Меню Рубрики

Установка антенны бош приора

Лада 2114 ❄❄❄Снежная королева❄❄❄ › Бортжурнал › #2 Установка внутренней антенны BOSCH Avtofun PRO

Сегодня приобрел себе внутреннюю антенну BOSCH. До этого пользовался антенной установленной на крыше, её установил прошлый владелец, только вот толку от нее было мало, мой город находится на приличном расстоянии от радио вышки и хороший приём эта антенна не обеспечивала.

Внутри коробки находится довольно хорошая инструкция по установке, а также сама антенна, салфетки, крепление и т.д.

Перед тем как приступить к установке нужно провести подготовительные работы. Вырезать из упаковки треугольник для правильного расположения антенны.

Протереть салфеткой входящей в комплект стекло, где будет расположена антенна.

Открутить солнце защитный козырёк с пассажирской стороны, который крепится на 2х саморезах и боковую декоративную панель, закреплённую 3-мя саморезами.

А также нижнюю боковую панель, прикрученную 5 саморезами. и вытащить магнитолу

Далее начинаем заниматься установкой антенны. Вставляем клейкую часть антенны в подготовленный треугольник, отклеить защитную плёнку, и приклеить его к лобовому стеклу.

Дальше производим установку усов антенны, в моём случае они будут находиться перпендикулярно друг другу. Если они слишком длинные их можно укоротить ножницами.

После проделанной работы устанавливаем на место саму антенну и закручиваем её саморезом входящим в комплект. Далее вставляем минусовой провод от антенны в отверстие для самореза который крепит козырек. Черный провод питания антенны прячем под обшивку крыши и выводим сбоку.

Теперь устанавливаем назад боковую декоративную панель, пряча за неё провод. Прикручиваем 3-мя саморезами и опускаем провод вниз к нижней полке торпеды. Аккуратно размещаем провод между этой полкой и бардачком и выводим к магнитоле.

После этого подключаем антенну непосредственно к магнитоле в разъём для антенны. А провод питания усилителя антенны, подключаем к специально проводу в пучке от магнитолы, а моём случае это сине-белый, может быть синий. Главное чтобы было написано в схеме подключения магнитолы, что этот провод: выход +12 В на авт. антенну. тем самым антенна у нас будет работать не постоянно, а только тогда когда будет включена сама магнитола.

Затем, ставим магнитоллу на своё место, прикручиваем нижнюю боковую панель и наслаждаемся музыкой с радио!)

источник

Усики антенны Bosch (Бош)

Мне в Ладу Калину-2 в автосалоне установили внутреннюю антенну вместе с музыкой. Да не пожалели моих денег, самую дорогую поставили «Бош». Не уточнил вовремя, какую надо ставить. Антенна работала нормально, но мне не нравилось, что усики этой антенны были приклеены к стеклу на видном месте. Их было видно, и мне показалось это некрасиво. Я где-то услышал, или прочитал в Интернете, что усики антенны Bosch ничего не дают. Что активная антенна будет точно также работать и ловить радиостанции без них.

Оторвал усики антенны

Взял и оторвал эти усики. Тем более, что мне сделали недавно тонировку, и я решил навести порядок с внешним видом машины. Без усиков активная антенна Бош работала тоже нормально. Но в дальнейшем оказалось, что ухудшилась избирательность настроек радиостанций. И те волны, которые раньше с усиками магнитола ловила без проблем, теперь она пропускала их мимо.

Поэтому решил установить на место оторванные усики. Но не тут-то было, не смог найти, куда припаивать эти усики, разобраться сразу не получилось. После недолгих поисков во всемирной сети, я нашел куда их прикреплять.

Автомобильная антенна Bosch — изменения

Кстати, по этому вопросу очень мало информации. Оказалось, что усики антенны не надо припаивать.

  1. От подходящей старой катушки с медным проводом отмотайте нужной длины куски для усиков. Чем длиннее они будут, тем лучше антенна будет ловить радиостанции.
  2. На конце этих усиков зачистите лаковую изоляцию для лучшего контакта при соединении.
  3. Открутите крышечку активной антенны. Вы увидите где должны контактировать усики. Их концы должны просто прижиматься к контактам платы при сборке. Место этого пластмассового штырька на фотографии обведена красной окружностью.
  4. Обогните зачищенные концы усиков вокруг пластмассового штырька внутри корпуса антенны Бош.

После этого чувствительность настройки радиостанций значительно повысилась.

Это заметно, если попробовать настроить волны радиостанций. Усики прикрепил к тонированной полосе лобового стекла, поближе к краю стекла, чтобы меньше бросались в глаза. Их стало почти не видно, они показаны на фотографии красной пунктирной линией.

Читайте также:  Установка газовых отопительных систем

Инструкция к антенне говорит иначе

В инструкции на эту активную антенну Бош написано по-другому. Согласно инструкции, усики и сам корпус антенны должны устанавливаться от края кузова автомобиля не менее, чем на расстоянии 6 сантиметров. Но я сделал почти вплотную, и ухудшений не заметил, все работает прекрасно. Желаю и вам тоже удачи!

источник

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Про антену

Ребят всем привет. Хочу опять поднять тему про автомобильную антенну.
Вопрос такой какую лучше ставить антенну стандартную в крышу или лучше та которая на стекло лепиться. Или может есть что то лучше чем эти две.
Но а планах есть поставить щиток с навигацией как в 12 году ставили в. Приору

Смотрите также

Комментарии 21

Наружняя ловчее чем внутренняя, качество приема и дальность в разы лучше!

Вообще не было антенны, торчал кусок провода из мафона сзади и все ловило))))
Дико раздражала черная заглушка на крыше белой приоры…
Купил на рынке штатную антенну в крышу, езжу улыбаюсь)))))

Если катаеш по городу хватит салонной, если за город выезжаеш лучше наружняя у нее прием лучше и дальше, и ее в последующем можно не менять а докупить выносную gps антенну и будет счастье с новой приборкой.

Купил за 350 рублей, которая клеится на стекло. Ловит отлично. Настроил на 18 станций, на больше нет памяти в магнитоле.

на стекло ставил и самые дешевые и самый дорогой бош, одно Г@вно.Так что не заморачивайся бери дешевую и все

СтоИт заводская на крыше, вполне устраивает, ловит на 50 км от города отлично.

Если будешь ставить приборку с навигацией тебе и так нужна заводская антенна с gps на крыше.

У меня на крыше стоит, ни хрена не ловит, шляпа какая-то. Хотя, возможно контакт плохой…купил бошь проверено временем.

У меня с завода заглушка в крыше! Вот надумал поставить заводскую и на следующий день снял! Не удобная пипец как! Зимой особенно ощутишь! Нет чтобы хотя бы сзади её прилепить… а лучше бы плавник сделали… Ставь бош проверенную годами и не парься! Нормально приклеишь и ничего не отпадёт и не оторвётся, три с половиной года уже держится!

На крышу однозначно, только заводскую! В городе разницы нет, а за городом эти самоклейки уступают, плюс с усами вечно что нибудь случается, то на мойке оторвут, то блямба эта от жары отклеиться

Купил приору 14 года, антена была на крыше родная, не нравилось как ловит, поставил бош за 800 руб, в сто раз лучше ловит, столько каналов находит, о которых я и не знал…

источник

Лада Приора Хэтчбек Притвора › Бортжурнал › Антенна с FM/GPS 2170-7903034

Добре будьте, Бояре!
На этот раз черт дернул сменить штатную антенну на люксовую с модулем для GPS.
Кат. 2170-7903070-00

Для установки этой прелести необходимо:
Снять заглушку крепления салонного зеркала.
Открутить зеркало вместе с креплением.

Снимаем правую накладку стойки

Далее откручиваем крепление старой антенны ключем на 8

И устанавливаем новую антенну. У кого не было отверстия рассверливают и напильником доводят до квадратного сечения.
ВАЖНО! С антенной идет крепежная гайка с контровкой от проворачивания. Требуйте от продавцов полного комплекта.
Аналог той самой гайки. Фото взято у Foks91 , который и нашел аналог.

Каталожный номер VAG 1J0 035 437 Подробнее ТУТ
Проложить провод не составляет труда, так как он идет в комплекте с клипсами крепления.
Собираем все в обратной последовательности.
Радуемся обновленному и более богатому виду автомобиля.

Читайте также:  Установка и настройка средств администрирования

Т.к данные антенны устанавливались на автомобили люксовой комплектации, соответсвенно оснащенных мультимедийным устройством, длинны кабеля для подключения к обычной магнитоле не хватает. Выходом является удлинитель длинной около 20см.

Подытожим.
Каталожные номера:
Антенна обычная заводская11170-7903010
Кабель ДЛИННЫЙ для обычной антенны2170-7903020-12.
Антенна комбинированная ИТЕЛМА FM/GPS2170-7903070-00
Аналог гайки крепления GPS антенныVAG 1J0 035 437
От заводских источников

1 — 00001-0045694-80 — Скоба 10
2 — 21700-7903074-00 — Антенна комбинированная (комплект поставки)
3 — 21700-7903070-00 — Антенна комбинированная в сборе
4 — 21700-7903036-00 — Шайба с гайкой крепления антенны в сборе
5 — 21700-7903015-10(12) — Антенна с кабелем антенны (комплект поставки)
6 — 11170-7903010-12 — Антенна в сборе
6 — 21700-7903010-10 — Антенна в сборе
7 — 21700-7903020-10 — Кабель антенны
7 — 21700-7903020-12 — Кабель антенны
8 — 00001-0038318-01 — Гайка М5 с зубчатым буртиком
9 — 21700-7903015-02 — Антенна с кабелем антенны (комплект поставки)
11 — 21700-7903020-22 — Кабель антенны
12 — 00001-0045677-80 — Хомут 126,5

Всем спасибо за внимание.
Вопросы, пожелания и предложения в комментарии.
Остался провод для подключения комбинации приборов к антенне — отдам недорого.

источник

Лада Приора Седан › Бортжурнал › Установка СВ радиостанции ВАЗ 21703 Приора

Установка радиостанции СВ диапазона в автомобиль ВАЗ 21703 Приора

ВНИМАНИЕ. СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ!
БУДЕТ ПРОСВЕРЛЕНА КРЫША.

В данной теме про установку оборудования. О ништяках которые даёт оснащение автомобиля радиостанцией СВ диапазона распишу как нибудь потом.

Радиостанция MegaJet 600
Антенна — легендарная Lemm Turbo 2001

Лом и кувалда для пробивания крыши в кадр не вошли :))))

И тихо охреневаем. Конденсат.

Готовим место. Защищаем до голого металла.

Изгибаем пластину-усилитель. Без пластины никак. Антенна весьма тяжелая.

Последнее фото девственной крыши 🙂

Сверлят крышу в два этапа. Сначала маленьким сверлом снизу.

Потом большим сверху. Таким образом заусенцы будут внизу а сверло при сверлении крыши не будет скакать по крыше.
Желательно иметь крепкие нервы и твердые руки.
Если есть знакомый летчик или хирург — позовите его.

Монтируем антенну, предварительно промазав пластину и место установки пластины Литолом 24.
Нас многие спрашивают — зачем литол? Так вот на фото выше был конденсат.
Чтобы ничего не окислялось и не попадала вода используют Литол-24. Он идеально подходит для этой цели. И гермитичен и имеет антиокислительные свойства.

Затягиваем, набиваем резиновым колпачок литолом, прихватываем пластину саморезами. Но вообще саморезами неверно — они со временем раскручиваются.
Надо заклепками. Но увы — не сложилось. Будем исправлять потом.

Рация — высокочастотное устройство. Её нежелательно включать в бортовую сеть.
Тянем прямой провод от плюса АКБ. В начале обязательно устанавливаем предохранитель 20А

Минусовой провод должен быть минимально коротким.
Минус присоединил к болту сидения пассажира

Блин. На фото увидел ржавые вазовские железки. Надо что то думать 🙂

Осталось сделать фотогеничные фото антенны снаружи и радиостанции внутри 🙂

Лада Приора Седан 2013, 98 л. с. — электроника

Машины в продаже

Лада Приора, 2018

Лада Приора, 2012

Лада Приора, 2009

Лада Приора, 2010

Смотрите также

Комментарии 18

Почти такой же набор, только рация 500мегаджетка и усилок на 100

ну а по помехам, сильные помехи? у меня такая же антенна и рация, только установлена в другом месте, если шумоподовитель в ручном поставить, приходится его очень много выкручивать, а на авто шум стоит частенько

При правильной установке шуметь не должно ничего. Надо проверять бортовую сеть. Ксенон есть?
Если шумит что то из бортовой сети — поставь ферритовые кольца на питание источника помех. Провод питания несколько раз пропусти через кольцо.
Ферритовые кольца есть в блоке питания компьютера
Можно ферритовый бочонок от кабеля монитора снять.
И проверь — масса у кронштейна должна быть идеальна.

Читайте также:  Установка интернета в ростовской области

ксенон не стоит, все заводское, кроме магнитолы. Сказали попробовать поставить фильтр на питающий провод рации и массу, буду пробовать. Масса хорошая, кронштейн самодельный, все зачищал, прибором прозванивал, все норм. Обнаружил что когда включаю магнитолу, и прибавляю громкость, шкала на рации поднимается до предела. На + магнитолы поставить кольца?

Да, попробуй на плюс питания магнитолы поставить.

Антенна установлена правильно. Ничто не может быть лучше и эффективней хорошей врезки. При грамотной обработке места установки никакая ржа там не появится. Знаю по своему опыту, так как занимаюсь доработкой антенн и радиостанций и их установкой на авто. Радейка то не сильно далеко стоит? удобно во время движения дотягиваться?
Как обстоят дела с КСВ?

Радейка стоит привычно — как и на моем теперь втором авто
Тангенту куда присобачить — пока думаю. Лежит в нише перед рычагом кпп.

По КСВ — мерял сразу после установки — штырь не выдвигал и не задвигал и не резал.

По графику видно — минимальный КСВ где то на 15 канале
Рабочий канал — 27 там КСВ болтается от 1.05 до 1.20 в зависимости от места в городе

ЗЫ. На чирибасе моём ржа с 2009 года не появилась. Надеюсь и тут не появится)))

Установка антенны по феншую! буду давать ссылку на статью всем желающим вкусить нормальной связи!
Только антенна задом наперёд стоит. Барашек откручивающий должен быть справа по ходу движения.
PS зачем новую дырку сверлить? вместо фм антенны можно было вставить и все дела.

Но вот рация- это колхоз и вырвиглаз.
Нельзя было взять что нить со скрытой установкой и красиво спрятать?

Рацию потом переставлю, просто времени катастрофически не хватает((
Про барашка в курсе.
Но у меня на втором авто такая же антенна — я уже ей столько веток перебил))
Также я ее перестал складывать при заездах на мойки-сервисы. Она гибкая — ничего ей не делается.
Апофеозом было недельное стояние в гараже с высотой от крыши авто до крыши гаража 30 см. Антенна при выезде встала в исходное положение и ничего с ней не случилось 😉

в журнале за рулём тестили эти устаревшие антены и на стекло с усилителем вот последние этим ни чем не уступают и ставить её тем более крышу сверлить портить ЛКП, она будет раскачиваться и тереть кплотнителем по кузову стирая краску и в этом месте после мясяца эксплуатации пойдёт РЖА друг может ты и шаришь в антенах но мог бы посоветываться о выборе места для установки данного девайса.

В журнале «За рулем» тестили антенны для СВ радиостанций? Или для радиоприемников? Можно сцыль — заценю.

А что до описанных ужасов — у меня на предыдущем авто такая же антенна стоит с 2009 года.
В этом году снимал крышу и проводил ревизию. Так вот — там муха не сидела, не говоря про ужасы про затекание воды, ржу и прочее))

Про Литол-24 не зря было написано — он имеет антиокисляющие свойства и герметичен.

в журнале за рулём тестили эти устаревшие антены и на стекло с усилителем вот последние этим ни чем не уступают и ставить её тем более крышу сверлить портить ЛКП, она будет раскачиваться и тереть кплотнителем по кузову стирая краску и в этом месте после мясяца эксплуатации пойдёт РЖА друг может ты и шаришь в антенах но мог бы посоветываться о выборе места для установки данного девайса.

антенна установлена именно так, как рассчитывал производитель.
Не надо тут умничать.

источник