Меню Рубрики

Установка apple carplay bmw

BMW 1 series 🔝HULK StageOne 205 🐎💨 › Бортжурнал › NBT EVO + обновленный интерфейс и Apple CarPlay

И я ни капли не жалею, что в свое время я выбрал именно NBT EVO! В EVO на тот момент были свои сложности, но их нужно было переждать и теперь можно получать удовольствие от выбора по полной.

Когда Apple презентовали свою систему, они сразу обозначили автобренды в которых будет стоять CarPlay. Среди этих брендов не было BMW! 🙁 Как выяснилось позже из источников — BMW сказали, что им не нужна помощь сторонних компаний, потому как считают, что у них отличная система с отличным интерфейсом и отказались от CarPlay. В общем, прошло время и они договорились. Теперь официально CarPlay присутствует на BMW G11/12. А так как в G11/12 стоит EVO — это NBT нового поколения, то значит и в свою копейку это можно намудрить, потому как у меня тоже EVO 🙂 Намудрили, так еще и с новым интерфейсом (как в G11/12), и за это огромное спасибо Паше из BMW-sever

1. Новый интерфейс по ощущениям работает быстрее. К меню новому нужно привыкнуть, но привыкается быстро, радости это добавляет.

2. CarPlay порадовал сначала своим присутствием, а потом еще и функционалом. Функционал урезанный, доступно 6 приложений — Телефон, Музыка, Карты (с навигацией и пробками!), Сообщения, Подкасты, Аудиокниги.
Огорчило, что нет Яндекс-Навигатора. Буду писать в Я гневные письма на этот счет 🙂
При работе CarPlay ваш iPhone может быть заблокирован! Это оч гуд!

3. Можно ставить приложения типа BMW Connected, синхронизироваться с авто и видеть свою машину на карте + в приложении отображаются первичные данные от бортовика с остатком топлива, пробега и расхода. Раньше у меня это приложение не конектилось к авто, а с обновлением интерфейсом всё заработало.

4. В машине теперь есть Wi-Fi 🙂 NBT EVO проксирует его с вашего мобильного устройства.

5. Как написал в п.2 выше, есть приложение Карты, которое ведет по указанному маршруту и показывает адекватные пробки в реальном времени. Супииир!

6. Спорт приборы теперь в ином исполнении, смотрятся круче!

7. Теперь новые звуковые сигналы авто, например при открытой двери и тд.

8. Miror Link — функция, которая позволяет дублировать содержимое экрана мобильного устройства. Работает только с Android. Устройство при этом всегда с активным включенным экраном. Для меня этот функционал сомнительный.

Ну и напоследок перед фото и видео: в EVO по сравнению с предыдущей NBT — всё ярче, быстрее и приятнее!

источник

BMW 5 series Пузотерочка › Бортжурнал › Apple CarPlay на BMW

Немножко расскажу про Apple Carplay на BMW.

Carplay возможен при наличии NBT EVO с версиями ПО ID5 и ID6 (её оснащены все модели с Navigation System Professional). Дополнительно нужен FSC-код для активации функции. Его можно недорого купить в БМВ-Сервер.

В этом случае в разделе «Упорядочить мобильные телефоны» станет доступным выбор режима работы телефона — iDrive, либо Apple CarPlay:

Если выбрать Carplay, то в главном меню слева появляется «мини-пункт» меню — «Apple CarPlay»:

При выборе этого пункта меню появляется основное меню интерфейса Apple:

Поскольку соотношение сторон для Apple CarPlay не совпадает с соотношением сторон монитора BMW, справа от интерфейса Apple появляется достаточно большое незадействованное в интерфейсе поле. Его можно занять с помощью «полиэкрана» iDrive, например, вот так:

Выбор функции осуществляется либо с помощью сенсорного экрана, либо вращением «шайбы» iDrive. Движение шайбы влево выполняет действие «Назад».

Выбор функции «телефон» активирует Сири, которая спрашивает «Кому будем звонить?», в качестве альтернативы можно выбрать номер из списка:

Если в списке быстро крутить шайбу, то срабатывает поиск по первой букве:

Можно набрать номер с сенсорного экрана:

Выбрать абонента на приборке при звонке нельзя. Клавиши на руле так же это не позволят. Только Siri, либо шайба, кнопка «телефон» на руле предложит перейти в меню CarPlay (которое отображается конечно же на центральном экране и управляется только сенсором, Siri или через «шайбу»):

Второй пункт меню — «Музыка». Она интегрирована с iTunes и Apple Music. Плеер выглядит вот так:

Вместо списка треков Apple предлагает посмотреть перечень музыки, которая дальше запланирована к прослушиванию в плейлисте:

Кроме того, при желании можно поставить композиции «лайк». Этот лайк будет учтён при формировании подборки Apple Music.

И радио Beats1 (с подключенной подпиской Apple Music радиостанций будет намного больше):

Функциональность выбора треков кнопками на руле сводится к кнопкам «назад» и «далее». На приборке отображается только наименование текущей композиции:

Навигация повторяет соответствующее приложение на iPhone:

Читайте также:  Установка cwm recovery с рут правами

Поиск цели возможен с помощью Сири, либо из истории iPhone:

При выборе пункта «Сообщения», система предлагает надиктовать сообщение при помощи «Siri». При желании можно прочитать уже существующие сообщения (конечно же голосом):

Есть подкасты (для тех кто пользуется):

Конечно же высвечиваются уведомления при приходе СМС, либо сообщения навигации, можно заставить Siri прочитать то, что пришло:

А вот полный список доступных приложений (кроме тех, что я описал):
— At Bat
— Stitcher
— Overcast
— Audiobooks.com
— Audible
— VOX
— NPR One
— Clammr
— Downcast

В целом, на мой взгляд, достоинства CarPlay:
1. Голосовой ассистент с нормальным голосом
2. Плотная интеграция с Apple Music
3. Можно читать СМС, Viber, WhatsApp и другое
4. Карты с пробками, если у кого их нет

Недостатки:
1. Утраченная функциональность кнопок на руле, нет отображения треков и абонентов телефонной связи на приборке и на проекции, т.е. надо всегда пялиться на центральный экран
2. Через шайбу использовать функции CarPlay неудобно, только сенсор
3. Графика, на мой взгляд, хуже (проще), чем у iDrive
4. Крайне мало приложений
5. Пока что платно для BMW

Я решил для себя отказаться. Задумка хорошая, но исполнение Стив Джобс бы не одобрил.

источник

BMW X3 30d Black Submarine › Бортжурнал › Дооснащение: Apple CarPlay (S6CPA)

Вообще-то, на мой взгляд никакой надобности на BMW в Apple CarPlay в том виде, как он сейчас реализован, в России нет. А зачем?

Телефон и так подключен к головному устройству по Bluetooth и штатная реализация от BMW не вызывает каких-то нареканий (к тому же в штатном режиме можно для быстрого доступа нужным телефонным номерам присвоить цифровые кнопки на центральной консоли под климат-контролем, а в CarPlay этого не сделать).

Плеер в Apple CarPlay организован не очень удобно (IMHO) – прежде всего, потому что, в отличие от штатной системы BMW, в нём нет возможности видеть плейлист целиком ни на экране монитора, ни на Проекции при листании по нему колесиком на руле – видишь только это: | |.

Навигация в Apple Карты – это вообще полнейшее убожество, т.к. может быть в США эти карты и подробные, но в России нет не только большинства номеров домов, но даже не все улицы есть. А учитывая, что штатная навигация в BMW очень подробная (говорю про Москву), адекватно «рисует» трафик и её указания дублируются на Проекции, не знаю кто вообще в здравом уме будет пользоваться Картами Apple. :/

Но при всех указанных минусах я всё же решил CarPlay установить. 🙂 Почему? Потому что я собрался прокатиться на этом авто в ближайшее время в Белоруссию и, возможно, чуть позднее в Украину, где у BMW есть проблема… :/

Проблема в том, что штатная навигация BMW отображает «пробки», знаки ограничения скоростного режима и знаки запрета на обгон только в России и в других странах, на территории которых действует сервис BMW ConnectedDrive и Белоруссия с Украиной, к сожалению, в этот список не входят.

Что в таком случае делать? Использовать Яндекс Навигатор на телефоне? Висящий на присоске телефон на центральной консоли (или где-то ещё) меня раздражает. 😉

И тут недавно я открыл для себя навигатор Waze, который офигительно круто работает в Украине (в России пока не так хорошо в силу повсеместного засилья Яндекс Навигатора) и который, я надеюсь, также хорошо будет работать и в Белоруссии (скоро проверю). В нём есть «пробки», есть инфо о знаках ограничения скорости, есть и другая полезная информация (ямы на дорогах, «засады» полиции и др.). И при этом Waze «дружит» с Apple CarPlay, а значит – прощай ненавистные мне прищепки, присоски и провода для телефона на центральной консоли автомобиля. 🙂

Так что установил. Дело не сложное. Добавляется Wi-Fi антенна и покупаются коды опции Apple CarPlay.

Коды CarPlay, если этой опции не было на автомобиле с завода (мой случай), к сожалению, BMW не продаёт (а я бы купил – так что сами виноваты). Поэтому единственный вариант – обратится за кодировкой к тюнинг-ателье. На кодировку и установку отправился в BMW-ADEPT . Позабавило, что стоимость антенны, установка и кодировка на бессрочное использование обошлись почти во столько же, сколько стоит всего 1 год официальной подписки на CarPlay (BMW продаёт эту опцию по подписке на 3 года, как и другие опции из своего сервиса ConnectedDrive). 😉

Скоро съезжу в Белоруссию и отпишусь об опыте использования навигатора Waze на CarPlay там…

UPDATE 10.03.2019:
Скатался я в Белоруссию на мартовские праздники. BMW ConnectedDrive ожидаемо там не работает в полной мере (пробки и знаки ограничения скорости / обгона не показывает). Apple CarPlay работает. Waze тоже работает. Но количество пользователей Waze не сильно отличается от московских. Максимальное их количество, которое я увидел в программе за 4 дня – 69. Однако, нужно учесть, что это были выходные дни и обычно в любом городе в это время юзеров меньше, чем в будние. В любом случае, я уверен, что Waze в Минске не так сильно популярен, как в Киеве. Тем не менее, ограничения скорости и камеры Waze в Белоруссии показывает, пробки учитывает (хотя их Минске в эти дни почти и не было), какую-то инфу по опасностям на дороге предоставляет, о полицейских патрулях предупреждает…

Читайте также:  Установка гирлянд на деревья

В общем, мои надежды на Apple CarPlay и Waze в Белоруссии оправдались. Дооснащением своим я доволен. 😉

источник

BMW 3 series Экспонат › Бортжурнал › Яндекс Навигатор, Youtube, МатчТв и другие в CARPLAY BMW F30

Очень оживленная реакция последовала в инстаграме, на сторис про эти фокусы, и можно было бы выдержать театральную паузу перед разоблачением, но время поджимает.

Время до официального выхода iOS13.

Apple Carplay — это своеобразный интерфейс между айфоном и мультимедией автомобиля, позволяющий использовать приложения на экране головного устройства. Только те приложения, которые одоблила сама Apple и разработчики приложений.

* технически айфон гонит на ГУ видеопоток, а машина отправляет ему обратно данные о касании тач экрана устройства

Такие иконочки в главном экране:

Нюанс в том, что самых вкусных приложений в карплее нет: где то Apple решили, что не стоит отвлекаться от дороги (нет Youtube), а где-то Яндекс, что им выгоднее продавать свои карты и навигаторы в составе своих же головных устройств (нет яндекс карт). Ну и конечно же на айфоне нет миррорлинка (трансляции экрана).

Программа CarBridge, позволяющая добавить в Карплей любое приложение появилась достаточно давно, однако, т.к. в айфоне закрыта возможность установки сторонних приложений, а такой софт никто в Appstore не добавит, использовать ее возможности не было.

А сейчас свершилось — выкатили Jailbreak для актуальной на данной момент версии операционной системы (ios12.4). Он позволяет получить доступ к файловой системе айфона, установить на него определенный софт и запустить программу CarBridge, чтобы добавить приложений в карплей.

Как делается джейлбрейк пошагово расписано в теме на 4PDA

Замечу, что это не совсем стандартные манипуляции, кторые Вы делаете на свой страх и риск. Для собственного же развлечения. Все вполне безопасно, и если соблюдать последовательность действий никакиз сложностей возникнуть не должно.

Т.к. мой пятый айфон на поддерживает ios12, пришлось проапгрейдить его до версии SE (теперь тренируюсь делать пафосное лицо и выкладывать его на стол в кафе)

/минутка классовой ненависти ON:
был сегодня в ИКЕЕ, там есть стеллаж, где продаются кабели для телефонов с выходами микроюсби и лайтнинг. Так вот, микроюсби кабели просто лежат, можно кинуть в тележку и оплатить на кассе, а вместо лайтнингов — бумажки. Берешь бумажку, идешь с ней на кассу, платишь, на нее ставят печать, получаешь кабель в зоне обслуживания за касами. Представляете сколько этих кабелей украли, прежде чем максимально лояльная ко всему IKEA такую систему ввела?
/минутка классовой ненависти OFF

После установки джейла, появится приложение Cydia.

Заходите в него, добавляете репозиторий leftyfl1p.github.io и ставите карбридж.
Подробно с FAQ описано здесь на 4PDA.

Программа платная, 5 евро. Не жмитесь, поддержите автора.

Carbridge появляется в настройках телефона:

Заходите в приложение, выбираете любые, которые хотите добавить в карплей, не забывая указать ландшафтную ориентацию там где это нужно (везде).

на всю установку джейла с сопутствующим софтом + карбридж у меня ушло минут 40, там реально несложно, если не суетиться

Приложения, которых обычно нет в карплее:

Можно посмотреть футбол на матчтв:

Запустить Яндекс навигатор:

И трансляцию экрана с айфона:

В общем все то же самое, что и на экране телефона при обычной эксплуатации. При этом между приложениями можно преключаться на лету:

Есть и мелкие глюки, вроде висящего в проекции сообщения о внешнем диалоге, при запущенном ядндекс навигаторе (уверен, что как-то просто фиксится, но не разбирался):

Еще из недостатков, когда много трогаешь тач экран он заляпывается:

Очень мне нравится концепция карплея как инерфейса, дополняющего железо BMW свежайшими приложениями из мобильной сферы. Идеально. Жаль, что подобной интеграции не запустили с андроидом.

Ну и более чем достойная альтернатива стремным китайским головам.

Имейте в виду, что на 13 ios джейла пока нет и неизвестно когда он появится и появится ли вообще. Если хотите это все поднять — делайте оперативно.

Читайте также:  Установка заднего бампера на фольксваген джетта

большое спасибо Сергею bvd за идею и ссылки

BMW 3 series 2018, двигатель дизельный 2.0 л., 190 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

BMW 3-Series, 2013

BMW 3-Series, 2013

BMW 3-Series, 2013

BMW 3-Series, 2011

Смотрите также

Комментарии 106

Так если я второй айфон куплю, можно будет два телефона подключить? Один для яндекса и основной для звонков?

Да. Два телефона можно привязать к НБТ.

Да. Два телефона можно привязать к НБТ.

День добрый, установил nbt evo на x3 g01 у самого айфон, хотелось бы больше приложений через CarPlay, но не могу по вашей ссылке установить car bridge. Можете пошаговую инструкцию скинуть, если вас не затруднит. Спасибо

Добрый день. Сейчас, с новой ios поменялось все слегка. Разбирайтесь.

Сделал по инструкции на 5 с. Работает, но проблему внешнего висящего диалога победить не удаётся. К сожалению, придётся возвращаться на родную нави.

Интересно. Я бы поборолся все же со стороны кодирования с этим.

Хотелось бы, конечно, использовать, но бесит в проекции висящий микрофон😁 поеду кодировать на полный экран попытаю кодировщиков.

На SE не тормозит? А то на 5S ;просто адские тормоза какие-то с карплей. 🙁

На эво без тача, работает скверно. Плюс тем, у кого эво нельзя расшить на весь экран, еще сквернее работает. Плюс у меня не с первого раза разрешение у яндекс навигатора правильное. Нужно подбирать. Тестировал на 6s. 12.1.4. Версии яндекса разные пробовал. Но все как-то нестабильно. С тачем лучше должно быть намного
Upd. Единственное, что тестировал не на Carbridge, а на бесплатной, Не помню название. Телефон не под рукой.

Это так в идеале. Если бы с первого раза так запускалось, был бы доволен. А обычно, надо потыкаться, чтобы приложение и экран синхронизировались и в нормальном разрешении как на картинке запустились. А так или очень большое разрешение и картинка занимает 5ю часть экрана, или маленькое слишком, карты чуть-чуть только видно.

Еще я бы дописал, что с джейлом есть твики, когда приложение можно переключать на телефон. Это решало немного проблему тача. Т.е. я переключал на телефон, тыкал там адрес или смотрел карту, а потом возвращал изображение на экран.

Я бы и сам дописал. Но мало кому это интересно все как оказалось
+ эппл выпустил уже 12.4.1 с закрытой уязвимостью.

Я бы и сам дописал. Но мало кому это интересно все как оказалось
+ эппл выпустил уже 12.4.1 с закрытой уязвимостью.

12.4 пока подписывается, можно ещё успеть все сделать)

Спасибо! Подскажите, как управлять (скролить) картой в Янавигаторе или управлять приложениями, если экран не тач ?

Установил пару недель назад NBT EVO с активированным карплеем.
Тестировал порядка недели — обновил iOS на 13 версию, поставил штук 5 навигаторов (2gis, google, waze, maps.me, magic earth) + использовал стандартные карты Apple.
Пытался привыкнуть к приложению Apple Музыка в CarPlay (обычно пользуюсь Яндекс.музыкой или Радио)

Что понравилось — в общем и целом, система работает. В навигаторах есть пробки, камеры. Управление Apple музыкой через carplay приложение, очень удобно. Возможность забить в календаре встречу и построить маршрут к ней (карты Apple) в пару кликов — очень удобно. Полноценная телефонная книжка. Удобная индикация зарядки телефона.

Разочаровало — большое количество мелких косяков в программах. Где-то текст залезает и невозможно прочитать, то выключенные уведомления навигации пробиваются и приостанавливаю музыку. Сторонние навигационные приложения пока корявенькие к джойстику idrive не адаптированы (разве что пункты меню подряд перебирать), а карты Apple малоинформативны.

Как итог, вернулся к штатной навигации и подключению телефона на Bluetooth 🙂
Карты BMW отличные, пусть иногда ошибаются и в пробках не идеальны… так-джойстик с подключённой базой POI объектов от Google позволяет искать места так же удобно, как и на смартфоне. Штатные физические кнопки помогают задавать цель в одно касание. В качестве приятного бонуса, телефон практически не разряжается при подключении по Bluetooth.
Вот бы еще расширенную или LED приборку / проекцию для подсказок… Но она пока только в планах)

Если бы у меня был автомобиль с корявой штатной навигацией или вообще без неё, то пользовался бы карплеем постоянно. А так за наличием более удобной системы, отложу CarPlay на полгода-годик. Вдруг допилят косяки?)

PS кто-нибудь в курсе, возможно ли отображать подсказки навигации (рекомендуемые ряды для движения, количество следующего поворота м и проч.) при зафиксированном масштабе карты? Автомасштабирование не всегда удобно…

источник

Добавить комментарий