Меню Рубрики

Установка 2 дин магнитолы кия рио

KIA Rio 5-door › Бортжурнал › Установка 2DIN магнитолы Pioneer 4700

Или 2 недели экзорцизма с паяльником над штатным блоком USB.

Дратути))
Сегодня я расскажу историю о том, как магнитолу ставил) А дело это было ещё по ранней весне, спустя несколько месяцев после покупки авто, а растянулось это на несколько месяцев.
В лучших традициях Xzibitа магнитолу взял 2 дин, с монитором. Выбор пал на пионер 4700, функционал 80го пионера + экран. По функционалу процессор аналогичен 80му, а тачскрин аналогичен смартфонам начала 2000х.
Но, обо всё по порядку!
Для установки было куплено:
— Собсна сам Pioneer 4700;
— Говнорамка за 2700р;
— Говнопереходник с USB за 700р;
— Переходник для кнопок на руль Zexma MFD207UN-DIP за 2500р;
— Куча терпения, усердия и нервов.

Процесс по установке довольно простой, заводскую снимаем, клипсы переставляем, шахту ГУ фиксируем на рамку и вставляем. Хоть и на хлипком пластике, но магнитола держится нормально, без люфтов.

Но, увы, тут меня ждало небольшое разочарование, а именно, этот дорогущий кусок пластмассы никак не хотел вставать на своё место в правом верхнем углу, образовывал довольно неприятный зазор. И никакими правдами и неправдами установить его без переделки не удалось. По-хорошему надо нагревать феном и гнуть пластик, но до этого руки ещё не дошли.

Ладно, выводы будут в конце записи, а сейчас начинаем самое интересное. Далее будет описан процесс, который растянулся на недели, а нервов и мозговых штурмов было столько, что будь у меня на голове длинные волосы, то я бы их выдрал в порывах эмоциональной нестабильности, и густотой своей шевелюры мог сравниться только с Гомером Симпсоном.

Начнём с кнопок на руле. Тут довольно просто всё. Купил Zexma MFD207UN-DIP, по инструкции всё подключил. Хотел сделать всё не вмешиваясь в штатную проводку, через специальные клеммы, но получилось очень громоздко, в итоге на всё это плюнул и впаялся. Делал всё по инструкции, проблем по подключению не возникло, всё просто.

Далее же пришла очередь дружить USB. Тыкать же флешку в бардачок при наличии заводского разъёма не позволил живущий во мне перфекционист. И вот камнем преткновения стала эта маленькая плата, которая упорно боролась за свою независимость и не хотела читать флешки.

Так задумано, что родной блок проинтегрирован сложным образом с родным ГУ и способен как-то по-особенному работать с яблочными устройствами. Но стоит только поменять ГУ на какое-то инородное, как сразу начинаются проблемы… Дело в том, что из-за сложной схемотехники сторонняя магнитола не хочет видеть флешку и считывать с неё информацию. Этот недуг я и пытался преодолеть.

При полном и правильном подключении ISO переходника, флешка, естественно, не работала. Проблем не возникло только с AUXом, но и то, только на первое время.

А вот дальше пошла жара…
Начитавшись разных записей про этот несчастный блок, решил сделать как все, т.е. обрубить дорожки, распаять провода и радоваться жизни. Но радовался жизни я не долго, до первой проверки, которая показала, что результата я не добился абсолютно никакого. При прозвонке оказалось, что в китайском говнопереходнике были перепутаны контакты. Обрадовавшись, что проблема найдена, попробовал ещё раз. Тут эта коробочка унизила меня второй раз… После последовали другие многочисленные попытки, сколько их было я уже и не вспомню. Но после какой-то N-ой попытки… Ура! ГУ видит флешку! Как же я ликовал! Но ликовал я до тех пор, пока не перезагрузил пионер… После перезагрузки флешку видеть отказался… Подключив USB снова — всё работает, причём самое интересное было в том, что начинало читать только тогда, когда вынимал разъём из магнитолы, а не саму флешку из коробочки. На штатной бошке всё прекрасно работало и проблем никаких не было… Потом были снова какие-то манипуляции и ГУ снова перестало видеть флешку вообще.

Всё прозванивал, всё проверял, результата никакого… Решено было подойти к проблеме более кардинально, USB из платы полностью выпаял, подпаялся к разъёму отдельно, затермоусадил (чтобы не было контакта с платой) и припаял провода к разъёму.

Очередная попытка подключения, думал, что в этот раз всё должно заработать… К тому же уже все мыслимые и немыслимые дорожки на плате были перепилены… В очередной раз унижение…

Собираясь с духом и перебарывая желание аккуратно разобрать эту конструкцию ко всем чертям кирпичом, я продолжал действовать дальше… Следующей попыткой я рассверлил плату у усиков разъёма это грёбаной коробки и также решил затермоусадить…

Теперь система USB уже была абсолютно замкнутой… Провода и пайка нигде не касались платы. При прозвоне входа и выхода сигналов — всё работало исправно, с полными штанами радости я уже всё подсоединил и… снова нет результата… Весь кабель, начиная от входа в коробочке и заканчивая выходом около магнитолы исправно прозванивался.

Тем самым в гараже уже была проведена не одна бессонная ночь, а количество вечеров, проведённое в ритуалах экзорцизма с паяльником я уже даже не считал… Какими только мыслимыми и немыслимыми способами я всё это проверял и пытался прояснить, но какой-то теории у меня не было…

Время всё шло, а терпение подходило к концу… И вот, решено было сделать ещё одну попытку и разобраться со всей этой ерундой уже наверняка.
Сверло, дрель, чья-то матерь, тонна самоконтроля и у меня получился вот такой вот конструктив.

Провода от USB вывел напрямую, просверлив разъём. Провода впаял в штекер USB, на штатной аудио проводке сделал то же самое. Таким образом, при установке обратно штатной ГУ подсоединялся штекер от заводской аудио проводки, а при подключении пионера — обычный юсб удлинитель.

И вуаля, всё заработало!11! Но сил радоваться после всех этих ритуалов уже особо не было.
В чём была причина — точно сказать не могу, ибо почти после всех манипуляций USB на штатном ГУ работало, а на пионере — нет…

Ладно, букв и так уже написано слишком много, так что просто всё резюмирую в качестве отзывов.
Pioneer 4700:
+ Процессор, как в Pioneer PRS80;
+ Есть экран (незаметно пиксели, нормальная цветопередача, блики не ловит, матовый);
+ Неплохо выглядит в центральной консоли;
+ Дружится с кнопками;
+ Можно подключить камеру заднего вида;
— Как раз тот самый экран, а именно тачскрин (как на моём первом сенсорном телефоне, а это был какой-то убогий Fly, с сенсором и обычными кнопками, 2в1 так сказать);
— Ещё раз 5 предыдущий минус;
— Довольно сложно обрабатывает папки на флешке, тупит при пролистывании папок;
— Хрен пойми какой формат видео читает… Ни одного фильма я на нём так и не посмотрел, лень возиться с конвертерами.

Итог: Если вам нужно процессорное ГУ и 2дин, то вариант неплохой, с сенсором и пролистыванием при наличии кнопок вполне спокойно можно смириться. Процессор всё таки неплохой. Относительно неплохой матовый экран, без бликов и хорошей яркостью, но убогим сенсором. Немного подтупливает при обработке данных с флешки.
Непонятно только одно, в век высоких технологий, когда телефоны за 5 т.р. обладают хорошим сенсором и мультитачем, неужели сложно было сделать нормальный экран на магнитоле?!
Оценка: 3/5

Переходная рамка:
+ Вроде как попали в цвет глянца салона;
— Цена! Грёбаный крашеный кусок пластмассы почти за 3000р;
— Полностью не становится на место (не у одного меня такая проблема);
— На месте клипс есть небольшие вмятины на лицевой стороне, сбоку заметно на краске;
— Ещё несколько раз цена!

Итог: Если есть возможность найти 1дин рамку, то однозначно берите и делайте из неё… Получится намного лучше и дешевле. Тут на простоту лучше не вестись. Нормально не получится.
Оценка: 0,5/5

Читайте также:  Установка гибкого порога между плиткой и ламинатом

ISO — переходник с USB:
+ Силовые и акустические провода подключения работают;
— USB тут бесполезна, без манипуляций в блоке не заработает;
— В моём случае в USB перепутаны контакты были;
— AUX удобней было бы вывести в мини джек, а не тюльпаны;
Итого: брать лучше без USB, а уже его вытягивать отдельно, так будет даже дешевле и проще.
Оценка: 3/5

Переходник для кнопок на руль Zexma MFD207UN-DIP:
+ Простота установки;
+ Относительная универсальность;
+ Довольно быстро работает, задержки минимальны;
— Всё таки цена, кажется слегка завышенная, учитывая следующий минус.;
— При прослушивании песни на средней и высокой громкости (на ГУ, а не на слух), при нажатии на кнопку Mute лагает и переключает режимы. На небольшой громкости работает как надо.

Итог: Неплохой девайс для тех кому не нужны лишние заморочки. Лёгкая установка, лёгкое программирование. Из минусов цена и такой вот лаг (по крайней мере в моём случае).
Оценка:3/5

Вот такая вот характеристика всего. Фоток залил бы больше, но тут ограничение в 20)
Букв было много, поэтому отдельное спасибо всем, кто осилил всё от начала и до конца.
Всё таки 2дин вид в салоне имеет, лучше обычных 1дин))
Но на этом с ГУ скорее всего не всё, есть другие планы, несколько поинтереснее и поэффективнее. Но об этом скорее всего не скоро)

Всем правильной музыки, исправных USB, и летающего сенсора!

источник

Canadiana › Блог › Установка магнитолы 1-din на Kia Rio 2015

«…Шёл отряд по берегу, шёл издалека,
Шёл под красным знаменем командир полка.
Голова обвязана, кровь на рукаве,
След кровавый стелется по сырой траве…»

Пробег — 1300.
Поставил вчера после работы магнитолу. Pioneer DEH 1800-UBA. Ничего такого сложного, я б даже сказал, вообще фигня. У дилера установка стоит 1200, у знакомых ребят на другом конце города — где-то 500-600.
Читал форум, но там больше страхов и воды, чем реально полезного. А полезное как раз в видео:

1. Установка в общих чертах:

2. Снятие передней панели, очень полезное видео.

Процедура стандартная:
1. Пластиковой карточкой вынуть заглушку отсека магнитолы, отсоединить 3 разъема (антенна — маленький, питание и динамики — большие).
2. Опустить руль до упора, отщёлкнуть панель сначала снизу, потом уже сверху при помощи пластиковой карточки и влажной салфетки. Отщёлкнуть разъем бортового компьютера, если есть (у меня нету вот). Очень хорошо видно на последнем видео. Ошибка многих (в т.ч. украинца на известном видео по установке магнитолы): начинают отдирать сначала козырёк — это неправильно. Если делать, как описано, то даже больших усилий не нужно прилагать.
3. Снять пластмассовую рамку (отверстие под магнитолу + перчаточный ящик). Там 6 пистонов. Начать с верхнего левого угла, отжав белый пистон, освободившийся после снятия приборной панели. После этого смело руками берем и отдираем. Усилия нужно немного побольше.
4. Отвинчиваем 2 винта, вынимаем штатную рамку.
5. Самое тонкое и ответственное. Берем снятую с машины пластмассовую рамку, берем металлическую рамку, идущую в комплекте с магнитолой и закрепляем её путем отгибания ушек. Кто-то «колхозит», подкладывая уплотнители, двусторонний скотч, я же на пока решил, что достаточно будет потуже затянуть ушки, а там посмотрим. Всего там 8 ушек, по 2 с каждой стороны. Берем шлицевую отвертку и отгибаем те, которые ближе всего к рамке, покрепче прижимая их. Получилось довольно прочно, ничего не болтается.

6. Берем ISO-коннектор, который надо купить заранее. Я покупал у своего же дилера за 330 руб. А так — штука эта продается много где, от авторынков до радиотоваров. Нужно только покупать именно на Киа Рио, либо на Хендэ Солярис, остальные могут не подойти.

источник

Киа рио установка магнитолы

Замена магнитолы Киа Рио своими руками

Самостоятельная установка магнитолы на Киа Рио

Отмечая немногочисленные недостатки Киа Рио, многие владельцы этого корейского автомобиля, сходятся во мнении, что производитель использовал в нем не самую лучшую модель магнитолы. И действительно, приобретая современное транспортное средство, покупатели получают в комплекте с ним морально устаревшую аудио систему. Нет ничего удивительного в том, что многие автовладельцы начинают задаваться вопросом — возможна ли самостоятельная установка магнитолы Киа Рио?

Немного о магнитолах в автомобиле

Перед тем как снять, установить, поменять проигрыватель на машине нужно внимательно осмотреть его. Магнитолы, снятие которых будет происходить, могут делиться на одноблочные и двухблочные.

Одноблочная магнитола, стоящая в салоне авто, например в Киа Рио или Киа Сид, отличается компактностью размеров. Они больше распространение получили на европейских машинах, а вот на корейских, японских, американских машинах чаще стоят именно двухдиновые. Такие магнитолы нередко используются и в Kia Спортейдж, и в Kia Спектра, и в Kia Церато.

Они более прямоугольные или квадратные и обладают внушительным функционалом позволяющим прослушивать не только цифровые носители и радио. Такая магнитола передает цветное изображение фильма или просто показывает любимый телеканал, отображает навигатор, что очень удобно при стоянии в пробке или дальних поездках, особенно с ребенком.

Процесс установки магнитолы

В целом для установки новой аудиосистемы на Киа Рио потребуется около десяти минут. Ничего экстраординарного и сложного здесь нет. Хотя имеется один нюанс — без демонтажа верхней накладки приборной панели снять рамку будет очень сложно, так как панель приборов прижимает ее верхний левый угол.

В том случае, если осуществляется установка штатной магнитолы для Киа Рио с выходом на камеру заднего вида и GPS приемником, необходимо для начала соединить все штатные клеммы и разветвители и только после этого можно приступать к установке системы в торпедо автомобиля.

Учитывая, тот факт, что Киа Рио 3 оснащен кнопкой запуска машины без ключа зажигания, необходимо не забыть соединить эту клавишу со всеми необходимыми проводами, идущими от замка зажигания.

Штатная магнитола: как убрать старую и установить новую

Если вы владелец автомобиля Кио Спектра или Спортейдж и его магнитола поломалась, необходимо заменить сломанный прибор на новую модель магнитолы, то эта статья для вас.

Снять магнитолу в автомобиле Спектра, например для того, чтобы заменить на новую, лучше, если она штатная.

Такие проигрыватели идут уже с навигатором, что особенно удобно на автомобиле Церато, ведь тут можно посмотреть фильм или телевизор, просто не выходя из салона машины. Как снять магнитолу Киа Сид?

Делать это лучше всего в специализированных центрах, где смогут снять проигрыватель быстро, качественно, а в случае необходимости поставят новое оборудование. Непрофессионал не знающий, как снять магнитолу Киа Церато может исцарапать рамку с консолью или торпеду, ведь их материал пластик.

Чтобы вытащить ее своими руками нужно взять бумажный скотч или малярную ленту, пластиковый инструмент и мягкую хлопчатобумажную тряпку.

Не всегда нужно убирать торпеду, в некоторых случаях достаточно снятия рамки и панели, где расположен проигрыватель. В простонародье она зовется просто «борода».

Начинают снимать с правого нижнего края и постепенно несильно нажимая, вытягивают панель по направлению к себе. Такие манипуляции производятся по всему периметру. Ее крепление выполнено защелками из пластика, главное при выдергивании ее не отломить крепления.

Перед тем как автовладелец возьмется за разъединение ему следует отключить клемму «минус» с аккумулятора. Делается это для собственной безопасности. Следующим этапом будет отключение разъемов системы климат-контроля и аварийных фар. Штатная магнитола крепится на четыре самореза, откручиваем саморезы и извлекаем магнитолу.

Внутри будет разъем с разноцветными полями, он предназначен для адаптера кнопок на поверхности руля или мультируля. Оставшиеся два разъема — ISO разъемы, предназначенные для автомагнитолы автомобиля.

Берем новое оборудование, соединяем с этими разъемами. Для мультимедиа, на котором есть съемный экран, нужно что-то придумывать, чтобы выпирающая панель не мешала и не выпирала или приехать на СТО, где вам все быстро и профессионально сделают. Следующим этапом будет подключение прибора к антенне. Включаем и проверяем, работает ли проигрыватель.

Читайте также:  Установка гбо на z22yh

Чаще всего для закрепления рамки используется герметик или клей, так легко будет снимать автомагнитолу в случае необходимости. Крепим рамку, смотрим, насколько она плотно установилась. Если зазоры имеют место или рамка скрипит, то вытаскиваем все элементы и перепроверяем еще разок.

Мультимедиа или проигрыватель своими силами установить совсем несложно, для этого необходима инструкция и инструменты.

Проигрывание с МР-3

Очень удобно не только поставить магнитофон своими руками, но и сделать так, чтобы магнитола проигрывала с МР-3. Подключить такой флеш-носитель не составит особого труда, потому как практически каждый из них имеет вход USB. Необходимо поискать шнур, соединяющий компьютера с mp3 и магнитофоном. Соединяем шнур, и прекрасное звучание в автомобиле обеспечено.

Технологии не стоят на месте, и аппараты автомобильных блоков наделены множеством функциональных возможностей. Нередко автомагнитолы любят автомобильные воры, поэтому производители разработали немало способов для защиты от краж. Одним из них является съемная передняя панель, ее можно легко убрать на ночь или положить в сумку или в карман при необходимости.

Существуют модели с переворачивающейся панелью, выключив прибор, кажется, что ее в машине просто нет. Такие приборы довольно дорогие и капризные в эксплуатации. Защита от кражи может быть и с помощью магнитной карты. В противном случае магнитола просто не включается и не играет. Еще одной разновидностью прибора будет съемная автомагнитола на салазках. Ее можно вытащить полностью и убрать в сумку выйдя в магазин за покупками или зайти в детский сад за детьми.

Установка и подключение магнитолы в Киа Рио

Хорошо известный российским автолюбителям городской автомобиль Киа Рио от корейского производителя Киа увидел свет более 15 лет назад (в 2000 году). И уже через 5 лет (2005) первую модель ставшего достаточно популярным авто сменила Киа Рио второго поколения. Следующая, третья, Рио сошла с конвейера в 2011 году и в рестайлинговых версиях продается по сей день. Фото.

Схема

Данный автомобиль в какой-то мере можно считать родным для России. Потому что все три модели, предназначенные для продажи на нашем внутреннем рынке, собирались:

  • Киа Рио – в Калининграде;
  • Киа Рио 2 – в Ижевске;
  • Киа Рио 3 – в Санкт-Петербурге.

Штатная магнитола Киа Рио. Виды и возможности

Сегодня нет никакого смысла говорить о магнитоле Киа Рио 2 и, тем более, о штатном оборудовании первой модели, являющемся морально устаревшим. И по этой причине обратим ваше внимание на устройства, предназначенные для штатной установки в Рио третьей модификации.

По своим видам магнитола Киа Рио 2013 (проигрыватели подходят для всех авто, начиная с 2011 года выпуска) может быть:

  • бюджетной – 1 Дин устройство, снабженное переходной планкой и соединением ISO. Фото;
  • среднеценовой 2 Дин магнитолой;
  • дорогой мультимедийной системой (ММС).

И если бюджетные аппараты не могут похвастаться особой оснащенностью различными функциями и опциями, то, уже начиная с магнитол 2 категории доступности, устройства штатной установки имеют в своей комплектации:

  • Дорожную навигацию системы GPS;
  • Сенсорный дисплей высокой степени разрешения;
  • Интернет-подключение через модем 3G;
  • Русифицированное меню;
  • Возможность воспроизведения всех существующих на сегодняшний день звуковых и визуальных форматов;
  • Пульт дистанционного управления;
  • Антенну;
  • Функцию Bluetooth, выходное (входное) соединение AUX, USB и так далее.

То есть штатные автомобильные проигрыватели для Киа Рио полностью соответствуют всем современным требованиям как по функциональному наполнению устройства, так и по его внешнему дизайну. И, казалось бы, все хорошо. Большой выбор оборудования, в число которых входит и магнитола Киа Рио Андроид от разных производителей с предоставляемым потребителям выбором по стоимости аппарата и его функциональным возможностям, предполагает отсутствие каких-либо проблем у покупателей. Если бы не одно «но»!

Достоинства и недостатки штатной магнитолы для Киа Рио

В соответствии с темой нашей статьи, речь идет не о технических достоинствах или их отсутствии у авто данной марки. Мы говорим об аудио- и видеооборудовании. Дело в том, что многие автомобили штатной комплектации не имеют ни самой магнитолы, ни динамиков. Рассматривать однозначно такую ситуацию как положительную или отрицательную, было бы неправильно. По той причине, что у обоих вариантов найдутся свои сторонники. Но как быть, если предназначенное для проигрывателя штатное место остается пустым?

Установка и подключение

Хотим сразу предупредить наших читателей об одном нюансе, который не рекламируется производителем данной марки легкового автомобиля по вполне понятным причинам. А именно. Процесс установки и подключения штатного оборудования Киа Рио в ее штатное же место не представляет собой никаких трудностей по той причине, что все соединения, а следовательно, и проводка магнитолы, будь то магнитола 1, 2 Дин или аппарат на Андроид, полностью между собой синхронизированы.

Весь установочный процесс сводится к последовательному подключению устройства к системам автомобиля через соединения ISO. То есть автовладельцу не стоит озадачиваться правильной распиновкой электропроводов. Тем более что все этапы подробным образом описаны в прилагаемой производителем проигрывателя эксплуатационной инструкции, после внимательного изучения которой, весь процесс монтажных работ замет не более 10 минут. Причем, большая часть из них уйдет на демонтаж рамки посадочного места. Казалось бы, все очень просто!

Но вот здесь-то владельцев Киа и ожидает неприятный сюрприз. В том случае, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании (а он на нем находится, так как трудно представить себе автолюбителя, который будет пользоваться машиной в течение года без наличия в нем аудиосистемы), после самостоятельной установки магнитолы вы автоматически лишаетесь заводской гарантии производителя.

Из этого следует, что для установки дополнительного оборудования, в нашем случае, как ни странно, в этом качестве выступает штатная автомагнитола, следует обратиться в дилерский центр Киа, где за несложные операции по соединению заводских штекеров с вас возьмут вполне приличные деньги.

Замена штатной магнитолы Киа Рио

При замене проигрывателя на более продвинутую магнитолу (штатную) в автомобиле, не стоящем на гарантийном техническом обслуживании, описанная нами выше проблема отсутствует. И вы легко можете осуществить ее самостоятельно по любой из двух схем, предложенных нами.

  • 1 вариант. В случае необходимости (была установлена неродная для авто аудиосистема) удаляется (обрезается) автомобильная проводка или штекерное соединение самой магнитолы. Затем по цветовой схеме (распиновке) производится новое подключение согласно заводским требованиям.
  • 2 вариант. Старая магнитола была штатным устройством для авто Киа, и в ее соединения не вносились изменения. Подключение производится по инструкции через штекеры ISO. Единственное, что может вызвать затруднение, – это установка переходных рамок и расширение посадочного места для 2 Дин магнитол и ММС на Андроид, так как производитель изначально оставляет место только для проигрывателей формата 1 Дин.

Не имея каких-либо нареканий в адрес самого автомобиля, крайне не понятна вся устроенная корейскими разработчиками кутерьма с его штатным оборудованием.

Магнитола Киа Рио 2016 года, видеоинструкция по установке и подключению.

Спасибо за грамотную статью. Жена уже давно просит новую магнитолу, но я не знал, что выбрать. Если взять магнитолу на 2 Дин, то как по басам будет? Надо, что б ей там не отдавало сильно, а то ещё от дороги отвлекаться будет))

Киа любовь моя)) Получила на день рождения на 19-ти летие) но при установке новой магнитолы конечно были проблемы, так как просто взять и установить это трудно, как раз что-то там урезали с проводкой… Ну главное что сейчас все работает)

не знаю как подключит 5 провода идущих отдельно от штекиров китайской андроид магнитолы , на штатные разёмы КИЯ РИО 4 . Кто поможет ? AUX-DET коричневый. BRAKE- розовый. Жёлтый повод -2 надпись на китайском. I-R синий. AUX IN L- Чёрный .

Читайте также:  Установка катушек от tfsi

Установка китайской аудиосистемы и камеры (фото + видео)

ortodont

Участник тусовки

Итак, как и обещал, расскажу свою довольно таки сложную историю установки дополнительного оборудования в Кирюшку. Начнем, пожалуй, с самого первого, что нам необходимо с Вами сделать. Как Вы уже догадались, это снятие родной магнитолы или переходной рамки, у кого что, а так же козырька. У кого стоит штатная магнитола, советую использовать пластиковые уголки или линейки. Лучше всего начать с верхней части, так как она сидит плотнее всего. Итак, аккуратно подцепляем верхнюю часть облицовочной панели и тянем на себя. Сняв напряжение в верхней части, все остальное будет отстёгиваться просто и без особых усилий. Козырек снимается так же очень просто. Необходимо поддеть его со стороны лобового стекла, а потом, сняв напряжение в трех-четырех точках, потянуть его на себя.

Только отвертками не ковыряй. я сначала ими стал подцеплять и не много покарябал обшивку. Лучше тонкими жесткими пластиковыми панельками или линейками.

https://kiario.club/attachments/9017d1324929723t-_mg_3403.jpghttps://kiario.club/attachments/9012d1323254819t-_mg_3156.jpghttps://kiario.club/attachments/9013d1323254821t-_mg_3166.jpghttps://kiario.club/attachments/9014d1323254822t-_mg_3172.jpghttps://kiario.club/attachments/9015d1324929721t-_mg_3187.jpghttps://kiario.club/attachments/9016d1324930214t-_mg_3203.jpg
Имея в качестве дополнительного оборудования камеру заднего вида, цифровой тв тюнер и антенны для него, начинаем, конечно же, с установки камеры заднего вида.
Снимаем или просто не много отодвигаем все пластиковые накладки, идущие понизу. За них мы будем заправлять провода от камеры, а так же, забегая вперёд, антенные кабели. Откручиваем номерной знак, снимаем рамку. Откручиваем фонарь стоп-сигналов левый. Держится на 4 винтах. Далее ищем нужный нам провод питания фонаря заднего хода.
https://kiario.club/attachments/9021d1324930004t-_mg_3441.jpghttps://kiario.club/attachments/9018d1324930004t-_mg_3726.jpghttps://kiario.club/attachments/9019d1324930005t-_mg_3730.jpghttps://kiario.club/attachments/9020d1324930008t-_mg_3760.jpghttps://kiario.club/attachments/9022d1324930006t-_mg_3737.jpghttps://kiario.club/attachments/9023d1324930476t-_mg_3761.jpg
Вы можете подключаться к нему по разному… я, для удобства, решил его разрезать пополам и нарастить на оба конца проводки. Станет на много удобнее работать, так как он сам по себе очень короткий и работать с этими коротенькими проводками очень не удобно. Врезаем провод питания камеры к проводу питания фонаря заднего хода. Далее просовываем его через металлические ходы крышки багажника и вкладываем в хомут с остальной проводкой. Далее, через обшивку багажника выводим провод от камеры в салон, в области заднего дивана и ведем по порогам, предварительно сняв пластиковые накладки до блока предохранителей. Лично я далее провод протянул под рулевой колонкой и отсек для головного устройства.
Установка цифрового тв-тюнера тоже не вызовет у Вас сложностей. Антенны-рога устанавливаем на крыше или на боковинах. А провода, идущие от них, так же ведем по нижним порогам до отсека для головного устройства. Очень важно антенные провода не скручивать.
Далее осталось соединить все провода, которые у нас скопились в области отсека для ГУ. Ниже я представил все схемы подключения, как сделал я.
https://kiario.club/attachments/9030d1324930840t-_mg_3784.jpghttps://kiario.club/attachments/9028d1324930838t-_mg_3804.jpghttps://kiario.club/attachments/9024d1324930834t-_mg_3794.jpghttps://kiario.club/attachments/9025d1324930834t-_mg_3796.jpghttps://kiario.club/attachments/9026d1324930835t-_mg_3799.jpghttps://kiario.club/attachments/9027d1324930837t-_mg_3801.jpghttps://kiario.club/attachments/9029d1324930838t-_mg_3809.jpghttps://kiario.club/attachments/9031d1324931144t-dscn0108.jpg

Все. Осталось только включить и проверить как все работает. )

Несколько способов качественной установки магнитолы на Киа Рио

Автомобиль Киа Рио 3 вышел более семи лет назад и остается популярен до сих пор. На момент выхода третьей модели в 2011 году автомобиль мог похвастать передовой мультимедийной системой.

Причем на выбор пользователю предлагалось сразу несколько автомагнитол, начиная от самой бюджетной и заканчивая суперсовременной. С тех пор многие покупатели базовой версии проигрывателя стали думать, как снять магнитолу на Киа Рио и установить более функциональную модель вместо нее.

Комплектация магнитол в Киа Рио 3

Автомагнитолы, предустановленные в автомобиль Киа Рио 3 делятся на:

  • бюджетные;
  • средней ценовой категории;
  • дорогие с продвинутой мультимедиа системой.

Начиная со второй категории автомагнитол, функционал данного узла включает:

  1. Систему спутниковой навигации.
  2. Дисплей, распознающий два и более касаний.
  3. Интернет посредством модема, поддерживающего третье поколение сетей, и симкарты.
  4. Полностью переведенное на русский язык главное меню.
  5. Возможность проигрывания подавляющего большинства мультимедийных форматов.
  6. Пульт дистанционного управления.
  7. Выносную антенну для устойчивого приема радио передач.
  8. Полный набор интерфейсов для подключения периферийных устройств.

Начиная с автомагнитол средней ценовой категории, водитель получает великолепный функционал.

Если покупатель остановил свой выбор на комплектации с базовой автомагнитолой, то имеет смысл снять ее и установить более продвинутое устройство.

Распиновка разъемов и демонтаж штатной автомагнитолы

В зависимости от ценовой категории мультимедийные панели Киа Рио делятся на:

Распиновка разъемов магнитолы для автомобиля Киа Рио 3 представлена на рисунке.

Снятие предустановленного мультимедийного модуля производится по следующему алгоритму:

  1. Вначале необходимо демонтировать козырек торпеды.
    Для этого можно использовать несколько плоских пластиковых карт.
  2. Затем следует снять декоративную накладку автомагнитолы.
    Используя пластиковую карту необходимо аккуратно поддевать накладку по часовой стрелке. После ее снятия можно перейти к откручиванию четырех крепежных элементов при помощи отвертки.
  3. После этого следует аккуратно достать магнитолу из ее ниши и сзади отсоединить сигнальные шлейфы.

Установка мультимедийной системы

Производитель автомобиля оснастил свое детище максимально удобной системой разъемов. Такой подход в значительной степени упростил подключение мультимедийных проигрывателей.

Однако если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, самостоятельная установка магнитолы лишает владельца гарантии. Поэтому для нового автомобиля следует производить монтаж плеера в специализированном сервисном центре Киа.

Особенности установки мультимедиа системы

В зависимости от начальных условий имеется два варианта установки мультимедийной системы:

Замена неродной магнитолы

Этот вариант отлично подойдет автолюбителям, у которых ранее стояла неродная музыкальная система. В этом случае для монтажа магнитолы необходимо полностью обрезать штекерное соединение.

После этого нужно по цветовой распиновке произвести установку штатной магнитолы согласно требованиям производителя.

Цветовые обозначения кабелей показаны на рисунке.

Улучшение штатного плеера

Такой вариант устроит владельцев автомобиля Киа Рио с установленным штатным проигрывателем. В таком случае в подключение магнитолы не нужно вносить никаких изменений. Монтаж производится по инструкции к транспортному средству через разъемы ИСО.

Для однодиновых магнитол не нужно предпринимать никаких действий, а вот более продвинутые проигрыватели могут потребовать расширение посадочного места и использование специальных рамок-переходников.

В зависимости от наличия или отсутствия металлической рамки имеется два способа установки однодиновой магнитолы.

Первый способ

Если в наличии не оказалось металлической удерживающей рамки, то можно установить магнитолу, имея в наличии:

При монтаже автомагнитолы следует придерживаться такой последовательности:

  1. Вытащить декоративную панель.
  2. Отключить сигнальные шлейфы.
  3. Соединить переходник ISO с разъемами мультимедийного проигрывателя.
  4. Набить уплотнитель в отсек автомагнитолы.
  5. Установить проигрыватель в соответствующее посадочное место.

Если немного не угадать с количеством и плотностью уплотнителя автомагнитола будет держаться некрепко. Поэтому важно максимально качественно набить отверстие уплотнителем, чтобы минимизировать риски поломки проигрывателя.

Второй способ

При наличии металлической рамки фиксации автомагнитолы следует использовать данный метод. Для установки плеера потребуется:

  • плоская отвертка;
  • отвертка крестообразного типа;
  • торцевой ключ на 10;
  • металлическая рамка.

Установка автомагнитолы производится по следующей схеме:

  1. Вначале необходимо произвести снятие декоративной заглушки.
  2. Затем можно приступить к отсоединению кабелей от пластиковой панели.
  3. После следует выполнить отщелкивание крепежа. Сделать это можно приложил пальцами усилия в верхней части крепежа.
  4. Следующим шагом служит аккуратное отгибание рамки при помощи плоской отвертки.
  5. Потом нужно максимально осторожно снять последнюю крепежную клипсу, чтобы не зацепить рамкой приборную доску.
  6. Затем необходимо проделать выкручивание двух винтов при помощи крестообразной отвертки и отвинчивание гайки с использованием ключа на 10.
  7. После этого следует установить снять металлическую рамку и загнуть крепежные усики.
  8. На данном этапе нужно произвести монтаж магнитолы в металлическую рамку и установить ее в паз, который прикрывала декоративная накладка.

Установка магнитолы с использованием металлической рамки отличается высокой надежностью и долговечностью. При необходимости замены проигрывателя на более функциональную модель можно использовать крепежную рамку повторно.

Заключение

Автомобильная магнитола – это очень важный элемент салона машины, влияющий на комфорт водителя.

Покупка автомобиля с комплектной магнитолой может ударить по карману, поэтому специалисты компании Киа максимально упростили самостоятельную установку мультимедийных центров, снабдив автомобиль стандартными ISO разъемами и вполне внятной распиновкой контактов.

источник