Меню Рубрики

Установка амортизатор багажника на ланос

Chevrolet Lanos «GreyArrow» › Бортжурнал › Установка пружин на крышку багажника

Всем доброго времени суток друзья!Итак, решил поделиться своей очередной не хитрой, а самое главное не дорогой и на мой взгляд очень нужной доработкой для наших Ланосов, а именно установкой пружин на крышку багажника, для того что бы она открывалась сама и держалась, если к примеру машина стоит под уклоном или на улице сильный ветер, ибо я не однократно получал по хребту крышкой багажника, сомнительное такое удовольствие я вам скажу, да и наверное каждый из Ланосоводов сам знает каково оно))Еще один полезный плюс этой доработки в том, что идя с магазина с полными руками пакетов, в сырую дождливую и грязную погоду, не прийдеться ставить их на землю, а потом грязные пакеты грузить на чистый или же может у кого то новый коврик в багажнике.Что значит я сделал, опять таки внимательно изучив эту тему на драйве.Я купил на авторынке две пружины от вилки сцепления ВАЗ 2107

Далее концы этих пружин одел в тонкую термоусадку, подбирал по диаметру, и обжег зажигалкой, сделал это для того что бы не было посторонних звуков при работе пружины о кузов авто, и дополнительно натянул кусочек обычной шланги для полива или еще чего, которую купил в магазине для садоводов.Выглядит это вот так:

Немного покрутив в руках и примеряв все на машине, пришел к выводу что кусок шланги натянутый на пружины смотриться немного не эстетично и решил обмотать их обычной черной изолентой.

Вот так на мой взгляд выглядит гораздо лучше.По установке все просто, один край зацепил за торсион крышки со стороны крыла, второй зацепил за кузов, где начинается изгиб крепления самой крышки, дополнительно просверлив маленькое отверстие в кузове что бы у пружины был хороший зацеп и она никуда не слетала и не съезжала, как в случае с торсионом, на том конце пришлось зафиксировать пружину двумя пластиковыми хомутами потому как пружина постоянно соскакивала по торсиону и эффекта было ноль.Такие же манипуляции произвел и с другой стороны.

Как то вот так, что могу сказать ребят, имея теперь уже свой собственный опыт, первое, ставить не сложно, второе-много времени не занимает установка, третье-это работает и работает нормально.Одной пружины мало, у меня крышка открывалась только до половины, две-в принципе нормально, крышка отстреливает конечно, но не так как с пружинами от ВАЗ 2110, для меня скажем так не критично, потому что собрался ее утяжелить с помощью шумки, жду тепла, а шумка уже заготовлена.Если разберусь, как выложить сюда видео, обязательно скину, посмотрите что в итоге получилось, может кому пригодиться, хотя эта тема уже изъезжена тут от и до!))Всем добра и полных баков!)

источник

Chevrolet Lanos «GreyArrow» › Бортжурнал › Установка пружин на крышку багажника

Всем доброго времени суток друзья!Итак, решил поделиться своей очередной не хитрой, а самое главное не дорогой и на мой взгляд очень нужной доработкой для наших Ланосов, а именно установкой пружин на крышку багажника, для того что бы она открывалась сама и держалась, если к примеру машина стоит под уклоном или на улице сильный ветер, ибо я не однократно получал по хребту крышкой багажника, сомнительное такое удовольствие я вам скажу, да и наверное каждый из Ланосоводов сам знает каково оно))Еще один полезный плюс этой доработки в том, что идя с магазина с полными руками пакетов, в сырую дождливую и грязную погоду, не прийдеться ставить их на землю, а потом грязные пакеты грузить на чистый или же может у кого то новый коврик в багажнике.Что значит я сделал, опять таки внимательно изучив эту тему на драйве.Я купил на авторынке две пружины от вилки сцепления ВАЗ 2107

Далее концы этих пружин одел в тонкую термоусадку, подбирал по диаметру, и обжег зажигалкой, сделал это для того что бы не было посторонних звуков при работе пружины о кузов авто, и дополнительно натянул кусочек обычной шланги для полива или еще чего, которую купил в магазине для садоводов.Выглядит это вот так:

Читайте также:  Установка импланта сразу после удаления зуба недостатки

Немного покрутив в руках и примеряв все на машине, пришел к выводу что кусок шланги натянутый на пружины смотриться немного не эстетично и решил обмотать их обычной черной изолентой.

Вот так на мой взгляд выглядит гораздо лучше.По установке все просто, один край зацепил за торсион крышки со стороны крыла, второй зацепил за кузов, где начинается изгиб крепления самой крышки, дополнительно просверлив маленькое отверстие в кузове что бы у пружины был хороший зацеп и она никуда не слетала и не съезжала, как в случае с торсионом, на том конце пришлось зафиксировать пружину двумя пластиковыми хомутами потому как пружина постоянно соскакивала по торсиону и эффекта было ноль.Такие же манипуляции произвел и с другой стороны.

Как то вот так, что могу сказать ребят, имея теперь уже свой собственный опыт, первое, ставить не сложно, второе-много времени не занимает установка, третье-это работает и работает нормально.Одной пружины мало, у меня крышка открывалась только до половины, две-в принципе нормально, крышка отстреливает конечно, но не так как с пружинами от ВАЗ 2110, для меня скажем так не критично, потому что собрался ее утяжелить с помощью шумки, жду тепла, а шумка уже заготовлена.Если разберусь, как выложить сюда видео, обязательно скину, посмотрите что в итоге получилось, может кому пригодиться, хотя эта тема уже изъезжена тут от и до!))Всем добра и полных баков!)

источник

Daewoo Lanos › Бортжурнал › Установка мебельных газлифтов на крышку багажника ланос

Еще месяц назад, а то и больше были куплены мебельные газлифты, и наконец то выпаловремя и желание их поставить на машину, заняло это всё минут 20 с перекурами на попи…ть с кумом, ну а получилось как то так

Газлифты брал хорошие фирменные LINKEN на 160N, крышка багажника открывается сама полностью плавно и красиво как на лексусе

Цена вопроса: 100 грн Пробег: 175 000 км

Daewoo Lanos 2007, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Daewoo Lanos, 1998

Daewoo Lanos, 2000

Daewoo Lanos, 1998

Daewoo Lanos, 1998

Смотрите также

Комментарии 32

Доброї ночі.Є ще в наявності газові аморти на 160N?Хочу купити собі такі.

Надо у себя переделать, а то пружина сильно тянет одну сторону.Пробывал поставить две, так выстреливает крышка сильно.

То что они толкают крышку это понятно. Хотел поинтересоваться иной ситуацией. Если крышку ветром рвануло, то они ее придержат или наоборот еще и помогут ей побыстрее открыться?

Придержат конечно, крышка подымается сама плавно (с определённой скоростью ) если ей помочь (ускорить процес открытия ) то крышка начинает сопротивлятся и старается открываться с той же определённой скоростью, закрывается с той скоростью с которой вы будете на неё давить

Привет!Хорошо смотрится, а чего пал глаз именно на мебельные, а не на родные?

А в России на 160 хрен найдешь.

spb.propartner.ru/offers/gazlift по первой же ссылки из гугла, это не проблема, былобы желание

Именно такой конструкции больше 120 нет

вроде не плохие по отзывам…

видос залей для правдоподобности!

Я так понял этой штукенцией если я к примеру открыл замок с салона, багажник сам открывается?
Ставил один или пару?

Да открывается, конешно пару ставил !

За 150 грн можливо 3 пари купити. Я на 120 приблизно по 35 грн купував.

О чем вы говорите, вы за 30 грн купите китайское гуано, я предлагаю фирменные честные газлифты по себистоимости, 60 грн стоит один, тоесть пара 120 грн и добавил 30 грн на бенз чтобы 2 раза на новою почту съездить .Я на этом не зарабатываю, просто вчера люди спрашивали, вот я и взял в кореша под реализацию три комплекта чтобы помочь нуждающимся, а кому дорого проходите мимо

Читайте также:  Установка айтюнс для компьютера

Я в єпіцентрі самі сильні на 120 знайшов
Буду шукати теж на 160

Так вы их нашли, могу отправить

Кореш у меня нормальный, подогнал ещё три комплекта, кому надо могу отправить новой почтой, цена вопроса 150 грн, кому надо, пишите в личку

Я понял. Цена такая потому что кореш хобатнулся и другану своему нарыл аморты норм. Да ?

источник

Установка амортизатор багажника на ланос

После того как получил по шее крышкой багажника ( из за ослабших торсионов) пришлось «покумекать» и вот что я соорудил. описывать не буду все видно из фото:
http://lanosoil.narod.ru/pic1.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic2.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic3.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic4.JPG

ps: кто из Белгорода отзовитесь

Подскажи пожалуйста С гарантии не слечу ли за эту приятную доработочку багажника?

И вопрос никак не могу определить то место где нужно будет сверлить кузов, (не на багажнике а на Кузове) Опиши пожалуйста в сантиметрах в высоте от пола от еще каких нибудь ориетиров.
Заранее спасибо.

Подскажи пожалуйста С гарантии не слечу ли за эту приятную доработочку багажника?

И вопрос никак не могу определить то место где нужно будет сверлить кузов, (не на багажнике а на Кузове) Опиши пожалуйста в сантиметрах в высоте от пола от еще каких нибудь ориетиров.
Заранее спасибо.

Может такой вариант подойдёт ?

Вот это, дружище, точно КОЛХОЗ.
Амики — идея очень хорошая, а здесь. Я конечно понимаю, что сборка наших Ланочек на ЗАЗе, но всё таки это не Таврия, чтоб в неё нарезки от камер и крючки от резинок пихать. За сообразительность автору конечно 5, а вот за эстетику 1 с большим минусом. Для себя же делать, а не для Васи Пупкина (да прастит меня Пупкин Василий)! 😛

Мужики. вы чё. амортизатор к пластику прикручивать. Ну это уже [цензура] . Здравствуй колхоз.
Вы бы еще дверные петли на супер клей посадили.
Не дело это. Не дело!

Читайте Правила форума,5.6.Мат на форуме ЗАПРЕЩЕН В ЛЮБОМ ВИДЕ!(даже завуалированный и с сокращениями и пропусками букв).

тем более с пружинками проблем помоему нет. . но для особо ленивых подскажу что делает мой друг когда ему что то надо положить у него ПАЛОЧКА подставка в багажнике лежит :mrgreen:

Только, вот, кто скажет, где в Москве можно купить пружины от багажника ВАЗ2110.
В магазинах нет, на рынке смотрят как на больного «А, что в десятках в багажнике пружины стоят?»

На капоте и на пятой двери универсала стоит газовый амортизатор.

А на крышке багажника ваз 2110- пружина.

Некое развитие идеи автора топика.

Прежние реализации идеи по разным причинам не очень устраивали. Во-первых совершенно не хотелось сверлить колесную арку и вообще делать лишние отверстия в кузове. Во-вторых не хотелось, чтобы при открытии багажника из салона крышка сразу распахивалась. Колхозить с резинками и пружинками — вообще не наш метод. Посему был куплен амортизатор крышки багажника от Нивы. Вот его маркировка:

Путем многочисленных примерок и сложных геометрических расчетов было установлено, что наилучшей точкой крепления является коромысло торсиона багажника, через которое усилие от торсиона передается на кронштейн крышки. Сверлим в нем отверстие:

Идеально подходящая точка крепления к кузову была найдена при откидывании спинки сиденья — вынимаем пистон крепления обивки багажника. К этому отверстию имеется доступ через лючок амортизатора. Но придется потрудиться.

Из металлической полосы толщиной 3-4 мм сгибаем уголок и сверлим в нем два отверстия. Все размеры лучше снимать по месту. К длинной шлицевой отвертке скотчем прикрепляем шлицевой винт М6 и через лючок амортизатора вставляем его в отверстие от пистона. Надеваем на него уголок и привинчиваем гайкой через гровер:

Далее крепим гайками амортизатор. При закрытой крышке амортизатор проходит практически вплотную к стенкам багажника в самом углу:

При открытой крышке немного отклоняется, но траектория его движения такова, что он не должен мешать багажу:

При открытии из салона крышка приподнимается чуть выше, чем раньше, сантиметра на 2. Но не распахивается полностью. Если немного подтолкнуть вверх, то открывается уже сама с замедлением ближе к верхнему положению. В открытом положении надежно фиксируется.

Читайте также:  Установка внешнего уголка для плитки

источник

Установка амортизатор багажника на ланос

После того как получил по шее крышкой багажника ( из за ослабших торсионов) пришлось «покумекать» и вот что я соорудил. описывать не буду все видно из фото:
http://lanosoil.narod.ru/pic1.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic2.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic3.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic4.JPG

ps: кто из Белгорода отзовитесь

Подскажи пожалуйста С гарантии не слечу ли за эту приятную доработочку багажника?

И вопрос никак не могу определить то место где нужно будет сверлить кузов, (не на багажнике а на Кузове) Опиши пожалуйста в сантиметрах в высоте от пола от еще каких нибудь ориетиров.
Заранее спасибо.

Подскажи пожалуйста С гарантии не слечу ли за эту приятную доработочку багажника?

И вопрос никак не могу определить то место где нужно будет сверлить кузов, (не на багажнике а на Кузове) Опиши пожалуйста в сантиметрах в высоте от пола от еще каких нибудь ориетиров.
Заранее спасибо.

Может такой вариант подойдёт ?

Вот это, дружище, точно КОЛХОЗ.
Амики — идея очень хорошая, а здесь. Я конечно понимаю, что сборка наших Ланочек на ЗАЗе, но всё таки это не Таврия, чтоб в неё нарезки от камер и крючки от резинок пихать. За сообразительность автору конечно 5, а вот за эстетику 1 с большим минусом. Для себя же делать, а не для Васи Пупкина (да прастит меня Пупкин Василий)! 😛

Мужики. вы чё. амортизатор к пластику прикручивать. Ну это уже [цензура] . Здравствуй колхоз.
Вы бы еще дверные петли на супер клей посадили.
Не дело это. Не дело!

Читайте Правила форума,5.6.Мат на форуме ЗАПРЕЩЕН В ЛЮБОМ ВИДЕ!(даже завуалированный и с сокращениями и пропусками букв).

тем более с пружинками проблем помоему нет. . но для особо ленивых подскажу что делает мой друг когда ему что то надо положить у него ПАЛОЧКА подставка в багажнике лежит :mrgreen:

Только, вот, кто скажет, где в Москве можно купить пружины от багажника ВАЗ2110.
В магазинах нет, на рынке смотрят как на больного «А, что в десятках в багажнике пружины стоят?»

На капоте и на пятой двери универсала стоит газовый амортизатор.

А на крышке багажника ваз 2110- пружина.

Некое развитие идеи автора топика.

Прежние реализации идеи по разным причинам не очень устраивали. Во-первых совершенно не хотелось сверлить колесную арку и вообще делать лишние отверстия в кузове. Во-вторых не хотелось, чтобы при открытии багажника из салона крышка сразу распахивалась. Колхозить с резинками и пружинками — вообще не наш метод. Посему был куплен амортизатор крышки багажника от Нивы. Вот его маркировка:

Путем многочисленных примерок и сложных геометрических расчетов было установлено, что наилучшей точкой крепления является коромысло торсиона багажника, через которое усилие от торсиона передается на кронштейн крышки. Сверлим в нем отверстие:

Идеально подходящая точка крепления к кузову была найдена при откидывании спинки сиденья — вынимаем пистон крепления обивки багажника. К этому отверстию имеется доступ через лючок амортизатора. Но придется потрудиться.

Из металлической полосы толщиной 3-4 мм сгибаем уголок и сверлим в нем два отверстия. Все размеры лучше снимать по месту. К длинной шлицевой отвертке скотчем прикрепляем шлицевой винт М6 и через лючок амортизатора вставляем его в отверстие от пистона. Надеваем на него уголок и привинчиваем гайкой через гровер:

Далее крепим гайками амортизатор. При закрытой крышке амортизатор проходит практически вплотную к стенкам багажника в самом углу:

При открытой крышке немного отклоняется, но траектория его движения такова, что он не должен мешать багажу:

При открытии из салона крышка приподнимается чуть выше, чем раньше, сантиметра на 2. Но не распахивается полностью. Если немного подтолкнуть вверх, то открывается уже сама с замедлением ближе к верхнему положению. В открытом положении надежно фиксируется.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector