Меню Рубрики

Установка акпп на приору от гранты

Установка акпп на приору от гранты

Рейтинг: 8 717
Репутация: +21

Благодарил (а): 96 раз Поблагодарили: 38 раз

Сообщение wanted21093i » 12 дек 2011, 15:18

Сообщения: 507 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Стаж: уже много Авто: BMW,Мерседес :
Награды: 1

Рейтинг: 637
Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Артур240 » 12 дек 2011, 15:21

Сообщения: 1119 Зарегистрирован: 30 авг 2011, 00:00

Рейтинг: 2 225
Репутация: +1

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Jes » 12 дек 2011, 18:00

Рейтинг: 8 717
Репутация: +21

Благодарил (а): 96 раз Поблагодарили: 38 раз

Сообщение wanted21093i » 12 дек 2011, 18:14

Сообщения: 1783 Зарегистрирован: 31 янв 2011, 00:00

Рейтинг: 8 033
Репутация: +23

Благодарил (а): 59 раз Поблагодарили: 79 раз

Сообщение BuHHu » 12 дек 2011, 20:52

Сообщения: 333 Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:00 Откуда: Лесобаза Стаж: 2006

Рейтинг: 633
Репутация: +2

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 2 раза

Сообщение TFro » 12 дек 2011, 21:02

Сообщения: 253 Зарегистрирован: 03 авг 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 Авто: Honda Accord :
Награды: 1

Рейтинг: 273
Репутация: 0

Сообщение 9826 » 12 дек 2011, 22:00

Сообщения: 333 Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:00 Откуда: Лесобаза Стаж: 2006

Рейтинг: 633
Репутация: +2

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 2 раза

Сообщение TFro » 12 дек 2011, 22:08

Сообщения: 441 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 00:00 Откуда: иркутск-тюмень Стаж: 2004 Авто: ТОЙОДА

Рейтинг: 504
Репутация: 0

Благодарил (а): 11 раз

Сообщение тимурриэлт » 12 дек 2011, 22:20

Сообщения: 253 Зарегистрирован: 03 авг 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 Авто: Honda Accord :
Награды: 1

Рейтинг: 273
Репутация: 0

Сообщение 9826 » 12 дек 2011, 22:27

Сообщения: 441 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 00:00 Откуда: иркутск-тюмень Стаж: 2004 Авто: ТОЙОДА

Рейтинг: 504
Репутация: 0

Благодарил (а): 11 раз

Сообщение тимурриэлт » 12 дек 2011, 22:31

Сообщения: 253 Зарегистрирован: 03 авг 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 Авто: Honda Accord :
Награды: 1

Рейтинг: 273
Репутация: 0

Сообщение 9826 » 12 дек 2011, 23:31

Сообщения: 807 Зарегистрирован: 12 дек 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1994 Авто: Prado

Рейтинг: 1 030
Репутация: 0

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Antidot » 12 дек 2011, 23:53

Читайте также:  Установка прадо 150 бардачок

да уж.

Сообщения: 95 Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:00 Стаж: 2001 Авто: Skoda Oktavia 1.4 TSI DSG

Рейтинг: 95
Репутация: 0

Сообщение 0beron » 13 дек 2011, 01:57

Сообщения: 346 Зарегистрирован: 15 авг 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 14 Авто: ваз 21110

Рейтинг: 346
Репутация: 0

Сообщение Dembr » 13 дек 2011, 03:17

9826 , просто смех вызывает дикий bezrabotnyi , мне кажется реально дешевле будет продать твой таз + дополнить на автомат и установку его (на твой таз) = иномарка с АКПП))) пусть и не новая и не совсем брендованная, но не наша и тем более наша с автоматом

Добавлено спустя 1 минуту:

хотя даже можно и новую с салона с АКПП взять за такую общую сумму

источник

Лада Гранта «t’ma» › Бортжурнал › Про АКПП на Грантах…

Полезная ссылка: http:__www.transakpp.ru_232_main/nissan_jf414.html
Чтоб пройти по ней необходимо все знаки «_» заменить на «/»

Лазил про разным сайтам и форумам и нашёл следующую информацию… Может кто-то что-то знает, кто-то нет… Оставлю в записях моих БЖ… Вдруг когда пригодится!

В автомобиле Lada Granta применяется 4-х скоростная АКПП фирмы Jatco JF414E (AY-K3) с электронным управлением.

1)
АКПП имеет режим блокировки гидротрансформатора на 3-й и 4-й передаче. Определяется по падению оборотов на соответствующих передачах.
Имеется защита от перегрева, которая срабатывает свыше 114С, при этом на приборке загорается «шестеренка», но ехать можно, все что ниже считается нормой.
При отрицательных температурах рекомендуется не начинать сразу движение, нужно удерживать машину тормозом и хотя бы пару минут погонять селектор по всем режимам. Коробка прогревается от двигателя и при движении с блокировкой. До прогрева коробки не будут включаться высшие передачи (4-я до 40С) и блокировка ГДТ.
АКПП управляется собственным ЭБУ в герметичном корпусе, он находится слева под фарой по ходу движения. ЭБУ коробки взаимодействует с ЭБУ двигателя и др. узлами по общей шине CAN.
Механически включается только режим Паркинга, остальные режимы включаются ЭБУ. Не следует включать Паркинг при значительных уклонах и прочих нагрузках, лучше пользоваться ручником.

2) Каталожный номер сливной пробки картера двигателя с кольцом
Пробка 21120-1011061-00
Кольцо 21080-1011062-00

3) Проверка уровня ATF
Точную проверку следует проводить на прогретой до 70С коробке и работающем двигателе, по меткам HOT на щупе, согласно инструкции.
Возможна оценка уровня на непрогретой (20-40С) коробке по меткам COLD на щупе, но только при работающем двигателе.
На заглушенной машине уровень будет сильно отличаться.
Щуп находится под воздушным фильтром (придется снимать с креплений и отгибать вверх).

Читайте также:  Установка задних колодок на таврии

4)
Заявление ВАЗа об отсутствии необходимости замены АТФ до 120’000 км вполне похоже на правду. С оговорками о соблюдении правил эксплуатации.

Температура 100-114С хотя и сокращает срок службы АТФ, является для АКПП вполне рабочей, тем более что невозможно постоянно поддерживать такие режимы. ЭБУ АКПП способен снижать температуру АТФ, чаще включая блокировку гидротрансформатора.

5)
Коробка похожа на старую проверенную JF404. Официалы предпочитают менять коробку целиком, с ремонтом не связываются. Ориентировочная стоимость новой АКПП 70-90 т.р.
В случае вытекания ATF, неисправности АКПП, неработающем двигателе, в исключительных случаях допускается буксировка не более 20 км при скорости не более 20 км/ч.
Для разблокировки селектора при обесточенной системе и неисправностях, нужно потянув вверх чехол, снять пластиковую накладку, под ней справа у основания селектора будет маленький рычажок разблокировки.
Коробка работает «в тесном контакте» с двигателем, для незаметных переключений необходим стабильный момент, поэтому при неисправностях/нестабильной работе двигателя возможны небольшие, но заметные толчки при переключениях.

источник

Установка акпп на приору от гранты

Сообщение variska » 15 фев 2013, 00:07

Сообщения: 3560 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2000 Авто: Chevrolet Cruze

Рейтинг: 7 838
Репутация: +7

Благодарил (а): 161 раз Поблагодарили: 65 раз

Сообщение xatab10913 » 15 фев 2013, 00:27

Рейтинг: 95 651
Репутация: +137

Благодарил (а): 653 раза Поблагодарили: 1282 раза

Сообщение Ramil44 » 15 фев 2013, 00:32

Сообщения: 13 Зарегистрирован: 11 фев 2013, 00:00

Рейтинг: 13
Репутация: 0

Сообщение variska » 15 фев 2013, 00:33

Рейтинг: 95 651
Репутация: +137

Благодарил (а): 653 раза Поблагодарили: 1282 раза

Сообщение Ramil44 » 15 фев 2013, 00:34

250.000 р , продай двенашку, добавь эти деньги и купи япономать или корейский ширпотреб. Всяко лучше

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

И поменяй название темы, например:
-Автомат на приору, отзывы
-Автомат на приору за 250тыщ. Стоит брать?

Читайте также:  Установки охлаждения попутного газа

Сообщения: 13 Зарегистрирован: 11 фев 2013, 00:00

Рейтинг: 13
Репутация: 0

Сообщение variska » 15 фев 2013, 00:39

Сообщения: 3838 Зарегистрирован: 02 окт 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 Авто: w212, X-TRAIL 32,FZ1 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 288
Репутация: +10

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 29 раз

Сообщение _lleopard_ » 15 фев 2013, 00:40

Рейтинг: 95 651
Репутация: +137

Благодарил (а): 653 раза Поблагодарили: 1282 раза

Сообщение Ramil44 » 15 фев 2013, 00:42

Сообщения: 3560 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2000 Авто: Chevrolet Cruze

Рейтинг: 7 838
Репутация: +7

Благодарил (а): 161 раз Поблагодарили: 65 раз

Сообщение xatab10913 » 15 фев 2013, 00:45

Сообщения: 3838 Зарегистрирован: 02 окт 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 Авто: w212, X-TRAIL 32,FZ1 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 288
Репутация: +10

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 29 раз

Сообщение _lleopard_ » 15 фев 2013, 01:38

Сообщения: 4706 Зарегистрирован: 16 янв 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1984 г.! Авто: Купил 33-ю автомашину :
Награды: 2

Рейтинг: 9 912
Репутация: +10

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 84 раза

Сообщение Тюменский » 15 фев 2013, 06:42

Сообщения: 71 Зарегистрирован: 12 фев 2012, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 1991 Авто: хонда HRV

Рейтинг: 71
Репутация: 0

Сообщение игорь100 » 15 фев 2013, 07:46

Сообщения: 2498 Зарегистрирован: 06 май 2009, 00:00

Рейтинг: 3 458
Репутация: +6

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 6 раз

Сообщение Евген985 » 15 фев 2013, 08:04

Сообщения: 71 Зарегистрирован: 12 фев 2012, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 1991 Авто: хонда HRV

Рейтинг: 71
Репутация: 0

Сообщение игорь100 » 15 фев 2013, 08:14

Сообщения: 2071 Зарегистрирован: 17 янв 2011, 00:00 Откуда: экологически чистый район Стаж: с 90-х Авто: один + один

Рейтинг: 3 398
Репутация: +4

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 8 раз

Сообщение NY » 15 фев 2013, 08:29

Возьмем тойоту королла новую и будем тоже говорить что она серьезно-древний аппарат, потому что первое её поколение также называлось?
То что она четырехступенчатая, не означает хреновая! Счастливые владельцы тех же корейских «бестселлеров» — рассекают воздух на четырехступенчатых автоматах и не жужат!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector