла завершена.

Электрическая часть

Начнем с вопроса: нужно ли устанавливать блок согласования для фаркопа Toyota? Этот блок предназначен для того, чтобы работали огни прицепа. Дело в том, что большое количество машин, особенно немецких, воспринимают световые огни прицепа, как что-то инородное, и выдают ошибку. Блок согласования убирает данную проблему, однако на Corolla AE 100, 120, 150 свет прицепа будет работать и без этого устройства.

Первая фишка вставляется в разъем фонарей, а вторая – в оставшийся разъем автомобиля. Саму проводку можно закрепить пластиковыми хомутами, при этом не стоит забывать, что белый провод «масса» должен иметь контакт с кузовом.

Теперь установка фаркопа завершена. В бампере следует сделать отверстие, для того чтобы он смог выглядывать. Далее подключаем провода к розетке. Схема их подключения указана в инструкции, которая для каждой модели индивидуальна.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector