Меню Рубрики

Установка акпп на hummer h2

Cheviboss › Блог › Hummer H2 — ремонт АКПП 4L65E ( Ремонт АКПП на Хаммер Н2)

Всем привет.
На канале Шеви Плюс ТВ вышло новое видео, где рассказывается о ремонте и обслуживании автоматических коробок передач на примере знаменитой 4L65e.

АКПП 4L65E создавалась специально для тяжелых внедорожников.
Относится к легендарному семейству 4L60.

АКПП этой серии считались достаточно надежными.
Но какой бы крепкой и «неубиваемой» не считалась коробка, рано или поздно приходится сталкиваться с её ремонтом.

Видео достаточно наглядное и полезное.
Уверен многим будет интересно посмотреть)

Смотрите также

Комментарии 19

Посмотрел видео, приеду если разрешите смотреть))))

Привет! Рады будем помочь! У нас можно присутствовать на всех этапах ремонта:))) мы никогда это не запрещали, а наоборот предлагали сами!

меня кстати больше всего беспокоит не стоимость, а то что меня обманут. Я про истории об небезызвестных Московских чинилах(FB), когда за замену масла в поддоне берут 70000 руб. а потом горе клиенты катаются довольные до первой грязи.
Есть возможность как то отследить все этапы по ремонту?

Нашей компании в этом году 23 года! Мы никогда не работаем, чтобы обмануть! Полная открытость ремзон и доступ клиента ко всем этапам диагностики и ремонта позволяет доверять друг-другу

Все зависит от поломки, и может сильно отличаться от степени износа деталей веутри коробки

А отдельно можно купить ремкомплект?

Прикольное видео! Хорошее! 🙂 мало русскоязычных роликов про 4L60/e/65.

Хаммер 2005 года — все понятно. Возможно машина выходного дня, и не одна в семье, пробег не большой, допустим.

А что будет, если к вашему Антону на стол попадёт коробка от Блейзера 95-96 года?
Я не думаю, что владельцы Блейзеров 95 годов потянут в принципе ремонт АКПП где либо. Как правило, у таких машин по 200-250 минимум пробега и в хвост и гриву такие используются на повседнев.

Сколько тогда ваш Антон выкинет шестерен и редукторов на помойку? Сколько железа приговорит в утиль?
Очень было бы познавательно и интересно такое послушать на русском языке!

Тем не менее Блейзеры приезжают регулярно, в т.ч. и на ремонт АКПП. Да и сам ремонт может быть разным. Есть возможность поставить новые и БУ детали. Оригинальные и аналоговые. В этом уравнении очень много переменных, влияющих на конечную стоимость ремонта АКПП.

Как долго я ждал этого кино))) Но уже сам разобался)))

источник

Установка акпп на hummer h2

На все автомобили Хаммер Н2 устанавливались два типа автоматических трансмиссий.

На HUMMER H2 с 2002-го по 2007 г. выпуска устанавливалась АКПП 4L65Е четырёхступенчатая с раздельным корпусом,

а с 2008-го по 2009 г. -шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, которая называется 6L80.

У каждого этого агрегата есть свои слабые места и типичные неисправности. Давайте поподробнее поговорим про каждую из коробок.
Первое поколение автомобилей Н2 выпускалось с шестилитровыми V-образными моторами и адаптивной системой управления.
Одной из распространённых поломок этих автоматических трансмиссий 4L65E, было разрушение задней планетарки, так как она была не рассчитана на сильную перегрузку и вес автомобиля.

В последствии, если АКПП перебиралась, то данные планетарки менялись на усиленные.

Читайте также:  Установка подкрылков мицубиси асх

Вторая частая проблема, с которой сталкивались Хаммероводы — пробуксовка третьей передачи и разрушение передней обгонной муфты. Симптомы данной поломки очень простые: потеря хода на третьей передаче и заброс оборотов двигателя. Иногда случалось такое, что автомобиль переставал двигаться в режиме драйв, но при этом ехал на первой и задней передаче. Решением данной проблемы была замена обгонной муфты на усиленную нового образца.

Отсутствие второй и четвёртой передачи и завышение оборотов двигателя при переключении означало, что вышла из строя бандажная лента и реверсный барабан. В скором времени появились усиленные кевларовые ленты и улучшенный сервопривод фирмы Sonax.

Если автоматическая коробка встаёт в аварийный режим- это означает, что не работает система управления соленоидами или на автоматическую трансмиссию не приходит плюс. Для того чтобы правильно определить поломку, необходимо произвести компьютерную диагностику и выявить ошибку с кодом неисправности.
Выход из из строя любого из соленоидов АКПП приводит к аварийному режиму работы трансмиссии. Автомобиль Хаммер Н2 начинал трогаться с третей передачи и слабо разгонялся, так как машина ехала только в режиме третьей передачи.

Удары при включении АКПП на автомобиле Хаммер возникают часто при выходе из строя соленоида регулятора давления или при сильном перегреве, когда забиты основной и дополнительные радиаторы. Проверить регулятор давления можно также с помощью компьютерной диагностики, а посмотреть, чтобы была нормальная температура охлаждения не сложно, для этого нужно следить за чистотой радиаторов.

Гул и вибрации, а также неправильное переключение АКПП на Хаммер. Данная поломка говорит о том, что скорее всего развалился гидротрансформатор или не отрабатывает блокировка ГТР.

Основной причиной разрушения гидротрансформатора является перегрев трансмиссии и неисправность гидроблока управления коробкой.

Неправильное переключение АКПП с первой на вторую передачу и отсутствие блокировки гидротрансформатора, говорит о том, что подклинивают клапана в гидроблоке управления АКПП.

Решением данной проблемы является ремонт гидроблока и замена плунжеров на усиленный которые производит фирма Sonax.
Если автомобиль стоит на месте и никуда не едет, это говорит о том, что скорее всего развалился насос АКПП или разрушился гидротрансформатор.

Если поставить селектор выбора передач в положение реверс и при этом автомобиль будет стоять на месте, это означает, что сорваны шлицевые соединения корпуса шелл.

В любом из вышеперечисленных случаев требуется квалифицированный ремонт и переборка АКПП

Типичные неисправности АКПП 6L80 на автомобилях HUMMER Н2.
Самая типичная неисправность это разрушение гидротрансформатора, характеризуется она отсутствием движения, как вперёд так и назад, и повышенным шумом работы мотора и трансмиссии

Отсутствие движения на первой передаче. На автомобилях Хаммер Н2 скорее всего это означает — разрушение корпуса сцепления 3-5 реверс, либо алюминиевого поршня 1-2-3-4.

Владельцы автомобилей Хаммер, использующие агрессивный стиль вождения часто сталкивается с поломкой входного вала АКПП. Вал просто ломает от резких стартов и мощной нагрузки, которую испытывает коробка при резком ускорении.

Резкий старт с места и агрессивный стиль вождения приводит к разрушению обгонной муфты. Автомобиль просто перестаёт двигаться и после этого АКПП приходится ремонтировать.

Несвоевременное обслуживание и промывка радиаторов АКПП и охлаждения двигателя, приводит к перегреву и соответственно выходит из строя гидроблок АКПП.

Читайте также:  Установка лебедки на делику сугроб

Внутри данной запчасти находится компьютер, который управляет работой всей автоматической трансмиссии, повышенные температуры масла перегревают его и приводит в негодность. Гидроблок АКПП поставляется только в сборе и подлежит ремонту в некоторых случаях.

В целом данный тип АКПП 6L80 более надёжный, чем коробки предыдущего поколения 4L65Е? так как были учтены все недоработки допущеныt в автомобилях HUMMER Н2 предыдущих поколений.

источник

Установка акпп на hummer h2

На автомобилях Hummer H2 устанавливались достаточно надежный автоматические коробки передач производства General Motors.Тем не менее, из-за длительного перегрева масла эти АКПП могут выйти из строя.

На полностью исправном Hummer H2 температура трансмиссионного масла в «пробке» при +20° не должна превышать 95 градусов.

В случае некорректной эксплуатации автомобиля, агрессивной манеры езды, неправильно сделанной перепрограммации работы АКПП и т.д. — температура трансмиссионной жидкости может существенно повыситься.

Что крайне опасно для коробки передач.

Одним из вариантов решения этой неисправности является установка высокопроизводительного радиатора охлаждения масла АКПП вместо штатного.

В техцентрах Шеви Плюс всегда есть в наличии готовые комплекты, для установки высокопроизводительного радиатора в автомобиль Hummer H2.

Для установки нового радиатора в Hummer H2, необходимо изготовить специальный кронштейн.

Полученная конструкция полностью готова для установки высокопроизводительного радиатора в штатные места Hummer H2.

— Доработанный радиатор имеет гораздо больший объем и большую площадь охлаждения.

— При использовании высокопроизводительного радиатора охлаждения масла АКПП , температура трансмиссионной жидкости в среденем ниже на 10 температура масла АКПП.

— Температура масла АКПП при использовании комплекта ниже в среднем на 10 градусов °C (при t окр. среды + 25°C)

— Данный радиатор дешевле оригинального штатного.

Благодаря высокому профессионализму сотрудников Шеви Плюс, замена штатного радиатора охлаждения масла АКПП, в автомобиле H2, на высокопроизводительный не занимает много времени и осуществляется в день обращения.

источник

Установка акпп на hummer h2

На автомобилях Хаммер два были установлены две автоматические трансмиссии зависимости от года выпуска и поколения

На автомобилях с 2002-го по 2007г. выпуска устанавливалась трансмиссия 4L 65Е, которая работала в паре с мотором 6.0 л,

, начиная с 2008-го по 2009-й модельного года рестайлинговой версии устанавливалась шести ступенчатая АКПП 6L 80.

Перед началом ремонта автоматической коробки передач на автомобиль Хаммер необходимо произвести компьютерную диагностику и сделать тест-драйв автомобиля для того, чтобы правильно выяснить работу электронных блоков управления и датчиков, отвечающих за работу автоматической трансмиссии. Входная диагностика позволяет чётко понять причину поломки и увидеть симптомы, которые волнуют владельца.

Несмотря на то, что у шести ступенчатой и четырёх ступенчатый автоматической трансмиссии абсолютно разные, симптомы их поломок примерно одинаковые.
Для того чтобы произвести ремонт АКПП Хаммер н2, необходимо снять агрегат с автомобиля.

Полная переборка производится исключительно в стерильных условиях, поэтому перед началом дефектовки снятая запчасть проходит через мойку.

Далее производится полная разборка автоматической трансмиссии с последующей дефектовкой всех извлечённых деталей и механизмов. Составляется калькуляция и предварительная смета ремонта, в которой озвучивается возможны варианты решения данной проблемы.

Читайте также:  Установка картриджа гейзера арагон

Вариантов капитального ремонта АКПП может быть, как всегда, несколько: можно подобрать дешёвый неоригинальные запчасти, поставить наоборот усиленные с увеличенным сроком службы эксплуатации и получить дополнительную гарантию,

Можно произвести ремонт строго на оригинальных запасных частях.
Но на сегодняшний момент много компаний производителей выпустили на рынок неплохие качественные продукты, с помощью которых ремонт и переборка АКПП на автомобиль хаммер возможно по более низкой цене без потери качества и гарантии.

Только специалисты, постоянно практикующие и имеющий опыт в ремонте автоматических трансмиссий, могут определить истинное качество детали. Накопительная прокачка ремонта и обслуживания автомобилей Н2 позволило собрать на наших складах запчасти только проверенных фирм производителей.
При переборке АКПП на Хаммер 2 используется полный ремкомплект, так называемый Master KIT, который включает в себя набор фрикционов всех резиновых соединений, уплотнителей, сальников, прокладок, и тд.

При проведении ремонтных работ необходимо произвести восстановление гидротрансформатора или заменить его на новый, так как после поломки внутри него остается металлическая стружка, фрикционная пыль, которую невозможно удалить, не вскрывая ГТР.

Особое внимание стоит уделить насосу – это та самая деталь, которая отвечает за создание давления внутри всей автоматической трансмиссии на автомобиле хаммер. На наших складах всегда в наличии корпуса Насоса, Ремкомплекты для восстановления насоса, запчасть в сборе, а также ротор и лопатки со статором.

На моделях до 2006 г. на АКПП 4L 65Е необходим ремонт и модернизация гидроблока.

Мы рекомендуем рассверлить плиту управления и устанавливать ремонтные плунжера. Это необходимо для безотказной работы и мягкого переключения в дальнейшем.

На автомобилях с 2008-го по 2009 г., где устанавливалась шести ступенчатая трансмиссия 6L 80 мы рекомендуем производить проверку и частичную переборку и модернизацию гидроблока, который также является компьютером, отвечающим за управление всей автоматической трансмиссии. В случае выхода из строя гидроблока на любом из наших филиалов вы можете купить гидроблок

Все разобранные детали автоматической трансмиссии тщательно продуваются, помещаются в специальный моечной аппарат, после чего в сухом и чистом виде подлежат дефектовки и дальнейшей установки внутрь корпуса АКПП.

Особое внимание нужно уделить электрическим соленоидам, которые установлены в гидроблоки автоматической трансмиссии. Необходимо прозвонить каждый из этих элементов и проверить их работоспособность. При капитальном ремонте и восстановлении трансмиссии, для того, чтобы быть уверенным в дальнейшей работе и долговременной эксплуатации, лучше заменить проводку и электрические детали на новые.

При ремонте АКПП нельзя допускать, чтобы уставшие планетарки и механизмы, на которых есть Petting или окрашивание, попадали в конечную сборку. Любая планетарка или шестерёнка, имеющая люфт, точно подлежит замене.

Полная переборка и ремонт АКПП на автомобиле Hummer H2 со снятием/установкой и диагностикой занимает по времени два рабочих дня. Данная операция является сложной и требует высокой квалификации мастера-агрегатчика.

После установки АКПП на автомобиль обязательно требуется произвести компьютерную диагностику и последующий тест-драйв автомобиля.

Ровно через 1000 км пробега, следует заменить масло в АКПП, чтобы удалить из поддона следы и частички, которые попали в фильтрующий элемент, вследствие притирки и обкатки новых трущихся элементов и запчастей автоматической трансмиссии.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector