Меню Рубрики

Установка акб в шевроле круз

Kruzoff › Блог › Замена родного аккумулятора Шевроле Круз

На родном аккумуляторе ездил с декабря 2013 года, работал исправно, первый раз подвел в 16 году слушал музыку больше часа пока ждал, но такое бывает, по ленности не обслуживал, не обслуживаемый аккумулятор, но подзаряжать все таки надо было хоть раз в год.
Первый раз подвел в декабре 17 года когда возился с электрооборудованием, устанавливал допфункции типа ЕСП, приборки и прочего, хватило раз на 8 пощелкать стартером с включенными фарами при функции дневного света, дальше прикуривал, хотел покупать тут же новый, но средства нацелены на улучшайзинг.
Далее при поездке в Екатеринбург постояв в ожидании с музыкой полчаса, ответ на завод тишина, еле нашел кого прикурить.
Принято решение срочно покупать, этот сдать.
Размер аккумулятора Шевроле Круз (ш*в*дл):
175*175*242 или 175*175*278 обратная полярность
причем все утверждают что именно высота 175 (низкие)
Большого выбора низких аккумуляторов с высотой нет, из фирм это Тюмень Премиум, Медведь, Форса, Варта, Бош, Аком простой (желтый), Веста, емкость смотрел от 60Ач до 74 и холодный ток запуска от 590А минимум.
Из просмотренного: Бош цена дикая, гарантии тоже непонятно сколько отработает, Варта цена из того же плюс холодный ток не высок, из советов нескольких знакомых автомехаников, которые советовали обратить внимание на Титан, Веста, Аком, Атлас и еще парочку в результате поиска в магазине выбрал
Производитель: AKOM
Емкость А/Ч: 74
Тип клемм: Euro
Полярность аккумулятора: Обратная
Пусковой ток А: 700
Размер аккумулятора: 278*175*175
Особенность АКБ: Низкий

Цена 4785 при 74Ач и в сравнении с противниками по 60Ач которые от 3900 и до 6000 оптимальная цена покупки, плюс сдам старый и будет экономия.

При замене выяснилась маленькая неприятность в машине стоял аккумулятор стандартный 175*190 высотой*242 и не Ac Delco (бирку под планкой не видно было) а Исток (.омно невероятное, я еще и удивился что родной аккумулятор всего 4 года). В итоге из-за ошибки в высоте планка прижимная 2,5 см не зажимает, подложу деревянный брусочек и будет хорошо.
Вывод опять поверил знатокам и сам не померял высоту, поленился, если бы поверил то выбор аккумуляторов был бы большой и интереснее, хотя марки все те же остались бы.

Перед зажимом шкуркой нулевкой почистил клеммы, помазал контакты электроконтактной смазкой Ликви Молли — обе эти процедуры обязательны, родные клеммы и крышка встали отлично.

Прочитал, поставь лайк.
Считаешь Аком .вном, просьба не пиши, я тоже много что считаю и эту покупку тоже не считаю золотой, но купил выбрал и это мое решение, люди еще скромнее покупают и радуются, срок эксплуатации зависит от обслуживания и электрооборудования, а если его у меня полно, а это датчики дождя, света, автозеркало, 2DIN, подогревы сидений перед, зад, подогрев руля и прочее то и срок эксплуатации может быть маленький, если не проверять электролит и не делать подзарядку, лучше напиши об опыте своей эксплуатации и марке аккумулятора и дай совет людям.

источник

Какие аккумуляторы подходят для Chevrolet Cruze

АКБ включает в себя 6 компонентов, состоящих из пластинок свинца. Покрытие отрицательных пластинок – мелкопористый свинец, положительных – свинцовая двуокись. Аккумулятор автомобиля «Шевроле Круз» (как и любой другой машины) служит для:

  • запуска мотора;
  • питания электрики машины (сигнализационная система) при выключенном моторе;
  • помощи генератору «Шевроле Круз», не справляющемуся с нагрузкой.

Подходящие аккумуляторы для Chevrolet Cruze: оригиналы и аналоги

Какую АКБ установить в «Шевроле Круз»? Емкость должна составлять 55–70 Ач, показатель пускового тока – 450–680 А. Батареи должны быть с обратной полярностью, клеммы – обычной толщины.

Отдельно нужно упомянуть о пользующемся в РФ популярностью седане Chevrolet Cruze 1.6. Для него лучше всего подойдет аккумулятор емкостью от 60 до 65 Ач и с силой тока от 500 до 630 А.

Таблица аккумуляторных батарей, подходящих для определенной модели «Шевроле Круз»:

Модель Chevrolet Cruze Название АКБ Емкость, Ач Сила тока, А Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм Цена, тыс. руб. Где изготовлена АКБ
1.6 (109 л.с.) «АВТОФАН» 60 470 242x175x190 2.6 Российская Федерация
«СМАРТ Элемент» 480
«СПАРК» 2.65
Black Horse 510 3.1 Сербия
«Актекс Классик 540 243x175x190 3.25 Российская Федерация
1.6 (113 л.с.) «Тюмень ПРЕМИУМ» 510 242x175x175 3.6
«ПЕРИОН» 540 3.8 Чехия
«АФА» 4
«ГИГАВАТТ» 4.15
MUTLU SFB M2 4.5 Турция
1.8 (141 л.с.) «Флагман» 62 600 4.7 Южная Корея
«ХЭНКУК» 60 510
TAB POLAR S 550 4.75 Словения
«ТИТАН Евро» 600 Российская Федерация
«БОШ С4 004» 540 4.9 Чехия
1.8 (141 л.с.) «ВАРТА Блу Динамик Д59» 4.95
TAB MAGIC 600 5.1 Словения
«ТОПЛА Топ» 62
«АВТОПАУЭР» 60 540 5.25 Чехия
AUTOPART Galaxy EFB 60 560 242x175x175 5.6 Польша
1.8 D (150 л.с) DPF «АЛЬФАЛАЙН УЛЬТРА ЛБ2» 62 610 242x175x175 5.7 Южная Корея
«ВАРТА Сильвер Динамик Д21» 61 600 242x175x175 5.8 Чехия

Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка

Замена аккумулятора может потребоваться, если старый уже не держит заряд, уменьшается емкость. Также замена проводится при деформациях корпуса.

Понадобится такой инструмент:

Алгоритм, как снять аккумулятор на Chevrolet Cruze:

  1. Выключение двигателя, открытие капота.
  2. Ослабление креплений провода «-».
  3. Отсоединение конца провода «-».
  4. Отсоединение креплений кожуха предохранителей.
  5. Открытие крышки кожуха предохранителей.
  6. Ослабление креплений провода «+».
  7. Отсоединение конца провода «+».
  8. Откручивание и снятие гайки силового кабеля стартера.
  9. Отсоединение силового кабеля стартера.
  10. Откручивание и снятие гайки кабеля предохранителей.
  11. Снятие кабеля предохранителей с клеммы.
  12. Ослабление креплений предохранителей.
  13. Снятие предохранителей.
  14. Откручивание и снятие гайки планки крепления.
  15. Снятие планки крепления.
  16. Ослабление креплений стенки защитного кожуха АКБ.
  17. Снятие стенки кожуха.
  18. Извлечение аккумулятора.
Читайте также:  Установка магнитолы 2din в киа спектра

Новая АКБ устанавливается в обратном порядке. Перед подсоединением кабелей нужно выполнить зачистку клемм посредством наждачки мелкой зернистости. При подсоединении кабелей требуется соблюдать полярность. После подсоединения кабелей на их концы и клеммы нужно нанести немного технического вазелина либо другой смазки, которая хорошо проводит ток. Обычно такие смазки содержат медь.

Перед покупкой новой аккумуляторной батареи стоит удостовериться, что имеющаяся батарея не подлежит восстановлению.

Внимание: без специальной подготовки и инструмента практически невозможно определить точное состояние АКБ и возможность/невозможность его восстановления.

Для этого нужно проверить такие параметры:

  1. Напряжение. Возможно, батарея попросту исчерпала свой заряд, что часто случается в зимний сезон. Постоянные холодные запуски, короткие поездки – все это приводит к тому, что АКБ не успевает получить достаточно заряда, из-за чего напряжение значительно уменьшается. Нормальное напряжение – 12,5–12,7 В. Если у вас 10–11 В, значит, есть проблемы. Попробуйте выполнить подзарядку слабым током (1–2 А) и проведите повторные измерения.
  2. Объем электролита. Случается, что объем электролита уменьшается из-за банального испарения дистиллированной воды из банок. В такой ситуации необходимо выполнить доливку воды (до закрытия пластинок) и подзарядку на токе в 1–2 А.
  3. Электролитная плотность (показывает соотношение серной кислоты к воде). Нормальный показатель – 1,27 грамм на кубический сантиметр. Плотность может понизиться из-за сульфатации пластинок, перегрева аккумулятора. При пониженной плотности электролита можете попробовать выполнить доливку воды до необходимого уровня. Серную кислоту лить нельзя.

Заключение

Помните, что от выбора аккумулятора зависит, насколько эффективно вы сможете использовать свой автомобиль. По этой причине покупать нужно либо оригиналы, произведенные изготовителем авто, либо рекомендованные аналоги.

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов.
— Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки!
— Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки!
— Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

источник

Chevrolet Cruze Hatchback The Black Shadow 1.6 MT › Бортжурнал › Замена АКБ. Странности

Новый год встретился с непредвиденными, но, наверно ожидаемыми (не так скоро конечно, думал зиму эту переживу с ним) тратами на АКБ. Штатному АКБ в фефрале было бы 5 лет с момента покупки авто прежними владельцами. Но это только момент покупки, а сколько еще АКБ блуждал с авто и до нее)

Я уже его заряжал месяц назад. Но последующие наблюдения о которых распишу ниже давали меня понять, что зарядка не была эффективна.

Простояла машина меньше суток, по брелку утром показывало -21С и 11.78 В напряжения, а АКБ все, не заводил, только щелкал. Принес его домой, пару часов его отогревал, а сам уже искал варианты покупки другого. Т.к. понимал, что если этот и отогрею, то предстоящие морозы от -30С и ниже он явно не перенесет.

Ищу параметры АКБ штатного, нахожу такую таблицу, где пишут, что полярность прямая и высота АКБ 190мм.

Смотрел он-лайн магазин от известного у нас магазина Юникс по продаже АКБ, выбрал там, цена была 4.1тр, -800 за сдачу старого и — скидка, которую мне обещал дать коллега с работы, который меня очень выручил тем, что свозил в магазин!
По факту в магазине это АКБ не оказалось, потому что сайт они свой не обновляют и забили на него болт. В итоге купил Варту, которая стоило около 5.2тр, учитывая все бонусы, досталась она мне за 4тр.

VARTA Blue dynamic D59
Полярность Обратная (R+)
Тип клемм Euro
Емкость 60
Пусковой ток 540
Размеры 242 x 175 x 175 мм

АКБ идентичен габаритам штатного, так что верхняя фиксирующая планка встала на место.

А теперь мои наблюдения по поводу уставшего АКБ, может кому-то будут полезными.
Факт 1. На экране моего ГУ выведены некоторые показатели (с Torque pro через ELM) в том числе и напряжение бортовой сети. Откуда точно снимается напряжение мне не известно. Дак вот. Уже как месяц езжу и наблюдаю, что напряжение в движении и под нагрузкой составляло 13.9В. И не менялось, ну или менялось тогда, когда я на него не смотрел. Меня это конечно насторожило, ибо я знаю, что напряжение должно плавать. А тут было потепление до +2С и тогда я увидел что напряжение было 14.5В т.е. оно изменялось.
Факт 2. Смотрю напряжение по брелку сигнализации SL A94 в состоянии покоя авто. После ночной стоянке напряжение в зависимости от Т за бортом было от 11.9В — 12.3В. Что как бы тоже понимаете мало, но авто даже при 11.9в Заводилось при -25С с АЗ.

После замены АКБ имею следующие наблюдения:
Факт1. На экране ГУ напряжение пока вчера катался вечером было в основном 15.3В, местами 15.1В это под нагрузкой и в движении. На холостых могло провалиться до 14.хВ, а в движении сразу поднималось до 15В.

Факт 2. Ночь авто простояла при Т приближающейся к -30С и напряжение по брелку 12.52В, вечером такое же показывал. Но стоит понимать, что АКБ после выхода с завода и пролеживании в магазине вряд ли заряжался.

Т.е. правильный ли я вывод делаю. Что постоянное напряжение в 13.9В на старом АКБ было потому, что генератор постоянно его пытался заряжать и как бы была просадка по вольтажу? А новый заряжен, держит плотность или нагрузку, генератор не тратит на него «силы».

источник

Аккумулятор на Chevrolet Cruze: характеристики, размеры, установка

В Украине с 2009 года Chevrolet Cruze 2-го поколения заменил собой Chevrolet Lacetti. Автомобиль создан на базе Opel Astra J. Наверно поэтому особенностью Cruze стал опелевский бокс в который можно поместить и подключить только низкий аккумулятор высотой 175 мм. Установочное место для АКБ (бокс) и способ крепления батареи одинаковое в дизельных и бензиновых версиях Шевролет Круз. Такой же точно бокс стоит, например в Chevrolet Orlando. Штатный аккумулятор ACDelco производится в Южной Корее на заводе Delcor.

Читайте также:  Установка и настройка домена active directory

Бензиновые мотры объемом 1,8 л заводит стартер мощностью 1,1 кВт, а на дизельных 2,0 л. Круз установлен стартер мощностью 2 кВт. Соответственно штатный ACDelco для бензинового Круза имеет размеры 242х175х175 мм, емкость 60 Ач и пусковой ток 438 Ампер (классификация EN). Штатный аккумулятор с дизельной версии того же производителя большего размера и мощности: 75Ач, ССА (EN) 720 A, размеры 315х175х175 мм.

Также можно установить в посадочное место для АКБ батарею размерами 278х175х175 мм.

Из-за унифицированого места под АКБ выходит так, что на бензиновую машину с стартером мощностью всего 1 кВт можно установить батарею размерами 315х175х175 мм с пусковым током 800 Ампер Например, Exide EA852. Делать так наверно не стоит, так как внутреннее сопротивление стартера 1 кВт в 2 раза выше, чем у дизельного мощностью 2 кВт (для которого и предусмотрена эта батарея). При пусках мотора стартер будет перегреваться (выполняя работу за более короткое время за счет более быстрого вращения), места контактов подгорать больше чем обычно.

При выборе аккумулятора на Шевроле Круз требуется знать:

— применяется аккумулятор европейского стандарта, но высотой 175мм;
— аккумулятор с обратной полярностью (правый плюс);
— для бензиновых авто нужен аккумулятор емкостью 60-75Ач (242х175х175 мм или 278х175х175 мм)
— для дизельных авто аккумулятор емкостью 72-85Ач (278х175х175 мм или 315х175х175мм).

Модели аккумуляторов на Chevrolet Cruze:

Замена аккумулятора на Chevrolet Cruze

Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем и снимаем клеммы: вначале минусовую! Чтобы снять плюсовую нужно открыть пластиковую накладку и открутить гайки указанные на фото, отсоединить силовые провода.
2. Ключом или головкой «на 10» ослабляем гайку прижимной пластины.
3. Снимаем прижимную планку, вынимаем ограничительную пластину.
4. Вынимаем старую АКБ.

Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Надеваем клеммы: сначала «плюс». Ключом «на 10» затягиваем гайки.
4. Ключом или головкой «на 10» затягиваем гайки прижимной пластины. Последним одеваем «минус»

Важно! В момент замены, в Шевроле Круз любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления.

В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) — интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)

Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.

Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

источник

Какой аккумулятор устанавливается на Шевроле Круз

Шевроле Круз пользуется достаточно большим спросом среди граждан нашей страны. Он имеет привлекательную внешность, стильный дизайн салона, комплектуется мощными двигателями.

Главная особенность в хорошей проходимости и адаптивности к нашим условиям эксплуатации, именно поэтому вполне актуален вопрос через несколько лет эксплуатации, какой же поставить аккумулятор Шевроле Круз 1.6 или 1.8 л? Чтобы ответить на него, сначала познакомимся поближе с самим авто. История автомобиля начинается с 2001 года, когда в Японии был выпущена первая партия машин 1 поколения. Они производились в период с 2001 по 2008 года. На самом деле под новым названием Шевроле Круз скрывался Сузуки Игнис, как бы то ни было непристойно. Машины этого поколения комплектовались двигателями 1.3 и 1.5 л бензинового типа. Предлагалось два варианта привода, как полный, так и только передний при комплектации механикой или автоматической КПП с 4-мя ступенями. Заказать АКБ можно по ссылке, цены начинаются от 3000 рублей.

В период с 2008 по 2015 года стартовал выпуск 2-го поколения автомобилей Chevrole Cruze. Именно эту модель в большом количестве повидал и наш рынок. Автомобиль хоть и был сконструирован на общей с Опель Астра J платформой, но имел ряд особенностей. Сначала выпускались только седаны, а с 2010 года выходит в свет хэтчбек с 5-ю дверями. В этом же году автомобиль подвергся рестайлингу, который заключался в некоторой смене внешнего вида.

В России машина собиралась на заводе «Дженерал Мотороз» в Санкт-Петербурге с 2008 года. В линейке были седан, хэтчбек и универсал. Последний собирался на заводе в Калининграде.

Для российского рынка машины комплектовались только двумя типами моторов: 1.6 и 1.8 л. Но приобрести автомобиль можно и с ориентацией на другие рынки, которые оснащались другими силовыми агрегатами. Представим их все в одной таблице для удобства сравнения характеристик.

Аккумулятор для Шевроле Круз

С первых лет выпуска автомобилей под маркой Шевроле Круз в России на них устанавливались аккумуляторы немецкого подразделения компании GM 60Ah. Это достаточно надежные источники, которые славятся своими высокими эксплуатационными характеристиками и длительным сроком службы. Батареи хорошо себя показали, обеспечив, по крайней мере, 6 лет стабильной работы.

Читайте также:  Установка встраиваемых модулей bluetooth

Батареи от производителя General Motors характеризуются высоким качеством благодаря технологиям и собственным разработкам в этой отрасли. Таких показателей производителю удалось достичь благодаря следующим преимуществам и особенностям:

  • Для достижения наилучшей отдачи была применена улучшенная форма электродных пластин, в которой лучше удерживается паста. Это исключает их преждевременное разрушение и обсыпание.
  • Аккумуляторы выполнены полностью необслуживаемыми, что реализовано благодаря особой конструкции крышки. Это также их делает самыми экологичными.
  • К крышке интегрирован спускной клапан, который сбросит критическое давление при перегреве.
  • Средний срок активной эксплуатации батарей под маркой GM составляет 6-7 лет.

Выбор АКБ

Чтобы узнать, какой аккумулятор на Шевроле Круз 1.6, достаточно посмотреть на маркировку старого источника. Если на нем она видна. В ином случае придется обратиться к руководству по эксплуатации авто. Там будут указаны основные характеристики АКБ. Следует правильно определиться с аналогом, если оригинала не будет в продаже.

Лучше, конечно, купить именно такую батарею, потому что она впечатляет своими характеристиками. Все же, если вы оригинал найти не можете, то можно заменить его аналогом. У нас в ассортименте вы можете посмотреть источники таких брендов как CENE Delkor из Южной Кореи и Berga из Германии.

Проведем сравнительный анализ характеристик оригинальных и аналогичных АКБ Chevrolet Cruze и приведем параметры в таблице.

Вид по приоритетности установки

Что касается стоимости, то оригинальная батарея по сравнению с предлагаемыми нами аналогами стоит меньше, поэтому многие предпочтут именно его. Но если говорить о сроке службы, то предпочтительнее установить на свой авто именно немецкую батарею Berga PB-№2.

Этот источник произведен по инновационным технологиям, благодаря чему его срок эксплуатации составил до 10 лет при нормальном потреблении без дополнительной подзарядки. Он выдерживает перепады температур, сохраняет свою плотность при резкой смене климата и влажности. Его конструкция крышки выполнена таким образом, чтобы при зарядке испарения электролита возвращались обратно, тем самым сохраняя уровень жидкости.

Стоимость зависит пропорционально от емкости источника. Чем она больше, тем выше цена батареи. Именно поэтому наши аналоги обойдутся на 1-2 тыс. рублей дороже. Зато у них также больше срок гарантии, что бывает весьма полезно в некоторых случаях.

Бюджетные варианты АКБ для Шевроле Круз

Если стоимость оригинальной батареи и предлагаемых нами аналогов для вас покажется высокой, то всегда есть возможность приобрести более дешевый бюджетный вариант. У нас в интернет-магазине вам будут предложены как минимум 3 модификации. Рассмотрим подходящие варианты батарей и приведем их характеристики в таблице для удобства сравнения.

  • Тюмень Premium 6СТ-60 R+от 3000 р.
  • Black Horse 6СТ-60.0от 3300 р.
  • Timberg 6СТ-6CT-61VRLAот 3400 р.

Вид по приоритетности установки

Сравнивая цены на оригинальный АКБ и нами предлагаемые вариантов замены из России и Сербии, то она отличается всего на 1-2 тыс. рублей. При этом вы теряете до 1 года гарантии и как минимум 2-3 лет эксплуатации, потому что батареи отечественного производителя и нашего славянского брата оказываются менее долговечными.

На чем основывается выбор АКБ?

Решая купить аккумулятор Chevrolet Cruze, необходимо учитывать массу нюансов. К ним относятся:

  • Геометрические параметры батареи. Дело в том, что на место более крупной меньший встанет, наоборот – вряд ли. Поэтому обратите внимание на линейные размеры, чтобы потому не менять источник, тем более, если он был доставлен транспортной компанией.
  • Ток холодного пуска двигателя. Это важный параметр, который стоит учитывать тем автовладельцам, которые эксплуатируют автомобиль в холодное время года при минусовых температурах. Можно увеличить пусковой ток, но крайне не желательно снижать его, так как батарея скоро выйдет из строя и придется покупать новую.
  • Если у вас нет времени заниматься обслуживанием источника, то выбирайте необслуживаемые. Мы вам предлагаем именно такие. Их особенность заключается в том, что АКБ оснащаются крышкой специальной конструкции, в которой реализован лабиринтный механизм. То есть при зарядке или перегреве испаряемый электролит возвращается обратно.
  • Полярность – этот критерий является само собой разумеющийся, потому что установить АКБ с другим типом расположения клемм будет неудобно и технологически сложно.

Особенности эксплуатации и обслуживания батарей

Невзирая на то, какой аккумулятор стоит на Шевроле Круз, его эксплуатация должна быть правильной. Категорически запрещено заряжать его от самодельных устройств, потому что они питают его как правило, постоянным током, что приводит к перегреву и последующему вскипанию электролита. Следует использовать только заводские устройства, в которых реализован импульсный режим заряда с определенной частотой.

Если регулярно садится аккумулятор на Шевроле Круз, то первую причину такого явления следует искать именно в цепях заряда, начиная от генератора. Если все исправно, но источник после покупки все равно быстро теряет заряд, то мы его вам заменим по гарантии. Если потребуется ремонт, то мы посоветуем опытного мастера.

Также не допускайте перегрева батареи при эксплуатации, следите за системой охлаждения ДВС, так как источник быстро потеряет плотность и восстановить ее будет очень сложно. Иногда из-за чрезмерного энергопотребления не АКБ не только сильно греется, но и вовсе на Шевроле Круз горит аккумулятор. В таком случае необходимо провести проверку всей электрики и установить более мощный источник, если, например, вы установили мощный автозвук.

Если затрудняетесь выбрать батарею самостоятельно, то всегда можно обратиться к услугам нашего эксперта. Он обязательно подыщет для вас подходящий вариант и проконсультирует по поводу обслуживания.

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

источник

Добавить комментарий