Меню Рубрики

Установка 2din subaru legacy

Subaru Legacy Turbo Zлюка › Бортжурнал › 2din магнитола в bl дорестайл (левый руль) Часть1

Всем дорого времени суток!

Поднадоело записывать CD диски по 20 песен, да и к тому же периодически «заедали» диски. Да ладно бы просто «заедали»: едешь слушаешь музычку и тут БАЦ ТРРР БУХ БАХ, при том что это звуки намного громче чем ты слушал музыку, реально пугаешься!

Задумались мы с женой о замене магнитолы, на 2din. Да можно было купить мафон с рестайла с MP3 и AUX, но неизвестно сколько он прослужит пока не начнёт так же стёжить, да и 2din как ни как с экраном можно и клипы с фильмами посмотреть. Короче решили заморочиться)

На просторах драйва вычитал что придётся по любому покупать мафон с рестайла, так как на дорестайле мафон и клима это единое целое. Гениально инженеры субару!
Умельцы впихивают 1din мафон в дорестайл, но 2din никак.

Решил убедиться разобрал свою климу:

Кстати может кому пригодится, на драйве я так и не нашёл как разобрать центральную консоль.
(желательно иметь пластиковый съёмник)

1: Снимаем хромированный ободок с АКПП

2: Сдёргиваем верхний пластик с прикуривателем

3: Откручиваем 2 болта и снимаем боковые пласмаски

На драйве нашёл много интересной инфы. Решил обойтись малой кровью, купил отдельно климу с правого руля:

Но так как я на машине практически не ездю, забыл что там долбанный 2 зонный климат контроль.
А я купил 1 зонный. Вернул обратно. Искал 2 зонный отдельный климат с правого руля, как оказалось их не бывает. Да и вообще 2 зонный климат на правом руле это редкость, и бывает по моему только в рестайле.

Читайте также:  Установка и подключение дифференциального автомата

Ещё есть вариант купить переходную рамку, но стоит она нереальных денег.

И сколько я видел их в продаже они идут только с однозонным климатом.

А теперь немного инфы которая надеюсь многим пригодится:
Вот как выглядят 1 зонные климы:

Однозонная клима с рестайла. Над одной крутилкой: TEMP, над другой: FAN

Это двузонная клима: 2 крутилки и над обоими написано TEMP.

Климы 1 и 2 зонный НЕ совместимы. Точнее совместимы только если поставить 2 зонную вместо 1 зонной и то придётся перепаивать что-то там внутри.
Правый левый руль климы совместимы, но не совсем. Если поставить 1 зонную климы с правого руля на левый, не знаю будет ли работать без переделывания проводки (по моему нет), но читал что у многих кнопки работают зеркально.

Если поставить 2 зонный праворукий климат на леворукую машину тоже придётся переделывать проводку.
Как именно переделывать проводку я пока не знаю))

Обыскал все разборы в Алмате, нашёл только один мафон с 2 зонной климой, но цена у него была 12000 р. но зато с левого руля.

Пришлось заказывать с Владивостока, обошлась в 4000 р.
Пришло через 12 дней.

И сразу разочарование, кнопки AUTO и OFF не хило так поцарапаны(((, надеюсь переставить на свои.

Попробовал подключил без переделывания проводки: не включается клима.

Правый и левый руль головы по креплениям подходят, но в разные стороны повёрнуты панели, и не поставишь боковые пласмаски, поставить можно но будут дыры!

Теперь ищу информацию как переделать проводку, на просторах драйва не нашёл, если кто знает помогите!

источник

Subaru Legacy 3.0 АТ › Бортжурнал › Установка 2DIN Pioneer AVH- X8700BT вместо штатной магнитолы + адаптация мультируля

Долго думая над вариантами улучшения мультимедиа в Legacy, вроде бы остановился на Nexus7 в связке со штатным kenwood через aux.
Купил планшет, решил потестить не встраивая его никуда. Покатался лето, и понял что не моё…я более придирчив к звуку.
Оставались варианты:
1. распайки хорошей 1дин головы под штатную панель kenwood. Гемор, 1дин — архаично;
2. 1дин вместо перчаточного ящика (жалко его терять и остается бестолковая неиспользуемая штатная голова);
3. запиливать 2дин.

Читайте также:  Установка кнопок на руль kia rio 2012

Вообщем на последнем варианте и остановился, благо славные инженеры FHI сделали раздельными платы мафона с климатом в рестайле, что позволяет нам сэкономить $ на рамке)

Был приобретен топовый комбайн от Pioneer AVH-X8700BT. Особо описывать его смысла не вижу, кратко: там есть всё чего добились Pioneer в автозвуке и мультимедиа:) Частоты срезов для каналов, временные задержки и т.д. А главное это отлично работающий интерфейс, с замечательной плавной графикой.

Конкретно по установке 2din вместо штатного ГУ в Legacy:

Мафон подключал без iso переходника, подпаял шлейф Pioneer’a к родной фишке кенвуда согласно схемы из мануала. Только для радио антенны прикупил переходник с субаровской фишки на обычный штекер папа)

Бонус: Как подружить кнопки мультируля с 2din магнитолой?
Для адаптации кнопок на руле к новой магнитоле можете купить адаптер, коих тьма тмущая. Если вы дружите с мультиметром и паяльником, то можно перепаять кнопки самому, я пошёл по этому пути. Вот схемы которые нам понадобятся:

Кнопки у нас резистивные, т.е. нажатию каждой кнопки соответствует своё сопротивление. В магнитоле имеется вход для проводного пульта управления, формата миниджэк.
Наша задача: сделать сопротивления при нажатии кнопок понятными для Pioneer’a. Стандартные значения в субаровском мультируле для Pioneer’a не подходят. Поэтому мы достаем плату кнопок управления из руля, и вооружившись мультиметром и набором необходимых резисторов принимаемся за пайку:

У Субару при отсутствии каких либо нажатий постоянно висит сопротивление 4,7кОм. Нам необходимо выпаять этот резистор совсем. Затем смотрим по дорожкам и видим первую кнопку «Mute». Выпаиваем штатный резистор и впаиваем туда любой номиналом от 2.5 до 4,5кОм, согласно таблице приведенной выше. И так далее кнопка за кнопкой. Соединены они последовательно, поэтому сопротивление каждой последующей кнопки необходимо подбирать с учетом сопротивления предыдущей. После третьей кнопки «V-» необходимо перерезать дорожку и бросить перемычку на «mode» с начальной дорожки, т.к. сопротивление «mode» по таблице должно быть меньше чем «V-«. В итоге получим две параллельные цепочки по три последовательно соединенные кнопки.
Если вы всё ещё понимаете о чем я говорю, то вы на финишной прямой:)

Читайте также:  Установка региона в роутере

Берем стерео миниджек и припаиваем его к фиолетовому и оранжевому проводам из 8 пиновой колодки кенвуда. Припаиваем согласно схем, что выложил выше. Необходимо задействовать Tip и Sleeve контакты. Это и есть два провода управления с мультируля. Для самопроверки можете теперь померять сопротивления на миниджеке при нажатии различных кнопок, должно быть как в таблице.

Миниджек втыкаем в магнитолу, всё собираем и радуемся управлению с руля!)

Звук конечно стал просто превосходным, в отличии от штатки) Сочно и красочно. Но теперь всё портит акустика, хоть и заиграла она по другому, но на грани своих врзможностей…

источник

Добавить комментарий