Меню Рубрики

Установка альтернативной оптики проблемы с то

Сообщества › Истории на Дорогах › Блог › штраф за альтернативную оптику

Помогите пожалуйста до конца разобраться.
Подарили мне диодные про-спортовские фонари, я их немного переделал и поставил. Недавно наткнулся на отзывы, что яко бы могут за эти фонари изъять ВУ.
вот накопал в интернете статью КоАП
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

Ч.1.Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 – 6 настоящей статьи предупреждение или штраф 100 руб.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Растолкуйте что все таки грозит за использование альтернативной оптики?

Смотрите также

Комментарии 38

забей, не тот вопрос что бы голову забивать себе.

не знаю у меня на двенашке про-спорт сзади стоял, дак я с ними даже тех осмотр спокойно прошёл .А по поводу работы за год не одного лага, в отличие от штатных .

у тя талон ТО есть утверждённый?

да в августе кончается. но эт не проблема их переставить минутное дело.

до августа (если менты не технические эксперты) они тя не имеют право дёргать

нужна бумажка разрешающая переоборудование авто. джипперов вон заставляют ее добывать хотя их навесное на любое авто подходит. ну и разрешается ставить оптику от других авто если дубликат или оригинал больше не выпускается. просто в правилах пишется не про свет, а про цвет. соответсвовать должен цвет рассеивателя.

Вопрос может стоят в следующем: ГТО прошел? С этими фонарями?
Правда не знаю, как это документально подтверждается.

Ну, максимум что за это светит это действительно небольшой штраф, главное, чтобы постоянно не тормозили. Но есть одно, очень гигантское НО… штраф может выписать только сотрудник тех отдела, которые, по понятным причинам, на улицах они практически не стоят! все остальные полиционеры не имеют права ничего выписывать!

Как правило во всей задней заводской оптике имеются отражатели т.е катафоты за них тоже был спрос! это своего рода задумка госта типа при отказе АКБ ночью тебе не сразу вьедут в зад) да и как ни крути а свечение лампы на порядок лучше видно китайдиодов(

Упс( с Приорой провтыкал! не по Госту)))))

Все ровно чет никакой конкретики…

ну заберут ВУ и что, не расстраивайся, потом отдадут.

ха) да ужде по одному вопросу забирали один раз, второй не охота

если захотят докопаться то докопаются до чего угодно, не бери в голову, катайся дальше

из-за проспортовских задних фонарей (которые видимо периодически оч хреново работают) перестал существовать один таз 8 (под списание) и разложился мой товарищ на эклипсе!а все из-за того что кто-то хотел сделать «дешево и не как у всех, и чтоб было круто»-результат некорректо работающие сигналы аварийной обстановке и результат который описал выше.Если это поголовно встречающееся явление то я «ЗА» то что бы отбирали права у таких обделочников/отделочников в плане тюнинга.ТС на свой счет не принимай, нет ни малейшего желания кого-то здесь обижать=)

печально канешно. кто спорит всяко бывает и стандартные фонари бывает глючат. техника.

из-за проспортовских задних фонарей (которые видимо периодически оч хреново работают) перестал существовать один таз 8 (под списание) и разложился мой товарищ на эклипсе!а все из-за того что кто-то хотел сделать «дешево и не как у всех, и чтоб было круто»-результат некорректо работающие сигналы аварийной обстановке и результат который описал выше.Если это поголовно встречающееся явление то я «ЗА» то что бы отбирали права у таких обделочников/отделочников в плане тюнинга.ТС на свой счет не принимай, нет ни малейшего желания кого-то здесь обижать=)

тут и обычные то фонари на тазах нередно работают очень корректно) иногда вижу как вместо поворотников начинают моргать стопы, причем оба) а вместо стопов вообще все загорается кроме стопов) и такие ездят…

ну блин=) ) вот четсно как то судьба с русскими машинами не сводила в плане владения=)но просто этот случай запомнился и остался в памяти=)просто из за вот такой вот ерунды на первоый взгляд один остался без машины (какой владелец скажет а пох разложу седня свою ласточку) ) ) )и второй начал ремонт длиной в 3 месяца!а владел машиной буквально 4 часа?поэтому такое и отношение к подоббным вещам=)

тут и обычные то фонари на тазах нередно работают очень корректно) иногда вижу как вместо поворотников начинают моргать стопы, причем оба) а вместо стопов вообще все загорается кроме стопов) и такие ездят…

я тож не раз такое замечал

тут и обычные то фонари на тазах нередно работают очень корректно) иногда вижу как вместо поворотников начинают моргать стопы, причем оба) а вместо стопов вообще все загорается кроме стопов) и такие ездят…

У нас в городе семёрка одна ездит вместо габаритов задний ход вот и думай на светофоре чё он хочет? XD хотя щас может он это исправил)

из-за проспортовских задних фонарей (которые видимо периодически оч хреново работают) перестал существовать один таз 8 (под списание) и разложился мой товарищ на эклипсе!а все из-за того что кто-то хотел сделать «дешево и не как у всех, и чтоб было круто»-результат некорректо работающие сигналы аварийной обстановке и результат который описал выше.Если это поголовно встречающееся явление то я «ЗА» то что бы отбирали права у таких обделочников/отделочников в плане тюнинга.ТС на свой счет не принимай, нет ни малейшего желания кого-то здесь обижать=)

Читайте также:  Установка каркаса для кровли

плюсую! сколько раз попадался на то, что горе мастера напхают себе в стопаки и катафоты стротельные светодиодные ленты, которые нихрена не видно днем… или которые сгорают через месяц эксплуатации… в тот же список потенциальных недоездаков установщики дешовых китайских светодиодов в стандартную оптику, заместо ламп… их тоже не видно нифига.

последний раз меня добил, знакомый, установивший на свой лансер светодиоды за 1500р… показывая мне как они горят, мне пришлось впритик подойти к фаре чтобы увидеть свечение 🙂

все они не видны днем в городе, на трассе подавно… отсюда вероятность возникновения ДТП ростет в разы ИМХО

источник

Chevrolet Lacetti 5D › Бортжурнал › Ответ из ГИБДД по поводу замены оригинальной оптики на альтернативную

Встал вопрос о замене передних фар от Suzuki Reno и Ravon Gentra, но хотелось бы сделать всё по закону.
Решил написать в ГИБДД по поводу самовольной установки фар. Ведь те, кто утверждает что всё законно — ссылаются на примечание п. 3.1 — «На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.»

Написал обращение сразу в Москву. Где как не там мне ответят, разложив всё по полочкам. Да и в случае отрицательного ответа на моё обращение можно было бы тыкать этим ответом местным сотрудникам если бы они вдруг докапались ну или передвигаясь по территории России в целом. Но не тут то было…

Дано:
Текст обращения:
«На Chevrolet Lacetti в кузове хэтчбек, снятый с производства в 2012 году, существует альтернативная передняя оптика, устанавливаемая взамен оригинальной без переделок. Есть несколько видов альтернативной оптики:
1 — передний фары от автомобиля Suzuki Reno (фото в приложении)
2 — фары Neverbreaks от Ravon Gentra рестайл (фото в приложении)
Согласно примечания п. 3.1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств — на транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. Подпадает ли самовольная замена оригинальной передней оптики на альтернативную под 12.5 ч. 3 КоАП РФ? Прошу разъяснить данный вопрос с ссылками на нормативно-правовые акты. Спасибо.»

Фото фары от Ravon Gentra

Ответ из ГИБДД спустя неделю после обращения

По мне так разжёвано всё до мелочей, ответ понятен.
Будет ли именно 12.5 ч.3 за самовольную установку, за нарушение которого идёт лишение ВУ и конфискация световых приборов, в ответе так и не сказано. Просто 12.5. Быть может будет просто ч.1, где штраф 500р или предупреждение…
На практике же у сотрудников может и не было ни разу таких случаев и чтобы не морочить себе голову могут и не остановить. Но когда нибудь ведь всё может и поменяться…

Устанавливать фары или нет без внесения изменений в св-во о регистрации решает конечно же каждый сам. Тот кто продаёт эти фары — точного ответа не даст, а если же будет утверждать что и так можно ездить, то вряд ли согласится быть бесплатным таксистом если вдруг у покупателя будет лишение…))

Тот кто покажет как же можно ездить и без внесения изменение в св-во о регистрации с такими фарами с ссылками на НПА — с удовольствием напишу все ваши доводы опять же обращением в ГИБДД.
Удачи!

источник

Установка альтернативной оптики проблемы с то

а мне кажется что при любом разборе будут руководствоватся следующим пунктом «запрещается вносить в конструкцию автомобиля изменнения влияющие на безопасность движения», а вы меняете по сути говоря габариты и стоп-сигналы.

А спросить лучше не в ГИБДД, а написать на Автоваз, или у его офиц. представителя в городе, разрешено ли к установке поделки некой фирмы «рога и копыта». Я думаю что в 95 случаев ответ будет «НЕТ».

В любом случае попав в такую ситуацию, вы попадете в полное «попадалово», потому что все это доказтаь ментам и в судах будет архисложно. Задумайтесь стоит ли вот это все того?
_________________
Мы тут на ЛОЛе собрались
Совсем не скуки ради!
Мужчине украшают жизнь
Вино, война и б. . книги!

Вернуться к началу
Хотаб

вобщем никакого разрешения на счет альтернативной оптики АВТОВАЗ никтому не давал. В лбом случае у вас будут проблемы с ментами, техосмотрами и не дай бог авариями. Оно вам надо?
_________________
Мы тут на ЛОЛе собрались
Совсем не скуки ради!
Мужчине украшают жизнь
Вино, война и б. . книги!

Вернуться к началу
gifest

Вернуться к началу
gifest

Вернуться к началу
Хотаб

Вернуться к началу
gifest

Вернуться к началу
gifest

ответ от автоваза: «Добрый день, Андрей! Световые приборы которые устанавливаются на автомобили нашего производства атестуются согласно директив ЕЭК ООН. Аттестуются ли так называемые «Альтернативные» приборы, большой вопрос. Установить можно все что угодно но. 1)Напрасная трата денег и проблемы с гарантийным ремонтом вслучае проблем с электрооборудованием. 2) Вмешательство в систему отвечающую за безопасность.3) Вытекает из второго, постоянные проблемы с ГИБДД. Зачем Вам это нужно. «

Короче все я забил буду ездить с родными фарами.
_________________
Изготовление любых деталей (кронштейны, шайбы и т.п.) для автомобиля по вашим индивидуальным чертежам.

Вернуться к началу
Жек

Цитата:
Цвет света виден только ночью, да и то гайцы думают, что Х-5 едет и не останавливают. Потом вслед долго смотрят, ан поздно.

Вы ещё календарик «Пропускать везде» приделайте на лобовое и верьте, что из-за этого не останавливают тоже.

Имхо, альтернативная оптика — полная лажа. За исключением Hella, но там и цены другие. Так что, соглашусь с мнением завода:

Читайте также:  Установка распределительных устройств в производственных помещениях
Цитата:
«Добрый день, Андрей! Световые приборы которые устанавливаются на автомобили нашего производства атестуются согласно директив ЕЭК ООН. Аттестуются ли так называемые «Альтернативные» приборы, большой вопрос. Установить можно все что угодно но. 1)Напрасная трата денег и проблемы с гарантийным ремонтом вслучае проблем с электрооборудованием. 2) Вмешательство в систему отвечающую за безопасность.3) Вытекает из второго, постоянные проблемы с ГИБДД. Зачем Вам это нужно. «
Вернуться к началу
Neitrino

Имхо, альтернативная оптика — полная лажа. За исключением Hella, но там и цены другие. Так что, соглашусь с мнением завода.

ИХМО если менять оптику то для освещенности дороги и безопасности, а внешний вид не поможет увитедь пешехода ночью, так что можно просто поставить доп фары дальнего света (видел ралии фр от хеллы очень достойно светят да выглядит колхозно но приход есть), либо тюненые от хеллы в 2 раза дороже, а весь китай предлагаю отослать китаю обратно
_________________
Соблюдай дистанцию!!

Вернуться к началу
Жек

Вернуться к началу
Shock

[quote=»Хотаб»]а мне кажется что при любом разборе будут руководствоватся следующим пунктом «запрещается вносить в конструкцию автомобиля изменнения влияющие на безопасность движения», а вы меняете по сути говоря габариты и стоп-сигналы.[quote]

В таком случае вообще нужно ездить на стоковых деталях ибо процентов 90 альтернативных деталей на ВАЗы в лучшем случае имеют сомнительную сертификацию. Так что «докопаццо можно и до столба» (с) при желании. Подумайте о спортивных рулях, тонировке, подвесках, растяжках. Да и просто тормозные колодки, купленные на рынке — Аллах их знает где и из чего они сделаны.
А ГИБДД итак есть за что штрафовать. Не думаю, что они будут разбираццо в технической документации. В рамках введения новых штрафов им есть на чём срубить бабло.

Ну а что касаеццо деталей, каждый решает для себя сам.

Вернуться к началу
Хотаб

Shock писал(а):
Подумайте о спортивных рулях, тонировке, подвесках, растяжках. Да и просто тормозные колодки, купленные на рынке — Аллах их знает где и из чего они сделаны.
..

это разные вещи. Всем по большому счету пофиг на ваш руль, не хотеите ездить с сертифицированным и безопасным, а хотите при аварии выковыривать щепкли дешевого китайского пластика из груди — ваше личное дело. Хотите тряститсь на ухабах из за всякой дребедени которую вы насовали в подвеску — растяжки, стабилизаторы и прочее — тоже ваше дело.

А если на дороге не поймут ваши сигналы, вы ослепите кого-либо, из-за недостаточной освещенности своих китайских светильников вы наедедете на человека — все это только УСУГУБИТ и УСЛОЖНИТ степень вашей отвественности и нанесет вред людям
_________________
Мы тут на ЛОЛе собрались
Совсем не скуки ради!
Мужчине украшают жизнь
Вино, война и б. . книги!

Вернуться к началу
Shock

Хотаб писал(а):
это разные вещи.

Я бы не сказал это про систему тормозов. Где гарантия, что тормозной путь не на стоковом оборудовании не окажецца фатально длинным для вас.

Вернуться к началу
autowolf

Постараюсь всем желающим тюнинговать свои машины разъяснить что можно а что нельзя. Во-первых хороший тюнинг стоит хороших денег. Делаться должно в тюнинговых ателье которые оформляют вам разрешающие документы на дороботку автомобиля. Что касаемо оптики то покупается качественная оптика, если используется ксенон то потребуется установка омывателя и корректора фар.

Все хотят я бы сказал на халяву сделать мало-мальский тюнинг купив сомнительную продукцию и поставив ее в гараже у дяди васи, спрашивать. а будут ли у нас проблемы с ГАИ, техосмотром. Будут потому что вы сами не хотите делать ничего по закону (это дорого), а дешево не получается.

В соседнем топике mangoose спрашивает «не дорого для альтернативной оптики такая цена?» сайт приводит (не буду заниматься рекламой). Внимательно посмотрите — оптика сделана на продукции компании Hella, продукция которой сертифицирована в России. Хотите дешево, покупайте китай, корею, тайвань. и думайте сертифицирована их продукция или нет.

Тема форума «тюнинг», а куча людей читая этот топик готова орать «нахрена делать тюнинг, одни проблемы». Нафиг заходить то в эту тему тогда.

Совет. если решили делать тюнинг, который требует вмешательство в штатные системы, выберайте ателье, которое может вам выдать ОТТС который указавает что данный автомобиль может эксплуатироваться на дорогах общего пользования и проблем с ГАИ, Техосмотром и прочей херней у Вас не будет. Весь тюнинг всегда упирается только в финансовые возможности человека который хочет его сделать.

Вернуться к началу
Хотаб

беда в том что все ателье тюнинга не сертифицированы заводом-изготовителем. Все сертификаты — поддельные бумажки. И не дай бог когда-либо в жизни дело дойдет до проблем с законом — хлебнут горя.

а заходим мы в эту тему и высказываем свое мнение, чтобы люди знали и обратную сторону медали. не все в жизни так гладка как кажется. Впендюрив за 10 тыс тюнинг-комплект, выглядит конечно круто, можно размещать фотки, хвастатся здесь на сайте, в итоге получив ухудшение освещения дороги, ослепление встречных водителей и перегоревшие предохранители и глюки БК
_________________
Мы тут на ЛОЛе собрались
Совсем не скуки ради!
Мужчине украшают жизнь
Вино, война и б. . книги!

Вернуться к началу
autowolf

Хотабу
Завод изготовитель не имеет право сертифицировать тюнинг ателье, для этого есть другие органы, это во-первых. Во-вторых я не люблю голословных фраз типа «оптика HELLA» — ухудшает освещенность дороги, тормоза BREMBO увеличат тормозной путь Вашего автомобиля. и т.д. опять сочтете за рекламу

Читайте также:  Установки для деманганации воды

По поводу ослепления — это вопрос настройки оптики, вы и штатными фарами при неправильной настройки будете ослеплять водителя.

Повторюсь, если Ваш автомобиль допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования то при чем здесь завод изготовитель. Чаще всего хорошее ателье прописывает изменеия которые были несены в автомобиль и регистрирует их в ГАИ. Сотвественно именно ГАИ допускает данный автомобиль к эксплуатации на дорогах.

Вернуться к началу
almaznic

autowolf
то даже не смешно. я просто умираю от хохота.
итак.
1.в лучшем случае тюхинг с доками можно сделать где нить в тольятти. и то слабо верю в это.
2.по правилам ЛЮБАЯ переделка вазелина есть нарушение закона.
при желании докапаться можно даже до установки не заводских дисков.
3.ВСЕ без исключение сертификаты на тюнинг ПОДДЕЛКА. (цена варируеться от нужности данного вида товара)
4.сертификация тюнинг ателье. в Москве может и есть. на переферии нет.
5.как нить попробуйте что нить изменить в авто и попробовать зарегистрировать сие в гаи. например поставте «небезопастные и крайне неудобные сиденья от тайоты и крайне неинформативную панель от опеля » заместо вазовского дерьма . техосмотр не пройдешь и тд.
(право слово Вы вообще ничего не понимаете или просто придуриваетесь?)
6.да ладно изменения. авто созданное из полностью комплектующих ваза. хрен зарегишь где.
7.нами -единственное место где можно че нить зарегить. оооочень мелкое. например заместо карба 16кл башка. 10тр. а вот двиг от ино в ваз. звиняйте.

допущен не допущен.
хорошее тюхинг ателье или плохое.
право слово Вы из какой страны?

сударь. отечественные заводы не позволяют на свою продукцию вносить какие нить изменения. поэтому тюнинг отечественного производителя производиться слабо и без интереса. лишь Украина в этом вопросе рулит.

другое дело импорт-делай что хошь!и никто ниче не предьявит.
_________________
http://superseven.ru/index.php
Welcome to the real world, Neo

Вернуться к началу
autowolf

almaznic писал(а):
autowolf
то даже не смешно. я просто умираю от хохота.
итак.
1.в лучшем случае тюхинг с доками можно сделать где нить в тольятти. и то слабо верю в это.

другое дело импорт-делай что хошь!и никто ниче не предьявит.

Тюнинх с доками делается в любом городе, только собирать бумажки геморойно, получать разрешение ГАЙ на дороботку авто и т.д.

Поэтому нормальное тюнинг ателье делает это за Вас, в ПТС в этом случае делается отметка, что автомобиль переоборудован и допущен к эксплуатации.

И проблем у Вас ни скем не возникает. Только разрешение это можно получитьв по месту регистрации автомобиля.

Вернуться к началу
h2so4-bryansk

Вернуться к началу
h2so4-bryansk

Вернуться к началу
LEVICH

Вернуться к началу
almaznic

autowolf писал(а):
almaznic писал(а):
autowolf
то даже не смешно. я просто умираю от хохота.
итак.
1.в лучшем случае тюхинг с доками можно сделать где нить в тольятти. и то слабо верю в это.

другое дело импорт-делай что хошь!и никто ниче не предьявит.

Тюнинх с доками делается в любом городе, только собирать бумажки геморойно, получать разрешение ГАЙ на дороботку авто и т.д.

Поэтому нормальное тюнинг ателье делает это за Вас, в ПТС в этом случае делается отметка, что автомобиль переоборудован и допущен к эксплуатации.

И проблем у Вас ни скем не возникает. Только разрешение это можно получитьв по месту регистрации автомобиля.

вот че меня в людях убивает так это то что все почему то грят про то в чем нихрена не петрят.
Я год потратил на попытки оформить двиг от ино на ваз. добежал аж до конструкторского бюро завода. итог х*р те емеля а не жигули.
а вы тут расказываете сказочки.
щас катаюсь на автомобиле переделанным по самые помидоры. в итоге техосмотр идет наух все гайцы за городом могут поиметь. и это при условии что много раз пытался зарегить авто. потом плюнул и перешел на ино.
и еще для тех лохов кто шибко верит оформителям тюхинга и проч.
http://allent.ru/forum/showthread.php?s=b255a3545ed0c37618a7ead828efa0d9&thread > внимательно прочитайте в каких организациях чел побывал,какие отписки получил. вы скажете типа этож полное авто. и че. такие же траблы будут с заменой ЛЮБОЙ ДЕТАЛИ НАШЕМАРКИ НА ТЮХИНГ.

зы.право слово я добрый и пушистый, но ненавижу пиндаболов. как же оформил тюхинг . ага расскажи это своей теще.

звиняйте кого обидел.
_________________
http://superseven.ru/index.php
Welcome to the real world, Neo

Вернуться к началу
almaznic

Alexander Levichev писал(а):
по поводу «можно-нельзя»: 12 и 15 могут не читать,а владельцам зубилок можно все,т.к. на технику снятую с производства допускаеться установка светотехники от других моделей и марок(ПДД).

ссылка на пдд,закон,постановление.
но думаю врятли че найдешь.
_________________
http://superseven.ru/index.php
Welcome to the real world, Neo

Вернуться к началу
autowolf

Цитата:
вот че меня в людях убивает так это то что все почему то грят про то в чем нихрена не петрят.

almaznic — ссылка замечательная, тепрь внимательно прочитайте варианты решения этой проблемы.
если наша компания — это делает(дооборудовает и переоформляет без каких либо проблем) не надо нас оскаблять пиндаболами

Если у кого то что не получилось — это не означает что это невозможно

Вернуться к началу
LEVICH

almaznic писал(а):
ссылка на пдд,закон,постановление.
но думаю врятли че найдешь.

читаем:
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
_________________

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector