Меню Рубрики

Установка активатора багажника гранта седан

Evgen-eliseev › Блог › Lada Granta, как установить ВНЕШНЮЮ кнопку открывания багажника. Как на Granta в версии FL.

Всем заглянувшим доброго здравия, ну или HOLA AMIGOS (ツ).

Есть у меня своя, но купленная для работы Lada Granta в максимальной комплектации LUX Multimedia и в кузове Liftback. Котором по волею случая пользуюсь как основным личным транспортом, потому как остальные в ремонтах.
*******************************************************************************************************************
ПРОЛОГ.
А так как я постоянно пользуюсь багажником который приходиться открывать не как обычно (во всяком случае уже настолько привык к иномаркам) с привычным алгоритмом открытия багажника, а c непонятным для меня извращённым алгоритмом от АвтоВАЗа ! То есть его возможно открыть 3мя способами: либо с кнопки брелока, либо с кнопки из салона, либо поворотом ключа как например водительскую дверь. Ни один из способов как вы понимаете меня не сильно удовлетворял, особенно если руки заняты. Например ключ в кармане джинсов, а если не под «ту» руку? или он развёрнут кнопками к телу? – наощупь в кармане не нажать (тем более открывает только по двойному нажатию), достать его (а если руки грязные?), выкинуть жало и провернуть в личинке? Бежать вперёд, открыть водительскую дверь, наклониться и на ощупь нажать где-то внизу на кнопку… в общем ДЛЯ МЕНЯ это не сильно удобно было. Хотя всё это дело привычки, сейчас спустя 4 месяца уже почти привык к манипуляциям с пульта или с кнопки из салона. А ведь хочется, чтобы было удобно. Потянув вверх одновременно нажимая на клавишу разблокировки замка — это я вижу самым оптимальным способом открытия «хлопушки».

Случайно заглянув в автосалон LADA, а сказать честно, я хотел поменять у них Granta на Vesta SW, но узнав, что мне надо будет доплатить 3 ! стоимости Grantы, естественно сразу бросил эту дурную мысль, поскольку она не настолько хуже последней – насколько дешевле, ОДНОЗНАЧНО! А вот тут-то мне попалась на глаза ещё только-только появившаяся в салонах демо New Granta в версии FL, причём седан, НО уже багажник у неё открывался с внешней кнопки! А это уже запало в душу, покоя не давало и к тому же положило начало к активным поисковым действиям и как вы понимаете, ещё ни у кого никакой инфы по этому поводу нет. Значит я буду первым. Поиск кнопки начался…

Читайте также:  Установка принтера epson stylus 1410

И таки была найдена. Вот её номер на всякий случай******* 906069264R
В дополнение к ней сразу и ответный разъём к ней ******** RZM 906069264R

Счастливый побежал её примерять на «саблю», но меня ждало фиаско, поскольку сняв заглушку-выемку обнаружил, что сама кнопка вместо этой заглушки проваливается со свистом. А вырезать в самой заглушке отверстие под эту кнопку, то она там нормально не поместится, а вот » колхозить» совсем не хотелось. Вариант: — либо искать переходник, или его делать самому… или возможно там совсем другая «сабля»…
И таки верно было моё предположение, New «сабля» имеет номер **** 8450100982 или вот второй номер *** 8450101156, как я понимаю одно и тоже, но на разные автомобили. (но это не проверено)-да и номера на самом деле не «бьются» в поисковике.

источник

Communities › Лада Гранта (LADA Granta) › Blog › Активаторы на комплектациях Станадарт

В общем по стараюсь быть кратким: У меня машина Лада Гранта комплектации 21906-012-40 (Стандарт), т.е. комплектация БОМЖ — ничего нет.

Вот сейчас на конец решил устанавливать сигнализацию, начал искать на драйве информацию. Но к сожалению именно на стандарт комплектацию очень мало информации. Есть статьи где описываются установки различных сигнализаций, но в качестве приводов на замки используют отдельные активаторы.

Уже смирился, что придется колхозить, как нашел вот эту статью: www.drive2.ru/l/5078113/ В ней говорится, что все-таки на пустую комплектацию тоже ставят замки с электро приводами… но увы это лифтбек, а не седан как у меня!

Так вот в чем вопрос, в дверях Лада Гранта Седан в комплектации Стандарт замки установлены с электро приводами или нет?

Recommendations

Comments 39

Активаторы однозначно ставить

Ставил активаторы сам на 5 дверей, единственная плюха — это наличие микрика в замке водителя, больше ничего там нет

У меня «стандарт» голый, бампера неокрашенные, авто 2017 года. В дверях НИЧЕГО нет( Сейчас тоже в процессе установки StL a93, активаторы ставил сам)

А есть возможность сфоткать сами замки? У тебя там разъем есть?

Вспомнить бы)) при установке смотрел, вроде не увидел разъемов. Читал отзывы об этих замках (со встроенным электрозамком), люди в итоге все равно актуаторы ставят.

Читайте также:  Установка редукторного стартера на юмз

Почему БЖ не ведешь? Рассказал бы как сигналку устанавливать))

Вот, что-то все думаю, выкладывать или нет) После JDM тачек, сомнения грызут. По сингалке: все подвел, остались основные подключения к блоку сигнализации и настройка. Вот тут я и завис, хотя уже все изучил) Так то там несложно, карта установки есть, муторнее было проводку концевиков тянуть и под капотом протягивать) У тебя какая сигнализация?

Сигналку пока не взял, думаю либо a61 либо а93

Я долго думал, выбирал. У нас а61 уже не встречал в магазинах. Везде лежат а93, вроде отзывы неплохие)

У меня «стандарт» голый, бампера неокрашенные, авто 2017 года. В дверях НИЧЕГО нет( Сейчас тоже в процессе установки StL a93, активаторы ставил сам)

Я вот так ставлю а то со временем не стягивает активатор.

Да, многие так делают. Я что-то сверлить не захотел. А почему со временем актуатор перестаёт открывать?

Шток на излом работает, пластмаска трет об пластмаску, а подшипников там нет.

Понял, было сомнение. Смотрю многие так делают. Спасибо, будем посмотреть дальше как будет работать, если что, поправим)

Пусто там Спишись с Ghostex Он мне дистанционно помог сигу установить 2 год работает без проблем У него в БЖ есть

На каждую дверь тянули провода и активатор ставили на каждую

Я на это не заморачивался, есть ЦЗ, разбираешь одну дверь, нет ЦЗ разбираешь четыре.

И если нет цз просто устанавливал активаторы?

Если машина с центральным замком (ЦЗ) (3 двери закрываются/открываются от поворота ключа в водительской) то в замке вод. дв. есть активатор, только он не подключен. Для этого я использовал пины от еврика магнитолы, снимаешь разъём с замка выдергивается в бок фиксатор, и разбираешь его чтобы воткнуть пины, они туда немного с тугачком лезут но всё потом собирается и работает, протягиваешь провод через разъём двери предварительно просверлив по центру отверстие и к сиге. Алгоритм работы сига закр/откр вод. активатор а его концевик управляет ЦЗ. Не одну гранту (седан) так делал, удачи.

А каких комплектаций были эти гранты? Раз про центр замок расписываешь явно не про стандарт!

Читайте также:  Установки для нагрева камеры

Электрозамков нет. Есть только в замке багажника контакты концевика

Да ставил сигнализации на них. Электрозамков к сожалению там нет.

Печально! Но спасибо! В бж описывал установку сигналки?

Нет не описывал. Это по работе делал потому что

Понятно, а что там за разъем, Ты случайно не в курсе?

Не помню если честно. Там помоему вообще другой замок чем скажем на нормах или лифтбеках.

На седанах нет электрозамков. Разве, возможно на последних выпущенных моделях и то вряд ли

НУ это точно? Просто разъем там какой то присутствует…

Если на замке есть разъём с пинами, то он имеет в своём состпве привод и даже концевик

Ну например на замке багажника разъем есть, а вот моторчика в нем нет! Пришлось покупать замок с электро приводом, который ни чем от родного не отличался, только весом))

Однако… Тогда надо взять мультиметр и прозвонить контакты. Если есть привод, то его обмотка будет видна на показаниях прибора.

Ну снимать обшивку чтоб просто посмотреть не хочется, по этому и задал такой вот вопрос, может кто в курсе. Да и если честно у меня даже мультиметра нет. А сигналку хочется! Завтра хотел купить, но нужно составить полный перечень покупок. И главный вопрос брать или не брать активаторы?!

Ну например на замке багажника разъем есть, а вот моторчика в нем нет! Пришлось покупать замок с электро приводом, который ни чем от родного не отличался, только весом))

2 и 7 пин в водительской двери это закрытие/открытие замка. 4 пин земля

ну это уже ответ на другой вопрос)

Ну например на замке багажника разъем есть, а вот моторчика в нем нет! Пришлось покупать замок с электро приводом, который ни чем от родного не отличался, только весом))

Отличие в маркировке. В «стандарьном» замке багажника только концевик, без электропривода

В багажнике понятно, в дверях важно что!

Гофра вообще идёт в дверь? Если нет, то какой смысл в электрозамках? Надежда на приятный бонус от АвтоВАЗа?

Гофру уже установил, установил и концевики на каждую дверь, на багажник замок с электро приводом тоже поставил, дело за самой сигнализацией! Хочется максимально по заводскому все собрать!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector