Меню Рубрики

Установка 7ways на навигатор

Установка Семь Дорог на WindowsCE

#1 БайкалНави

  • Администрация
  • Портативный Автонавигатор, Штатное Головное Устройство

    1. 1. Загрузите архив с программой под архитектуру вашего процессора, в большинстве случаев ARM.
    — Windows CE (arm)
    — Windows CE (mips)
    — Windows CE (sh4)
    2. Разархивируйте архив
    3. Скопируйте папку «7ways» в навигатор:
    3.1. Если программа должна быть размещена во встроенной памяти навигатора Nandflash, ResidentFlash, то подключите его к компьютеру согласно инструкции по эксплуатации Вашего навигатора. Затем скопируйте дистрибутив с жесткого диска компьютера во встроенное хранилище данных навигатора.
    3.2. Если программа должна быть размещена на карточке памяти (SDMMC), то вставьте карточку памяти в карт-ридер Вашего компьютера. Если запись на карточку памяти возможна через подключенный к компьютеру навигатор (см. инструкцию по эксплуатации Вашего навигатора), то вставьте карточку памяти в навигатор и подключите навигатор к компьютеру. Затем скопируйте дистрибутив с жесткого диска компьютера на карточку памяти.
    Внимание! Системное программное обеспечение большинства навигаторов позволяет задавать путь к навигационной программе из меню настроек (см. инструкцию по эксплуатации Вашего навигатора). В этом случае Вы можете самостоятельно выбрать место расположения дистрибутива программы в памяти навигатора (или на карточке памяти). Если же задать путь к навигационной программе невозможно, то следует переименовать папку с дистрибутивом навигационной программы 7ways и исполняемый файл (7ways.exe) согласно требованиям производителя навигатора (например, в MobileNavigator и MobileNavigator.exe соответственно (Digma, JJ Connect, xDevice, Texet и большинство других). Навигаторы компании Explay используют папку Navione. В некоторых устройствах для запуска навигационной программы необходимо наличие конфигурационного файла (например, shell.ini), в котором прописан путь к навигационной программе (Oysters). Рекомендуем Вам сделать резервную копию дистрибутива ранее установленной навигационной программы перед установкой новой. Это поможет Вам вернуть работоспособность навигатора в случае неудачной установки новой программы. ВНИМАНИЕ! Мы не рекомендуем устанавливать галочку напротив пункт «Автоматически запускать программу при запуске устройства», установка данной функции может привести к неработоспособности устройства и сложностям в подключении устройства к ПК.
    4. Загрузите актуальную базу предупреждений о камерах и опасностях на дороге (Speedcam). Содержимое архива поместите в папку Content. Отображение и озвучивание всех Speedcam возможно только при использовании набора расширений «Навикарт»
    5. Загрузите бесплатные карты Мира от OSM. Содержимое архива поместите в папку content расположенной в папке с программой.
    6. Отключите Ваше устройство или выньте карту памяти и вставьте ее в навигатор.
    7. Нажмите на кнопку запуска навигационной программы из основного меню навигатора. (Как правило кнопка – «Навигация» или «В путь».)
    8. При первом запуске программы, на некоторых операционных системах, необходимо настроить язык и параметры GPS приемника.
    Настройка языка
    Зайдите в Menu > Settings > Interface > Language: выбрать Русский
    Параметры GPS приемника
    Зайдите в пункт меню “Опции”, далее пункт меню “СПУТНИКИ”, для автоматической настройки параметров нажмите кнопку “Автоконфигурация”, дождитесь определения настроек.
    Если вы знаете параметры своего GPS приемника можете ввести их вручную в поля “Порт” и “Скорость” но лучше воспользоваться Автоконфигурацией

    Для полного отображения объектов карты и SpeedCam рекомендуем использовать набор расширений «Навикарт»

    источник

    Dok6002 › Блог › Навигация 7Дорог с флешки

    решил попробовать запустить 7Дорог с флешки. Самый простой вариант с записью в скрипте: Run(«\MD\7ways\7ways.exe») Exit не пошла, т.к родная навигация занимала порт и 7Дорог не видела спутников. Прописывание порта вручную тоже не помогло.

    Тогда я решил спросить совета у Roman-RV78, который выкладывал Медиаскин. Но так как я не хочу устанавливать Dboot и альтернативная навигация может понадобиться очень редко(как когда меня Иго в Ярославской обл. завел в болото, а Интернета не было и Яндекс тоже не хотел выводить), попросил его помочь с запуском 7Дорог с флешки и, главное, что бы потом легко было переключиться на основой экран и Иго без выключения двигателя и магнитолы. В итоге Роман прислал мне образец записи в скрипт и ссылку на программку Closewinapp.exe, которую нужно положить в папку 7ways. Вроде все заработало.

    «Вставляем флешку, гасится штатная навигация, запускается 7 дорог, после закрытия 7 дорог, происходит перезапуск оболочки магнитолы, после которой повторно стартует штатная навигация, магнитола при этом не перезагружается, так быстрее.»
    «Но чтобы в навигации присутствовал звук(т.е. озвучка маневров и т.д.) в Storage Card\System нужно положить файлик SelectOutput.exe, на флешке он уже не проканает. Подсказки будут сливаться с музыкой, а этот файлик будет делать тишину.»

    В общем, если интересно, вот ссылка на Яндекс-диск: yadi.sk/d/H-gA2R2l3PQ4a3

    У меня версия ПО: 8.05. С помощью test mode( kaptur.club/threads/media-nav.102/) заходим на рабочий стол WinSE, копируем файл SelectOutput.exe в папку Storage Card\System(я сделал с отдельной флешки). Можно скопировать с помощью загрузочной флешки: www.drive2.ru/b/485585567585665087/
    Разархивируем и содержимое папки 7Дорог записываем в корень флешки. На загруженной магнитоле вставляем флешку, через некоторое время запустится 7Дорог. Главное, при выходе из этой программы нажать на значок в нижнем левом углу(т.е. штатное закрытие).

    Программу взял на оф. сайте для MIPS. В картах Москва и область.
    Основной минус — не будет музыки: ни радио, ни с флешки… Но так как это запасной вариант на непредвиденный случай, то можно и обойтись. И еще — почему то после выхода перестает до перезапуска магнитолы отображаться температура в верхнем углу магнитолы. На бортовом компе отображается.
    Еще немного бывает притормаживает интерфейс, но это возможно из-за старой флешки 4 класса.

    источник

    Бесплатная программа навигации Семь дорог (7 ways)

    “Семь Дорог” — бесплатная мульти-платформенная программа навигации, разработанная командой Navikey, работающая на таких системах как WinCE/MIPS, Windows XP/Vista/7, Android OS, iOS

    — Поиск по адресу и названиям.

    — Выбор оптимального маршрута.

    — Приятные ненавязчивые голосовые подсказки.

    — Удобный эргономичный интерфейс программы.

    — Специальная система управления изображением для сохранения вашего зрения.

    — Огромный выбор понятных настроек.

    — Улучшенные алгоритмы отрисовки карт и объектов.

    — Возможность создавать свои карты!

    Дубликаты не найдены

    По сабжу: пытался пользоваться. Вырвиглазный интерфейс, подробность карт хромает, непонятно как сообщить об ошибке на карте и когда это будет исправлено.

    там два интерфейса, один действительно вырвиглаз, собранный в стиле 10ки.

    Я пользуюсь вторым, он даже более интуитивный.

    Куда сообщить? Какая ошибка? Ты читать умеешь? Они ничем тебе не обязаны и ты их работой пользуешься- как есть. Не нравиться- не пользуешься. Никто никому ничем не обязан.

    У тебя каникулы или тебе во вторую смену?

    Сообщество по навигационным программ создавать не стоит,посчитают за рекламу

    Навител грохнул за ненадобностью. 7 дорог вполне устраивает. Маршрут прокладывает, голосовое сопровождение есть.И самое главное карты лучше и подробнее навителовских

    Меня бесит навител своими платными подписками на карты.

    Просрал подписку, или переустановил софт на другой телефон/навигатор — ищи новый ключ и активируй карты. Без активации даже посмотреть, как он работает — нельзя.

    7 дорог вон научился даже самостоятельно карты качать (обновляхи)

    отправь навителлу письмо и они восстановят.. тыщу раз так делал

    Да ну вот еще, письма куда-то посылать, а вдруг я не умею электронной почтой пользоваться 😉

    Выглядит, как попрошайничество, утрированно, конечно.

    Мы вот вам прогу даем. Но вы нам заплатите, а то вы не сможете с ней ничего сделать, от слова вообще. Ой, вы перенесли ПО на другой девайс? какая жалость, попросите нас слезно, мы, может быть, разблокируем вам программу. А карту, извините, покупать надо, вот так вот-с.

    все правильно.. кто знает что вы перенесли а не скопировали корешу?

    единственный косяк то шо дважды платить .. за ведроид и за айосю..

    Мне навител не понравился.

    Когда еще была возможность, и в машине у папы стоял навител, с картой, активированный, я его сравнил с 7 дорог. Маршрут не вводил, просто положил на торпеду.

    Читайте также:  Установка видеонаблюдения ростовская область

    Итог. Уехали мы недалеко в городе, припарковались. 7 дорог четко показывает место стоянки — вот дом, вот дорога, синий кружок — это мы. Стоим. Скорость 0.

    Смотрим навител — пустое место, стрелка постоянно кружится — то вперед, то назад, и все время суетится. Естественно, дом я тоже не вижу, дороги тоже. что это было, я не знаю — когда выезжали — оба показывали стрелку в движении. Но — у навитела карта была сильно «пустыннее», чем у 7 дорог.

    Для людей живущих исключительно по маршруту Москва-Питер, еще сойдет. Для остальных же жителей немалой Страны- навител, все еще без вариантов.

    Живу на ДВ, бате тоже на его авто ставил (на прежний SX4).

    Да дохрена вариантов. Заебешься еще подбирать, тем более если на андроид и оффлайновый вариант. Бесплатные- все хромые и косые. Абсолютно. Увы.

    Учитывает ли пробки при прокладке маршрута? Если есть, то где.

    В навител это давно поняли и максимально упрощают софт, необходимые аппаратные требования и «порог вхождения». Потому и лидируют на рынке. Будет повышаться IT-грамотность населения- будет увеличиваться доля комбинированного применения смарт-устройств для навигации. Но пока- для основной массы населения, тупые навигаторы на WINCE- не имеют конкурентов и близко. И по цене и по простоте использования.

    Я как раз из категории тех, кто «не все привыкли к онлайн службам», тупо по инерции от периода, когда моб.инет был по трафику. По этому и пользую офф-лайн версии, обновляя иногда через Wi-fi.

    Гениальная идея. Даже из машины выходить не надо.

    Для тех случаев когда разрядился навигатор или лень возить с собой атлас дорог.

    Таксисты рассчитаются по карте

    Фото: Дмитрий Коротаев / Коммерсантъ

    Навигация «Яндекса» станет платной для коммерческих пользователей

    «Яндекс» планирует начать брать деньги с таксопарков, курьерских служб и другого бизнеса, использующего навигационные сервисы «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» в коммерческих целях. Тестирование нового формата стартует в этом году. «Яндекс» рискует, предупреждают эксперты: пользователи могут перейти на альтернативные бесплатные продукты

    Чтобы использовать «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» в коммерческих целях, скоро потребуется специальная лицензия, рассказали «Ъ» в «Яндексе». «История ориентирована на таксомоторные компании, экспедиторские и курьерские службы, компании, занимающиеся перевозкой грузов»,— уточнили в компании. Тестирование нового формата начнется в этом году, подготовка стартует 1 мая — сначала в «Навигаторе», а через какое-то время и в «Картах». По собственным данным, аудитория «Навигатора» в РФ в марте составила 11,5 млн человек, в целом мобильными приложениями геосервисов «Яндекса» воспользовались 21,9 млн человек.

    Коммерческие лицензии будут новым каналом монетизации геосервисов. Условия их использования разработают после тестирования. Модель будет аналогична той, что действует в API (интерфейс программирования приложений) «Карт» для бизнеса, позволяющем использовать картографические данные и технологии «Яндекса» в сторонних проектах: есть бесплатные лимиты, а платное использование и функционал настраиваются под клиента и его задачи. Помимо доступа к API «Карт» и контекстной рекламы компания использует нативные форматы. Например, в «Навигаторе» в 2016 году появились брендированные метки организаций и категорий, а в марте «Яндекс.Карты» начали тестировать размещение брендированных объектов на панорамах.

    Де-факто «Яндекс.Навигатор» уже требует платы за коммерческое использование, рассказал «Ъ» владелец одного из проектов в сфере курьерской доставки для e-commerce.

    «Разработчики предупредили: при превышении определенного месячного лимита запросов с одного сервера система начнет работать со сбоями. После того как мы вышли приблизительно на 1 тыс. запросов в месяц, так и произошло,— говорит источник «Ъ».— Тогда мы обратились в «Яндекс», и нам сказали, что использование в коммерческих целях стоит денег. При нашем объеме запросов мы должны были бы отдавать около 50 тыс. руб. в месяц за пользование «Навигатором», еще 120 тыс. руб. нужно было бы отдать за саму лицензию. Тогда мы купили лицензию у другого аналогичного сервиса: она стоила нам 15 тыс. руб., а ежемесячное использование — еще около 7 тыс. руб.».

    источник

    «Семь дорог» (7 Ways)

    Общая информация

    Разработчиком навигационного приложения «Семь дорог» (7 Ways) является красноярская компания «Навикей», которая трудится на этом поприще с 2009 года. Первая версия приложения была выпущена в 2012 году. С тех пор оно регулярно обновляется и обрастает новыми функциями.

    Ценообразование и лицензионная политика

    Приложение абсолютно бесплатно, включая полный набор карт не только России, но и всего мира. За отдельную плату (от 35 до 104 руб.) можно приобрести подписку на премиум-версию программы, которая позволит использовать растровые карты. А из прочих покупок внутри приложения — четыре карты сторонних разработчиков и несколько скинов. Все распространяется по подписке со сроком использования на один месяц или год. У платного контента есть пробные периоды. Причем у годовых версий он вдвое длиннее, чем у месячных (до 15 дней)!

    Сторонние платные карты, кроме привычной адресно-дорожной информации, содержат слои рельефа и туристические карты отдельных мест. Пока в приложении их всего четыре: атлас Байкальского региона, карта западного берега реки Иордан (плюс отдельно карта с доступом в Иерусалим) и карта Сибири.

    Функциональность

    Основные функции приложения отражены в нашей традиционной таблице, в которую мы добавили информацию о недавно рассмотренном приложении Be-on-Road, поскольку оно является прямым конкурентом:

    «Семь дорог» 1.11.798 Be-on-road 3.10.1.42
    Интерфейс
    Ручное масштабирование карты во время навигации да да
    Индикаторы аккумулятора / спутников / GSM да / да / нет панель ОС
    Смена ориентации карты да да
    Ручное вращение карты да нет
    Информация о пробеге да нет
    Экран обзора спутников да да
    Режим 3D формально формально
    Наклон карты да да
    Панель быстрого доступа да нет
    «Маршрутный компьютер» да нет
    Ночной режим да да
    Дополненная реальность нет нет
    Поиск
    Универсальный (онлайн) нет да
    Адресный да да
    По координатам да да
    POI вокруг / у точки / у финиша / по машруту да / нет / да / да да / да / да / нет
    Голосовой ввод нет нет
    Работа с маршрутами
    Сохранить / загрузить / переслать да / да / нет да / да / нет
    Имитация езды по маршруту да да
    Отображение маршрута целиком да да
    Работа с треками да да
    Режимы работы: легковой авто / грузовой / пешеходный / общественный транспорт да / нет / нет / нет да / нет / да / нет
    Карты
    Обновление карт да да
    Источник OSM OSM
    Установка сторонних карт да нет
    Количество доступных карт стран и регионов >215 281
    Объем карт России 4,4 ГБ 744 МБ
    Отображение камер контроля скорости через отдельное дополнение да
    Предупреждения о скоростных ограничениях да да
    Онлайн-сервисы
    Отображение пробок нет нет
    Динамические POI нет нет
    Друзья на карте нет нет
    Тематические новостные ленты нет нет
    Обзорные фотографии улиц (Streetview) нет нет
    Фото на карте нет нет
    Погода нет нет

    В общем и целом приложения похожи, но у Be-on-Road более компактные карты, а 7 Ways имеет более гибкий и функциональный интерфейс. Впрочем, он не лишен недостатков, о чем ниже.

    Интерфейс

    Именно интерфейс 7 Ways стал причиной того, что мы, открыв полтора года назад серию публикаций о навигационном ПО, не стали делать обзор этого приложения, а также включать его в сравнительный тест.

    Под словом «интерфейс» мы подразумеваем не только внешний вид, но и удобство использования, «юзабилити». Кроме отталкивающей цветовой гаммы меню, где используется набор плохо совместимых цветов и оттенков, а также шрифты и иконки, свойственные некоторым версиям ОС Windows CE начала прошлого десятилетия, при первом старте приложения пользователя встречает сообщение с ядовитым красным фоном и просьбой загрузить сначала карты с сайта megamaps.org, затем распаковать, записать на телефон и активировать в приложении.

    Читайте также:  Установка пульта на газовый счетчик

    И пусть внизу приписано, что карты также можно загрузить непосредственно из приложения, само по себе такое предупреждение вводит в ступор и намекает, что тут рады только гикам. Однако это не так. Внутри приложения есть обширный каталог загружаемых карт (по сути, частично копирующий данные с megamaps.org), который делает все автоматически и ровно так же, как и любое другое навигационное приложение.

    Рабочий экран с картой достаточно прост. Вверху слева располагается информация, касающаяся текущего маршрута. Верхний прямоугольник с синим фоном — кликабельный: он вызывает меню маршрута.

    В правом верхнем углу индикаторы заряда аккумулятора и поиска спутников, а рядом на синем фоне спидометр, по нажатию на который всплывает панель быстрого доступа.

    С помощью пункта «Отметить» можно добавить указанную вручную на карте точку в список избранного. Пункт «Выбор карт» позволит задействовать скачанные заранее карты или отключить их. HUD сделает изображение на экране перевернутым (зеркальным), после чего смартфон можно будет положить под лобовое стекло автомобиля и пользоваться отраженным изображением от лобового стекла. Повторное нажатие на синий прямоугольник основного экрана вернет все в исходное состояние.

    С помощью остальных пунктов меню можно выключать звук, переводить карту в режим псевдо-3D (это когда карта наклоняется и контуры всех домов немного приподнимаются над поверхностью земли), включать запись трека и настраивать отображение на карте элементов POI, а также выводить на экран панель приборов со спидометром, оставшимся расстоянием и временем до точки финиша.

    Зеленый прямоугольник под спидометром — переход в меню прокладки маршрута. С его помощью можно добавить точку на маршрут или выбрать метод его прокладывания.

    Главное меню организовано достаточно просто и логично. Однако в разделе настроек разработчики зачем-то добавили в интерфейс кнопку «ОК», которую надо нажимать после того, как вы расставите нужные галочки или выберете соответствующие опции. Поскольку кнопка эта едва заметна, а ее использование совершенно излишне и не встречается в интерфейсах современных Andro >

    Еще одна претензия, уже озвученная ранее, — цветастый интерфейс. Своей ядовитой расцветкой он обязан скину Nitro, который установлен по умолчанию. Пользователь может заменить его на другой, воспользовавшись в меню пунктом «Загрузки». Часть из расположенных там скинов платные, причем распространяются они по системе подписки (читай аренды), а не покупки.

    Некоторые занимают достаточно много места — до 100 МБ.

    Краткое резюме

    Понравилось: Простое и понятное основное меню, удобные и функциональные всплывающие меню, возможность менять внешнее оформление.

    Не понравилось: Неприятная и непрактичная цветовая гамма базового скина, пугающее сообщение о необходимости самостоятельной загрузки и установки карт из интернета, медленная прорисовка карты, лишняя кнопка «ОК» в меню настроек.

    Поиск и работа с картой

    В плане поиска все традиционно. Есть адресный поиск, где последовательно указывается страна, населенный пункт и т. д. По мере набора под строкой поиска формируется список наиболее подходящих объектов.

    Если нажать на кнопку «ближайший адрес» в нижнем правом углу, то все поля адреса заполнятся данными, соответствующими ближайшему строению.

    Меню «Место» позволяет отобразить объекты POI, находящиеся вокруг или вдоль проложенного маршрута. Чтобы переключиться на поиск объектов по маршруту, нужно кликнуть на сиреневую полосу вверху с надписью «Вокруг», которая сменится на «По маршруту». Если выбрать в меню пункт «Другое», то появится строка ввода, куда можно писать как общие названия, так и имена собственные различных объектов. База POI обширная, по крайней мере для московского региона. Единственное нарекание — если начать вводить слово, потом переключиться на список результатов, а затем опять вернуться к строке поиска, то первоначально введенная часть слова продублируется в строке несколько раз.

    На самой карте пользователь может указать пальцем на любой объект и, кликнув внизу экрана на серую строчку, получить его адрес или информацию о нем при условии, что он описан в базе POI.

    Сами карты достаточно подробные. Собственно, это лишь компиляция OSM-карт в соответствующий приложению формат. У них есть свои достоинства и недостатки, среди которых, например, эпизодическое отсутствие отдельных мелких деталей.

    Что касается встроенной системы выбора и установки карт, то в целом она справляется со своей задачей, хотя положительных эмоций не добавляет. Во-первых, все карты имеют весьма приличный объем. Например, карта центральной части России занимает 1,1 ГБ, Северо-западного федерального округа — 801 МБ, а всей России — 4,4 ГБ. Выручает тут то, что можно скачать карты отдельных областей и субъектов РФ, тем самым сэкономив на трафике и свободном месте в памяти смартфона. Например, Москва занимает 107 МБ. Вдобавок карты можно устанавливать на выбор в разные хранилища (например, на SD-карту).

    Во-вторых, загрузка происходит крайне медленно. На хорошем канале закачка и установка карты объемом 560 МБ длится около часа. Причем в процессе еще могут произойти ошибки, и тогда придется все начинать заново.

    Сам список карт огромен. Он состоит из архивов карт отдельных стран, а также папок, где собраны карты отдельных регионов, относящихся к той или иной стране. Такая организация удобна. Весь список отсортирован по алфавиту. Единственное замечание: карты нескольких стран начинаются со слова «весь» — например, «Весь Алжир». То есть ориентируясь на алфавитную сортировку, вы эту страну, скорее всего, не найдете. Впрочем, тут есть строка поиска, которая формирует список по мере набора ключевой фразы или слова. Лучше всегда пользоваться ей.

    Если сравнивать карты в «Семь дорог» с картами Be-on-Road, то по детализации они, на первый взгляд, идентичны. Тут те же контуры домов, похожая база POI и т. д. Собственно, источник у них один (OSM), так что в этом нет ничего удивительного. Но вот занимаемый объем отличается примерно в 5 раз! Картография Be-on-Road очень компактная. Разгадка кроется в формате. По всей видимости, карты для Be-on-Road имеют векторный формат, в то время как для 7 Ways они, скорее всего, представляют собой набор растровых изображений. Также максимальная детализация у Be-on-Road появляется лишь на самых крупных масштабах, в то время как у «Семи дорог» контуры домов видны и на более мелких, что можно считать большим плюсом. Ниже скриншоты одного и того же места на разных масштабах в городе Ангарске в приложениях «Семь дорог» (слева) и Be-on-road (справа).

    Краткое резюме

    Понравилось: обширная база POI, получение базовой информации об объектах на карте, большой выбор карт, высокая детализация на средних масштабах.

    Не понравилось: нет общей строки поиска, глюк со строкой поиска POI, долгая загрузка карт плюс большой размер файлов.

    Актуальность карт

    Большинство карт, используемых в приложении, скомпилированы на базе карт OSM проектом megamaps.org, но есть и несколько карт других поставщиков. Обновление общей карты России происходит еженедельно. Карты отдельных регионов обновляются с периодичностью примерно раз в месяц. На свежих картах мы обнаружили все вновь построенные известные нам дороги и даже элементы недостроенных дорог в достаточно актуальном состоянии. Например, вот так прорисована строящаяся развязка новой трассы М11 с Шереметьевским шоссе.

    Карты других стран обновляются примерно с той же периодичностью. Просмотрев наугад информацию о картах пары десятков стран, мы не нашли файлов старее 1 месяца.

    Маршруты и навигация

    Построение маршрутов на небольшие расстояния происходит относительно быстро — буквально за несколько секунд. В опциях присутствует классический набор настроек, позволяющий выбрать тип маршрута (быстрый, короткий или прямой), а также добавить точки на маршрут с приоритетом их посещения (в первую очередь или в любом порядке до финиша). Эту опцию наверняка оценят экспедиторы и курьеры.

    Через меню можно осуществлять поиск POI вдоль маршрута или рядом с текущим положением и изменять маршрут с заездом к ним.

    Читайте также:  Установка ios на acer aspire one

    В общем и целом маршруты строятся адекватные. Но случаются исключения, когда прокладка маршрута идет по большому количеству второстепенных дорог, состояние покрытия и скорость передвижения по которым могут вызывать вопросы. Например, маршрут из Москвы до Мурманска был построен через Вологодскую область.

    Также в приложении есть возможность проиграть маршрут, но при проигрывании нет регулировки скорости воспроизведения, а также нельзя перемещаться по маршруту, чтобы посмотреть отдельные фрагменты.

    Навигационное сопровождение тут мало чем отличается от других приложений. Во время езды по маршруту вверху экрана отображается направление ближайшего маневра и расстояние до него, а также название улицы или участка дороги, куда следует повернуть, плюс расстояние и направление до последующего маневра. При клике на этом месте экрана осуществляется переход в меню редактирования маршрута. Тут есть пункты отмены текущей промежуточной цели, просмотра всех поворотов, отображения всего маршрута на карте, запуска режима просмотра, удаления и сохранения, а вот привычной многим функции «объезд» мы не обнаружили.

    В случае ухода с маршрута приложение не паникует и молча перестраивает маршрут.

    Голосовые подсказки нареканий не вызывают. Они своевременны, однако никаких настроек у них нет — за исключением выбора голосов сопровождения. Изначально в приложении есть три варианта озвучки, плюс еще с десяток вариантов можно загрузить и установить через соответствующее меню.

    Также при сложных маневрах появляются подсказки, указывающие движение по полосам (на нижнем скриншоте в центре экрана видно предупреждение о мобильном посте ДПС, выведенное из другого приложения и не относящееся к «Семи дорогам»).

    В приложении есть возможность загрузки и установки нескольких баз стационарных дорожных камер. Основная база для России использует в качестве источника данных информацию с сайта mapcam.info, однако обновляется она нечасто.

    Также приложение дает информацию о текущем скоростном ограничении и подает настраиваемый звуковой сигнал в случае его превышения на определенный указанный пользователем порог.

    Краткое резюме

    Понравилось: настраиваемые оповещения о скоростных ограничениях, большая база дорожных камер.

    Не понравилось: нет информации о трафике, приложение не предлагает альтернативных вариантов маршрутов при первоначальном построении, маршруты на большие расстояния могут прокладываться по дорогам без учета состояния их покрытия, нет функции «объезд».

    Всякие «плюшки»

    Из наиболее интересных особенностей приложения — возможность работы со сторонними картами. Их можно, например, скачать с сайта megamaps.org, хотя большинство карт с этого ресурса и так уже представлено в списках загрузки в самом приложении. Для установки скачанной карты ее необходимо записать в папку maps, расположенную в папке приложения на смартфоне, после чего она появится в списке доступных карт.

    Тестирование

    Как и в предыдущем случае, скоростные характеристики оценивались на смартфоне с двумя ядрами Cortex-A9, работающими на частоте до 1,2 ГГц, и с 1 ГБ памяти и с версией ОС 4.2.2. Также мы использовали одноядерный аппарат с гигагерцовым Cortex-А9, 640 МБ ОЗУ и ОС 4.0.3, который был основным во многих наших предыдущих тестах. Поскольку все виденные нами навигационные приложения недостаточно хорошо используют многопоточность, то прирост производительности на более современных многоядерных чипах будет не столь значительным и больше будет зависеть от их тактовой частоты и объема доступной оперативной памяти.

    Время прокладки маршрутов и утилизация ресурсов системы

    Время прокладки маршрутов напрямую зависит от их длины. Для условно коротких расстояний в 100-150 км это занимает 1-3 секунды. Расстояние в 1800 километров на двуяхъдерном аппарате «покрывается» за 5-8 секунд. Это средний показатель среди всех приложений, медленнее работают только Sygic и Be-on-road. При этом видно, что 7 Ways использует только одно вычислительное ядро SoC.

    Прокрутка карты и изменение масштаба выглядят не просто как слайд-шоу, а как диафильм, где между «кадрами» можно вставлять целые рассказы. А если включить отображение отдельных POI, то через минуту работы с картой смартфон с приложением хочется уже выбросить куда подальше. При этом мониторинг ресурсов также показывает, что приложение использует только одно ядро. В результате скорость прокрутки карты на двух наших тестовых смартфонах была абсолютно одинаковой.

    Во время ведения по маршруту вычислительная нагрузка также высока, ресурсы одного ядра задействуются практически полностью.

    Наличие объектов в базе

    Сравнить качество картографического покрытия нам поможет наша старая табличка со списком населенных пунктов, где мы фиксируем качество картографической и адресной информации. Она не дает абсолютной и объективной оценки, но поможет немного сориентироваться.

    «Семь дорог» Be-on-road Навител Прогород Ситигид* Яндекс
    Оленегорск, Мурманская область детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами (3D) три основные улицы детальная, с домами детальная, с домами
    Богородицк, Тульская область детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами (3D) детальная, с домами три основные улицы
    Ангарск, Иркутская область детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная дорожная сеть детальная, с домами детальная, с домами
    Петропавловск-Камчатский детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная дорожная сеть точка на трассе детальная, с домами
    Астрахань детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами (3D) детальная, с домами детальная, с домами
    Сочи детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами (3D) детальная, с домами детальная, с домами
    Чехов, МО детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами (3D) детальная, с домами детальная, с домами
    Тверь детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами (3D) детальная, с домами детальная, с домами
    Рыбинск детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами детальная, с домами (3D) детальная, с домами детальная, с домами
    Печоры, Псковская обл. детальная, с домами детальная, с контурами домов, без адресов детальная, с домами основная дорожная сеть детальная, с контурами домов, без адресов детальная, с домами (народная карта)
    д. Ланьшино, МО часть дорожной сети точка на карте часть дорожной сети точка на карте детальная дорожная сеть детальная дорожная сеть

    * данные на начало 2014 года

    Что хотелось бы отметить, так это общую адресную детализацию карт: она превосходна. Практически во всех просмотренных нами населенных пунктах присутствуют контуры домов и адресная навигация. Минус во всем этом только один — большой объем карт, для которых потребуется достаточно много места на встроенном накопителе.

    Выводы

    «Семь дорог» — это набор компромиссов, и тут есть над чем призадуматься. У приложения есть очень сильные стороны, но есть и недостатки. Пользоваться им или нет — зависит от ваших личных запросов и аппаратных возможностей смартфона. Если в памяти вашего смартфона много места, SoC работает на высокой частоте, а информация о пробках для вас не актуальна, то «Семь дорог» будет отличным помощником в пути.

    Если сравнивать 7 Ways с ближайшим конкурентом Be-on-Road, то у «Семи дорог» есть ряд положительных отличий, среди которых частое обновление карт, в разы лучшая детализация на средних масштабах, а также возможность использования сторонних карт и дополнений. Причем в работе со сторонним контентом реализованы механизмы продаж и подписок, что может дополнительно мотивировать сторонних разработчиков и подстегнуть развитие всего проекта. А в недостатки «Семи дорог» следует записать медленную работу и большой объем, занимаемый картами.

    Преимущества: бесплатность, большое количество подробных карт, регулярные обновления карт, возможность использования карт и дополнений сторонних разработчиков, хорошая база дорожных камер, настраиваемые оповещения о скоростных ограничениях, хорошая детализация карт на средних и крупных масштабах.

    Недостатки: медленная прорисовка карты, установленные карты занимают много места, нет информации о пробках, приложение не предлагает альтернативных вариантов маршрутов при построении.

    источник

  • Добавить комментарий