Меню Рубрики

Установка 3uz в волгу

ГАЗ 31 V8 4.3 › Бортжурнал › как установить uz-fe в Волгу

Часто стал подниматься этот вопрос по отношению ко мне, решил раскрыть

Для начала нужен сам двигатель))
Как видно 3uz-fe идеально встал технически
Но электронно прибавляется ещё момент
У 3uz-fe электронная педаль газа
Никаких тросиков
Т.е нужна сама педаль
В принципе её мне почти за так отдали
Но тож плюс работа
Зато нет проблем с картером и поддоном
Они встали идеально
Как родные
Не надо ничего варить/менять
Просто педаль надо установить
Я решил, что проще педаль, чем варить другой поддон

А в плане установки все просто
Главный принцип
Надо как можно ниже и ближе к моторному щиту
И качественно все изготовить
Снимаем все с авто
И гтц тоже
С двигателя снять коллектора
Родные опоры под подушку
И если стоит гур на авто
Открутить его и отодвинуть в сторону
Он на см мешает при установке
Дальше просто
П-образный кусок металла нужен
Не скупиться на его толщину и прочность
Отрезаем кусок П и делим его пополам на куски Г-образные
И начинаем их примерять к балке волги
Режем отверстия под балку и опоры двигателя
Устанавливаем их
Опоры обязательно(!) тойотовские, родные мотора
Там гидроопора, которая выдержит крутящий момент двигателя
Решения с волгоопорами и тп порвет в щепки
Когда нижние опоры готовы
На двигатель, вместо штатной опоры вырезаем прямоугольная площадку и в ней режем отверстия под болты
Ещё два прямоугольных куска режем из металла
Ставим двигатель
Примеряем вторично вырезанные куски к уже прикрученным к двигателю по отношению к опоре
Выставляем ровненько все
777 раз отмерить надо все
И измерить градусы между листами будущей верхней опоры двигателя
Когда во всем уверены, все проварить/усилить и тд
Лишним ничего не будет, конструкция должна быть прочной
Мотор очень злой
Поотрывает все и не поморщится
Если есть сомнения на счёт изготовления
Лучше тогда сделать макеты из дсп например
Сам так не делал, но лучше все сделать всё максимально качественно

Когда двигатель займёт свое место, надо будет изготовить торсиону для коробки
За основу берётся волговская
Отрезаются её уши, которыми крепится к кузову и режется из металла большой прямоугольный кусок
Уши привариваются к этому куску и потом примерив вырезаются отверстия под болты для закрепления коробки на сей конструкции

источник

Машины › ГАЗ › 31 › 3102 › ГАЗ 31 02 Алевтина SWAP 3UZ-FE

ГАЗ 31 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 137 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

ГАЗ 31 02 Алевтина SWAP 3UZ-FE

Отзыв владельца

Наконец-то я её купил!
ГАЗ-3102 в цвете «авантюрин», с крайслеровским мотором ED0 на 137 сил и черным салоном. Конечно, года и качество дают о себе знать, под замену пойдёт много чего (тормоза, вся светотехника, бампера, сигнализация, будет сделано полное ТО с заменой ГРМ), но это не суть важно.
Общее состояние на 4+, будем доводить ))

ГРМ Bosch
Оба сальника коленвала — Mopar
Цепь балансирных валов с башмаками Mopar
Прокладка поддона Mopar
Упорные вкладыши коленвала Mopar
Фильтра — Mann
Ремень навесных агрегатов Continental
Ролики ремня навесных Mopar

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ И ВПРЫСКА:

Бензонасос ГАЗ (2 раза, Cartronic сгорел за месяц, поставил заводской)
Датчик положения дросселя Mopar
Свечи зажигания Denso

ПОДВЕСКА:
Передняя подвеска в сборе с балкой ГАЗ
Стойки и втулки переднего стабилизатора ГАЗ
Задний стабилизатор в сборе ГАЗ
Рессоры 5 листов с комплектом крепежа ГАЗ
Сайлентблоки передних проушин рессор ГАЗ
Поперечина стабилизатора BMW E36
Стойки стабилизатора noname б\у

Маховик (б\у)
Сцепление в сборе — Mopar
Выжимной подшипник Sachs (заменен на аналогичный )
Рабочий цилиндр сцепления со шлангом ГАЗ
Вилка сцепления ГАЗ
Шток рабочего цилиндра сцепления 24 ГАЗ
Крестовина карданного вала ГАЗ (заменена на АДС Эксперт)
Опоры ДВС (2 раза, стоят Вулкан)
Опора КПП задняя пружинная ГАЗ
Задний мост 31105 Ch (б\у)
Опорный подшипник первичного вала в маховик Mopar 53009181AB
Промежуточная опора карданного вала G-part (также куплена для последующей установки промопора нового образца ГАЗ)
Сальник первичного вала МКПП ГАЗ

Рулевая трапеция в сборе ГАЗ
Маятник на подшипниках

Читайте также:  Установка активации переработки навоза

Масло в ДВС Shell 5W30
Масло в МКПП\ГУР\ мосту Mobil
Тормозная жидкость Brembo DOT4

Регулятор тормозных сил ГАЗ
Тросы стояночного тормоза ГАЗ
Передние тормозные колодки АДС (до этого стояли Тиир и Campari — потрескались, заразы)
ГТЦ+ВУТ от Газель Бизнес Bosch
Прижимные пластины передних тормозных колодок TRW PFK397
Задние рабочие тормозные цилиндры ГАЗ
Шланг тормозной заднего тормозного контура Fenox
Трубки тормозные заднего моста WP
Трубка тормозная переднего контура от Газель Бизнес ГАЗ
Переходной штуцер ГТЦ WP

Антифриз Mobil G11
Корпус термостата Mopar
Верхняя часть корпуса термостата ГАЗ
Электрокран отопителя ГАЗ
Шланги охлаждения ГАЗ + 16\18мм силикон
Расширительный бачек ГАЗ

Поводки стеклоочистителяГАЗ
Щетки стеклоочистителя Bosch
Трапеция стеклоочистителя ГАЗ
Мотор стеклоочистителя Стартвольт
Бачек омывателя в сборе ГАЗ
Шланги стеклоомывателя силикон noname
Противосливной клапан стеклоомывателя Mercedes б\у

Резонатор и глушитель ГАЗ

ГУР:
Радиатор ГУР ПАЗ
Шланги ГУР ГАЗ

Задние брызговики ГАЗ (поставил 3D)
Передний бампер ГАЗ (новый, Россия)
Задний бампер ГАЗ (б\у, Россия)
Решетка радиатора ГАЗ (новая, Россия)
Значок решетки ГАЗ
Личинка водительской двери ГАЗ
Тяги внешних ручек дверей ГАЗ
Очки фар ГАЗ
Резиновое уплотнение рычага переключения ГАЗ
Замок капота ГАЗ

Фары (прозрачное стекло) Автосвет (светят отвратительно, левая заменена на Авто-универсал XXI век)
Задние фонари ОСВАР
Лампы фар, фонарей, подсветки салона Philips
Отдельная кнопка салонного освещения ГАЗ
Передние ПТФ ОСВАР
Плафон подсветки номера ГАЗ
Передние указатели поворотов ОСВАР

Джойстик зеркал заднего вида ГАЗ
АКБ Panasonic 80a\h б\у
Привода ЦЗ передних дверей ГАЗ
Прикуриватель ГАЗ
Концевики передних дверей ГАЗ
Переключатель стеклоочистителей Газель Бизнес ГАЗ
Звуковые сигналы Hella

Молдинги нижние боковых стекол ГАЗ
Защелки передних ремней Tesla (б\у)
Салонное зеркало заднего вида BMW F04 б\у
Рукоятка рычага переключения ГАЗ
Уплотнения боковых стекол

Зимние шины Michelin X-Ice North 4 195\65\15

Салонный плафон переделан на светодиоды
Переделано крепление бардачка
Установлена подсветка пепельницы, управление подсветкой магнитом через геркон при включенных габаритах.
Установлен двухканальный видеорегистратор RoverEye A7
Переделано штатное реле стеклоочистителей на регулировку паузы
а также на двойной взмах вместо тройного после включения стеклоомывателя.
Штатные штампованные диски перекрашены в черный цвет
Восстановлен штатный дополнительный стоп-сигнал на полке

Весь резьбовой крепеж по мере продвижения, размерностью от M8 и ниже, меняется либо на анодированный, либо на нержавейку

Трос газа ГАЗ
Прокладка клапанной крышки с уплотнениями свечных колодцев Mopar
Замок крышки багажника ГАЗ

источник

Установка 3uz в волгу

Монтаж на «Волгу» двигателя Toyota 3 UZ-FE с АКП «Волга» с двигателем Toyota 3 UZ-FE с АКП «Волга» с двигателем Toyota 3 UZ-FE с АКП ГАЗ-24Д с двигателем Toyota 3 UZ-FE с АКП ГАЗ-24Д с двигателем Toyota 3 UZ-FE с АКП Вид сзади ГАЗ-24Д с двигателем Toyota 3 UZ-FE с АКП Вид спереди

Перечень вносимых изменений в конструкцию ГАЗ-24 1981 года выпуска:

Силовой агрегат: Демонтирован штатный двигатель ГАЗ-24Д с коробкой передач. Доработаны координаты опор для монтажа двигателя TOYOTA 3 UZ-FE с автоматической коробкой передач (АКП). Установлен гидроусилитель рулевого управления от автомобиля ГАЗ-31105. Выпускная система от двигателя Тойота 3 UZ-FE. Мощность двигателя 286 лошадиных сил, объем двигателя — 4293 см3, тип — бензиновый.

Элементы подвески: Штатная передняя подвеска заменена на подвеску ГАЗ-31105.

Шины и диски: Установлены сертифицированные шины размерностью 245/45 R18.

Задний мост: Штатный задний мост в сборе с тормозными механизмами заменен на мост от автомобиля Volvo 940.

Тормозные механизмы: Передние барабанные тормозные механизмы заменены на дисковые от автомобиля ГАЗ-31105. Проведена настройка регулятора тормозных сил для обеспечения эффективной работы тормозной системы в соответствии с Правилами ООН № 13.

Сиденья: Штатные передние сиденья заменены на сиденья от автомобиля NISSAN TEANA.

Рулевое колесо: Штатное рулевое колесо заменено на рулевое колесо марки «MOMO».

Цвет: Произведена окраска в комбинированный красный и черный цвета.

Дополнительное оборудование: Произведена шумоизоляция, замена обшивки салона и дверей.

Работы выполнены на базе производственного предприятия (автосервиса) с кодами услуг по ОКУН:

— 017204 Ремонт рулевого управления и подвески;

— 017205 Ремонт тормозной системы;

— 017613 Установка дополнительного оборудования (сигнализация, радиоаппаратура, дополнительные фары и т.п.).

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › Решился на свап…Что не нужно брать для свапа в волгу 3uz?

Всем привет, решился покупать 3уз, но может кто подскажет что из этой фотки не нужно брать?

Читайте также:  Установка круиз контроля lada xray

Смотрите также

Комментарии 46

Ссылочек никто кидать не будет ищите сами, я читаю с октября все возможные сайты по этому поводу и купить это мало того что это отдельная беда ведь например в моём городе их нет и почему я должен платить почти всю сумму за мотор чтоб его привезли и я покупал непонятно что, другая ситуация это заказывать отдельно тоесть тебе платить за доставку, комплект как на фото будет по доставке 10-15 тышь в транспортной, за что я откровенно платит не готов, брать комплекты у людей которые отключают иммобилайзер делают проводку итд тоже развлечение так себе, готовый комплект в районе 180 тысяч с мотором, глянь ютуб этих контор, у них нынче война причём о каждых есть большие косяки и не известно кому верить
Комплект как на фото стоит минимум 120, как вариант ненужное ты продашь но такой неликвид как магнитола например не нужна никому да и руль я считаю там не нужен по-крайней мере не хватит нервов поставить его что бы работали все кнопки и без колхоза итд, а так я бы за такой комплект заплатил 100 с удовольствием
— Далее берём то что вы верите в пробег? До 100 тыш км заверяет каждый продавец долбя себя в грудь, представьте едет такой японец смотрит на одометр и такой
Ой уже 75 тышь км пора отправлять русскому ване машину на запчасти, по пути покупает пару собак на ужин и едет домой
— другой момент, деньги есть или как обычно
— ещё момент если есть и нет времени вы работаете и зарабатываете то куда бы вы не отдали хорошо вам никто не сделает а сдерут до трусов это я даже гарантирую
— ещё момент, если денег нет то далее вы поняли
— далее берём кроилово машины со всеми вытекающими, тут тоже нужны не рукожопы или учится самому делать всё что не всегда позволяют различные нюансы индивидуальные в жизни каждого из нас
— в добавок если вы не любитель ремонта на проволочке то впишите сюда графу такую как замена ГРМ, помпы, роликов, проклалок и прочих расходников для добротной работы двигателя и личной радости это всё стоит денег или нужен навык так как некоторые берутся сами сделать и или гнут клапана или ломают распредвал
— скорее всего нужна будет регулировка клапанов, так же процедура не дешёвая советую читать форумы например по лексусам
— никого не слушать по поводу новой машины итд, меньше писать в подобные места, параноики отобьют вам всё желание и настроение, делайте радуйтесь ездите, кто-то например пишет что вот машина пошла ржаветь и что всё процесс как всегда необратим не остановить хотя сам не видит своих ошибок, а другой человек арки с кисточки заборной краской выкрасил и ездит третий год (реально живой пример из жизни) в чём же дело? В том что зачистил всё хорошо постарался и машина была не гнилая насквозь вроде одна и та же ситуация а результат абсолютно разный и если копнуть глубже понятно почему
— за отключение иммобилайзера, обманки задних лямбд, устранения ограничения скорости придётся отдать в районе 15 тысяч
Если брать сумму за раз то становится страшно, но если постепенно и есть реальное желание оно всё возможно

уже заказал! за 150к +доставка 30тысяч

Ссылочек никто кидать не будет ищите сами, я читаю с октября все возможные сайты по этому поводу и купить это мало того что это отдельная беда ведь например в моём городе их нет и почему я должен платить почти всю сумму за мотор чтоб его привезли и я покупал непонятно что, другая ситуация это заказывать отдельно тоесть тебе платить за доставку, комплект как на фото будет по доставке 10-15 тышь в транспортной, за что я откровенно платит не готов, брать комплекты у людей которые отключают иммобилайзер делают проводку итд тоже развлечение так себе, готовый комплект в районе 180 тысяч с мотором, глянь ютуб этих контор, у них нынче война причём о каждых есть большие косяки и не известно кому верить
Комплект как на фото стоит минимум 120, как вариант ненужное ты продашь но такой неликвид как магнитола например не нужна никому да и руль я считаю там не нужен по-крайней мере не хватит нервов поставить его что бы работали все кнопки и без колхоза итд, а так я бы за такой комплект заплатил 100 с удовольствием
— Далее берём то что вы верите в пробег? До 100 тыш км заверяет каждый продавец долбя себя в грудь, представьте едет такой японец смотрит на одометр и такой
Ой уже 75 тышь км пора отправлять русскому ване машину на запчасти, по пути покупает пару собак на ужин и едет домой
— другой момент, деньги есть или как обычно
— ещё момент если есть и нет времени вы работаете и зарабатываете то куда бы вы не отдали хорошо вам никто не сделает а сдерут до трусов это я даже гарантирую
— ещё момент, если денег нет то далее вы поняли
— далее берём кроилово машины со всеми вытекающими, тут тоже нужны не рукожопы или учится самому делать всё что не всегда позволяют различные нюансы индивидуальные в жизни каждого из нас
— в добавок если вы не любитель ремонта на проволочке то впишите сюда графу такую как замена ГРМ, помпы, роликов, проклалок и прочих расходников для добротной работы двигателя и личной радости это всё стоит денег или нужен навык так как некоторые берутся сами сделать и или гнут клапана или ломают распредвал
— скорее всего нужна будет регулировка клапанов, так же процедура не дешёвая советую читать форумы например по лексусам
— никого не слушать по поводу новой машины итд, меньше писать в подобные места, параноики отобьют вам всё желание и настроение, делайте радуйтесь ездите, кто-то например пишет что вот машина пошла ржаветь и что всё процесс как всегда необратим не остановить хотя сам не видит своих ошибок, а другой человек арки с кисточки заборной краской выкрасил и ездит третий год (реально живой пример из жизни) в чём же дело? В том что зачистил всё хорошо постарался и машина была не гнилая насквозь вроде одна и та же ситуация а результат абсолютно разный и если копнуть глубже понятно почему
— за отключение иммобилайзера, обманки задних лямбд, устранения ограничения скорости придётся отдать в районе 15 тысяч
Если брать сумму за раз то становится страшно, но если постепенно и есть реальное желание оно всё возможно

Читайте также:  Установка камеры задней opel mokka

во всём владике всего два нормальных торгована! Судя по отзывал людей заказывавших

И у кого заказали? Цена охренеть там вся морда с машины идёт что ли?

цена везде примерно одинаковая!

Хоть фотка комплекта есть? Да нет не одинаковая я впринципе не понимаю зачем что-то покупать кроме мотора аккпп приборки и селектора с куском кардана

За это 150 или как ? Что за бред😂

братан ты мой спаситель… я помню что находил эту ссылку, а сейчас вспомнить никак не мог как называется статья!

На самом деле эти решения требуют много денег. И если хотя бы 200 тыр на руках нет то и заморачиваться не стоит. OrionCars продает комплект 3 за примерно 120 тыр. Поставил-поехал. Плюс подвеска плюс ещё дофига чего надо. Даже 200 мало будет. Там от машины только кузов остаться должен и то переделанный. Удачи. Проще распил взять сразу и на полгода в гараже пропасть без баб и пива)

Ели нет возможности сделать нормальный 406 или 405, то тойота умрет и подавно. Кроилово, как правило ведет к попадалову.

Если не электрик и не механик хороший по машинам то и нехай лезть. А если есть время года два и денег на комплект а потом и на мастерскую где мастера будут переделывать то вперёд. Сколько уже вас таких саможельщиков на просторах. Отдайте мастерам и не занимайтесь ерундой. После самостоятельных переделок только и видно что машина впоследствии продается.

источник

Добавить комментарий