Меню Рубрики

Установка акустической полки логан

Renault Logan Limited Edition URALogan › Бортжурнал › Акустическая полка в Рено Логан своими руками. Часть 1

Всем привет! Сегодня расскажу вам, как изготовил акустическую полку под 16е колонки. Ну как изготовил…осталось только перетянуть, позже продемонстрирую фото готовой полки с колонками, как только доделаю перетяжку. Долго и тщательно собирал информацию по данной теме, поскольку это для меня новое, перечитал кучу постов и записей драйвовчан, проделавших эту работу. На основе всего этого, немного домыслив и доработав некоторые шаги, выработал собственный проект по постройке полки, наиболее оптимальный для меня. ну может кому-то понравится, кому-то не понравится, но это мой первый опыт и такой вариант наиболее устраивает меня. Технология избита донельзя и является самой распространенной, однако каждый делает немного по-своему. Сама соль моего проекта в том, что полка устанавливается прямо на штатную и не требует ее демонтажа, что делает конструкцию меньше подверженной вибрациям и разбалтываниям и несколько упрощает дело. Вот я и опишу свой процесс изготовления акустической полки…Но, повторюсь, фото готовой полочки будет позже. Итак поехали…

— Фанера 8 мм (можно и толще)
— Монтажная пена 2 баллона
— Набор для приготовления эпоксидного клея (смола и отвердитель)
— Шпаклевка финишная латексная
— Опилки древесные
— Клей мебельный
— Бинт медицинский (колготки у девушки выпросить не получилось, а покупать самому идти было неохота)
— Деревянный брусок
— Клей 88
— Саморезы разной длины по дереву
— Материал для перетяжки (в моем случае замша и карпет)
— Ведро воды

Инструменты и принадлежности:

— Электролобзик ножовка по дереву, ручной лобзик
— Шуруповерт
— Набор сверл
— Набор бит
— Напильники разной насеченности
— Наждачная бумага разной насеченности
— Карандаш и маркер
— Рулетка
— Канцелярский нож
— Кисти, шпатель
— Тряпочки
— Мебельный степлер и скобы к нему

Сразу же я столкнулся с проблемой — сломался электролобзик, поэтому решено было прибегнуть к дедовским методам, а именно ножовке и ручному лобзику, что существенно замедлило работу. Ну ничего, даже интереснее было. Итак, приступим к первому этапу — изготовке проставочных колец для подиумов.

1. Взяв за образец одну из старых колонок Мистери, я расположил лист фанеры так чтобы удобно было пилить, на 3х стульях прямо около гаража.

Обвел силуэт колонки карандашом на фанере, отпилил по касательной квадратный кусок

источник

Акустическая полка Рено Логан и ее изготовление

Акустическая полка Рено Логан

Акустическая полка Рено Логан позволит добиться хорошего звука в салоне автомобиля. Задние колонки, как известно, отличаются слабым стереоэффектом, который можно значительно повысить.
Акустическая полка Логан поможет правильно направить динамики и звук будет огражден от различных преград, как это было до этого.

Как решить проблему со звуком сзади

Aкустическая полка на логан

Как и было сказано выше, проблема с тыловым звуком решается путем установки акустической полки, либо приобретенной в магазине, либо сделанной своими руками.
С полкой понятно. Теперь о том, как расположить динамики. Сделать это можно 2-я способами.
Первый способ подразумевает следующее:

  • Установить их непосредственно на слушателя, создав, так называемый, точечный звук.

Примечание. В этом случае, чтобы не обделить никого из пассажиров, которые находятся по разным углам авто, динамики направляются в центр салона.

  • Для осуществления этой схемы, придется ставить динамики в подиумы, а затем на потолок;
  • Данный способ сегодня практически не используется, так как у него есть много недостатков, в том числе сложность реализации надежной фиксации и полное отсутствие басов.

Динамики Пионер в Рено Логан

Второй способ более популярен:

  • Динамики направляются на заднее стекло и происходит отражение звука;
  • Звук в данном случае становится сильнее и объемнее;
  • Реализовать данную схему в разы проще, чем способ точечного звука. Кроме того, если акустическая полка будет хорошей, ни о какой потере баса и речи быть не может.

Примечание. Акустические полки, купленные в магазинах, как правило, имеют своеобразную конструкцию. Она подразумевает, что динамики будут смотреть вверх на потолок, а здесь часть звука гасится материалом, которым потолок перетянут (карпет, кожзам и т.д.). Если к этому прибавить преграды, которые представляют собой подголовники кресел, то картина хорошего звука сводится к нулю.

Напротив, если сделать полку самостоятельно, то можно направить динамики так, как это правильнее всего.

Инструкция о том, как сделать полку под 16 колонки

Полка акустическая рено логан

Почему 16? Дело в том, что такие динамики самые популярные на сегодня и они способны выдавать нормальной силы звук.
Подготовить для операции надо будет следующие материалы:

  • 8-миллиметровую фанеру, хотя можно взять материал и потолще;
  • 2 баллона монтажной пены;
  • Эпоксидный клей;
  • Древесные опилки;
  • Колготки капроновые;
  • Саморезы;
  • Карпет для перетяжки полки.

Примечание. Одним из важнейших инструментов в этой работе является электрический лобзик. Им намного удобнее резать фанеру, чем ножовкой или ручной пилой.

Рено Логан акустическая полка

  • Находим старые колонки, берем одну из них и используем вместо образца;
  • Выпиливаем из куска фанеры окружность под стать взятому динамику (по его размерам).

Совет. Чтобы легче было работать, вначале обводим силуэт динамика карандашом на фанере, а затем отпиливаем по касательной квадратный кусок. Остается срезать углы, чтобы получился ровный круг.

  • Заготовке надо придать лучший внешний вид. С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы напильником;
  • По всему диаметру окружности сверлим много отверстий;

Полка акустическая на логан

  • Дырки мы сделали для того, чтобы вырезать середину было легко;
  • Теперь надо заняться выравниваем внутреннего круга, опять же применяя напильник и наждачную бумагу;
  • Изготовляем по такой же схеме еще 3 кольца;
  • Теперь вырезаем из бруска 4 маленьких отрезка, каждый из которых надо будет расколоть пополам.

Примечание. Бруски должны быть разной длины или высоты в конкретном случае. Будет лучше, если длинные бруски будут около 8 см, а короткие – около 3 см.

  • На каждое из колец идет по 4 бруска. Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем (желательно мебельным);
  • Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Примеряем динамик и если все нормально, продолжаем:

  • Стелим кусок полиэтилена на верстак;
  • Выдавливаем на полиэтилен два баллона пены и древесные опилки;
  • Ставим рядом с собой ведерко с водой, окунаем туда руки (обязательно в перчатках) и начинаем месить, делая своеобразное «тесто» из опилок и пены;
  • После этого, надо будет облепить этой смесью костяк изделий. Стараемся вылепить что-то более или менее подходящее, похожее на подиум.

Совет. Не стоит разочаровываться, если что-то получится не так. Все можно исправить шлифовкой и выравниваем, но это после. А сейчас надо постараться сделать форму, как можно лучше.

  • Оставляем изделия сохнуть сутки;
  • Вооружаемся ножом и готовимся к самому творческому и интересному этапу работы. Надо вырезать все лишнее, оставим только изделие. Работа, которая знакома скульпторам, потребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтобы не усложнять ничего, достаточно вырезать излишки так, чтобы получилась некая цилиндрическая форма.

  • Теперь надо заняться шлифованием и приданием поверхностям ровной формы. На данном этапе мы понимаем, что чем ровнее были сделаны кольца и бруски на начальных этапах работы, тем легче сейчас.

Работу по шлифованию изделий можно считать законченной, только после того, как форма акустических подиумов понравится вам самим.
Продолжаем:

  • Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Примечание. Эпоксидный клей можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось. Надо просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея (продается в магазинах) и древесные щепки. Соблюдая все пропорции, приведенные в инструкции к набору, тщательно все размешиваем и получаем готовый клей.

  • Сразу же после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
  • Поверх чулок или бинта (его тоже можно использовать), промазываем еще один слой клея;
  • Оставляем сохнуть на время (сутки или чуть больше);
  • Теперь надо шпаклевать, используя специальную шпаклевку и резиновый шпатель.

Примечание. Обычно пользуются автомобильной шпаклевкой, но есть еще финишная, которая идеально годится в этом случае.

  • После того, как шпаклевка высохнет, надо будет заняться шлифовкой. Тщательно обрабатываем поверхности, используя мелкую наждачную бумагу.
Читайте также:  Установка распред валов змз 405

После этого надо заняться выпиливанием полки:

  • Сначала замеряем на штатной полке углубление, где сидят динамики;
  • Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Они должны быть идеально равными;
  • Загругливаем углы, где надо спиливаем и обрабатываем напильником, делая овалы;
  • Подиумы снова шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
  • Берем акустический карпет, обязательно черного цвета и вырезаем нужный кусок;
  • Примеряем, а затем промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусками карпета.

Примечание. Хороший клей для карпета Наирит.

  • Карпет тщательно приглаживаем.

Совет. Кусок карпета оборачиваем вокруг подиума. Стараемся сделать так, чтобы шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтобы не был виден, одним словом.

  • Верх и низ материала надо зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
  • Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Желательно использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм саморезы.

  • Основание полки округляем;
  • Обтягиваем карпетом;
  • Ставим сверху подиумы и крепим саморезами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится хорошо, если не торопиться и делать все продуманно.
Обязательно посмотрите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении информации, представленной в инструкции. Конечно же, акустическую полку в Логан можно и купить, но цена самодельной всегда в разы выше, ведь сделана она своими руками!

источник

Renault Logan Фернан › Бортжурнал › Акустическая полка под динамики 16:9

Перелопатил кучу инфы про «блины» в заднюю полку. Кто-то режет металл (для меня кощунство!), кто-то заказывает готовую с Тольятти, но мне она не понравилась, да и стОит в моем городе 2,2 килорубля. Плюс её ещё и дорабатывать надо(то спинка заднего дивана не защелкивается, то слишком широкая и давит на заднее стекло, то стоп повторитель не садиться, короче- мрак…). Решил ваять сам. Вдохновился здесь www.drive2.ru/l/470890319802532010/ и здесь www.drive2.ru/l/1333434/.
Закупил лист фанеры 0.6 — в леруе что-то около 500р. Карпет чёрный самоклеющийся от Шумофф 2.5 погонных метра шириной 70 — 75 см по 300р за метр.
Фанера бралась с расчётом на жёсткий пол в багажник, полку и, возможно(пока ещё не примерил, но вроде должно хватить) на заглушку спинки заднего дивана.
Карпет я хотел клеить прямо сверху на полку, вмонтированную в стоковую двухременную заднюю полку, как на первой ссылке.Но, так как, я стараюсь все изменения делать с возможностью вернуться к стоку, было решено обклеить сток, а полку сделать съёмной. Отсюда и размер купленного карпета.
Итак жёсткий пол сделан (куча инфы на сайте. Я выбрал на петлях. Фоток не делал) приступаем к изготовлению полки.
Начинаем с шаблонов под динамики. Так как динамики у меня лежали уже с незапамятных времен, бумажки-ленты с размерами, которые идут в комплекте, конечно потерялись. Пришлось делать самостоятельно. Тот ещё геморрой…
Размечаем наши шаблоны на фанере, вырезаем, шлифуем шкуркой, примеряем. ВАЖНО! На этом этапе отшлифовываем овалы изнутри чуть больше чем надо, примерно на 2 мм(это нужно для карпета) и сразу нарезаем резьбу в стандартные места крепления динамиков посредством самореза.
Берём большой лист бумаги(я взял тот, которым заворачивают цветы в магазине) и снимаем лекало с выемки в стоковой полке. Вырезаем по сделанному шаблону заготовку из фанеры. (В заготовке пропиливаем небольшие отверстия для того, чтобы динамик хватал воздух из багажника. НО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРИМЕРИЛИ ГДЕ БУДУТ КРЕПИТЬСЯ ЧОПИКИ)
Начинается самый геморрой… Нам нужно расположить динамики так, чтобы они были под не большим углом(дабы не закрывать обзор заднего стекла). Для этого берём так называемые «чопики». Это столбики из дерева сечением 1 на 1 см, примерно. Я откалывал топором из подходящей доски. Высота столбика индивидуальна. Делаем 3 чопика- 2 подлиннее и один короткий в нижней части динамика. На фото будет понятно.
Всё померяли. Стачиваем примерный угол наклона наших динамиков на верхней части чопиков, чтобы овалы прилегали как можно плотнее.
Далее делаем дубликаты чопиков для второго динамика.
Всё готово. Приступаем к сборке «скелета». Сажаем овалы на саморезы(самые мелкие) к чопикам, а чопики к заготовке из фанеры сделанной ранее. ВАЖНО! Чтобы чопики не раскололись от вкручиваемого самореза-просверлите отверстия меньшего диаметра чем саморез.

Скелет полки готов. Берём монтажную пену(я взял самую дешёвую в лерке. Нужно 3 балона по 250мл.это минимум… Ну у меня так получилось) и заливаем все в районе овалов. Ждём сутки пока высохнет.
Вот тут начинается творчество. Отсекаем лишнее и превращаем комок пены в шедевр 🙂 Пена хорошо режется ножом и поддаётся ошкуриванию.

Смотрим, чтобы оба динамика смотрелись ровно и по феншую. Далее можно наложить шпатлевку или стекловолокно для жёсткости, но я решил не заморачиваться. В машине я езжу, как правило, один, и шансов что мне продавят пену под динамиками ничтожно мал.
Приступаем к поклейке карпета. На пену карпет самоклеющийся от Шумофф ложится хорошо, на фанеру — хуже. Потому советую сделать некую «грунтовку». У меня оставался баллончик с обычной авто краской и я решил покрасить голую фанеру.
Повторюсь- я обклеивал сток полку отдельно от акустической полки. Кстати, самоклейка прекрасно держится прямо на стоковой полке, без всяких доп. грунтовок.
Так как я работал с карпетом впервые то сломал весь мозг как же лучше оклеить без складок. Пришёл к выводу, что лучше всего пустить полосу вокруг возвышающихся динамиков, а оставшуюся часть полки в центре проклеить встык.
Режем полосу карпета с максимальной высотой, которая только может быть(зависит как вы наклонили динамики)и начинаем клеить.
Начинать лучше так — прикладываем полосу к лицевой стороне динамика и так как она загибается назад без складок там и начало обклеивания.
В процессе обклеивания делаем акцент на нижнюю часть, т. е. клеим так, чтобы голой фанеры не было видно.
ВАЖНО! КАРПЕТ ОЧЕНЬ ХОРОШО КЛЕИТСЯ САМ НА СЕБЯ! НЕ ДОПУСКАЙТЕ ЭТОГО!
Чтобы этого избежать бумажку, на которой изначально карпет, отрывайте максимум на сантиметр, и тут же проклеивайте на нужном месте. Лучше использовать специальный валик, ну или, на худой конец, какой нибудь балоннчик от освежителя воздуха для прожима места проклейки. Пальцами этого делать не стоит, так как на карпете появятся затяжки.

Динамики проклеены. Вырезаем шаблон средней части и также наклеиваем встык.
Прикручиваем динамики ( если с прикручеными динамиками не получается подсоединить кабели, то лучше это сделать заранее)

источник

Как снять заднюю полку на Рено Логан — описываем подробно

Акустическая полка Рено Логан

Акустическая полка Рено Логан позволит добиться хорошего звука в салоне автомобиля. Задние колонки, как известно, отличаются слабым стереоэффектом, который можно значительно повысить.
Акустическая полка Логан поможет правильно направить динамики и звук будет огражден от различных преград, как это было до этого.

Читайте также:  Установка подогревающего кабеля в канализации

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.

    Далее извлекаем фиксаторы, которые удерживают подушку сидения на месте, если же они с первого раза не поддаются следует немного обработать места с помощью WD-40 (обрабатывать соединения следует аккуратно, не запачкав обивку сидений). После того как все обработано, попытайтесь легко пошатать сиденье из стороны в сторону. От таких движений они с лёгкостью вернутся в работоспособное состояние и отпустят подушку.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

  1. Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
  2. После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
  3. Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если при сборке сломается хотя бы один из них, вы получите один неудобный задний диван, который будет лишь легко «гулять» при поездках на нём.

Как решить проблему со звуком сзади

Aкустическая полка на логан

Как и было сказано выше, проблема с тыловым звуком решается путем установки акустической полки, либо приобретенной в магазине, либо сделанной своими руками.
С полкой понятно. Теперь о том, как расположить динамики. Сделать это можно 2-я способами.
Первый способ подразумевает следующее:

  • Установить их непосредственно на слушателя, создав, так называемый, точечный звук.

Примечание. В этом случае, чтобы не обделить никого из пассажиров, которые находятся по разным углам авто, динамики направляются в центр салона.

  • Для осуществления этой схемы, придется ставить динамики в подиумы, а затем на потолок;
  • Данный способ сегодня практически не используется, так как у него есть много недостатков, в том числе сложность реализации надежной фиксации и полное отсутствие басов.

Динамики Пионер в Рено Логан

Второй способ более популярен:

  • Динамики направляются на заднее стекло и происходит отражение звука;
  • Звук в данном случае становится сильнее и объемнее;
  • Реализовать данную схему в разы проще, чем способ точечного звука. Кроме того, если акустическая полка будет хорошей, ни о какой потере баса и речи быть не может.

Примечание. Акустические полки, купленные в магазинах, как правило, имеют своеобразную конструкцию. Она подразумевает, что динамики будут смотреть вверх на потолок, а здесь часть звука гасится материалом, которым потолок перетянут (карпет, кожзам и т.д.). Если к этому прибавить преграды, которые представляют собой подголовники кресел, то картина хорошего звука сводится к нулю.

Напротив, если сделать полку самостоятельно, то можно направить динамики так, как это правильнее всего.

Инструкция о том, как сделать полку под 16 колонки

Полка акустическая рено логан

Почему 16? Дело в том, что такие динамики самые популярные на сегодня и они способны выдавать нормальной силы звук.
Подготовить для операции надо будет следующие материалы:

  • 8-миллиметровую фанеру, хотя можно взять материал и потолще;
  • 2 баллона монтажной пены;
  • Эпоксидный клей;
  • Древесные опилки;
  • Колготки капроновые;
  • Саморезы;
  • Карпет для перетяжки полки.

Примечание. Одним из важнейших инструментов в этой работе является электрический лобзик. Им намного удобнее резать фанеру, чем ножовкой или ручной пилой.

Рено Логан акустическая полка

  • Находим старые колонки, берем одну из них и используем вместо образца;
  • Выпиливаем из куска фанеры окружность под стать взятому динамику (по его размерам).

Совет. Чтобы легче было работать, вначале обводим силуэт динамика карандашом на фанере, а затем отпиливаем по касательной квадратный кусок. Остается срезать углы, чтобы получился ровный круг.

  • Заготовке надо придать лучший внешний вид. С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы напильником;
  • По всему диаметру окружности сверлим много отверстий;

Полка акустическая на логан

  • Дырки мы сделали для того, чтобы вырезать середину было легко;
  • Теперь надо заняться выравниваем внутреннего круга, опять же применяя напильник и наждачную бумагу;
  • Изготовляем по такой же схеме еще 3 кольца;
  • Теперь вырезаем из бруска 4 маленьких отрезка, каждый из которых надо будет расколоть пополам.

Примечание. Бруски должны быть разной длины или высоты в конкретном случае. Будет лучше, если длинные бруски будут около 8 см, а короткие – около 3 см.

  • На каждое из колец идет по 4 бруска. Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем (желательно мебельным);
  • Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Примеряем динамик и если все нормально, продолжаем:

  • Стелим кусок полиэтилена на верстак;
  • Выдавливаем на полиэтилен два баллона пены и древесные опилки;
  • Ставим рядом с собой ведерко с водой, окунаем туда руки (обязательно в перчатках) и начинаем месить, делая своеобразное «тесто» из опилок и пены;
  • После этого, надо будет облепить этой смесью костяк изделий. Стараемся вылепить что-то более или менее подходящее, похожее на подиум.

Совет. Не стоит разочаровываться, если что-то получится не так. Все можно исправить шлифовкой и выравниваем, но это после. А сейчас надо постараться сделать форму, как можно лучше.

  • Оставляем изделия сохнуть сутки;
  • Вооружаемся ножом и готовимся к самому творческому и интересному этапу работы. Надо вырезать все лишнее, оставим только изделие. Работа, которая знакома скульпторам, потребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтобы не усложнять ничего, достаточно вырезать излишки так, чтобы получилась некая цилиндрическая форма.

  • Теперь надо заняться шлифованием и приданием поверхностям ровной формы. На данном этапе мы понимаем, что чем ровнее были сделаны кольца и бруски на начальных этапах работы, тем легче сейчас.

Работу по шлифованию изделий можно считать законченной, только после того, как форма акустических подиумов понравится вам самим.
Продолжаем:

  • Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Примечание. Эпоксидный клей можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось. Надо просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея (продается в магазинах) и древесные щепки. Соблюдая все пропорции, приведенные в инструкции к набору, тщательно все размешиваем и получаем готовый клей.

Эпоксидный клей с опилками

  • Сразу же после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
  • Поверх чулок или бинта (его тоже можно использовать), промазываем еще один слой клея;
  • Оставляем сохнуть на время (сутки или чуть больше);
  • Теперь надо шпаклевать, используя специальную шпаклевку и резиновый шпатель.

Примечание. Обычно пользуются автомобильной шпаклевкой, но есть еще финишная, которая идеально годится в этом случае.

  • После того, как шпаклевка высохнет, надо будет заняться шлифовкой. Тщательно обрабатываем поверхности, используя мелкую наждачную бумагу.
Читайте также:  Установка детского сидения против хода

После этого надо заняться выпиливанием полки:

  • Сначала замеряем на штатной полке углубление, где сидят динамики;
  • Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Они должны быть идеально равными;
  • Загругливаем углы, где надо спиливаем и обрабатываем напильником, делая овалы;
  • Подиумы снова шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
  • Берем акустический карпет, обязательно черного цвета и вырезаем нужный кусок;
  • Примеряем, а затем промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусками карпета.

Примечание. Хороший клей для карпета Наирит.

Совет. Кусок карпета оборачиваем вокруг подиума. Стараемся сделать так, чтобы шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтобы не был виден, одним словом.

  • Верх и низ материала надо зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
  • Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Желательно использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм саморезы.

  • Основание полки округляем;
  • Обтягиваем карпетом;
  • Ставим сверху подиумы и крепим саморезами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится хорошо, если не торопиться и делать все продуманно.
Обязательно посмотрите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении информации, представленной в инструкции. Конечно же, акустическую полку в Логан можно и купить, но цена самодельной всегда в разы выше, ведь сделана она своими руками!

Советы от Логановодов

Некоторые из владельцев Логанов, уже давно с помощью вышеописанного способа привыкли перевозить крупногабаритные грузы, однако в дополнение всему вышесказанному делятся своими советами:

Если требуется перевозить грузы часто, просто не крепите болты, фиксирующие спинку. Без них процесс снятия уменьшается в разы, и без них спинка никуда не денется. Однако болты следует сохранить в надёжном месте на всякий случай.

Инструкция о том, как сделать полку под 16 колонки

Полка акустическая рено логан

Почему 16? Существует, что такие динамики самые пользующиеся популярностью на сей день и они способны выдавать обычной силы звук.
Приготовить для операции нужно будет последующие материалы:

  • 8-миллиметровую фанеру, хотя есть вариант взять материал и потолще;
  • 2.4 баллона монтажной пены;
  • Эпоксидный клей;
  • Опилки;
  • Колготки капроновые;
  • Шурупы;
  • Карпет для перетяжки полки.

Примечание. Одним из важных инструментов в этой работе является электронный лобзик. Им намного удобнее резать фанеру, чем ножовкой либо ручной пилой.

Рено Логан акустическая полка

  • Находим старенькые колонки, берем одну там и используем заместо эталона;
  • Выпиливаем из кусочка фанеры окружность под стать взятому динамику (по его размерам).

Совет. Чтоб легче было работать, сначала обводим силуэт динамика карандашом на фанере, и после отпиливаем по касательной квадратный кусочек. Остается срезать углы, чтоб вышел ровненький круг.

  • Заготовке нужно придать наилучший внешний облик. С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы ратфилем;
  • По всему поперечнику окружности сверлим много отверстий;

Установка динамиков (блинов)в заднюю полку рено логан

Установка задних овалов Alphard за 1800 рублей

Динамики Alphard ETP 1623 Z1. тест.

Полка акустическая на логан

  • Дырки мы сделали с целью вырезать середину было просто;
  • Сейчас нужно заняться выравниваем внутреннего круга, обязательно применяя ратфиль и наждачку;
  • Изготовляем по таковой же схеме еще 3 кольца;
  • Сейчас вырезаем из бруска 4 малеханьких отрезка, любой из которых нужно будет расколоть напополам.

Примечание. Бруски бывают разной длины иначе говоря высоты в определенном случае. Будет лучше, если длинноватые бруски будут около 8 см, а недлинные – около 3 см.

  • На каждое из колец идет по 4 бруска. Их нужно будет прикрепить к кольцу шурупами, а места соединений заблаговременно промазать клеем (лучше мебельным);
  • Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Примеряем динамик если что остается сделать нашему клиенту нормально, продолжаем:

  • Стелим кусочек целофана на верстак;
  • Выдавливаем на целофан два баллона пены и опилки;
  • Ставим рядом самостоятельно ведерко с водой, окунаем туда руки (непременно в перчатках) и начинаем месить, делая типичное «тесто» из опилок и пены;
  • После чего, нужно будет облепить этой консистенцией костяк изделий. Стараемся вылепить что-то почти подходящее, схожее на подий.

Совет. Не нужно разочаровываться, если что-то получится не в такой степени. Что остается сделать нашему клиенту конечно поправить шлифовкой и выравниваем, увы это после. А на данный момент нужно попытаться сделать форму, самые лучше.

  • Оставляем изделия высыхать день;
  • Вооружаемся ножиком и готовимся к самому творческому и увлекательному шагу работы. Нужно вырезать нашему клиенту остается избыточное, оставим только изделие. Работа, которая знакома архитекторам, востребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтоб не усложнять ничего, довольно вырезать избытки так, чтоб вышла некоторая цилиндрическая форма.

  • Сейчас нужно заняться шлифованием и приданием поверхностям ровненькой формы. В этот период нам понятно, что чем ровнее изготавливались кольца и бруски на исходных шагах работы, тем легче на данный момент.

Работу по шлифованию изделий является законченной, только когда форма акустических подиумов понравится для вас самим.
Продолжаем:

  • Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Примечание. Эпоксидный клей есть вариант приготовить без помощи других, если отыскать его готовым не удалось. Нужно просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея (продается в магазинах) и древесные щепки. Соблюдая нашему клиенту остается пропорции, приведенные в аннотации к набору, кропотливо что остается сделать нашему клиенту размешиваем и получаем готовый клей.

Эпоксидный клей с опилками

  • Сразу после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
  • Поверх чулок иначе говоря бинта (его тоже используется), промазываем очередной слой клея;
  • Оставляем высыхать на некоторое время (день либо чуток чем просто);
  • Сейчас нужно шпаклевать, используя специальную шпаклевку и шпатель из резины.

Примечание. Обычно пользуются авто шпаклевкой, однако еще есть финальная, которая совершенно годится так.

  • Когда шпаклевка высохнет, нужно будет заняться шлифовкой. Кропотливо обрабатываем поверхности, используя маленькую наждачку.

Затем нужно заняться выпиливанием полки:

  • Поначалу замеряем на штатной полке углубление, где посиживают динамики;
  • Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Необходимо быть совершенно равными;
  • Загругливаем углы, где нужно спиливаем и обрабатываем ратфилем, делая овалы;
  • Подиумы опять шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
  • Берем акустический карпет, непременно темного цвета и вырезаем подходящий кусочек;
  • Примеряем, а далее промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусочками карпета.

Примечание. Неплохой клей для карпета Наирит.

  • Карпет кропотливо приглаживаем.

Совет. Кусочек карпета оборачиваем вокруг подия. Стараемся сделать так, чтоб шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтоб не был виден, в итоге.

  • Верх и низ материала нужно зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
  • Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Лучше использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм шурупы.

  • После чего нужно закрепить решетки динамиков, обязательно шурупами.
  • Основание полки округляем;
  • Обтягиваем карпетом;
  • Ставим сверху подиумы и крепим шурупами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится отлично, если не спешить и делать нашему клиенту остается обдуманно.
Непременно поглядите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении инфы, представленной в аннотации. Конечно, акустическую полку в Логан есть вариант и приобрести, но стоимость самодельной всегда в несколько раз выше, ведь изготовлена она самостоятельно!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector