Меню Рубрики

Установка 2 дин на рекстон 2

SsangYong Rexton ТурбоСлон › Бортжурнал › 2 DIN магнитола в Рекстон — много букв!

Штатная магнитола в рекстоне — противоречивое устройство.

С одной стороны очень удобное и эргономичное:
— дизайн «под лазерный диск» понятен, прост и смотрится гармонично, нарушать его жалко;
— управление громкостью с помощью прорезиненной крутилки по центру с функцией вкл/выкл всего устройства — вообще считаю лучшим решением;
— управление с руля — реально удобная функция, которой пользуюсь постоянно;
— качество радиоприема, по мне так на высоте.

Есть и ряд недостатков:
— главный недостаток — все тот же дизайн, заменить магнитолу 2хдиновой с переходной рамкой — означает нарушить его полностью, решается на это не каждый;
— управление с руля — это хорошо, но вот флэшкой управлять нужно отдельно, нажимая кнопки на торпедо, учитывая, что MP3 идет только с нее — косяк, который реально отвлекает в движении.
— нет пользовательского эквалайзера, как результат во всех режимах кроме режима а-ля «радиола» невозможно убрать излишние басы. Мне-то нормально, но пассажиры часто жалуются;
— при маневрировании периодически задевается левой рукой нижняя кнопка рулевого управления, что приводит к переключению станций FM. Привык уже, но все равно случается.

Оценка качества звучания штатного мафона — дело неблагодарное и субъективное, но я все-таки решусь поставить 4 с минусом, потому как реально не ожидал такого звучания от штатки + хороший прием радио.

Тем не менее в перспективе лично для меня вопрос замены штатки на полноценное головное устройство — только вопрос времени и, как выяснилось, предложения на рынке.
Уже немыслимое количество времени провел в поисках достойного 2 динового аппарата, результаты неутешительные.
Но сначала о требованиях, я бы сказал минимальных требованиях, т.к. у каждого они свои.
У меня такие:
1. качественный звук, предполагающий хорошие показатели воспроизводимых частот, 4 вольтовый выход предусилителя, гибкие настройки эквалайзера, выходы RCA встроенные в корпус с тыльной стороны, а не через переходник а-ля ISO.
2. добротный дизайн и эргономика, которые включают настраиваемую подсветку кнопок и ОБЯЗАТЕЛЬНО управление со штатных кнопок на руле.
3. дисплей от 6 дюймов и выше (для камеры заднего вида).
4. нормальное чтение DVDRip’ов 1,37 Гб c USB носителей.
5. бюджет — до 20 рублей (что немало как мне представляется).
Варианты из текущих предложений на рынке, максимально приближенные к моим МИНИМАЛЬНЫМ требованиям:

источник

SsangYong Rexton ░▒▓█▀▄Медведь▄█▀▓▒░ › Бортжурнал › Замена штатной магнитолы или новая Радиолла.

А вот расскрою весь секрет сразу — штатная аккустика была заменена вся. полностью. Даже проводка. Оставил только антенну, хотя и она подвергалась сомнениям (потолок все раво снимался). Установлено все давно, еще летом (об этом свидетельствуют мои зеленые шорты на фото).

Начнем с вкусненького — ГУ. Выбор был не из легких, даже вот пост об этом пришлось сочинять. Повторюсь по требованиям: отдельный выход на саб. отдельные линейные выходы на перед/зад, крутилка в управлении (на мой взгляд так намного удобней, хотя диагональ экрана из-за такого наличия уменьшается), возможность управления кнопками на руле, отличные отзывы — не хотелось покупать непроверенный товар, ну и конечно сумма (ясно, что можно ввалить 25-30 т.р. и получить все, но это не наш метод). Покупать что-то непонятное, типо на андройде и играть в лоттерею — точно нет. Только качественный товар — ведь суть замены в получении удовольствия от использования и конечно же звука.

Здесь есть все. что мне необходимо, да марка мне симпатизирует: есть в ней что-то благородное, а не избитая девятками Пионершина.

Также для установки были приобретены:

1. Установочный комплект: стакан с регулируемыми направляющими, рамка, переходник.

Замена дело простое — коль хорошо подготовился.
Снимаем передний пластик: 2 винта под кнопками обогрева сидений и 2 винта под цетральной перфорированной рамкой сверху (кто не понял — у меня там рация лежит — найдете в БЖ). Смело сдираем ее — там простые защелки, отсоединяем фишки кнопок и плеера. Откручиваем еще 4 винта и вынимаем штатное ГУ. Далее переходниками все коннектим, включаем (не собирая).

Почему не собираем — да потому что надо настроить кнопки на руле согласно инструкции интерфейса. А он настраивается через ИК порт, должен же он от чего-то отталкиваться. Ну а потом этот ИК порт видеть совсем не хочется. Поэтому настраиваем так, а потом все прячем за магнитолой.

Далее вставляем ГУ на ее рабочее место, перед этим закрепив там новый стакан. В комплекте к монтажному набору идут регулируемые направляющие, позволяющие настроить глубину посадки ГУ, а равно ее выпирание в рамке — вот тут придется поиграться — шаг у этих направляющих меньше мм — поэтому настройку можно произвести очень точно.
Правда подкачала сама рамка: цвет не подошел ни к ГУ, ни к лицевой панели тем более, да и под нее пришлось подкладывать двухсторонний скотч в качестве подушечек.

Читайте также:  Установка видеонаблюдения камер слежения

А в целом тут проблем не было и все прошло гладко.

источник

SsangYong Rexton Лупастик › Бортжурнал › Замены по звуку

Штатная магнитола второго Рекса — тоска. Приём хромает (хотя тут ещё и антенна не фонтан), а главное — нет любимого и удобного хендсфри.

Ставить более крутую магнитолу- лень, да и нет для меня смысла (навигация и экран для камеры у меня в процессе окончания инсталляции в панель, нет времени доделать).

Взята за 1500 магнитола с Рекстон W с блютусом. Приём станций у неё получше, хендсфри, родные разъемы, ну а больше мне и не надо.

Но есть несколько момэнтов:
— Размерами она меньше штатной, да и свои выступы на морде. Морду снял, выступы срезал, подогнал рамку переходник для обычных магнитол — получилось вроде кошерно. Позже волею рамку в панель торпедо, в которую навигатор врезаю, и отдам на обтяжку алькантарой. А пока — так.

Разъем USB у неё отдельный, под свой штекер. Искать панельку от неё не стал, перепаяли на штатный USB-хост и взял кабель USB от Гранты, кажется (работая в ИТЭЛМЕ, чего только не найдёшь :))

Ну и основное — микрофон у неё, оказывается, внешний. Коннектится в штатный разъем магнитолы. Нам такого не надо, поэтому была снята морда, просверлена дырочка, приклеен термоклеем микрофон от Вестовской магнитолы и припаян изнутри к разъёму. Проверено — это работает.

Утром на скорую руку воткнул в переходную рамку для двудиновых магнитол, совпало только одно отверстие под крепёж, остальные сегодня высверлю и закреплю нормально.

Теперь осталось вырезать отверстие под Usb в панельку с ручками обогрева сидений, нормально закрепить — и можно эксплуатировать.

Подсветка экрана такая же, как на штатных часах, заодно при включённой флешке не будут отрубаться часы. Да и управление треками тут с руля будет работать, а не вручную, как на штатном проигрывателе второго Рекса.

Правда, с кнопками руля тоже засада — иной производитель магнитолы, иные сопротивления на плате, мои кнопки не все совпали. Нашёл схему старых и новых кнопок, снял кнопки и отдал нашему мастеру в паяльном цеху — переделают. В общем, не проблема.

Следующий ход — замена антенны. Штатная антенна Ссанёнгов глючная, окисляющаяся. Кроме того, она и рейлинги ограничили мой дальнейший рост — Лупастик с минимальным просветом входит в гараж.

Поэтому за 3000 была приобретена вот такая чудная антенна от Лендровера — радио + GPS.

З.Ы. Почему магнитолу не с тачскрином поставил? Ну не люблю я комбайны, у меня даже телефон основной — кнопочный Филиппс 5500 с мощным акком, ибо телефон мне нужен, чтобы звонить. А магнитола — тоже сугубо утилитарно, радио, МР3 и хендсфри.

Товарищу сейчас на Кайрон женю рамку родную с мордой от магнитолы Гранты и начинкой от Вестовской магнитолы. А себе — принципиально не буду.

источник

SsangYong Rexton 2 2.7 Xdi › Бортжурнал › Доработка штатной магнитолы MCD-8300 — выпаивание линейных выходов

При замене лампочек в штатной магнитоле я нашел возможность выпаять линейные выходы на усилитель. 5-канальный усилилитель уже лежал около 6 лет без дела и я даже подумывал его продать. Замену ГУ тоже рассматривал, но тот Kenwood, что я хотел стоил около 30к, остальные ГУ как-то не вставляли.
Был еще вариант поставить линейный преобразователь, но как-то не по фен-шую преобразовывать сначала низкоуровневый сигнал в высокоуровневый а потом опять в низкоуровневый- все таки КПД в 100% там вряд-ли.
Ну и пришел к тому что нужно выходы искать в ГУ
Итак фото магнитолы в разборе:

Нужные нам выходы находятся до штатного усилителя:

Распаиваем экранированным кабелем, я брал кабель от AUX

И заливаем все термоклеем

Выпускаем провода и собираем

Заливаем для прочности термоклеем

Ну и куда же без изоленты ))

Вчера подсоединял услитель — все работает, единственное не работает кнопка MUTE — она идет на штатный усилитель магнитолы и рубит его, а мы берем сигнал раньше усилителя и он постоянный.

Далее будет пост про усилок

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 177 000 км

SsangYong Rexton 2008, двигатель дизельный 2.7 л., 165 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

SsangYong Rexton, 2010

SsangYong Rexton, 2008

SsangYong Rexton, 2006

SsangYong Rexton, 2012

Смотрите также

Комментарии 19

Спасибо за подсказку.
Все работает, кроме mute.
Голова на Рексе даёт хороший сигнал. Наводок нет.

В общем:
Перепаяли мне усилок на «тда7850″+конденсатор 4700мф 25в ну и сам припаял 5 проводов и вывел выходы линейные.
Действительно «mute» перестал работать, но не работает и при подключении по классической схеме.
Появилась «на водка» при заглушенном моторе и включённом зажигания, гудит.

Подозреваю что тда 7850 левая попалась, либо где то повисла «сопля» с припоя.
Не нравится
Через линейные выходы подключён небольшой усилок. Басов очень мало через линейки, зато звук чище.

Читайте также:  Установка дымоходов сэндвичей на растяжках

Я распаивал только линейные выходы, басов достаточно, усилок 5 канальный а саб сделал в задней двери из штатных ниш, для любительской инсталляции вполне неплохо звучит. Наводка есть около секунды когда включаешь/выключаешь мафон. Штатные выходы на колонки с мафона не используются у меня протянута новая проводка из багажника.
Питание усилка конденсатор на 2ф и рядом аккум на 20а- это все под штатной обшивкой

В общем разобрался, так как хватило ума не полностью разбирать магнитолу, когда пилил отверстия под тюльпаны, то алюминиевая стружка на билась под ноги чипа усилителя, и рандомно коротила дороги. Вот и глючила магнитола. Всё почистил — теперь все норм.

Я распаивал только линейные выходы, басов достаточно, усилок 5 канальный а саб сделал в задней двери из штатных ниш, для любительской инсталляции вполне неплохо звучит. Наводка есть около секунды когда включаешь/выключаешь мафон. Штатные выходы на колонки с мафона не используются у меня протянута новая проводка из багажника.
Питание усилка конденсатор на 2ф и рядом аккум на 20а- это все под штатной обшивкой

Но у меня все-таки в усилок (bose a6c5) входит сигнал высокого уровня и при громкости 0 есть небольшой фон, а при 1 громкость уже ощутимая.
Как бы понизить минимальный порог громкости?!

Тут уже не подскажу ибо не знаю

на фотографии на конденсаторе питания 3300мФ. это такой кондер изначально был или ты сам уже ставил?

«комплекты» с али(тда7850+кондер) идут с 1000мФ 25в,
у нас выходит стоит 3300 на 16в (или 25в?).
хорошо, что дозаказал отдельно 4700мФ 25в

поставил в разрез магнитолы и динамиков уусилитель от BOSE audi a6 c5.
усилок принимает 4 канала — на выходе 8 каналов, 4 на двери+2 на саб+2 в заднюю полку. все как бы супер.
в ауди в усилок идет ссигнал просто с магниолы. так же и у рекстона подключил, НО
громкость просто зашкаливает. когда на магнитоле 1 это уже не тихо, а нормально. больше 20 на магнитоле -уже реально орет.
появился еле слышный шум в динамиках. и с добавлением громкости — шумит все сильнее.
когда играет юсб проигрыватель мп3 то шипение еще больше.
когда громкость на 10ть и на плеере мп3 нажать паузу — без музыки шум в динамиках ощутимый

стоит нажать на магнитоле mute — шум пропадает, остается вообще еле заметно. подозреваю, что это чип унч в магнитоле говняненький.

хочу попробовать вывести звукк с предусилителя штатного сразу на усилок BOSE. непонятно только сможет он от него работать или нет.
ваша запись очень кстати в єтомм деле) спс

Звук намного лучше? Стоит заморочиться?

сейчас подхожу к затее установки усилка, не думал, что решение найдётся так быстро!спасибо!

Кулибин)) Вот что бы сразу не вывести корейцам

экономия, у нас много что в мафоне не распаяно.

А какой штатный усилитель стоит в магнитоле?
Вопрос к чему: китайская балалайка с TDA 7850 заиграет приятней штатного, или похуже?

делал давно, сейчас уже не помню, штатное устройство гармонично смотрится в интерьере, если бы его я и менял то скорее всего на какой-нибудь 2-din Kenwood

я не знаю для какой это машины, но мне понравиласькомпоновка

делал давно, сейчас уже не помню, штатное устройство гармонично смотрится в интерьере, если бы его я и менял то скорее всего на какой-нибудь 2-din Kenwood

кабель около 60см и азнесенная конструкция.
вместо верхнего козырька где часики и aux/usb так и просится.
+в добавок кнопки и крутилки есть отдельно, если на ходу нужно переключить что то и не тянутся к экранчику.
выпытую у китайцев что там внутри по железу.
вроде годная штука.

источник

Автомагнитола NaviPilot DRO >

ANDROID 7.1.1, оперативная память — 2GB!
Автомагнитола 2DIN Ссанг Йонг Рекстон.
Морозостойкий IPS (Multitouch) дисплей с увеличенными углами обзора и HD разрешением.

Доставка по России за наш счёт!

Все автомагнитолы для / SsangYong / Rexton

ANDROID 7.1.1, оперативная память — 2GB!
Автомагнитола 2DIN Ссанг Йонг Рекстон.
Любая навигация (лицензионный Navitel с картами России в комплекте!).
Морозостойкий (Multitouch) IPS дисплей с увеличенными углами обзора и HD разрешением.

Доставка по России за наш счёт!

ANDROID 7.1.1, оперативная память — 2GB!
Автомагнитола 2DIN Ссанг Йонг Рекстон.
Любая навигация (лицензионный Navitel с картами России в комплекте!).
Морозостойкий (Multitouch) IPS дисплей с увеличенными углами обзора и HD разрешением.

Доставка по России за наш счёт!

ANDROID 7.1.1, оперативная память — 2GB!
Автомагнитола 2DIN Ссанг Йонг Рекстон.
Морозостойкий IPS (Multitouch) дисплей с увеличенными углами обзора и HD разрешением.

Доставка по России за наш счёт!

Успейте купить автомагнитолы по отличным ценам!

Учитывая постоянный рост курса доллара скоро ожидается повышение цен на все товары!

Подписывайтесь на наш канал YouTube — видео по установке и эксплуатации автомагнитол! Мы в социальных сетях: ВКонтакте, Twitter, Facebook (задать вопрос в Facebook Messenger)

  • Операционная система ANDROID 7.1.1 Nougat!
  • Оперативная память 2GB!
  • 4-х ядерный процессор
  • Функция «Разделённый экран» — два приложения на экране одновременно (для навигационных приложений)
  • GPS навигационный модуль.
  • Голосовое управление.*
  • Дублирование экрана смартфона на магнитоле (MirrorLink).
  • Морозостойкий HD (Multitouch) IPS дисплей с увеличенными углами обзора.
Читайте также:  Установка вентилятора в инкубатор золушка


Новые возможности с NaviPilot! Оплата заправки или парковки с магнитолы:

Стандартные функции NaviPilot DROID7L

  • FM Радио с памятью на 18 радиостанций
  • Встроенный GPS и Wi-Fi
  • Встроенный Bluetooth модуль для организации функции HandsFree (громкая связь) и беспроводного воспроизведения звука с телефона или планшета по протоколу A2DP
  • AUX вход для подключения любого AV источника
  • Вывод изображения на дополнительные мониторы (2 аналоговых видеовыхода)
  • Воспроизведение музыки, видео и просмотр изображений с USB, MicroSD и TF носителей информации, с внешнего жесткого диска

Предустановленные приложения в NaviPilot DROID7L

  1. Play Market (магазин приложений)
  2. Youtube (видеохостинг)
  3. Gmail (почта)
  4. Интернет Радио
  5. Возможность установки Яндекс Навигатора
  6. ivi.ru (фильмы онлайн)

Наличие Android позволит Вам самостоятельно установить любые приложения из Google Play Market!

Список постоянно корректируется, все перечисленные приложения при желании можно заменить на аналоги, или вовсе удалить.

Комплект NaviPilot DROID7L

  1. Автомобильный навигационно-развлекательный комплекс NaviPilot DROID7L;
  2. Для навигации — возможность установить любую навигационную программу из Google Play, включая Яндекс Навигатор;
  3. Всё необходимое для профессиональной установки* на автомобиль в базовой комплектации — разъёмы и адаптеры для подключения к штатной проводке автомобиля без её нарушения, разъёмы для подключения дополнительных аксессуаров, при необходимости — кронштейны-крепления магнитолы;
  4. Выносная GPS антенна;
  5. Инструкция в электронном виде, на встроенной памяти магнитолы;
  6. Гарантийный талон.

Что такое Android

На сегодняшний день, Android — наиболее гибкая, мультиплатформенная и удобная, динамично развивающаяся операционная система, с которой NaviPilot DROID7L выгодно отличается на фоне морально устаревших конкурентов на закрытой и ограниченной ОС WinCE. Теперь, находясь в пути, возможности установленного в Вашем автомобиле головного устройства ограничены только Вашей фантазией, не зависимо от того, едите Вы или стоите в пробке! Пользуйтесь навигацией на родном для Вас языке с самыми детальными картами местности, играйте в любимые игры, используйте полезные приложения и постоянный доступ в интернет!

Забудьте об ограничениях в штатном головном устройстве, будущее уже здесь — автомагнитола на Андроид NaviPilot DROID7L!

Что можно подключить к NaviPilot DROID7L

  • Камеру заднего вида
  • Парктроник с выводом показаний на фоне изображения с камеры
  • USB 4G WI-FI роутер (под любого оператора)
  • Любой AV источник с аналоговыми выходами (AUX вход — 3 RCA разъёма, 2 ответственны за звук, 1 — за видео)
  • Видеорегистратор, работающий по WiFi
  • До двух дополнительных мониторов с аналоговым видеовходом (разъём RCA)
  • Несколько акустических усилителей (5 линейных выходов, из них 4 акустических и 1 сабвуферный)
  • Диагностический адаптер OBD-II
  • Жесткий диск (желательно с отдельным питанием)

Что можно купить дополнительно к NaviPilot DROID7L

  • USB 4G WI-FI роутер (под любого оператора) — 3500 рублей.
  • Камера заднего вида, универсальная (врезная или в рамке номерного знака) или в штатное место (в плафон подсветки заднего номера) — 3500 рублей.
  • Парктроники — задние, с выводом информации на дисплей магнитолы, подключаются толькосовместно с камерой заднего вида, выводя информацию на фоне изображения с неё — 3500 рублей.
  • TV-Тюнер — цифровой, формата DVB-T2, с 4 антеннами в комплекте и уверенным приёмом при скорости выше 100 км/ч, 20 каналов постоянного вещания и 10 в тестовом режиме — 14500 рублей. Количество каналов в Вашем населённом пункте может отличаться, уточнить можно на официальном сайте РТРС

Где установить?

Если Вы в Москве, Санкт-Петербурге, или Краснодаре — в нашем сертифицированном установочном центре, с сохранением заводской гарантии Вашего автомобиля, без нарушения штатной проводки, с сертификатами на оборудование и установочные услуги.

Стоимость установки (Москва, Санкт-Петербург, Краснодар):

Магнитолы NaviPilot — от 3000 рублей
Камеры заднего вида — от 3000 рублей
Парктроников — от 3500 рублей
TV-Тюнера — от 2000 рублей

Если Вы в другом городе и не имеете возможности приехать на установку к нам — не беда, обратитесь в любой сервисный центр, где профессионально занимаются установкой сигнализации и автомобильной акустики, а если при установке возникнут затруднения — мы сможем проконсультировать установщиков по телефону или электронной почте.

О производителе NaviPilot

Почему стоит выбрать автомагнитолу NaviPilot?

ВНИМАНИЕ!

Если у вас остались вопросы звоните или напишите нам!

Производитель оставляет за собой право менять главное меню магнитолы (виджеты, лаунчеры, графические иконки), система андроид позволяет настраивать внешний вид главного меню по своим пожеланиям. Мы не можем гарантировать, что внешний вид главного рабочего стола и других приложений будет полностью совпадать с фото на сайте.

источник

Добавить комментарий