Меню Рубрики

Установка аккумуляторов на грузовой автомобиль

Установка аккумуляторов на грузовой автомобиль

Каждый водитель знает, как важно иметь на транспортном средстве надежный аккумулятор, который не подведет в трудную минуту на дороге.

АКБ для грузовика должен обеспечивать надежный запуск ДВС в любых климатических условиях. Поэтому, к аккумуляторам грузовых автомобилей предъявляются более высокие эксплуатационные требования чем для легковых авто.

Требования к аккумуляторам

Аккумуляторы для коммерческого транспорта отличаются от легковых большими габаритами и большей емкостью, высоким значением стартового тока и повышенной устойчивостью к вибрации и перепадам температур. Емкость аккумуляторной батареи нужна для того, чтобы произвести запуск двигателя грузовика. Ток нужен не только при запуске двигателя, но и для питания большого количества электрооборудования грузовика. Так как грузовикам часто приходится работать с большими нагрузками, аккумулятор для грузовиков должен выдерживать сильные вибрации и низкие температуры.

Аккумуляторы для коммерческого транспорта можно разделить на обслуживаемые и необслуживаемые.

Обслуживаемые аккумуляторы имеют в крышке корпуса отверстия, которые закрываются пробками. Это позволяет контролировать плотность электролита, а в случае уменьшения его уровня — доливать дистиллированную воду. Это аккумуляторы бюджетного ценового диапазона. При перепаде температур они достаточно быстро разряжаются. Обслуживаемые аккумуляторы для грузовых автомобилей постепенно уступают свои позиции

Необслуживаемые аккумуляторные батареи имеют закрытый корпус и при соблюдении правил эксплуатации не требуют особого вмешательства. Их следует предохранять от загрязнения и следить за уровнем заряда. Стоимость таких батарей по сравнению с обслуживаемыми аккумуляторами достаточно высокая. Вместе с тем, они весьма чувствительны к неполадкам в электрической сети грузовых автомобилей.

Электрическая емкость характеризует количество электричества, которое способна отдать АКБ при длительном режиме разряда, или способность аккумулятора давать определенный ток в течение определенного времени. Номинальная электрическая емкость емкость 20-часового разряда АКБ. На этикетках большинства производителей аккумуляторов указана именно она.

Еще один важный показатель при подборе аккумулятора значение пускового тока или величина максимальной выходной мощности, которую аккумулятор может выдавать в течение 30 секунд при отрицательной температуре в 18°С. Этот показатель характеризует способность АКБ запускать холодный двигатель.

Перед выбором аккумулятора следует уточнить в руководстве по эксплуатации грузовика, какой тип аккумулятора (емкость, полярность, габариты) рекомендуется для данной марки грузового транспортного средства, модели, объёма и типа двигателя, учитывать комплектацию и климатические условия.

При покупке аккумулятора следует:

1. Познакомиться с характеристиками, содержащимися в маркировке на этикетке АКБ и убедится, что их технические данные (ёмкость и пусковой ток) совпадают или отличаются не более чем на 10% от данных в заменяемом АКБ или рекомендованных производителем ТС.

2. Габариты нового аккумулятора должны соответствовать заменяемой батарее. Если размеры больше, то АКБ не поместится на специальной площадке, а если меньше ее не получится надежно закрепить. Лучше всего менять аккумулятор на аналог предыдущего.

3. У обслуживаемых аккумуляторов проверьте уровень электролита и его плотность (не менее 1,25г/куб см).

4. В магазине при продаже аккумуляторной батареи в присутствии покупателя продавец должен: проверить АКБ на напряжение разомкнутой цепи и отсутствие повреждений, заполнить гарантийный талон, рассказать о правилах эксплуатации. В гарантийном талоне продавец должен поставить свой штамп, а покупатель подпись.

5. Все базовые характеристики должны быть занесены в паспорт приобретаемого аккумулятора, чтобы в случае неисправности можно было воспользоваться гарантией. Проверьте дату изготовления АКБ и вычтите время, которое аккумулятор хранился на складе из срока полезного использования.

6. Гарантийный срок для обслуживаемых аккумуляторов не менее 24 месяцев, для необслуживаемых не менее 18 месяцев. В большем гарантийном сроке нет необходимости, так как производственный брак проявляется в первый год эксплуатации аккумулятора. В гарантийном талоне должны быть указаны следующие сведения: наименование серии и тип батареи, дата продажи и код даты производства, показания вольтметра с точностью измерения не менее 0,1В.

7. Если на транспортном средстве установлено два аккумулятора, то при выходе из строя одного, рекомендуется заменять всю пару. Если этого не сделать, то новый аккумулятор будет отличаться по внутреннему сопротивлению от старого, что может привести к выходу из строя одной или сразу двух батарей.

Лучше всего покупать аккумуляторы известных торговых марок, в автомагазинах, предоставляющих документально заверенную гарантию.

Читайте также:  Установка цифрового телевидения в автомобиль

Как правильно установить аккумулятор

Важно не только грамотно подобрать аккумулятор, но и правильно его установить, чтобы АКБ исправно работал в течение всего срока эксплуотации. Часто аккумуляторные батареи выходят из строя именно из-за неправильной установки.

— Перед установкой аккумулятора рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя.

— Подключать необходимо сначала положительный кабель (обозначается плюсом), затем отрицательный (обозначается минусом). Отключать аккумулятор необходимо в обратном порядке.

— При установке нового аккумулятора необходимо сверить положения клемм, которые должны совпадать с положениями клемм старого аккумулятора. Если вы подключите клеммы неверно, то могут возникнуть проблемы с автомобильной электропроводкой.

— После установки рекомендуется обработать клеммы специальным составом, защищающим от окисления и коррозии. Следы коррозии можно убрать напильником или наждачной бумагой.

— Старый аккумулятор лучше всего сдать на переработку.

Совет: если старый аккумулятор и вышел из строя, не прослужив средний срок эксплуатации, прежде чем устанавливать новую батарею необходимо выяснить причину поломки.

Чтобы аккумуляторы исправно работали положенный срок, указанный производителем необходимо соблюдать правила эксплуатации. Не стоит использовать электроприборы не предназначенные для питания от батареи грузового автомобиля. А так же предотвращать утечку тока аккумулятора.

Важно не забывать про необходимость регулярной очистки верхней части аккумулятора. При загрязнении верха батареи забиваются и вентиляционных отверстий, предназначенные для снижения избыточного давления. Вследствие чего возможна деформация корпуса АКБ.

Ряд ведущих производителей аккумуляторов использует специально разработанные вентиляционные пробки, предотвращающие испарение воды. Например, батареи компании Exide оснащены клапанами, которые конденсируют испаряющуюся воду, что позволяет поддерживать плотность электролита на необходимом уровне.

Одна из самых популярных марок аккумуляторов Exide. Около 30 % всех свинцово-кислотных АКБ производятся в Америке концерном EXIDE Technologies. Это качественные аккумуляторы, которые прослужат не один год. Оригинальные АКБ для автомобилей DAF уже давно известны на рынке и заслужили уважение со стороны водителей, за хорошее соотношение цены и качества.

Менеджеры магазинов компании «Коммерческий транспорт» помогут подобрать подходящий аккумулятор, учитывая все особенности эксплуатации автомобиля.

При подготовке материала использовались данные, любезно предоставленные компанией EXIDE.

источник

Как правильно провести установку аккумулятора на автомобиль

Рано или поздно у любого владельца автомобиля возникает ситуация, связанная со снятием и установкой аккумулятора на машину. В подключении и отключении аккумуляторной батареи автомобиля нет каких-то скрытых смыслов и сложностей. Даже начинающий автолюбитель сможет всё сделать правильно. В этом случае необязательно обращаться к специалистам автосервиса. Если среди читателей есть хрупкие девушки или люди, имеющие ограничения по подъёму тяжестей, то лучше прибегнуть к услугам аккумуляторщика на станции сервисного обслуживания. Если же таких ограничений нет, и вы можете без проблем для здоровья поднять 15─18 кг, то будем разбираться, как правильно провести снятие и установку аккумулятора на автомобиль.

Зачем снимать АКБ с автомобиля?

Сначала, давайте, разберёмся, в каких ситуациях может потребоваться снятие и установка аккумуляторной батареи на автомобиль. Причины для этого могут быть следующие:

  • замена износившегося аккумулятора;
  • плановая зарядка АКБ с помощью зарядного устройства. В этом случае можно обойтись без отключения;
  • при проведении работ с автомобилем требуется обесточить бортовую сеть. В этом случае снимать также необязательно;
  • при обслуживании или ремонте машины аккумуляторная батарея закрывает доступ к прочим узлам.

Если вам требуется обесточить автомобиль для проведения ремонтных работ, то можно снять клеммы с АКБ. А вот, если аккумулятор мешает подобраться к прочим узлам автомобиля, то придётся провести снятие, а затем установку батареи.

Переходим к снятию аккумулятора с машины.

Как правильно снять аккумулятор с машины?

Сразу подготовьте инструмент, который вам может пригодиться при снятии и установке аккумуляторной батареи к машине. Как минимум будут нужны следующие инструменты:

  • Ключ рожковый 10, чтобы ослабить клеммы;
  • Ключ с воротком 13, чтобы снять крепление батареи. Здесь в зависимости от вашего крепления случае может потребоваться другой размер.

Процесс снятия батареи очень простой и с ним справится даже начинающий автолюбитель:

  • рожковым ключом «10» ослабьте клеммы на отрицательного выводе АКБ. Снимите клемму;
  • ослабьте клемму положительного вывода и снимите её;
  • далее освободите крепление аккумулятора и снимите его с автомобиля.
Читайте также:  Энергетические установки автомобилей и тракторов лекции

О чём нужно помнить? Всегда сначала снимайте отрицательную клемму. Если вы начнёте снимать клемму с плюсового вывода при подключённом отрицательном, то при касании ключом кузова возникнет короткое замыкание. Это не сулит ничего хорошего.

Второй момент касается новых иномарок, имеющих на борту большое количество всевозможной электроники. Её отключение от питания может вызвать сбой бортового компьютера, сигнализации и т. п. Что здесь можно предпринять?

Часто АКБ в таких случаях заряжают прямо на автомобиле. Если требуется сменить аккумулятор, то используйте портативную АКБ. С помощью этого устройства вы сможете запустить мотор и запитать бортовую сеть на время снятия батареи.

Пуско-зарядное устройство с крокодилами

Пуско-зарядное устройство под прикуриватель

Есть зарядки, которые подключаются прямо к прикуривателю в салоне автомобиля. Здесь ещё проще. Подключили пуско-зарядный аккумулятор и отключаете штатную батарею. Теперь настало время поговорить про установку аккумулятора на автомобиль.

Установка аккумулятора на автомобиль

Перед установкой аккумулятора не забудьте очистить его корпус от масла, грязи, пыли, подтёков электролита. Для этого можно использовать ветошь, салфетки и т. п. Хороший эффект даёт протирка корпуса раствором пищевой соды. Чтобы его приготовить, растворите в стакане воды одну чайную ложку пищевой соды. Сода нейтрализует электролит. В результате на поверхности батареи устраняется токопроводящий слой. Аккумуляторная батарея с чистым корпусом имеет значительно меньший саморазряд.

Выводы батареи подвержены окислению и на них образуется налёт из солей и окислов. Полноценный контакт с клеммами нарушается, идёт нагрев, паразитные токи и т. п. Чтобы избавиться от этого перед установкой аккумулятора на автомобиль выводы аккумулятора рекомендуется почистить мелкой «наждачкой». Также можно потереть их куском дерева. Не забудьте очистить контактирующую поверхность клемм.

Очистите выводы АКБ и клеммы от окислов

Клемма накидывается на вывод «плюс», а затем на «минус». Рекомендуется обрабатывать места соединения выводов и клемм антикоррозийными спреями или гелями. Это предотвращает коррозию и окисление. Поздравляем, установка аккумулятора на автомобиль завершена.

источник

Сообщества › DRIVE2 Дальнобой › Блог › Автономная сеть 12в на грузовике 24в.

Всем привет!
Написал на форуме данный пост, но за 2 ня ни одного комментария, продублирую здесь:

Меньше месяца являюсь владельцем грузовика, пока опыта с ним не очень много, поэтому ещё много вопросов/пожеланий. В дальнейшем планирую расширить автопарк, поэтому информация будет полезна не только на одну машину, а на целый автопарк
Итак, имеем систему 24в, при этом большинство аксессуаров идёт на 12в. Я склоняюсь к тому, что если есть что-то на 24в (например ЭСПы), то лучше ставить 24в. Те же магнитолы тоже бывают 24в, правда выбор весьма ограничен. Сигнализации 24в также имеются, но их выбор и возможности не идут ни в какое сравнение с 12в.
Вроде бы вырисовывается 2 очевидных варианта включения 12в устройств:
1. Протянуть проводку от одного аккумулятора. Но тут по логике получается, что не всё хорошо будет с зарядом: один аккумулятор будет разряжаться быстрее, что и подтверждают некоторые пользователи.
2. Поставить преобразователь 24в->12в. Вроде бы очевидный вариант, но тоже не идеальный. Если выключаете массу, то нужно городить отдельные провода до аккумуляторов, да и обесточить машину (актуально для сигнализации) – не проблема…

У меня в голове сформировался 3ий вариант:
Поставить отдельно независимый аккумулятор 12в. Тут можно от небольшого на 10а*ч, до вполне стандартных легковых 55-60А*ч
Далее к нему всё что угодно подключается и главный плюс – полностью автономно! Т.е. сигналка ВСЕГДА под напряжением, регистратор и глонасс тоже… Единственное, что может его быстро высадить – музыка, особенно если она с усилителями, но тут уже нужно выбирать что важнее. Разумеется, ничто не мешает ограничить потребители энергии замком зажигания, оставив «на постоянку» только сигнализацию и глонасс.
Собственно остаётся 1 вопрос: как заряжать аккумулятор. Я думаю, что ни у одно меня была такая идея, может есть готовые варианты?
Тут опять 2 варианта на ум приходят:
1 Зарядник по типу преобразователя 24в-12в. По идее можно доработать тот же самый преобразователь.
2. Пустить зарядку напрямую с генератора через какой/то ограничитель/развязку, но как бы не получили опять же пункт 1.
Если не ставить серьёзную музыку, то тока заряда хватит даже 10а, а вообще и 5а должно хватить на аккум 60а*ч, заводить то машину с этого аккумулятора мы не будем!

Читайте также:  Установка автомобиля на стенде

В общем если есть готовые решения, кто-то делал нечто подобное или хотя бы есть мысли по этому поводу – поделитесь пожалуйста, буду признателен!

источник

Какие бывают аккумуляторы для грузовых автомобилей и чем они отличаются?

Помимо легковых автомобилей на дорогах, можно встретить большое число грузовых машин. Принципиально их устройство ничем не отличается от легкового транспорта. А, значит, во всех грузовых автомобилях также трудятся стартерные аккумуляторы. Конечно, в них используются более мощные и износостойкие модели. Это обусловлено характером эксплуатации грузовых авто. Грузовики преодолевают большие расстояния за короткий срок, эксплуатируются в режиме 24/7, часто подвергаются серьёзным нагрузкам в разных климатических зонах. Поэтому производители аккумуляторов выпускают для них специальные серии АКБ. Давайте, рассмотрим некоторые из них.

Особенности АКБ для грузовых авто

Итак, аккумуляторы для грузовых автомобилей отличаются от легковых по следующим характеристикам:

  • Пусковые и электрические характеристики;
  • Габариты;
  • Срок эксплуатации.

  • Высокий стартерный ток;
  • Увеличенный срок эксплуатации;
  • Повышенная виброустойчивость;
  • Прочный корпус, устойчивый к ударному воздействию;
  • Адаптация к интенсивной эксплуатации;
  • Должны выдерживать большое количество циклов заряд-разряд.

Как правило, аккумуляторы для грузовых автомобилей имеют номинальную ёмкость выше 100─110 А-ч. В таблице ниже можно посмотреть примерное соответствие ёмкости аккумулятора типу транспортного средства.

Ёмкость аккумулятора, А-ч Транспортное средство Объем двигателя, л
Ёмкость аккумулятора, А-ч Транспортное средство Объем двигателя, л
55 легковые автомобили 1 — 1,6
60 легковые автомобили 1,3 — 1,9
66 легковые автомобили (кроссоверы, внедорожники) 1,4 — 2,3
77 грузовые автомобили малой грузоподъемности 1,6 — 3,2
90 грузовые автомобили средней грузоподъемности 1,9 — 4,5
140 грузовые автомобили 3,8 — 10,9
190 спецтехника (экскаваторы, бульдозеры) 7,2 — 12
200 грузовые автомобили (фуры, автопоезда) 7,5 — 17

Корпус аккумулятора для грузовых машин легко отличить от моделей для легковых ТС. Он более вытянутый, а выводы находятся с одного торца. Как и легковые, АКБ для грузовых авто выпускаются прямой и обратной полярности.

Аккумуляторные батареи для грузовиков имеют больший вес, чем у легковых моделей. Это обусловлено наличием большего числа пластин, что в конечном счёте обеспечивает более высокий пусковой ток и ёмкость. Вот можете посмотреть таблицу веса аккумуляторов для некоторых моделей. Среди грузовых аккумуляторных батарей можно встретить модели с номинальной ёмкостью 24 вольта. Обычно такие АКБ эксплуатируются на специальной и тяжёлой грузовой технике.

Среди аккумуляторов для грузовиков часто встречаются модели гибридного типа, имеющие положительные пластины из сплава свинца с сурьмой, а отрицательные – с кальцием. Подробнее о гибридных автомобильных аккумуляторах можно прочитать по указанной ссылке.

Стоит отметить следующий момент. Многие производители подразделяют свои аккумуляторы для грузовых автомобилей на три группы:

  • Heavy Duty. Это недорогие модели, как правило, обслуживаемые. Их рекомендуют устанавливать на небольших грузовых автомобилях со стандартным набором электрического оборудования;
  • Super Heavy Duty. Аккумуляторные батареи этого типа разработаны для эксплуатации в очень тяжёлых условиях. Такие АКБ обладают улучшенной конструкцией, увеличенным количеством циклов заряд-разряд и большей пусковой мощностью. Часто аккумуляторы этой группы выполнены по гибридной технологии;
  • Heavy Duty Extra. Аккумуляторные батареи этой группы относятся к продукции специального назначения и предназначены для экстремальных условий работы. Часто такие батареи используются в тяжёлой строительной и горнодобывающей технике. Они отличаются усиленным корпусом, увеличенным набором пластин и повышенной стойкостью к вибрационному воздействию.

Модели аккумуляторов для грузовиков

АКБ для грузовых авто будет удобнее рассмотреть по странам производителям, где перечислим основные фирмы, имеющие в своём модельном ряду такие аккумуляторы.

Российские АКБ

Среди отечественных производителей, выпускающих АКБ для коммерческого транспорта можно отметить продукцию АкТех, Tubor, Тюменского аккумуляторного завода, Аком.

АкТех

В арсенале АкТех для грузовых автомобилей можно найти следующие серии АКБ:

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector