Меню Рубрики

Установка активного сабвуфера в ford focus

Ford Focus Hatchback 2.0 л, МКПП, Ghia › Бортжурнал › Подключение сабвуфера в Focus 2 к штатному мафону Ford 6000CD))

Приветствую!
Остался у меня с прежней машины сабвуфер, почти 4 года лежал на балконе, и вот решил наконец пускай живет в багажнике)). В общем то зарегистрировался на этом сайте с целью поиска инфы как все это дело подключается к штатной магнитоле, раньше почему-то думал что это невозможно.

Линейный выходов на магнитоле нет, подключил в высокоуровнему входу на усилителе.

Под капотом положил в гофру и подключил через предохранитель 40А. Расстояние от аккумулятора где-то 10 см. получилось.

О них немного рассказал здесь www.drive2.ru/b/2022648/.

Минус к кузову в багажнике.

Усилитель включается при положении ключа в 1, выключается 0. Насколько я понимаю в положении 1 аккумулятор не так сильно разряжается как во 2, в любом случае мне кажется намного меньше чем от самой музыки. Некоторые к радио советуют, но что-то не нашел отзывов о том хватило ли напряжения от антенны чтобы включить усилитель именно на Focus 2.

Для снятия магнитолы вырезал из старой пластиковой карточки «ключи», в целом неплохо, но лучше бы из металла…

В общем работает все отлично, звук стал намного сбалансированным и приятным, очень доволен результатом с учетом небольших затрат и без замены магнитолы, штатных динамиков и шумоизоляции (кроме рамки заднего номера). Покапался с настройками, усилок прокачивает сабвуфер отлично, при этом что порадовало греется весьма умеренно, на самой магнитоле громкость около 13-14 (всего 30), с 16 уже слышны искажения. Гейн 20%, частота 75. Наверно это максимум что можно сделать без замены штатной акустики…Но пока ништяк))…

источник

Ford Focus Hatchback 2.0МТ › Бортжурнал › Установка сабвуфера. Часть 1

Привет всем, сегодня поведаю вам первую часть монтажа проводки и установки сабвуфера. Начнем с того, что мы имеем:
-Провод ПуГВ 1×50.00 кв.мм 10 метров
-Наконечники медные под опрессовку
-Шина медная
-Трубка термоусаживаемая
-Динамик Sundown sa12
-Усилитель моноблок Ground Zero GZNA 1.2500DXII
-Межблочный кабель Intro 3 пары
-Предохранители и колба под капот.

Итак сам процесс. Началось все с того, что начали поиски отверстия, через которое можно было бы пробросить силовой кабель. Под капотом с левой стороны была найдена резинка со жгутом проводов, которые уходили за бардачок. Следовательно был снят бардачок и найден жгут. В резинке аккуратно просверлили отверстие для того, чтобы пропихнуть силовой провод, который предварительно был спрятан в змейку

Дальше был разобран порог, под который и прятался наш провод, в следствии чего был выведен в багажник)
Следующий этап — Прокладываем межблочники. Сначала снимаем магнитолу, после этого разбираем порог уже с другой стороны

Прокладывались сразу 3 межблочника, так как помимо сабвуфера в планах подключение передних и задних колонок через усилитель.
Для того чтоб прокинуть межблочные провода мне понадобилось снять бокову накладку на торпеде, ну а дальше было найдено отверстие чтобы их пропихнуть.

Ну и соответственно вытащил их за магнитолой.

Дальше провода благополучно было проложены по порогу. Не забываем подключать провод remote для запуска усилителя при включении магнитолы.

Своими руками был сделан вот такой интересный дистрибьютор и прикручен к боковой стенке в багажник

Подразумевается подключение через него: Дополнительный аккумулятор, усилители.
Масса была взята с крепежа заднего сидения.

Далее берем наш сандаль и вкручиваем его в короб. Подключаем питание к усилителю и накидываем провода на саб.

И завершающий этап — это подключение силового провода к аккумулятору. Все было аккуратненько расположено под капотом, прикручена колба с предохранителем, обжат конец провода и прикручен к аккумулятору.

Короб и усилитель взяты во временное пользование, короб планируется сделать поменьше и удобной формы для расположения впритык к сидениям поэтому будет еще вторая часть монтажа сабвуфера:). Но на данный момент получился просто нереальный бас в салоне, качественный и громкий.

Кому интересно пишите отвечу на любой вопрос, помогу советом или выслушаю конструктивную критику

источник

Ford Focus Hatchback Darth STAss 👋😭 › Бортжурнал › Багажник, давай до свидания! Или подключение сабвуфера и усилителя к штатной магнитоле))

Вчера сбылась давняя мечта! Спасибо за это CKOPbly36rus , протяжка кабелей, подключение, настройка — его рук дело))
Опишу немного процесс:
1) снимаем морду. Снимается очень просто — внизу заглушка на защелках, под ней саморезы, 2 штука. Откручиваем саморезы, аккуратно тянем морду на себя(вверху морды слева и справа от экрана еще защелки). Морда снята:

Затем в разъеме магнитолы, с помошью интернета, ищутся провода задних колонок)) Паша погружен в процесс))

Кроме преобразователя были куплены еще 2 преда, не знаю какие — не шарю)) один из них можно увидеть на фото (прикручен к кожуху аккума) и был протянут (+) от аккума до уся (можно заметить как все аккуратно и красиво сделано, сразу видно — отношение к работе у человека не наплевательское):

Протяжку проводов не фоткал. По одной бочине под пластиком порога пошло питание, по другой сигнал. В общем, в технических вопросах по этой теме я профан, поэтому вопросы адресуйте Павлу. Человек общительный, на контакт идет хорошо, думаю, не против будет ответить)))
Усь было решено крепить к сабу:

Читайте также:  Установка датчика температуры в ланосе

Залил крошечное видео чтобы показать что все работает) ни в коем случае не надо оценивать качество звука по видео! Микрофон айТелефона не справился с таким давлением:

Ну как-то так)) саб говно конечно, на первое время, но все равно прокачивает))) денюжки появятся — заменю саб. А так басит, не «поет», от музыки не отстает)) я доволен на 70%. 30% добавятся после замены сабвуфера)))

Всем мир, бобра и печенек! Не забывайте про кнопки, пожалуйста;)

источник

Ford Focus Hatchback 1.4 Coupe › Бортжурнал › Установка сабвуфера 1

И так наступил этот долгожданный момент, установка сабвуфера, с которым после возникла проблемма, об этом чуть позже.

Для начала расскажу что я купил.

Магнитола pioneer mvh-1400ub

знаю простенькая и дешёвая, но на этот момент после покупки авто, очень дороги стали кровные, с трудом заработанные, поэтому Как нибудь куплю себе что-то по интереснее.

Сабвуфер Alpine SBE-1243BP

Этот саб как и усилитель и провода были сняты из моего бывшего Фольца. А вот кстати и.

усилитель тоже наверное не самый мощный, но это то что продавец посоветовал, я вообще в этом толком не разбираюсь…

Ну а провода, они самые обычные провода, да и колонки штатные.

Дна начала Кинули провод (+) на акумулятор

Этот провод идёт из под заглушки

Очень долго искали отверстие через которое провода попадают в подкапотное пространство, оно оказалось под бордочком, у которого нужно открутить 7 болтов

Вот что мы видим за бордочком

Второй красный провод, вместе, с тоненьким (+) уходит на лево на магнитолу, а первый пошёл за заглушку в поткапотное пространство

Толстый раздваевается в тюльпан.
Здесь этот тоненький провод синий примотанный жёлтой изолентой, потом он будет красный, просто провода нехватило, пришлось удленить синим)

Под бордочком провода уходять под обшивку

Потом проходять по порогу, ну всё в общем как обычно

Вот он кстатити тот тонкий (+), который раньше был синим.

Далее я обозначил красной полосой где идут эти провода под обшивкой, под стрелкой кстати чёрный провод это (-) но о нём чуть позже.

После провода из под обшивки выходят за заднее сиденее в багажник

С левой стороны усилителя тюльпан

С правой стороны Толстый крсный провод это (+) который от акумулятора, тонкий красный провод (+) это который от магнитолы, раздвоенный провод это (+ и -) к сабвуферу

Чёрный толстый провод это минус который мы видели ранее, посмотрим чуть ближе.

Вставляем раздвоенный провод (+ и -) в сабвуфер, слева мы видим ещё два входа на (+ и -) это на подсветку саба, я пока не стал его проводить.

Инструменты которые понадобились

Так теперь о проблемме, она заключается в том что При включении громкой музыки, саб перестаёт басить примерно минут через 20, хотя на усилителе горить лампа power, если вытащить магнитолу и вставить примерно минут через 5-7 он начинает снова басить ну и потом всё повторяется…

Помогите плизз я не понимаю из за чего это, в фольцвагене он играл очень громко и никогда такого не было, почему здесь он так себя ведёт, в чём проблемма то?

источник

Подключение сабвуфера Ford Focus 2

И так наступил этот долгожданный момент, установка сабвуфера.

Задача : установить и подключить сабвуфер для Ford Focus 2

Для начала, расскажу, что я купил:

1. Магнитола pioneer mvh-1400ub

Знаю, простенькая и дешёвая, но на этот момент она мне подходила по всем параметрам.

2. Сабвуфер Alpine SBE-1243BP

Этот саб, как и усилитель, и провода были сняты из моего бывшего Фольца.

Усилитель, тоже, наверное, не самый мощный, но это то, что продавец посоветовал, я вообще в этом толком не разбираюсь…

Ну а провода, они самые обычные провода, да и колонки штатные.

Ход работ по установке сабвуфера в Ford Focus 2

Для начала кинули провод (+) на аккумулятор.

Этот провод идёт из-под заглушки.

Очень долго искали отверстие, через которое провода попадают в подкапотное пространство, оно оказалось под бардачком, у которого нужно открутить 7 болтов.

Вот что мы видим за бардачком.

Второй красный провод, вместе с тоненьким (+), уходит налево на магнитолу, а первый пошёл за заглушку в подкапотное пространство.

Толстый раздваивается в тюльпан.
Здесь этот тоненький провод синий, примотанный жёлтой изолентой, потом он будет красный (просто провода не хватило, пришлось удлинить синим)

Под бардачком провода уходят под обшивку.

Потом проходят по порогу, ну всё, в общем, как обычно.

Вот он, кстати, тот тонкий (+), который раньше был синим.

Далее, я обозначил красной полосой, где идут эти провода под обшивкой. Под стрелкой, кстати, чёрный провод — это (-), но о нём чуть позже.

После, провода из-под обшивки выходят за заднее сидение, в багажник.

С левой стороны усилителя – тюльпан.

С правой стороны — толстый красный провод — это (+) который от аккумулятора, тонкий красный провод (+) это который от магнитолы, раздвоенный провод это (+ и -) к сабвуферу.

Чёрный толстый провод — это минус, который мы видели ранее, посмотрим чуть ближе.

Читайте также:  Установка etcher на линукс

Вставляем раздвоенный провод (+ и -) в сабвуфер, слева мы видим ещё два входа на (+ и -) это на подсветку саба, я пока не стал его проводить.

Инструменты которые понадобились:

Результат : работы по установке и подключению сабвуфера в Ford Focus 2 выполнены.

Установка задних твиттеров в Ford Focus 2

Задача: установить пищалки в Ford Focus 2. Дело не хлопотное, вся проводка имеется, разметка с тыльной стороны обшивки

источник

Как выполняется подключение сабвуфера форд фокус 3

Установка сабвуфера на форд фокус 3

Практически каждый современный автовладелец Форд Фокус задумывался над заменой заводской акустики, которая служит непродолжительный период времени и существенно ограничивает владельца, из-за своих слабых функциональных возможностей. Если сравнить штатную модель с современными аналогами на рынке, лишний раз можно убедиться в этом.

Естественно, многих автолюбителей привлекает установка нового сабвуфера, хотя и слегка отпугивает. В частности, опасения вызывают работы своими руками. Однако этого не стоит бояться, так как всё предельно просто. Ниже будет представлена соответствующая пошаговая инструкция.

Пошаговый алгоритм установки сабвуфера Форд Фокус своими руками

Вот, какие действия необходимо предпринять:

  • Первостепенно необходимо произвести снятие встроенной (заводской) магнитолы, убрав все фиксаторы и отсоединив все подключения к ней.

Примечание. Некоторые модели Форд Фокус вообще не обладают сабвуфером. В этом случае всё ещё проще – достаточно аккуратно убрать заглушку, чтобы освободить соответствующее место для будущей системы звуковоспроизведения.

Как установить сабвуфер в форд фокус 3

Объективно говоря, места для сабвуфера в Форд Фокус более чем достаточно. Поэтому выбор модель практически неограничен. Главное – подобрать наиболее оптимальный размер.

  • Прежде, чем непосредственно приступить к установке автомагнитолы, следует акцентировать особое внимание на разъёмах подключения, имеющих эстетически не совсем презентабельный вид. Лучше всего воспользоваться переходником;
  • Теперь пришло время установить указанный выше разъём на свою исходную позицию и произвести его фиксацию с помощью встроенного штатного зажима;
  • Зачастую проводка сабвуфера представлена четырьмя проводами, но иногда может быть пятый, который подводит к подсветке электропитание;
  • В инструкции от производителя сабвуфера прилагается схема подключения, позволяющая сбалансировать свечение подсветки. С ней нужно внимательно ознакомиться, так как это позволит с одной стороны – сделать подсветку яркой днём, с другой – умеренно тусклой ночью;
  • Многие автомобилисты производят также самостоятельную установку антенны (см. GPS антенна для автомагнитолы и ее установка) для расширения возможностей буферной системы;

Установка сабвуфера на форд 3

  • Представленную выше манипуляцию, необходимо выполнять только после внимательного ознакомления с инструкционным руководством от производителя, так как схема подключения этого функционального аксессуара не так проста, как может показаться на первый взгляд;

На этом установка установка сабвуфера в Форд Фокус 3 завершается.

Как подобрать место подключения сабвуфера, и какие варианты существуют

Установить акустическую систему в Форд Фокус можно сразу в нескольких местах.

  1. В задней части салона вблизи багажного отсека.
  2. На приборной панели.
  3. Сбоку в дверях.
  4. И даже на крыше.

Всё зависит от индивидуальных предпочтений непосредственно самого автомобилиста. Здесь важно учитывать рентабельность расположения.

Удобнее и логичнее всего выполнять установку в приборную панель. Это с одной стороны – не будет мешать окружающим, с другой – позволит ежедневно слушать во время поездок любимые музыкальные композиции, и это важно объективно понимать.

Сабвуфер для штатной магнитолы ford

Багажный отсек является вторым местом по частоте расположения сабвуферной системы. Однако важно понимать, что саб реально включать можно лишь там, где он никому не будет мешать. Поэтому его повседневное использование в данной зоне авто существенным образом ограничено.

Примечание. В багажник частенько инсталлируется крупный саб. С другой стороны, установка крупного силового динамика не столь простая процедура. И это ещё не главное — вся сущность заключена в стоимости такого изделия.

При выборе места подключения сабвуферной систем, прежде всего, нужно учесть свои бюджетные возможности. С практической точки зрения идеальным решением является и установка динамика в багажный отсек, и непосредственно в приборную панель. С технической точки зрения здесь фактически сложности отсутствуют.

Руководство от производителя содержит грамотное и доступное для понимания пошаговое руководство. Его может понять каждый автовладелец, который имеет базовые технические навыки и понимание принципа работы своего транспортного средства.

Сабвуфер подключить на форд

В принципе, можно выполнить установку сабвуферной системы в Форде Фокус почти в любом месте свободного пространства салона. Главное, не только оснастить автомобиль качественной системой звуковоспроизведения, но также не нарушить интерьерный вид салона, чтобы не снизить уровень презентабельности.

Если говорить объективно, то все линии салона Форд Фокус оснащены изысканным дизайном, выполненным в нейтральном стиле. Он подойдёт как для автовладельца мужского, так и для владелицы женского пола.

Про что забывают часто

При установке сабвуферов в Форд Фокус большинство автовладельцев забывает проверить наличие полной комплектации для подключения, а также о важности сохранения первозданного интерьера салона автомобиля.

  1. Не стоит приобретать автомагнитолу яркого цвета. Она будет существенно выделяться на фоне общего стиля и, тем самым, значительно портить оригинальный дизайнерский стиль. На это важно обратить внимание, так как пассажир, находящийся в салоне точно акцентирует свой взор на то, что выделяется больше всего.
  2. Вторым моментом по значимости является особенность подключения проводки сабвуфера непосредственно к питанию автомобиля. Иногда могут отсутствовать некоторые провода в комплектации (см. Акустические провода для сабвуфера и их особенности). По этой причине, перед тем, как приступить к процессу установки, необходимо крайне внимательно сверить накладной и реальный набор по факту.
Читайте также:  Установка люка на мерседес w210

Часто многие интернет-магазины этим существенно грешат, не додавая несколько комплектующих, в целях их дальнейшей продажи по отдельности. Важно также понимать, что каждый провод имеет своё сопротивление, поэтому подобрать нужный к той или иной акустической системы довольно-таки непросто.

Корпуса для сабвуфера на форд

Последним значимым нюансом, который обойти с практической точки зрения невозможно, является исправность приобретённого сабвуфера. Если последний пребывает в неисправном состоянии, то без принятия нужных действий деньги могут быть потрачены в пустую.

Это легко предотвратить, ведь производитель несёт персональную ответственность по закону за исправность своей продукции. При желании покупатель может потребовать вернуть финансовые средства в течение 15 дней с момента приобретения товара, причём без всякой на то причины.

Несколько важных советов по этому поводу:

  • Прежде чем поставить роспись на получение товара и дачи согласия на расчёт, следует автосабвуфер подключить к источнику питания и убедиться, что он полноценно функционирует и качественно воспроизводит звук, соответствующий ожиданиям;
  • Платить нужно всегда лишь за качественный продукт, который оправдывает свою ценовую политику;
  • Не стоит бояться осуществлять проверку исправности сабвуфера, ведь это право каждого покупателя и им нужно регулярно пользоваться.

Как выбрать подходящий сабвуфер для автомобиля Форд Фокус

Выбор должен всегда начинаться с определения финансового бюджета покупки. Его нужно сформировать на собственное усмотрение. Технические параметры всегда и достаточно детально описываются к каждому сабвуферному устройству, и по правде говоря, их достаточно много.

Но основных несколько, а именно:

  • Мощность звучания;
  • Сопротивляемость;
  • Резонанс.

Важно, чтобы динамик не только громко воспроизводил музыкальную дорожку, но также делал это без сторонних шумов. Качество не должно снижаться при повышении громкости и резонансы (расхождение мелодий) должны отсутствовать.

Сразу возникает вполне закономерно оправданный вопрос – как на практике определить эти параметры и оценить объективно звучание автомобильного динамика, прежде чем его приобрести?

На самом деле всё, как всегда предельно просто.

  1. Достаточно включить звуковую дорожку и, слегка повышая звук, прислушаться к изменениям в качестве воспроизведения звука.
  2. Важно обратить внимание на то, наблюдаются ли сторонние шумы, возникает ли «эффект уха», либо другое искажение звука.

И таким образом, нужно прослушать каждую модель выбранного сабвуфера, чтобы определиться с верным выбором. Однако при покупке представленного товара через интернет-магазин, естественно, такой возможности нет, хотя это вовсе не означает, что нет альтернативного способа проверить качество продукта.

Многие советуют почитать отзывы о товаре, но объективно нужно понимать, что это по большому счёту фикция, так как производитель зачастую их составляет с помощью специальных механизмов рекламы. В этой ситуации, лучше всего, просмотреть видео обзор той или иной продукции. При этом важно выслушать несколько точек зрения, а не одну, и акцентировать внимание на ту, где звучит конструктивная критика.

Что делать, если сабвуфер пришел в неисправное состояние

При обнаружении проблем с сабвуфером нужно незамедлительно связаться с производителем и подробно описать неисправность. Желательно предоставить фотоснимки и подождать 24-48 часов. Если за этот период времени производитель не свяжется, то обратиться в администрацию сайта. Если и этот шаг не принесёт успеха, то необходимо будет связаться с обществом защиты прав потребителей. Они более точно подскажут верный алгоритм действий в конкретной ситуации.

Примечание. В 90-95% производитель идёт навстречу и возвращает потраченные финансы на неисправную продукцию, либо пересылает новую, но уже в проверенном исправном состоянии.

Как защитить себя от случаев умышленного обмана

Для того чтобы не допустить обмана, вначале нужно точно определиться со способом приобретения сабвуфера для автомобиля Форд Фокус. Как правило, их всего два: первый – через интернет, второй – у реального продавца непосредственно в «живом» магазине.

Объективно говоря, каждый из вариантов обладает как серий преимуществ, так и недостатков:

  • При покупке через интернет нет возможности проверить реальное качество продукта, но зато цена существенно ниже, если заказывать непосредственно у производителя;
  • Если приобретать продукт непосредственно в соответствующем фирменном магазине автомобильных аксессуаров, то естественно стоимость там будет в определённой степени завышена, но взамен есть возможность проверить не только исправность, но также и качество работы выбранного сабвуфера.

Прежде чем заказать автомобильный сабвуфер через интернет, нужно прочитать про отзывы и рейтинг сайта. Например, в системе ВОТ (WOT). Если продукт планируется приобретать непосредственно из рук официального дилера, то нужно потребовать гарантийные обязательства.

Не стоит уж слишком активно бояться обмана, достаточно объективно относиться к этому, и уметь делать верные выводы о продавце, независимо от того – это реальный дилер или интернет-магазин. Не стоит также забывать о важности проверки комплектующих элементов (проводка, переходники и т. п.) к заказанной продукции.

Хорошую помощь в сравнении различных моделей сабов окажут фото и видео. Не менее ценными станут и другие инструкции нашего сайте, в которых много описано сабвуферов по разной цене и техническим возможностям.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector