Меню Рубрики

Установка аукс ситроен с4

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

AUX подключение внешнего аудио источника.

AUX подключение внешнего аудио источника.

Сообщение juri » 23 авг 2013, 13:58

Так получилось, что машина мне досталась без полноценного USB, но есть выход AUX, вернее это вход в стерео усилитель штатной мультимедиа. Для подключения нам понадобиться внешний любой МР3 плеер и кабель AUX: JACK-JACK 3.5mm.(цена 50р.)

МР3 плеер я приобрёл 8Гиг. с полноценным USB( для удобства подзарядки). Оговорюсь сразу, что подключить его через USB в AUX не получилось хотя у меня и был другой шнурок USB-AUX. Мулька его просто не увидела ( тут цифра там аналог).
1. Вставляем штекер шнура в разъём МР3 плеера выход для наушников, другой в штатный AUX авто. Включаем плеер выбираем музыку, громкость побольше почти на max.
2. В управлении меню мультимедиа авто выбираем ВЫХ1.

И радуемся любимой музыке.
Управление треками дорожек на плеере.

Надеюсь, что кому-то помог.

Сообщение Рома » 23 авг 2013, 14:14

Сообщение Daymon_aw » 23 авг 2013, 14:25

Теперь жду от вас темы как класть вещи в багажник и как пользоваться бардачком!

Сообщение Antisocium » 23 авг 2013, 14:27

Сообщение skr » 23 авг 2013, 14:32

Re: AUX подключение внешнего аудио источника.

Сообщение Ace Ventura » 26 июн 2016, 18:40

Всем привет!
В общем, приобрел С4 не так давно, год 2015-й и нет выхода USB. Датчик света, дождя, двузонный климат и прочие прелести есть, а разъема для флеш-накопителя нет.
Подключил старенький смартфон через AUX и качество звука, в принципе, устраивает. В разы лучше, чем на FM-трансмиттере. Но регулярно приходится заряжать телефон. С одной стороны шнур под AUX, с другой стороны подзарядка. А так как у нас прикуриватель всего один (. ), и расположен он в очень (ИМХО) неудобном месте, эти шнуры меня уже бесят. Учитывая, что на всех моих машинах (на ситроене в том числе) я выводил напрямую и регистратор и антирадар.
Как сделать так, чтобы вывести все с минимальными затратами финансовыми и, самое главное, нервными, чтобы все было красиво, изящно и качественно?
Потому что на постоянку держать открытым пепельницу — не вариант. Она с подсветкой и в темноте не айс ни разу.

Может быть стОит установить какой-нибудь удлинитель в прикуриватель, чтобы крышка пепельницы закрывалась? Куда притулить на постоянку смартфон, чтобы удобно было переключать треки?

Читайте также:  Установка коронки на один передний зуб

Заранее прошу прощения за набор букв, старался изложить свою проблему максимально доступно. Надеюсь на понимание.

источник

Citroen C4 Picasso Icareus › Logbook › Да здравствует AUX!

Захотелось мне месяц назад разобраться с такой штукой как AUX, чтобы не mp3 диски писать, перебарывая лень, а просто телефон подтыкать и наслаждаться. Тем более что для моей RD4N1M-02 by Siemens VDO это самый дешёвый и быстрый способ добиться желаемого. До сих пор не понимаю логики французов, ставивших её в комплектацию Exclusive. Кстати, если кто не знал, VDO это немецкая компания, занимающаяся автомобильной электроникой, которую в своё время купил Siemens, сделав её своим автоподразделением и которую впоследствии продал Continental’ю)

Нужен лишь кабель и Диагбокс чтобы активировать вход. Многие делают кабель сами из потрохов старых системников, но это не мой путь. Мне проще заказать нужный в Китае, что я и сделал. Кабель сразу искал экранированный, чтобы точно никаких помех не было и звук был максимально чистым. Ну и на будущее, чтобы не плясать снова с четырьмя шестигранниками вынимая RD4 из панели, взял не просто кабель, а комплект с «tools» для удобного извлечения магнитолы.

Вот так красиво это выглядело у магазина на странице товара:

За всё с доставкой вышло 329 рублей. Дошло до Тамбова за 19 дней. Ну и конечно же, забрав пакет с почты, никаких «tools» я там не обнаружил. Продавец без каких-либо просьб прислать доказательства пообещал дослать их дешманской почтой без трека. По моему опыту ожидание такого отправления займёт месяца 1,5-2. Пришедший кабель выглядит в точности как на картинке:

Порядок меню в DB где активируется AUX можно глянуть здесь. C первого раза у нас с piing не вышло. DB попросил для телекодировки запустить двигатель (может быть потому что у меня почти постоянно светится Economy Mode) и в конечном меню просто отказался менять параметр. Во второй раз делали просто на зажигании и всё получилось. Шнур оба раза был вставлен в магнитолу. Не знаю, важно ли это для активации. Скорее всего нет.

Сам кабель вывел в бардачок пассажира. Заглушка внутри слева (кстати, почему у неё такая странная форма?) была выломана до меня, поэтому проблем с протаскиванием кабеля в эту дыру не было.

Пока не стал сверлить отдельное отверстие (думаю в каком месте). Как раз для этого такой кабель брал, с мамой и гайкой на конце, чтобы можно было вставить в просверленную дырку в стенке бардачка и снаружи этой гайкой прижать. Минус у него только один — нужен ещё один кабель папа-папа, чтобы в него втыкать) Пока для этих целей использую фирменный кабель-пружинку от своих старых наушников Sennheiser. Благо он изначально сделан съемным от наушников за что спасибо немцам, а скорее даже китайцам.

Читайте также:  Установка расширений для опера

По звуку могу сказать что да, тише конечно чем радио и CD (делаю на телефоне максимальный уровень для медиа), но звук чистый, никаких помех вообще. Доволен вообщем. Через день уезжаю на моря, буду тестировать в дороге.

Всем хороших звуков! И морей по возможности)

Price tag: 329 ₽ Mileage: 115,070 km

Citroen C4 Picasso 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 140 h. p., Front drive, Robotic — accessories

Recommendations

Comments 24

Надо бы поинтересоваться где-нибудь, можно ли увеличить громкость аукса… никто не думал об этом ? Может, к какому-нибудь радиомастеру обратиться?

Мне хватает громкости, я не заморачивался

Русского так просто на деньгу не разведешь, для того и драйв существует

Я вот не понял логики французов, почему аукс сразу нельзя активировать на заводе. Раз уж такая функция есть зачем её отключённой оставлять, чтоб потом рубить деньги за подключение?

Иных причин я не вижу. Мол, вы купили Ситроен, а не какую-нибудь Ладу. А это креатив текнолоджи, так сказать. Так что доставайте кошельки.

В какую сторону на моря? Тоже скоро в Лоо поедем.

Мы поближе, на Азовское. Станица Голубицкая, недалеко от Темрюка.

Слушай, а на фиг такой геморрой? На флешку же быстрей и удобней накидать песен, чем телефон подтыкать, на который к тому же в дороге кто-нибудь позвонит.

Когда у родной магнитолы нет юсб, ещё и не такое сделаешь, чтобы диски не писать)

А заменить? Вроде типовая 1din по виду.

Я покупал машину с нештатной магнитолой. Филипс какой то был модный, с выдвижным экраном. Но у Ситроенов такая фигня, что не каждая нештатная подойдёт. Если ставишь нештатную любую (почти), пропадает звук парктроников и управление музыкой с руля. Вот так вот. Мне эти функции были важнее чем навороты нештатной, поэтому я её продал без лишних сожалений и поставил снятую владельцем родную RD4. Есть у PSA ещё модель RD45, вот там есть поддержка USB и блютуса (если в машине есть соответствующий модуль), но нужен спец. шнур для USB. Сама RD45 на Авито будет стоить в районе 4000 + шнур ещё минимум 500, итого 4500 + время найти, время продать свою (за неё дадут максимум 1000). Короче нужно тупо 3500 вложить ради только USB. Я вложил в 10 раз меньше и получил то, что хотел, а сам USB мне не особо нужен с учётом того что это всё ради Я.Музыки затевалось.

Читайте также:  Установка пневмосигнала драйв 2

А заменить? Вроде типовая 1din по виду.

Короче говоря, Ситроен это тебе не Калина)) Тут всё с наскока не сделаешь. Французы те ещё чудаки.

Ясно теперь. Да, все сложно)

Надо было бы bluetooth делать. Через него звук на мой взгляд лучше, чем через aux. Да и по звуку громче выходит.

С блютусом в разы больше мороки. Громкая связь мне без надобности. Звук штатный в Пикассо не очень, блютус ничего с ним не сделает, пусть даже и будет получше чем аукс, как ты говоришь. Аукс быстрее и дешевле

С этим полностью согласен. Но все же проводов меньше. Кстати ещё звук и от устройства зависит. С планшета по aux у меня выходит гораздо лучше, чем с телефона. А по bluetooth одинаково.

Хм, будет время, попробую что-нибудь ещё подоткнуть кроме телефона. Сравню.

Ещё и от программы воспроизведения не мало))

Я всё это городил ради Яндекс Музыки. Слушаю через неё. Забыл в посте упомянуть. На работе всё натасканное на винт надоело, и не так давно открыл для себя этот сервис, поюзал подборки, Яндекс Радио, настроил свою радиостанцию и прям понравилось. Вот купил подписку на месяц, теперь качество 320)) Ничего даже качать не надо, только тыкай на экране что нравится и слушай — предельно просто. Специально для таких лентяев как я. По Тамбову катался, почти нигде связь не рвется через моб. инет, на что уж у моего Мегафона с этим проблемы. Ну и соответсвенно всё через веб. Но эквалайзер можно либо Яндекса использовать, либо штатный. Пока не определился какой лучше. Всё так себе имхо, но пойдет.

С блютусом в разы больше мороки. Громкая связь мне без надобности. Звук штатный в Пикассо не очень, блютус ничего с ним не сделает, пусть даже и будет получше чем аукс, как ты говоришь. Аукс быстрее и дешевле

У меня через аукс нескольких частот не хватает, голоса не слышно, прямо как минусовка.

источник

Добавить комментарий