Меню Рубрики

Установка аппаратуры на митсубиси

Mitsubishi Lancer Ralliart › Бортжурнал › MMCS R-03, Bluetooth, USB, Hands Free

Сразу после приобретения машины стал задумываться о замене штатного «кассетника» чем-то более современным и функциональным. Бесконечные провода, FM-трансмиттер с плохим звучанием, AUX с постоянным шумом от генератора автомобиля (лечится припаиванием к корпусу общего провода в разъёме AUX), какие-то левые телефоны в качестве MP3-плеера в подстаканнике. Это все порядком поднадоело ещё на Mitsubishi Lancer. И ещё тогда я начал рассматривать…
Отступление. в данной статье я буду использовать не только свои материалы, но и материалы, взятые у других людей с указанием на источник (по возможности).

Варианты
1. Головное устройство на базе штатного MMCS.
2. Головное устройство на базе Windows CE пр-ва Китай.
3. Головное устройство на базе Windows CE с Android-Box пр-ва Китай.
4. Головное устройство на базе Android 4.4.x пр-ва Китай.

Теперь о каждом подробнее.

Вариант 1. Обзоров и фотографий сделано не мало Сергеем KSW-S (Штатная 2-din MMCS мультимедиа с навигацией, от Е-02 до R-03 c USB, Возможности САN-BOXа со штатной ММСS), Алексеем ZYGARD (MMCS или Штатная навигация), Сергеем psyadmin (Установил MMCS R-03, Дополнительные возможности CAN-BOX + MMCS) и Александром sheckler (MMCS R-03, MMCS: Установка и впечатления, MMCS: Установка can-модуля) и unbound (Головное устройство Mitsubishi MMCS R-03), потому делать свой собственный обзор считаю не обязательным.
Вариант 2. По отзывам людей, их использующих, довольно быстрые и производительные устройства с широкими возможностями, вплоть до построения системы кругового обзора, парктроников с выводом на экран, датчиков давления в шинах, информации CAN-шины от ELM-адаптера, Wi-Fi, интернет и прочих вкусностей. По сути, практически идеальный вариант построения системы «всё в одном», однако: не штатно, а потому без CAN-Box и возможности настроек автомобильных систем, без возможности подключения штатного RockFord. Это не могло не огорчать.
Вариант 3. Имеет красивые рекламные обещания и довольно посредственные отзывы «счастливых обладателей», среди которых: долгий старт Android-Box, из-за того, что сначала загружается Windows CE, и лишь только затем поверх неё запускается Android; проблемы работы Android-Box с аппаратной частью головного устройства, из-за которых приходится постоянно переключаться на Windows CE. В остальном же, недостатки те же, что и у Варианта 2.
Вариант 4. Более вменяем, чем Вариант 3, более быстрый старт, благодаря отсутствию Windows CE, меньше аппаратных проблем, огромный выбор самого свежего софта, а также все преимущества Варианта 2, плюс ещё более качественные и современные ёмкостные матрицы с высоким разрешением, многоядерные процессоры и большой объём памяти, возможность подключения карт памяти до 32 Gb, USB-накопителей. Но Android 4.4.x это не только преимущество, но и слабость этих устройств. Вышел более производительный Android 5.х.x и Android 6.0.x, который при тех же аппаратных ресурсах имеет меньшее время загрузки и отклика. Однако головных устройств на их базе всё ещё нет. И будет, видимо, не скоро. Равно, как, преимущества, от Варианта 2 передались и все недостатки.
Решено было выбрать Вариант 1., как наиболее отвечающий планам дальнейшего усовершенствования автомобиля штатными системами.

Для установки комплекта понадобятся:
8750A211 — MMCS R-03
8750A225 — CAN-Box
8751A011 — GPS-антенна
8785A076 — Блок Bluetooth + USB
8761А002 — Микрофон громкой связи
8750A122 — Выключатель на рулевом колесе
8002B574XA — Оригинальная 2DIN рамка
8755A054 — Переходная проводка
8755A018 — Кабель антенный
8755A039 + 8718A007 — Кабель USB + Оригинальный переходник в бардачок, либо китайский аналог
8522B460 — Кабель в качестве донора разъема для обновленного блока Bluetooth
8701A505 — Кронштейн крепления левый
8701A506 — Кронштейн крепления правый
MS 200329 — Винт, 10 шт.
MF 453032 — Саморез MMCS, 4 шт.
MF 453033 — Саморез GPS-антенны, 2 шт.
MB 409437 — Саморез Bluetooth, 2 шт.
PIN’ы и 4 провода для восстановления автомобильного жгута от разъема 8522B460 Bluetooth до колодки переходной проводки.

Так как приобретение оригинальной рамки, дело не быстрое, возможно, придется искать ей замену из поднебесной. Чтобы не ошибиться с выбором, можно воспользоваться статьёй solo65 (Рамка головного устройства Lancer X) и статьёй Александра speedracerAlex (Новая магнитола Pioneer SPH-DA120).

Читайте также:  Установка всех кодеков автоматически

Покупка комплекта
Приобрести всё и сразу в хорошем состоянии не удалось, так как R-03 изделие довольно древнее и живых вариантов осталось не так много. Многие имеют внешние дефекты, приобретенные за годы эксплуатации. Первый комплект, приобретенный мной у некоего продавца из Пензы оказался с царапиной на экране и полуколхозной переходной 054 проводкой (о чём он умолчал), но с требуемым CAN-Box 225 модели.
Далее начались поиски либо живого экрана, либо второго комплекта. Второй комплект оказался у bernix , с оригинальными новыми рестайлинговыми кронштейнами (они чёрные), оригинальной практически новой рамкой и самой R-03. О том, что экран имеет незначительные паутинки, он не умалчивал, и я, взвесив все «за и против», а также впечатления от осмотра комплектов у Московских продавцов с Avito, приобрел у bernix его комплект. Получив посылку, обнаружил практически новую R-03 без протертых исцарапанных кнопок и с практически чистым экраном. Да, действительно, на нем были незначительные паутинки, как бывают от мелкой пыли. Для сохранности экрана, я воспользовался услугами Евросети и заклеил его матовой плёнкой.

источник

Mitsubishi Pajero Sport Калужская под(д)елка (c) › Бортжурнал › Установка сигнализации — точки подключения

Понятное дело, что особенности установки сигнализации не следует публиковать, однако подключение ее к бортсети автомобиля достаточно типовое. Рассмотрим подключение сигнализации без автозапуска. Цвет проводов соответствует сигнализациям StarLine второго поколения (A62, B62).

Сразу скажу — все блокировки сделаны электрически независимыми от базового блока. Устанавливаем сигнализацию с аналоговыми входами и выходами. Цифровую шину на Mitsubishi Pajero Sport использовать не получится.

Основные подключения можно сделать на разъемах монтажного блока под рулевой колонкой. Нам понадобятся разъемы C207, C213, С219, С220, С221.

В разъем C207 приходят провода от замка зажигания. Отсюда можно взять сигналы ACC, IG1, IG2.
ACC — включение допоборудования
IG1 — включение цепей, связанных с двигателем, трансмиссией, тормозами
IG2 — включение цепей, не связанных с двигателем, но работающих только при его работе: фары, противотуманки и т.п.

Зачем нужны диоды? Для того, чтобы сигнализация могла обнаружить включение любой из цепей. Общую точку катодов диодов подключаем к желтому проводу основного разъема сигнализации (зажигание).

Разъем С207 расположен достаточно неудобно. Придется повозиться при установке. Можно подключиться и к разъему C305 замка зажигания.

В разъеме C213 всего один силовой провод. Он питает ETACS ECU. Провод белый большого диаметра. На него подключаем питание сигнализации.

В разъеме C220 находятся провода электроприводов дверных замков. Увы, управлять замками по слаботочным цепям на этой машине нет возможности. Придется делать прямое управление.

Для этого от разъема С220 нужно разорвать два провода: сине-красный на контакте 22 и сине-черный на контакте 23. В разрыв сине-черного провода (линия запирания) включаются провода реле запирания сигнализации: зелено-черный к разъему С220, зеленый — к жгуту. В разрыв сине-красного провода (линия отпирания) включаются провода реле отпирания сигнализации: синей-черный к разъему С220, синий — к жгуту. ВНИМАНИЕ! Здесь речь идет о проводах дополнительного шестиконтактного разъема. Провода указанных цветов есть и в основном разъеме. НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ! Сожжете сигнализацию.

Теперь осталось подать +12В на провода питания реле запирания и отпирания. У сигнализаций StarLine это провода красно-черные на доп. разъеме. Соединяем их с красным проводом основного разъема.

И последнее. Подключаем на разъеме C219 линии сигналов концевиков дверей и багажника. Линии концевиков задних дверей и багажника объединины. Логично их подключить на вход концевика багажника сигнализации (оранжево-белый провод). А по левой и правой передним дверям делаем диодную развязку и соединяем с сине-черным проводом основного разъема сигнализации.

В разъеме С221 подключаем «поворотники».

Осталось установить и подключить концевик капота и сирену. Как продернуть провода под капот? Оказывается это не сложно. Если смотреть из под капота на вакуумный усилитель, то слева от него будет небольшой лючок на двух болтах. Он закрывает отверстие для прохода трубок в праворульной версии машины. Так вот его и нужно использовать.

Читайте также:  Установка ids для debian

У сигнгализаций серии B (а также E) есть гибко программируемые каналы. Их можно использовать, например, для управления «вежливой подсветкой», поддержкой зажигания, доп. блокировками и тому подобное.

источник

Mitsubishi Pajero 4 (3.2 DI-D, 165 лс) › Бортжурнал › Установка автосигнализации на Mitsubishi Pajero 4 своими руками. Это просто!

Предисловие. Я не электрик, и тем более не автоэлектрик — я такой же как и вы владелец Паджеро, которому иногда скучно 🙂

Вместе с машиной мне досталась, установленная на ней, глючащая сигнализация без автозапуска. Заменить её захотел в первый же день использования, но были куда более важные вложения. А зима уже близко и хочется немного тепла с утра 🙂

И вот время замены подошло. Решил устанавливать сам, так как на прошлой машине сделал это относительно удачно. Над выбором сигнализации не думал, сразу знал, что на новой машине установлю себе такую же сигнализацию как и на прошлой, а именно Zont ZTC-720. На мой взгляд, на сегодняшний день это лучшая сигнализация по соотношению цена/функционал/качество.

Почему именно Zont, и почему я его всем советую:

1) Российская разработка и производство в Нижнем Новгороде
2) Установочная настройка сигнализации через понятную программу для ПК, а не замыканием разъемов или пинов
3) Пользовательские настройки меняются через личный кабинет. Например, чувствительность датчика удара можно изменить в личном кабинете просто подвинув ползунок (это не отвёрточкой крутить под панелью)
4) Красивый и понятный web-интерфейс и приложение на смартфоне
5) Звонит вам на телефон и уведомляет в приложение о различных событиях
6) Показывает на карте поездки, стоянки, максимальную скорость, строит графики высоты, температуры и десятки других параметров.
7) Автозапуск работает из приложения или из голосового меню, если позвонить на сигнализацию. Можно добавить доверенных лиц, которые смогут также управлять ей или следить за поездками. И всё это работает из любой точки мира. У меня в личном кабинете добавлена жена (на моей бывшей машине) и родители. Теперь я не написываю им, где они, а просто открываю приложение и вижу, где они.
8) В личном кабинете может посмотреть ошибки по блоку управлению двигателем, также как и с обычного OBD сканера.

И мое самое любимое:
9) В случае глушения GSM сигнала, вам на почту придет письмо о том, что потеряна связь с авто
10) Функция «Свободные руки». Это супер функция. Теперь я могу не доставать брелок, чтобы снять с охраны. Я просто подхожу на пару метров к машине и она снимается с охраны сама, отхожу от нее — она ставится опять же сама на охрану. То есть брелок выступает в роли метки. Работает она на частоте 2,4 ГГц с двухсторонней зашифрованной связью, что делает эту сигнализацию взломобезопасной.

Функций и фишек, на самом деле очень много, и если в них разобраться, то вы полюбите эту сигналку также как и я 🙂

Для установки потребуется:
1) Концелярский/строительный нож
2) Хорошая изолетна
3) Крестовая и плоская отвертка
4) Пластиковые стяжки
5) Пассатижи

Приступим к самой установке.
Купив эту сигнализацию, вы получите коробку в которой будет следующее:

Деталей и проводов много, но на самом деле не очень 🙂 Главное, что нам понадобится — это сама сигнализация, релейный модуль, датчик температуры и блокировка двигателя.

Далее нужно разобраться в схеме подключения, выделить нужные провода и собрать их в косы.
Все плюсы и минусы соединить в свои косы, провода управления центральных замком и поворотниками в другую и тд. Чтобы понимать что-куда, воспользуемся инструкцией от СтарЛайн:

Ставлю галочки над теми проводами, которые нужны:

источник

Mitsubishi ASX 1,6 л › Бортжурнал › Установка MMCS W-12 на дорестайл. Ч.2. Партнамберы и цены

Опишу что может понадобиться для установки MMCS W-12 и во сколько денег это может встать.
В декабре прошлого года купил комплект из W-12 и допоборудования (первые 8 пунктов в списке) за 15т.р. Немного повыбирав между китайцем на каком-нибудь Андроиде и оригиналом, решил взять оригинал.
W-12 было решено ставить по полной программе — с Кан-боксом и хэндсфри. Хотя вполне можно обойтись и без них.
Сохранилось только такое фото купленного комплекта

Читайте также:  Установка пожарного крана расценка в смете

1) 8750A374 сама MMCS W-12
2) 8761A002 микрофон в потолочный светильник
3) 8785A014 блок блютус (старенький, с английским языком, перешивать не пробовал, продал за 1500р.)
3) 8522B460 проводка с разъемом Блютус от Паджеро (очень полезная вещь в комплекте). Можно просто купить разъем хэндсфри, т.к. второй разъем в жгуте B460 не нужен.
5) 8750A047 розетки AUX + Video в подлокотник (не знаю, зачем мне видео и работает ли оно в W-12, но пусть будет)
6) 8718A007 USB розетка в подлокотник
7) 8755A039 USB кабель (должен быть такой, но мне достался короткий от Паджеро)
8) 8751A036 GPS-антенна от Паджеро, без металлического кронштейна (нафиг он кому понадобился?), провод коротковат (на ASX ставится антенна 8751A034)

9) 8701A335 кронштейн MMCS 1800р (заказ снимают, купить невозможно; вместо него открутил от магнитолы с двумя крутилками два кронштейна 8701A333 и 8701A334, на правом уже есть кроштейн для Кан-бокса). Итого: бесплатно.
10) 8755A054 переходная проводка на MMCS R-03 1500р. (от нее нужно отрезать разъемы для R-03 и нацепить разъемы W-12 с-105, С-103, С-101 и др.). Самая дешевая цена за разъем! Отдельно разъем у продаванов стоит от 500р.
11) MS200329 винты крепления кронштейна к магнитоле 9шт. по 53р. (можно скрутить со старой магнитолы)
12) 8750A021 кнопки хэндсфри на руль (+ еще нужен кронштейн, который вроде не продается) 2300р вместе с кожухом руля
13) Задний кожух руля под кнопки хэндсфри (можно сделать вырез в родном кожухе). Без партнамбера, отдельно не продается, только с рулем.
13) 4429A002 винты блока блютус
14) Рамка магнитолы под карбон 1800р.
15) 8750A090 Кан-бокс перешитый до 225-го 4500р.
16) 8785A050 блок блютус с русским языком 4300р. (блок умер, но об этом будет написано в другой записи позже)
17) Разъем С-103 + С-105 + разъем в AUX (нужны пины для видео) 1400р.
18) Разъем камеры (С-101) + разъем для Кан (С-104?) 1300р.
19) Разъем микрофона (еще не купил) и экранированный кабель (купил 3м за 100р., но вроде хватит 2м)
Итого: 30700р.
Цены приведены без учета доставки почтой и ТК.

Решил не перепиновывать существующие на машине разъемы, а сделать переходную проводку из 8755A054, которая идет для MMCS R-03. Для W-12 переходной проводки нет. Идея такая: все разъемы, которые должны втыкаться в R-03 надо отрезать и поставить вместо них С-103 20pin, С-105 18pin (белые), 8pin разъем камеры и 16pin (серые). Некоторые провода резать не нужно, пины из разъемов для R-03 втыкаются в серые разъемы (8pin и 16pin). Разъем для Кан-бокса на 054 проводке уже есть (зеленый, который рядом с белыми разъемами).
Для изготовления переходной проводки нужно скачать с # распиновку для NR-242, штатной магнитолы и для NR-261 (поможет в назначении проводов купленной переходной проводки 054), схема разжгутовки 054 проводки не нужна.
Чтобы вытащить пин из разъема надо поднять предохранительную планку на самом разъеме, затем через отверстие над пином иголкой поддеть язычок, который держит пин и только после этого вытягивать его. Тут нужен навык, как расположен язычок можно рассмотреть в пусток гнезде разъема. У разных разъемов язычок поддевается на разной глубине. На серых разъемах переходной проводки 054 предохранительная планка черного цвета (видно на фото ниже). Планку нужно приподнять на высоту 1-1,5мм, хотя дальше ее вытянуть не дадут стопора, не надо пытаться вытащить ее полностью.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector