Меню Рубрики

Установка 2 дин в цивик 5д

AppRadio или установка 2 DIN в 5D 2008

Опции темы
Отображение

AppRadio или установка 2 DIN в 5D 2008

Итак, поскольку вопросы по установке 2DIN магнитол в Honda civic 5D все еще появляются на форуме, а нормального отчета нет, то я решил его написать, да еще и с такой интересной головой как AppRadio от Pioneer.

Часть первая, подбор комплектующих.

1. Сама голова (далее ГУ) ,
в моем случае это Pioneer SPH-DA110, стоимость примерно 12000р.

Вы можете выбрать любое другое ГУ 2DIN исходя из ваших потребностей и предпочтений.
Я выбирал между этой и AVH-X8500BT тоже Pioneer, у последней в дополнении к функциям первой есть по старинке DVD привод, AUX, разъем для SD и USB. Ну и цена на 6-7К руб выше. Да да всего этого нет в моей голове, но я решил что оно мне и не понадобится, потому что все нужные мне функции будет выполнять смартфон. Да и чисто дизайн и меню в SPH-DA110 мне нравится больше.

2. Переходник для работы дисплея климата и кнопок на руле CTSHO002
В Москве я нашел такой минимум за 4500, на Ebay вместе с доставкой (1 мес ждал и ездил без дисплея) вышло за 3500р.
При заказе надо выбрать фирму производитель вашей ГУ, чтобы продавец положил в комплект соответствующий адаптер для подключения кнопок управления на руле к вашей ГУ, у меня он был приклеен к пакету скотчем
Вот прямая ссылка на адаптер для подключения пионера который заказывал я
и фото того что пришло

3. Адаптер антенны Carav 13-002.
Так же я взял ISO переходник, потому что пока ждал CTSHO002 надо было как то подключить магнитолу,
чтобы совсем без музыки не остаться.
Сейчас он мне не нужен поэтому кому надо обращайтесь.

4. 2Din переходная рамка Intro RHO-N11
Оптимальное соотношение цена-качество, крепления в комплекте, как она встала и как выглядит опишу дальше.

5. Инструменты для разборки салона и установки:
Отвертка крестовая, плоская, маленькая, большая.

Часть вторая, демонтаж штатной магнитолы.

В идеале нужен просторный светлый бокс, однако я справился и на улице возле дома и даже дождь не помешал.

Для того чтобы снять штатную магнитолу нужно:
1. Откручиваем 4 болта на которых держится подлокотник, приподнимаем его в верх, отсоединяем 3 разъема: прикуриватель, подогрев водительского и пассажирского сидения, даллее снимаем его полностью и убираем в сторону
2. Снимаем бороду, вынимаем пистоны с водительской (2 шт) и пассажирской (1шт) стороны, теперь она держится только на клипсах. Отверткой поддеваем пластик вокруг рычага КПП, снимаем его. Переводим рычаг КПП на R и аккуратненько сдергиваем бороду, под рулем понадобиться отсоединить еще пластик, но полностью вынимать его мне не потребовалось, вынули бороду, откладываем в сторону.
3. Снимаем треугольную часть палстика под дисплеем климата, аккуратненько отверточкой поддеваем, лучше намотать на нее изоленту чтобы не покоцать пластик. Сняли, увидели три болта на которых держиться штатная магнитола, откручиваем.
4. Под магнитолой откручиваем 2 болта и сдергиваем ее на себя. Отсоединяем все разъемы в том числе от кнопки аварийки и откладываем в сторону. Все.
Более подробно и с картинками тут.

Часть третья, установка новой 2DIN магнитолы.

1. Распаковываем рамку, берем крепления, прикручиваем к ГУ. Затем прикручиваем все это к самой рамке. Крепления конечно так себе, но магнитолу держат, к тому же она у меня очень легкая поскольку в ней нет DVD привода. Зазор между ГУ и рамкой я закрыл прямоугольным пластиком который шел в комплекте с рамкой. в ГУ тоже была рамка, но она не вписалась.
Получилось вполне сноно!



2. Откручиваем кнопку аварийки от старой рамки, прикручиваем к новой.
Так же снимаем устройство направляющих воздуха и устанавливаем на новую рамку.
Снимаем со старой рамки клипсы! и устанавливаем на новую рамку.
Все на фото.

3. Подключаем кабели разъемы из коробки магнитолы в соответствии с инструкцией вашей магнитолы к самой ГУ.
На выходе должен получиться ISO разъем к которому подключаем CTSHO002. А так же USB или AUX провода которые можно вывести в подлокотник или бардачек, кому как удобнее.
Так же подключаем остальные разъемы и синий провод. Перепутать невозможно. Не забываем про антенный адаптер.
Теперь можно проверить работу новой ГУ переключив ключ в замке зажигания в положение I. Если не работает, читайте инструкцию к вашей ГУ.
Дисплей климата, кнопки на руле, все должно работать!

Читайте также:  Установка ксенона в фф2 фары

Update
3.1 Забыл написать про установку GPS антенны и микрофона.
GPS антенна стоит у меня по центру, над торпедой, там где датчик солнца. Провод протягивается элементарно, между стеклом и торпедой утапливается туда так что его не видно, дальше к левой стойке, с которой снимаем обшивку, просто сдернуть клипсы, далее вниз под торпеду ну и любым доступным путем до ГУ.
Микрофон таким же путем, только в верх, на козырек. Крепится отлично, провод не мешает, слышно меня хорошо. Можно спрятать микрофон в штатное место, рядом с плафоном, но я не стал заморачиаться.
Update
3.2 Итак с подключением светло зеленого провода Parking/Brake есть тонкости как выяснилось, я сразу кинул его на массу и забыл, но оказывается нужно подключать через реле иначе как написано в инструкции: «Светло-зеленый провод в разъеме питания предназначен для определения состояния припаркованного автомобиля и должен быть подключен к кабелю питания выключателя ручного тормоза ! Если подключение выполнено неправильно или не выполнено вовсе, использование некоторых функций этого изделия будет невозможно!»
Проще говоря нужно собрать небольшую схемку parking brake bypass, берем 5и контактное реле, 4 клеммы, немного провода и соединяем следующим образом:

4. Убедившись что все кнопки работают, все 4 динамика играют, радио ловит можно приниматься к сборке. Вынимаем ключ из замка зажигания и собираем салон в обратном порядке.
Ставим на место рамку с ГУ, провода и разъемы нужно спрятать за самой ГУ, а не под ней, иначе борода не встанет.
USB и AUX проводим под центральной консолью в подлокотник и т.д.

Часть четвертая, настройка ГУ и AppRadio

далее речь пойдет про настройку именно моей ГУ и описание возможностей Appradio поэтому если у вас другая ГУ то можете дальше не читать))

Что же такое Appradio от Pioneer можно почитать тут
В целом штука интересная, вообщем подключая смартфон на платформе Android или iPhone через MHL переходник по HDMI вы выводите изображение на экран ГУ, а обратная связь осуществляется по каналу BT.
Только вот работает это все пока не очень стабильно (во всяком случае с SGS4 версия android 4.3), требует установки специфических программ и танцев с бубнами. Но обо всем по порядку.
Расскажу как подключал я свой Samsung galaxy S IV.

1. Потребуется MHL Адаптер Samsung EPL-3FHUBEGSTD, это 11-пиновый адаптер подходит только на SGS III, IV, Galaxy note III и помоему II, на остальные телефоны нужен обычный адаптер который идет в комплекте с кабелями CA-ANW-200 поставляемый Pioneer.

2. На смартфоне потребуются Root права и программа AppRadio Unchained (далее ARU)
дело в том что официальная программа от Pioneer (AppRadio) предоставляет управление только узкому кругу приложений, а не всем функционалом смартфона. Чтобы получить полное управление смартфоном нужна именно взломанная программа для которой потребуются root права.
Есть еще программа ARliberator, но она как выяснилось не работает с технологией AppRadio 3, а это именно мое устройство SPH-DA110. AVH-X8500BT это AppRadio 2 с ним должна работать, но стоит она порядка 1000р. а AppRadio unchained можно скачать бесплатно.
Все казалось бы супер, но прога сыровата, хотя работы ведутся, автор выложил новую бета-версию. Иногда программа вылетает из памяти телефона и в связи с этим теряется сенсорное управление с ГУ, иногда не получается сразу соединиться с ГУ, приходится плясать с бубном, включать выключать BT на телефоне и даже перезагружать ГУ во время движения, а это возможно сделать только заглушив двигатель. вообще печаль.
UPDATE Опыт показывает что проблемы с подключением возникают только когда ГУ была включена а смарт еще вне зоны видимости BT (ситуация с автозапуском). Если завести автомобиль и при этом смарт сразу увидит ГУ то подключается без проблем и практически моментально после подключения кабеля к смарту. Плюс ко всему не надо предоставлять доступ к телефонной книге. Это тоже влияет на скорость соединения BT.
Update Похоже проблемы с подключением решены, см п. 3.2.

3. программа Screen Standby, гасит экран смартфона не переводя его в спящий режим. Нужна чтобы экран не выгорал зря и не жрал батарейку пока вы управляете смартфоном с ГУ. Кстати батарейка заряжается от USB провода ГУ, по спецификации должна выдавать 1А.
Ну так вот на моем SGS4 эта программа не работает, точнее работает но когда гасит экран смартфон тупит и в конечном итоге перезагружается, так что ей не пользуюсь до выяснения причин.

Читайте также:  Установка компрессорная для закачки газа

Часть пятая, впечатления, выводы, цены.

Ну вот вроде бы и все. Заводим автомобиль, ГУ каждый раз выдает экран предупреждения чтобы я не отвлекался во время вождения. Имеем яндекс карты, Chrome, музыка играет по HDMI либо по BT, радио ловит отлично! Куча настроек со звуком, внешняя GPS антенна идет в комплекте с ГУ, по идее координаты должны передаваться на смарт, но я пока этого не заметил))) опять же вопрос к ARU.
UPDATE
Чтобы координаты с внешней GPS антенны ГУ передавались на смарт нужно установить доп.приложение автора ARUnchained GPS Injector
Приложение платное, стоит не много, доступно в Google play. Проверил, работает

остаются вопросы со стабильностью.
В целом я доволен, думаю со временем разработчики доведут до ума ПО и все будет ок. Тут даже больше вопросов к смарту чем к ГУ.
Update Похоже проблемы со стабильностью были связаны с неправильным подключением светло-зеленого провода Parking/Brake, см. пункт 3.2, вот уже пару дней проблем с подключением нет.
Спасибо вот этому товарищу за отчет.
Для полного счастья остается подключить камеру заднего вида, но я пока не определился с моделью камеры и как ее лучше установить. Если есть что предложить пишите.
Цена вопроса:
1. ГУ плюс комплект проводов CA-ANW-200 13 220 р.
2. Переходник климата и кнопок на руле CTSHO002 for Pioneer 3620 р.
3. Адаптер антенны Carav 13-002 350 р.
4. Переходная рамка 2 DIN Intro RHO-N11 2450 р.
6. Работа 0 р.
Итого: 19640 плюс пиво = 20 000 р.

Миниатюры

Последний раз редактировалось ultrarom; 17.11.2016 в 18:12 .

источник

Honda Civic Hatchback 2.0 TypeF — K20 Ins >› Бортжурнал › Замена штатной магнитолы на 2DIN Kenwood

Всем привет !
Как то до нового года я писал пост в котором просил совета по «музыке»
В общем я купил тот комплект =)

-Голова Kenwood DDX-8022BTY
-Переходник под ISO honda
-Переходник антенны
-Блок управления кнопками на руле универсальный
-Рамка для 5д оригинал.
-Камера

Цена …
… Пусть это останется коммерческой тайной =)

Много фото не будет так как когда ставил было не до фото =)

И так последний взгляд на штатную магнитолу

Далее пытаемся спрятать толщеный пучок проводов и примеряем магнитолы

Ну и далее все cобираем и фоткаем =)
Вот как это все выглядит:

Так как штатную магнитолу я снял, то дисплей климата «погас». Для того что бы он заработал вновь я все же заказал на ebay «английский блок» для дисплея, он же и блок для кнопок управления на руле.

Да и еще осталось поставить камеру заднего виде, до нее пока еще руки не дошли. Чуть позже поставлю. Она мне особо не нужна ну так как она есть поставлю.

И самое главное — звук!
Я не считаю себя ценителем и знатоком качественной акустики, но тут! Звук просто супер! (Ну по крайней мере для меня, по сравнения со штатной «головой»). И это не смотря на пока еще штатные динамики.
Правда для того что бы «балалайка» зазвучала как мне нравится мне пришлось убить на настройку почти два дня =)
Вернее как, я настроил за пол дня, ездил и радовался до вечера. А потом мне захотелось чуточку подправить … Ну показалось что можно сделать еще получше, ведь «нет придела совершенству»
И тут понеслось =)!
Я чего то нажал, чего то подкрутил, и …
… и все расстроил, звук стал отвратный!
В итоге что бы привести все в надлежащий вид я потратил еще день (по как стоял в пробках), но это того стоило!

источник

Honda Civic Hatchback FURIOSA › Бортжурнал › Установка 2din магнитолы.

Даже и не знаю, с чего начать. Слишком много времени заняла и кучу проблем создала эта идея с магнитолой.
Что же, попробую по порядку.

Зачем?
Идея расширить мультимедийные функции автомобиля теплилась в моей голове уже давно. Основные причины вижу для себя так:
— Надоел звук. Звучание музыки, пускай даже на «рестайлинговой» магнитоле, хотелось сделать лучше и глубже. Шумка конечно помогла, но не прям аж супер.
— Неудобно пользоваться навигатором с телефона. Все же, лучше иметь отдельное устройство под эти цели.
— Люблю все эти свистелки-перделки.
— Чешутся руки.

Отпугивала дороговизна всего этого предприятия, ибо:
— новое ГУ — 15-25к (сильно говно брать не хочу, а б/у — кот в мешке)
— комплект connects2 5-6к (без него кнопки на руле и экран климата работать не будут)
— оригинальная рамка 2din 7к б\у, 10к новая (копии брать не хотелось, т.к. в большинстве своем они очень криво встают и отличаются по фактуре/цвету. Да и нет декоративного отлива, а без него смотрится как-то ацтойно)
— кронштейны 2 шт под оригинал стоят по 5к
— переходник на антенну 500 руб

Читайте также:  Установки для зачистки металла

Вот и набегает приличненько. За одну только голову, если делать нормально. Что поделать, это Хонда.
Решил покупать все постепенно, чтобы не сильно било по карману и голове. Все таки морально не готов отдавать 7к за рамку кусочек пластмассы.

Покупка
Начал искать комплектующие. Первым делом решил взять рамку, т.к. найти и купить ее за вменяемый прайс — самое сложное, на мой взгляд. Повстречал кучу магазинов-мошенников, которые «толкают запчасти» на 70% ниже рыночной стоимости, кидоков с авито и т.д…
И ТУТ НА ТЕБЕ!
Оказывается уже как почти год с лишним оригинальная рамка продается на DRIVE2, за смешную тысячу рублей. Тысяча рублей за оригинал, Карл! Пускай даже б/у и чуть котцанная. В любом случае, спасибо egorfill !
Получил, отдал на покраску, чтобы немного ее освежить. Все супер!

Для тех, кто не понимает, чем отличается оригинальная рамка от неоригинальной.

Начал выбирать мафон. Сразу же заказал и Connects2. Выбирал между pioneer sph-120da и китайцем на андройде. В первом нравился внешний вид и звук. В втором цена и функционал. В итоге еврей внутри меня победил, и выбрал китайца.

Встречайте, Marubox 7A705PX5 !

Во-первых по внешнему виду не сильно проигрывает «айфоноподобному» пионеру.
Во-вторых за отдельную плату можно купить со встроенным DSP процессором, что ОЧЕНЬ хорошо для звука.
В-третьих 8 ядер и 4 гига оперативки еще долго не устареют и обещают работать довольно шустро
В-четвертых весь функционал андройда в руках
В-пятых 15 тысяч рублей 🙂

Установка
Пришло все практически одновременно. Облизываясь, сразу полез устанавливать. Торопился скорее все сделать. Иии… Подбил экран магнитолы. Пришлось заказывать еще одну. Н-да. Хорошо, что алиэкспресс вернула часть денег, мол, некачественная магнитола попалась, ага 🙂

Пришла вторая, полез ставить второй раз. На этот раз аккуратно. Но, сука, это меня не спасло. На этот раз замкнул блок Connects2! На секунду мне показалось, что я проклят и магнитолу мне не поставить.
ВАЖНО! не повторяйте моей ошибки: изолируйте провод 3,5 мм из комплекта connects если он не нужен для вашей магнитолы. Если его замкнет на корпус — блок на выброс. Этого конечно же не где не написано.

Попытка номер 3.
На этот раз удачная! Аккуратно вывел микрофон под зеркало, wifi и gps антенны под панель. Немного помучился с креплением китайских кронштейнов с японской рамкой — термоклей и паяльник помогли. Установка довольно простая и интуитивно понятная. Все получилось сразу, кроме 2 моментов.

2) Разный уровень яркости на тахометре и экране климата.
Вылечил тем, что вытащил провод с центральной косы. У меня кстати, он почему-то был 17ый, а не 10ый. Опять же спасибо ребятам с клуба :).

Результат.
Для каких-то серьезных выводов рановато, но поделюсь первыми впечатлениями.

1. Звук! Штатные динамики запели громче и лучше! Появился бас, глубина. DSP и эквалайзер настраивал наугад, на слух, тем не менее результатом очень доволен. Думаю, в ближайшее время по звуку ничего делать не буду.
2. Андройд! Это вообще отдельная песня. Куча возможностей! Сразу же установил лаунчер Nova — родной китайский не самый красивый и удобный. И набор полезный программ. Будет желание, сделаю на эту тему отдельный пост.
3. Радио стало ловить лучше.
4. GPS ловит хорошо.
5. Интернет раздаю с телефона. Возможно, стоило поискать модель с возможностью установки симкарты, но пока не особо парит. Карты яндекса я прогрузил, музыка из вк хранится в кеше.
6. Звонки по блютуз тоже довольно удобная штука.
6. Каких либо серьезных глюков и замечаний в работе пока не обнаружено. Все летает, анимация плавная.
7. Само ГУ сильно греется. Возможно чуть позже установлю доп.куллер и промажу термопастой.
8. Оригинальная рамка встала идеально, как ей и положено. Без зазоров, скрипов и т.д.

Результатом очень доволен. По деньгам вышло довольно бюджетно. По крайней мере дешевле, чем планировал.

В планах проработать вопрос с охлаждением, попробовать подключить датчик torcue, поднастроить аппарат для себя в целом.

источник

Добавить комментарий