Меню Рубрики

Установка ангельских глазки альмера классик

Nissan Almera >› Бортжурнал › Установил LED кольца, они же «Ангельские глазки».

Всем привет! Статью перенёс из блога. Установил LED кольца, буквально вчера. Времени ушло на это часа 4, при том кольца уже были собраны, а стабилизаторы впаяны в проводку фары перед лампочкой габаритов. Только заканчивая установку колец во вторую фару вспомнил о том, что можно было бы фотографировать. Ладно, не велика потеря в тех фотках, которые мог бы сделать в момент сборки, но главное результат. Ниже фото запасных колец, отражателей и стабилизатора.

Впрочем с размерами колец и возникли проблемы, ведь диаметр каждого изделия был на 3-4 мм больше заявленного. Пришлось вырезать маленький сегмент кольца, вспомнив школьную геометрию и формулу L=пи*2r=пи*D. Разрезал, подгонял срезы друг к другу с помощью напильника, нагревал кольцо над электроплитой, деформировал его в немного меньший диаметр и склеивал секундой. Не так сложно, но это всё драгоценное время.

Когда рассеиватели были готовы, они склеивались уже с кольцами.

Для стабилизации напряжения использовалась готовая микросхема LM2596S, способная держать напряжение на заданном уровне, если оно вдруг будет подскакивать. Надеюсь с её выбором не ошибся.

Микросхема более месяца работала у меня чисто для питания габаритов, в которых светодиодные лампы-кукурузы на 13 диодов. Всё хорошо.

Далее был этап установки собранных колец. На него ушло часа 4, но не торопился.
В ходе разборки и сборки фары отмечу, что стоит сразу открутить три маленьких шурупа на задней стороне фары в её крайних боковых областях. Разбор фары нужно начинать от торца, прилегающего к решетке радиатора в направлении крайних боковых областей. Сборка — наоборот, сначала соберем место, где были шурупы, вкрутим их и пойдем в сторону противоположного торца фары. Для разогрева герметика использовал обычный фен для волос на максимальном тепле, отвертки, ножи, руки. Никуда не торопимся, всё даётся постепенно.

Добравшись до отражателя, заодно его аккуратно почистил бумажной салфеткой от пыли, следов конденсата капель воды. В той части отражателя, что прилегает к стеклу проводилась установка колец. Делались шилом небольшие дырочки, кольца закреплялись тонкой металлической проволокой. Сборка в обратном порядке.

Установил на машину — вот результат. Светят ярко, стильно, экономично для аккумулятора )))

источник

Nissan Almera >› Бортжурнал › Би-линзы и ангельские глазки

Доброе утро, день, вечер, уважаемый подписчик и всяк сюда зашедший.

Буду делится с вами бурей эмоций. Я давно шел к этой цели. И свершилось. Мы строили, строили и наконец построили

Дисклеймер
Будет много букв. Фото мало. Можно сказать их нет. Букв много. Терпи, дорогой читатель!

Действие 1.
Действующий лица: Я и мой мозг

Началось все с того, что со слюнями зависти наблюдал за записью людей, кто «линзовал» свою оптику.
Я спал и бредил, ехал на работу и мечтал, путешествовал и страдал. Мне просто нереально не хватало света на ночной трассе и очень хотелись линзы.
Я «зондировал эту почву» около полтора года. Читал, смотрел, спрашивал.
В один момент перед дальней поездкой в другой город я даже купил ксенон. Но совесть не позволила его поставить в отражатель галогенный. Так и пылились они у меня в багажнике.
И тут недавно проводил я жену с сыном к бабушке, на июль запланирована поездка в Воронеж на свадьбу, а дальше на наш юг. И тут у меня в голове щелкнуло: «Хватит это терпеть!»

Действие №2
Действующие лица: Я и продавец.

Выключил компьютер рабочий, завел z’NAC, и отправился на известный в Москве автомобильный рынок. Потратив около часа я отдал продавцу 4400 рублей за линзы без ангельских глазок. Почему то тогда я хотел именно без них. И такие бленды были не везде. И вот комплект у меня в «кармане» Осталось ждать выходных!
Но душа поэта не выдержала и я решил сделать все раньше. Как оказалось не зря!

Все стандартно. Но так как времени было мало и большая часть времени работы проводились в темноте, то фотоотчета детального нет. Снял фары, прогрел, разобрал, поставил линзы, ставлю бленду и … (Censored)

Читайте также:  Установка вариатора микролуч хмель

Бленда на пару миллиметров сверху вылазит за границу фары. Ноги в руки и бегом на метро на рынок, так как z’NAC без фар.

Продавец вспомнил и даже чек не попросил. Единственное настоял на замене бленды, чтобы у него не было «головняка» с кассой.

Из наличия мне подходили только с ангельскими глазками. Он меня на них уговорил и в подарок за понимание бесплатно отдал стабилизаторы глазок.

Ударили по рукам и разошлись!

Действие № 3.
Действующие лица: Я и фары

Так как времени было потрачено на поездку, а завтра на работу ехать, то торопился с установкой.

Примеряю бленду — огонь. Как тут и было. Красить отражатель и маски я не собирался. Почему то так я хотел. В любой момент могу разобрать и что-то переделать. Опыт есть теперь))

Последнюю фару я поставил в полпервого ночи. Включил свет — КРАСОТА! Да, это супер, то что я и хотел.
Ангельские глазки прям приносят удовольствие. Хорошо, что пришлось менять. Ищу телефон! Забыл дома=))

Поэтому фото только по приезду на работу утром

Так что кто не поставил линзы, я вам кричу: СТАВЬТЕ! Ничего сложного в этом нет. Глаза боятся, а руки делают.

Так что принимайте меня в клуб, линзованные альмероводы=))

Всем лета, моря и яркого света в головных фарах вашего коня!

источник

Nissan Almera >› Бортжурнал › Ангельские глазки.

Ну вот дошла очередь и до ниссана, решил добраться до фар, покрасил матовой краской подложки и налепил диодные ленты клеящим пистолетом, .Процесс разборки и сборки уже давно на форуме есть, поэтому фото не делал.Так же воткнул в фару доп поворотник, заодно в туманки ксенон 4300 пока удобно было долезть. .Фото ночные, дневные будут потом .

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 82 000 км

Nissan Almera >

Машины в продаже

Nissan Almera >347 000 ₽

Nissan Almera >265 000 ₽

Nissan Almera >392 000 ₽

Nissan Almera >238 000 ₽

Смотрите также

Комментарии 25

тоже хотел поворотники в фаре сделать, но оказалось что эта часть фары спрятана за железом и в случае перегорания лампочки придется фару снимать, так что решил отказаться от такой затеи)))

Я диодные лампочки туда поставил, думаю на долго хватит.

Сейчас новый NAC уже с затемненными фарами в салоне продается! и глазки ставят по заказу. я свою в 2007 покупал машина новая на них тогда вообще ничего не купишь сейчас все есть! коврики 3 тсч. стоили и кроме как в салоне негде не взять потом через год и в инете и в магазинах на NAC стали аксессуары появляться.

В идел новые с темными, дошло и до них что так лучше, да и дешевле.А глазки какие ставят?

а как сама лента выглядит?

Дело не в этом… ленты расчитаны на работу под напряжением 12в…при запущенном двигателе у вас минимум 14в…так? Да еще и если случится поломка в штатном регуляторе напряжения… это конечно маловероятно, но защиты много не бывает.

Спасибо за подробный ответ, или сделать чтоб они включались после выключения лампочки давления масла тогда и напряжение уже стабилизируется.

ДХО я поставил под бампер 3 месяца назад и половина диодов в них уже сдохла подключал + через замок зажигания боюсь и с глазками то же может произойти их то не жалко а вот работу по разборке и сборке фар, не хотелось бы, кто подскажет стабилизаторы где взять или сделать из чего?

Смотря из какой ленты делал!

ДХО я поставил под бампер 3 месяца назад и половина диодов в них уже сдохла подключал + через замок зажигания боюсь и с глазками то же может произойти их то не жалко а вот работу по разборке и сборке фар, не хотелось бы, кто подскажет стабилизаторы где взять или сделать из чего?

Читайте также:  Установка ленточного фундамента фбс

Стабилизатор ставь… цена одного 15р… подключаются просто в разрыв провода питания ленты… и один контакт на массу… на выходе всегда получаем 12в.

Понятно надо поставить, а вот где взять?

В любом магазине радиодеталей… Так и скажи «Нужны стабилизаторы нерегулируемые…на 12в…» есть импортные, цена может доходить до 100р…тебе такие ни к чему…И еще нужно знать ток, которые потребляют твое оборудование (В данном случае-лента)…если есть мультиметр или амперметр, то подключи его зажимы в разрыв любого провода питания ленты (+ или — без разницы)…если не знаешь, то бери стабилизатор на 1.5 Ампера… думаю хватит. Если светодиоды 3х чиповые, то ток будет порядочным…стабилизатор будет греться, поэтому их прикручиваютк радиаторам. Радиатор можно взять в старом БП от компа, и отпилить кусок.

ПС. А вообще светодиоды боятся не скачков напряжения, а скачков тока… Поэтому стабилизатор напряжения не даст 100% гарантии… Это из теории. На практике же у многих все работает идеально много лет )

Да нет для ДХО они конечно не тянут хотя сегодня первый день ездил с ними днем видно нормально, сфотографирую как помою а то как чушка сегодня -10 днем и каша с дороги с пескоми, а в Питере +4 Север с Югом поменялись.

Хорошо видно! Отличные ДХО получатся!
Но блин, грустный какой то он стал!

Почему после установки диодов многие их сразу ДХО называют? Просто красивый габарит. Для ДХО им явно мощности не хватает.

Вроде неплохо светят! Чем не ДХО. Габариты тоже могут быть ДХО.

Сам то понял что сказал? Сила свечения габаритов в пределах от 4 до 125 кд. А вот ДХО — от 400 до 1200 кд.

Для габаритов он тоже ярковат.
Учитывая что их дохерища и они в отражателе, то получается что то между ДХО и габаритами.

источник

Изготовление и установка ангельских глазок для Nissan Almera N16

Multithumb found errors on this page:

There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image002.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image002.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image003.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image003.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image004.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image004.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image005.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image005.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image006.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image006.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image007.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image007.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image008.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image008.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image009.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image009.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image010.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image010.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image011.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image011.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image012.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image012.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image013.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image013.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image014.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image014.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image015.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image015.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image016.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image016.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image017.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image017.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image018.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image018.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image019.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image019.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image020.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image020.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image021.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image021.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image022.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image022.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image023.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image023.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image024.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image024.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image025.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image025.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image026.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image026.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image027.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image027.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image028.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image028.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image029.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/32d2a6d62aee_AB17/clip_image029.jpg

Читайте также:  Установка перехвата на рулевой вал

Решил установить «ангельские глазки» на свою Альмеру.

А внутри этой упаковки качественная красивая коробочка с комплектом глазок.

Дальше последовала установка или небольшой тюнинг фары. Разборка фары далась с легкостью. Фару разбирал, нагревая ее феном при 410 С.

после чего она с легкостью разъединялась.

Фары стоят уже не родные. И поэтому декоративная пластмасса у нее серого цвета.

Но черная смотрится получше. Поэтому решение было принято покрасить ее.

Была еще задумка, когда тонировал задние фары и боковые повторители, что в самой фаре повторители тоже надо затонировать. Для этого потребовался кусочек пленки тонировочной для фар и фен. Феном греем пленку и заклеиваем.

Получаем при тонированный повторитель.

Это что касается небольшого тюнинга фар. Теперь о трагической истории. Установка глазок далась не легко, как это казалось на первый взгляд. Кольца, что шли на ближний свет, оказались чуть больше нужного размера, поэтому, при установке, одно кольцо сломалось, когда я пытался впихнуть не впихиваемое. А если рассказать точнее, то кольцо было диаметром 100 мм, а идеальный размер 95 мм. Таким образом, сотка не лезла, и я его надавил посильнее в результате чего оно треснуло.

На фото ниже видно, что оно впритык к пластмассе.

Но фару нужно было собирать поэтому уже более аккуратней я запихал второе кольцо что должно было пойти на вторую фару. Со вторым кольцом особо проблем не возникло. Конечно был уже потом нюанс нехороший. Я наивный решил кольца приклеить на двухсторонний скотч, который был в комплекте. Но не долго кольца на нем держались. Собрал фару, хоть и с большой потерей, но все равно был счастлив.

Теперь голова болела что-же делать дальше где искать кольцо.

Как найти выход из нехорошей ситуации

Как писал ранее одно кольцо я сломал при установке. Поиски начались сразу же. Наткнулся на комплект глазок d 94 мм. Решено было заказывать. Пришли они гораздо быстрее, чем предыдущий комплект. Повезло то что они не отличались по свечению.

Оставалось дело за малым все это поставить и уже наконец забыть и ездить радоваться.

Подробная установка глазок

Первым делом, снимаем фару и пытаемся разобрать. Я разбирал полностью.

Для чего? Об этом позже. Берем пластмассу с хромированными вставками. Снимаем их и просовываем между пластмассой и вставкой провод от кольца.

В хромированной вставки с внутренний стороны есть так сказать углубление. куда собственно можно закрепить просунутый провод.

Провода от колец идут к блоку розжига, который отлично уместился под линзой ближнего света.

Сами кольца я приклеивал на эпоксидный клей прижав их изолирующий лентой и оставив сохнуть на сутки.

На следующий день все собрал обратно и поставил на машину.

В самом начале, как купил машину поставил на нее ксенон в ближний. Да поставил его так неаккуратно, что все блоки и провода было видно. Пришло время все это исправить. Для этого и нужно было разобрать полностью фару, чтобы сделать отверстие под провода снизу фары.

Дабы не было видно что стоит ксенон и было культурно. После выреза отверстия собрал фару поставил лампу в линзу и просунул провода.

Крышка удачно закрылась, и провода не мешают.

Все это проделывал и со второй фарой. Так же обновил нижнее крепление фар.

Так как они были поломаны. Блоки ксенона расположились под бампером.

Там, где должен крепится дополнительный усилитель бампера. И конечно же пару фотографий на автомобиле.

Установка цоколя от ВАЗ 2110 в ближний свет Nissan Almera N16

Задумался, что надо что-то делать, когда в горах выключил дальний и на повороте вылетел с трассы. Спасибо АБС и

источник