Меню Рубрики

Тойота рав 4 установка защиты двигателя

Защита картера на RAV4: нужна или нет ? Плюсы и минусы установки защиты картера

Опции темы
Поиск по теме

Защита картера на RAV4: нужна или нет ? Плюсы и минусы установки защиты картера

Все xочу поставить защиту картера на первый RAV4 4WD c 3S-FE. Знаю что нужна, меньше будет грезнится двигатель от грязи и снега будет меньше, вообщем, для зимы очень много плюсов от защиты картера. Вот меня волнует как себя защита поведет летом, не будет ли перегрев движка из-за нее летом ?
Кто что скажет ? Кто ставил защиту на первый RAV4, отзовитесь ? И где и сколько она может стоить в Москве ?

P.S: Вот нашел ссылки про защиту картера: http://www.deluxauto.ru/karter.html и http://www.karter.ru/ru/cat/carter/i. 413%20&mark=34
но не понял, на www.karter.ru еще делается ли на первый RAV4, т.к. на RAV4 c 2001 года они всегда есть в наличии, а на первый непонял, еще делают или нет.

Я разговаривал недавно по этой теме со своим супер-пупер мастером (действительно так и есть 🙂 ), так вот, в защите обязательно надо делать дырки, чтобы была хорошая вентиляция, чтобы движок не перегревался. Он говорит что грязи наоборот будет на этой защите сверху очень много, есть у него несколько человек, у которых эта защита установлена, но им деваться некуда, у них низкие машины.

Самое ценное — это не то, что у нас есть, а те, кто у нас есть ©

по моему штатные пластиковые скорлупки вполне решают проблему с грязью в моторном отсеке

Я не понял его фразы. 🙁 Как с защитой может быть больше грязи ? Она закрывет весь движок до МКПП, остаются толькео вентиляционный щели в защите, движок чистый. Объясни пожалуйста смысл фразы мастера твоего.
Для меня, про грязь, пусть лучше будет грязь на защите, чем на движке.
Проездил с защитой Шериф на пассате, очень доволен, движок чище, меньше грязи летит в движок, ну и обдув нормальный, дырки для вентиляции есть в хорошей защите, да и зимой хорошо, сколько раз она меня выручала на легковой.

Штатная защита (скорлупки) защищяют только он грязи которая летит при движении, когда мотаешься по грязи, например чернозему, и двигаешься часто взад и вперед, грязи в движке набивается очень много. Или пример, от колес (хоть даже и стоят подкрылки) в дождливую и грязную погоду летит в движок тоже порядочно.
И еще пример, когла машина стоит в пыльную погоду, или ветер с пылью, в машину в двигатель, т.к. он открыт набивается очень много пыли. 🙁
Может я конечно, утрирую и хочу идельной чистоты в моторном отсеке, но мне хочется, как-то уменьшить появления пыли и грязи в моторном отсеке.

Читайте также:  Подогреватель двигателя 220в установка камаз

Для того чтобы зимой движок остывал медленнее надо под капот наклеить какую-то фигню блестящую (поищи в поиске, народ уже обсуждал), так как горячий воздух вверх идёт и будет образовываться таким образом «воздушная подушка».

Я имел ввиду следующее. Он (мастер) говорит, что когда к нему приезжают эти люди на ремонт, приходится снимать эту защиту. На ней очень много грязи находится. Вот я думаю, ездить с этой грязью не есть гут? Или лучше эту грязь убирать по чаще.

Самое ценное — это не то, что у нас есть, а те, кто у нас есть ©

Конструкция защиты (www.karter.ru) такова, что ее необходимо снимать при каждой замене масла. Посему соблюдение гигиены не вопрос.
На счет перегрева двигателя, если радиаторы (кондиционера и двигателя) чистые, термостат рабочий, проблем не должно быть.
Для особо мнительных рекомендуется в передней части защиты просверлить отверстия, и закрывать их на зиму резиновыми заглушками.

NIKIIGOR2 !
Твой мастер ставил защиты на RAV4 с двигателем 3S-GE первого поколения ?
Какие нибудь особенности есть ?

ХЗ, скинь хорошую фотку куда хочешь ставить мне в почту, я распечатаю, ему покажу, потом отпишусь 🙂

Самое ценное — это не то, что у нас есть, а те, кто у нас есть ©

ух как оперативно!
ок, отпишусь не сразу, он человек занятой 😉

Самое ценное — это не то, что у нас есть, а те, кто у нас есть ©

Как купил, привёз домой так сразу и заказал защиту картера(ов).
Так что пользую с конца 2003 года. Проблем с охлаждением нет, в том числе и летом в жару за 30 гр. Ни АКПП ни двиг. не перегревался по маслу.
Из минусов только уменьшение просвета. Было 185, стало 175. Мне хватает, т.с.зать появился ограничитель посадки — на защиту. А это передок, если повис на защите (особенно на снег) то назад слезаю без затруднений.
Из плюсов — а ничего не боюсь .

Сделал так. Защиту пришлось по крепежу доработать. Это долго объяснять. Пластик снял с левой стороны и спереди. Справа оставил, только отрезал лишнюю перднюю часть (она углом сделана). Между верхом защиты и бампером оставил щель 1 см. По правой стороне АКПП от верха до отбуртовки защиты поставил резиновую шторку. Её верх закрепил планками к штатным местам крепежа пластиковой грязезащиты. По низу планками к отбуртовке защиты картеров прикрепил.
Как Вы поняли закрыл «глухо». Грязи в моторном отсеке нет, и пыли существенно меньше.
Посмотреть можно здесь https://reviews.drom.ru/toyota/rav4/7195/

Читайте также:  Установка турбины на двигатель ямз 236

Угу, полностью согласен, только из-за этого, и что того, что зимой можно ездить почти где, хочешь, хочу поставить защиту картера, только бы найти ее.

И мне привезли с наклейкой «RAV4», а крепление хрен поймёш куда.
Пришлось переделывать. И к поперечной балке две проставки с резьбой ставить на сварку (напротив каких-то штатных отверстий. ).
Передок крепил к торцам трубы кенгурятника, тоже вырезал и отгибал на зашите кронштейны.
Морока в любом случае.
Так что покупать что-то близкое по размеру и к «спецу-жестяньщику», сам намучаешся.

источник

Особенности защиты от угона Toyota RAV4

Верхние строчки рейтингов по количеству угонов среди автомобилей японского производства прочно занимает популярный кроссовер — Toyota RAV4. Такая нерадостная статистика заставляет специалистов в области противоугонных систем искать эффективные методы противодействия злоумышленникам.

Особенности и слабые места

Взлом штатной системы бесключевого доступа Smart Key

Разбитие стекла для доступа в салон автомобиля

Установка блокираторов дверей

Оклейка стекол бронирующими пленками

Перепрограммирование модуля сертификации

Установка модуля сертификации с отключенной функцией иммобилайзера

Установка стального кожуха на блок сертификации

Установка автономных систем управления и питания двигателя в подкапотном пространстве

Установка электромеханических замков капота

Взлом штатного иммобилайзера и его защита.

Для начала попробуем воссоздать типичные действия угонщиков при покушении, проанализировать истории попыток угонов Toyota RAV4 и определим наиболее действенные способы борьбы с угонами.

На заводе-изготовителе Toyota RAV4 оснащается штатной системой бесключевого доступа. Этот модуль используется злоумышленниками для проникновения в салон. Для этого используется широко известный кодграббер – электронное устройство перехвата и ретранслирования сигнала. На сегодняшний день не представляет трудности купить кодграббер на черном рынке или в сети интернет.

Очень часто автоугонщики пользуются альтернативным методом – чтобы получить доступ в салон, выбивают форточку задней двери, открывают сначала заднюю, а затем и переднюю пассажирскую дверь.

Модуль сертификации Smart Key находится за бардачком. Демонтируя данный модуль, злоумышленник при помощи специального устройства записывает в память новые ключи и обходит штатный иммобилайзер. Для обхода штатной блокировки автоугонщик может заменить блок управления на заранее подготовленный с отключенной функцией иммобилайзера. После этого при нажатии на кнопку «Старт-Стоп» заводит двигатель.

В случае, если на автомобиле стоит защитная система блокировки двигателя, то угонщики могут украсть блок сертификации, который в будущем будет использоваться для угона этой же модели автомобиля.

Читайте также:  Двигатель ауди 80 установка меток

При установке противоугонного комплекса на Toyota RAV4 необходимо также помнить о возможности механического взлома водительской двери и замка зажигания специальным вандальным инструментом — свёртом.

Проанализировав особенности основных методов угона Toyota RAV4, рекомендуем основные методы его защиты:

  • Оклейка стекол бронирующими пленками. С такой защитой автоугонщику будет крайне сложно разбить форточку или стекла автомобиля и проникнуть в салон автомобиля.

Бронирование стекол автомобиля (112 мкм) LLumar от 3100 руб. Цена с установкой

Защитные пленки позволяют максимально укрепить стёкла автомобиля, защитив от внезапного проникновения и обезопасив от случайных порезов.

  • Установка дверных блокираторов, гарантирующие защиту от проникновения в автомобиль.

UniLock Блокиратор двери от 9200 руб. Цена с установкой

Дверной блокиратор UniLock DoorLock предназначен исключить несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

UniLock Expert Дверной блокиратор от 10500 руб. Цена с установкой

Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а

Для управления блокираторами дверей применяются:

StarLine Expert

Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.

Pandora Expert 29000 руб. 39000 руб. Цена с установкой

Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна

  • Стальной кожух на блок сертификации.

Защита подкапотного пространства.

Для того, чтобы злоумышленники не имели возможность установить автономные системы управления и питания двигателя в подкапотном пространстве, рекомендуем устанавливать специальные электромеханические замки капота (на Toyota RAV4 желательно два замка).

UniLock v5 10500 руб. Цена с установкой

Комплект универсального электромеханического замка капота, разработанного по заказу экспертов Федерального сервиса Угона.нет. Защита от угона, кражи деталей авто, деактивации сирен.

На автомобили среднего ценового сегмента целесообразно устанавливать современный иммобилайзер, который поможет заблокировать двигатель при попытке угона, а также управлять дополнительным оборудованием, например, замками капота.

StarLine i95 14050 руб. Цена с установкой

Иммобилайзер StarLine i95 является представителем платформы 5-го поколения охранных систем StarLine. Диалоговый код, режим свободные руки, интегрированный акселерометр, USB разъем для программации.

Следует помнить, что ни одно противоугонное оборудование не способно обеспечить 100% защиту от угона, поэтому при установке охранных систем необходимо по максимуму использовать нетривиальные решения.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector