Меню Рубрики

Установка 2 дин в новый логан

Renault Logan › Бортжурнал › Установка 2DIN магнитолы

Предыстория:
Не так давно стал счастливым обладателем Renault Logan 2 в комплектации Confort. Автомобиль брал из наличия у дилера и, к сожалению, в нем магнитола установлена не была. Поинтересовался у дилера по поводу установки штатной магнитолы, тот ответил, что штатную магнитолу можно было установить ТОЛЬКО на заводе и сообщить об этом нужно было еще при заказе авто. Они могли предложить мне установку нештатной магнитолы в отделе доп. оборудования. Установка штатной магнитолы также была возможна, но по словам дилера она заняла бы куда больше времени.

Так получилось, что в наследство от прошлого автомобиля у меня осталась 2DIN-магнитола. Я решил, зачем покупать новую, если есть старая. На всякий случай поинтересовался у дилера, можно ли установить в авто мою магнитолу и опять услышал заезженную пластинку: «К сожалению в вашем автомобиле предусмотрена установка 1DIN-магнитолы. Чтобы установить 2DIN-магнитолу, необходима замена накладки панели. Однако и в этом случае установка вашей магнитолы является невозможной. Место установки магнитолы имеет нестандартную форму, поэтому вокруг магнитолы будут неэстетичные щели. А с переходными рамками мы не работаем. Но вы можете обратиться в любой сервис, а вдруг кто-нибудь и согласится вам помочь». У меня возник резонный вопрос, не потеряю ли я гарантию в случае обращения в «любой сервис». Дилер уверил меня, что гарантия потеряется только в том случае, если причиной выявленной неисправности будет некорректная установка магнитолы, но на его памяти таких случаев еще не было. Итак, решение было принято мгновенно — устанавливаю в «любом сервисе» самостоятельно.

Установка:
Когда я что-либо делаю в автомобиле, то руководствуюсь одним принципом: не вносить необратимых изменений. И этот случай не стал исключением, поэтому для себя я твердо решил, что не буду ничего пилить, резать и скручивать.

Как я уже писал выше, для установки магнитолы необходима замена штатной накладки панели, поскольку она имеет несъемную горизонтальную перегородку, плюс сзади имеются кронштейны, которые тоже пришлось бы резать. Фото штатной 1DIN-рамки:

Здесь я столкнулся с первой проблемой — необходимо было найти артикул 2DIN-накладки черной матовой с серебристой окантовкой, именно такую я хотел. Позвонил ОД и опять получил стандартную фразу : «Подобрать мы можем только по VIN-номеру автомобиля. А так можем привезти только, если вы закажете по номеру. И какой номер у какой рамки мы не знаем и посмотреть негде». Открыл гугл, начал искать. Информация была разная и подчас противоречивая, решил доверится каталогу аксессуаров для Лог
ана и заказал накладку с артикулом: 682609827R.

Накладка пришла не та, которую ожидал, но оно и к лучшему. Эта мне нравится значительно больше. И еще один момент — на оборотной стороне накладки указаны несколько кодов и нет отметки, какой код относится именно к этой.

источник

Renault Logan БМП 🙂 › Бортжурнал › Установка 2 DIN магнитолы в штатное место

В конце той недели я все таки определился с выбором магнитолы и заказал себе Pioneer AVH-X2500BT. Теперь мне предстоит повторить подвиг одного из логонаводов, скрывающегося под ником Shapik .

Начал я маленько не с того, в первую очередь начал разбираться с подключением магнитолы к питанию авто. Чтобы добраться до завалившегося вглубь разъема магнитолы, досрочно демонтировал нижнюю полку.

Полка состоит из 2х составляющих, скрепленных заклепками, поэтому, со стороны фасада полку я отпилил, а со второй — расклепал при помощи плоскогубцев и аккуратно удалил. После всех телодвижений, осталась та часть полки, которая крепится к кузову, ее тоже придется убирать, причем, я хочу удалить ее целиком, чтобы сделать аналог из стали под 2DIN мафон. Ну об этом позже…
Вот так будет выглядеть центральная часть торпедо, после основных доработок.

Разъем все таки был найден и изучен, не придется ничего перетыкать, т.к. на нашем разъеме, питающие провода по полярностям подходят к распайке iso разъема магнитолы. Единственный несходец будет по цветам:

Штатный разъем
красный — +12В
желтый — +12В контролируемый замком зажигания
черный — масса

Разъем магнитолы
желтый — +12В
красный — +12В контролируемый замком зажигания
черный — масса

Соединение на разъеме получается такое:
красный — желтый
желтый — красный
черный — черный

Хоть и цвета маленько вводят в заблуждение, тем не менее подключение будет без доработок =)
Как только подключил, узрел в инструкции — «зеленый провод», который нужно подключить на ручник =) Впервые ставлю магнитолу, поэтому меня это очень удивило =) Ну подключил…
Далее не смог удержаться и подключил магнитолу, ну не терпелось мне =)

Читайте также:  Установка и настройка атол 30ф

Экран отличный, ну по сравнению с теми, которые встречал. Квадратики в глаза не бросаются и сенсор работает отлично. Про сенсор скажу отдельно — это не тот сенсор, что на коммуникаторах и планшетах, но все же очень приятный и отзывчивый. Хотел че нить включить, но ни флешки ни дисков с собой не было, да и динамики временно отсутствуют. Отключил и полез смотреть, что за провода изолентой перемотаны. Это оказались отрезанные провода на передние динамики =) какие же французы мелочные =) Ну да ладно, распаяем новые.

Следующим шагом была прокладка проводов микрофона громкой связи, говорят хорошо работает, жду не дождусь опробовать =)

Ну вот вроде вступление закончил — переходим к основной части рассказа =)

Теперь, на мой взгляд, самая сложная часть установки 2 Din мафона — переделка центральной консоли торпедо!

Нам точно понадобится штангенциркуль, ну это конечно если есть желание подогнать мафон в точности до миллиметра. Этот мафон, без рамки имеет размеры 170х96 мм, а это значит придется попотеть, это не критичные размеры, но уже близкие к ним.

Помимо штангенциркуля, я взял: нож, плоскогубцы, ножовочное полотно, напильники, наждачка и стальная линейка. Как всегда начинаем с разметки. Нам надо опустить кнопки как можно ниже, ближе к управлению печки. Тут надо быть аккуратнее, потому что когда мы опустим кнопки ниже, впалые части портов кнопок могут помешать магнитоле, поэтому, по верхнему краю портов кнопок, оставьте буртик не 2-3 мм, как это сделал я, а постарайтесь сделать около 5 мм…это не просто на самом деле — места мало…

Все горизонтальные разрезы я делал при помощи ножа и плоскогубцев, а вертикальные — полотном.

источник

Установка 2 DIN магнитолы в Renault Logan

Штатный размер для установки магнитолы в Renault Logan первой и второй фазы, а также нового поколения имеет стандартные параметры — 1 DIN (178 х 50 х 180 мм)

В данной статье описан процесс установки двухдиновой магнитолы на примере Renault Logan второй фазы (после 2009 г.в.) на базе штатной рамки 1DIN

На первой фазе Renault Logan (после 2009 г.в.) установка аналогична, но если на второй фазе штатную рамку можно переделать, то на первой фазе понадобится переходная рамка, см. фото:

Стоимость переходных рамок на Renault Logan в среднем 2 500 рублей.

В данной статье описан процесс переделывания рамки 1din в 2din

Для начала работ необходимо снять штатную магнитолу и пластиковую панель (рамку)

Снимаем панель на защелках, вынимаем кнопки

Обклеиваем хорошим бумажным скотчем планируемое место выреза, отмеряем нужный размер.

Физический размер стандарта 2 DIN — 178 х 100 х 180 мм.

В нашем случае получается впритык к воздуховодам и нижним кнопкам.

Далее примеряем рамку, примеряем магнитолу в рамке и вырезаем всё лишнее в посадочном отсеке

Понадобится вырезать всё, что отмечено пунктиром на фото

Данная деталь будет не нужна

В результате нехитрых хирургических операций получаем отсек для установки двухдиновой магнитолы в Рено Логан

Приступаем к установке двухдиновой магнитолы JVC AVX 736

Подключаем стандартный ISO штекер, который есть в комплекте магнитолы.

Фиолетовый провод подключается к «плюсу» лампы заднего хода. Это необходимо для работы камеры заднего вида (при её установке)

Зеленый провод подключается к идущему на индикатор включенного ручного тормоза (ручника). Эта мера является страховкой от просмотра видео во время движения автомобиля. В целях безопасности крайне рекомендуется это выполнить.

При желании подключить можно к корпусу («на массу»), тогда видео будет работать во время движения.

Закрепляем магнитолу с помощью саморезов

Так выглядит установленная магнитола с рамкой из комплекта, но без штатной пластиковой панели.

Панель придется доработать. Или установить готовую переходную рамку на 2 DIN.

Итоговый вариант переделанной рамки для установки двухдиновой магнитолы на Logan.

В данном случае её ошкурили для последующей аквапечати.

USB-провод выводим в любое удобное место. В данном случае бардачок.

Дополнительно можно установить USB-розетку.

Также смотрите в идеоотчет об установке 2DIN магнитолы в Renault Logan первой фазы (до 2009 г.в.)

Хотите улучшить статью — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

источник

Kustodim › Блог › 2din магнитола в Логан.

Само собой пришло осознание необходимости наличия встроенного навигатора в машине. Лепить планшет на лобовое стекло не очень хотелось, т.к. не люблю бардак и висячие провода. Первой мыслью была установка планшетика на андроиде, однако жутко не хотелось колхозить. Видел так же переходные рамки на 2din магнитолу, однако художественное выпиливание лобзиком с нанесением клея и изоленты не очень мне было по душе. И тут совершенно случайно попалась мне на глаза объява на алике:

Читайте также:  Установка заднего парктроника на шкоду фабия

(Если гуглить, то модель KR-6228 для рено)
Я сразу понял, что это то, что сделает мою реноху по-настоящему роскошной. Полтора месяца ожидания из-за тупости нашей таможни и вот долгожданный ящик.Я заказывал черную, т.к. на мой взгляд черные кнопки на серой стандартной панели смотрятся как то не очень красиво.

Первым делом извлек старую магнитолу. Когда устанавливали ее, подкрутили два разъема лишних, а так же управляющий провод подключили, по-видимому, куда-то к плюсу, чтобы усилитель все время был включен.

Снять штатную панель легко, нужно просто потянуть ее за низ, только не слишком резко, потому что можно повредить два верхних крючка. Хотя и выглядит все жутким месивом хаотично расположенных проводов, подключается все легко и просто, все провода подписаны, основные клеммы штатные для рено-ниссан, всякие аудио-видео выходы подписаны наклеечками, разъемы под проводку на допы все разной формы, так что запутаться трудно. А разъемы от старой магнитолы я позднее отрезал и тщательно заизолировал всю проводку в толстый жгут из изоленты.

Неприятным сюрпризом оказалось то, что китайские производители не заморачивались с проверками на реальной машине, поэтому хоть и встает сама панель без зазора, но пришлось все же поработать напильником. На самой панели отпилить три верхних клипсы, а у машины верх рамки блока управления печки начал упираться в кнопки, которые чуть ниже. Но спилил там всего 5мм, а верхние два крючка достаточно прочные, к тому же сама магнитола расположена в штатном месте и не дает сдвинуть.

В итоге, получилось очень даже мило. Подсветка кнопок совпала по тону с подсветкой приборов и кнопок, что очень порадовало мою тонкую художественную натуру. Зазоров и скрипов тоже нет, что приятно, китайцы все-таки молодцы. Антенну GPS вынес на середину приборной панели, чтобы лучше ловило спутники, ловит быстрее чем телефон или навигатор (практически за одну секунду) однако точность положения на карте не сильно отличается. Антенну вай-фая хотел спрятать под пластик на стойке, но там уже было много проводов и пришлось бы резать пластик, поэтому я просто приклеил ее на лобовое стекло. Немного колхозно, зато ловит сигнал из квартиры на 13 этаже. Экран расположен низко, что неудобно для водителя, но удобно для задних пассажиров. К тому же будь он высоко, ночью мог бы немного слепить. Оксана из яндекс-навигатора хороший штурман, поэтому смотрю на экран редко, в основном в пробке, чтобы глянуть как долго стоять.

А теперь о сложностях. Андроид 4.4.4 не воспринимает из коробки USB модемы, т.к. большинство из них оснащено еще слотом для карты памяти, поэтому он как то странно подключается, вроде бы даже определяет сеть, но при этом не работает. Т.е. система думает что подключен накопитель, но при этом воспринимает сигнал, однако не делает выхода в интернет т.к. думает, что это просто флешка. Для того чтоб все работало нужно модему задать команду. Я воспользовался специальной программой, которая лежит на сайте Huawei и называется Huawei modem terminal. Выглядит она вот так:

Нужно вставить модем в компьютер, выбрать его в программе и прописать ему команду вида:
AT^SETPORT=»FF;10,12″
Т.е. из всех семи портов оставить только первые три, которые и отвечают за функции модема, остальные 4 отвечают за автозагрузку драйвера внутренней памяти и за формат разъема для карты памяти. Если все успешно, программа выдаст сообщение, что порты заданы. Конкретно не могу сказать какие у них обозначения, лучше для каждой конкретной модели смотреть в интернете. Для своего мегафон-модема смотрел здесь trustoff.ru/page.php?14?

Ну и напоследок фото работы камеры заднего вида, установленной над номерным знаком, линии разметки не очень совпадают с действительными размерам автомобиля, потому что камера висит низко, но как перископ, чтобы убедиться что вне зоны действия парковочных радаров не спрятался кот/пёс/камень/ребенок/яма, достаточно удобно.

По поводу качества звука я ничего не буду говорить из принципа, потому что обязательно найдется ценитель ТЁПЛОГО ЛАМПОВОГО ЗВУЧАНИЯ, которму андроид китайский всегда «фи» а вот альпайн или пионер, распаянных на тех же чипах, но дороже в 4 раза это весчь. На мой взгляд важнее не качество звука а громкость, потому что добиться эстрадного звучания в гремящем железном ящике, я думаю, невозможно.

Читайте также:  Установка ioncube в денвере

источник

Renault Logan › Бортжурнал › 2din магнитола от Logan II

В ходе поиска информации про магнитолы, появился такой вопрос: есть ли опыт установки магнитолы 2дин от логана 2 на Логан gen1?

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 180 000 км

Renault Logan 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 74 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Renault Logan, 2007

Renault Logan, 2014

Renault Logan, 2012

Renault Logan, 2014

Смотрите также

Комментарии 31

А итог есть сего поста? Что в итоге поставил ?

Какой вы смешной)
Пост с вопросом, если не заметили. Ничего не разобрано в хламище) не начал ничего разбирать и переделывать, если интересно.

Может конечно смысл и есть, но мне почему то казалось, что двухдиновая магнитола чтобы иметь большой дисплей. Для навигации, камеры заднего вида, видео на крайняк.
А тут вроде возьни много, а кроме больших кнопок всё как в маленькой магнитоле. Опять же замена потом возможна будет только на такую же. Поправьте если неправ.

Да, согласен, есть доля правды. Есть конечно ещё вариант: купить на Али магнитолу 2дин по типу подофо тысячи за 1.5-2, заказать там же нормальный чип усилителя, заменить чип магнитолы. Но в итоге может получиться что ничего не получится. Да и магнитолы эти сколько проживут неизвестно

Купите от ларгуса б/у, они не так дорого стоят и уже с прошивкой залитой. Если покупать новую такую 1дин, то там еще придётся заливать прошивку в чип памяти. Но с ней очень кайфово, особенно если сделать джойстик родной и врезать микрофон.

От Ларгуса бу 1din магнитола стоит около 4 тысяч. А 2din от логана 2 можно за 2000 купить

Например. Да их там куча. И авито доставка рулит) Или где Вы смотрите такие цены?)

Купите от ларгуса б/у, они не так дорого стоят и уже с прошивкой залитой. Если покупать новую такую 1дин, то там еще придётся заливать прошивку в чип памяти. Но с ней очень кайфово, особенно если сделать джойстик родной и врезать микрофон.

От ларгуса б/у дешево не найдешь, на них спрос есть, а вот двухдиновых б/у. за копейки полно.

С доставкой под трояк выходит, проверить нельзя, к ближайшему пункту выдачи еще и ехать 30км, а если ехать тот тут же в моей области 2 дин на вскидку: www.avito.ru/tula/zapchas…44564047?slocation=657610

А вообще в двух шагах в комиссионном 2дин за 2т.р. с торгом продаются, 1дин нет не одной.

Дык вы вроде и не топикстартер. Для логана кстати еще нужен будет переходничок с ISO на оригинальные, что для одной, что для другой магнитолы…

На эти не нужны переходники, только на нештатные.

Если в проводке разъемы iso, то нужны. И этот переходник фиг найдешь, те-что продаются везде в логаншопах, это не то. Они с мамами, а нужны папы. А в старых логанах разъемы именно ИСО. И для антенны тоже нужен переходничок будет). Я себе такую ставил и точно знаю. Логан 12 года у меня.

Не знал что в ранних логанах так. Знаю точно логане 13г, в комплектации без магнитолы аудиподготовка была прокинута с реношными разъемами.

Если в проводке разъемы iso, то нужны. И этот переходник фиг найдешь, те-что продаются везде в логаншопах, это не то. Они с мамами, а нужны папы. А в старых логанах разъемы именно ИСО. И для антенны тоже нужен переходничок будет). Я себе такую ставил и точно знаю. Логан 12 года у меня.

От ларгуса б/у дешево не найдешь, на них спрос есть, а вот двухдиновых б/у. за копейки полно.

ого. а что в ней ? бубнелка так себе.функционал — ноль. за чем народ гоняется?

ого. а что в ней ? бубнелка так себе.функционал — ноль. за чем народ гоняется?

Если не предвзято рассматривать для магнитол этой категории в ней удобный функционал, отличное радио и возможность подключения штатного подрулевого джойстика.

ого. а что в ней ? бубнелка так себе.функционал — ноль. за чем народ гоняется?

Это конечно ваше субъективное мнение. Судя по отзывам, звук хороший, в всяком случае лучше китайских нонейм мафонов. Функционал для 1дин отличный. Блютус, аукс, флешка, радио, возможность подключения подрулевого переключателя, удобные кнопки. Аналогов за такую цену нет.

источник

Добавить комментарий