Меню Рубрики

Установка амортизатора на капот 2109

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Газовые (пневмо) упоры капота ВАЗ 2109

Ну вот и я наконец-то поставил себе упоры капота!

Может кому-нибудь пригодится инфа.

Итак, что нужно:
— 2 газовых упора крышки багажника (двери задка) ВАЗ 2108-2109 (каталожный номер, если кому нужно: 2108-6308010)
— 4 гайки
— 4 стопорные шайбы
— Дрель (или шуруповерт помощней) и 8-е сверло

Я купил самые дешевые, какие были в магазине. Фирма Крафт, 220 рублей за штуку.

Отмеряем, примеряем как будет стоять упор, и начинаем сверлить!

Всё устанавливаем, закрепляем гайками и шайбами с обратной стороны! На самом капоте, в ребре есть отверстия, так что и гайку туда подложить не сложно!

Ну и вот ещё видео, как это всё работает. Сразу скажу — ничего не задевает, капот не выгибает, закрывается без применения грубой силы — просто слегка надавить.

P/S/ Люди пишут, что нужно перевернуть упоры так, чтоб штоки смотрели вниз! Так что учтите это при установке!

Смотрите также

Комментарии 84

расскажите, почему упоры надо ставить наоборот?

Даже и не знаю, что ответить) Потому что…
Так вот говорят. Но если честно, я ничего не переставлял. И они до сих пор работают, и ничего с ними не случилось, уже у третьего владельца машина, всё норм.

тоесть их надо «вверх ногами» ставить? перевернутами? не так как у тебя?

Да-да) Не как у меня, а наоборот!

Вещь очень удобная. Вот тоже самое на своей 09 делал.
Зимой вышел воздух (или газ) что там внутри не знаю, в общем стали работать наоборот. Открыть тяжело, а закрываться сам не просто падает, так еще аммортизаторы тянут.
Я ставил Fenox.
А как Kraft себя показывает?

ну вот с ними всё в порядке до сих пор!

Спасибо автору! Сделал все тже также только чучуть по см побольше!

на здоровье, как говорится. рад, что помогло!

всё так же сделал, теперь не могу на любоваться. класс!

молодчага) все сделал по уму и толково рассказал) так что бегу за упорами и гайда к машине ставить))) с меня подпись

Отличная работа))) Себе так же сделаю!

Спасиб… Реально удобно! Главное — не забудь другой стороной упоры поставить)))

Сделал себе так же, всё работает и это действительно удобно. Очень доволен))) Огромное тебе спасибо за описание и размеры!

)) На здоровье! Рад что помогло!

Спасибо))) сегодня сделал себе так же)

Да на здоровье))) Упоры перевернул наоборот?

Сегодня так же сделал.Заняло минут 15 и 500р.Эффектом остался доволен.Спасибо автору за фото и размеры!)

Давно искал такое инфо!Спасибо автору, так же сделаю)

Отличная работа!
за ориентировочные размеры — отдельные благодарности)

купил стойки, пойду сегодня делать по твоим чертежам, благодарю за все подробности)

Молодца! Главное не забывай…нужно всё же примерить! Размеры — все + — 0,5 см… Так что дерзай!

Вот и у меня так. Завтра все в отчете выложу, заходи.

Крут!
давно видел у кого-то такое же чуду кулибинства. После твоего поста опять зогорелся. Сегодня уже приобрел амортизаторы и электростеклоподъемники. Завтра надеюсь все поставлю.

Спасиб!
Да я сам долго к этому шел))) Всё смотрел-смотрел у народа…тоже себье хотел, но дальше желания — дело не заходило…и вот — наконец-то! )

Зачетно получилось! возьму на вооружение!спс

и почему никому не нравятся готовые решения) ) )
а так я помню пацаны ещё в 90-х, начале 2000-х делали, тоже руки чесались) ) )

Какие именно готовые решения?!

газовый упор капота со всеми креплениями и т.д., ничего не нужно дырявить, сверлить.
Ставится за 10 минут, я себе такой ставил на 15-ку, всё отлично работает)
tuningsport.ru/market/upo…ter-2108-21099-p-895.html

Читайте также:  Установка карбюратора газ 31029

Ну…это понятно! А теперь сравниваем другое:
Упор Техномастера: 1400 рублей
Упоры от 2109 + 4 дырки под капотом: 440 рублей!
Есть разница?!

я покупал давно…ещё за 1000р, и там не только упор, но и все крепления.
Тут всё дело в том кому что нравится — кто захочет дырявить машину, а кто нет — кто захочет болгаркой и дрелью поработать, а у кого нет ни времени — ни возможности.
это примерно как газовые упоры багажника на ваз 2115 ставил сам, так пока эти все крепления сделаешь, отрегулируешь, потом устарнять недостатки…были бы готовые уже отмеренные, купил бы и не парился)
А вообще задумка хорошая, реализация тоже зачёт, главное чтобы всё работало, долго и без нареканий) ) )

Ну…по времени-то разница совсем минимальна! По цене в основном! Я тоже хотел техномастеровский, но жаба задушила)))

Что касаемо дырок…в наших машинах их и так столько, что парочка лишних не повредит)))

Задумка уже не новая, я даже удивился, что столько народа не знало и не видело это!

А так — всё работает…пока — без нарекания, а вот насколько долго — «будем посмотреть» )

Сегодня сделал так. Мои замечания:
размеры приблизительные, как сделаете — так и будет. Я мерил по месту, сделал что открывается чуть выше чем с палкой.
использовал старые амортизаторы, которые не держат крышку багажника. Работают отлично.
гаечку в ребре крышки капота удобно затягивать маленькой трещеткой с коротким удлинителем. Замечательно влазит.
Желательно делать как можно симметрично, иначе в открытом положении будет перекашивать крышку. По той же причине важно использовать два амортизатора.

Вот такие небольшие советы) Вообщем ничего сложного. По времени на всё уходит минут семь. Удачи. Автору спасибо!

Всё так! Полезные советы!
И тебе спасибо!

53 см расстояние, от РЕБЕР жесткости или от кромки капота?)))) прошу ответ в личку…

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Газовый упор(амортизатор) капота ВАЗ-2109.

Давно хотел упор капота, видел много конструкций, те что снизу меня не устроили не хотел сверлить отверстия и точка приложения силы там спорная.Видел как пацан ставил от ваз-2111 упор и удлинял его.Я решил вопрос по другому без удлинения.Все что надо газовый упор от задней двери ваз_2111, инструмент и хорошие руки.Сразу говорю конструкция надежна капот не ведет, не гнет, поднимает и опускает ровно.Такой конструкции на драйве еще не видел да и вообще не видел, все продумано.Кого интересует в БЖ подробно все!

Смотрите также

Комментарии 109

идея хорошая, но много деталек, и тежи самые дырки в кузове, ни куда не делись. Я же склоняюсь к варианту с двумя упорами закрепленные прямо на щиток моторного отсека

если ты не заметил, я не одной дырки не сделал в кузове, там точка приложения силы не удачная

ну может быть, пока не попробую не узнаю, вроде не жалуются

Все о том же. О двух упорах

Разработал и сделал сам молодец, уважение тебе, и никого не слушай, а по поводу перекоса, почему ни у кого капот не перекашивает со стандартным упором хотя он тоже с одной стороны стоит)))

спасибо большое, не перекашивает 100% ))иначе бы не ставил)

Отлично сделал! Я себе сделал нечто подобное, прада не настолько аккуратно, пока нормально работает. А ты сделал аккуратно!

полезная штуковина себе тоже хочу. А вариант размеры узнать?

Упор с одной стороны, перекашивать будет, ИМХО. Есть же нормальные варианты, че не хочешь сделать так же?

Читайте также:  Установка заднего амортизатора таврия

не перекашивает, это лучше

отлично получилось!удачи на дорогах!

классно сделал) а с далбаё…ами увы, ничего не поделаешь, тем более в интернете) не обращай внимания

спасибо большое, рад что понравилось)

ты смотри какой тип !нагрубил человеку и заблокировал всю переписку !ты в себе ?как в детском саду а за это можно и попасть не по детски !

чего?что я заблокировал?ты о чем?

это не тебе это тому кто нагрубил по тексту выше !если тебе прислал комент то извиняюсь .

просто, мне вывел комментарий +1, думал мне

технически грамотно, развесил капот максимально, хорошая идея

нормально сделал, правда такую установку еще не встречал, делал на двух упорах от передней стенки.а то что «там» комментирую : что отклеится и что «хлам в ремонт не беру», не обращай внимание!»там» скорее всего прям из салона едут ремонтироваться!я делал так же как тут:www.drive2.ru/cars/lada/2…ournal/288230376153183252 Удачи в разработках!

спасибо большое, кстати подписался, забегай в гости:)

нормально сделал, правда такую установку еще не встречал, делал на двух упорах от передней стенки.а то что «там» комментирую : что отклеится и что «хлам в ремонт не беру», не обращай внимание!»там» скорее всего прям из салона едут ремонтироваться!я делал так же как тут:www.drive2.ru/cars/lada/2…ournal/288230376153183252 Удачи в разработках!

а чего ж ты 2 поставил один выкинь и потом умничай !с салона и тд я тебя не просил мои комнтарии обсуждать !

ну не «ты», а «Вы»(мы с Вами в бане не мылись).меня просить не надо я буду обсуждать то что посчитаю нужным!а два потому что считаю что так будет лучше, о чем я и написал автору.я в отличии от Вас не умничаю, а выражаю свою точку зрения не принижая аппонента!

чего хотел ?мне нахер твой и его тазик не нужен !от ——тесь с этим гавном от меня !а на вы ? так не выросли ещё !

слышь ты Ч.О переросток, завали свою вафлю и иди старай шнурки !буйвол рукожопый!

чего хотел ?мне нахер твой и его тазик не нужен !от ——тесь с этим гавном от меня !а на вы ? так не выросли ещё !

если это говно, так чего вы в группе ВАЗа состоите?и что ищете?

мне искать ни чего не надо я сам всё могу что мне нужно !

молодец) не слушай ни кого и продолжай в том же духе!

Не за что) Решение действительно техниечски грамотное. я себе из квадратного профиля делаю но на левую сторону и замок капота дополнительный откалино-багажника)))

круто, надеюсь здесь увидим?!

конечно))) ток я это уже почти год делаю в силу обстоятельств))))

Толково!
А главная польза от него, то что ветром в открытом положении трепыхать не будет.

Толково!
А главная польза от него, то что ветром в открытом положении трепыхать не будет.

серьезно фигня или полезная вещь?

Одна беда — закрывать тяжеловато будет, при этом капот корёжится будет.
Но если поколдовать с кинематикой, а значит — и с местом крепления, то можно и с этим справиться. Видел много разных конструкций в живую.
А вообще : если самому нравится, да ещё своими руками сделал — никого не слушай. 🙂

как раз закрывается норм, а перекашивать то тут вообще нет признаков))

Ну и здорово!
Дерзай.
А ЛуАЗ у тебя прикольный!

как раз закрывается норм, а перекашивать то тут вообще нет признаков))

а ветром не оторвет наконечники?или они мнталлические?(в смысле-когда ветер встречный, на открытие)

Одна беда — закрывать тяжеловато будет, при этом капот корёжится будет.
Но если поколдовать с кинематикой, а значит — и с местом крепления, то можно и с этим справиться. Видел много разных конструкций в живую.
А вообще : если самому нравится, да ещё своими руками сделал — никого не слушай. 🙂

Читайте также:  Установка беркута на волгу

Хорошо получилось) я вот тоже себе недавно так сделал

а зачем? у них и так страшная особенность на ходу открываться… Это помошник ?

вообще то нет, он сам не откроется пока чуть не поднимешь, а чтоб не открывался замок настраивать надо

а зачем? у них и так страшная особенность на ходу открываться… Это помошник ?

надо научиться регулировать замок капота и ставить крючок!

да да !этот жидкий капот сам по себе разслаивается !а тут ещё и на бок !только успевай склеивать каркас и накладку капота между собой !

не знаю о чем ты, у меня все хорошо

это временно я их столько по склеивал !

посмотрим, все ставят и не жалуются

это временно я их столько по склеивал !

может на хламье гнилом то да

я хламьё в ремонт не беру на нормальных разваливаются от ветра встречного а вот на короткокрылых капот мощнее на много !

не знаю, впервые услышал о такой болезни, время покажет

так ты и молод ещё !и с целью практики и прочие варианты не рассатриваеш и ездить по городу только будеш не больше 70 !там столько доделок по кузову надо воплощать а ты в берюльки играеш !

не учите жизни пожалуйста, я сам знаю что мне нужно делать, а не нравится увы извольте…ничего не поделаешь

всякую дрянь выкладываете а потом недовольны критикой причём по делу !нахрена тогда показываеш и разрешаеш коментарии !сам себе сделал и гордись под одеялом !чего выпендтиваться не учите жизни и прочая чухня !ты жизни ещё не видел !не учите !спасибо надо людям говорить а не выпендриваться !

без обид, я выслушал ваш совет и принял буду знать

всякую дрянь выкладываете а потом недовольны критикой причём по делу !нахрена тогда показываеш и разрешаеш коментарии !сам себе сделал и гордись под одеялом !чего выпендтиваться не учите жизни и прочая чухня !ты жизни ещё не видел !не учите !спасибо надо людям говорить а не выпендриваться !

Черт, да ставь ты уже мягкий знак после «ш». Нереально читать. =/

не поставил и что?я на твои опечатки не указываю!

Здоровый, не?
Смотри, кому пишу.

Черт, да ставь ты уже мягкий знак после «ш». Нереально читать. =/

и вообще ваш пишется без мягкого знака, если уж на то пошло грамотей!

Нормально 🙂
А с амор-ом все достаточно прилично вышло и по уму.
Не знаю что там у кого открывается — никогда не было подобного =/

спасибо большое))да тоже ничего не слышал, а как говорится обкакать каждый может!))

всякую дрянь выкладываете а потом недовольны критикой причём по делу !нахрена тогда показываеш и разрешаеш коментарии !сам себе сделал и гордись под одеялом !чего выпендтиваться не учите жизни и прочая чухня !ты жизни ещё не видел !не учите !спасибо надо людям говорить а не выпендриваться !

Уважаемый!критики «по делу» тут нет ни грамма!человек показывает что он продумал и сделал СВОИМИ РУКАМИ, а «под одеялом» надо читать комментарии в которых пытаешься превознести себя над другими, не имея ни знаний, ни опыта!а спасибо тут говорить не за что, за глупость не благодарят! Ни чего личного, так же как и Вы выражаю свою точку зрения.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector