Меню Рубрики

Установка адаптера для радио

Toyota Corolla Fielder Х(2015 год, рестайлинг) › Бортжурнал › Установка FM адаптера на магнитолу NSCP-W64.

Всем здравствуйте! Решил установить FM адаптер для нашей частоты, на свою магнитолу NSCP-W64. Сначала купил адаптер, думал установлю как раньше, но не тут то было. Оказывается в данной магнитоле вместо обычного радио разъема, как на всех магнитолах, теперь фишка

, и сращиваем провода. Далее просто вставляем фишку от кабеля №1 в адаптер

, фишку от адаптера в разьем кабеля №2

, и фишку в магнитолу, ничего сложного.
Адаптер запитал от голубого провода из основной фишки на магнитоле, на ней постоянный +.
Так же необходимо сростить провод питания антенны который идет из фишки которая вставляется в магнитолу с проводом который обрезали для сращивания с кабелем №1.

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 87 000 км

Toyota Corolla Fielder 2015, двигатель бензиновый 1.5 л., 109 л. с., передний привод, вариатор — электроника

Машины в продаже

Toyota Corolla Fielder, 2014

Toyota Corolla Fielder, 2016

Toyota Corolla Fielder, 2016

Toyota Corolla Fielder, 2001

Смотрите также

Комментарии 15

На задней правой стойки крыши(которая примыкает к багажнику) есть разъём от магнитолы переходящий в антенну на крыше, я в него вырезал или установил фмтрансмитер, там проще, устанавливал с помощью разъемов, снял крышку стойки крыш (она на клипсах) и подсоединил, плюс там идёт в паре с антенным кабелем на антенну штатную, нечего придумывать не надо, все есть

Спасибо, теперь все будут знать.
Когда я его ставил, инфы было 0, так что сделал как сделал.
Разместите свой отчет, я думаю всем будет интересно и каждый будет делать как ему удобно, для этого и нужен Drive2.

Дополню отчёт о установки адаптеров для японских магнитол. сегодня устанавливал на аксио адаптер конвертер, чтобы наши частоты воспринимала моя NSCP-W64 магнитола. Всё гораздо проще… На АлиЭкспресс надо заказывать два проводка, они идут одним лотом цена 270 руб. и сам адаптер, просто добрался до магнитолы и соединил фишки, ничего не резал ничего не наращивал, всё штатно встало…фото прикрепляю

Китайцы не стрят на месте, уже подобрали значит.

таже картина)). Сегодня копался в магнитоле все фишки отсоединил, изучал, разьема стандартного под антенну нет, фишки вернул на место но магнитолла не включилась- заблокировалась)!

На дроме есть форум по разблокировке наших магнитол, Вам туда.

таже картина)). Сегодня копался в магнитоле все фишки отсоединил, изучал, разьема стандартного под антенну нет, фишки вернул на место но магнитолла не включилась- заблокировалась)!

У меня просто сервисный код остался от продавца.

Доброго времени.Постоянный «+» на конвектор, получается конвектор всегда под под питанием? Или «+» пропадает?

Нет + не пропадает, можно зацепить и на провод, на котором при включении зажигания будет появляться +, но я не стал заморачиваться и зацепился на провод в котором + всегда. Ещё на форумах пишут, если конвертер зацеплен на провод в котором постоянно скачет напряжение, у него может сбиться частота, не намного но может.

Нафига этот гемор?!
Тем более, что с адаптером качество приема страдает здорово.
Лучший выбор — поставить родную Тойотовскую голову.

А это не родная голова Toyota по вашему мнению, w64 идёт с 2015 года комплектом, у Вас кузов просто дорестайлинг, а так тоже бы стояла.

Я имел ввиду русифицированную, европейскую ШГУ

Можно, но меня полностью устраивает w64.

Я имел ввиду русифицированную, европейскую ШГУ

Думаете европейская будет лучше японской? Ну уж нет… Япошки внутренний рынок качеством никогда не обделят.

А это не родная голова Toyota по вашему мнению, w64 идёт с 2015 года комплектом, у Вас кузов просто дорестайлинг, а так тоже бы стояла.

Плюсану. Тоже не понял вопроса про родную голову. Стоит тоже 64 но nszt-w64 на машине 14 года, правда какие-то черти флэшку тиснули, но это уже другая история)

источник

Куда и как ставить fm-адаптер

Опции темы
Поиск по теме

Куда и как ставить fm-адаптер

судя по форуму адаптер ставят в 2 места — под панель и куда-то к тв-антенне сзади.

Хотелось бы деталей. Если под панель то как ее аккуратно разобрать чтобы потом не хрюкала, а если к антенне — то куда конкретно?

По сути,с инженерной точки зрения, чем ближе адптер к антенне, тем лучше. Но в машине не столь уж длинные «хвосты» коаксиала, так что это не слишком принципиально, под панель ли, радом ли с антенной. Преимущества установки рядом с антенной, это уже наличие там отключаемого питания +12 Вольт, и опять же не надо ковырять панель.

По поводу установки почитай эту ветку.

А панель, где магнитола стоит, снимается легко — аккуратно поддеваешь с какого-нибудь края отверткой и дави до выхода защелки из посадочного места, потом дальше по контуру. У меня это дело снималось раз 5 и ничего не хрюкает. Для собственного спокойствия при обратной сборке можно проклеить тонким двухсторонном скотчем.

Читайте также:  Установка плагинов wordpress ssh

Ничего себе, нет длинных хвостов! Метра 3. По установке в отзыве писал:

Последний раз редактировалось house; 31.05.2007 в 12:44 .

Однако антена тоже не на европейский диапозон. Купил обычню активную, на выходных попробую поставить. С родной прием отстойный.

Поясните Profi, а какой смысл ставить назад усилитель, если он не пропускает наши волны? может просто его убрать и всё? Я как бы не электрик. Но всё же? И ещё вопрос. У меня стоит навигация. Вчера полез разбираться что к чему и отключил её. Приём улучшился. Помехи уменьшились. Нашёл два провода от внешних антенн (стоят у многих сзади по краям) идущих к навигационному блоку. Щас вот думаю, что будет если их подцепить на приёмник параллельно с родным «рогом»? SMK, как поставишь антенку — напиши.

На выходных было нечего делать попробовал пять вариантов установки адаптера и проехал по местам наихудшего приема в городе.
1 Тупо снимаем магнитолу ставим адаптер Прием самый отстойный
2 Вариант описанный PROFY (усилитель в антене действительно есть думал только в комплектации с НАВИ) Прием значительно улучшился
3 Вариант 2 только без усилителя Никакой разницы со вторым (возможно на трассе от усилка будет толк)
4 Соединил штекер на крыше и установил все хзяйство возле магнитолы
никакой разницы со вторым вариантом
5 Приклеил активную антену поставил адаптер Радио ловит как при варианте 2 однако стал лучше ловить FM модулятор
Для себя остановился на четвертом варианте (второй раз разбирать обшивку крыши в случае чего неохота клипсы очень хрупкие)
ЗЫ Из трех разных адаптеров достойно повел себя только один

источник

Viper57 › Блог › Встраиваемый bluetooth mp3 fm usb модуль

Как-то в Инете увидел ролик о небольшом, но очень полезном девайсе, а именно о bluetooth mp3 fm usb модуле, который превращает старую магнитолу, колонки, музыкальный центр и все прочее в довольно современное мультимедиа устройство.

И я реши попробовать заказать это чудо-нанотехнологий с известного каждому сайта. Плюс цена в 244 рубля, однозначно намекает на обязательность покупки.

У меня в наличии, дома и в гараже присутствует много старой аудио-техники: магнитола, муз. центр из 2000-х годов, различные колонки он компа.

Самым бесполезным был муз. центр, т.к. проигрыватель CD-дисков в нем сломался где-то лет 7 назад, на деках растянулись пасики и кассеты он не играл. Из всех полезных функций в нем функционировало только радио и AUX. Получился приемник с двумя колонками по 70 Вт.

Поэтому решил, что данный модуль буду внедрять в музыкальный центр, в районе выдвижного CD-лотка.

Для этого пришлось немного разобрать центр, вытащить лоток для дисков и врезать туда модуль, места он занимает крайне мало и отлично поместился с фронта лотка:

Далее остается подключить питание на модуль и вывести Audio-out разъемы на вход AUX-центра. Питание модуля осуществляется напряжением от 5 до 12 Вольт. Долго искал на плате центра где бы взять такое напряжение, но все что находилось было в районе 24 вольт, а так как я ни разу не электрик или электронщик (не знаю как правильно), то решил не мучиться, а поставить блок питания от телефона на 5 вольт, подключив его к 220 вольтам блока питания самого центр, а с него уже запитывать модуль bluetooth mp3.

Схема моего подключения выглядит примерно так (как же неудобно рисовать в Paint):

Блок питания от мобилки притянул стяжкой к дну центра, контакты заизолировал и подключил через, разъем папа-мама к блоку питания центра:

Далее тремя проводками подпоялся к AUX-входу центра, можно было сделать и на тюльпанах, но так ничего не торчит наружу:

Далее все проверяем на работоспособность и собираем в единое целое:

Процесс включения: включаем центр, выбираем крутилкой или пультом от центра AUX вход, пультом от модуля (маленький цветастый) включаем сам модуль. Выбираем кнопкой MODE по кругу: FM, bluetooth, USB или AUX.

Если использование модуля не нужно, то просто выключаем его, и слушаем радио на самом центре.

Впечатления: USB-флешка играет отлично, распознал флешку на 8 и 16 Гб (FAT 32), bluetooth — отлично, телефон подключился сразу же, треки на телефоне можно перематывать как на самом телефоне, так и пультом от модуля. Встроенное FM-радио поймало только станции с мощным сигналом, работает только автопоиск. Встроенный в модуль AUX не использовал, на плате есть еще гнездо под микрофон — не стал разбираться.

Читайте также:  Установка jdk linux из репозитория

В итоге, отличное устройство, чтобы оживить старую аудиотехнику, буду заказывать еще один модуль и монтировать его в отдельном корпусе с блоком питания и аудиовыходами — будет портативное устройство для подключения к другой технике.

источник

Установка адаптера для радио

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.052
Имя: Дмитрий
Город: Сургут
Машина: Honda Inspire 2000, UA4, J25А, типтроник

В- общем, по собственному опыту могу сказать, что энтот конвертор — фигня. ( мягко). Волна на волну ложится, качество звука среднее и ниже, и я решил — нужна нормальная магнитола. А конвертер — для временного ожидания. Не более. Если денег не жалко — ставь. Впрочем, может мне неудачный попался, я не знаю, как у других. Короче, я решил, магнитолу поменять проще чем далее эти завывания выслушивать.

Ветеран форума III-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.433
Имя: Дима
Город: Хабаровск
Машина: Avancier TA1 F23VTEC Xenon PremiumSound

А у меня стоял конвертер и нормально работал. Никакая волна ни на какую волну не ложится, так что не гони волну. Устанавливать эту бяку лучше всего ближе к магнитоле, так как выходные контура конвертера расчитаны на волновое сопротивление короткого кабеля, хотя кажется, что оптимальным будет установка ближе к антенне. Может и повезти и работать будет неплохо, при условии нормальной чувствительности приемника магнитолы.

Короче ставь, нормальная штукенция.

Ветеран форума III-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.909
Имя: Антон
Город: Сочи
Машина: Тойта Corolla 2002

Глупая не глупая, а раз появилась — значит имеет место быть. Тк, разбирать панель не хочеться, я вот например даже не знаю где его купить. Желательно чтоб он охватывал ФМ от 89 до 107. Бывают такие? И где его мона приобрести?

И еще аннтена у меня выдвижная, а вот есть там где запитатся на 12 В.

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 358
Имя: Михаил
Город: г. Вологда
Машина: Civic ferio ML 98г Серебристый

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 483
Имя: Игорь
Город: Москва
Машина: Civic 4D, 1.8, 2011, 6MT

У меня такая-же фигня, ловит нормально две станции из 20-ти. если бы в машине не было TV и NAVI, купил бы нах нормальную «балалайку» и не заморачивался с конвертером, к стати, на прошлом папелаце так и сделал!

P.S.: Я слышал, что адаптер не плохо работает с пасивными антенами. но только слышал, личного опыта не имею, может есть смыл попробовать?

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 429
Имя: Max
Город: Moscow
Машина: Accord Sir CF4 2001

Да у меня магнитола 2 дин + в цвет торпеды + сд и кассеты есть + за такой магнитолой не один нарик не полезет, как например за кенвудом 2 дин, который своими огнями приманивает их за километр. Так что решил найти конвектор, где в москве есть наверняка?*

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 183
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Civic Ferio Vi ’99 EK3 CVT

Если на выходных поставлю себе музыку и все будет нормально, то я тебе его подарю

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 429
Имя: Max
Город: Moscow
Машина: Accord Sir CF4 2001

источник

Установка адаптера для радио

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Кто боролся с радио? Чем победили японческий диапазон? Мне обещали конвертер принести на 18 мегагерц, но читал, что с активной антенной совсем плохо работает, чуть ли не моно режим.
Никто не умудрялся подключить другую радиу к системе чтоб управлять теми же кнопками?

Начинающий

Зарегистрирован: 09 фев 2006, 04:00
Сообщения: 14
Репутация: 0

Специалист

Зарегистрирован: 15 май 2006, 03:00
Сообщения: 341
Тем: 20
Откуда: Москва
Репутация: 0

Во вычитал!Может и у нас есть такие?

_________________
«vista ardeo 2002, 1AZ, D-4, все есть кроме:эл.сидений и люка»

Любитель

Зарегистрирован: 29 сен 2006, 03:00
Сообщения: 90
Тем: 16
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Репутация: 0

Профи

Зарегистрирован: 18 фев 2007, 04:00
Сообщения: 756
Тем: 18
Откуда: Новосибирск
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 4WD 3S-FE продана.
Репутация: 26

_________________
Всегда бывает первый раз.

Местный

Зарегистрирован: 01 янв 2006, 04:00
Сообщения: 10044
Тем: 182
Откуда: ХМАО Роман
Машина: др. неЯпонка
О машине: Volkswagen Tiguan
Репутация: 705

Читайте также:  Установка водомеров в днр

С Конвертером прием плохой, стоял он у меня, пока магнитолу не поменял.

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой — Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой — DAS AUTO .

Специалист

Зарегистрирован: 15 май 2006, 03:00
Сообщения: 341
Тем: 20
Откуда: Москва
Репутация: 0

_________________
«vista ardeo 2002, 1AZ, D-4, все есть кроме:эл.сидений и люка»

Протиральщик фар. Пинальщик колес.

Зарегистрирован: 25 сен 2006, 03:00
Сообщения: 1429
Тем: 25
Откуда: Новосибирск
Машина: др. неЯпонка
О машине: Ford Focus 3
Репутация: 217

Чего-то форум толи глючит толи я — с созданием тем и сообщений траблы какие-то .

Вопрос:
Хочу адаптер для радио купить и сам поставить его — денег платить кому-то не охота, т.к. решил поменять голову совсем, ну а пока не поменял как временное решение — поставить адаптер.
Несколько вопросов:
Адаптеры все одинаковые ? Или надо какой-то конкретный ? Чего у продавца спрашивать ?

Там к адаптеру же питание надо ? Где его брать ?

Антенну надо вместе с адаптером менять, или старая потянет ?

Гуру

Зарегистрирован: 23 дек 2005, 04:00
Сообщения: 1261
Тем: 3
Откуда: Новосибирск
Репутация: 2

_________________
седан. 99г. 1 ZZV50

Местный

Зарегистрирован: 01 янв 2006, 04:00
Сообщения: 10044
Тем: 182
Откуда: ХМАО Роман
Машина: др. неЯпонка
О машине: Volkswagen Tiguan
Репутация: 705

Совсем ничего сложного нет, под силам ученику пятого класса, знакомого с электричеством.

Прежде чем лезть в провода, отсоедени минусовую клемму у аккумулятора на всякий случай.

Штеккер Антены втыкаешь в разъем коробочки, а штеккер коробочки-конвертера в разъем магнитолы.

Питание на конвертер лучше всего брать с провода питания усилителя антены ( белый с красной полоской провод ) или на крайний случай с питания АСС магнитолы (должен быть розовый с синей полоской провод ) , а массу конвертера подключаешь к массе магнитолы ( коричневый провод ). Лучше всего не полениться и убедиться цешкой в проводах. На проводе АСС +12В будет появляться после поворота ключа в замке зажигания. А на проводе питания усилителя только при включенной магнитоле.
Тут главное что бы мощность конвертера не превышала максимальные возможности того провода на который подключаетесь, а как правилои ток у конвертера маленький и провода хоть и тонкие на магнитоле, но выдерживают нагрузку.

Лучше подкючать + на провод питания усилителя или на АСС, а не на постоянку, что бы энергию постоянно не жрало на стоянке и аккумулятор не садился.

Провода желательно паять «на века», но если просто скрутить, то криминального ничего не будет.

У нас конвертер стоит около 250 руб.

Родной усилок если прием будет неважный , можно исключить из работы, возможно он действительно «режет» частоты.
Для этого выпаеваешь жилу кабеля антены и напрямую припаеваешь к самой антене, когда усилок разберешь — видно будет, что почем, питание можешь не выпивать.
Усилитель крепется на потолке возле стойки задней-правой двери надо снять отделку стойки (аккуратно, что бы клипсы не сломать) и отогнуть отделку крыши над багажником ( и понадобится накидной ключик на 10 что бы усилок открутить, и потом все закрутить, не забывайте что оплетка антенны крепится на массу, т.е. на кузов похоже. ).

Наподобии кробочки-конвертера продаются усилители нашенского УКВ-FM диапазона. Так же все подключаешь как и конвертер. Можно даже подключить одно в другое после выпайки родного усилителя.

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой — Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой — DAS AUTO .

Последний раз редактировалось vromi 12 май 2007, 00:15, всего редактировалось 3 раз(а).

Профи

Зарегистрирован: 27 мар 2007, 03:00
Сообщения: 702
Тем: 5
Откуда: Новосибирск
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: SV50, 3S-FSE
Репутация: 170

_________________
март 2000г (до рестайлинга) 3S-FSE (D-4), TV + DVD, 2 люка, NAVI.
Гос. номер — О156ММ

Протиральщик фар. Пинальщик колес.

Зарегистрирован: 25 сен 2006, 03:00
Сообщения: 1429
Тем: 25
Откуда: Новосибирск
Машина: др. неЯпонка
О машине: Ford Focus 3
Репутация: 217

Местный

Зарегистрирован: 01 янв 2006, 04:00
Сообщения: 10044
Тем: 182
Откуда: ХМАО Роман
Машина: др. неЯпонка
О машине: Volkswagen Tiguan
Репутация: 705

Вверху на рисунке разъем на самой магнитоле.
Внизу мною указано его зеркальное отражение, т.е. тот разъем который вставляется в магнитолу. Подробнее некуда! За качество извиняюсь, рисовал себе, когда подключал магнитолу

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой — Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой — DAS AUTO .

Страница 1 из 8 [ Сообщений: 113 ] На страницу 1 , 2 , 3 , 4 , 5 . 8 След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

источник

Добавить комментарий