Меню Рубрики

Установка а91 на rav4

Установка сигнализации на Toyota Rav4

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 1999

Рулевая колонка:
зажигание – чёрный или чёрный с белым
стартер – чёрный с белым или красный с серебряными точками
acc – синий с красным
отопитель – чёрный с жёлтым

Блокировка двигателя (форсунки) – 4 чёрных с белым заходят в коробочку под капотом
Габариты (+) – зелёный в белом разъеме в верхней части водительской боковины
Тахометр – чёрный с белым на катушке на перегородке моторного отсека с водительской стороны или красный с чёрным провод инжектора на 26-ти контактном разъеме блока управления двигателем, который расположен в передней части центральной консоли
Стоп-сигналы – зелёный с белым в белом разъеме в верхней части водительской боковины

Концевики дверей (-):
Передние – красный с белым в белом разъеме в верхней части водительской боковины или красный с жёлтым на водительской стойке;
Задние и багажник – красный с белым в белом разъеме в нижней части водительской боковины или красный с белым на водительской стойке (все двери).
2-й вариант: красный с белым и красный с жёлтым в 2-х контактном коричневом разъеме в основании водительской боковины (развязать диодами)

Центральный замок (-) – синий с белым (запирание) и синий с жёлтым (отпирание) в синем разъеме на водительской боковине (требуется хорошая земля)

Стеклоподъёмники:
Подъем левого переднего окна – зелёный с красным;
Подъем правого переднего окна – зелёный;
Подъем левого заднего окна – синий с красным;
Подъем правого заднего окна – красный с жёлтым
на кнопках управления

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 2000

За блоком предохранителей:
+12В – белый
зажигание – чёрный с жёлтым

Стартер – чёрный с белым в жгуте с водительской стороны под капотом

Повороты – справа от блока предохранителей реле поворотов, на нем зелёный с чёрным и зелёный с жёлтым провода, а также около рулевой колонки
Топливный насос – синий с чёрным с серебряным в левом пороге; чёрный с белым в жгуте с водительской стороны под капотом

Концевик дверей и багажник – на щитке приборов в левом разъеме в правом ряду 3-й с низу провод (все белые) или красный
Концевик водительской двери – красный с жёлтым у левой средней стойки

Центральный замок:
Запирание – синий с жёлтым;
Отпирание – синий с оранжевым в разъеме из двери на водительской боковине у левой ноги

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV4 2001 АКПП

Замок зажигания:
+12 – белый и черный/ красный
асс – синий/красный
ign 1 – черный/желтый
ign 2 – черный
стартер – красный

Повороты – зеленый/черный и зеленый желтый на реле поворотников справа на блоке предохранителей
Центральный замок – синий/желтый и синий/оранжевый в кик панели водителя в нижнем белом разъёме

Двери + багажник – в левом разъеме панели приборов, пин 3 снизу (все провода белые)
Концевик только водительской двери – рядом (прозвонить)

Тахометр – черный, пин 9 в разъеме OBD
Стоп – зеленый/белый на педали тормоза
Обход иммо – кольцо на замок зажигания.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 (левый руль) 2006

Замок зажигания:
+ 12 В – синий
Зажигание 2 – розовый тонкий
Стартер – белый тонкий
Стартер 2 – жёлтый толстый
ACC – красный тонкий
Зажигание – белый толстый

Порог водителя:
Повороты – жёлтый и синий
Бензонасос – жёлтый
Стоп – синий

Зарядка – синий, генератор

Концевики:
водительской двери – белый в пороге водителя
правой передней двери – коричневый правый верхний разъём в блоке предохранителей
левой задней двери – голубой в пороге водителя
задней двери – салатовый в пороге водителя
задней правой двери – салатовый в разъёме рядом с правым передним

Центральный замок – розовый и синий из двери водителя

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV4 2012, Левый руль, АКПП

Замок зажигания:
+ 12V – синий
АСС – красный тонкий
IGN_1 – белый
IGN_2 – розовый тонкий
Стартер_1 – жёлтый
Стартер_2 – белый тонкий (можно подать Стартер_1 через диод 1N4007)

Жгут к левому верхнему разъёму блока предохранителей:
Бензонасос – жёлтый (толстый)
Багажник – салатовый тонкий
Концевик левой передней двери – белый тонкий

Читайте также:  Установка водяных счетчиков недорого

Толстый жгут над бардачком:
Концевик правой передней двери – коричневый тонкий
Концевик правой задней двери – салатовый тонкий

Концевик левой задней двери – голубой тонкий на верхнем левом разъёме за щекой у левой ноги водителя
Центральный замок – чёрный (открыть) и розовый (закрыть) в нижнем разъёме жгут из двери водителя
Тахометр – серый в жгуте к диагностическому разъёму

Жгут к большому разъёму на блоке предохранителей, разъём слева, сверху, второй:
Повороты – синий и жёлтый
Педаль тормоза – синий тонкий

RAV-4 очень похож по электропроводке на Corolla. Салон так же легко разбирается.

Снимаем всю верхнюю крышку торпеды. Там всё держится на клипсах, на двух шурупах и двух болтиках на 10. Также нужно извлечь магнитолу. И открутить подушку безопасности, это делается, удалив бардачок. Ищем вверху над бардачком два болтика на 12, и откручиваем головкой через удлинитель. Отсоединяем подушку — жёлтый разъём. Также нужно снять левую и правую облицовки стоек.

При заводке система будет ругаться о неисправности подушки безопасности, ничего страшного, при подсоединении подушки, эта ошибка исчезнет сама по себе.

Блоки сигналки и обходчика прячем слева за жгутами проводов, над блоком предохранителей. При сборке смотрите, что бы блок и обходчик не упирались в воздуховоды.

Обходчик подходит Saturn AU-50. Можно туда спрятать весь ключ, но лучше из ключа вытащить только чип и его спрятать в обходчик. Кромсал третий запасной ключ, который без кнопок управления ЦЗ. Внешняя оболочка резиновая и срезается ножом. Внутри пластмассовый корпус и там видно чип, он вытаскивается.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 2013

Замок зажигания:
+12 – синий
acc – красный
зажигание 1 – белый толстый
зажигание 2 – розовый
стартер 1 – жёлтый
стартер 2 – белый тонкий

Левая кик-панель, разъём жгута, уходящего в дверь:
закрыть центральный замок – розовый
открыть центральный замок – чёрный

Порог водителя:
поворотники – жёлтый и синий
стоп – синий с точкой
бензонасос – жёлтый
концевик передний левый – белый
концевик задний левый – голубой

Порог переднего пассажира:
концевик передний правый – коричневый
концевик задний правый – светло-зелёный

Блокировка IGN – жёлтый в белой колодке за панелью приборов

источник

Установка сигнализации на Toyota RAV4 с кнопкой Старт-Стоп, Точки подключения, Тойота Рав 4

Установка сигнализации на Toyota RAV4

• Автосигнализация StarLine B94 с функцией автозапуска

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

Необходимое время для установки — 4 часа

1. Снимаем щиток приборов Тойота Рав 4. Для этого сначала снимаем накладку щитка (на защелках), затем отворачиваем 2 самореза и снимаем щиток приборов (на защелках).

5. Блок сигнализации устанавливаем за щитком приборов на воздуховод Toyota RAV4.

12. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Toyota RAV4 присутствует в шине CAN. Поэтому на Toyota RAV4 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и синекрасный провод сигнализации, а на Toyota RAV4 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.

13. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 5236 согласно инструкции по установке.

14. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).

Программируемая функция Значение функции
№8 — режим работы выхода силового модуля при дистанционном запуске (синий провод) Вариант 3 режим кнопки Старт-Стоп

15. Настраиваем датчик удара, датчик наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Toyota RAV4 проводим в обратной последовательности.

источник

Toyota rav4 2019г.в. xa40

Есть проблема с установкой сигнализации A93 2CAN 2LIN GSM, на рав 4 2019г.в. четвертого поколения, старт-стоп, мкпп, без ключевой доступ.

Прошивка блока R8, can модуля 5.1.1 (5272)

Подключена по can A, из всего функционала работает только ЦЗ и поднятие стекла водителя. Функции SLAVE не работают, концевики не видит!

Пробовал откатиться на прошивки 5.0.0, 5.1.1 для старт-стоп и ключ (5255-5256), так же прошивал 5.1.1 (5762) для кузова xa50 старт-стоп. Результат прежний из всех функций работает ЦЗ и стекло подъемник при постановке на охрану. Подключение can по карте монтажа, вариант 1 или вариант 2, зеленый, белый провод.

Читайте также:  Установка заборов в кропоткине

Такое впечатление что TOYOTA изменили CAN матрицу, на рестайлинговой модели и именно 19г.в.

В технической поддержке ответ не дали, только посоветовали попробовать прошивку 5.1.1 (5762).

Ответы 11

проверьте как установили 2CAN 2LIN

Установлено все правильно, один пин висит. К тому же ЦЗ и окно водителя работают!

В описании функция комфорт (складывания зеркал) по can работает или нет? Или только по аналогу подключать?

В зависимости от автомобиля, функция Комфорт может включать:

для рафа = Комфорт Функция доступна только для стекла водителя .

и какое складывания зеркал по аналогу , если у Вас всё работает через .

Хотелось бы узнать какие функции должны работать по шине can в рафе 4го поколения?

Про складывания зеркал написано в описании прошивки, но не слова что эта фкнкция работает не на всех моделях. Вот и спрашиваю, как реализовано, по аналогу или при помощи приблуд с алиэксп.? Разберусь с can шиной, займусь остальным, а пока собираю иныормацию. Просто по аналогу приходилось ставить сигналки на митсубиси, с can шиной сталкнулся в первые.

Хотелось бы узнать какие функции должны работать по шине can в рафе 4го поколения?

Про складывания зеркал написано в описании прошивки

дайте ссылку — что б понять что и где Вы прочитали .

По этой ссылке и прочитал. Да там написано в зависимости от автомобиля, но что под этим подразумевается? У меня зеркала с приводом складывания, управление с кнопки. Сегодня нашол схему этого узла, оказалось у него нет подключения по can.

но не слова что эта фкнкция работает не на всех моделях

В зависимости от автомобиля, функция Комфорт может включать:
— поднятие стекол
— складывание зеркал
— закрывание люка

Поставил + коллеге. Комплетации бывают разные. В таблицах указано всё для «максималки»

В комплектациях с МКПП, что заезжали ко мне — поднималось только стекло водителя (кнопка AUTO была только водительская) и не было складывания зеркал. Машины были без люка, так что про люк ничего не скажу..

Для подъема остальных стекол ставил доводчик стекол четырехканальный (используя три канала) по типовой схеме — врезка в силовые провода «стекло вверх».

Сегодня нашол схему этого узла, оказалось у него нет подключения по can.

Да, именно так. На этой модели машины — зеркала — не умные.

Зеркала я складывал возможностями гибких каналов, установив доп.реле с двумя группами контактов с запиткой с цепи АСС (контактами делал перекидку цепей моторов складывания зеркал). Так как машины были с ключом — не дублировал цепь АСС на замке зажигания — как следствие — зеркала не раскладывались при автозапусках (так как зеркала кормятся с АСС). На машине с PushToStart надо будет РВАТЬ цепь АСС перед запуском чтобы зеркала не поехали на раскладывание и их не надо было складывать снова -= смотреть-то в них некому на автозапуске). И лучше не только цепь АСС на зеркалах, а ОБЩУЮ цепь АСС — чтобы еще и магнитола не пела на автозапусках.

ВладМ, если всё это сложно для Вас, то воспользуйтесь услугами грамотных установщиков.

Ибо установка современной сигнализации в современную машину — это не просто «прикрути провода». и CAN-подключение нередко — не подарок, а дополнительный геморрой.

По немногу начинаю разбираться.

На все свои машины сигналку устанавливал сам и не вижу смысла обращаться в сервис. Я не проф. установщик, но в электронике и схемах разбираюсь достаточно хорошо. Сигнализацию с can приобрел в первые и казалось бы куда проще подключить по двум проводам, но тем не менее не завелась, поэтому и возникают вопросы. Еслиб вообще не заработала, это одно, а в моем случае работает ЦЗ и стекло водителя. Это и смутило, в связи с чем возникли вопросы, а что вообще должно работать на rav4.

В тех поддержке сами не знают что делать, один говорит прошивку поставь от xa50, другой говорит сбрасывай все на заводские. Все это я перепробовал и мне уже кажется, что изменена can матрица и часть функций не работает именно из за этого.

Читайте также:  Установка забора на даче из профлиста

Поэтому без Вашей проф. помощи ни куда.

Сигнализацию с can приобрел в первые и казалось бы куда проще подключить по двум проводам, но тем не менее не завелась, поэтому и возникают вопросы.

Из всей массы машин от силы 2%, а реально меньше , на которых именно подключив ПЯТЬ проводов (массу, питание, сирену и витую пару CAN) можно получить всё и вся. Но такие машины как правило стоят сильно больше 1млн , а нередко еще и входят в ТОП угонов и требуют ЗАЩИТЫ от угона. А значит мастер основное время уделяет именно защите, так что о халявской (для него) установке речи не идет. На машинах победнее мастеру при использовании CAN-подключения сначала приходится выяснят — что работает по CAN, а что не работает (или работает КРИВО) и по итогам проверки — делать комбинированное подключение, запрещая неработающее по CAN и делая недостающее по-старинке — проводами. А это около 70% попадающих в работу машин. Еще около 30% — это машины, в которых либо нечего взять из CAN ( и других шин) полезного — и нет смысла переплатить за наличие CAN-адаптера в составе сигнализации, чтобы прицепив два проводка витой пары CAN взять из шины . ПАРУ сигналов (ну пускай даже 3-4 сигнала, но не десяток. ), которые можно взять на физическом уровне, сделав так же те же два (или чуть больше) подключения к проводке, но в других местах), либо комплектация настолько бедная, что какой-то шины просто нет (например LIN-шины в некоторых ВАЗах) или всё прозаичнее — машина старше 10 лет и на неё вообще никто никогда не начитывал CAN-протокол. И цифровые шины в машине есть, но сигнализация ничего о машине взять из них не может — КОДА автомобиля в библиотеке начитанных нет.

Многие дилетанты (в самом широком и необидном смысле этого слова), не знакомые с этими нюансами наивно считают, что теперь сигналку может установить любой и каждый. Ну типа — «чё там устанавливать — то. ВСЕГО ПЯТЬ ПРОВОДОВ прицепить».

источник

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV-4 2013-2014 год, PTS, подключение через Fortin Evo-All (прошивка 79[05])

Расположение

Разбираем верхнюю часть торпеды. Всё легко снимается, как на всех Toyota.
Сигнализация ставилась StarLine E90. (Но достаточно и А91)

Над рулевой колонкой, провод питания ЭУР. (См. Фото 2)

(Для Fortin и сигнализации)

В жгуте от рулевой колонки. Провода идут с разъёма рамка руля. (См. Фото 1)

(Подключиться к этим проводам можно около разъёма замка руля. Но что бы от рулевой колонки не тянуть сопли, то можно жгут рулевой колонки вытащить на верх, и там сделать подсоединение)

В жгуте к разъёму 3. (См. Фото 2 и 3) (Эти же провода на диагностическом разъёме)

Повороты (Для сигнализации)

В жгуте к разъёму 3. (См. Фото 2 и 3, Рис. 1)

Тахометр (Для сигнализации)

В жгуте. (См. Фото 2) (Этот же провод на диагностическом разъёме)

Если на среднем разъёме, снизу блока предохранителей нет вставленных проводов в пины TX и RX, в 25 и 26 контакты (См. Рис. 2), то можно подпаяться к плате в блоке предохранителей. (См. Фото 4 — 6)

Всё остальное для сигнализации берётся с модуля фортин. Согласно инструкции по подключению Fortin к Toyota Auris, Corolla, RAV-4 .

Запуск двигателя происходит подачей массы от зажигания сигнализации на контакт А8 Фортина и последующим импульсом 0,8 сек или более от стартера сигнализации на контакт А9 Фортина. Сигнализацию программируем как работа с обычной ключевой машиной, время работы стартера 0,8 сек, контроль по тахометру, задержка перед стартом 5 сек.

На разъёме 1 (См. Фото 2 и Рис. 1)

Питание форсунок и катушек находится в жгуте от двигателя к блоку реле справа, под капотом. Для доступа нужно снять ECU и короб воздушного фильтра.


Фото 1


Фото 2


Фото 3


Фото 4


Фото 5


Фото 6

Статьи по теме

Все карты установок сигнализаций на Toyota RAV 4

Точки подключения сигнализаций на Toyota RAV 4

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *