Меню Рубрики

Установка амортизатора на капот kia ceed

KIA Ceed ⒶⓉ ②.⓪ ❶❹❸ⒽⓅ › Бортжурнал › [Газовые упоры капота]

Всем привет и всех с праздниками!
Продолжаем наш курс лекций по колхозному тюнингу моего киа сида.
Сегодня речь пойдёт о газовых упорах капота.
К сожалению в наших автомобилях производитель не предусмотрел этого. Идея убрать вот эту кочергу, летала в воздухе уже давно, но я все не решался. Проводил разведку, рекогносцировку на местности, смотрел готовые решения и прочее.
Благо на драйве уже имелись варианты из которых можно было выбрать.
Рассмотрим несколько вариантов :
Решение №1
Вполне себе нормальное решение, избавляет от кочерги, но …
Минусы:
В зимнее время плохое открытие из-за того, что 1 амортизатор
Может быть зазор у капота при закрытии
Не эстетичность, нет симметричности
Простота решения

Решение №2
Решение с двумя газовыми упорами. Само по себе уже лучше. Хотел себе сделать так же, но…
Минусы:
Дополнительные отверстия в капоте и в подкапотном пространстве
Сложность в монтаже и на мой взгляд ненадежность

Решение №3
Нашлись умельцы, которые начали продавать свои решения.
Сделано все очень грамотно и на любой вкус и потребность у клиента. Представили несколько готовых решений, но…
Минусы:
Цены у них очень завышены
Продают только готовые комплекты (т.е. купить крепления без газовых упоров нельзя!)

Теперь немного про мое решение.
Выбрал сразу вариант с 2 газовыми упорами. И выглядит хорошо и надежно.
Мною были куплены совсем не за дорого газовые упоры A901104C3. Они к сожалению оказались усиленными и 500H это было многовато для меня. По этому начал думать как быть дальше.
Не так давно менял у себя упоры у багажника и в моем арсенале имелись в полне еще хорошие и рабочие упоры. Не долго думая примерил их к капоту и понял, что им тут самое место!
Сделал некоторые замеры. Обращу внимание, что у меня повышенная рукожопость, но большое стремление творить)))

Читайте также:  Установка газгольдера в рассрочку

Мною были изготовлены крепежи из 4-5мм уголка (Фото 2). Время на изготовление 15-30 мин.
К ним пришлось приварить шарниры, что бы закрепить газовый упор.
Со стороны капота крепление было проще всего сделать. В магазине купил простой уголок 80-80 мм и шириной 1.5см. Подрезав один край прикрутил к капоту (Фото 4) и все собрал.
Все замеры делал на глаз, если кому надо — могу сделать замеры, что бы было более понятней.

Сейчас крепления в моем покрасочном цеху))) Завтра будет установка и видеоотчет!

Так же хочу похвастаться новым приобретением для гаража — газовая пушка Российских разработчиков.
Шпарит она в полне себе достойно!

источник

KIA Ceed Бурундук › Бортжурнал › Упор капота газовый х2

Ваз 2111 и Hyundai Sonata приучили меня к отсутствию кочерги под капотом.
Давным-давно ставил Упор капота техномастер. Сам он по себе не плохой, но контора его продававшая-амно. И зашумленный капот он поднимал легко и выглядел отлично. Но время не стоит на месте, Обаму сменяет Трамп, парковка в центре становится 200р за час, люди придумывают два упора на капот сида.
Снял я старый упор, да не просто так, а уронив планку в капот. Немного любви с гибким магнитом и она извлечена из недр капота.
Решено, ставим два упора.
Насколько мне известно, автор чертежа кронштейнов DeAlecs . За что ему спасибо. За консультации по установке спасибо kuzyas136ne .
И цена у него на кронштейны вполне демократична. Но, тесть друга сделал мне эти кронштейны еще дешевле. К слову чертеж их:

Стоит отметить, что есть еще на просторах драйва товарищ, реализующий комплект кронштейнов и упоров за 2 800. Довольно дорого выходит, если учесть, что кронштейны от 500 до 1500р в среднем, упоры же от 300р за штуку. Ну да дело каждого, что и как продавать.

Читайте также:  Установка dsm на lenovo

Когда кронштейны были готовы, осталось купить упоры. Мне повезло, и в своем ларце запчастей я выудил по смешной цене 150р за штуку, упоры Fenox. Да, гамно, и кокококо, скажет кто-то. Но, на старом упоре (который кстати продается) был такой же аморт. О качестве остальных их запчастей я в курсе. Артикул их A901001C3, и нужно 2 штуки.

Попробую сразу ответить на популярные вопросы.
Да, поднимает шумленный капот легко и не принужденно
Захлопывает сильно, оч сильно.
Зазоры по капоту слегка увеличились. Хотя зазоры капота на первом сиде странная вещь, переменчивая и у кого как, даже с завода и даже на не битых машинах.
Предвидя возможные дебаты скажу так. Мне вот удобнее, когда не надо каждый раз морочиться с кочергой. Хоть сид машина не заставляющая часто лазеть под капот, но все же зимой особенно актуально, когда останавливаешься где-то на МКАДе долить жижи, напоить кита, и так далее-кто как называет. А машина то вся в собяножиже, и упоры позволяют минимизировать прикосновения к этому добру на кромке капота.

Кто дочитал-умницы и умнички, скорейшего наступления весны вам и печенек!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector