Меню Рубрики

Установка 2din магнитолы в соболь

ГАЗ Соболь 4Х4 Газобль › Бортжурнал › 2din в «бизнес» + usb-зарядки

Штатный магнитофон (ресивером его не назвать) качественно выполнял только одну функцию. Садишься, бывало, за штурвал со своими отвлеченными мыслями, ключ на старт, и вот тут это устройство напоминает своим зеленым экранчиком, что сел ты не куда-нибудь, а по полной вляпался в GAZ ))
А чтобы не забыл и не отвлекся обратно, то вместо уже музычки унц-унц этот экранчик еще секунд 10 продолжает напоминать.

В общем, с Китаю был закуплен 2din ресивер на андройде. Собственно, от остальных таких же отличается только крутилкой громкости (по мне так удобнее, чем кнопками). В остальном, стандартно: радио, музычка, видео, карты, камера заднего хода и пр.; 2 слота для карт памяти и 2 выхода USB на хвостах (под флешку и под 4Г модем).

По длине ресивер очень удачно вписался в стандартную (естественно, запиленую) рамку.

Пришлось пренебречь подстаканниками, хотя некоторым удается их сохранить. Они тоже от рождения хроменькие были, но все же чуть жаль. А вот пепельницу совсем не жаль ибо проектировал ее явно какой-то специальнообученный криворук.

Параллельно были вкорячены 3 двойных USB розетки (2 на панели + 1 в верхнем бардачке) с выключателем.

Осталось победить рамку на «климат», но это совсем другая история.

ГАЗ Соболь 4Х4 2014, двигатель дизельный 2.9 л., 180 л. с., передний привод, вариатор — тюнинг

Машины в продаже

ГАЗ 2217, 2006

ГАЗ 2217, 2012

ГАЗ 2217, 2007

ГАЗ 2217, 2006

Смотрите также

Комментарии 5

Себе пока заглушка свободная есть так сделал, я бы повыше вывел USB, лишние

тоже такую зарядку купил. надо врезать =)

Только из за подстаканников не буду менять родную.да и после смены динамиков она бомбит неплохо.а если поставить сегмент подороже, то вообще будет альпайн

Подстаканники… Жесткости в них нет, пластилин какой-то. Едешь по почти-совсем ровной дороге, а они дрожат почему-то, кофий расплескивают. И бутылки не лезут. А от кофия (ну того, что со спец крышечкой, а ведь все равно) панелька климата вечно грязно-мокрая. Не сильно и жалко было их.

А по динамикам у меня обратная ситуёвина. По пути в Питер как-то не выдержал хрипения и вырвал дифузоры у верхних газодинамиков. Вроде лучше стало, а все равно от нижних хрип остался, но к ним добираться было сложнее.
А вот поменял гамнитолу китае-нижегородскую на чистокровно китаевскую и оставшиеся динамики ожили, не в них оказывается, дело было, хотя они все равно дрянь.

Ну а сравнивать функционал проигрывателя и планшета с расширенными акустическими функциями вообще смысла нет.
И эта, в свою религию не заманиваю, просто мысли.

источник

ГАЗ Соболь 2752 белый «510» › Бортжурнал › Установка радиостанции

Всем доброго времени суток.
Считаю, что использовать коммерческий фургон для работы и не пользоваться при этом радиооборудованием — не правильно, в некоторых ситуациях не вежливо, а в некоторых просто опасно. Итак, расскажу про установленные на своей машине радиостанцию и антенны. Это второй вариант установки, сделан весной 2014 года. Первый вариант был сделан сразу после приобретения машины, был аналогичен установке www.drive2.ru/l/4925560/ с некоторыми особенностями в части салона, но спустя два года я его слегка модернизировал.

Читайте также:  Установка амортизатор в багажника 2115

Питание.
Питание радиоборудования организовано отдельной «+» линией от АКБ, через предохранители и реле вот по такой схеме:

От «+» клеммы аккумулятора через отверстие в моторном щите проложен провод сечением 6 кв.мм. до колодки предохранителей. На проводе, рядом с клеммой АКБ расположен предохранитель 30А и установлены 2 ферритовых фильтра. Отверстие оборудовано резиновой защитной втулкой. Второй провод сечением 6 кв.мм. питает преобразователь 12v — 220v, защищён предохранителем 10А.

Колодка предохранителей от сельхозтехники, на 6 предохранителей, оборудована крышкой, установлена на правой стенке нижнего бардачка, сверху, колодка закреплена врезными мебельными гайками (м5х8 DIN 1624), широкими шайбами и болтами м5

Реле установлены на отдельный кронштейн, который закреплён на раме торпедо внизу, с правой стороны на болт крепления обшивки торпедо к её раме

Реле управляются по «-«, для управления используются установленные в штатное место над магнитолой клавиши типа 75.3710, «-» провода подключёны к двум штатным местам:
1) приваренная гайка в верхней части рамы торпедо, используется для подключения «-» штатных потребителей, магнитолы и кнопок управления реле

2) шпилька крепления нижней части рамы торпедо к кабине, «-» нештатных потребителей

Радиостанция
Радиостанция MJ-850, расположена уже почти классически: в штатном 1-din-овом кармане от ВАЗ-2108 (кат. № 2108-5326016), карман немного доработан, вырезано лишнее в донной части, просверлено недостающее отверстие в боковой стенке и несколько отверстий с стороны динамика. Радиостанция фиксируется винтом в боковое отверстие и зафиксирована сзади стоящей «в распор» перфорированной строительной пластиной.
АЛЯРМ! штатный «барашек» не подходит по габаритным размерам, при использовании нештатного винта/болта учитывайте геометрические размеры резьбовой части нового винта/болта, есть возможность повредить внутренности радиостанции!

Карман с радиостанцией устанавливается в «москвичёвский кожух под магнитолу», кат. № 2141-7901012. Кожух подрезан по месту, облит серым антигравием для эстетизма, снизу на него установлен прикуриватель — разветвитель.

Трезубец тангенты закреплен саморезами на круглой заглушке.

Антенны.
Антенн на машине две, Lemm 2001 turbo для радиостанции и Lemm AT-72 для магнитолы. Антенны немного доработаны: катушка 2001 пропаяна и пролитолена согласно известным методичкам

у АТ-72 изменена катушка и обрезан хлыст

Антенны закреплены на кронштейнах типа Lemm TS-07 на желобе крыши, краска с кузова в месте контакта удалена, место пролитолено.

Читайте также:  Установка газовой плиты калининграде

Кабели антенн расположены одинаково, из торпедо, через штатные отверстия в стойках лобового стекла выходят наружу и под внешними накладками стоек идут к антеннам, на кабелях установлены ферритовые фильтры.

Преобразователь DC>DC/AC
Внутри нижнего бардачка установлен преобразователь DC 12 V > DC 5V / AC 220V, закреплённый двумя пластиковыми хомутами. Не смотря на столь легкомысленный крепёж, за 85 т.км. преобразователь никуда не сместился, хомуты пока целы

После настройки получились вот такие цифры КСВ:
(сетка / канал / значение КСВ)
А-20 1,6
B-20 1,2
C-20 1,0
D-20 1,2
E-20 1,5
F-20 1,8
G-20 2,5
H-20 3,0
I-20 3,5
L-20 5,0

ГАЗ Соболь 2012, двигатель бензиновый 2.9 л., 106 л. с., задний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

ГАЗ 2217, 2006

ГАЗ 2217, 2015

ГАЗ 2217, 2012

ГАЗ 2217, 2000

Смотрите также

Комментарии 8

Возможно спрошу глупый вопрос-что дает измененная катушка?

Поясни вопрос — какая именно катушка?

АТ72 слева — стандартная катушка справа — оттюнингованная

А, понял. У меня АТ-72 используется для приёма обычных ФМ-радиостанций. Я убрал катушку, закоротил напрямую катушку и укоротил штырь, вогнав его в резонанс на 32,5 МГц, что составляет кратную величину частоте вещания музыкальных ФМ-станций 88-108 МГц. Результат получился вполне приемлемый — уверенная дальность приёма составила 50-60 км. от радиостанции. Но если честно, то этот мутант у меня появился исключительно в результате моего рукожопства — на одной из моих машин стояла такая антенна, поверхностно начитавшись интернетов, я полез её настраивать. Имея в руках только бюджетный КСВ-метр и трёхсеточный MJ-300. Результат закономерный, после многократного обрезания штырь антенны превратился в аналог зубочистки. Для сибишной работы такая антенна уже не годилась, а вот для радиоприёмника пришлась впору. Впоследствии этот конфуз я пустил в дело и по этой технологии собрал несколько таких антенн.

…Честно сказать, я новичок в этом деле…Не понял ни хрена…Так вот этот тюнинг для каких целей?Что изменилось?С наступающим новым годом!

Ну если совсем кратко — убрав катушку и укоротив штырь, я эту антенну превратил из сибишной антенны в антенну для магнитолы. С Новым Годом!

Теперь понял.то есть для рации она стала не совсем годной?

Точнее — совсем не годной. Сибишные антенны рассчитаны на частоту 27 МГц, эта — на 32,5 МГц.

источник

Chevrolet Cobalt 1.5 битурбо › Бортжурнал › Установка 1DIN магнитолы на Chevrolet Cobalt 2013

В комплектации LT с/без кондиционера нет магнитолы, зато есть аудиоподготовка в виде предустановленных 4 динамиков в каждой двери и евро разъема под магнитолу.
Более подробное описание здесь.

2. Снимаем пластик с центральной части торпедо

3. Вырезаем на рамке посадочное гнездо

Читайте также:  Установка бордюрного камня разрез

5. Собираем все в обратном порядке

6. Приятного аппетита Наслаждаемся любимыми мелодиями

ВНИМАНИЕ! Способ приготовления и ингридиенты зависят от вкусов каждого кобальтовода и могут отличаться от рецепта автора.
Ну так это и хорошо!
Удачного тюнинга!

Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 7 000 км

Chevrolet Cobalt 2012, 106 л. с. — электроника

Машины в продаже

Chevrolet Cobalt, 2014

Chevrolet Cobalt, 2014

Chevrolet Cobalt, 2013

Chevrolet Cobalt, 2013

Смотрите также

Комментарии 23

Где взять такую штатную заглушку? Может у нее номер есть? Помогите, плз!

оборка пластиковая сразу снимается или там вставки есть между пластиком и подготовкой под магнитолу, две черные побокам?или пластик выдергивается вмеси с ними?

ну от значит кому-то пригодилось

сделал все как на картинках(все получилось) переходник действительно редкость, но нарвался на него очень быстро, только я пошел дальше место пустой полки установил бортовик -мультитроникс (т-ра движка, расход и тд) все как литое, если кто будет ставить — ищите с поддержкой протакола can .другой работать не будет

панель снимать вообще просто, она пальцами поддевается, снизу со стороны водителя, вот только магнитола вниз не встает, точнее встает, но рамка тогда не одевается(((

ставят кто как
мне так больше по душе

ты не вроде кверх ногами поставил:-), магнитола должна быть сверху а вещ. ящик снизу,
вопрос а когда разбирал в нутри там штекер был для магниталы или просто скрутка проводов?

Подскажи пжл, т.е как я понял необходимо пркупить только переходник на антенну? А как правильно его назвать, чтобы в магазине меня правильно поняли?))) Заранее спасибо))

да легко все снимается
главное плавно снимать и поддеть чем то так чтобы не оцарапать

привет вот тоже получаеться я обладатель кобальта хочу воткнуть магнитолу не много побаиваюсь вскрывать пластик . ты писал что подевать с центальной части и что он потом открепляеться он там на защелках или как там а то моей машине уже как 2 дня

А где можно найти переходник на антенну? И сколько стоит?

В любом месте где продаются магнитолы, стоит рублей 70.

звук ок
буду менять динамики
эту взял ради блютуса

КАК звук, стоит выбор между такой и KD-X50BTEE

да но на кобальт пока нет в продаже 2 дин
универсальную 2 дин брать не стал. т.к. рамок переходных нет

А двухдиновую можно поставить?

да
причем как только откроешь сразу .

Фигня какая-то, с этим нужно что-то делать.

Соедини красный и желтый провод от магнитолы и будет все хорошо сам недавно так сделал.

не подскажете скольки ватные колонки стоят на дверях. и скольки ватную магнитолу поставить чтоб все было чики пуки.

источник

Добавить комментарий