Меню Рубрики

Установка антенны ниссан примера

Nissan Primera SR20DE CVT Comfort › Logbook › Ремонт антенны. ч3

Разобрался всетаки с плохим приёмом.
Вован посоветовал поменять зарядку для регика.
И о чудо! Заработало даже без штыря.
Сломал я его нечайно зимой.
ЗУ взял от GPS трекера.
Фото прилагается.

Nissan Primera 2002, engine Gasoline 2.0 liter., 137 h. p., Front drive, CVT — car audio

Recommendations

Comments 12

Кстати поомехи могут давать не только зарядники к регистратору и радар-детектору но и сами устройства.

Само устройство если для этого не предназначено помехи не дает. Все передается от источника питания.

Дает! Тоже мучался с помехами от регистратора. Почитал в инете что проблемы могут от блока питания быть. Потом посмотрел, на регистраторе а там возле разьема подключения написано 12V . Подключил напрямую, без блока питания, и помехи остались, только немного меньше. Это на ВАЗ2110 у меня. На Примере антена внешняя, возможно из-за этого помех не ощущаю.

На жигулях от самого генератора идут помехи. Фон идет от катушек и дросселей. В регике нечему фонить.

На НЕзаведеной авто все это было.

Фантастика. Но хотя есть не понятные случаи когда кассетные плееры ловят радио. А я делал активный саб и фильтр среза тоже фонил при изменении частоты среза.

Физика а не фантастика. А насчет плеера…не помню что делал, но провода которые идут на ститывающую головку касетного магнитафона, замкнул куском провода и поймал радио! А точнее радиолюбителей, я такой шок испытал когда в тишине услышал разговор шарманщиков, думал с ума сошел. Потом сматывая и скручивая этот провод менялась частота приема. Если фонит блок питания, в котором 5 деталей, почему не может фонить сам регистратор.

Не физика а радио электроника. В основном фон идет с катушек. А у вас видимо блок питания для регистратора находился в самом регистраторе от сюда и фон. Всеравно мы пришли к тому что фонит блок питания. Для флешки нужно 3.3 и 5 вольт. В разных случаях по разному. Поэтому регик не может питаться напрямую с 12 вольт.

))) проходил я подобное с штатной зарядкой от регистратора, радио половина каналов в кому ушла и поворотники начали жить своей жизнью (моргали так как будто лампочка где то в повортнике перегорела, сами набирали темп и сами сбрасывали).
Поменял зарядное — блок питания регистратора и поворотники заработали нормально и радио ожило =)

Читайте также:  Установка аудио в x trail

Я уже начинаю верить в нано катализатор топлива который вставляется в прикуриватель. ))))

источник

Установка выдвижной антены Р11

Опции темы

Установка выдвижной антены Р11

Автор: Trusishka Опубликовано: 12/06/2004 21:09

Для проведения работ потребуется:

Время: 1.5ч;
Инструмент: Утконосы среднего размера, пассатижи, любой вид ключа на 10 (лучше накидная головка), крестовая отвертка №2, щетка с жесткой щетиной или старая зубная щетка, будет отлично, если найдется кусочек старой замши или кожи;
Расходные материалы: любая нейтральная смазка для смазки пластиковых элементов, тряпки для протирки.
Введение

Автоматическая антенна, ежедневно совершая поступательные движения, имеет свойство засоряться через межсекционные зазоры. Через определенное время вся заводская смазка превращается в черный пластилин. Отсечка двигателя антенны происходит по току, поэтому при повышенном трении мы получаем наполовину выползающую антенну, плюс к тому она не убирается полностью. Вместе с пылью, механизмы нашей антенны омываются попавшей водой, которая по идее должна выходить наружу через патрубок, но образовавшийся пластилин надежно удерживает воду внутри антенны, замерзая, зимой приводя ее в полный ступор. Поэтому для нормальной работы требуется всего лишь вычистить всю грязь и положить новую смазку.

Первым делом требуется открутить силуминовый хромированный колпачок с наружи кузова, это, пожалуй, самое трудное действие в нашей задаче. Если не удастся корректно провернуть прикипевший колпачок, то мы получим жуткие рваные борозды на нем. Основательно ободрав колпачок пассатижами, я пришел к выводу что лучший инструмент для этого – утконосы, которые можно засунуть в верхние шлицевые углубления колпачка. Если бы я делал это еще раз, то пригласил бы товарища, которому бы доверил вращение колпачка утконосами, а сам бы еще помогал пассатижами, захватывая колпачок с боков сквозь замшу. Дима Комаров использует для этих целей штангельциркуль. Соскочившими пассатижами мною была немного поцарапана краска кузова, поэтому, если бы я был бы умней, то одел бы сверху лист бумаги с дыркой.

Читайте также:  Установка armbian orange pi plus 2e

После снятия колпачка открываем багажник, снимаем боковую обшивку на 4-х пистонах. Перед снятием антенны рекомендуется снять домкрат вместе с его креплением на 3 гайках. Для снятия антенны требуется ключом отвернуть два болта помеченные кружками.

Вынимаем антенну, отсоединяем разъем (нажимая на лепесток) и вынимаем патрубок водостока, просто дергая за него. Будьте предельно аккуратны в месте входа коаксиального кабеля в шток антенны – очень слабое место, старайтесь не изгибать кабель в этом месте без надобности. Выкручиваем крестовой отверткой все винты на лицевой панели корпуса антенны и снимаем переднюю крышку (пункт «А» на рисунке). Снимаем приемник пластикового троса (пункт «В» на рисунке).

Из тросоприемника выпадает трос, пугаться этого не надо. Далее снимаем крышку шестеренок.

Вынимаем шток, покачивая его вокруг своей оси (пункт «В» на рисунке), потом вынимаем из штока антенну (пункт «А» на рисунке).

Вытаскиваем все потроха из корпуса и тщательно вытираем грязь. Здесь нам пригодиться щетка для очистки зубьев шестерней и троса.

Я смазал все трущиеся элементы, включая трос. Смазал все сегменты антенны, несколько раз складывая и раскладывая ее потом стерев смазку. Для смазки использовал универсальную смазку для подшипников «зеленый» Castrol, думаю, что для этих целей подойдут и литол и солидол. Не следует оставлять смазку на секциях антенны, т.к. на нее тут же прилипнет пыль с грязью.

Все собираем в обратном порядке. Здесь нет никаких меток и не нужно считать зубчики, так как антенна сама “ знает ” как ей работать. Рекомендую аккуратней укладывать трос в тросоприемник, начиная с конца и не забыть надеть втулку на шток. Есть лишь один нюанс – необходимо правильно совместить два элемента, попав пальцем шестерни между усов пружины другой шестерни.

После того как антенна будет прикручена на место, не забудьте вывести наружу патрубок отвода воды через сосок.

PS: полезные мелочи были взяты из форума у Алекс!, Igor, Komaroff

При любом способе копирования данного материала обязательно
сохранение активной ссылки на автора и сайт-источник — www.cefiro.ru

Читайте также:  Установка bios с floppy

У меня японская примьера ,так сломалась антенна.
На цефире такая же как у меня стоит, так вот обломился пластиковый трос (А). Лечится трос паяльником ,также вплавлением 2 тонких проволочек,как бы армирование,и заменой смазки (литол 24).Заодно вживил в антенну модулятор радио с японской на русскую частоту,питание+12 правда пришлось через салон тянуть. Теперь радио включаешь ,антенна выезжает, по русски разговаривает.

источник

14.20 Антенна

14.20. Антенна

АНТЕННА, УСТАНОВЛЕННАЯ НА КРЫШЕ

Антенна может просто быть отвинчена от основания. Для снятия антенны в комплекте необходимо выполнить следующие действия.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
2. Снять солнцезащитные козырьки с верхней консоли.
3. Снять выключатель лампы подсветки с пульта для доступа к двум винтам. Отсоединить разъем и снять выключатель лампы подсветки.
4. Снять плафон лампы подсветки с пульта для доступа к винту. Отсоединить разъем и снять лампу подсветки.
5. С помощью рычага снять запирающую пластину с пульта, а также снять выключатель люка с пульта.
6. Отвинтить два винта крепления пульта, затем опустить пульт от потолка.
8. Отвинтить гайку крепления, отсоединить антенный провод и снять антенну с крыши.
9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

АНТЕННА, УСТАНОВЛЕННАЯ НА ЗАДНЕМ КРЫЛЕ (МОДЕЛИ СЕДАН)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Полностью вдвинуть антенну.
2. Работая в багажном отделении, снять отделку с левой стороны багажника.
4. Отвинтить нижний болт крепления антенны.
7. Извлечь антенну внутрь багажного отделения.
8. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

АНТЕННА, УСТАНОВЛЕННАЯ НА ЗАДНЕМ КРЫЛЕ (МОДЕЛИ КОМБИ)

Антенна снимается как и на автомобилях Седан (см. выше), но верхний конец антенны закреплен уплотняющим кольцом вместо круглой гайки.

источник

Добавить комментарий