Меню Рубрики

Установка адаптера аукс на цивик 4д

Honda Civic «Черная Ксива» › Бортжурнал › Как я подружил штатную голову с USB и AUX

Осторожно, много букв!
Предисловие.
Давно не секрет, что в штатной голове нет выхода USB и AUX. Дело поправимое заменой головы (для меня пока-что дороговато), покупка Ятура или его китайского аналога. Разницей между двумя последними устройствами — цена (3500 и 1400) ну и, конечно, дизайн (хотя мне по барабану, что в бардачке валяется, главное работоспособность и качество звука). В общем анализируя китайский рынок «китайских» аналогов Ятура, выбор мой упал на весьма не плохой вариант. По многочисленным отзывам о хорошей сборке и отличном качестве звука — заказал и через 1 месяц он «пришел» ко мне в Иваново.
Установка.
Как жалко, что я заранее не знал с чем придется мне столкнуться. В общем забрал долгожданную посылку я поздно вечером. Устройство было очень хорошо упаковано в фирменную коробку. На улице темно, да еще и дождь, но я начитавшись материалов по установке, воодушевленный бегу на парковку.
Для установки этого устройства есть два пути:
1. Снимай ГУ и без проблем вставляй разъём.
2. Попробовать присоединить фишку через окошечко в «кармашке» под магнитолой. Тяжелый выбор, особенно у кого не очень тонкие пальцы. Тут уже ГУ снимать не требуется.
Короче, выбрал я самый тяжелый путь установки, т.к. вечерняя лень дает о себе знать и снимать ГУ мне не хотелось.
По пунктам.
1. В «Кармашеке» назовем его так, расположенный под блогом управления климат контролем, есть в верхней его части пластиковая крышка на защелках. Поддеваем ее аккуратно (я брал для этого пластиковую карту Газпром) и вытаскиваем.
2. Суём пальцы и нащупываем ГУ. Далее щупаем в правой (по отношению к вам) его части свободный порт (это наш)
3. На этом простота установки закончилась. Места там очень мало и попасть в порт очень тяжело. Спустя пол часа безуспешных попыток, я догадался попробовать использовать одну хитрость. Фото сделать не успел, но по аналогии сделал ее для вас на примере обычного USB порта моей мышки.
Берем обычную проволочку (она держала провода в упаковке устройства) и делаем наподобие «крючка». С помощью его получается все очень легко, т.к. нащупав фишкой порт, мы просто тащим на себя провод и фишка сама туда залезает. В конце просто нужно пальцем придавить его посильнее, проволочка сама слетит и окажется у вас в руке.
4. Я решил оставить китайский Ятур в бардачке. Оставляем небольшую петлю под климат контролем (места там хватит). Вытаскиваем дефлектор печки и просовываем устройство сначала туда, а потом и в сам бардачок.
5. Попробуйте включить и протестировать устройство. У меня не прочиталась флешка (из-за того, что я не правильно обозвал папки, но об этом дальше по тексту), но работал AUX, значит устройство подключено правильно.
6. Собираем все что разобрали. Готово.

На счет флешки.
Прочитав заранее, мануал по использованию USB в этом устройстве, нужно создать папки с названиями МАЛЕНЬКИМИ буквами «cd01, cd02…cd99», а я их назвал изначально CD01 и CD02 — поэтому он у меня не прочитал с первого раза. Файловая система необходима FAT32.

Отзыв о работе:
Отличное качество сборки. Качество звучания, как на CD — отличное, что с USB, так и на AUX (про последнее говорят у многих фонит и хрипит — у меня все гуд). Переключается на руле и запоминает трек при запуске ГУ.

Вот ссылка на «Китайский» Ятур (советую)
За качество фото извиняюсь, была ночь уже. И спасибо, что до конца прочитали мой бред и надеюсь, что кому-то всё же пригодится эта информация:)

Читайте также:  Установка блок розжига для ксенона

источник

Установка AUX адаптера в Honda Civic седан

Инструкция по установке AUX адаптера для Honda в Honda Civic седан:

Установка адаптера на Хонду Цивик седан требует снятия магнитолы и нескольких панелей.
Для начала садимся на водительское сиденье.

Начинаем разборку со снятия пластиковой панели в ногах водителя. Она крепится на пластиковых пистонах. Начинаем отщёлкивать с правой стороны панели.

Затем поддеваем и отщёлкиваем левую часть пластика.

И полностью снимаем накладку.

После снятия накладки у нас появляется доступ к саморезу, который держит накладку вокруг приборной панели.

Откручиваем саморез и снимаем накладку.

Откладываем накладку в сторону.

Теперь снимаем крышку в кармашке под магнитолой. В этот кармашек удобно вывести кабель от аукс адаптера.

Вынимаем крышку и у нас есть доступ к двум болтам.

Теперь можно вытянуть магнитолу на себя.

Вставляем белый разъём аукс адаптера Caraux BX-AUX-HON в единственный сводобный разъём магнитолы.

Для включения адаптера необходимо два раза нажать кнопку CD на магнитоле.

Собираем всё в обратном порядке и не забываем вывести разъём AUX в бардачок под магнитолой.

источник

Honda Civic › Logbook › AUX в штатной магнитоле

Цивик машина очень популярная. И популярная среди молодежи, куча инфы на форуме, люди общаются, почти все проблемы выявлены и имеют решение. И это стало приятным плюсом в пользу машины при выборе.

После покупки как можно скорее хотел разобраться с возможностью слушать не только радио. Жаль флешку нет возможности сюда подключить. Но и AUX хорошо=)

Первый отчет, спасибо пользователю Sol с civic-club.ru.

Что нужно:
1. Кабель 3-х жильный, экранированный, с наконечниками под разъем в магнитоле. Наконечники эти все, как и первый автор отчета, называют «вставки-трубочки» =))). Человеку, который не разбирал компы в детстве, будет не очень понятно что это за вставки-трубочки и где взять разъем от старой мышки. После поисков этих наконечников наткнулся на пост где-то на драйв2 что для этих целей идеально подойдет кабель от материнской платы до CD-привода от компа. Сисадмин на работе любезно предоставил мне эту очень нужную вещь, за что ему большое спасибо

Разбираем панель. Отчетов много, писать про это особо нечего. Провода не отключал от корректора фар, просто выдвинул панель. При снятии лучше запастись тряпками чтобы подложить под острые края магнитолы, когда вытаскивал благополучно царапнул угол панели торпеды справа от магнитолы (хорошо хоть она не гладкая и не знающий человек не заметит. Но я то знаю=)

Вытягиваем магнитолу на себя. Вытаскивается туже всех остальных элементов. Сверху засовываем лицо и ищем нужный разъем

Далее ставим перемычку на контакты С15 (ADI — Aux Detect Input) и С5 (Aux Detect GND) и подключаем наш кабель на контакты С13 (AUX Left Input), С14 (AUX Right Input) и С3 (AUX signal GND). Наконечники от взятого кабеля подходят отлично.

Собираем все в обратном порядке, кабель выводим вниз на съемную панельку под магнитолой.

UPD: Просверлил дырку в пластиковой заглушке, фотки конечного результата:

источник

Honda Civic › Бортжурнал › Вывод шнура AUX

Доброго времени суток, дорогой читатель, раз уже разобрался с электроникой по салону для кнопок управления аудио с руля, решил подключить и шнур AUX, в интернете так же куча информации, повторяюсь ток ради дополнений, так как я полный РАК в авто, но даже если я разобрался, то человек который хоть чуть понимает в авто- разберется на раз два
долго думал насчет покупки -yatour, но если честно цена на него стала главной причиной отказа от такой покупки, ну не на сколько я меломан что бы слушать новинку сутками в авто, я один диск неделю заполнял песнями( старался выбрать такой плейлист- что бы запустил диск и не мотал через песню, заполнил песнями которые мне нравятся- запустил и играет себе). но уже если появится ну очень хорошая новинка решил себе вывести AUX, сразу скажу- что он служит для телефона как колонки- тоесть мотать песни ни с руля, ни с магнитолы он не будет, для переключения Вам придется взять в руки ваш девайс и на нем переключать

Читайте также:  Установка датчиков давления для шин

И так, нам понадобится для снятия торпеды:
1. аккуратность, терпение и самообладание (чтобы ничего не сломать)
2. крестовая отвертка
3. головка на 8 с трещеткой и небольшим удлинителем.
для изготовления провода:
1. 5 «вставок-трубочек»
2. провод 3.5 minijack требуемой длины
3. сопутсвующие инструменты для изготовления провода
первое что нам понадобится сделать- это добраться до задней панели магнитолы, для этого Вам нужно разобрать пластик с водительской стороны, как это делается хорошо снято на этом видео —

на картинке они означены синим цветом…

для того что бы проводки вошли тонкой отверткой слегка приподнимаем пластину на колодке (полностью снимать не надо!)

После этого станет активна кнопка CD/AUX в режиме AUX.Но, есть одно но, сигнал подается на контакты С18 (AUX Left Input), С17 (AUX Right Input) и С8 (AUX signal GND)
на картинке — красным цветом

Таким же способом подключаем 3 провода 3.5 minijack на AUX

два провода замыкаем между собой-С16 (ADI — Aux Detect Input) и С6 (Aux Detect GND) . и три провода С18 (AUX Left Input), С17 (AUX Right Input) и С8 (AUX signal GND) мотаеш на сам провод AUX

После этого при двойном нажатии кнопки CD/AUX на дисплее появляется AUX и можно подключать ваш MP3-плеер и т.д.

куда выводить AUX решать вам. можно в маленький бардачек, перд ручкой переключения передач, я планировал в бардачек, но пока он валяется у меня за бардачком возле провода на регистратор и салонного фильтра, так как пользовался им только пару раз, и то просто испытать его работу…

А, и чуть не забыл, самое главное, если Вы проводку делали на с разема от магнитолы( фишка которая вставляется в магнитолу) то считайте справа налево с верху вниз…то есть если вы смотрите на магнитолу, должны понимать что отщет проводов идет в зеркальном отражении (С8 у вас, если считать с лева на право- по нормальному получается -3, а С 18 и 17, — получаются 13 и 14, надеюсь вы поняли о чем идет речь) удачи с установкой и ни гвоздя ни жезла =)

если у Вас нет фишки в магнитоле, не беда, можете подключить провода в самой магнитоле

источник

Honda Civic Hatchback Boeing — 987 ✈ › Бортжурнал › Лечим штатную магнитолу + выводим AUX

Проблема с глючным экраном и дикими щелчками магнитолы не обошла и меня стороной.

Начитавшись форумов было всего 3 варианта решения данной проблемы, а именно:
1. Установка 2din (С нынешними ценами дороговато)
2. Установка куллера (Поможет, но ненадолго)
3. Перепайка платы + установка доп. радиаторов (О, отлично! Терять все равно нечего!)

Процесс разбора панели и саму перепайку описывать не буду, ибо это очень подробно описано на civic-club

Стабилитрон = 1,5 руб.
Конденсатор = 2 руб.
Транзистор = 21 руб.
Покупали здесь (Екатеринбург)

Результат несколько-дневных стараний

И да, не забываем расклеивать радиаторы!

Для надежности клеим кусок теплоизоляции, чтобы тепло от печки не пробиралось до платы

Ну, кажись, всё!
С щелчками и глючным экраном покончено!

Двигаемся дальше. Раз уж добрались до платы, то грех не вывести AUX. Тем более, Ятур меня как-то не привлекал, а с дисками долго не наездишься.

Читайте также:  Установка пластикового колодца на даче

Подробно данный процесс описан в этой теме

Для вывода и подключения AUX нам понадобится:
1. AUX провод папа-мама (я брала компьютерный)

2. Контакты от самого дешевого компьютерного вентилятора

Спаиваем согласно инструкции 5 пар контактов

Болтающийся по салону провод — это не для меня.
Поэтому наводим красоту и выводим разъем в отделение с пепельницей:

Первым делом снимаем то самое отделение с подлокотника

Но тут встала проблема — Где сверлить?

Решили просверлить сбоку рядом с пепельницей, но так, чтобы ручник не мешал (!), иначе сорвете всю конструкцию и старания будут напрасны.

Берем примерно 2см от пепельницы и сверлим дырку

Сажаем все на горячий клей

Для того, что провод так просто не болтался в отделении ручника и не мешал ему, обматываем все изолентой

На конец провода папа-мама делаем те самые проводки от вентилятора и получаем вот такой результат

Далее подключаем все провода согласно инструкции.

Провода нужно немного сточить, чтобы они как можно дальше зашли в контакты. У нас получилось это сделать раза с 20-го, наверное! Так что не сдавайтесь и пробуйте!

Конечно же, результат всех стараний не мог не порадовать:

P.S. После подключения магнитолы она сначала начала жутко свистеть, но буквально через минуту все прекратилось и вернулся нормальный звук. Если у кого то будут подобные проблемы — не пугайтесь.

На всю перепайку, установку AUX, сборку и разборку панели ушла ровно неделя.

Ребята из Хонды Эксперт выставили мне ценник за такую работу в 5 000 руб, а мы уложились в 24 рубля 50 копеек

Ятур = 2500 БЕСПЛАТНЫЙ AUX

Работа была проделанная нелегкая, думаю кому-нибудь пригодится данная запись!

источник

Нужна помощь с AUX входом для Civic 4d 8

Опции темы
Отображение

Нужна помощь с AUX входом для Civic 4d 8

Здравствуйте. Нужна помощь в подключении выхода AUX к штатной магнитоле за символическую плату. Сам в электронике не понимаю, поэтому и обращаюсь к Вам, может кто-нибудь возьмется. Автомобиль Civic 4d VIII.

Привет! Да ладно тебе. Не стоит оно того что бы за это платить))))
Я себе недавно сделал.

Для добавления линейного входа (AUX) достаточно просто замкнуть контакты С15 (ADI — Aux Detect Input) и С5 (Aux Detect GND) (грамотнее конечно соединить их через резистор в районе 1кОм, но можно и напрямую замкнуть). После этого станет активна кнопка CD/AUX в режиме AUX. Сам сигнал подается на контакты С13 (AUX Left Input), С14 (AUX Right Input) и С3 (AUX signal GND). После этого при двойном нажатии кнопки CD/AUX на дисплее появляется AUX и можно подключать ваш MP3-плеер и т.д. На штырьки в разъеме «С» отлично налазят вставки-трубочки из старого разъема для мышки например (тот который 9-контактный прямоугольный «мама», в радиомагазинах именуется «DB9-F»).
Информацию выше взял здесь же с форума.

Миниатюры

на 3-й картинке это я поставил перемычку. С обратной стороны «мамы» я вывел под нужные контакты провода (лево, право, земля), жаль не сделал фото. Провод покупал как удлинитель (с 2-х сторон штекер). Провод хороший с экраном, никаких помех при прослушивании нет. Сам провод вывел под магнитофоном, он зажался пластиковой приблудой, которая закрывает доступ к 2м винтам, держащим магнитофон. Ничего из пластика не резал. Возможно колхоз, но все работает.

Такой вариант не очень надежен, так как ИМХО от вибраций и температурных колебаний аукс будет шатать.
Но все равно спасибо большое, хоть разобрался, что и где подключать)

———- Сообщение добавлено 20.10.2015 в 05:40 ———-

вот именно это вызывает сомнения в надежности

Последний раз редактировалось DmitriyVasin; 20.10.2015 в 06:11 .

источник

Добавить комментарий